knowledge URL: https://knowledge.ivjn.us/de/index-186.html Read people, places, events, organizations, works, and concepts through sourced relations. - 纽约地铁2号线: 威克菲尔德–241街至弗拉特布什大道–布鲁克林学院的全时段快车，经白原路线、第七大道与诺斯特兰大道。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/nyc-subway-2.html - 纽约地铁1号线: 范科特兰公园–242街至南渡口的全时段慢车，纵贯曼哈顿西侧百老汇走廊，共38站。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/nyc-subway-1.html - 纽约地铁: 纽约地铁是全球规模最大、车站数量最多的地铁系统之一，共28条运行线路、472座车站，7×24小时运营，由MTA运营。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/new-york-city-subway.html - 纽约大都会运输署: 纽约大都会运输署（MTA）是纽约都会区的公共交通管理机构，运营纽约地铁、公共汽车、长岛铁路、大都会北方铁路与史泰登岛铁路。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/mta-new-york.html - Bahnhof Köln/Bonn Flughafen: Der am 12. Juni 2004 eröffnete Bahnhof Köln/Bonn Flughafen ist ein 420 m langer Tunnelbahnhof mit vier Gleisen, 18 m unter der Erde, an dem ICE-, S-Bahn- und Regionalzüge den Flughafen Köln/Bonn erschließen. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-koeln-bonn-flughafen.html - 斯图加特火车总站: 斯图加特火车总站于1922年启用，是一座拥有16条轨道的尽头式车站，每日旅客约30万人次；正作为“斯图加特21”（Stuttgart 21）项目的一部分改建为地下通过式车站。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-stuttgart-hbf.html - 法兰克福火车总站: 法兰克福火车总站于1888年启用，拥有25条地面轨道，是欧洲最大的尽头式车站之一，每日旅客约46万人次，为德国客流量第二大的长途车站。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-frankfurt-hbf.html - 北莱茵-威斯特法伦州: 北莱茵-威斯特法伦州人口约1790万（2022年人口普查），是德国人口最多的联邦州，首府为杜塞尔多夫，面积约34,100平方公里。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-nordrhein-westfalen.html - Flixbus: Flixbus 是一家 2013 年投入运营的德国交通企业，总部位于慕尼黑，如今运营着欧洲最大的长途巴士网络，隶属于 Flix SE。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/flixbus.html - U2线（纽伦堡地铁）: U2线是纽伦堡地铁的一条线路，全长13.2公里，设16座车站；于1984年1月28日开通，自1999年起从 Röthenbach 运行至机场，并自2010年起无人驾驶。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-nuernberg-u2.html - U2线（汉堡地铁）: U2线是汉堡地铁的一条24.5公里长的线路，设25座车站；其首段于1913年10月21日开通，线路从 Niendorf Nord 经市中心运行至 Mümmelmannsberg。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-hamburg-u2.html - Düsseldorf Flughafen Bahnhof: Der am 26. Mai 2000 eröffnete Flughafenbahnhof Düsseldorf ist einer von zwei Fernbahnhöfen der Stadt, an der Schnellfahrstrecke Köln–Duisburg, und wird über die automatische Schwebebahn SkyTrain mit den Terminals verbunden. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-duesseldorf-flughafen.html - 莱比锡火车总站: 莱比锡火车总站于1915年启用，建筑面积83,640平方米，是欧洲面积最大的尽头式车站，拥有23条站台轨道，并通过市中心的地下城市隧道（City-Tunnel）与城市快铁（S-Bahn）相连。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-leipzig-hbf.html - 慕尼黑火车总站: 慕尼黑火车总站于1839/1849年首次投入运营，拥有32条地面轨道、两条城市快铁（S-Bahn）隧道轨道和两座地铁车站，是德国最重要的枢纽车站之一，每日旅客约40万人次。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-muenchen-hbf.html - 德国行政区划: 德国的行政区划遵循联邦制原则，由联邦、16个联邦州及其下的行政专区、县和市镇组成。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/germany-admin-divisions.html - 梅克伦堡-前波美拉尼亚州: 梅克伦堡-前波美拉尼亚州濒临波罗的海，首府为什未林，面积约23,300平方公里，人口约161万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-mecklenburg-vorpommern.html - 纽伦堡交通公司（VAG）: 纽伦堡交通股份公司（VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg）成立于 1959 年，是纽伦堡市立公司的子公司，运营纽伦堡的三条地铁线路、有轨电车网络和公交线路。