<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<page>
  <sourceCitations></sourceCitations>
  <contentStorage>postgres</contentStorage>
  <sameNames></sameNames>
  <basedOn></basedOn>
  <title>الخط U4 (مترو برلين)</title>
  <description>الخط U4 هو أقصر خطوط مترو أنفاق برلين بطول 2.9 كم وخمس محطات، افتُتح في 1 ديسمبر 1910 كأول مترو أنفاق بلدي في ألمانيا، ويربط Nollendorfplatz بـInnsbrucker Platz في شونيبرغ.</description>
  <url>/ar/concepts/ubahn-berlin-u4/at/26.html</url>
  <entity>
    <perspectives></perspectives>
    <customFields>
      <field>
        <key>line_depots</key>
        <value>Betriebshof Grunewald (bis 1932 eigene Werkstatt an der Otzenstraße in Schöneberg)</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_last_extension</key>
        <value>keine – die Linie wurde seit ihrer Eröffnung am 1. Dezember 1910 nie verlängert</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_length</key>
        <value>2,9 km</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_max_speed</key>
        <value>72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_opened</key>
        <value>1 December 1910</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_operator</key>
        <value>BVG – Berliner Verkehrsbetriebe</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_owner</key>
        <value>errichtet und ursprünglich im Eigentum der Stadt Schöneberg; heute Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_rolling_stock</key>
        <value>Baureihe A3 (A3L), kürzeste Züge des Netzes</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_stations</key>
        <value>5</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_status</key>
        <value>In Betrieb</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_structure</key>
        <value>durchgehend Tunnelstrecke (Untergrundbahn)</value>
      </field>
      <field>
        <key>line_termini</key>
        <value>Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz</value>
      </field>
    </customFields>
    <rankingTiers></rankingTiers>
    <rankingColumns></rankingColumns>
    <rankingEntries></rankingEntries>
    <id>concept_ubahn_berlin_u4</id>
    <type>concept</type>
    <title>الخط U4 (مترو برلين)</title>
    <slug>ubahn-berlin-u4</slug>
    <aliases></aliases>
    <previousSlugs></previousSlugs>
    <summary>الخط U4 هو أقصر خطوط مترو أنفاق برلين بطول 2.9 كم وخمس محطات، افتُتح في 1 ديسمبر 1910 كأول مترو أنفاق بلدي في ألمانيا، ويربط Nollendorfplatz بـInnsbrucker Platz في شونيبرغ.</summary>
    <status>published</status>
    <categories>
      <category>category-transit</category>
      <category>category-urban-rail</category>
    </categories>
    <tags>
      <tag>tag-metro</tag>
      <tag>tag-metro-line</tag>
    </tags>
    <sources>
      <source>
        <id>wikipedia</id>
        <title>U-Bahn-Linie U4 (Berlin) — Wikipedia</title>
        <url>https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U4_(Berlin)</url>
        <locator>Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28</locator>
      </source>
      <source>
        <id>bvg</id>
        <title>U-Bahn-Linie U4: Fahrplan, Haltestellen — BVG</title>
        <url>https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u4</url>
        <locator>Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29</locator>
      </source>
      <source>
        <id>bvg-u4-plan</id>
        <title>BVG U4 Linienverlauf, gültig ab 14. Dezember 2025</title>
        <url>https://www.bvg.de/dam/jcr:1645b0c0-c8f7-4c5f-bbdb-a6cdbc8a3cc0/U4_2025-12-14.pdf</url>
        <locator>有效期自2025年12月14日；2026年10月29日查阅</locator>
      </source>
    </sources>
    <createdAt>2026-10-31T12:29:30+08:00</createdAt>
    <updatedAt>2026-10-31T12:29:30+08:00</updatedAt>
    <updatedBy>user:admin</updatedBy>
    <revision>26</revision>
    <body>## نظرة عامة&#xA;&#xA;الخط U4 هو أقصر خطوط شبكة مترو أنفاق برلين: يضم خمس محطات ويبلغ طوله 2.9 كم. افتُتح في 1 ديسمبر 1910 على يد مدينة شونيبرغ المستقلة آنذاك كأول مترو أنفاق بلدي في ألمانيا (صاحب المشروع: شونيبرغ، والتنفيذ: Siemens &amp; Halske/AEG)، وهو خط مترو برلين الوحيد الذي لم يُمدَّد قط. يحمل اسم U4 منذ 28 فبراير 1966.&#xA;&#xA;## المشغل&#xA;&#xA;المشغل هو [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].&#xA;&#xA;&#xA;## التاريخ&#xA;&#xA;بُني مترو شونيبرغ على يد مدينة شونيبرغ المستقلة حتى عام 1920، وكان أول مترو أنفاق يُبنى بتمويل بلدي في ألمانيا؛ فبعد بدء أعمال البناء في 8 ديسمبر 1908 تم افتتاحه في 1 ديسمبر 1910 بين Nollendorfplatz وInnsbrucker Platz (المسمى آنذاك Hauptstraße). نُقل التشغيل إلى شركة مترو برلين المرتفع، ولم ينشأ اتصال مسار بشبكة القطر الضيق لمترو برلين إلا في عام 1926 مع إعادة بناء Nollendorfplatz. ولم يُمدَّد الخط قط، فحافظ على طوله الأصلي البالغ نحو 2.9 كم.