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  "description": "Read people, places, events, organizations, works, and concepts through sourced relations.",
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      "title": "Youtiao mit Maci aus Poyang",
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      "aliases": [
        "油条包麻糍",
        "Poyang youtiao with maci"
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      "summary": "Ein Snack aus dem Kreis Poyang in Jiangxi: Ein knuspriger Youtiao wird mit weichem, süßem Klebreiskuchen (Maci) kombiniert. 2021 wurde er bei einem lokalen Wettbewerb als einer der zehn berühmten Snacks von Poyang ausgewählt; dies ist keine nationale Anerkennung als immaterielles Kulturerbe.",
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          "title": "“鄱阳十大名菜与十大名小吃”揭晓",
          "author": "鄱阳县人民政府门户网",
          "date": "2022-05",
          "url": "https://www.poyang.gov.cn/pyxwgxljj/zhengwudongtai4aueux/202205/b2e89048a032461bb94ac03625af4aa3.shtml",
          "locator": "“鄱阳十大名小吃”名单、2021年评选活动及评审方式"
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          "title": "“鄱阳十大名菜”与“十大名小吃”，哪一道是你的最爱？",
          "author": "上饶文旅（腾讯新闻）",
          "date": "2023-12-09",
          "url": "https://news.qq.com/rain/a/20231209A03W7200",
          "locator": "油条包麻糍的油条与麻糍组合及酥脆、甜糯口感"
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      "body": "Youtiao mit Maci ist ein Snack aus dem Kreis Poyang in der Provinz Jiangxi. Dabei wird knuspriger Youtiao, ein frittiertes Teiggebäck, mit Maci kombiniert, einem weichen und süßen Klebreiskuchen. [^qq_food]\n\n## Zubereitung und Konsistenz\n\nMaci wird in den Youtiao gelegt oder von ihm umschlossen. Kennzeichnend ist der Kontrast zwischen der knusprigen Außenseite und dem weichen, klebrigen Inneren mit süßem Geschmack. [^qq_food]\n\n## Lokaler Essenswettbewerb\n\n2021 wurde der Snack beim ersten Wenheli-Tourismus-Essenswettbewerb „Auf den Geschmack von Raozhou“ als einer der „zehn berühmten Snacks von Poyang“ ausgewählt. Laut der Kreisregierung von Poyang wurden aus 20 Kandidaten nach Online-Abstimmung und Expertenbewertung zehn Snacks ausgewählt, um die lokale Küche bekannt zu machen. Der Titel stammt aus einem lokalen Wettbewerb und ist keine nationale Anerkennung als immaterielles Kulturerbe. [^pygov_food]",
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      "scopeNote": "Der Eintrag beschreibt einen Snack aus Poyang und seine Auszeichnung bei einem lokalen Wettbewerb; der Titel ist keine Anerkennung als immaterielles Kulturerbe.",
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        "Poyang",
        "Küche Jiangxis",
        "Maci"
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      "title": "Luosifen",
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        "Luosifen",
        "螺蛳粉",
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      "summary": "Luosifen ist ein Reisnudelgericht aus Liuzhou in Guangxi mit Flussschneckenbrühe, fermentierten Bambussprossen, eingelegten Bohnen, Mu-Err-Pilzen, Erdnüssen und Tofuhaut. Die Zubereitungstechnik wurde 2021 in Chinas nationales immaterielles Kulturerbe aufgenommen; Ende 2014 entstand in Liuzhou das erste Unternehmen für abgepackte Produkte.",
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          "title": "螺蛳粉（维基百科）",
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          "title": "新华社聚焦：一碗螺蛳粉“嗦”出百亿大产业",
          "author": "新华社；柳州市人民政府转载",
          "date": "2024-12-20",
          "url": "http://www.liuzhou.gov.cn/sjzt/zxzt/zwzt/dlfzsfjj/lsfcyfz/202412/t20241220_3567476.shtml",
          "locator": "常见配料、流传的起源说法、2021年国家级非遗、2014年底袋装企业及产业化发展"
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      "body": "Luosifen ist ein Reisnudelgericht aus Liuzhou in Guangxi. Es wird mit einer aus Flussschnecken gekochten Brühe serviert und häufig mit sauren Bambussprossen, eingelegten Bohnen, Mu-Err-Pilzen, Erdnüssen, Tofuhaut und Gemüse ergänzt. Der Geschmack ist sauer, scharf und herzhaft; der typische Geruch stammt von fermentierten Bambussprossen. Die Brühe wird meist mit Schnecken gekocht, im fertigen Gericht befindet sich gewöhnlich jedoch kein Schneckenfleisch. [^zhwiki][^xinhua-liuzhou-2024]\n\n## Zubereitung und Zutaten\n\nReisnudeln werden mit Schneckenbrühe und verschiedenen Beilagen serviert. Ein von der Stadtregierung Liuzhou veröffentlichter Xinhua-Bericht nennt saure Bambussprossen, eingelegte Bohnen, Mu-Err-Pilze, Erdnüsse und Tofuhaut als häufige Zutaten. Die Brühe wird mit mehreren Gewürzen langsam gekocht. Zutaten, Schärfe und Zubereitung der Brühe unterscheiden sich je nach Geschäft und abgepacktem Produkt. [^xinhua-liuzhou-2024]\n\n## Ursprung und Kulturerbe\n\nReisnudeln und Flussschnecken werden in Liuzhou schon lange kombiniert. Einer weit verbreiteten Erzählung zufolge verbanden Nachtmarktstände in den 1970er- oder 1980er-Jahren Nudeln mit Schneckenbrühe; als alleiniger Ursprung ist dies nicht gesichert. Die Herstellungstechnik des Liuzhou-Luosifen wurde 2021 in die fünfte nationale Liste repräsentativer immaterieller Kulturerbeprojekte Chinas aufgenommen. [^xinhua-liuzhou-2024]\n\n## Abgepackte Produkte und Wirtschaftszweig\n\nEnde 2014 entstand in Liuzhou das erste Unternehmen für abgepacktes Luosifen. 2015 förderte die Stadt die Industrialisierung, Standardisierung, Markenbildung und Skalierung des Wirtschaftszweigs. Verpackte Produkte lassen sich in großen Mengen herstellen, transportieren und lagern und trugen dazu bei, dass das Gericht andere Regionen Chinas und Auslandsmärkte erreichte. Die Lieferkette umfasst auch Zutatenanbau, Lebensmittelverarbeitung und Onlinehandel. [^xinhua-liuzhou-2024]",
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      "summary": "Demokratie ist ein politischer Begriff für die Herkunft öffentlicher Macht, Regierungsformen und Beteiligung. Seine Bedeutung hängt vom historischen Kontext ab. Auch die politischen Begriffe im modernen China wandelten sich; Verwendungen in *Neue Jugend* müssen daher im jeweiligen Zusammenhang gelesen werden.",
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          "title": "民主（维基百科）",
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          "title": "《新青年》民主观念的演变",
          "author": "金观涛；刘青峰",
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      "body": "Demokratie ist ein politischer Begriff für die Herkunft öffentlicher Macht, Formen der Regierungsführung und öffentliche Beteiligung. Definitionen und institutionelle Praxis unterscheiden sich je nach historischem und politischem Kontext. Artikel 21 der Allgemeinen Erklärung der Menschenrechte nennt die Beteiligung an der Regierung, den gleichen Zugang zu öffentlichen Ämtern und die Willensäußerung des Volkes durch regelmäßige, echte Wahlen als einschlägige Grundsätze. Dies ist eine moderne internationale normative Formulierung, keine erschöpfende Definition aller Demokratietheorien. [^udhr-article21]\n\n## Moderner chinesischer Kontext\n\nIn politischen Schriften des modernen China wurden Begriffe wie „Demokratie“, „Volksherrschaft“, „Volksrechte“ und „Republik“ für unterschiedliche politische Positionen verwendet; ihre Bedeutungen wandelten sich im Laufe der Zeit. Eine Studie zu *Neue Jugend* verfolgt den Gebrauch und Wandel dieser Begriffe von der späten Qing-Zeit bis zur Bewegung für eine Neue Kultur. Sie warnt davor, Verwendungen verschiedener Autoren und Zeiten gleichzusetzen. [^cuhk-newyouth-democracy-1999]\n\n## Bewegung für eine Neue Kultur und *Neue Jugend*\n\nDemokratie war eines der Themen der Bewegung für eine Neue Kultur; *Neue Jugend* diente als Plattform für die Verbreitung entsprechender Ideen. Die Studie vergleicht Wortfrequenzen in *Neue Jugend* und anderen Zeitschriften und stellt fest, dass „Demokratie“ seltener vorkam als „Wissenschaft“. Damit untersucht sie die relative Stellung beider Ideen im damaligen Diskurs. Die Häufigkeiten beziehen sich auf bestimmte Publikationen, Zeiträume und Wortverwendungen und belegen für sich allein nicht die allgemeine Bedeutung einer Idee. [^cuhk-newyouth-democracy-1999]\n\n## Begriff einordnen\n\n„Demokratie“ ist anhand des konkreten Textes, Autors und historischen Umfelds zu verstehen. Heutige internationale Grundsätze politischer Beteiligung stehen mit dem Wandel chinesischer politischer Begriffe in Beziehung, betreffen aber nicht dieselbe Analyseebene.",