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/vag-nuernberg.html - hvv 汉堡交通协会: 汉堡交通协会（hvv）成立于 1965 年，是德国历史最悠久的交通联盟之一，协调汉堡及周边地区公共交通的时刻表、票制和票务。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/hvv-hamburg.html - ICE 50（德累斯顿 – 威斯巴登）: ICE 50号线是德国中部唯一的东西向ICE线路，每两小时一班，从德累斯顿经莱比锡、埃尔福特和法兰克福运行至威斯巴登。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-50.html - U3线（汉堡地铁）: U3线是汉堡地铁20.7公里长的环线，设25座车站；首批区段于1912年2月开通，它作为环线在 Barmbek 与 Barmbek 之间运行，并设有一条通往 Wandsbek-Gartenstadt 的支线。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-hamburg-u3.html - U4线（慕尼黑地铁）: U4线全长9.2公里、设13座车站，是慕尼黑地铁最短的线路；它于1984年开通，从 Westendstraße 运行至 Arabellapark。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-muenchen-u4.html - U6线（柏林地铁）: U6线是柏林地铁的一条线路，全长19.9公里，设29座车站，于1923年1月30日开通，南北向将Tegel的Alt-Tegel经Friedrichstraße和Tempelhof与Alt-Mariendorf连接起来。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-berlin-u6.html - U7线（柏林地铁）: U7线全长31.8公里，设40座车站，是柏林地铁最长的线路，于1924年4月19日开通，将Rathaus Spandau经Neukölln和Gropiusstadt与Rudow连接起来。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-berlin-u7.html - Bahnhof München Marienplatz: Der Bahnhof München Marienplatz, 1971 fertiggestellt, kreuzt unter dem Marienplatz die S-Bahn-Stammstrecke mit den Linien U3/U6 und zählt mit Spitzenwerten von rund 24.400 Umsteigern zu den wichtigsten Knoten im MVV. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-marienplatz.html - 柏林市州（Berlin）: 柏林是德国的首都，同时也是德国的一个市州，面积约892平方公里，人口约366万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-berlin.html - 长途巴士 柏林 – 慕尼黑（Flixbus）: 柏林 – 慕尼黑长途巴士线路连接德国南、北两座最大城市，全程约 585 公里，由 Flixbus 运营，约需 7 至 9 小时。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/fernbus-berlin-muenchen.html - ICE 12（柏林 – 巴塞尔/因特拉肯）: ICE 12号线每两小时一班，从柏林经沃尔夫斯堡、Kassel-Wilhelmshöhe、法兰克福和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往瑞士（因特拉肯、布里格、库尔）。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-12.html - U8线（慕尼黑地铁）: U8线是慕尼黑地铁的加密线，连接 Olympiazentrum 与 Neuperlach Zentrum，设19座车站。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-muenchen-u8.html - U-Bahnhof Plärrer: Der am 20. September 1980 eröffnete U-Bahnhof Plärrer ist die einzige Station, an der alle drei Nürnberger U-Bahn-Linien U1, U2 und U3 halten, mit rund 55.900 Fahrgästen täglich. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-plaerrer.html - ICE 18（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）: ICE 18号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、哈勒和埃尔福特运行至慕尼黑；在汉堡与柏林之间，它与23号线共同形成每小时一班的班距。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-18.html - U6线（慕尼黑地铁）: U6线是慕尼黑地铁最古老的线路，其27.4公里的线路走向也是全网最长；地铁网络于1971年随它开通，设26座车站，从 Garching-Forschungszentrum 至 Klinikum Großhadern。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-muenchen-u6.html - Zentraler Omnibusbahnhof Berlin: Der 1966 in Betrieb genommene Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) am Funkturm ist mit 35 Bussteigen, rund 55 regelmäßig fahrenden Busunternehmen und etwa sechs Millionen Fahrgästen pro Jahr das wichtigste Berliner Fernbus-Terminal. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-zob-berlin.html - U2线（慕尼黑地铁）: U2线是慕尼黑地铁的一条线路；它于1980年开通，全长24.4公里，设27座车站，从北部的 Feldmoching 运行至东部的 Messestadt Ost。