交通

postgres 交通城市公共交通与轨道交通。 /es/categories/transit-5.html line_opened 1971年3月（自3号线分出） line_length 1.3公里 line_termini Gambetta ↔ Porte des Lilas line_structure 地下 line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF67 concept_paris_metro_l3bis concept 巴黎地铁3号线支线 paris-metro-line-3bis

3号线支线（3bis）是Gambetta至Porte des Lilas之间长1.3公里的短线，1971年设立。

published category-transit tag-metro wiki_ligne_3bis_du_m_c3_a9tro_de_paris Ligne 3bis du métro de Paris — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_3bis_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp RATP Group — RATP en Île-de-France https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况 3号线支线是1971年3号线东延Gallieni时，从原3号线分出的Gambetta–Porte des Lilas区段[^wiki]。全长约1.3公里、设4站，是全网最短的线路之一。 ## 主要车站 Gambetta、Pelleport、Saint-Fargeau、Porte des Lilas。 ## 运营 - 运营方：RATP[^ratp] - 车辆：MF67 - 服务时间：约5:30–次日1:15 /concepts/paris-metro-line-3bis.html es true zh fr metro_line line_opened 1908年4月21日 line_length 约14公里 line_termini Porte de Clignancourt ↔ Bagneux–Lucie Aubrac line_structure 地下（Cité—Saint-Michel间露天跨塞纳河） line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MP14 concept_paris_metro_l4 concept 巴黎地铁4号线 paris-metro-line-4

巴黎地铁4号线是贯穿南北的干线，北起Porte de Clignancourt、南至Bagneux–Lucie Aubrac，已实现全自动运行。

published category-transit tag-metro wiki_ligne_4_du_m_c3_a9tro_de_paris Ligne 4 du métro de Paris — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_4_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp RATP Group — RATP en Île-de-France https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况 4号线是巴黎地铁首条南北向线路，1908年在Châtelet至Porte de Clignancourt之间开通，纵贯巴黎核心区，在Cité与Saint-Michel之间露天跨越塞纳河[^wiki]。 ## 历史 - 1908年：Châtelet–Porte de Clignancourt段开通；1909年南延至Porte d'Orléans； - 2013年：延伸至Mairie de Montrouge；2022年：延伸至Bagneux–Lucie Aubrac； - 2020年代初：完成全线自动化，使用MP14型列车[^wiki]。 ## 主要车站 Porte de Clignancourt、[[place_paris_gare_du_nord|巴黎北站]]、[[place_paris_gare_de_l_est|巴黎东站]]、Strasbourg–Saint-Denis、Châtelet、Saint-Michel、Odéon、Saint-Germain-des-Prés、[[place_paris_gare_montparnasse|巴黎蒙帕纳斯车站]]、Denfert-Rochereau、Porte d'Orléans、Mairie de Montrouge、Bagneux–Lucie Aubrac。 ## 运营 - 运营方：RATP[^ratp] - 车辆：MP14（胶轮），全自动运行 - 服务时间：约5:30–次日1:15 /concepts/paris-metro-line-4.html es true zh fr metro_line line_opened 1906年6月2日 line_length 14.6公里 line_termini Bobigny–Pablo Picasso ↔ Place d'Italie line_structure 地下（奥斯特里茨铁桥跨越塞纳河） line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF01 concept_paris_metro_l5 concept 巴黎地铁5号线 paris-metro-line-5

巴黎地铁5号线连接Bobigny–Pablo Picasso与Place d'Italie，途经巴黎北部各大火车站。

published category-transit tag-metro wiki_ligne_5_du_m_c3_a9tro_de_paris Ligne 5 du métro de Paris — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_5_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp RATP Group — RATP en Île-de-France https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况 5号线于1906年开通，1956年起北端延伸至Bobigny[^wiki]。列车经奥斯特里茨铁桥（viaduc d'Austerlitz）跨越塞纳河，钢桁架桥造型颇具特色。 ## 主要车站 Bobigny–Pablo Picasso、Église de Pantin、Ourcq、[[place_paris_gare_du_nord|巴黎北站]]、[[place_paris_gare_de_l_est|巴黎东站]]、République、巴士底（Bastille）、[[place_paris_gare_d_austerlitz|巴黎奥斯特里茨车站]]、Place d'Italie。 ## 运营 - 运营方：RATP[^ratp] - 车辆：MF01（钢轮） - 服务时间：约5:30–次日1:15 /concepts/paris-metro-line-5.html es true zh fr metro_line line_opened 1900年（1909年全线贯通） line_length 13.6公里 line_termini Charles de Gaulle–Étoile ↔ Nation line_structure 地下与高架混合（过半为高架） line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MP73 concept_paris_metro_l6 concept 巴黎地铁6号线 paris-metro-line-6

巴黎地铁6号线沿巴黎南部呈弧形连接Charles de Gaulle–Étoile与Nation，过半区段为高架。

published category-transit tag-metro wiki_ligne_6_du_m_c3_a9tro_de_paris Ligne 6 du métro de Paris — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_6_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp RATP Group — RATP en Île-de-France https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况 6号线连接Charles de Gaulle–Étoile与Nation，服务巴黎南部。全线过半区段为高架，在Bir-Hakeim至Passy之间可远眺埃菲尔铁塔[^wiki]。 ## 历史 - 1900年：首段Étoile–Trocadéro开通； - 1909年：形成完整的Étoile–Nation线路； - 1970年代：改为胶轮运行（MP73型）[^wiki]。 ## 主要车站 Charles de Gaulle–Étoile、Trocadéro、Bir-Hakeim（埃菲尔铁塔）、La Motte-Picquet–Grenelle、[[place_paris_gare_montparnasse|巴黎蒙帕纳斯车站]]、Denfert-Rochereau、Place d'Italie、Nation。 ## 运营 - 运营方：RATP[^ratp] - 车辆：MP73（胶轮） - 服务时间：约5:30–次日1:15 /concepts/paris-metro-line-6.html es true zh fr metro_line line_opened 1910年11月5日 line_length 22.4公里 line_termini La Courneuve–8 Mai 1945 ↔ Mairie d'Ivry / Villejuif–Louis Aragon line_structure 地下（多处跨越塞纳河） line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF77 concept_paris_metro_l7 concept 巴黎地铁7号线 paris-metro-line-7

巴黎地铁7号线是全网最长的线路，北起La Courneuve，南端分为Mairie d'Ivry与Villejuif–Louis Aragon两条支线。

published category-transit tag-metro wiki_ligne_7_du_m_c3_a9tro_de_paris Ligne 7 du métro de Paris — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_7_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp RATP Group — RATP en Île-de-France https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况 7号线于1910年在Opéra至Porte de la Villette之间开通，全长约22.4公里、设38站，是巴黎地铁最长的线路[^wiki]。南端自Maison Blanche站起分为两条支线，分别通往Mairie d'Ivry与Villejuif–Louis Aragon。 ## 主要车站 La Courneuve–8 Mai 1945、Porte de la Villette、Stalingrad、[[place_paris_gare_de_l_est|巴黎东站]]、Opéra、Palais Royal–Musée du Louvre、Châtelet、Jussieu、Place d'Italie、Maison Blanche、Villejuif–Louis Aragon、Mairie d'Ivry。 ## 运营 - 运营方：RATP[^ratp] - 车辆：MF77（钢轮） - 服务时间：约5:30–次日1:15 /concepts/paris-metro-line-7.html es true zh fr metro_line line_opened 1967年12月 line_length 2.3公里 line_termini Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais line_structure 地下 line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF67 concept_paris_metro_l7bis concept 巴黎地铁7号线支线 paris-metro-line-7bis

7号线支线（7bis）是Louis Blanc至Pré Saint-Gervais之间的短线，位于巴黎东北部。

published category-transit tag-metro wiki_ligne_7bis_du_m_c3_a9tro_de_paris Ligne 7bis du métro de Paris — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_7bis_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp RATP Group — RATP en Île-de-France https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况 7号线支线于1967年从7号线分出独立运行[^wiki]，全长约2.3公里，是全网最短的线路之一。 ## 主要车站 Louis Blanc、Bolivar、Buttes-Chaumont、Botzaris、Danube、Pré Saint-Gervais。 ## 运营 - 运营方：RATP[^ratp] - 车辆：MF67 - 服务时间：约5:30–次日1:15 /concepts/paris-metro-line-7bis.html es true zh fr metro_line line_opened 1913年7月13日 line_length 23.4公里 line_termini Balard ↔ Pointe du Lac line_structure 地下 line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF77 concept_paris_metro_l8 concept 巴黎地铁8号线 paris-metro-line-8

巴黎地铁8号线连接Balard与Créteil的Pointe du Lac，呈西南—东北走向穿越巴黎。

published category-transit tag-metro wiki_ligne_8_du_m_c3_a9tro_de_paris Ligne 8 du métro de Paris — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_8_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp RATP Group — RATP en Île-de-France https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况 8号线于1913年开通，此后多次延伸，2011年到达Pointe du Lac[^wiki]，途经巴黎众多历史街区。 ## 主要车站 Balard、La Motte-Picquet–Grenelle、Invalides、Concorde、Opéra、Grands Boulevards、République、巴士底（Bastille）、Porte de Charenton、Maisons-Alfort–Mairie、Créteil–Préfecture、Pointe du Lac。 ## 运营 - 运营方：RATP[^ratp] - 车辆：MF77（钢轮） - 服务时间：约5:30–次日1:15 /concepts/paris-metro-line-8.html es true zh fr metro_line line_opened 1922年11月8日 line_length 19.6公里 line_termini Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil line_structure 地下 line_max_speed 70公里/小时 line_status 运营中 line_operator RATP line_owner RATP line_rolling_stock MF01 concept_paris_metro_l9 concept 巴黎地铁9号线 paris-metro-line-9

巴黎地铁9号线连接Pont de Sèvres与Mairie de Montreuil，呈东西走向，是全网最繁忙的线路之一。

published category-transit tag-metro wiki_ligne_9_du_m_c3_a9tro_de_paris Ligne 9 du métro de Paris — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_9_du_m%C3%A9tro_de_Paris ratp RATP Group — RATP en Île-de-France https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况 9号线于1922年开通，西起Pont de Sèvres、东至Mairie de Montreuil（1937年延至现址）[^wiki]，全长约19.6公里，客流量仅次于1号线。 ## 主要车站 Pont de Sèvres、Trocadéro、Alma–Marceau、Franklin D. Roosevelt、Havre–Caumartin、Chaussée d'Antin–La Fayette、Grands Boulevards、République、Nation、Mairie de Montreuil。 ## 运营 - 运营方：RATP[^ratp] - 车辆：MF01（钢轮） - 服务时间：约5:30–次日1:15 /concepts/paris-metro-line-9.html es true zh fr metro_line line_opened 2018年4月23日 line_length 58.35公里（含鳌山湾工程段） line_stations 工程22站；2026年9月时刻图列21站 line_termini 苗岭路站—钱谷山站 line_operator 青岛地铁运营有限公司、运营二中心 line_depots 海洋大学停车场、大田路车辆基地 concept_qingdao_metro_line_langukuaixian concept 青岛蓝谷快线 qingdao-metro-line-langukuaixian Oceantec Valley Line 青岛地铁11号线青岛轨道交通11号线