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      "scopeNote": "Dieser Eintrag behandelt Demokratievorstellungen im chinesischen Kontext der Bewegung für eine Neue Kultur und deckt nicht die gesamte Demokratietheorie ab.",
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      "summary": "Shengjian ist ein gefülltes, in der Pfanne gebratenes Gebäck aus Shanghai und Jiangnan. Shanghaier Kulturerbequellen zufolge wurde es zunächst in Teehäusern verkauft; Fachgeschäfte kamen nach den 1930er Jahren auf, und es gibt zwei lokale Varianten.",
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          "title": "生煎馒头（维基百科）",
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          "locator": "生煎馒头制作技艺项目级别、历史、流派及东泰祥半发酵酱汤型技艺介绍"
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      "updatedBy": "user:admin",
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      "body": "Shengjian Mantou, auch Shengjian Bao genannt, ist ein gefülltes Gebäck, das in Shanghai und der Jiangnan-Region als Imbiss oder Frühstück gegessen wird. Es wird in der Pfanne gebraten, bis der Boden goldbraun ist; üblich sind Schweinefleischfüllung sowie Sesam und Frühlingszwiebeln als Garnitur. [^zhwiki][^sh-ich]\n\n## Geschichte\n\nDas Shanghaier Kultur- und Tourismusnetz führt die Herstellungstechnik von Shengjian Mantou seit 2019 als städtisches immaterielles Kulturerbe in der Kategorie traditionelles Handwerk des Bezirks Huangpu. Die Quelle beschreibt eine etwa hundertjährige Geschichte in Shanghai. Zunächst verkauften Teehäuser und Heißwasserläden Shengjian neben anderen Snacks; Fachgeschäfte entstanden erst nach den 1930er Jahren. Der genaue Ursprung ist nicht bekannt. [^sh-ich]\n\nLaut derselben Quelle entstand das alteingesessene Geschäft Dongtaixiang in den 1920er Jahren nahe der Hengbang-Brücke im Bezirk Hongkou. Seine halb fermentierte Teighülle und die mit Sojasauce gewürzte, saftige Füllung wurden im Meister-Lehrling-Verhältnis weitergegeben. Dies ist die Überlieferung eines einzelnen Geschäfts und nicht der einzige Ursprung von Shengjian insgesamt. [^sh-ich]\n\n## Zubereitung und Varianten\n\nSchweinefleischfüllung wird in Teig gehüllt und mit der Verschlussseite nach unten in die Pfanne gelegt. Beim Braten wird schrittweise Wasser zugegeben; zum Schluss kommen Sesam und Frühlingszwiebeln darauf. In Shanghai unterscheidet man häufig „Hunshui“ und „Qingshui“: Hunshui enthält meist Schweineschwarten-Gelee in der Füllung und ist saftiger; Qingshui kommt ohne dieses Gelee aus und enthält weniger Brühe. Teigführung, Würzung und Braten unterscheiden sich je nach Geschäft. [^zhwiki][^sh-ich]",
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        "Nanjinger Suppe mit Entenblut und Glasnudeln",
        "鸭血粉丝汤",
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      "summary": "Eine Suppe aus Nanjing mit Entenblut, Enteninnereien, Glasnudeln und frittiertem Tofu in Entenbrühe. Entenblutsuppe war vor Ort schon früher verbreitet; Ursprung und Erfinder der Nudelvariante sind nicht gesichert.",
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          "title": "鸭血粉丝汤（维基百科）",
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          "title": "南京记忆｜探源金陵“鸭血粉丝汤”",
          "author": "南京市地方志工作办公室",
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      "body": "Die Suppe mit Entenblut und Glasnudeln ist ein Gericht aus Nanjing in Jiangsu. Sie wird mit Entenblut, Entenleber und -darm, Glasnudeln und frittiertem Tofu in Entenbrühe zubereitet. Sie heißt auch „Suppe mit alten Enten und Glasnudeln“; Zutaten und Zubereitung unterscheiden sich je nach Geschäft. Chiliöl und Koriander können als Würze hinzukommen. [^zhwiki]\n\n## Geschichte\n\nDas Amt für Lokalchroniken der Stadt Nanjing berichtet, dass Entenblutsuppe um die 1940er Jahre bereits in Nanjinger Essensreimen vorkam. Erinnerungen aus der Bevölkerung beschreiben Verkaufsstände für Entenblutsuppe in den südlichen Straßen der Stadt nach dem Krieg. Ältere Varianten konnten Entendarm und -leber enthalten und wurden mit Fladenbrot, gedämpften Brötchen oder frittiertem Teig gegessen. [^nanjing-chronicle-2025]\n\nWann und von wem die Variante mit Glasnudeln erfunden wurde, ist nicht geklärt. Ein Beitrag der Lokalchroniken vermutet, dass Glasnudeln und frittierter Tofu Mitte der 1990er Jahre durch die Zubereitung eines Straßenstands in Zhenjiang hinzukamen. Das ist eine Möglichkeit, kein belegter alleiniger Ursprung. [^nanjing-chronicle-2025]\n\n## Zubereitung\n\nÜblicherweise werden Entenblut und frittierter Tofu in Entenbrühe erhitzt. Die Glasnudeln werden separat in heißer Brühe mit einem Sieb weich gemacht und anschließend mit Entenleber, -darm und weiteren Zutaten serviert. Chiliöl und Koriander kommen nach Geschmack hinzu. Innereien, Gemüse und Würzung variieren von Geschäft zu Geschäft. [^zhwiki]\n\n## Angebot\n\nDie Suppe wird in Restaurants und Imbissen in Nanjing verkauft. Lokalchroniken erwähnen Geschäfte in der Gegend um den Konfuziustempel und Laomendong; sie ist weiterhin ein verbreitetes Suppengericht der Stadt. [^nanjing-chronicle-2025]",
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        "北京地铁十八号线",
        "Line 18 (Beijing Subway)"
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      "summary": "Eine wichtige Ost-West-Linie im Norden Pekings zwischen Malianwa und Tiantongyuan Ost. Sie bedient den Zhongguancun Software Park, Huilongguan und Tiantongyuan. Der 19,8 km lange Abschnitt mit 11 Stationen wurde 2025 eröffnet.",
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          "title": "北京市发展和改革委员会：18号线开通，构建“回天地区”快速通勤廊道（2025年12月30日）",
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          "title": "新京报：地铁18号线开通在即，昌平区申请一车站更名（2025年12月5日）",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie 18 ist eine wichtige Ost-West-Verbindung im Norden Pekings zwischen Malianwa im Bezirk Haidian und Tiantongyuan Ost im Bezirk Changping. Sie durchquert beide Bezirke und nahm am 27. Dezember 2025 den Probebetrieb auf. Der Abschnitt ist rund 19,8 km lang und hat 11 Stationen. Er nutzt Teile des Ausbauprojekts zur Kapazitätserweiterung der Linie 13. [^beijing-fgw-202512][^construction-origin]\n\n## Stationen\n\nVon Malianwa Richtung Tiantongyuan Ost: Malianwa, Shangdi Software Park, Dongbeiwang, Longze West, Huilongguan West Street, Wenhua Road, Huilongguan East Street, Huoying Ost, Tiantongyuan, Taipingzhuang und Tiantongyuan Ost. [^mtr-network-stations]\n\n## Umstiege\n\nDer eröffnete Abschnitt hat vier Umsteigestationen: Malianwa zur Linie 16, Huilongguan East Street zur Linie 8, Tiantongyuan zur Linie 5 und Tiantongyuan Ost zur Linie 17. [^beijing-fgw-202512]\n\n## Pendlerfunktion\n\nDie Linie verbindet den Zhongguancun Software Park mit großen Wohngebieten in Huilongguan und Tiantongyuan und bildet eine Ost-West-Pendlerachse im Norden Pekings. Sie verbessert die Schienenanbindung des Gebiets „Huitian“ an den Softwarepark. Aktuelle erste/letzte Abfahrten und Betriebsinformationen sind beim Betreiber zu prüfen; vor der Eröffnung veröffentlichte Planzeiten sind kein aktueller Fahrplan. [^beijing-fgw-202512]",
