<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<page>
  <sourceCitations></sourceCitations>
  <contentStorage>postgres</contentStorage>
  <sameNames></sameNames>
  <basedOn></basedOn>
  <title>الخط U1 (مترو برلين)</title>
  <description>الخط U1 هو خط باتجاه شرق–غرب من مترو الأنفاق في برلين، افتُتح في 18 فبراير 1902، ويبلغ طوله 8.8 كم ويضم 13 محطة، ويربط بين Uhlandstraße وWarschauer Straße.</description>
  <url>/ar/concepts/ubahn-berlin-u1/at/36.html</url>
  <entity>
    <perspectives></perspectives>
    <customFields>
      <field>
        <key>line_depots</key>
        <value>Betriebshof Grunewald; Abstellanlage Warschauer Straße</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_last_extension</key>
        <value>24. Oktober 1926 (Gleisdreieck–Wittenbergplatz); Wiedereröffnung der Strecke bis Warschauer Straße am 14. Oktober 1995</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_length</key>
        <value>8,8 km</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_max_speed</key>
        <value>72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_opened</key>
        <value>18 February 1902</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_operator</key>
        <value>BVG – Berliner Verkehrsbetriebe</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_owner</key>
        <value>Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_rolling_stock</key>
        <value>Baureihe IK (IK18, vierteilig); zuvor A3, G und HK</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_stations</key>
        <value>13</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_status</key>
        <value>In Betrieb</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_structure</key>
        <value>Hochbahnviadukt auf dem östlichen Abschnitt (Warschauer Straße – Gleisdreieck, u. a. über die Oberbaumbrücke), westlich des Gleisdreiecks Tunnelstrecke; der Zweig nach Uhlandstraße ist eine Untergrund-/Unterpfasterbahn</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_termini</key>
        <value>Uhlandstraße – Warschauer Straße</value>
      </field>
    </customFields>
    <rankingTiers></rankingTiers>
    <rankingColumns></rankingColumns>
    <rankingEntries></rankingEntries>
    <id>concept_ubahn_berlin_u1</id>
    <type>concept</type>
    <title>الخط U1 (مترو برلين)</title>
    <slug>ubahn-berlin-u1</slug>
    <aliases></aliases>
    <previousSlugs></previousSlugs>
    <summary>الخط U1 هو خط باتجاه شرق–غرب من مترو الأنفاق في برلين، افتُتح في 18 فبراير 1902، ويبلغ طوله 8.8 كم ويضم 13 محطة، ويربط بين Uhlandstraße وWarschauer Straße.</summary>
    <status>published</status>
    <categories>
      <category>category-transit</category>
      <category>category-urban-rail</category>
    </categories>
    <tags>
      <tag>tag-metro</tag>
      <tag>tag-metro-line</tag>
    </tags>
    <sources>
      <source>
        <id>wikipedia</id>
        <title>U-Bahn-Linie U1 (Berlin) — Wikipedia</title>
        <url>https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U1_(Berlin)</url>
        <locator>Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28</locator>
      </source>
      <source>
        <id>bvg</id>
        <title>U-Bahn-Linie U1: Fahrplan, Haltestellen — BVG</title>
        <url>https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u1</url>
        <locator>Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28</locator>
      </source>
      <source>
        <id>bvg-u1-construction-20260831</id>
        <title>BVG：U1线路施工时刻表，自2026年8月31日起</title>
        <url>https://www.bvg.de/dam/jcr:b3d1c899-a9b7-4cc1-afda-feec20aba5b0/U1%20Fahrplan%20ab%2031.08.2026.pdf</url>
        <locator>第1页 Warschauer Straße、第13页 Uhlandstraße；2026年10月29日由BVG线路页面链接</locator>
      </source>
      <source>
        <id>bvg-u1-route</id>
        <title>BVG U1 Linienverlauf, gültig ab 14. Dezember 2025</title>
        <url>https://www.bvg.de/dam/jcr:67d10cb8-0345-4134-9885-90c0c1d7964b/U1_2025-12-14.pdf</url>
        <locator>有效期自2025年12月14日；2026年10月29日查阅</locator>
      </source>
    </sources>
    <createdAt>2026-10-31T12:29:28+08:00</createdAt>
    <updatedAt>2026-10-31T12:29:28+08:00</updatedAt>
    <updatedBy>user:admin</updatedBy>
    <revision>36</revision>
    <body>## نظرة عامة&#xA;&#xA;الخط U1 هو خط من مترو الأنفاق يمر عبر غرب وسط مدينة برلين وحي كرويتسبرغ، ويبلغ طوله 8.8 كم ويضم 13 محطة. إن المقطع الشرقي (Warschauer Straße—Gleisdreieck) ينتمي إلى أول خط لمترو برلين الذي افتُتح عام 1902، وهو الأقدم في الشبكة بأسرها؛ ويسير هذا المقطع في معظمه على جسر علوي (ڤيادكت)، ويمر بالجسر الشهير أوبرباومبروکه. افتُتح الخط في 18 فبراير 1902، وحمل الرقم «U1» منذ عام 1984.&#xA;&#xA;## المشغل&#xA;&#xA;المشغل هو [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].