青岛蓝谷快线原称11号线，2018年开通；工程设22站，2026年9月转载时刻图列21站。

published category-transit tag-metro cptond CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0) https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Qingdao/qingdao_metro_routes.shp; DBF rows 5,20; status=1 wikidata Wikidata Q15944362 https://www.wikidata.org/wiki/Q15944362 zhwiki 青岛蓝谷快线（维基百科） https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E5%B2%9B%E5%9C%B0%E9%93%81%E8%93%9D%E8%B0%B7%E5%BF%AB%E7%BA%BF 信息框 qdmetro-times-202609 青岛地铁各线路运营时刻表（凤凰网转载） 2026-09-29 https://feng.ifeng.com/c/8wp2IQIWfCa 转载文章注明图源青岛地铁；对应线路时刻图，2026年10月27日查阅。 qdmetro-langu-opening 半岛网：11号线开通报道及青岛地铁集团工作人员介绍 2018-04-23 https://news.bandao.cn/news_html/201804/20180423/news_20180423_2824204.shtml 工程长度、22站及鳌山湾开通初期安排。 langu-station-2023 中央广播电视总台中国之声：鳌山湾站运营情况调查 2023-12-05 https://china.cnr.cn/gdgg/20231205/t20231205_526508254.shtml 2023年现场调查及青岛地铁集团回应；不代表此后现状。 qdmetro-bond-2026 青岛地铁集团有限公司2026年面向专业投资者公开发行公司债券募集说明书 https://static.sse.com.cn/bond/bridge2/disclosure/announcement/c/202608/747c00_20260813_XK84.pdf 第49页，截至2025年末青岛地铁线路统计；2026年10月28日查阅。 qdmetro-times-20261009 凤凰网大风号：10月9日起青岛地铁运行时间调整 2026-10-08 https://feng.ifeng.com/c/8x3xcpMMkvx 图源青岛地铁：2026年10月9日起各线路首末车及8号线快速列车调整；转载来源非运营方原页面。 qd-rail-interview-202606 青岛地铁四期规划何时上报？最新答复观海新闻（新浪财经转载） 2026-06-02 https://finance.sina.com.cn/roll/2026-06-02/doc-inhzzqcq1488123.shtml 青岛市发展和改革委员会副主任访谈，对11、13号线线路名称调整的答复 2026-10-24 2026-10-28 user:admin 8 ## 概况青岛蓝谷快线原称地铁11号线，连接苗岭路与钱谷山，2018年4月23日开通试运营。开通报道引述青岛地铁集团工作人员介绍，线路工程长58.35公里，设置22座车站，工程终点为鳌山湾；该站开通初期暂不载客。既有资料中的54.4公里与工程全长口径不同[^qdmetro-langu-opening]。青岛地铁集团募集说明书截至2025年末的线路统计将蓝谷快线列为苗岭路至鳌山湾、58.40公里、22站；该线路统计不能单独证明各站当时对外载客。[^qdmetro-bond-2026] 2023年总台记者现场调查及青岛地铁集团回应显示，鳌山湾当时仍未对外载客，钱谷山为载客终点；2026年9月转载的时刻图列出苗岭路至钱谷山21站。鳌山湾是否已开通须以运营方最新公告为准，不能仅凭时刻图确认[^langu-station-2023][^qdmetro-times-202609]。青岛市发展和改革委员会副主任在2026年访谈中表示，原11号线线路名称调整为蓝谷快线；相关资料也可能使用原线路编号检索[^qd-rail-interview-202606]。 ## 车站按线路顺序共21座车站[^wikidata]： - [[place_qingdao_miaolinglu|苗岭路站]] - [[place_qingdao_huizhanzhongxin|会展中心站]] - [[place_qingdao_qingdaoerzhong|青岛二中站]] - [[place_qingdao_qingdaokeda|青岛科大站]] - [[place_qingdao_zhangcun|张村站]] - [[place_qingdao_kutao|枯桃站]] - [[place_qingdao_haiyangdaxue|海洋大学站]] - [[place_qingdao_shiboyuan|世博园站]] - [[place_qingdao_beizhai|北宅站]] - [[place_qingdao_beijiushui|北九水站]] - [[place_qingdao_miaoshi|庙石站]] - [[place_qingdao_puli|浦里站]] - [[place_qingdao_aoshanwei|鳌山卫站]] - [[place_qingdao_shandongdaxue|山东大学站]] - [[place_qingdao_lanseguigu|蓝色硅谷站]] - [[place_qingdao_shuipo|水泊站]] - [[place_qingdao_bolanzhongxin|博览中心站]] - [[place_qingdao_wenquandong|温泉东站]] - [[place_qingdao_gaoyu|皋虞站]] - [[place_qingdao_zangcun|臧村站]] - [[place_qingdao_qiangushan|钱谷山站]] ## 2026年10月9日起首末班车下表按凤凰网大风号转载、图源标为青岛地铁的时刻图逐站整理，自2026年10月9日起调整；“—”表示原图未列。全程与区间车终点不同，后续调整及节假日请以运营方公告为准。[^qdmetro-times-20261009] | 车站 | 往苗岭路首车 | 往钱谷山首车 | 往苗岭路末车 | 往钱谷山全程末车 | 往皋虞末车 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 苗岭路 | — | 06:15 | — | 22:15 | 22:25 | | 会展中心 | 06:34 | 06:16 | 22:27 | 22:16 | 22:26 | | 青岛二中 | 06:31 | 06:18 | 22:25 | 22:18 | 22:28 | | 青岛科大 | 06:29 | 06:21 | 22:22 | 22:21 | 22:31 | | 张村 | 06:27 | 06:23 | 22:20 | 22:23 | 22:33 | | 枯桃 | 06:25 | 06:25 | 22:18 | 22:25 | 22:35 | | 海洋大学 | 06:23 | 06:27 | 22:16 | 22:27 | 22:37 | | 世博园 | 06:20 | 06:30 | 22:13 | 22:30 | 22:40 | | 北宅 | 06:16 | 06:34 | 22:09 | 22:34 | 22:44 | | 北九水 | 06:13 | 06:37 | 22:06 | 22:37 | 22:47 | | 庙石 | 06:07 | 06:43 | 22:01 | 22:43 | 22:53 | | 浦里 | 06:04 | 06:46 | 21:57 | 22:46 | 22:56 | | 鳌山卫 | 05:59 | 06:50 | 21:53 | 22:50 | 23:00 | | 山东大学 | 05:56 | 06:53 | 21:50 | 22:53 | 23:03 | | 蓝色硅谷 | 05:54 | 06:56 | 21:47 | 22:56 | 23:06 | | 水泊 | 05:52 | 06:58 | 21:45 | 22:58 | 23:08 | | 博览中心 | 05:55 | 07:01 | 21:42 | 23:01 | 23:11 | | 温泉东 | 05:52 | 07:04 | 21:39 | 23:04 | 23:14 | | 皋虞 | 05:55 | 07:08 | 21:35 | 23:08 | — | | 臧村 | 05:52 | 07:10 | 21:32 | 23:10 | — | | 钱谷山 | 05:50 | — | 21:30 | — | — | ## 2026年9月历史逐站首末班车凤凰网2026年9月29日转载的时刻图注明图源青岛地铁，下表按图中站名和方向整理；这是报道所载时刻，并非实时数据。全程和区间末车终点不同，请注意列车目的地；后续调整、临时管制及节假日安排以运营方公告为准。“—”表示原图未列对应时刻[^qdmetro-times-202609]。 | 车站 | 往苗岭路首车 | 往钱谷山首车 | 往苗岭路末车 | 往钱谷山全程末车 | 往皋虞末车 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 苗岭路 | — | 06:00 | — | 22:15 | 22:25 | | 会展中心 | 06:34 | 06:01 | 22:27 | 22:16 | 22:26 | | 青岛二中 | 06:31 | 06:03 | 22:25 | 22:18 | 22:28 | | 青岛科大 | 06:29 | 06:06 | 22:22 | 22:21 | 22:31 | | 张村 | 06:27 | 06:08 | 22:20 | 22:23 | 22:33 | | 枯桃 | 06:25 | 06:10 | 22:18 | 22:25 | 22:35 | | 海洋大学 | 06:23 | 06:12 | 22:16 | 22:27 | 22:37 | | 世博园 | 06:20 | 06:15 | 22:13 | 22:30 | 22:40 | | 北宅 | 06:16 | 06:19 | 22:09 | 22:34 | 22:44 | | 北九水 | 06:13 | 06:22 | 22:06 | 22:37 | 22:47 | | 庙石 | 06:07 | 06:28 | 22:01 | 22:43 | 22:53 | | 浦里 | 06:04 | 06:31 | 21:57 | 22:46 | 22:56 | | 鳌山卫 | 05:59 | 06:35 | 21:53 | 22:50 | 23:00 | | 山东大学 | 05:56 | 06:38 | 21:50 | 22:53 | 23:03 | | 蓝色硅谷 | 05:54 | 06:41 | 21:47 | 22:56 | 23:06 | | 水泊 | 05:52 | 06:43 | 21:45 | 22:58 | 23:08 | | 博览中心 | 05:55 | 06:46 | 21:42 | 23:01 | 23:11 | | 温泉东 | 05:52 | 06:49 | 21:39 | 23:04 | 23:14 | | 皋虞 | 05:55 | 06:53 | 21:35 | 23:08 | — | | 臧村 | 05:52 | 06:55 | 21:32 | 23:10 | — | | 钱谷山 | 05:50 | — | 21:30 | — | — | /concepts/qingdao-metro-line-langukuaixian.html es true zh en metro_line line_opened 2018年12月26日 line_stations 23（集团截至2025年末统计） line_termini 嘉陵江西路站—董家口火车站 line_operator 青岛地铁运营有限公司、运营一中心 line_owner 青岛西海岸轨道交通股份有限公司 line_depots 古镇口车辆基地、灵山卫停车场、董家口停车场 concept_qingdao_metro_line_xihaiankuaixian concept 青岛西海岸快线 qingdao-metro-line-xihaiankuaixian West Coast Line (Qingdao Metro) 青岛地铁13号线青岛轨道交通13号线