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-muenchen-u2.html - Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof: Der am 14. März 1972 eröffnete Flughafen Regionalbahnhof ist der zweite Flughafenbahnhof Deutschlands, mit drei Gleisen unter Terminal 1 und täglich über 40.000 Ein-, Aus- und Umsteigenden (2017). https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-frankfurt-flughafen-regionalbahnhof.html - Bahnhof München Flughafen: Der Bahnhof München Flughafen ging am 7. März 1992 in Betrieb und ist als Tunnelbahnhof unter dem Terminal Endstation der S-Bahn-Linien S1 und S8; ein Fernbahnhof ist bislang nicht realisiert. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-muenchen-flughafen.html - Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen: Der Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen liegt als Tunnelbahnhof direkt unter dem BER-Terminal, ging am 31. Oktober 2020 in Betrieb und bietet sechs Gleise für Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-ber-flughafen.html - Zentraler Omnibusbahnhof München: Der am 11. September 2009 eröffnete Zentrale Omnibusbahnhof München (ZOB) an der Hackerbrücke ist mit 29 Bussteigen der zentrale Fernbusknoten der Landeshauptstadt und zugleich ein Einkaufszentrum. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-zob-muenchen.html - Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg: Der 2003 eröffnete Zentrale Omnibusbahnhof Hamburg (auch „Bus Port Hamburg“) liegt direkt südöstlich des Hauptbahnhofs und verzeichnet rund 38.800 Abfahrten pro Jahr mit geschätzt drei Millionen Passagieren. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-zob-hamburg.html - U-Bahnhof Odeonsplatz: Der am 19. Oktober 1971 eröffnete U-Bahnhof Odeonsplatz ist neben Hauptbahnhof und Sendlinger Tor ein Kreuzungsbahnhof der Münchner Stammstrecken, an dem U3, U4, U5 und U6 zusammentreffen. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-odeonsplatz.html - Bahnhof Hamburg Jungfernstieg: Der Bahnhof Jungfernstieg, dessen erster Bahnsteig 1931 mit der „KellJung“-Linie eröffnet wurde, ist ein dreigeschossiger Tunnelbahnhof unter der Binnenalster mit U1, U2, U4 und den City-S-Bahn-Linien S1–S3. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-jungfernstieg.html - U-Bahnhof Nollendorfplatz: Der 1902 eröffnete U-Bahnhof Nollendorfplatz ist die einzige Berliner Station, an der alle vier Kleinprofil-Linien U1, U2, U3 und U4 halten, mit einem denkmalgeschützten Hochbahnhof mit wiedererrichteter Kuppel. https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-nollendorfplatz.html - 亚历山大广场站: 亚历山大广场站于1882年启用，在城市铁路上衔接区域交通与城市快铁（S-Bahn），并与柏林最大的地铁车站相连，U2、U5 和 U8 三线在此交汇。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-alexanderplatz.html - 德累斯顿火车总站: 德累斯顿火车总站于1898年建成，是一座建于高架桥上的通过式与尽头式混合车站，拥有16条轨道，每日旅客约64,500人次；中厅于2006年由诺曼·福斯特修缮。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-dresden-hbf.html - 法兰克福机场长途铁路站: 法兰克福机场长途铁路站于1999年5月30日启用，是德国最大的机场铁路车站，每日旅客约23,000人次，在 The Squaire 建筑下方的两座方向站台上设有4条轨道。