&#xA;&#xA;## التاريخ&#xA;&#xA;ينشأ هذا الخط عن الخط الرئيسي الذي افتتحته شركة مترو برلين المرتفع في 18 فبراير 1902 (Stralauer Tor—Potsdamer Platz—حديقة الحيوان)؛ والمقطع الشرقي عبر جسر أوبرباومبروکه هو الأقدم في شبكة مترو برلين. افتُتح المقطع الغربي المؤدي إلى Uhlandstraße في 12 أكتوبر 1913، وافتُتح مقطع Gleisdreieck—Wittenbergplatz في 24 أكتوبر 1926. خلال فترة بناء جدار برلين، كان الطرف الشرقي للخط يُشغَّل حتى محطة Schlesische Straße فقط حتى عام 1995؛ وفي 14 أكتوبر 1995 استؤنف تشغيل القطارات حتى Warschauer Straße. بين عامي 1993 و2004 كان مقطع Uhlandstraße—Warschauer Straße يُشغَّل برقم U15، ثم استعاد الرقم «U1» اعتبارًا من تعديل جدول الحركة في ديسمبر 2004.&#xA;&#xA;## المحطات&#xA;&#xA;مرتبة من الغرب إلى الشرق:&#xA;&#xA;- Uhlandstraße&#xA;- Kurfürstendamm&#xA;- Wittenbergplatz&#xA;- Nollendorfplatz&#xA;- Kurfürstenstraße&#xA;- Gleisdreieck&#xA;- Möckernbrücke&#xA;- Hallesches Tor&#xA;- Prinzenstraße&#xA;- Kottbusser Tor&#xA;- Görlitzer Bahnhof&#xA;- Schlesisches Tor&#xA;- Warschauer Straße</body>
    <url>/concepts/ubahn-berlin-u1.html</url>
    <lang>ar</lang>
    <availableLangs>
      <lang>zh</lang>
      <lang>ar</lang>
      <lang>de</lang>
      <lang>en</lang>
      <lang>es</lang>
      <lang>fr</lang>
      <lang>hi</lang>
      <lang>id</lang>
      <lang>it</lang>
      <lang>ja</lang>
      <lang>ko</lang>
      <lang>ms</lang>
      <lang>nl</lang>
      <lang>pt</lang>
      <lang>ru</lang>
      <lang>th</lang>
      <lang>tr</lang>
      <lang>vi</lang>
      <lang>zh-hant</lang>
    </availableLangs>
    <occupations></occupations>
    <conceptKind>metro_line</conceptKind>
    <creators></creators>
    <relatedTerms></relatedTerms>
  </entity>
  <entities></entities>
  <tags>
    <tag>
      <id>tag-metro</id>
      <slug>metro</slug>
      <name>مترو</name>
      <description>خطوط المترو ومحطاته والمشغلون في المدن الصينية.</description>
      <count>6975</count>
    </tag>
    <tag>
      <id>tag-metro-line</id>
      <slug>metro-line</slug>
      <name>خط مترو</name>
      <description>الخطوط العاملة لأنظمة المترو والسكك الحديدية الخفيفة في المدن.</description>
      <count>459</count>
    </tag>
  </tags>
  <categories></categories>
  <relations></relations>
  <mentions></mentions>
  <toc></toc>
  <askCitations></askCitations>
  <history></history>
  <versions>
    <revision>
      <revision>36</revision>
      <updatedAt>2026-10-31T12:41:11+08:00</updatedAt>
      <message>当前版本</message>
      <hasSnapshot>true</hasSnapshot>
      <url>/ar/concepts/ubahn-berlin-u1/at/36.html</url>
    </revision>
  </versions>
  <relationGroups></relationGroups>
  <viewRevision>36</viewRevision>
  <lang>ar</lang>
  <availableLangs>
    <lang>zh</lang>
    <lang>ar</lang>
    <lang>de</lang>
    <lang>en</lang>
    <lang>es</lang>
    <lang>fr</lang>
    <lang>hi</lang>
    <lang>id</lang>
    <lang>it</lang>
    <lang>ja</lang>
    <lang>ko</lang>
    <lang>ms</lang>
    <lang>nl</lang>
    <lang>pt</lang>
    <lang>ru</lang>
    <lang>th</lang>
    <lang>tr</lang>
    <lang>vi</lang>
    <lang>zh-hant</lang>
  </availableLangs>
  <infoFields>
    <field>
      <key>concept_kind</key>
      <label>Concept kind</label>
      <value>خط مترو</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_opened</key>
      <label>Opened</label>
      <value>18 February 1902</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_last_extension</key>
      <label>Last extension</label>
      <value>24. Oktober 1926 (Gleisdreieck–Wittenbergplatz); Wiedereröffnung der Strecke bis Warschauer Straße am 14. Oktober 1995</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_length</key>
      <label>Length</label>
      <value>8,8 km</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_stations</key>
      <label>Stations</label>
      <value>13</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_termini</key>
      <label>Termini</label>
      <value>Uhlandstraße – Warschauer Straße</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_structure</key>
      <label>Structure</label>
      <value>Hochbahnviadukt auf dem östlichen Abschnitt (Warschauer Straße – Gleisdreieck, u. a. über die Oberbaumbrücke), westlich des Gleisdreiecks Tunnelstrecke; der Zweig nach Uhlandstraße ist eine Untergrund-/Unterpfasterbahn</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_max_speed</key>
      <label>Maximum speed</label>
      <value>72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_status</key>
      <label>Status</label>
      <value>In Betrieb</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_operator</key>
      <label>Operator</label>
      <value>BVG – Berliner Verkehrsbetriebe</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_owner</key>
      <label>Owner</label>
      <value>Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_depots</key>
      <label>Depots</label>
      <value>Betriebshof Grunewald; Abstellanlage Warschauer Straße</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_rolling_stock</key>
      <label>Rolling stock</label>
      <value>Baureihe IK (IK18, vierteilig); zuvor A3, G und HK</value>
    </field>
  </infoFields>
  <relationCounts></relationCounts>
  <rankings></rankings>
  <rankingBadges></rankingBadges>
</page>