青岛西海岸快线连接嘉陵江西路与董家口火车站，2018年12月26日开通。

published category-transit tag-metro cptond CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0) https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Qingdao/qingdao_metro_routes.shp; DBF rows 7,18; status=1 wikidata Wikidata Q15937512 https://www.wikidata.org/wiki/Q15937512 zhwiki 青岛西海岸快线（维基百科） https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E5%B2%9B%E5%9C%B0%E9%93%81%E8%A5%BF%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E5%BF%AB%E7%BA%BF 信息框 qdmetro-times-202609 青岛地铁各线路运营时刻表（凤凰网转载） 2026-09-29 https://feng.ifeng.com/c/8wp2IQIWfCa 转载文章注明图源青岛地铁；对应线路时刻图，2026年10月27日查阅。 qdmetro-bond-2026 青岛地铁集团有限公司2026年面向专业投资者公开发行公司债券募集说明书 https://static.sse.com.cn/bond/bridge2/disclosure/announcement/c/202608/747c00_20260813_XK84.pdf 第46页项目分期表、第49页截至2025年末线路统计；2026年10月27日查阅。 qdmetro-times-20261009 凤凰网大风号：10月9日起青岛地铁运行时间调整 2026-10-08 https://feng.ifeng.com/c/8x3xcpMMkvx 图源青岛地铁：2026年10月9日起各线路首末车及8号线快速列车调整；转载来源非运营方原页面。 qd-rail-interview-202606 青岛地铁四期规划何时上报？最新答复观海新闻（新浪财经转载） 2026-06-02 https://finance.sina.com.cn/roll/2026-06-02/doc-inhzzqcq1488123.shtml 青岛市发展和改革委员会副主任访谈，对11、13号线线路名称调整的答复 2026-10-24 2026-10-28 user:admin 8 ## 概况青岛西海岸快线于2018年12月26日开通[^wikidata]，连接嘉陵江西路与董家口火车站。青岛地铁集团截至2025年末的统计表列示井冈山路至董家口火车站、70.10公里，表中全线开通时间为2023年10月26日；这是当时统计范围，不能直接等同于当前终点或现行运营里程。[^qdmetro-bond-2026]青岛地铁集团2026年募集说明书在截至2025年末统计中列有23站；2026年9月转载的时刻图也列出23站。旧资料所列22站与上述统计口径不同，原因仍待核实[^qdmetro-bond-2026][^qdmetro-times-202609][^zhwiki]。青岛市发展和改革委员会副主任在2026年访谈中表示，原13号线线路名称调整为西海岸快线；相关资料也可能使用原线路编号检索[^qd-rail-interview-202606]。 ## 车站按线路顺序共23座车站[^wikidata]： - [[place_qingdao_jialingjiangxilu|嘉陵江西路站]] - [[place_qingdao_xiangjianglu|香江路站]] - [[place_qingdao_jinggangshanlu|井冈山路站]] - [[place_qingdao_jimiya|积米崖站]] - [[place_qingdao_lingshanwei|灵山卫站]] - [[place_qingdao_xueyuanlu|学院路站]] - [[place_qingdao_zhaoyangshan|朝阳山站]] - [[place_qingdao_xintun|辛屯站]] - [[place_qingdao_lianghe|两河站]] - [[place_qingdao_yinzhu|隐珠站]] - [[place_qingdao_fenghuangshanlu|凤凰山路站]] - [[place_qingdao_shuangzhulu|双珠路站]] - [[place_qingdao_shijidadao|世纪大道站]] - [[place_qingdao_shenghailu_shibocheng|盛海路(世博城)站]] - [[place_qingdao_dazhushan|大珠山站]] - [[place_qingdao_zhangjialou|张家楼站]] - [[place_qingdao_guzhenkou|古镇口站]] - [[place_qingdao_longwan|龙湾站]] - [[place_qingdao_langya|琅琊站]] - [[place_qingdao_gongkouwan|贡口湾站]] - [[place_qingdao_dongjiakougang|董家口港站]] - [[place_qingdao_poli|泊里站]] - [[place_qingdao_dongjiakouhuoche|董家口火车站]] ## 2026年10月9日起首末班车下表按凤凰网大风号转载、图源标为青岛地铁的时刻图逐站整理，自2026年10月9日起调整；“—”表示原图未列。全程与区间车终点不同，后续调整及节假日请以运营方公告为准。[^qdmetro-times-20261009] | 车站 | 往嘉陵江西路首车 | 往董家口火车站首车 | 往嘉陵江西路末车 | 往董家口火车站全程末车 | 往古镇口末车 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 嘉陵江西路 | — | 06:10 | — | 22:00 | 22:15 | | 香江路 | 06:14 | 06:12 | 22:48 | 22:02 | 22:17 | | 井冈山路 | 06:11 | 06:14 | 22:46 | 22:04 | 22:19 | | 积米崖 | 06:07 | 06:18 | 22:41 | 22:08 | 22:23 | | 灵山卫 | 06:04 | 06:21 | 22:39 | 22:11 | 22:26 | | 学院路 | 06:02 | 06:24 | 22:36 | 22:14 | 22:29 | | 朝阳山 | 05:59 | 06:26 | 22:34 | 22:16 | 22:31 | | 辛屯 | 05:57 | 06:28 | 22:31 | 22:18 | 22:33 | | 两河 | 05:54 | 06:15 | 22:29 | 22:21 | 22:36 | | 隐珠 | 05:50 | 06:19 | 22:25 | 22:25 | 22:40 | | 凤凰山路 | 05:47 | 06:21 | 22:22 | 22:27 | 22:42 | | 双珠路 | 05:45 | 06:24 | 22:19 | 22:30 | 22:45 | | 世纪大道 | 06:00 | 06:28 | 22:16 | 22:34 | 22:49 | | 盛海路（世博城） | 05:58 | 06:31 | 22:13 | 22:37 | 22:52 | | 大珠山 | 05:55 | 06:15 | 22:10 | 22:40 | 22:55 | | 张家楼 | 05:49 | 06:20 | 22:05 | 22:45 | 23:00 | | 古镇口 | 05:45 | 06:25 | 22:00 | 22:50 | — | | 龙湾 | 06:04 | 06:31 | 21:54 | 22:56 | — | | 琅琊 | 06:00 | 06:35 | 21:50 | 23:00 | — | | 贡口湾 | 05:56 | 06:39 | 21:46 | 23:04 | — | | 董家口港 | 05:52 | 06:42 | 21:42 | 23:08 | — | | 泊里 | 05:49 | 06:46 | 21:39 | 23:11 | — | | 董家口火车站 | 05:45 | — | 21:35 | — | — | ## 2026年9月历史逐站首末班车凤凰网2026年9月29日转载的时刻图注明图源青岛地铁，下表按图中站名和方向整理；这是报道所载时刻，并非实时数据。全程和区间末车终点不同，请注意列车目的地；后续调整、临时管制及节假日安排以运营方公告为准。“—”表示原图未列对应时刻[^qdmetro-times-202609]。 | 车站 | 往嘉陵江西路首车 | 往董家口火车站首车 | 往嘉陵江西路末车 | 往董家口火车站全程末车 | 往古镇口末车 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 嘉陵江西路 | — | 05:55 | — | 22:00 | 22:15 | | 香江路 | 06:14 | 05:57 | 22:48 | 22:02 | 22:17 | | 井冈山路 | 06:11 | 05:59 | 22:46 | 22:04 | 22:19 | | 积米崖 | 06:07 | 06:03 | 22:41 | 22:08 | 22:23 | | 灵山卫 | 06:04 | 06:06 | 22:39 | 22:11 | 22:26 | | 学院路 | 06:02 | 06:09 | 22:36 | 22:14 | 22:29 | | 朝阳山 | 05:59 | 06:11 | 22:34 | 22:16 | 22:31 | | 辛屯 | 05:57 | 06:13 | 22:31 | 22:18 | 22:33 | | 两河 | 05:54 | 06:00 | 22:29 | 22:21 | 22:36 | | 隐珠 | 05:50 | 06:04 | 22:25 | 22:25 | 22:40 | | 凤凰山路 | 05:47 | 06:06 | 22:22 | 22:27 | 22:42 | | 双珠路 | 05:45 | 06:09 | 22:19 | 22:30 | 22:45 | | 世纪大道 | 06:00 | 06:13 | 22:16 | 22:34 | 22:49 | | 盛海路（世博城） | 05:58 | 06:16 | 22:13 | 22:37 | 22:52 | | 大珠山 | 05:55 | 06:00 | 22:10 | 22:40 | 22:55 | | 张家楼 | 05:49 | 06:05 | 22:05 | 22:45 | 23:00 | | 古镇口 | 05:45 | 06:10 | 22:00 | 22:50 | — | | 龙湾 | 06:04 | 06:16 | 21:54 | 22:56 | — | | 琅琊 | 06:00 | 06:20 | 21:50 | 23:00 | — | | 贡口湾 | 05:56 | 06:24 | 21:46 | 23:04 | — | | 董家口港 | 05:52 | 06:27 | 21:42 | 23:08 | — | | 泊里 | 05:49 | 06:31 | 21:39 | 23:11 | — | | 董家口火车站 | 05:45 | — | 21:35 | — | — | /concepts/qingdao-metro-line-xihaiankuaixian.html es true zh en metro_line line_opened 1969–1977年（逐步成网） line_length 约600公里（全网） line_termini 5条线路：A、B、C、D、E line_status 运营中 line_operator RATP（A、B线）与SNCF Voyageurs（B、C、D、E线） line_owner Île-de-France Mobilités（交通主管机构） concept_rer_idf concept 法兰西岛区域快铁（RER） rer-ile-de-france RER Réseau express régional d'Île-de-France

法兰西岛区域快铁（RER）由5条贯穿巴黎的快线（A至E）组成，由RATP与SNCF共同运营。

published category-transit idfm Île-de-France Mobilités — Site officiel https://www.iledefrance-mobilites.fr wiki_r_c3_a9seau_express_r_c3_a9gional_d RER d'Île-de-France — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9seau_express_r%C3%A9gional_d%27%C3%8Ele-de-France sncf SNCF — Site officiel https://www.sncf.com 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况区域快铁（Réseau express régional，RER）是贯穿巴黎市区、连接大巴黎郊区的5条快线（A至E），由RATP（A、B线）与SNCF Voyageurs（B、C、D、E线）受法兰西岛出行管理局委托运营[^idfm]，日均客流超过200万人次[^wiki]。 ## 线路 | 线路 | 主要走向 | 运营方 | | --- | --- | --- | | A | Cergy/Poissy ↔ Marne-la-Vallée–Chessy / Boissy-Saint-Léger | RATP | | B | Robinson/戴高乐机场2号航站楼 ↔ Saint-Rémy-lès-Chevreuse/Mitry-Clay | RATP+SNCF | | C | Pontoise ↔ Massy-Palaiseau / 凡尔赛 / Juvisy | SNCF | | D | Orry-la-Ville ↔ Melun / Malesherbes | SNCF | | E | Haussmann–Saint-Lazare ↔ Tournan / Chelles-Gournay | SNCF | ## 大站衔接 RER衔接巴黎多数火车站：[[place_paris_gare_du_nord|巴黎北站]]（B、D线）、[[place_paris_gare_de_lyon|巴黎里昂车站]]（A、D线）、[[place_paris_gare_de_l_est|巴黎东站]]（E线）、[[place_paris_gare_saint_lazare|巴黎圣拉扎尔车站]]（E线）、[[place_paris_gare_d_austerlitz|巴黎奥斯特里茨车站]]（C线）。 ## 近期动向 E线正在向西延伸（Porte Maillot方向，远期至Mantes-la-Jolie）[^wiki]。 /concepts/rer-ile-de-france.html es true zh fr other line_opened 2018-06-16 (소사~원시) line_termini 일산 ~ 원시 line_operator 한국철도공사·서해철도 line_status 운영 중 line_stations 21 line_extension_history 대곡~일산 연장 2023 concept_seohae_line concept 수도권 전철 서해선 seohae-line

한국철도공사와 서해철도 등이 운영하는 수도권 광역전철 노선. 일산~원시 구간(21개 역)을 잇는다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 수도권 전철 서해선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%88%98%EB%8F%84%EA%B6%8C%20%EC%A0%84%EC%B2%A0%20%EC%84%9C%ED%95%B4%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 수도권 전철 서해선은 경기도 고양시 일산역에서 안산시 원시역까지 47km 구간을 잇는 광역전철 노선이다. 2018년 소사~원시 구간이 먼저 개통되고, 2023년 대곡~일산 연장으로 전 구간이 열렸다. 한국철도공사와 서해철도(주), 이레일 등이 공동 운영한다. ## 주요 역 - **일산**: 경의중앙선 환승 - **대곡**: 3호선·경의중앙선·GTX-A 환승 - **김포공항**: 5·9호선·공항철도·김포골드라인 환승 - **소사**: 부천 도심 - **초지**: 4호선 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - 대략 05:00~24:30 사이에 운행한다. 김포공항역 발 대곡 방면 막차는 평일 00:17, 주말 00:16이다. ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (일산 → 원시) 일산 - 풍산 - 백마 - 곡산 - 대곡 - 능곡 - 김포공항 - 원종 - 부천종합운동장 - 소사 - 소새울 - 시흥대야 - 신천 - 신현 - 시흥시청 - 시흥능곡 - 달미 - 선부 - 초지 - 시우 - 원시 /concepts/seohae-line.html es true zh metro_line concept_seoul_bus concept 서울 시내버스 seoul-city-bus

서울특별시의 시내버스 체계. 광역·간선·지선·순환·심야·마을버스 유형으로 운영되며 민영 운수회사가 위탁 운영한다.

published category-transit tag-bus ko-wiki 서울 시내버스 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%8B%9C%EB%82%B4%EB%B2%84%EC%8A%A4 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 api_token 3 ## 개요 서울 시내버스는 서울특별시가 노선과 운임을 관리하고 민영 버스회사가 위탁 운영하는 도시 버스 체계이다. 2004년 7월 대중교통 개편으로 현재의 노선 유형 체계가 도입되었다. ## 노선 유형 | 유형 | 색상 | 번호 체계 | 역할 | |---|---|---|---| | 광역버스 | 빨강 | 9xxx, M | 수도권 위성도시~서울 장거리 연결 | | 간선버스 | 파랑 | 100~700번대 | 도심과 자치구를 잇는 간선 | | 지선버스 | 초록 | 0xxx | 지하철역·지역 연계 | | 순환버스 | 연두 | 21~25번대 | 도심 순환 | | 심야버스 | 파랑 | N + 번호 | 심야 시간대 간선 대체 | | 마을버스 | 초록 | 지역번호+일련번호 | 지역 내 연계 | ## 운영 노선과 운임은 서울특별시가 결정하고, 진흥네트웍스·대진교통·삼화상운 등 민영 운수회사가 차량과 기사를 제공하며 수입 배분제로 운영된다. 운임은 수도권 통합 환승 할인제(T머니 등 교통카드)를 적용한다. ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - 대부분 노선은 첫차 04:30~05:30, 막차 22:00~24:00 사이에 운행하며 노선별로 다르다. - **심야버스(N노선)**: 00:00~05:00 사이에 운행한다. ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. /concepts/seoul-city-bus.html es true zh bus_network concept_seoul_bus_operators concept 서울 시내버스 운수회사 seoul-bus-operators

서울 시내버스의 간선·지선·광역·마을버스 노선을 위탁 운영하는 주요 민영 운수회사 목록.

published category-transit tag-bus ko-wiki 서울 시내버스 운수회사 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%8B%9C%EB%82%B4%EB%B2%84%EC%8A%A4%20%EC%9A%B4%EC%88%98%ED%9A%8C%EC%82%AC 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 1 ## 개요 서울 시내버스는 서울특별시가 노선을 관리하고 민영 운수회사가 운영하는 위탁제(수입 배분제)로 운영된다. 2004년 개편 이후 운수회사는 노선 경쟁이 아닌 계약에 따라 배정된 노선을 운영한다. ## 주요 운수회사 - **진흥네트웍스** (구 신진여객) - **대진교통** - **삼화상운** - **세진버스** - **도진교통** - **우신운수** - **보라매교통** - **신길교통** - **동아운수** - **범일운수** - **구룡버스** - **보성여객** - **명진여객** - **신촌교통** 이 외에도 마을버스 전문 회사 등 수십 개 운수회사가 간선·지선·광역·마을버스 노선을 분담 운영하고 있다. /concepts/seoul-bus-operators.html es true zh other line_opened 1974-08-15 line_termini 연천 ~ 신창 (광역 기준) line_operator 한국철도공사·서울교통공사 line_status 운영 중 line_stations 23 line_extension_history 경인선 1974, 안산선 1988, 과천선 1994 등 구간별 개통 concept_seoul_metro_line_1 concept 수도권 전철 1호선 seoul-metro-line-1