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      "summary": "Die erste Phase verbindet Xiangtan Nord mit Dawangshan in Changsha in Nord-Süd-Richtung. Sie wurde 2023 eröffnet, ist 17,29 km lang, hat acht Stationen und fährt durchgehend mit Metro-Linie 3 in Changsha; die Städte sind in gut 20 Minuten verbunden.",
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          "title": "湖南省政府转载长沙市国资委：长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运行",
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      "body": "## Überblick\n\nDie erste Phase der West-Ring-Linie der Intercity-Bahn Changsha–Zhuzhou–Xiangtan verläuft in Nord-Süd-Richtung zwischen Xiangtan Nord und Dawangshan in Changsha. Sie wurde am 28. Juni 2023 eröffnet, ist 17,29 km lang und hat acht Stationen. Die Züge fahren durchgehend auf Changsha-Metro-Linie 3; laut offizieller Mitteilung dauert die Verbindung zwischen Changsha und Xiangtan etwas mehr als 20 Minuten. [^changsha-sasac-20230630]\n\n## Stationen und Bauform\n\nVon Süden nach Norden: Xiangtan Nord, Chuanshingshan, Huangjiawan, Shuanghu, Pingtang, Hongqiao, Tongxi und Dawangshan. Es gibt vier unterirdische und vier aufgeständerte Stationen sowie zwei Umsteigestationen. Die zitierte Quelle nennt diese beiden nicht namentlich. [^changsha-sasac-20230630]\n\n## Betrieb und interurbaner Verkehr\n\nDie West-Ring-Liniengesellschaft hat den Betrieb an ein Tochterunternehmen der Changsha Rail Transit Group vergeben. Der durchgehende Betrieb mit Linie 3 bietet eine Bahnverbindung zwischen Changsha und Xiangtan. Länge, Stationsstruktur und Fahrzeit beziehen sich auf Phase eins und die Angaben zur Eröffnung; prüfen Sie vor der Fahrt aktuelle Informationen. [^changsha-sasac-20230630]",
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      "summary": "Eine Ost-West-Linie der Busan Transportation Corporation zwischen Jangsan in Haeundae und Yangsan in Süd-Gyeongsang. Sie ist etwa 45,2 km lang, hat 43 Stationen und bietet Umstiege zu Linie 1, Linie 3 und der Stadtbahn Busan–Gimhae.",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie 2 wird von der Busan Transportation Corporation betrieben und verbindet Jangsan im Bezirk Haeundae mit Yangsan in der Provinz Süd-Gyeongsang. Sie ist etwa 45,2 km lang und hat 43 Stationen. Der erste Abschnitt wurde am 30. Juni 1999 eröffnet; später wurde die Linie bis Yangsan verlängert. [^ko-wiki][^line2-stations]\n\n## Strecke und Umstiege\n\nVon Jangsan verläuft die Linie westwärts über Haeundae, Centum City, Gwangan, Kyungsung University–Pukyong National University, Jeonpo, Seomyeon, Gaya, Gaegeum, Sasang und Deokcheon und führt anschließend nordwärts nach Yangsan. In Suyeong besteht Anschluss an Linie 3, in Seomyeon an Linie 1 und in Sasang an die Stadtbahn Busan–Gimhae. [^ko-wiki][^line2-stations]\n\n## Stationsfolge\n\nJangsan - Jung-dong - Haeundae - Dongbaek - BEXCO - Centum City - Millak - Suyeong - Gwangan - Geumnyeonsan - Namcheon - Kyungsung University–Pukyong National University - Daeyeon - Motgol - Jiyegol - Munhyeon - Busan International Finance Center–Busan Bank - Jeonpo - Seomyeon - Buam - Gaya - Dong-eui-Universität - Gaegeum - Naengjeong - Jurye - Gamjeon - Sasang - Deokpo - Modeok - Mora - Gunam - Gumyeong - Deokcheon - Sujeong - Hwamyeong - Yulli - Dongwon - Geumgok - Hopo - Jeungsan - Yangsan-Campus der Pusan-Nationaluniversität - Namyangsan - Yangsan. [^line2-stations]\n\n## Betriebshinweis\n\nDie Strecke und ihre Stationen wurden abschnittsweise eröffnet; historische Daten sollten dem jeweiligen Abschnitt und Jahr zugeordnet werden. Tarife, Fahrpläne und vorübergehende Änderungen können sich ändern. [^ko-wiki]",
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      "summary": "Eine moderne Straßenbahn zwischen Bagou und Xiangshan im Bezirk Haidian. Der Probebetrieb begann 2017; die Strecke ist etwa 9 km lang und hat sechs Stationen. Die Angaben zum Anfangsbetrieb sind historisch.",
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          "title": "CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0)",
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          "title": "北京青年报：三条地铁新线开通，首末车时间公布（新华网转载）",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Beijing-Xijiao-Linie ist eine moderne Straßenbahn im Pekinger Bezirk Haidian. Sie verbindet Bagou mit Xiangshan und bedient unter anderem Xiangshan, den Nationalen Botanischen Garten und das Westtor des Sommerpalasts. Der Probebetrieb begann am 30. Dezember 2017. Bei der Eröffnung war die Strecke etwa 9 km lang und hatte sechs Stationen. [^opening-20171230]\n\n## Stationen\n\nVon Xiangshan Richtung Bagou: Xiangshan; Nationaler Botanischer Garten (bei der Eröffnung Botanischer Garten genannt); Wanan; Chapeng; Westtor des Sommerpalasts; Bagou. [^opening-20171230]\n\n## Betriebsdaten zum Start\n\nDiese Angaben wurden für den Betriebsbeginn 2017 veröffentlicht und sind kein aktueller Fahrplan. Erste/letzte Abfahrt in Bagou: 05:30/22:30, in Xiangshan: 06:00/23:00. Die Taktfolge betrug etwa 10 Minuten zur Hauptverkehrszeit und 12 Minuten außerhalb der Spitzenzeit; die durchschnittliche einfache Fahrzeit lag bei rund 32 Minuten. Der Betrieb kann sich ändern; beachten Sie aktuelle Betreiberhinweise. [^opening-20171230]",
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      "summary": "Eine von der Busan Transportation Corporation betriebene Nord-Süd-U-Bahn zwischen Dadaepo Beach und Nopo. Sie ist rund 40,5 km lang, hat 40 Stationen und wurde 1985 eröffnet.",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie 1 wird von der Busan Transportation Corporation betrieben und verbindet Dadaepo Beach im Südwesten mit Nopo im Nordosten. Sie ist etwa 40,5 km lang und hat 40 Stationen; der erste Abschnitt wurde am 19. Juli 1985 eröffnet. [^ko-wiki]\n\n## Strecke und Umstiege\n\nVon Dadaepo Beach verläuft die Linie nordöstlich durch Saha-gu, Busanjin-gu, den Bereich des Bahnhofs Busan, Yeonje-gu, Dongnae-gu und Geumjeong-gu bis Nopo. In Seomyeon besteht Anschluss an Linie 2, in Yeonsan an Linie 3 und in Dongnae an Linie 4. Der Bahnhof Busan verbindet mit dem koreanischen Eisenbahnnetz; Nopo liegt nahe dem Busbahnhof. [^ko-wiki]\n\n## Stationsfolge\n\nDadaepo Beach - Dadaepo Port - Natgae - Sinjangnim - Jangnim - Dongmae - Sinpyeong - Hadan - Dangni - Saha - Goejeong - Daeti - Seodaesin - Dongdaesin - Toseong - Jagalchi - Nampo - Jungang - Bahnhof Busan - Choryang - Busanjin - Jwacheon - Beomil - Beomnaegol - Seomyeon - Bujeon - Yangjeong - Rathaus - Yeonsan - Pädagogische Universität Busan - Dongnae - Myeongnyun - Oncheonjang - Pusan-Nationaluniversität - Jangjeon - Guseo - Dusil - Namsan - Beomeosa - Nopo. [^ko-wiki]\n\nFahrpläne, Fahrpreise und Stationsdienste können sich ändern; prüfen Sie vor der Fahrt die aktuellen Angaben des Betreibers.",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Stadtbahn Busan–Gimhae verbindet die Metropolregion Busan mit Gimhae in der Provinz Süd-Gyeongsang. Sie wird von der Busan–Gimhae Light Rail Transit Co. betrieben, umfasst 21 Stationen und verläuft auf rund 23,9 km zwischen Sasang und der Kaya-Universität. Die Strecke wurde 2011 eröffnet und gehört gemeinsam Busan und Gimhae. [^ko-wiki]\n\n## Umstiege und Anschlüsse\n\nIn Sasang besteht Anschluss an Linie 2 der U-Bahn Busan, in Daejeo an Linie 3. Die Station Airport bietet Zugang zum internationalen Flughafen Gimhae. Auf der Website des Betreibers gibt es Informationen zu Strecke, Fahrpreis und Stationen. [^official-route][^official-station]\n\n## Stationsfolge\n\nVon Sasang in Richtung Kaya-Universität: Sasang - Gwaebeop Renecite - Seobusan Yutongjigu - Airport - Deokdu - Deunggu - Daejeo - Pyeonggang - Daesa - Bulam - Jinae - Gimhae College - Inje-Universität - Rathaus Gimhae - Buwon - Bonghwang - Königsgrab von Suro - Museum - Yeonji-Park - Jangsin-Universität - Kaya-Universität. [^ko-wiki][^official-station]\n\n## Fahrgastinformationen\n\nFahrpreise, Umstiegsregeln und Fahrpläne können sich ändern. Prüfen Sie vor der Fahrt die Strecken-/Fahrpreissuche und Stationsinformationen des Betreibers. [^official-route][^official-station]",