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-frankfurt-flughafen-fernbahnhof.html - 汉诺威火车总站: 汉诺威火车总站于1843年启用（今站房建于1879年），拥有12条站台轨道，每日旅客约28万人次、列车750班，是重要的交叉枢纽站和汉诺威城市快铁（S-Bahn）的节点。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-hannover-hbf.html - 纽伦堡火车总站: 纽伦堡火车总站（1844年首建，今站房建于1906年）拥有22条站台轨道，是欧洲轨道最多的通过式车站，每日旅客约20万人次，是 ICE、地铁和城市快铁（S-Bahn）交通的枢纽。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-nuernberg-hbf.html - 杜塞尔多夫火车总站: 杜塞尔多夫火车总站于1891年启用，是一座拥有16条站台轨道的通过式车站，每日旅客约27万人次（2017年），是该州首府仅有的两座长途车站之一。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-duesseldorf-hbf.html - 科隆火车总站: 科隆火车总站于1859年启用，紧邻科隆大教堂，拥有11条轨道，每日旅客约35万人次，是德国客流量最大的车站之一。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-koeln-hbf.html - 汉堡火车总站: 汉堡火车总站于1906年启用，每日旅客约55万人次（2018年），是德国客流量最大的长途铁路车站，规模居欧洲第二，仅次于巴黎北站。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-hamburg-hbf.html - 柏林火车总站: 柏林火车总站于2006年启用，是欧洲最大的交叉枢纽站和柏林的铁路中枢，在两个层级上设有14条站台轨道，2019年每日旅客与访客约32.9万人次。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-berlin-hbf.html - 萨克森-安哈尔特州: 萨克森-安哈尔特州位于德国东部中心地带，首府为马格德堡，面积约20,460平方公里，人口约218万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-sachsen-anhalt.html - 石勒苏益格-荷尔斯泰因州: 石勒苏益格-荷尔斯泰因州位于北海与波罗的海之间，首府为基尔，面积约15,800平方公里，人口约291万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-schleswig-holstein.html - 图林根州（Freistaat Thüringen）: 图林根州位于德国中部，因森林茂密而被称为“德国的绿色心脏”；首府为爱尔福特，面积约16,200平方公里，人口约212万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-thueringen.html - 莱茵兰-普法尔茨州: 莱茵兰-普法尔茨州位于德国西南部，首府为美因茨，面积约19,900平方公里，人口约410万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-rheinland-pfalz.html - 萨尔州: 萨尔州面积约2,570平方公里，人口约98.4万（2022年人口普查），是德国面积最小的广域州；首府为萨尔布吕肯。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-saarland.html - 萨克森州（Freistaat Sachsen）: 萨克森州与波兰和捷克接壤，首府为德累斯顿，面积约18,450平方公里，人口约406万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-sachsen.html - 下萨克森州: 下萨克森州面积约47,700平方公里，是德国面积第二大的联邦州，首府为汉诺威，人口约800万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-niedersachsen.html - 黑森州: 黑森州位于德国中部，首府为威斯巴登，面积约21,100平方公里，人口约629万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-hessen.html - 巴伐利亚州（Freistaat Bayern）: 巴伐利亚州面积约70,500平方公里，是德国面积最大的联邦州，人口约1310万（2022年人口普查），居第二位；首府为慕尼黑。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-bayern.html - 勃兰登堡州: 勃兰登堡州环绕柏林，首府为波茨坦，面积约29,650平方公里，人口约253万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-brandenburg.html - 汉堡市州（Freie und Hansestadt Hamburg）: 汉堡是一座位于易北河与阿尔斯特河畔的市州，面积约755平方公里，人口约185万（2022年人口普查）；是德国第二大城市。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-hamburg.html - 巴登-符腾堡州: 巴登-符腾堡州是德国西南部的一个联邦州，首府为斯图加特，面积约35,750平方公里，人口约1110万（2022年人口普查）。 https://knowledge.ivjn.us/de/places/de-baden-wuerttemberg.html - 科隆交通公司（KVB）: 科隆交通股份公司（KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe AG）运营科隆的有轨电车和市区公交。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/kvb.html - 慕尼黑交通公司（MVG）: 慕尼黑交通公司（MVG）成立于 2001 年，是慕尼黑市政公司（SWM）的全资子公司，运营州首府慕尼黑的地铁、有轨电车和公交线路。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/mvg.html - 法兰克福市交通公司（VGF）: VGF 运营美因河畔法兰克福的地铁和有轨电车；市区公交自 2014 年起由 In-der-City-Bus GmbH（ICB）运营。