서울교통공사와 한국철도공사가 공동 운영하는 수도권 전철 노선. 경원선·경부선·경인선을 포괄하며 소요산·연천~광운대, 서울역, 인천, 신창, 오이도 등을 잇는다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 수도권 전철 1호선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%88%98%EB%8F%84%EA%B6%8C%20%EC%A0%84%EC%B2%A0%201%ED%98%B8%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 수도권 전철 1호선은 1974년 8월 15일 개통한 대한민국 최초의 지하철 노선으로, 경원선(연천·소요산~광운대), 경부선(서울역~신창), 경인선(구로~인천), 병점기지선(서동탄) 등으로 구성된다. 서울교통공사와 한국철도공사(코레일)가 공동 운영한다. ## 주요 역 - **서울역**: 4호선·공항철도 환승 - **종로3가**: 3·5호선 환승 - **청량리**: 경의중앙선·수인분당선·경춘선 환승 - **창동**: 4호선 환승 - **구로**: 경인선 분기 - **가산디지털단지**: 7호선 환승 - **금정**: 4호선·광명 셔틀 환승 - **부평**: 인천 지하철 1호선 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **평일**: 소요산 발 첫차 05:30·막차 23:40, 인천 발 첫차 05:20·막차 23:50 - **주말·공휴일**: 소요산 발 첫차 05:40·막차 24:00, 인천 발 첫차 05:30·막차 24:10 ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (경원선: 연천 → 광운대) 연천 - 전곡 - 청산 - 소요산 - 동두천 - 보산 - 동두천중앙 - 지행 - 덕정 - 덕계 - 양주 - 녹양 - 가능 - 의정부 - 회룡 - 망월사 - 도봉산 - 도봉 - 방학 - 창동 - 녹천 - 월계 - 광운대 ## 역 목록 (서울역 ~ 신창, 경부선) 서울역 - 남영 - 용산 - 노량진 - 대방 - 신길 - 영등포 - 신도림 - 구로 - 가산디지털단지 - 독산 - 금천구청 - 석수 - 관악 - 안양 - 명학 - 금정 - (광명: 광명 셔틀) - 군포 - 당정 - 의왕 - 성균관대 - 화서 - 수원 - 세류 - 병점 - (서동탄) - 세마 - 오산대 - 오산 - 진위 - 송탄 - 서정리 - 평택 - 지제 - 성환 - 직산 - 두정 - 천안 - 봉명 - 쌍용(아산) - 탕정 - 배방 - 온양온천 - 신창 ## 역 목록 (구로 ~ 인천, 경인선) 구로 - 구일 - 개봉 - 오류동 - 역곡 - 부천 - 중동 - 송내 - 부개 - 부평 - 백운 - 동암 - 간석 - 주안 - 도화 - 제물포 - 동인천 - 인천 1974년 개통 당시 서울역~청량리 구간이었으며, 이후 경인선 연결과 함께 수도권 전역으로 확대되었다. /concepts/seoul-metro-line-1.html es true zh metro_line line_opened 1980-10-31 (1984-05-22 순환선 완성) line_termini 시청 순환 (성수·신정 지선) line_operator 서울교통공사 line_status 운영 중 line_length 60.2km line_stations 51 concept_seoul_metro_line_2 concept 서울 지하철 2호선 seoul-metro-line-2

서울을 순환하는 서울교통공사의 순환선 노선. 본선(순환선)과 성수지선, 신정지선으로 구성되며 총 51개 역을 운영한다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 서울 지하철 2호선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0%202%ED%98%B8%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 서울 지하철 2호선은 시청을 기점으로 서울 도심을 순환하는 순환선으로, 1980년 개통하여 1984년 순환선이 완성되었다. 서울교통공사가 운영하며 본선 43개 역에 성수지선과 신정지선을 포함해 총 51개 역이다. ## 주요 역 - **시청**: 1호선 환승 - **왕십리**: 5호선·수인분당선·경의중앙선 환승 - **잠실**: 8호선 환승 - **강남**: 신분당선 환승 - **교대**: 3호선 환승 - **사당**: 4호선 환승 - **신도림**: 1호선 환승 - **홍대입구**: 6호선·경의중앙선·공항철도 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **평일**: 삼성·성수 발 첫차 05:30, 막차 23:30 - **주말·공휴일**: 첫차 05:30, 막차 24:30 순환선 특성상 막차는 대부분 일부 구간만 운행하며 순환하지 않는다. ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (본선, 순환) 시청 - 을지로입구 - 을지로3가 - 을지로4가 - 동대문역사문화공원 - 신당 - 상왕십리 - 왕십리 - 한양대 - 뚝섬 - 성수 - 건대입구 - 구의 - 강변 - 잠실나루 - 잠실 - 잠실새내 - 종합운동장 - 삼성 - 선릉 - 역삼 - 강남 - 교대 - 서초 - 방배 - 사당 - 낙성대 - 서울대입구 - 봉천 - 신림 - 신대방 - 구로 - 구로디지털단지 - 대림 - 신도림 - 문래 - 영등포구청 - 당산 - 합정 - 홍대입구 - 신촌 - 이대 - 아현 - 충정로 - (시청으로 돌아와 순환) ## 지선 - **성수지선**: 성수 - 신설동(구 용두) - 신답 - 용답 - **신정지선**: 신도림 - 도림천 - 신정네거리 - 까치산 /concepts/seoul-metro-line-2.html es true zh metro_line line_opened 1985-10-18 line_termini 지축 ~ 오금 line_operator 서울교통공사 line_status 운영 중 line_stations 43 line_extension_history 지축 연장 2022 concept_seoul_metro_line_3 concept 서울 지하철 3호선 seoul-metro-line-3

서울교통공사가 운영하는 대화~오금 구간의 지하철 노선. 일산선과 직결 운행하며 총 44개 역이다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 서울 지하철 3호선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0%203%ED%98%B8%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 서울 지하철 3호선은 1985년 개통한 서울교통공사의 노선으로, 경기도 고양시 대화역에서 서울 남동부 오금역까지 이른다. 일산선(대화~지축)과 직결 운행하며 총 44개 역이다. ## 주요 역 - **연신내**: 6호선 환승 - **종로3가**: 1·5호선 환승 - **을지로3가**: 2호선 환승 - **충무로**: 4호선 환승 - **옥수**: 6호선·경의중앙선 환승 - **고속터미널**: 7·9호선 환승 - **양재**: 신분당선 환승 - **수서**: 수인분당선·GTX-A 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **평일**: 오금 발 첫차 05:34·막차 22:55, 대화 발 첫차 05:16·막차 23:21 ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (대화 → 오금) 대화 - 주엽 - 정발산 - 마두 - 백석 - 대곡 - 화정 - 원당 - 원흥 - 삼송 - 지축 - 구파발 - 연신내 - 불광 - 녹번 - 홍제 - 무악재 - 독립문 - 경복궁 - 안국 - 종로3가 - 을지로3가 - 충무로 - 동대입구 - 약수 - 금호 - 옥수 - 압구정 - 신사 - 잠원 - 고속터미널 - 남부터미널 - 양재 - 매봉 - 도곡 - 대치 - 학여울 - 대청 - 일원 - 수서 - 가락시장 - 경찰병원 - 오금 /concepts/seoul-metro-line-3.html es true zh metro_line line_opened 1985-04-20 line_termini 당고개 ~ 오이도 (과천·안산선 직결) line_operator 서울교통공사·한국철도공사 line_status 운영 중 line_stations 28 concept_seoul_metro_line_4 concept 서울 지하철 4호선 seoul-metro-line-4

서울교통공사가 운영하는 진접~남태령 구간의 지하철 노선. 과천선·안산선과 직결 운행한다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 서울 지하철 4호선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0%204%ED%98%B8%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 서울 지하철 4호선은 1985년 개통한 서울교통공사의 노선으로, 경기도 남양주시 진접역에서 서울 남태령역까지 이르며 과천선·안산선과 직결 운행해 오이도까지 잇는다. ## 주요 역 - **노원**: 7호선 환승 - **창동**: 1호선 환승 - **성신여대입구**: 우이신설경전철 연계 - **동대문**: 1호선 환승 - **동대문역사문화공원**: 2·5호선 환승 - **충무로**: 3호선 환승 - **서울역**: 1호선·공항철도 환승 - **삼각지**: 6호선 환승 - **사당**: 2호선 환승 - **이수(총신대입구)**: 7호선 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **평일**: 당고개 발 첫차 05:36·막차 24:04, 오이도 발 첫차 05:35·막차 24:02 ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (진접 → 남태령) 진접 - 오남 - 별내 - 상계 - 노원 - 창동 - 쌍문 - 수유 - 미아 - 미아사거리 - 길음 - 성신여대입구 - 한성대입구 - 혜화 - 동대문 - 동대문역사문화공원 - 충무로 - 명동 - 회현 - 서울역 - 숙대입구 - 삼각지 - 신용산 - 이촌 - 동작 - 이수 - 사당 - 남태령 ## 과천선·안산선 연결 구간 (남태령 이남) 선바위 - 경마공원 - 대공원 - 과천 - 정부과천사무소 - 인덕원 - 평촌 - 벌말 - 산본 - 금정 - 대야미 - 반월 - 상록수 - 한대앞 - 중앙 - 고잔 - 초지 - 안산 - 신길온천 - 정왕 - 오이도 /concepts/seoul-metro-line-4.html es true zh metro_line line_opened 1995-11-15 line_termini 방화 ~ 상일동·마천·하남검단산 line_operator 서울교통공사 line_status 운영 중 line_stations 49 concept_seoul_metro_line_5 concept 서울 지하철 5호선 seoul-metro-line-5

서울교통공사가 운영하는 방화~상일동·마천 구간의 지하철 노선. 하남선 연장으로 경기도 하남까지 잇는다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 서울 지하철 5호선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0%205%ED%98%B8%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 서울 지하철 5호선은 1995년 개통한 서울교통공사의 노선으로, 방화~상일동 본선과 강동~마천 지선으로 구성된다. 하남선 연장(강일~하남검단산) 개통으로 경기도 하남시까지 연결되었다. ## 주요 역 - **김포공항**: 9호선·공항철도·김포골드라인 환승 - **까치산**: 2호선 신정지선 환승 - **영등포구청**: 2호선 환승 - **여의도**: 9호선 환승 - **공덕**: 6호선·공항철도 환승 - **종로3가**: 1·3호선 환승 - **왕십리**: 2호선·수인분당선·경의중앙선 환승 - **천호**: 8호선 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **평일**: 방화 발 첫차 05:32·막차 24:50, 상일동 발 첫차 05:46·막차 24:45 - 마천 지선·하남선의 시각은 본선과 다르다. ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (본선: 방화 → 상일동, 하남선 연장) 방화 - 개화산 - 김포공항 - 송정 - 마곡 - 발산 - 우장산 - 화곡 - 까치산 - 신정 - 목동 - 오목교 - 양평 - 영등포구청 - 영등포시장 - 신길 - 여의도 - 여의나루 - 마포 - 공덕 - 애오개 - 충정로 - 서대문 - 광화문 - 종로3가 - 을지로4가 - 동대문역사문화공원 - 청구 - 신금호 - 행당 - 왕십리 - 마장 - 답십리 - 장한평 - 군자 - 아차산 - 광나루 - 천호 - 강동 - 길동 - 굽은다리 - 명일 - 고덕 - 상일동 - 강일 - 미사 - 하남풍산 - 하남시청 - 하남검단산 ## 지선 (강동 → 마천) 강동 - 둔촌동 - 올림픽공원 - 방이 - 오금 - 개롱 - 거여 - 마천 /concepts/seoul-metro-line-5.html es true zh metro_line line_opened 2000-12-15 (전 구간) line_termini 응암 순환 line_operator 서울교통공사 line_status 운영 중 line_stations 35 concept_seoul_metro_line_6 concept 서울 지하철 6호선 seoul-metro-line-6

서울교통공사가 운영하는 응암~신내 구간의 지하철 노선. 서울 도심을 U자형으로 우회한다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 서울 지하철 6호선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0%206%ED%98%B8%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 서울 지하철 6호선은 2000년 전 구간 개통한 서울교통공사의 노선으로, 응암에서 신내까지 서울 도심을 U자형으로 우회하며 잇는다. ## 주요 역 - **연신내**: 3호선 환승 - **디지털미디어시티**: 6호선 경유, 공항철도·경의중앙선 환승 - **공덕**: 5호선·공항철도 환승 - **삼각지**: 4호선 환승 - **약수**: 3호선 환승 - **석계**: 1호선·경춘선 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **평일**: 응암순환 기준 첫차 05:35·막차 24:47, 봉화산 방면 첫차 05:31·막차 23:57 ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (응암 → 신내) 응암 - 역촌 - 불광 - 독바위 - 연신내 - 구산 - 새절 - 증산 - 디지털미디어시티 - 월드컵경기장 - 마포구청 - 망원 - 합정 - 상수 - 광흥창 - 대흥 - 공덕 - 효창공원앞 - 삼각지 - 녹사평 - 이태원 - 한강진 - 버티고개 - 약수 - 보문 - 안암 - 고려대 - 월곡 - 상월곡 - 돌곶이 - 석계 - 태릉입구 - 화랑대 - 봉화산 - 신내 응암~새절 구간은 시계 방향 일방 통행의 순환 구간이다. /concepts/seoul-metro-line-6.html es true zh metro_line line_opened 1996-10-11 line_termini 장암 ~ 석남 line_operator 서울교통공사·인천교통공사 line_status 운영 중 line_stations 49 line_extension_history 부천 연장 2012(온수), 2021(석남) concept_seoul_metro_line_7 concept 서울 지하철 7호선 seoul-metro-line-7