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      "summary": "Ein Snack aus fermentiertem Tofu aus Changsha in Hunan. Der Tofu wird in fermentierter Lake eingelegt und frittiert, außen knusprig und innen weich; dazu gibt es oft Chili. Die Herstellungstechnik von Huogongdian wurde 2021 in Chinas nationale Liste des immateriellen Kulturerbes aufgenommen.",
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      "body": "## Stinkender Tofu und Fermentation\n\nStinkender Tofu ist ein Snack aus Tofu, der in fermentierter Lake eingelegt wird. Mikroorganismen bauen während der Fermentation Proteine ab, verändern Textur und Geschmack und erzeugen den charakteristischen Geruch. Die Lake kann natürlich fermentieren oder mit Kulturen angesetzt werden; Rezepturen, Methoden und Farben unterscheiden sich nach Region und Betrieb. [^zhwiki]\n\n## Changsha-Art\n\nStinkender Tofu aus Changsha ist häufig an seiner dunklen Außenseite zu erkennen. Der Tofu wird in fermentierter Lake eingelegt und frittiert, sodass er außen knusprig und innen weich ist. Dazu werden oft gehackte Chili oder Chilisauce gereicht. Huogongdian zählt zu den bekannten Anbietern in Changsha. [^zhwiki]\n\nAussehen und Servierweise unterscheiden sich regional. Andernorts werden auch grauweißer oder getrockneter Tofu sowie Chili- oder Knoblauchsauce verwendet. Die dunkle frittierte Changsha-Art ist eine von mehreren lokalen Varianten. [^zhwiki]\n\n## Herstellungstechnik von Huogongdian\n\n2021 wurde die Herstellungstechnik für stinkenden Tofu von Huogongdian unter der Nummer VIII-276 in Chinas nationale Liste des immateriellen Kulturerbes aufgenommen. Den Antrag stellte die Stadt Changsha in Hunan. Die Anerkennung bezieht sich auf eine bestimmte Technik, nicht auf sämtliche regionalen Varianten. [^zhwiki]\n\n## Verbreitung\n\nStinkender Tofu wird häufig auf Nachtmärkten und in Imbissstraßen verkauft. Die dunkle, frittierte Changsha-Variante mit scharfen Würzungen ist ein bekanntes lokales Streetfood. [^zhwiki]",
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      "body": "## Überblick\n\nChongqing-Hotpot ist eine prägende scharf-betäubende Hotpot-Variante aus der Region Sichuan–Chongqing. Die Brühe wird typischerweise mit Rindertalg, Chili, Sichuanpfeffer und weiteren Gewürzen zubereitet. Häufig kommen Kutteln, Aorta, Entendarm und Entenblut auf den Tisch und werden in der kochenden Brühe gegart. [^zhwiki]\n\n## Brühe, unterteilter Topf und Dips\n\nRindertalg bildet oft die Grundlage; Chili, Sichuanpfeffer und weitere Gewürze sorgen für den málà-Geschmack. Beim traditionellen „Neun-Felder-Topf“ teilen kreuzförmige Trennwände den Topf in Bereiche. So können mehrere Personen Zutaten garen und unterschiedliche Kochzonen nutzen. [^zhwiki]\n\nDips basieren häufig auf Sesamöl und können Knoblauch, Frühlingszwiebeln oder Koriander enthalten. Die Mischung variiert nach Region, Restaurant und persönlichem Geschmack; ein einheitliches Rezept gibt es nicht. [^zhwiki]\n\n## Überlieferungen zum Ursprung\n\nVerbreitete Erzählungen verbinden frühe Formen des Chongqing-Hotpots mit den Kais am Jangtse, wo Bootsleute und Arbeiter Rindertalg und Innereien zubereiteten. Andere Erzählungen erwähnen Kuttel-Hotpot oder „Shuibakuai“ in der Qing-Zeit. Es handelt sich um historische Überlieferungen; Entstehung und Datierung sollten vorsichtig dargestellt werden. [^zhwiki]\n\n## Moderne Entwicklung\n\nChongqing-Hotpot ist zu einer großen Gastronomiebranche gewachsen, mit vielfältigen Brühen, Schärfegraden und Restaurantkonzepten. Einmal verwendbare Brühen und abgestufte Schärfe sind verbreitet; die Küche hat sich in China und international ausgebreitet. [^zhwiki]",
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      "summary": "Eine Spezialität aus Chaoshan: Rindfleisch wird zu einer Paste geklopft und von Hand zu elastischen Bällchen geformt. Sie werden in Hotpot oder mit Nudeln serviert; die Herstellungstechnik wurde 2018 in die Liste des immateriellen Kulturerbes von Guangdong aufgenommen.",
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      "body": "## Überblick und Geschichte\n\nRindfleischbällchen aus Chaoshan sind eine Spezialität der Region Chaoshan in Guangdong und werden auch handgeklopfte Rindfleischbällchen genannt. Ihre Geschichte ist mit der Hakka-Küche verbunden. Zu den frühen Verkäufern gehörten viele Hakka, die mit Tragestangen durch die Straßen von Shantou zogen. In den 1940er-Jahren waren die von Luo Jinzhang hergestellten Bällchen in der Xinxing-Straße besonders bekannt; später wurden sie zu einem Symbol der Chaoshan-Küche. [^zhwiki]\n\n## Zubereitung\n\nRindfleisch wird zu einer Paste geklopft und anschließend von Hand zu Bällchen geformt. Sie sind für ihre elastische, bissfeste Konsistenz bekannt; handgeklopfte Bällchen nach Chaozhou-Art gelten als besonders berühmt. [^zhwiki]\n\n## Servierweisen\n\nDie Bällchen werden als Hotpot-Zutat oder in Suppen mit Weizen-, Reisnudeln oder Reisnudelblättern serviert. Dazu gehören etwa Nudelsuppen mit Fisch- und Rindfleischbällchen. [^zhwiki]\n\n## Immaterielles Kulturerbe\n\n2018 wurde die Herstellungstechnik für handgeklopfte Rindfleischbällchen aus Chaoshan unter der Nummer VIII-102 in die Liste des immateriellen Kulturerbes der Provinz Guangdong aufgenommen. Antragsteller war der Lebensmittelindustrieverband Guangdong. [^zhwiki]",
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      "summary": "奥特曼系列是日本圆谷制作自 1966 年起持续制作的特摄作品系列，以来自 M78 星云光之国的巨大变身英雄为中心，并延伸到电影、动画、舞台演出与商品授权。",
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      "body": "奥特曼系列（ウルトラシリーズ，Ultra Series）是日本 [[org_tsuburaya_productions|圆谷制作]] 自 1966 年起持续制作的特摄作品系列，以来自 M78 星云「光之国」的宇宙警备队队员——巨大变身英雄 [[person_ultraman|奥特曼]]——为中心展开。\n\n## 起点与基本设定\n\n圆谷制作在《[[work_ultra_q|奥特Q]]》取得成功后，于 1966 年 7 月至 1967 年 4 月播出全 39 话的《[[work_ultraman_1966|奥特曼]]》，作为「空想特摄系列」的第二部作品。作品描写科学特搜队与协力作战的奥特曼应对怪兽、宇宙人引发的灾害与超常现象，最高收视率 42.8%、平均收视率 36.8%，被视为巨大变身英雄题材的原点。\n\n## 作品形态\n\n系列此后以电视特摄剧为主体持续推出新作，并扩展到剧场版电影与 CG 动画电影。2024 年 6 月 14 日，圆谷制作与 Netflix 共同制作的 CG 动画电影《[[work_ultraman_rising_2024|奥特曼：崛起]]》在 Netflix 上线。\n\n## 历代主役作品\n\n**昭和系**：《[[work_ultra_q|奥特Q]]》（1966）、《[[work_ultraman_1966|奥特曼]]》（1966）、《[[work_ultraman_seven_1967|赛文·奥特曼]]》（1967）、《[[work_return_of_ultraman|归来的奥特曼]]》（1971）、《[[work_ultraman_ace_tv|艾斯·奥特曼]]》（1972）、《[[work_ultraman_taro_tv|泰罗·奥特曼]]》（1973）、《[[work_ultraman_leo_tv|雷欧·奥特曼]]》（1974）、《[[work_ultraman_joneus_tv|乔尼亚斯·奥特曼]]》（1979，动画）、《[[work_ultraman_eighty_tv|爱迪·奥特曼]]》（1980）。\n\n**海外制作**：《[[work_ultraman_great_tv|葛雷特·奥特曼]]》（1990，澳大利亚）、《[[work_ultraman_powered_tv|帕瓦特·奥特曼]]》（1993，美国）。\n\n**平成系**：《[[work_ultraman_tiga_tv|迪迦·奥特曼]]》（1996）、《[[work_ultraman_dyna_tv|戴拿·奥特曼]]》（1997）、《[[work_ultraman_gaia_tv|盖亚·奥特曼]]》（1998）、《[[work_ultraman_cosmos_tv|高斯·奥特曼]]》（2001）、《[[work_ultraman_nexus_tv|奈克赛斯·奥特曼]]》（2004）、《[[work_ultraman_max_tv|麦克斯·奥特曼]]》（2005）、《[[work_ultraman_mebius_tv|梦比优斯·奥特曼]]》（2006）。\n\n**新生代与令和**：《[[work_ultraman_ginga_tv|银河·奥特曼]]》（2013）、《[[work_ultraman_ginga_s|银河·奥特曼S]]》（2014）、《[[work_ultraman_x_tv|艾克斯·奥特曼]]》（2015）、《[[work_ultraman_orb_tv|欧布·奥特曼]]》（2016）、《[[work_ultraman_geed_tv|捷德·奥特曼]]》（2017）、《[[work_ultraman_ruebe_tv|罗布·奥特曼]]》（2018）、《[[work_ultraman_taiga_tv|泰迦·奥特曼]]》（2019）、《[[work_ultraman_z_tv|泽塔·奥特曼]]》（2020）、《[[work_ultraman_trigger_tv|特利迦·奥特曼]]》（2021）、《[[work_ultraman_decker_tv|德凯·奥特曼]]》（2022）、《[[work_ultraman_blazar_tv|布莱泽·奥特曼]]》（2023）、《[[work_ultraman_arc_tv|亚刻·奥特曼]]》（2024）、《[[work_ultraman_omega_tv|奥特曼 奥米茄]]》（2025）、《[[work_ultraman_theo_tv|奥特曼 提欧]]》（2026）。