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/vgf-frankfurt.html - 德国铁路长途交通公司（DB Fernverkehr）: 德国铁路长途交通公司（DB Fernverkehr AG）成立于 1999 年，是德国铁路股份公司负责铁路长途客运的子公司，运营 ICE、IC 和 EC/ECE 列车。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/db-fernverkehr.html - 汉堡高架铁路公司: 汉堡高架铁路公司（HHA）成立于 1911 年，100% 归自由汉萨市汉堡所有，运营汉堡地铁的四条线路以及汉堡公交网络的很大一部分。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/hamburger-hochbahn.html - 长途巴士 科隆 – 柏林（Flixbus）: 科隆 – 柏林长途巴士线路横贯全德约 580 公里，由 Flixbus 运营，约需 8 至 10 小时。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/fernbus-koeln-berlin.html - 柏林交通公司（BVG）: 柏林交通公司（BVG）是柏林州的市营交通企业，运营该市的地铁、有轨电车、公共汽车和渡轮。 https://knowledge.ivjn.us/de/organizations/bvg.html - 长途巴士 柏林 – 德累斯顿（Flixbus）: 柏林 – 德累斯顿长途巴士线路连接联邦首都与萨克森州首府，全程约 200 公里，由 Flixbus 运营，约需 2 至 3.5 小时。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/fernbus-berlin-dresden.html - 长途巴士 杜塞尔多夫 – 法兰克福（Flixbus）: 杜塞尔多夫 – 法兰克福（美因河畔）长途巴士线路连接莱茵河大都会与金融中心，全程约 230 公里，由 Flixbus 运营，约需 3 至 4.5 小时。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/fernbus-duesseldorf-frankfurt.html - 长途巴士 汉堡 – 柏林（Flixbus）: 汉堡 – 柏林长途巴士线路是德国最繁忙的长途巴士干线之一，由 Flixbus 运营，全程约 3 至 4 小时。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/fernbus-hamburg-berlin.html - 柏林公交网络（BVG）: 柏林交通公司（BVG）运营着德国最大的城市公交网络之一，拥有约 150 条日间线路和 45 条夜间线路，分为地铁巴士（MetroBus）、快速巴士（ExpressBus）和夜间巴士（NachtBus）。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/busnetz-berlin.html - 法兰克福公交网络（VGF/Stadtwerke）: 法兰克福市区公交网络由地铁巴士（MetroBus，M 线）、市区巴士线路（两位数编号）和快速巴士（ExpressBus，X 线）组成，适用 RMV 票制；自 2014 年起，公交业务由市政联合企业旗下的 In-der-City-Bus GmbH（ICB）负责运营。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/busnetz-frankfurt.html - 科隆公交网络（KVB）: 科隆交通公司（KVB）运营约 60 条公交线路，线路网长约 735 公里，其中市区线路编号为 1xx，是对有轨电车网络的补充。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/busnetz-koeln.html - 慕尼黑公交网络（MVG）: 慕尼黑交通公司（MVG）在慕尼黑运营约 80 条公交线路，线路网长约 546 公里，分为地铁巴士（MetroBus）、市区巴士（StadtBus）、快速巴士（ExpressBus）和夜间巴士（NachtBus）。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/busnetz-muenchen.html - 汉堡公交网络（Hochbahn）: 汉堡高架铁路公司在 hvv 范围内运营汉堡约 115–117 条公交线路，分为地铁巴士（MetroBus）、快速巴士（SchnellBus）、EilBus 和夜间巴士（NachtBus），并由其他运营商的市区和地区巴士补充。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/busnetz-hamburg.html - ICE 41（鲁尔区 – 慕尼黑）: ICE 41号线每小时一班，从埃森经科隆、法兰克福、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-41.html - ICE 43（汉堡 – 巴塞尔）: ICE 43号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和卡尔斯鲁厄运行至巴塞尔，个别列车继续前往苏黎世或库尔。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-43.html - ICE 28（汉堡 – 柏林 – 慕尼黑）: ICE 28号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经柏林、莱比锡和埃尔福特运行至慕尼黑，并与18号线在汉堡与纽伦堡之间形成每小时一班的班距。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-28.html - ICE 29（柏林 – 慕尼黑）: ICE 29号线自2025年12月时刻表调整起作为快捷直达班次（Sprinter）每小时一班运行，在柏林、哈勒、埃尔福特、纽伦堡和慕尼黑之间，行程时间约四小时。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-29.html - ICE 42（汉堡 – 慕尼黑）: ICE 42号线每两小时一班，从 Hamburg-Altona 经不来梅、鲁尔区、科隆、法兰克福机场、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-42.html - ICE 25（汉堡 – 慕尼黑）: ICE 25号线每小时一班，从汉堡经汉诺威、Kassel-Wilhelmshöhe、富尔达（Fulda）、维尔茨堡和纽伦堡运行至慕尼黑，自2026年起主要由ICE 4型列车运营。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-25.html - ICE 10（柏林 – 科隆）: ICE 10号线每小时一班，经汉诺威、比勒费尔德和鲁尔区将柏林与科隆连接起来；与19号线一起，在柏林与科隆之间形成每小时一班的班距。