서울교통공사가 운영하는 장암~석남 구간의 지하철 노선. 부천까지 연장 운행한다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 서울 지하철 7호선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0%207%ED%98%B8%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 서울 지하철 7호선은 1996년 개통한 서울교통공사의 노선으로, 의정부시 장암역에서 부천시 석남역까지 잇는다. 2012년 온수~까치산, 2021년 까치산~석남 연장으로 부천 구간이 열렸다. ## 주요 역 - **도봉산**: 1호선 환승 - **건대입구**: 2호선 환승 - **강남구청**: 수인분당선 환승 - **고속터미널**: 3·9호선 환승 - **이수**: 4호선 환승 - **가산디지털단지**: 1호선 환승 - **까치산**: 2호선 신정지선 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **평일**: 장암 발 첫차 05:59·막차 24:35, 온수 방면 막차는 대략 23:30 전후 - 부천 연장 구간(온수~석남)의 시각은 별도 공지를 따른다. ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (장암 → 석남) 장암 - 도봉산 - 수락산 - 마들 - 중계 - 하계 - 공릉 - 태릉입구 - 먹골 - 중화 - 상봉 - 면목 - 사가정 - 용마산 - 중곡 - 건대입구 - 어린이대공원 - 뚝섬유원지 - 청담 - 강남구청 - 학동 - 논현 - 반포 - 고속터미널 - 내방 - 이수 - 남성 - 숭실대입구 - 상도 - 장승배기 - 신대방삼거리 - 보라매 - 신풍 - 대림 - 구로디지털단지 - 가산디지털단지 - 철산 - 광명사거리 - 천왕 - 온수 - 까치산 - 삼산체육관 - 상동 - 부천시청 - 부천종합운동장 - 춘의 - 신중동 - 부천터미널 - 석남 /concepts/seoul-metro-line-7.html es true zh metro_line line_opened 1999-07-24 line_termini 암사 ~ 별내 line_operator 서울교통공사 line_status 운영 중 line_stations 18 line_extension_history 별내 연장 2024 concept_seoul_metro_line_8 concept 서울 지하철 8호선 seoul-metro-line-8

서울교통공사가 운영하는 별내~신흥 구간의 지하철 노선. 강동과 성남을 잇는다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 서울 지하철 8호선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0%208%ED%98%B8%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 서울 지하철 8호선은 1996년 개통한 서울교통공사의 노선으로, 강동구 암사에서 성남시 신흥까지 이른다. 2024년 별내 연장(다산·별내)이 개통되었다. ## 주요 역 - **천호**: 5호선 환승 - **잠실**: 2호선 환승 - **가락시장**: 3호선 환승 - **모란**: 수인분당선 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **평일**: 암사 발 첫차 05:37·막차 24:45, 모란 방면 첫차 05:28·막차 24:46 - 별내 연장 구간의 시각은 별도 공지를 따른다. ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (별내 → 신흥) 별내 - 다산 - 암사 - 천호 - 강동구청 - 몽촌토성 - 잠실 - 석촌 - 송파 - 가락시장 - 문정 - 장지 - 복정 - 남한산성입구 - 남위례 - 모란 - 수진 - 신흥 /concepts/seoul-metro-line-8.html es true zh metro_line line_opened 2009-07-24 line_termini 개화 ~ 중앙보훈병원 line_operator 서울메트로9호선 주식회사 line_status 운영 중 line_stations 38 line_extension_history 하남 단계 연장 2015/2018 concept_seoul_metro_line_9 concept 서울 지하철 9호선 seoul-metro-line-9

서울메트로9호선 주식회사가 운영하는 개화~중앙보훈병원 구간의 지하철 노선. 일부 구간 급행 열차가 운행된다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 서울 지하철 9호선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0%209%ED%98%B8%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 서울 지하철 9호선은 2009년 개통한 노선으로, 개화에서 중앙보훈병원까지 이른다. 서울메트로9호선 주식회사(서울교통공사 자회사)가 운영하며 일부 구간에 급행(急行) 열차가 운행된다. ## 주요 역 - **김포공항**: 5호선·공항철도·김포골드라인 환승 - **당산**: 2호선 환승 - **여의도**: 5호선 환승 - **노량진**: 1호선 환승 - **동작**: 4호선 환승 - **고속터미널**: 3·7호선 환승 - **신논현**: 신분당선 환승 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **평일**: 개화 발 첫차 05:34·막차 24:24, 김포공항 발(중앙보훈병원 방면) 첫차 05:30·막차 23:50 - 일반열차와 급행열차의 시각이 다르다. ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (개화 → 중앙보훈병원) 개화 - 김포공항 - 공항시장 - 신방화 - 마곡나루 - 양천향교 - 가양 - 증미 - 등촌 - 염창 - 신목동 - 선유도 - 당산 - 국회의사당 - 여의도 - 샛강 - 노량진 - 노들 - 흑석 - 동작 - 구반포 - 신반포 - 고속터미널 - 사평 - 신논현 - 언주 - 선정릉 - 삼성중앙 - 봉은사 - 종합운동장 - 삼전 - 석촌고분 - 석촌 - 송파나루 - 한성백제 - 올림픽공원 - 둔촌오륜 - 중앙보훈병원 /concepts/seoul-metro-line-9.html es true zh metro_line concept_seoul_village_bus concept 서울 마을버스 seoul-village-bus

서울 각 지역 내에서 지하철역과 주거지를 연결하는 소형 버스. 지역번호+일련번호 체계를 사용한다.

published category-transit tag-bus ko-wiki 서울 마을버스 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EB%A7%88%EC%9D%84%EB%B2%84%EC%8A%A4 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 api_token 3 ## 개요 마을버스는 서울 각 자치구 지역 내에서 주거지와 지하철역·상가를 연결하는 소형 버스이다. 2004년 대중교통 개편 때 기존 마을버스·지역순환버스를 정리해 도입되었다. ## 특징 - 노선 번호는 **자치구 지역번호 + 일련번호** 체계를 사용한다(예: 종로01, 중구01, 용산02). - 차량은 중형·소형 버스이며 배차 간격이 짧다. - 각 자치구가 노선을 조정하고 시내버스 운수회사가 운영한다. - 수도권 통합 환승 할인제가 적용된다. ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - 대부분 첫차 05:00 전후, 막차 23:00~24:00 사이에 운행하며 노선별로 다르다. ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. /concepts/seoul-village-bus.html es true zh bus_network concept_seoul_wide_area_bus concept 서울 광역버스 seoul-wide-area-bus

수도권 위성도시와 서울을 장거리로 연결하는 빨간색 버스. 9xxx 및 M 번호를 사용한다.

published category-transit tag-bus ko-wiki 서울 광역버스 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%9C%EC%9A%B8%20%EA%B4%91%EC%97%AD%EB%B2%84%EC%8A%A4 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 api_token 3 ## 개요 광역버스(광역급행버스)는 수도권 위성도시(일산·수원·성남·고양 등)와 서울 도심·강남을 장거리로 연결하는 좌석형 버스이다. 빨간색 차량이며 노선 번호는 9xxx 및 M(메가폴리스) 체계를 사용한다. ## 특징 - 고속도로·전용차로를 이용해 도시 간 이동 소요시간을 단축한다. - 간선·지선버스와 수도권 통합 환승 할인제가 적용된다. - 배차 간격은 노선별로 다르나 통상 10~30분 수준이다. ## 운영 노선마다 담당 운수회사가 다르며, 서울·경기·인천 지역 운수회사들이 공동으로 참여하는 노선도 있다. ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - 대부분 첫차 04:30~05:30, 막차 22:30~24:00 사이에 운행하며 일부 노선은 심야 시간대에도 운행한다. ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. /concepts/seoul-wide-area-bus.html es true zh bus_network line_opened 2021年6月28日 line_last_extension 2025年6月30日 line_stations 待核实（原数据与车站列表口径不一致） line_structure 地面，高架及地下线 line_status 运营中 line_operator 绍兴京越地铁有限公司运营分公司 line_depots 万绣路车辆段、鉴湖停车场 concept_shaoxing_metro_line_1 concept 绍兴地铁1号线 shaoxing-metro-line-1 Line 1 (Shaoxing Metro)