\n\n## 剧场版与群像企划\n\n**剧场版（选录）**：《[[work_tiga_final_odyssey|迪迦·奥特曼 最终圣战]]》（2000）、《[[work_mebius_brothers_movie|梦比优斯·奥特曼 \u0026 奥特兄弟]]》（2006）、《[[work_ultra_8_brothers|大决战！超奥特 8 兄弟]]》（2008）、《[[work_ultra_galaxy_legend|大怪兽格斗 超银河传说 THE MOVIE]]》（2009）、《[[work_ultraman_zero_movie|赛罗·奥特曼 THE MOVIE]]》（2010）、《[[work_ultraman_saga|奥特曼传奇]]》（2012）、《[[work_orb_movie|欧布·奥特曼剧场版]]》（2018）、《[[work_geed_movie|捷德·奥特曼剧场版]]》（2018）、《[[work_taiga_movie|泰迦·奥特曼剧场版 新世代巅峰]]》（2020）。\n\n**群像配信企划**：《[[work_ultra_galaxy_fight|奥特银河格斗 巨大的阴谋]]》（2020）、《[[work_ultra_galaxy_fight_2|奥特银河格斗 命运的冲突]]》（2022）。\n\n## 授权与商品化\n\n商品化与广告授权是圆谷制作的公司业务之一。在日本市场，[[organization_bandai|万代]] 负责变身道具（[[work_ultraman_transformation_item|奥特曼变身道具]]，DX 系列）、软胶人偶（[[work_ultraman_soft_vinyl|奥特曼软胶人偶]]）与可动人偶（[[work_ultra_act|ULTRA-ACT]]）等商品的开发与销售；在中国大陆，[[organization_scla|上海新创华文化发展有限公司]] 是「三大特摄」（奥特曼系列、假面骑士系列、超级战队系列）的独家版权总代理，[[work_ultraman_cards|奥特曼卡牌]] 等商品由 [[organization_kayou|卡游]] 等被授权方开发与发行。\n\n## 主要角色\n\n**光之国与昭和系**：[[person_ultraman|奥特曼]]、[[person_ultraman_zoffy|佐菲]]、[[person_ultraman_seven|赛文]]、[[person_ultraman_jack|杰克]]、[[person_ultraman_ace|艾斯]]、[[person_ultraman_taro|泰罗]]、[[person_ultraman_leo|雷欧]]、[[person_ultraman_astra|阿斯特拉]]、[[person_ultraman_joneus|乔尼亚斯]]、[[person_ultraman_eighty|爱迪]]、[[person_yullian|尤莉安]]、[[person_father_of_ultra|奥特之父]]、[[person_mother_of_ultra|奥特之母]]、[[person_ultraman_king|奥特之王]]。\n\n**海外制作**：[[person_ultraman_great|葛雷特]]、[[person_ultraman_powered|帕瓦特]]、[[person_ultraman_scott|斯科特]]、[[person_ultraman_chuck|查克]]、[[person_ultraman_beth|贝斯]]。\n\n**平成系**：[[person_ultraman_tiga|迪迦]]、[[person_ultraman_dyna|戴拿]]、[[person_ultraman_gaia|盖亚]]、[[person_ultraman_agul|阿古茹]]、[[person_ultraman_cosmos|高斯]]、[[person_ultraman_justice|杰斯提斯]]、[[person_ultraman_nexus|奈克赛斯]]、[[person_ultraman_max|麦克斯]]、[[person_ultraman_xenon|杰诺]]、[[person_ultraman_mebius|梦比优斯]]、[[person_ultraman_hikari|希卡利]]。\n\n**新生代与令和**：[[person_ultraman_zero|赛罗]]、[[person_ultraman_ginga|银河]]、[[person_ultraman_victory|维克特利]]、[[person_ultraman_x|艾克斯]]、[[person_ultraman_orb|欧布]]、[[person_ultraman_geed|捷德]]、[[person_ultraman_rosso|罗索]]、[[person_ultraman_blu|布鲁]]、[[person_ultraman_grigio|格丽乔]]、[[person_ultraman_taiga|泰迦]]、[[person_ultraman_titas|泰塔斯]]、[[person_ultraman_fuma|风马]]、[[person_ultraman_z|泽塔]]、[[person_ultraman_trigger|特利迦]]、[[person_ultraman_decker|德凯]]、[[person_ultraman_blazar|布莱泽]]、[[person_ultraman_arc|亚刻]]、[[person_ultraman_omega|奥米茄]]、[[person_ultraman_theo|提欧]]、[[person_ultraman_noa|诺亚]]。\n\n**黑暗与敌役**：[[person_ultraman_belial|贝利亚]]、[[person_ultraman_tregear|托雷基亚]]、[[person_dark_zagi|黑暗扎基]]、[[person_dark_mephisto|黑暗梅菲斯特]]、[[person_dark_faust|黑暗浮士德]]、[[person_dark_lugiel|黑暗路基艾尔]]、[[person_evil_tiga|邪恶迪迦]]、[[person_camearra|卡蜜拉]]、[[person_jugglus_juggler|伽古拉斯·伽古拉]]、[[person_absolute_tartarus|阿布索留特·塔尔塔罗斯]]、[[person_absolute_diavolo|阿布索留特·迪亚波罗]]、[[person_alien_baltan|巴尔坦星人]]。",
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      "body": "## Definition\n\nDer Bib Gourmand ist eine Auszeichnung des Guide MICHELIN für Restaurants und andere gastronomische Betriebe mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie bieten hochwertige Küche zu vergleichsweise erschwinglichen Preisen. Die Auszeichnung wird unabhängig von den MICHELIN-Sternen vergeben: Sie ist weder ein Stern noch eine Stufe unterhalb eines Sterns. [^star]\n\n## Auswahl und Preismaßstab\n\nBerücksichtigt werden die Qualität der Küche und die Erschwinglichkeit. Einen weltweit einheitlichen Betrag gibt es nicht; die Kriterien richten sich nach den örtlichen Lebenshaltungskosten und den Vorgaben der jeweiligen Guide-Ausgabe. Wer einen konkreten Grenzwert nennt, sollte Region und Jahr angeben und die offiziellen Angaben dieser Ausgabe prüfen. [^star]\n\n## Listen und Ausgaben\n\nDie Auswahlen werden nach Region und Guide-Ausgabe veröffentlicht. Ein Betrieb kann in einer späteren Ausgabe neu aufgenommen, erneut geführt oder nicht mehr aufgeführt werden. Eine Jahresliste gilt daher nicht automatisch für das Folgejahr. Eine Mitteilung, die nur neue Einträge nennt, ist nicht zwingend die vollständige Liste und belegt nicht, dass nicht erwähnte frühere Einträge entfallen sind.\n\nBei Zahlenangaben ist die Einheit der offiziellen Quelle zu übernehmen. In einigen Regionen können auch Imbissstände und andere gastronomische Betriebe mitgezählt werden, nicht nur Restaurants. [^star]\n\n## Guide-Angaben richtig lesen\n\nBei der Suche oder beim Zitieren sollten Region, Ausgabe, Veröffentlichungsdatum und Zählweise geprüft werden. Der Bib Gourmand verbindet gute Küche mit vergleichsweise erschwinglichen lokalen Preisen; er ist keine Sternrangliste und erlaubt ohne Kontext keinen Preisvergleich zwischen Regionen. [^star]",
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      "body": "《奥特银河格斗 命运的冲突》（ウルトラギャラクシーファイト 運命の衝突）是圆谷制作 2022 年 4 月起配信的 CG 短剧系列，属 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 群像企划的第二阶段。\n\n## 内容\n\n奥特战士与阿布索留特一族的「王国」战争全面展开，[[person_absolute_tartarus|塔尔塔罗斯]] 与 [[person_absolute_diavolo|迪亚波罗]] 率军推进，历代战士在多线战场同时作战。\n\n## 地位\n\n本作把「奥特银河格斗」发展为系列常态化的跨世代群像平台。",
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      "body": "《奥特银河格斗 巨大的阴谋》（ウルトラギャラクシーファイト 大いなる陰謀）是圆谷制作 2020 年 11 月起通过官方平台配信的 CG 短剧系列，属 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 的群像企划。\n\n## 内容\n\n以时空穿越的 [[person_absolute_tartarus|阿布索留特·塔尔塔罗斯]] 为核心威胁，集结历代奥特战士展开跨世代战争，贝利亚与托雷基亚的过去亦被补完。\n\n## 地位\n\n本企划开创了系列以网络配信形式连接多世代角色的群像路线，其续作《命运的冲突》延续同一战争。",
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      "body": "《捷德·奥特曼剧场版 连接吧！愿望！！》（劇場版 ウルトラマンジード）是 2018 年 3 月 10 日上映的 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 剧场版，与《欧布·奥特曼剧场版》同日公映。\n\n## 内容\n\n[[person_ultraman_geed|捷德·奥特曼]] 面对贝利亚遗传因子引发的最后危机，与伙伴们共同守护日常。\n\n## 地位\n\n本作为《[[work_ultraman_geed_tv|捷德·奥特曼]]》电视版的故事画上句点。",
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      "body": "《欧布·奥特曼剧场版 赐予我羁绊之力吧！》（劇場版 ウルトラマンオーブ）是 2018 年 3 月 10 日上映的 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 剧场版。\n\n## 内容\n\n[[person_ultraman_orb|欧布·奥特曼]] 与红凯回到故乡战士之巅，与 [[person_jugglus_juggler|伽古拉斯·伽古拉]] 的宿怨在此作中得到进一步刻画。\n\n## 地位\n\n本作是新生代阶段剧场版企划模式（TV 后一年上映、深化角色关系）的代表。",
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      "body": "《奥特曼传奇》（ウルトラマンサーガ）是 2012 年 3 月 24 日上映的 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 剧场版。\n\n## 内容\n\n[[person_ultraman_zero|赛罗·奥特曼]]、[[person_ultraman_dyna|戴拿·奥特曼]] 与 [[person_ultraman_cosmos|高斯·奥特曼]] 在濒临毁灭的平行地球合体为「赛迦奥特曼」，与宙达系的巨大威胁决战。\n\n## 地位\n\n本作是系列首次把三位平成与新世代主角以合体形态集结的电影企划。",
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      "body": "《赛罗·奥特曼 THE MOVIE 超决战！贝利亚银河帝国》（ウルトラマンゼロ THE MOVIE）是 2010 年 12 月 23 日上映的 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 剧场版。\n\n## 内容\n\n逃亡后的 [[person_ultraman_belial|贝利亚]] 建立银河帝国，[[person_ultraman_zero|赛罗·奥特曼]] 跨越宇宙追击，并结识新的伙伴。\n\n## 地位\n\n本作确立了赛罗作为跨作品主角的电影系列，其「赛罗移动物语」短片随本作企划展开。",
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      "body": "《大决战！超奥特 8 兄弟》（大決戦! ウルトラ8兄弟）是 2008 年 9 月 13 日上映的 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 剧场版。\n\n## 内容\n\n在昭和世界观延续的平行舞台上，初代奥特曼、赛文、杰克、艾斯与迪迦、戴拿、盖亚、梦比优斯八位战士同台作战。\n\n## 地位\n\n本作是昭和与平成两代主角首次大规模同台的纪念性作品。",
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      "body": "《梦比优斯·奥特曼 \u0026 奥特兄弟》（ウルトラマンメビウス\u0026ウルトラ兄弟）是 2006 年 9 月 16 日上映的 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 40 周年纪念剧场版。\n\n## 内容\n\n初代奥特曼、赛文、杰克、艾斯等昭和奥特兄弟回归，与 [[person_ultraman_mebius|梦比优斯·奥特曼]] 携手对抗被封印的宇宙人集团。\n\n## 地位\n\n本作与电视版共同构成昭和世界观的回归庆典，是系列群像剧场版的代表。",
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      "body": "《迪迦·奥特曼 最终圣战》（ウルトラマンティガ THE FINAL ODYSSEY）是 2000 年 3 月 11 日上映的 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 剧场版。\n\n## 内容\n\n故事回到超古代，揭示 [[person_ultraman_tiga|迪迦·奥特曼]] 曾作为黑暗巨人活动的过去；[[person_camearra|卡蜜拉]] 与黑暗巨人达拉姆、希特拉为夺回迪迦而战。\n\n## 地位\n\n本作为《[[work_ultraman_tiga_tv|迪迦·奥特曼]]》补完了黑暗与光明的起源叙事，是平成三部曲剧场版中最重要的一部。",