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-10.html - ICE 11（柏林 – 慕尼黑）: ICE 11号线每两小时一班，从柏林经莱比锡、埃尔福特、富尔达（Fulda）、法兰克福、曼海姆和斯图加特运行至慕尼黑。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-11.html - ICE 4（汉堡 – 法兰克福）: ICE 4号线是德国铁路长途交通公司的一条快捷直达班次（Sprinter）线路，每日四班，经汉堡和汉诺威将 Hamburg-Altona 与法兰克福连接起来。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ice-4.html - U3线（纽伦堡地铁）: U3线是纽伦堡地铁最新的线路，全长9.2公里，设14座车站；于2008年6月14日作为德国首条全自动地铁开通，从 Nordwestring 运行至 Großreuth bei Schweinau。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-nuernberg-u3.html - U7线（慕尼黑地铁）: U7线是慕尼黑地铁的加密线，连接 Olympia-Einkaufszentrum 与 Neuperlach Zentrum。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-muenchen-u7.html - U1线（纽伦堡地铁）: U1线是纽伦堡地铁最古老的线路，也是全长18.5公里、设27座车站的最长线路；它于1972年3月1日开通，从 Langwasser Süd 运行至 Fürth Hardhöhe。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-nuernberg-u1.html - U5线（慕尼黑地铁）: 慕尼黑地铁U5线于1984年开通，全长15.4公里，设18座车站，从 Laimer Platz 运行至 Neuperlach Süd。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-muenchen-u5.html - U1线（慕尼黑地铁）: U1线是慕尼黑地铁的一条线路，于1980年设立，全长12.2公里，设15座车站，从慕尼黑北部的 Olympia-Einkaufszentrum 运行至南部的 Mangfallplatz。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-muenchen-u1.html - U3线（慕尼黑地铁）: U3线是慕尼黑地铁的奥运线路；其首段于1972年开通，如今全长21.2公里，设25座车站，从 Moosach 运行至 Fürstenried West。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-muenchen-u3.html - U8线（柏林地铁）: U8线是柏林地铁的一条线路，全长18.0公里，设24座车站，于1927年7月17日开通，南北向将Reinickendorf的Wittenau经Gesundbrunnen和Alexanderplatz与Neukölln的Hermannstraße连接起来。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-berlin-u8.html - U9线（柏林地铁）: U9线是柏林地铁的一条线路，全长12.5公里，完全位于地下，设18座车站，于1961年8月28日开通，将Gesundbrunnen的Osloer Straße经Zoologischer Garten与Rathaus Steglitz连接起来。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-berlin-u9.html - U4线（汉堡地铁）: U4线以11.9公里的长度和12座车站成为汉堡地铁最短、最年轻的线路；它于2012年开通，从 Elbbrücken 经 Jungfernstieg 和 Hauptbahnhof Nord 运行至 Billstedt。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-hamburg-u4.html - U1线（汉堡地铁）: U1线以55.4公里的长度和47座车站成为汉堡地铁最长的线路；其首段自1914年12月1日开通以来，线路从 Norderstedt Mitte 经市中心运行至 Volksdorf，并分出开往 Ohlstedt 和 Großhansdorf 的两条支线。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-hamburg-u1.html - U2线（柏林地铁）: U2线是柏林地铁的一条线路，全长20.7公里，设29座车站，自1902年起分段建成，将东北部的Pankow经Alexanderplatz、Potsdamer Platz和Zoologischer Garten与西部的Ruhleben连接起来。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-berlin-u2.html - U3线（柏林地铁）: U3线是柏林地铁的一条线路，全长19.7公里，设24座车站，于1913年10月12日开通，将克罗伊茨区的Warschauer Straße经Wilmersdorf/Dahlem的别墅区与Zehlendorf的Krumme Lanke连接起来。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-berlin-u3.html - U4线（柏林地铁）: U4线全长2.9公里，设5座车站，是柏林地铁最短的线路，于1910年12月1日作为德国首条市营地铁开通，连接Nollendorfplatz与舍讷贝格的Innsbrucker Platz。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-berlin-u4.html - U5线（柏林地铁）: U5线是柏林地铁的一条线路，全长约22公里，设26座车站，于1930年12月21日开通，将柏林中央火车站经Alexanderplatz和东部住宅区一直连接到东郊的Hönow。 https://knowledge.ivjn.us/de/concepts/ubahn-berlin-u5.html Page 186 / 501, 50001 total Previous: https://knowledge.ivjn.us/de/index-185.txt Next: https://knowledge.ivjn.us/de/index-187.txt