绍兴地铁1号线连接姑娘桥与芳泉，另设黄酒小镇至会展中心支线。

published category-transit tag-metro cptond CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0) https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Shaoxing/shaoxing_metro_routes.shp; DBF rows 1,4,5,8; status=1 wikidata Wikidata Q24835360 https://www.wikidata.org/wiki/Q24835360 zhwiki 绍兴地铁1号线（维基百科） https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BB%8D%E5%85%B4%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A1%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 shaoxing1-branch-unittec-202506 众合科技：绍兴轨道交通1号线支线开通运营（2025年6月30日） https://www.unittec.com/news-detail.aspx?id=850&k1=3&k2=17 shaoxing1-branch-times-202506 绍兴国际会展中心：地铁1号线支线开通及首末班时刻（2025年6月30日） https://shaoxing-world.com/index.php/2022-12-09-08-16-34/20250630 转载来源绍兴京越地铁、绍兴轨道交通集团；支线与黄酒小镇时刻图 shaoxing1-main-unittec-202204 众合科技：绍兴地铁1号线主线开通运营（2022年4月29日） https://www.unittec.com/news-detail.aspx?id=522&k1=3&k2=17 shaoxing1-branch-south-202404 绍兴发布转载京越地铁：1号线支线黄酒小镇至大庆寺开通（2024年3月31日） https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_26879903 shaoxing-keqiao-open-202106 绍兴市柯桥区轨道交通集团：1号线柯桥段开通公告（绍兴发布2021年6月27日转载） https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_13335186 shaoxing-daily-holiday-20260923 绍兴日报：双节服务“组合拳”，助你轻装逛古城 2026-09-23 http://epaper.shaoxing.com.cn/sxrb/pc/content/202609/23/content_664585.html 第10版，记者张梦霞；列2026年9月15日至10月9日延长运营及端点末班。 shaoxing-bendibao-20250901 绍兴本地宝：绍兴地铁首末班发车时间（转载图） 2025-09-01 https://m.sx.bendibao.com/live/22234.shtm 页面署名绍兴地铁，转载1号线主线图与2号线截图；正文写2024年，图片未标运行图生效日期。 2026-10-24 2026-10-28 user:admin 6 ## 概况绍兴地铁1号线连接姑娘桥与芳泉，另设黄酒小镇至会展中心支线。信号系统参建方众合科技记载主线于2022年4月29日开通运营；绍兴发布转载运营方消息称，支线黄酒小镇至大庆寺段于2024年4月1日开通，支线北段于2025年6月30日开通后全线贯通。[^shaoxing1-main-unittec-202204][^shaoxing1-branch-south-202404][^shaoxing1-branch-unittec-202506] 柯桥区轨道交通集团公告记载，柯桥段于2021年6月28日12:00开通初期运营，当时为姑娘桥至中国轻纺城10站。这是先行段日期，不能与2022年主线开通混同。[^shaoxing-keqiao-open-202106]原记录标注32站、下方原数据列33站，且顺序并非线路顺序；全线站数及各站当前开放情况仍需逐一核实。[^zhwiki][^cptond] ## 车站以下为原数据列出的33个站名，并非按线路排序，也不能直接作为当前开放车站总数[^cptond]： - [[place_shaoxing_zhongguoqingfangcheng|中国轻纺城站]] - [[place_shaoxing_linhangdadao|临杭大道站]] - [[place_shaoxing_huizhanzhongxin|会展中心站]] - [[place_shaoxing_fenghuangshan|凤凰山站]] - [[place_shaoxing_fenglin|凤林站]] - [[place_shaoxing_qianmei|前梅站]] - [[place_shaoxing_laojiafeng|劳家葑站]] - [[place_shaoxing_nanchi|南池站]] - [[place_shaoxing_chengnandadao|城南大道站]] - [[place_shaoxing_chengshiguangchang|城市广场站]] - [[place_shaoxing_daqingsi|大庆寺站]] - [[place_shaoxing_datan|大滩站]] - [[place_shaoxing_aotizhongxin|奥体中心站]] - [[place_shaoxing_guniangqiao|姑娘桥站]] - [[place_shaoxing_zhangshu|张墅站]] - [[place_shaoxing_mingzhuguangchang|明珠广场站]] - [[place_shaoxing_yangxunqiao|杨汛桥站]] - [[place_shaoxing_qihu|栖湖站]] - [[place_shaoxing_meishanguangchang|梅山广场站]] - [[place_shaoxing_huxi|湖西站]] - [[place_shaoxing_huoche|火车站]] - [[place_shaoxing_guazhuhu|瓜渚湖站]] - [[place_shaoxing_shaoxingyizhong|绍兴一中站]] - [[place_shaoxing_shaoxingbei|绍兴北站]] - [[place_shaoxing_fangquan|芳泉站]] - [[place_shaoxing_yaqian|衙前站]] - [[place_shaoxing_xishalu|西沙路站]] - [[place_shaoxing_yuezhoudadao|越州大道站]] - [[place_shaoxing_jianshuilu|鉴水路站]] - [[place_shaoxing_qianqing|钱清站]] - [[place_shaoxing_jingshuilu|镜水路站]] - [[place_shaoxing_luxunguli|鲁迅故里站]] - [[place_shaoxing_huangjiuxiaozhen|黄酒小镇站]] ## 2025年支线开通与首末班支线先期黄酒小镇至大庆寺段于2024年4月1日15:00开通。众合科技及绍兴国际会展中心记载，2025年6月30日10:30开通的北段为会展中心至大庆寺（不含），长约3.2公里，含会展中心、绍兴北站两站，开通后支线全线贯通。以下为当次开通资料所附原图；会展中心往黄酒小镇首班06:00、末班22:45是图中该方向端点发车时刻，不能据此认定整条支线营业结束时间。开通首日上午10:30前新开段尚未载客；后续安排以运营方公告为准。[^shaoxing1-branch-south-202404][^shaoxing1-branch-unittec-202506][^shaoxing1-branch-times-202506] | 支线车站 | 往会展中心首班 | 往黄酒小镇首班 | 往会展中心末班 | 往黄酒小镇末班 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 会展中心 | — | 06:00 | — | 22:45 | | 绍兴北站 | 06:08 | 06:03 | 22:38 | 22:48 | | 大庆寺 | 06:06 | 06:05 | 22:36 | 22:51 | | 湖西 | 06:04 | 06:07 | 22:34 | 22:53 | | 绍兴一中 | 06:02 | 06:09 | 22:31 | 22:55 | | 黄酒小镇（支线） | 06:00 | — | 22:30 | — | 同一图另列主线列车抵达黄酒小镇的时间：往姑娘桥方向首班06:12、末班22:37；往芳泉方向首班06:02、末班23:07。原图明确标作到达时间，不能直接认定为该站发车时间。[^shaoxing1-branch-times-202506] ## 2021年柯桥段开通初期时刻柯桥区轨道交通集团当时公告：2021年6月28日12:00首班分别从中国轻纺城、姑娘桥出发；6月29日起，中国轻纺城首末班06:00、21:55，姑娘桥首末班06:00、22:00，间隔9分钟。此为当时柯桥段端点记录，不代表后续贯通后或现行时刻。[^shaoxing-keqiao-open-202106] ## 2026年中秋国庆期间延时《绍兴日报》2026年9月23日报道，9月15日至10月9日线网延长运营30分钟：1号线主线姑娘桥往芳泉的端点末班为23:00，芳泉往姑娘桥为22:30；支线会展中心往黄酒小镇为23:15，黄酒小镇往会展中心为23:00。延时段行车间隔10分钟；这些是报道所列特定日期的端点发车安排，不能推算中间站时刻，也不代表该期限结束后的日常运行图。[^shaoxing-daily-holiday-20260923] ## 转载的历史逐站时刻图绍兴本地宝页面标注2025年9月1日、署名绍兴地铁，但正文写“2024年”，图片未标明原始发布渠道和运行图生效日期。以下按该页面的1号线主线图逐项摘录，属于历史参考，不能保证现行；“—”表示原图未列该方向时刻。[^shaoxing-bendibao-20250901] | 车站 | 往姑娘桥首班 | 往芳泉首班 | 往姑娘桥末班 | 往芳泉末班 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 姑娘桥 | — | 06:00 | — | 22:30 | | 衙前 | 06:17 | 06:04 | 23:11 | 22:34 | | 杨汛桥 | 06:14 | 06:07 | 23:07 | 22:37 | | 前梅 | 06:10 | 06:11 | 23:03 | 22:41 | | 钱清 | 06:07 | 06:13 | 23:00 | 22:44 | | 西沙路 | 06:05 | 06:16 | 22:58 | 22:46 | | 临杭大道 | 06:18 | 06:10 | 22:55 | 22:49 | | 鉴水路 | 06:15 | 06:13 | 22:53 | 22:51 | | 越州大道 | 06:12 | 06:16 | 22:50 | 22:55 | | 中国轻纺城 | 06:10 | 06:05 | 22:48 | 22:57 | | 明珠广场 | 06:22 | 06:07 | 22:46 | 22:59 | | 瓜渚湖 | 06:19 | 06:09 | 22:43 | 23:01 | | 镜水路 | 06:17 | 06:11 | 22:41 | 23:03 | | 黄酒小镇 | 06:13 | 06:02 | 22:37 | 23:07 | | 张墅 | / | / | / | / | | 奥体中心 | 06:19 | 06:08 | 22:31 | 23:13 | | 梅山广场 | 06:16 | 06:11 | 22:29 | 23:16 | | 凤林 | 06:14 | 06:14 | 22:26 | 23:19 | | 大滩 | 06:11 | 06:17 | 22:24 | 23:22 | | 火车站 | 06:09 | 06:19 | 22:21 | 23:24 | | 城市广场 | 06:07 | 06:08 | 22:19 | 23:26 | | 鲁迅故里 | 06:17 | 06:11 | 22:17 | 23:29 | | 城南大道 | 06:14 | 06:14 | 22:14 | 23:32 | | 凤凰山 | 06:11 | 06:16 | 22:11 | 23:34 | | 劳家葑 | 06:08 | 06:19 | 22:08 | 23:37 | | 南池 | 06:05 | 06:22 | 22:05 | 23:40 | | 栖湖 | 06:03 | 06:24 | 22:03 | 23:42 | | 芳泉 | 06:00 | — | 22:00 | — | 主线图未单独说明黄酒小镇的数值是到达还是发车；2025年支线开通资料将主线黄酒小镇往姑娘桥首班列为06:12并明确标注到达，而此图列06:13，两图存在一分钟差异，不能据此判断现行时刻或自行认定为发车。图中“/”按原样保留，不推断车站开放状态。[^shaoxing1-branch-times-202506] 乘车以运营方最新公告及车站信息为准。 /concepts/shaoxing-metro-line-1.html es true zh en metro_line line_opened 2023年7月26日 line_stations 9 line_termini 人民医院总院站—檀渎站 line_structure 地下 line_status 运营中 line_operator 绍兴轨道交通集团运营分公司 line_depots 无（列车日检维护于豆姜站进行） concept_shaoxing_metro_line_2 concept 绍兴地铁2号线 shaoxing-metro-line-2 Line 2 (Shaoxing Metro)