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      "body": "## Überblick\n\nBlaBlaCar Bus ist eine Fernbusmarke von BlaBlaCar. Der Vorgänger iDBUS wurde 2012 von der französischen Staatsbahn SNCF eingeführt und später in Ouibus umbenannt. Ouibus wurde Ende 2018 an BlaBlaCar übertragen und verwendet seit 2019 den Namen BlaBlaCar Bus. [^wiki]\n\n## Netz\n\nDie zitierte Quelle beschreibt Verbindungen zu Zielen in Frankreich und anderen Teilen Europas, insgesamt rund 300 Zielen. Als wichtige Haltestellen nennt sie Paris-Bercy Seine, Paris-La Défense, Lyon, Bordeaux und Lille. Strecken, Halte und Fahrpläne können sich ändern; maßgeblich ist die bei der Buchung angezeigte Verbindung. [^wiki]\n\n## Betrieb und Buchung\n\nBlaBlaCar übernimmt den kommerziellen Betrieb der Marke; die tatsächlichen Fahrten werden von beauftragten Verkehrsunternehmen durchgeführt. Reisende können Verbindungen auf der Bus-Website oder in der mobilen App von BlaBlaCar suchen und buchen. Haltestelle, Gepäckregeln und Servicebedingungen richten sich nach der gewählten Fahrt. [^wiki]\n\n## Namensgeschichte\n\niDBUS startete 2012 bei der SNCF und wurde später in Ouibus umbenannt. Ende 2018 ging der Dienst an BlaBlaCar über; seit 2019 heißt er BlaBlaCar Bus. [^wiki]",
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      "title": "Biangbiang-Nudeln",
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        "油泼扯面",
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      "summary": "Traditionelles handgezogene Nudelgericht aus Guanzhong in Shaanxi. Die breiten, dicken Nudeln erinnern an einen Gürtel und werden oft mit gehacktem Belag, Chiliöl, Frühlingszwiebeln und Knoblauch serviert.",
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      "body": "## Überblick\n\nBiangbiang-Nudeln sind ein traditionelles Gericht aus der Region Guanzhong in Shaanxi. Sie werden auch Gürtel-Nudeln oder mit Chiliöl übergossene handgezogene Nudeln genannt und von Hand zu breiten, dicken Streifen gezogen. Sie sind in Xi’an, Huxian (heute Bezirk Huyi) und Xianyang verbreitet und werden inzwischen auch außerhalb der Region angeboten. [^zhwiki]\n\n## Zubereitung und Würzung\n\nDer Teig wird geknetet und von Hand zu langen, breiten Nudeln gezogen und geschlagen. Nach dem Kochen kommen gehackte Beilagen dazu. Typische Würzungen sind Chiliöl, Frühlingszwiebeln und Knoblauch; die Beläge unterscheiden sich je nach Restaurant. [^zhwiki]\n\n## Name und Schriftzeichen\n\n„Biang“ ist eine dialektale Silbe im Namen und wird meist mit dem seltenen Zeichen „𰻞“ geschrieben. Eine verbreitete Zeichenform hat 58 Striche; volkstümliche Reime helfen, sich die komplexe Form einzuprägen. Das Zeichen wurde 2020 in Unicode CJK Unified Ideographs Extension G aufgenommen. Wegen seiner schwierigen Schreibweise wird der Name auch als „biangbiang“ in lateinischen Buchstaben wiedergegeben. [^zhwiki]\n\n## Region und Bezeichnungen\n\nDas Gericht stammt aus Guanzhong und ist auch unter Bezeichnungen für Gürtel-Nudeln oder mit Öl übergossene Nudeln bekannt. Die Beilagen können je nach Geschäft variieren. [^zhwiki]",
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      "body": "德金·索多·扎比是[[work_mobile_suit_gundam|机动战士高达]]中吉翁公国的公王，思想家吉翁·兹姆·戴肯死后实际掌握公国的扎比家家主。战争进入消耗阶段后，他对长子基连·扎比膨胀的权力与总体战路线感到担忧，转而寻求与联邦议和。\n\n他与联邦军总司令雷比尔将军约定会谈，却在会谈所在的宇宙宙域被基连以太阳雷射（ソーラ・レイ）连同联邦舰队一并歼灭，父子之争以最残酷的方式落幕。声优为藤本让。",
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      "body": "《布莱泽·奥特曼》（ウルトラマンブレーザー）是圆谷制作 2023 年播出的电视特摄剧，属 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]]。\n\n## 内容\n\n特殊怪兽应对分遣队（SKaRD）队长比留间弦人变身 [[person_ultraman_blazar|布莱泽·奥特曼]]，作品围绕地球怪兽与人类的关系展开，战斗以野性近身风格为特色。\n\n## 影响\n\n本作以偏写实的防卫队群像描写受到好评，布莱泽的「野性巨人」造型亦成为商品化热点。",
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      "body": "基连·扎比是[[work_mobile_suit_gundam|机动战士高达]]中吉翁公国军的实际最高领袖，德金·索多·扎比的长子。他以「吉翁独立宣言」等演说煽动总体战，把父亲推动的独立运动变成对地球联邦的全面战争，并主导开发太阳雷射（ソーラ・レイ）等大规模杀伤兵器。\n\n在阿·巴瓦·库战役中，他先以太阳雷射攻击其父德金与联邦军雷比尔将军的和谈舰队，随后在指挥部被妹妹基西莉亚·扎比枪杀。声优为银河万丈。",
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      "summary": "凯·西汀是《机动战士高达》中白色木马的乘组员，驾驶钢加农的炮击手，性格尖刻务实，初期曾擅离队伍，后成长为可靠的驾驶员。",
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      "body": "凯·西汀是[[work_mobile_suit_gundam|机动战士高达]]中白色木马（ホワイトベース）的乘组员。SIDE 7 遇袭后，他与邻居[[person_amuro_ray|阿姆罗·雷]]一同登上该舰，担任中距离支援机「RX-77-2 钢加农」的炮击手。\n\n他性格尖刻、务实，常对舰内状况与同伴发牢骚，初期曾一度擅自离舰；与少女米哈尔·拉托基耶的相遇等经历之后，逐渐成长为可靠的驾驶员与摄影侦察手。角色此后在《机动战士Z高达》中亦有登场。声优为古川登志夫。",
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      "body": "《捷德·奥特曼》（ウルトラマンジード）是圆谷制作 2017 年播出的电视特摄剧，属 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 的新生代作品。\n\n## 内容\n\n朝仓陆变身 [[person_ultraman_geed|捷德·奥特曼]]，以「与出身对抗」为主题，对抗复活并试图改写宇宙的 [[person_ultraman_belial|贝利亚·奥特曼]]，[[person_ultraman_zero|赛罗·奥特曼]] 担任其引导者。\n\n## 影响\n\n本作将新生代世界观与昭和设定的血缘叙事结合，是阶段性的剧情高峰之一。",
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      "body": "《盖亚·奥特曼》（ウルトラマンガイア）是圆谷制作 1998 年至 1999 年播出的电视特摄剧，属 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]]「平成三部曲」的第三部。\n\n## 内容\n\n高山我梦变身 [[person_ultraman_gaia|盖亚·奥特曼]]，藤宫博也变身 [[person_ultraman_agul|阿古茹·奥特曼]]，两位由地球与海洋之光孕育的战士从对立走向合作，共同面对宇宙威胁「根源破灭天使」。\n\n## 影响\n\n本作以环保与共生主题著称，是平成系中世界观最完整的作品之一。",
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      "body": "《戴拿·奥特曼》（ウルトラマンダイナ）是圆谷制作 1997 年至 1998 年播出的电视特摄剧，属 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 的「平成三部曲」。\n\n## 内容\n\nSuper GUTS 队员飞鸟信变身 [[person_ultraman_dyna|戴拿·奥特曼]]，在迪迦时代的近未来世界中以三形态切换应对宇宙人与怪兽。\n\n## 影响\n\n本作延续并扩展平成世界观，戴拿在后续剧场版与新生代群像中多次登场。",
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      "body": "《爱迪·奥特曼》（ウルトラマン80）是圆谷制作 1980 年至 1981 年播出的电视特摄剧，属 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]]。\n\n## 内容\n\n中学教师矢的猛变身 [[person_ultraman_eighty|爱迪·奥特曼]]，白天执教、夜间与 UGM 队伍共同应对怪兽，校园教育与怪兽战双线并行；[[person_yullian|尤莉安]] 在后半登场。\n\n## 影响\n\n本作是昭和系最后一部电视作品，其后系列进入长期停播期，直至《迪迦》重启。",
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      "summary": "《乔尼亚斯·奥特曼》是圆谷制作 1979 年至 1980 年播出的电视动画，全 50 话，是奥特曼系列首部动画作品。",
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      "body": "《乔尼亚斯·奥特曼》（ウルトラマンジョーニアス，The☆Ultraman）是圆谷制作 1979 年至 1980 年播出的电视动画，是 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 的首部动画作品。\n\n## 内容\n\n科学警备队队员光超一郎与来自 U40 星云的 [[person_ultraman_joneus|乔尼亚斯·奥特曼]] 共同作战，世界观延续特摄系列但出身设定不同。\n\n## 影响\n\n本作是系列向动画媒介的首次扩展，U40 世界观后来被《泰迦·奥特曼》的泰塔斯沿用。",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Linie 4 ist eine fahrerlose Stadtbahn der Busan Transportation Corporation im Osten Busans. Sie wurde am 30. März 2011 eröffnet und hat 14 Stationen zwischen Minam und Anpyeong. [^ko-wiki]\n\n## Strecke und Umstieg\n\nVon Minam fährt sie nordwärts über Dongnae, Suan, Nangmin, Chungnyeolsa, Myeongjang, Seodong, Geumsa, den Agrarmarkt Banyeo, Seokdae, die Youngsan-Universität, Witseongban-song und Gochon bis Anpyeong. In Minam besteht ein Umstieg zu Linie 3. [^ko-wiki]\n\n## Stationen\n\nMinam - Dongnae - Suan - Nangmin - Chungnyeolsa - Myeongjang - Seodong - Geumsa - Agrarmarkt Banyeo - Seokdae - Youngsan-Universität - Witseongban-song - Gochon - Anpyeong. [^ko-wiki]\n\nFahrpläne und vorübergehende Änderungen können variieren; beachten Sie die aktuellen Mitteilungen des Betreibers.",
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      "body": "《艾斯·奥特曼》（ウルトラマンエース）是圆谷制作 1972 年至 1973 年播出的电视特摄剧，属 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]]。\n\n## 内容\n\n作品以由宇宙人合成的「超兽」为主要敌人，TAC 队员北斗星司与南夕子变身 [[person_ultraman_ace|艾斯·奥特曼]] 作战，奥特兄弟多次登场支援。\n\n## 影响\n\n本作强化了「奥特兄弟」群像与支援结构，并引入合体变身设定。",
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      "body": "《奥特Q》（ウルトラQ）是圆谷制作 1966 年播出的电视特摄剧，作为「空想特摄系列」的第一部作品，于 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 中占据起点地位。\n\n## 内容\n\n作品不含巨大变身英雄，而是由科学特搜队应对各地频发的怪异现象与怪兽灾害，单元剧式的怪奇叙事是其特色。\n\n## 地位\n\n本作的收视成功直接催生了次作的《[[work_ultraman_1966|奥特曼]]》，片中登场的怪兽后来成为系列企划与商品线的重要资产。",