&#xA;## المحطات&#xA;&#xA;المحطات في اتجاه التشغيل من الشمال إلى الجنوب (Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz):&#xA;&#xA;- Nollendorfplatz&#xA;- Viktoria-Luise-Platz&#xA;- Bayerischer Platz&#xA;- Rathaus Schöneberg&#xA;- Innsbrucker Platz&#xA;&#xA;## سمات مميزة&#xA;&#xA;بطول 2.9 كم وخمس محطات، تعد U4 أقصر خطوط مترو برلين؛ ولم تُمدَّد منذ افتتاحها، وهي أيضًا الخط الوحيد الذي لا يوفر خدمة ليلية متواصلة في عطلات نهاية الأسبوع. كانت عند افتتاحها عام 1910 فخر مدينة شونيبرغ آنذاك؛ واستُخدمت التربة المستخرجة من حفر النفق في ردم حديقة رودولف-فيلده. حتى عام 1932 كان للخط ورشته الخاصة في Otzenstraße، وبعدها تُصان المركبات عبر منشآت شبكة مترو برلين (من بينها ساحة التشغيل غرونفالد). تعد محطة Nollendorfplatz عقدة محورية: تلتقي فيها جميع خطوط القطر الضيق الأربعة (U1–U4)؛ وقد حصلت U4 في البداية عام 1910 على محطة نفقية خاصة بها عند Motzstraße، قبل أن يُنشأ عام 1926 بإعادة البناء المشتركة عقدة المحطات الأربع. أما التمديد فيتعارض اليوم مع نفق الحلقة الحضرية (A 100) الذي يعبر Innsbrucker Platz ومع الأعمال التمهيدية للخط U10 الذي لم يُنفذ قط، لذا تُعد خطط التوسيع جنوبًا غير قابلة للتنفيذ. جميع المحطات الخمس توفر إمكانية وصول بدون حواجز؛ وبمناسبة مرور 100 عام على الافتتاح سار في نوفمبر 2010 قطار متحفي من الطراز A1.</body>
    <url>/concepts/ubahn-berlin-u4.html</url>
    <lang>ar</lang>
    <availableLangs>
      <lang>zh</lang>
      <lang>ar</lang>
      <lang>en</lang>
      <lang>es</lang>
      <lang>fr</lang>
      <lang>hi</lang>
      <lang>id</lang>
      <lang>it</lang>
      <lang>ja</lang>
      <lang>ko</lang>
      <lang>ms</lang>
      <lang>nl</lang>
      <lang>pt</lang>
      <lang>ru</lang>
      <lang>th</lang>
      <lang>tr</lang>
      <lang>vi</lang>
      <lang>zh-hant</lang>
    </availableLangs>
    <occupations></occupations>
    <conceptKind>metro_line</conceptKind>
    <creators></creators>
    <relatedTerms></relatedTerms>
  </entity>
  <entities></entities>
  <tags>
    <tag>
      <id>tag-metro</id>
      <slug>metro</slug>
      <name>مترو</name>
      <description>خطوط المترو ومحطاته والمشغلون في المدن الصينية.</description>
      <count>6975</count>
    </tag>
    <tag>
      <id>tag-metro-line</id>
      <slug>metro-line</slug>
      <name>خط مترو</name>
      <description>الخطوط العاملة لأنظمة المترو والسكك الحديدية الخفيفة في المدن.</description>
      <count>459</count>
    </tag>
  </tags>
  <categories></categories>
  <relations></relations>
  <mentions></mentions>
  <toc></toc>
  <askCitations></askCitations>
  <history></history>
  <versions>
    <revision>
      <revision>26</revision>
      <updatedAt>2026-10-31T12:41:13+08:00</updatedAt>
      <message>当前版本</message>
      <hasSnapshot>true</hasSnapshot>
      <url>/ar/concepts/ubahn-berlin-u4/at/26.html</url>
    </revision>
  </versions>
  <relationGroups></relationGroups>
  <viewRevision>26</viewRevision>
  <lang>ar</lang>
  <availableLangs>
    <lang>zh</lang>
    <lang>ar</lang>
    <lang>en</lang>
    <lang>es</lang>
    <lang>fr</lang>
    <lang>hi</lang>
    <lang>id</lang>
    <lang>it</lang>
    <lang>ja</lang>
    <lang>ko</lang>
    <lang>ms</lang>
    <lang>nl</lang>
    <lang>pt</lang>
    <lang>ru</lang>
    <lang>th</lang>
    <lang>tr</lang>
    <lang>vi</lang>
    <lang>zh-hant</lang>
  </availableLangs>
  <infoFields>
    <field>
      <key>concept_kind</key>
      <label>Concept kind</label>
      <value>خط مترو</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_opened</key>
      <label>Opened</label>
      <value>1 December 1910</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_last_extension</key>
      <label>Last extension</label>
      <value>keine – die Linie wurde seit ihrer Eröffnung am 1. Dezember 1910 nie verlängert</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_length</key>
      <label>Length</label>
      <value>2,9 km</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_stations</key>
      <label>Stations</label>
      <value>5</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_termini</key>
      <label>Termini</label>
      <value>Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_structure</key>
      <label>Structure</label>
      <value>durchgehend Tunnelstrecke (Untergrundbahn)</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_max_speed</key>
      <label>Maximum speed</label>
      <value>72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_status</key>
      <label>Status</label>
      <value>In Betrieb</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_operator</key>
      <label>Operator</label>
      <value>BVG – Berliner Verkehrsbetriebe</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_owner</key>
      <label>Owner</label>
      <value>errichtet und ursprünglich im Eigentum der Stadt Schöneberg; heute Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_depots</key>
      <label>Depots</label>
      <value>Betriebshof Grunewald (bis 1932 eigene Werkstatt an der Otzenstraße in Schöneberg)</value>
    </field>
    <field>
      <key>line_rolling_stock</key>
      <label>Rolling stock</label>
      <value>Baureihe A3 (A3L), kürzeste Züge des Netzes</value>
    </field>
  </infoFields>
  <relationCounts></relationCounts>
  <rankings></rankings>
  <rankingBadges></rankingBadges>
</page>