绍兴地铁2号线是一条地铁线路，2023年7月26日开通，设9座车站。

深圳地铁10号线是一条地铁线路，2020年8月18日开通，设24座车站。

深圳地铁14号线是一条地铁线路，2022年10月28日开通，设18座车站。

深圳地铁7号线连接深大丽湖与太安，2016年10月28日开通，2024年12月28日向西延伸。

published category-transit tag-metro cptond CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0) https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Shenzhen/shenzhen_metro_routes.shp; DBF rows 12,36; status=1 operator-review Shenzhen Metro — Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Shenzhen_Metro Operators / Operation and current lines table; operator identity review only, not station coverage. Retrieved 2026-10-24; CC BY-SA 4.0; original Chinese factual summary. wikidata Wikidata Q5938409 https://www.wikidata.org/wiki/Q5938409 zhwiki 深圳地铁7号线（维基百科） https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B7%B1%E5%9C%B3%E5%9C%B0%E9%93%817%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 szmetro-2024-report 深圳市地铁集团有限公司2024年社会责任报告 2025 https://www.szmc.net/SMARTC/upload/file/20250627/1750986736853070484.pdf 报告第91—92页，深圳市城市轨道交通运营线路表；资料为2024年末情况，查阅于2026年10月27日。 fulin-news-202610 深圳新闻网：深圳地铁7号线福邻站启动前期工作张文卿 https://www.sznews.com/news/content/2026-10/15/content_32192407.htm 2026年10月15日记者报道，包含深圳地铁集团回复 bendibao-line7-times 深圳本地宝：深圳地铁7号线线路图及运营时间 https://m.bendibao.com/ditie/map_281.shtml 工作日及休息日始发站表，查阅于2026年10月28日；第三方，未标明生效日期 2026-10-24 2026-10-28 user:admin 11 ## 概况深圳地铁7号线是一条地铁线路，2016年10月28日开通[^zhwiki]，最近一次延伸为2024年12月28日[^zhwiki]，连接深大丽湖与太安；深圳地铁集团2024年末统计为29站[^szmetro-2024-report]。 ## 2024年末运营情况深圳地铁集团《2024年社会责任报告》所列2024年末情况：起讫为太安—深大丽湖，运营里程32.42公里，共29站。该数据是历史快照，后续延伸、车站和服务可能发生变化，不能据此推定现行营业时间或首末班车[^szmetro-2024-report]。 ## 车站下列站序依据第三方深圳本地宝的线路图，从深大丽湖至太安列出29座车站，暂不列其标示为暂不开通的福邻站；查阅于2026年10月28日，运营方原始站序尚待核对，实际服务状态以运营方公告为准[^bendibao-line7-times]。 - [[place_shenzhen_shendalihu|深大丽湖站]] - [[place_shenzhen_beida|北大站]] - [[place_shenzhen_xilihu|西丽湖站]] - [[place_shenzhen_xili|西丽站]] - [[place_shenzhen_chaguang|茶光站]] - [[place_shenzhen_zhuguang|珠光站]] - [[place_shenzhen_longjing|龙井站]] - [[place_shenzhen_taoyuancun|桃源村站]] - [[place_shenzhen_shenyun|深云站]] - [[place_shenzhen_antuoshan|安托山站]] - [[place_shenzhen_nonglin|农林站]] - [[place_shenzhen_chegongmiao|车公庙站]] - [[place_shenzhen_shangsha|上沙站]] - [[place_shenzhen_shawei|沙尾站]] - [[place_shenzhen_shisha|石厦站]] - [[place_shenzhen_huanggangcun|皇岗村站]] - [[place_shenzhen_fumin|福民站]] - [[place_shenzhen_huanggangkouan|皇岗口岸站]] - [[place_shenzhen_chiwei|赤尾站]] - [[place_shenzhen_huaqiangnan|华强南站]] - [[place_shenzhen_huaqiangbei|华强北站]] - [[place_shenzhen_huaxin|华新站]] - [[place_shenzhen_huangmugang|黄木岗站]] - [[place_shenzhen_bagualing|八卦岭站]] - [[place_shenzhen_honglingbei|红岭北站]] - [[place_shenzhen_sungang|笋岗站]] - [[place_shenzhen_honghu|洪湖站]] - [[place_shenzhen_tianbei|田贝站]] - [[place_shenzhen_taian|太安站]] 原数据集另列福邻站。2026年10月15日深圳新闻网报道，福邻站位于皇岗口岸与赤尾之间；报道引述深圳地铁集团回复，车站因配套片区开发规划预留，部分主体结构已预埋，但未与线路同步建成投用。报道还称深圳地铁集团于2026年9月25日发布续建工程勘察设计招标计划；这属于前期工作，不代表开通日期已确定。其后续状态以运营方公告为准[^fulin-news-202610]。 ## 营业时间与首末班车第三方深圳本地宝页面列示工作日深大丽湖往太安首班06:12、末班23:00，太安往深大丽湖首班06:11、末班23:00；休息日两端首班分别为06:15和06:16，末班均为23:00。上述均为两端始发时间，不代表全线最早发车或末班到站时间。页面未注明时刻生效日，查阅于2026年10月28日；尚未核得对应运营方原始时刻，应以运营方当日公告为准[^bendibao-line7-times]。 ## 第三方逐站时刻以下逐站首末班表摘自深圳本地宝，查阅于2026年10月28日，来源不是运营方原始时刻且未标明生效日期，仍待追溯运营方资料；节假日及临时调整须以运营方当日公告为准。“—”为原表未列出的时刻；00:xx表示次日凌晨[^bendibao-line7-times]。 ### 工作日 | 车站 | 往太安首班 | 往深大丽湖首班 | 往太安末班 | 往深大丽湖末班 | | --- | --- | --- | --- | --- | | [[place_shenzhen_shendalihu|深大丽湖站]] | 06:12 | — | 23:00 | — | | [[place_shenzhen_beida|北大站]] | 06:14 | 06:18 | 23:02 | 00:00 | | [[place_shenzhen_xilihu|西丽湖站]] | 06:17 | 06:16 | 23:04 | 23:58 | | [[place_shenzhen_xili|西丽站]] | 06:19 | 06:13 | 23:07 | 23:55 | | [[place_shenzhen_chaguang|茶光站]] | 06:21 | 06:11 | 23:09 | 23:53 | | [[place_shenzhen_zhuguang|珠光站]] | 06:23 | 06:08 | 23:11 | 23:51 | | [[place_shenzhen_longjing|龙井站]] | 06:26 | 06:06 | 23:13 | 23:48 | | [[place_shenzhen_taoyuancun|桃源村站]] | 06:28 | 06:04 | 23:15 | 23:46 | | [[place_shenzhen_shenyun|深云站]] | 06:30 | 06:02 | 23:17 | 23:44 | | [[place_shenzhen_antuoshan|安托山站]] | 05:36 | 06:36 | 23:20 | 23:41 | | [[place_shenzhen_nonglin|农林站]] | 05:39 | 06:33 | 23:23 | 23:38 | | [[place_shenzhen_chegongmiao|车公庙站]] | 05:42 | 06:30 | 23:26 | 23:35 | | [[place_shenzhen_shangsha|上沙站]] | 05:45 | 06:28 | 23:28 | 23:32 | | [[place_shenzhen_shawei|沙尾站]] | 05:47 | 06:26 | 23:30 | 23:31 | | [[place_shenzhen_shisha|石厦站]] | 05:49 | 06:24 | 23:33 | 23:28 | | [[place_shenzhen_huanggangcun|皇岗村站]] | 05:51 | 06:22 | 23:34 | 23:27 | | [[place_shenzhen_fumin|福民站]] | 05:52 | 06:36 | 23:36 | 23:25 | | [[place_shenzhen_huanggangkouan|皇岗口岸站]] | 05:54 | 06:34 | 23:38 | 23:23 | | [[place_shenzhen_chiwei|赤尾站]] | 05:58 | 06:31 | 23:42 | 23:19 | | [[place_shenzhen_huaqiangnan|华强南站]] | 06:00 | 06:29 | 23:44 | 23:17 | | [[place_shenzhen_huaqiangbei|华强北站]] | 06:02 | 06:27 | 23:46 | 23:16 | | [[place_shenzhen_huaxin|华新站]] | 06:04 | 06:25 | 23:47 | 23:14 | | [[place_shenzhen_huangmugang|黄木岗站]] | 06:05 | 06:24 | 23:49 | 23:12 | | [[place_shenzhen_bagualing|八卦岭站]] | 06:08 | 06:21 | 23:51 | 23:10 | | [[place_shenzhen_honglingbei|红岭北站]] | 06:10 | 06:20 | 23:53 | 23:08 | | [[place_shenzhen_sungang|笋岗站]] | 06:11 | 06:18 | 23:55 | 23:06 | | [[place_shenzhen_honghu|洪湖站]] | 06:14 | 06:15 | 23:58 | 23:04 | | [[place_shenzhen_tianbei|田贝站]] | 06:16 | 06:13 | 23:59 | 23:02 | | [[place_shenzhen_taian|太安站]] | — | 06:11 | — | 23:00 | ### 休息日 | 车站 | 往太安首班 | 往深大丽湖首班 | 往太安末班 | 往深大丽湖末班 | | --- | --- | --- | --- | --- | | [[place_shenzhen_shendalihu|深大丽湖站]] | 06:15 | — | 23:00 | — | | [[place_shenzhen_beida|北大站]] | 06:17 | 06:21 | 23:02 | 00:00 | | [[place_shenzhen_xilihu|西丽湖站]] | 06:19 | 06:19 | 23:04 | 23:58 | | [[place_shenzhen_xili|西丽站]] | 06:22 | 06:16 | 23:07 | 23:55 | | [[place_shenzhen_chaguang|茶光站]] | 06:24 | 06:14 | 23:09 | 23:53 | | [[place_shenzhen_zhuguang|珠光站]] | 06:26 | 06:12 | 23:11 | 23:51 | | [[place_shenzhen_longjing|龙井站]] | 06:28 | 06:09 | 23:13 | 23:48 | | [[place_shenzhen_taoyuancun|桃源村站]] | 06:30 | 06:07 | 23:15 | 23:46 | | [[place_shenzhen_shenyun|深云站]] | 06:33 | 06:05 | 23:17 | 23:44 | | [[place_shenzhen_antuoshan|安托山站]] | 05:45 | 06:39 | 23:20 | 23:41 | | [[place_shenzhen_nonglin|农林站]] | 05:48 | 06:36 | 23:23 | 23:38 | | [[place_shenzhen_chegongmiao|车公庙站]] | 05:51 | 06:33 | 23:26 | 23:35 | | [[place_shenzhen_shangsha|上沙站]] | 05:54 | 06:31 | 23:29 | 23:33 | | [[place_shenzhen_shawei|沙尾站]] | 05:55 | 06:29 | 23:30 | 23:31 | | [[place_shenzhen_shisha|石厦站]] | 05:58 | 06:26 | 23:33 | 23:28 | | [[place_shenzhen_huanggangcun|皇岗村站]] | 06:00 | 06:25 | 23:34 | 23:27 | | [[place_shenzhen_fumin|福民站]] | 06:01 | 06:41 | 23:36 | 23:25 | | [[place_shenzhen_huanggangkouan|皇岗口岸站]] | 06:03 | 06:39 | 23:38 | 23:23 | | [[place_shenzhen_chiwei|赤尾站]] | 06:07 | 06:35 | 23:42 | 23:19 | | [[place_shenzhen_huaqiangnan|华强南站]] | 06:09 | 06:33 | 23:44 | 23:17 | | [[place_shenzhen_huaqiangbei|华强北站]] | 06:11 | 06:32 | 23:46 | 23:16 | | [[place_shenzhen_huaxin|华新站]] | 06:13 | 06:30 | 23:48 | 23:14 | | [[place_shenzhen_huangmugang|黄木岗站]] | 06:14 | 06:28 | 23:49 | 23:12 | | [[place_shenzhen_bagualing|八卦岭站]] | 06:17 | 06:26 | 23:51 | 23:10 | | [[place_shenzhen_honglingbei|红岭北站]] | 06:18 | 06:24 | 23:53 | 23:08 | | [[place_shenzhen_sungang|笋岗站]] | 06:20 | 06:22 | 23:55 | 23:06 | | [[place_shenzhen_honghu|洪湖站]] | 06:23 | 06:20 | 23:58 | 23:04 | | [[place_shenzhen_tianbei|田贝站]] | 06:25 | 06:18 | 00:00 | 23:02 | | [[place_shenzhen_taian|太安站]] | — | 06:16 | — | 23:00 | /concepts/shenzhen-metro-line-7.html es true zh en metro_line line_opened 2016年10月28日 line_last_extension 2019年12月8日 line_stations 32 line_termini 文锦站—前湾站 line_structure 地下：全线 line_max_speed 80公里/小时 line_status 營運中 line_operator 深圳地铁运营集团有限公司客运二分公司 line_owner 深圳市地铁集团有限公司 line_depots 侨城东车辆段、笔架山停车场 line_rolling_stock 深圳地铁中车长客A型电动列车 concept_shenzhen_metro_line_9 concept 深圳地铁9号线 shenzhen-metro-line-9 Line 9 (Shenzhen Metro)

深圳地铁9号线是一条地铁线路，2016年10月28日开通，最近一次延伸为2019年12月8日，设32座车站。

넥스트레인 주식회사가 운영하는 강남~광교 구간의 민간 도시철도 노선.

published category-transit tag-metro ko-wiki 신분당선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%8B%A0%EB%B6%84%EB%8B%B9%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 신분당선은 넥스트레인 주식회사가 운영하는 국내 최초의 민간 투자 도시철도 노선으로, 서울 강남역에서 경기도 광교(경기도광주)까지 잇는다. 2011년 강남~정자 구간이, 2016년 정자~광교 구간이 개통되었다. ## 주요 역 - **강남**: 2·9호선 환승 - **선릉**: 2호선 환승 - **판교**: 경강선 환승 - **정자·미금**: 수인분당선 환승 - **광교중앙·광교(경기도광주)**: 종점 ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - 강남(신사) 발 첫차 05:30·막차 00:30, 광교 발 첫차 05:40·막차 00:00 ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. ## 역 목록 (광교 → 강남) 광교(경기도광주) - 광교중앙 - 상현 - 성복 - 수지구청 - 죽전 - 오리 - 미금 - 정자 - 판교 - 청계산입구 - 선릉 - 강남 강남~신논현 연장이 계획되어 있다. /concepts/shinbundang-line.html es true zh metro_line line_opened 2020-05-29 (수인분당선 전 구간 직결) line_termini 왕십리 ~ 인천 line_operator 한국철도공사 line_status 운영 중 line_extension_history 분당선 1994-09-01, 수인선 2012~2020 단계 개통 concept_suin_bundang_line concept 수도권 전철 수인분당선 suin-bundang-line

한국철도공사가 운영하는 수도권 광역전철 노선. 청량리~수원~인천 구간을 잇는다.

published category-transit tag-metro ko-wiki 수도권 전철 수인분당선 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%88%98%EB%8F%84%EA%B6%8C%20%EC%A0%84%EC%B2%A0%20%EC%88%98%EC%9D%B8%EB%B6%84%EB%8B%B9%EC%84%A0 한국어 위키백과, 2026-10-28 확인 official-times-kr 운영사 공식 시각표·운행 정보 https://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do 서울교통공사·코레일·각 도시철도공사 공식 시각표 및 대중교통 정보, 2026-10-28 확인 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## 개요 수도권 전철 수인분당선은 분당선(왕십리~수원)과 수인선(수원~인천)을 직결해 운행하는 한국철도공사의 광역전철 노선이다. 청량리에서 인천까지 잇는다. ## 주요 역 - **청량리**: 1호선·경의중앙선·경춘선 환승 - **왕십리**: 2·5호선·경의중앙선 환승 - **수서**: 3호선·GTX-A 환승 - **죽전·오리·미금·정자**: 분당 신도시 (신분당선 환승) - **모란**: 8호선 환승 - **수원**: 1호선 환승 - **한대앞·고잔·안산**: 안산 도심 (4호선 환승) - **원인재**: 인천 지하철 1호선 환승 - **인천**: 1호선 환승 ## 구간 청량리 - 왕십리 - 서울숲 - 압구정로데오 - 수서 - 대모산입구 - 개포동 - 구룡 - 대치 - 도곡 - 죽전 - 오리 - 미금 - 정자 - 수내 - 서현 - 이매 - 야탑 - 모란 - 태평 - 가천대 - 복정 - 동천 - 수원의 분당선 구간과, 수원 - 매탄권광장 - 고색 - 오목천 - 어천 - 야목 - 사리 - 한대앞 - 중앙 - 고잔 - 초지 - 안산 - 신길온천 - 정왕 - 오이도 - 달월 - 월곶 - 소래포구 - 인천논현 - 호구포 - 남동인더스파크 - 원인재 - 인천의 수인선 구간으로 이루어진다. ## 운행 시간 아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。 - **분당선**: 왕십리·강남 발 첫차 05:30·막차 00:30, 수원 발 첫차 05:20·막차 00:00 - **수인선**: 수원 발 첫차 05:30·막차 23:50, 인하대 발 첫차 05:40·막차 23:30 ※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라. /concepts/suin-bundang-line.html es true zh metro_line line_length 25.74公里 line_stations 24 line_termini 木渎站—钟南街站 line_structure 地下 line_status 运营中 line_operator 苏州地铁运营有限公司运营一分公司 line_depots 天平车辆段 line_daily_ridership 4033.4万人次（全年）、40.73万每日（最高）、20万人次（日均） line_opened 2012年4月28日 concept_suzhou_metro_line_1 concept 苏州地铁1号线 suzhou-metro-line-1 Line 1 (Suzhou Metro)