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      "title": "U-Bahn-Linie 2 Daegu",
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      "summary": "Die 31,4 km lange U-Bahn-Linie wird von der Daegu Transportation Corporation betrieben und verbindet Munyang im Westen Daegus mit der Yeungnam-Universität in Gyeongsan. Sie hat 29 Stationen.",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie 2 bedient die Metropolregion Daegu und das benachbarte Gyeongsan. Sie wird von der Daegu Transportation Corporation betrieben und am 18. Oktober 2005 eröffnet. Die rund 31,4 km lange Strecke hat 29 Stationen und führt von Munyang im Westen bis zur Yeungnam-Universität im Osten. Sie durchquert Dalseo-gu, das Stadtzentrum und Suseong-gu und setzt sich bis Gyeongsan fort.\n\n## Strecke und Umstieg\n\nIn Richtung Osten verläuft die Linie über Dalseo, den Industriekomplex Seongseo, Duryu, Banwoldang, Beomeo und Suseong-gu. In Banwoldang besteht Anschluss an Linie 1, in Cheongna Hill an Linie 3. Die Endstation Yeungnam-Universität bedient den Campus und das umliegende Gebiet in Gyeongsan.\n\n## Stationsfolge\n\nMunyang - Dasa - Daesil - Gangchang - Keimyung-Universität - Industriekomplex Seongseo - Igok - Yongsan - Jukjeon - Gamsam - Duryu - Naedang - Bangogae - Cheongna Hill - Banwoldang - Universitätsklinikum Kyungpook - Daegu Bank - Beomeo - Bezirksamt Suseong-gu - Manchon - Damti - Yeonho - Daegu Grand Park - Gosan - Sinmae - Sawol - Jeongpyeong - Imdang - Yeungnam-Universität.\n\n## Betrieb\n\nDer Betreiber veröffentlicht Fahrpläne und Stationsinformationen. Erste und letzte Abfahrten sowie Takt variieren je nach Station, Richtung und Datum; maßgeblich sind die aktuellen Angaben des Betreibers.",
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      "aliases": [
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      "summary": "Die U-Bahn-Linie 3 in Busan wird von der Busan Transportation Corporation betrieben und wurde am 28. November 2005 eröffnet. Die vollständig unterirdische Strecke ist 18,3 km lang, hat 17 Stationen und verbindet Suyeong mit Daejeo. Umstiege sind zu den Linien 1, 2 und 4, zur Donghae-Linie sowie zur Stadtbahn Busan–Gimhae möglich.",
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          "title": "부산지하철 3호선 11월 28일 개통",
          "author": "최상원（한겨레）",
          "date": "2005-10-20",
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      "body": "## Überblick\n\nDie von der Busan Transportation Corporation betriebene U-Bahn-Linie 3 verbindet Suyeong und Daejeo. Die Gesamtstrecke wurde am 28. November 2005 eröffnet. Sie ist 18,3 km lang, hat 17 Stationen und verläuft von Süden nach Norden vom Bezirk Suyeong nach Daejeo-dong im Bezirk Gangseo.[^hankyoreh-20051020][^humetro-cyber-map-202610]\n\nBei der Eröffnung waren alle Stationen mit Bahnsteigtüren und Brandschutzeinrichtungen wie Sprinklern an den Bahnsteigen ausgestattet. Die Züge wurden mit heimischer Technologie gefertigt und hatten Innenausstattungen aus feuerfesten Materialien.[^hankyoreh-20051020]\n\n## Wichtige Stationen und Umstiege\n\n- **Suyeong**: Umstieg zur U-Bahn-Linie 2\n- **Yeonsan**: Umstieg zur Linie 1\n- **Geoje**: Umstieg zur Donghae-Linie\n- **Minam**: Umstieg zur Linie 4\n- **Deokcheon**: Umstieg zur Linie 2\n- **Gupo**: Verbindung zum Bahnhof Gupo an der Gyeongbu-Linie\n- **Daejeo**: Umstieg zur Stadtbahn Busan–Gimhae\n\n## Stationen (Suyeong bis Daejeo)\n\nSuyeong – Mangmi – Baesan – Mulmangol – Yeonsan – Geoje – Sports Complex – Sajik – Minam – Mandeok – Namsanjeong – Sukdeung – Deokcheon – Gupo – Gangseo-gu Office – Sports Park – Daejeo.[^humetro-cyber-map-202610]",
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      "title": "U-Bahn-Linie 5 in Dalian",
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      "summary": "Die U-Bahn-Linie 5 in Dalian wurde am 17. März 2023 eröffnet und ist die erste U-Bahn-Strecke im Nordosten Chinas, die das Meer unterquert. Sie ist rund 24,5 km lang, hat 18 unterirdische Stationen und verläuft durch die Bezirke Zhongshan, Xigang und Ganjingzi. Umstiege zu mehreren weiteren Linien sind möglich.",
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          "title": "中国中铁：中铁大连地铁5号线开通运营一周年管理纪实（2024年3月22日）",
          "author": "中国中铁",
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          "title": "新闻大连：地铁5号线正式空载试运行（2022年12月1日，搜狐转载）",
          "author": "新闻大连（转载，内容署名大连地铁五号线有限公司）",
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          "url": "https://www.sohu.com/a/612332343_121119275",
          "locator": "资料署名大连地铁五号线有限公司；站名为开通前工程资料"
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          "title": "大连发布：地铁5号线劳动公园站开通（2023年4月6日，新浪转载）",
          "author": "大连发布",
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          "title": "大连本地宝：2024大连地铁5号线发车时间表",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie 5 in Dalian nahm am 17. März 2023 den Betrieb auf, 43 Tage früher als ursprünglich geplant. Sie ist rund 24,5 km lang, hat 18 unterirdische Stationen und verläuft ungefähr in Nord-Süd-Richtung durch die Bezirke Zhongshan, Xigang und Ganjingzi. Die Strecke unterquert ein Meeresgebiet und war die erste U-Bahn-Linie im Nordosten Chinas, die das Meer unterquert. Sie war außerdem das erste Schienenverkehrsprojekt der Region im PPP-Modell; die Bauzeit betrug 5,5 Jahre, die Betriebslaufzeit 19,5 Jahre.[^crecg-20240322][^dalian-5-stations-202212]\n\n## Stationen und Umstiege\n\nIn Bauunterlagen von 2022 wurden die Stationen von Süden nach Norden wie folgt aufgeführt: Hutan Xinqu, Hutan Gongyuan, Xiuyue Jie, Taoyuan, Qingyun Jie, Shikui Lu, Labor Park, Qingniwaqiao, Bahnhof Dalian, Suoyuwan South, Suoyuwan, Ganjingzi Jie, Ganbei Lu, Zhonghua Dong Lu, Quanshui East, Longhua Lu, Houyan und Houguan. Dies sind die Stationsnamen aus den damaligen Bauunterlagen; die Station Labor Park wurde am 6. April 2023 eröffnet.[^dalian-5-stations-202212][^dalian-laodong-20230406]\n\nUmstiege sind zu den U-Bahn-Linien 1, 2, 3, 4, 6 und 13 in Dalian möglich. Die Strecke verbindet Sehenswürdigkeiten, Wohn- und Geschäftsgebiete sowie Verkehrsknotenpunkte. Die Stationen Suoyuwan und Suoyuwan South bedienen das Gebiet des Fußballstadions Suoyuwan.[^dalian-5-stations-202212]\n\n## Betrieb und Fahrgastservice\n\nDie Informationsanzeigen in den Zügen zeigen Haltestellen und die nächste Station sowie Treppen, Rolltreppen, Toiletten, Eltern-Kind-Räume, Ausgänge und Informationen zu nahegelegenen Bussen. Die Stationen verfügen über Informationsroboter und Einrichtungen wie Eltern-Kind-Räume, automatisierte externe Defibrillatoren, Notfallsets, Trinkwasserspender und Servicepunkte. Sieben Stationen greifen thematisch lokale Kultur aus Dalian auf.[^dalian-5-stations-202212][^crecg-20240322]\n\nZum ersten Betriebsjubiläum am 17. März 2024 hatte die Linie fast 30 Millionen Fahrgastfahrten verzeichnet. Der Tagesdurchschnitt lag bei mehr als 80.000, der Höchstwert an einem Tag bei 181.300. Die sichere Betriebsleistung belief sich kumuliert auf 2,057 Millionen Zugkilometer; die Pünktlichkeit betrug 99,95 %, die Fahrplanerfüllung 99,99 %. Diese Zahlen beziehen sich auf das erste Betriebsjahr.[^crecg-20240322]\n\n## Betriebszeiten sowie erste und letzte Züge\n\nBei der Eröffnung der Station Labor Park am 6. April 2023 fuhr der erste Zug Richtung Hutan Xinqu um 05:56 Uhr, der letzte um 22:26 Uhr. Richtung Houguan waren es 06:10 Uhr und 22:40 Uhr.[^dalian-laodong-20230406]",
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      "title": "Hangzhouer U-Bahn-Linie 15",
      "slug": "hangzhou-metro-line-15",
      "summary": "Der erste Bauabschnitt der Hangzhouer U-Bahn-Linie 15 ist eine im Bau befindliche unterirdische Nord-Süd-Strecke von Yatai Road in Xiaoshan bis Chongxian in Linping. Die Strecke soll rund 40,9 km lang sein und 30 Stationen umfassen, darunter 15 Umsteigestationen. Ein Bericht vom Oktober 2026 nannte die Betriebsbereitschaft bis Ende 2027 als Ziel.",
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          "title": "杭州政协网：杭淳开高速、杭州地铁四期等工程迎来新进展",
          "author": "岳雁（都市快报）",
          "date": "2026-08-14",
          "url": "https://www.hzzx.gov.cn/cshz/content/2026-08/14/content_9280094.htm",
          "locator": "2026年8月；15号线一期工程概况"
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          "title": "都市快报：杭州地铁12号线、15号线迎来关键进展",
          "author": "岳雁（都市快报）",
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      "body": "## Strecke\n\nDer erste Bauabschnitt der Linie 15 führt von der Station Yatai Road im Bezirk Xiaoshan im Süden zur Station Chongxian im Bezirk Linping im Norden. Die rund 40,9 km lange Strecke ist vollständig unterirdisch geplant und umfasst 30 Stationen, darunter 15 Umsteigestationen. Sie durchquert die Bezirke Xiaoshan, Shangcheng, Gongshu und Linping und verläuft durch die Gebiete Südliche Wohnstadt, Alt-Xiaoshan, Qianjiang Century City, Jianghehui, Heping Square, Canal New City und Kangqiao.[^project15-202608][^plan-202610]\n\n## Baufortschritt\n\nVon Juli bis August 2026 trat der Schildvortrieb für den linken Tunnel zwischen den Stationen Xiaomian Road und Jinji Road in die Startphase ein. Der Abschnitt ist 504 m lang und folgt der Jinji Road von der Station Xiaomian Road zur Station Jinji Road. Am 30. Juli bestand er die Prüfung der Voraussetzungen für den Schildstart; am 3. August begann der Vortrieb.[^project15-202608]\n\nIm Oktober 2026 erreichte das Verbindungsprojekt zwischen der Station Shushan und dem Xiaoshan-Campus des Zweiten angegliederten Krankenhauses der Medizinischen Fakultät der Zhejiang-Universität die Phase der öffentlichen Bekanntmachung vor der Genehmigung. Geplant sind zwei unterirdische Gänge: Gang A ist etwa 30 m lang und führt in das erste Untergeschoss des Krankenhauses; Gang D ist etwa 44 m lang und verbindet den Bahnhof mit dem abgesenkten Platz des Krankenhauses. Nach dem Bau können Fahrgäste vom Bahnhof Shushan durch die Gänge zum Krankenhaus gelangen.[^plan-202610]\n\n## Bauziel\n\nEin Bericht vom Oktober 2026 nannte als Projektziel, die Voraussetzungen für den Betrieb bis Ende 2027 zu erfüllen.[^plan-202610]",
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      "summary": "Die Pekinger BRT-Linie 1 (BRT1), auch BRT der südlichen Zentralachse genannt, war die erste Bus-Schnellverkehrslinie auf dem chinesischen Festland. Sie wurde am 30. Dezember 2005 vollständig eröffnet. Heute verbindet sie Demaozhuang und Shazikou auf rund 11,2 km mit 14 Haltestellen. Betreiber ist die Trolleybus-Sparte der Pekinger Verkehrsbetriebe.",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Pekinger BRT-Linie 1, auch Kuai 1 oder BRT1 sowie BRT der südlichen Zentralachse genannt, gehört zum Bus-Schnellverkehrssystem von Peking. Sie war die erste BRT-Linie auf dem chinesischen Festland und wird von der Trolleybus-Sparte der Pekinger Verkehrsbetriebe betrieben. 2004 legte ein Dokument der Stadtregierung den Bau einer BRT-Strecke auf der südlichen Zentralachse fest. Im selben Jahr wurde die Betreibergesellschaft Changdatong gegründet; gleichzeitig mit dem Umbau der Straße an der südlichen Zentralachse begannen die Bauarbeiten. Der Abschnitt zwischen Qianmen und Muxiyuan nahm am 25. Dezember 2004 den Probebetrieb auf, die gesamte Linie wurde am 30. Dezember 2005 eröffnet.[^wiki-zh]\n\nDie Strecke folgt der Straße an der südlichen Zentralachse durch die Bezirke Fengtai und Dongcheng. Sie verläuft derzeit von Demaozhuang nach Shazikou, ist rund 11,2 km lang und hat 14 Haltestellen. Die ersten und letzten Fahrten verkehren in Demaozhuang von 5:00 bis 22:05 Uhr und in Shazikou von 5:45 bis 22:50 Uhr. Der Takt beträgt in der Hauptverkehrszeit sechs Minuten und sonst zehn Minuten.[^wiki-zh]\n\n## Anlagen und Einstieg\n\nAlle Haltestellen liegen in der Straßenmitte und haben Mittelbahnsteige ähnlich denen einer U-Bahn. Fahrgäste kaufen oder entwerten ihre Fahrkarte vor dem Zugang; im Fahrzeug gibt es kein Verkaufspersonal. Die Fahrzeuge haben drei Türen auf der linken Seite und einen Niederflurboden für einen barrierearmen Einstieg. Der Abschnitt Demaozhuang–Tiantan Ximen nutzte früher eine abgeschlossene, ausschließlich dem BRT vorbehaltene Straße.[^wiki-zh]\n\nSeit dem 30. September 2024 gelten die Busspuren an der südlichen Zentralachse werktags von 7 bis 9 Uhr sowie von 17 bis 19 Uhr. Die abgeschlossene Straße wurde in eine offene Straße umgebaut, die außerhalb der Hauptverkehrszeiten auch vom allgemeinen Verkehr genutzt werden kann.[^wiki-zh]\n\n## Fahrpreise\n\nDer Fahrpreis richtet sich nach der Entfernung: bis zu 10 km kosten 2 Yuan, für jeweils weitere 5 km kommt 1 Yuan hinzu; der Höchstpreis für die gesamte Strecke beträgt 4 Yuan. Zu Beginn galt ein Einheitspreis von 2 Yuan. Nach der Fahrpreisrevision des Pekinger Busverkehrs 2007 wurde er gesenkt und nach der einheitlichen Tarifreform Ende 2014 auf das heutige entfernungsabhängige System umgestellt.[^wiki-zh]\n\n## Streckenänderungen\n\nZwischen Yongdingmenwai und Demaozhuang überschneidet sich die BRT-Linie 1 weitgehend mit der Pekinger U-Bahn-Linie 8. Im November 2025 kündigten die Pekinger Verkehrsbetriebe an, die Gebäude und Betriebseinrichtungen an vier Haltestellen – Qianmen, Tianqiao, Tiantan Ximen und Yongdingmennei – entfernen zu wollen. Am 24. Dezember 2025 eröffnete die Pekinger Verkehrskommission eine öffentliche Konsultation zu Änderungen im Busnetz und schlug vor, den nördlichen Endpunkt nach Shazikou zu verlegen.[^wiki-zh]\n\nAm 7. Februar 2026 wurde der nördliche Endpunkt von Qianmen nach Shazikou verlegt; die Haltestellen zwischen Qianmen und Yongdingmennei entfielen. Expressfahrten der Linie 622 in der Hauptverkehrszeit ersetzten den aufgegebenen Abschnitt. An der Haltestelle Shazikou kann zur U-Bahn-Station Yongdingmenwai der Linien 8 und 14 umgestiegen werden.[^wiki-zh]\n\n## Haltestelle Tianqiao (historisch)\n\nDie Haltestelle Tianqiao wurde 2015 gebaut, blieb jedoch jahrelang ungenutzt; die Busse fuhren ohne Halt hindurch. Sie gehörte zu den Bahnsteigen, deren Entfernung die Pekinger Verkehrsbetriebe im November 2025 vorschlugen.[^wiki-zh]\n\n## Haltestellen\n\nIn Fahrtrichtung: Demaozhuang, Dongyingfang, Liuyingmen, Donggaodi, Xiwaidi, Sanyingmen, Heyinan, Heyi Nongchang, Jiujingzhuang, Dahongmen Qiao, Dahongmen Xili, Nanyuan Lu Guoyuan, Muxiyuan Qiao und Shazikou.\n\nAufgelassene Haltestellen: Yongdingmennei, Tiantan Ximen und Qianmen. Tianqiao wurde gebaut, aber nie in Betrieb genommen.",
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      "body": "巴尔坦星人（バルタン星人）是 [[concept_ultraman_series|奥特曼系列]] 中最具代表性的敌人种族，被称为「宇宙忍者」，1966 年在《[[work_ultraman_1966|奥特曼]]》第 2 话首次登场。\n\n## 设定\n\n其母星因核战争而毁灭，种族以蝉般的容貌与钳状双手为标志，拥有分身、瞬间移动与巨大化能力；不同世代个体的能力与体型差别很大。\n\n## 影响\n\n巴尔坦星人几乎出现在系列的每个时期，是初代奥特曼最早也是最具人气的对手，常作为该系列敌人形象的代表。",
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      "body": "黑暗浮士德（ダークファウスト）是 2004 年《奈克赛斯·奥特曼》中登场的黑暗巨人，与黑暗梅菲斯特一同作为黑暗的使者出现。\n\n## 设定\n\n她在作品前半段与 [[person_ultraman_nexus|奈克赛斯·奥特曼]] 交战，与人类适能者的遭遇密切相关，是「光与暗」主题的具体化角色。\n\n## 特点\n\n黑暗浮士德以白色为主的造型与梅菲斯特形成对照，两者的命名取自文学中的恶魔意象。",
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      "summary": "布莱泽·奥特曼是 2023 年《布莱泽·奥特曼》的主角，人间体为特殊怪兽应对分遣队（SKaRD）队长比留间弦人，以野性化的战斗风格为特色。",
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      "summary": "德凯·奥特曼是 2022 年《德凯·奥特曼》的主角，人间体为明日见奏大，拥有闪亮型、强壮型、奇迹型与强劲型形态。",
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