苏州地铁1号线是苏州首条轨道交通线路，连接木渎与钟南街，2012年4月28日开通。

published category-transit tag-metro cptond CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0) https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Suzhou/suzhou_metro_routes.shp; DBF rows 1,29; status=1 wikidata Wikidata Q45668 https://www.wikidata.org/wiki/Q45668 zhwiki 苏州地铁1号线（维基百科） https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%8F%E5%B7%9E%E5%9C%B0%E9%93%811%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 suzhou-metro-weekend-202301 苏州轨道交通：1月5日起线网运输计划调整（2023年1月4日转载） https://news.2500sz.com/doc/2023/01/04/944098.shtml suzhou-metro-holiday-202609 苏州市人民政府转载苏州地铁：中秋国庆运营调整（2026年9月17日） https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/mszx/202609/b6c7158ce0d24c4fb6a1c429866f60f8.shtml jsnews-suzhou-first-201910 中国江苏网：苏州轨道交通首班车提前（2019年10月11日，记者采访苏州轨道交通集团） https://jsnews.jschina.com.cn/hxms/201910/t20191011_2404559.shtml suzhou-local-history-2024 苏州市地方志：苏州轨道交通建设中的全国第一苏州市地方志编纂委员会办公室 https://dfzb.suzhou.gov.cn/dfzb/szdq/202411/75c9ebab51224aa6a4fb9f052b01df9e.shtml 2024年11月1日，记载1号线2012年4月28日开通 suzhou-rail-202003 我苏网：苏州轨道交通工作日恢复正常运营 https://www.ourjiangsu.com/a/20200303/1583190903559.shtml 2020年3月3日，报道2020年3月2日苏州轨道交通集团公告；仅反映当时安排 suzhou-metroman-line1-20261022 地铁通 MetroMan：苏州轨道交通1号线各站首末班查询 https://www.metroman.cn/cities/suzhou/lines/line-1 各站页面数据版本2026-10-22；第三方发车摘要，未注明原始数据来源或运行图生效日期。 suzhou-gov-20240325 苏州市人民政府：3月25日起苏州轨道交通运行时间再优化 2024-03-22 https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/mszx/202403/899b0e29c7af42bc8401cc0ac11623d5.shtml 苏州市国资委发布2024年3月25日起1、2、4、5号线运输计划调整。 2026-10-24 2026-10-28 user:admin 10 ## 概况苏州地铁1号线连接木渎站与钟南街站，是苏州市首条轨道交通线路。苏州市地方志记载，线路于2012年4月28日开通运营[^suzhou-local-history-2024]。既有资料列全长25.74公里[^wikidata]、设24座车站[^zhwiki]，后续运营情况以运营方公告为准。 ## 车站按线路顺序共24座车站[^wikidata]： - [[place_suzhou_mudu|木渎站]] - [[place_suzhou_jinfenglu|金枫路站]] - [[place_suzhou_fenhulu|汾湖路站]] - [[place_suzhou_yushanlu|玉山路站]] - [[place_suzhou_shizishan|狮子山站]] - [[place_suzhou_tayuanlu|塔园路站]] - [[place_suzhou_binhelu|滨河路站]] - [[place_suzhou_xihuanlu|西环路站]] - [[place_suzhou_tongjingbeilu|桐泾北路站]] - [[place_suzhou_guangjinanlu|广济南路站]] - [[place_suzhou_yangyuxiang|养育巷站]] - [[place_suzhou_leqiao|乐桥站]] - [[place_suzhou_lindunlu|临顿路站]] - [[place_suzhou_xiangmen|相门站]] - [[place_suzhou_donghuanlu|东环路站]] - [[place_suzhou_zhongyanggongyuan|中央公园站]] - [[place_suzhou_xinghaiguangchang|星海广场站]] - [[place_suzhou_dongfangzhimen|东方之门站]] - [[place_suzhou_wenhuabolanzhongxin|文化博览中心站]] - [[place_suzhou_shidaiguangchang|时代广场站]] - [[place_suzhou_xinghujie|星湖街站]] - [[place_suzhou_nanshijie|南施街站]] - [[place_suzhou_xingtangjie|星塘街站]] - [[place_suzhou_zhongnanjie|钟南街站]] ## 运营时间与首末班车苏州轨道交通2023年1月4日公布，自1月5日起恢复周五至周日延长运营；当时端点站末班车为木渎站23:14、钟南街站23:11。这是2023年的历史安排，不代表目前时刻；各站首班、工作日末班及节假日安排请查询运营方最新时刻。[^suzhou-metro-weekend-202301] ## 节假日服务及查询苏州地铁2026年中秋、国庆通知称，9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，线网服务时间较常规周一至周四最多延长约45分钟；10月1日至4日最多延长约75分钟。9月25日至26日1号线高峰最小行车间隔为3分钟。这些均为特定节假日的线网或高峰安排，不是各站首末班时刻。运营方提示可通过“苏e行”App提前3天查询节假日各线路首末班及车站列车时刻。[^suzhou-metro-holiday-202609] ## 2020年工作日恢复运行我苏网报道，苏州轨道交通集团2020年3月2日公布，自3月3日起1号线工作日恢复节前运行图，报道所列线路首末班时间为05:40—22:35，并恢复首班车多点投入。这是当时的历史运营安排，不能据此推断各站发车时刻或当前运营时间[^suzhou-rail-202003]。 ## 2019年首班车调整中国江苏网援引苏州轨道交通集团信息报道，自2019年10月14日起，往钟南街方向首班05:40由木渎站发车；往木渎方向06:00由乐桥、星海广场、星湖街及钟南街四站同时发车。这是当时的多点首班安排，不代表现行时刻。[^jsnews-suzhou-first-201910] ## 第三方逐站首末班参考地铁通 MetroMan 各站页面标示数据版本为2026年10月22日，以下按方向及页面日类型摘录本站首班—末班发车摘要。1号线按原页面区分周一至周四、周五、周六与“周日、国定假日”；法定调休日等具体适用情况需核实。第三方未说明原始数据来源或运行图生效日期，不能保证现行；车站名链接指向对应页面。[^suzhou-metroman-line1-20261022] ### 钟南街方向 | 车站 | 工作日(周一至周四) | 周五 | 周六 | 周日、国定假日 | | --- | --- | --- | --- | --- | | [木渎](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/mudu) | 05:40–22:35 | 05:40–23:14 | 05:40–23:14 | 05:40–23:14 | | [金枫路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/jinfenglu) | 05:42–22:37 | 05:42–23:16 | 05:42–23:16 | 05:42–23:16 | | [汾湖路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/fenhulu) | 05:44–22:39 | 05:44–23:18 | 05:44–23:18 | 05:44–23:18 | | [玉山路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/yushanlu) | 05:46–22:41 | 05:46–23:20 | 05:46–23:20 | 05:46–23:20 | | [狮子山](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/shizishan) | 05:48–22:43 | 05:48–23:22 | 05:48–23:22 | 05:48–23:22 | | [塔园路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/tayuanlu) | 05:50–22:45 | 05:50–23:24 | 05:51–23:25 | 05:51–23:25 | | [滨河路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/binhelu) | 05:52–22:47 | 05:52–23:26 | 05:52–23:26 | 05:52–23:26 | | [西环路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xihuanlu) | 05:54–22:49 | 05:54–23:28 | 05:54–23:28 | 05:54–23:28 | | [桐泾北路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/tongjingbeilu) | 05:57–22:52 | 05:57–23:31 | 05:57–23:31 | 05:57–23:31 | | [广济南路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/guangji-nanlu) | 05:59–22:54 | 05:59–23:33 | 05:59–23:33 | 05:59–23:33 | | [养育巷](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/yangyuxiang) | 06:01–22:56 | 06:01–23:35 | 06:01–23:35 | 06:01–23:35 | | [乐桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/leqiao) | 06:03–22:58 | 06:03–23:37 | 06:03–23:37 | 06:03–23:37 | | [临顿路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/lindunlu) | 06:05–23:00 | 06:05–23:39 | 06:05–23:39 | 06:05–23:39 | | [相门](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xiangmen) | 06:07–23:02 | 06:07–23:41 | 06:07–23:41 | 06:07–23:41 | | [东环路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/donghuanlu) | 06:09–23:04 | 06:09–23:43 | 06:09–23:43 | 06:09–23:43 | | [中央公园](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/zhongyanggongyuan) | 06:11–23:06 | 06:11–23:45 | 06:11–23:45 | 06:11–23:45 | | [星海广场](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xinghaiguangchang) | 06:13–23:08 | 06:13–23:47 | 06:13–23:47 | 06:13–23:47 | | [东方之门](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/dongfangzhimen) | 06:15–23:10 | 06:15–23:49 | 06:14–23:48 | 06:14–23:48 | | [文化博览中心](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/wenhuabolanzhongxin) | 06:18–23:13 | 06:18–23:52 | 06:18–23:52 | 06:18–23:52 | | [时代广场](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/shidaiguangchang) | 06:20–23:15 | 06:20–23:54 | 06:20–23:54 | 06:20–23:54 | | [星湖街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xinghujie) | 06:22–23:17 | 06:22–23:56 | 06:21–23:55 | 06:21–23:55 | | [南施街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/nanshijie) | 06:24–23:19 | 06:24–23:58 | 06:24–23:58 | 06:24–23:58 | | [星塘街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xingtangjie) | 06:26–23:21 | 06:26–次日00:00 | 06:26–次日00:00 | 06:26–次日00:00 | | [钟南街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/zhonnanjie) | — | — | — | — | ### 木渎方向 | 车站 | 工作日(周一至周四) | 周五 | 周六 | 周日、国定假日 | | --- | --- | --- | --- | --- | | [木渎](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/mudu) | — | — | — | — | | [金枫路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/jinfenglu) | 06:20–23:21 | 06:20–23:57 | 06:21–23:56 | 06:21–23:56 | | [汾湖路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/fenhulu) | 06:18–23:19 | 06:18–23:55 | 06:18–23:54 | 06:18–23:54 | | [玉山路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/yushanlu) | 06:16–23:17 | 06:16–23:53 | 06:16–23:52 | 06:16–23:52 | | [狮子山](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/shizishan) | 06:14–23:14 | 06:14–23:50 | 06:14–23:50 | 06:14–23:50 | | [塔园路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/tayuanlu) | 06:12–23:12 | 06:12–23:48 | 06:12–23:48 | 06:12–23:48 | | [滨河路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/binhelu) | 06:10–23:10 | 06:10–23:46 | 06:10–23:46 | 06:10–23:46 | | [西环路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xihuanlu) | 06:08–23:08 | 06:08–23:44 | 06:08–23:44 | 06:08–23:44 | | [桐泾北路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/tongjingbeilu) | 06:06–23:06 | 06:06–23:42 | 06:06–23:41 | 06:06–23:41 | | [广济南路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/guangji-nanlu) | 06:04–23:04 | 06:04–23:40 | 06:04–23:40 | 06:04–23:40 | | [养育巷](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/yangyuxiang) | 06:01–23:02 | 06:01–23:38 | 06:01–23:37 | 06:01–23:37 | | [乐桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/leqiao) | 06:00–23:00 | 06:00–23:36 | 06:00–23:35 | 06:00–23:35 | | [临顿路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/lindunlu) | 06:07–22:58 | 06:07–23:34 | 06:07–23:33 | 06:07–23:33 | | [相门](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xiangmen) | 06:06–22:56 | 06:06–23:32 | 06:06–23:32 | 06:06–23:32 | | [东环路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/donghuanlu) | 06:03–22:54 | 06:03–23:30 | 06:03–23:30 | 06:03–23:30 | | [中央公园](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/zhongyanggongyuan) | 06:02–22:52 | 06:02–23:28 | 06:02–23:28 | 06:02–23:28 | | [星海广场](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xinghaiguangchang) | 06:00–22:50 | 06:00–23:26 | 06:00–23:26 | 06:00–23:26 | | [东方之门](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/dongfangzhimen) | 06:07–22:48 | 06:07–23:24 | 06:06–23:24 | 06:06–23:24 | | [文化博览中心](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/wenhuabolanzhongxin) | 06:03–22:44 | 06:03–23:20 | 06:03–23:20 | 06:03–23:20 | | [时代广场](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/shidaiguangchang) | 06:01–22:42 | 06:01–23:18 | 06:01–23:18 | 06:01–23:18 | | [星湖街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xinghujie) | 06:00–22:41 | 06:00–23:17 | 06:00–23:17 | 06:00–23:17 | | [南施街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/nanshijie) | 06:04–22:39 | 06:04–23:15 | 06:04–23:15 | 06:04–23:15 | | [星塘街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xingtangjie) | 06:02–22:37 | 06:02–23:13 | 06:02–23:13 | 06:02–23:13 | | [钟南街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/zhonnanjie) | 06:00–22:35 | 06:00–23:11 | 06:00–23:11 | 06:00–23:11 | “—”表示该站页面未列此方向发车，“次日”为跨午夜；首班可能从不同中途站始发，不能据此推断同一趟全程列车。乘车及临时调整以运营方最新公告、站内信息为准。 ## 2024年运行计划调整苏州市人民政府2024年3月22日刊载市国资委信息：自3月25日起调整运输计划。工作日早高峰往钟南街方向最小间隔2分钟的覆盖时长由15分钟增至30分钟；晚高峰往木渎方向最小间隔2分40秒的覆盖时长由45分钟增至1小时。这是当时的历史安排，具体适用时段及后续变化以运营方公告为准。[^suzhou-gov-20240325] /concepts/suzhou-metro-line-1.html es true zh en metro_line line_opened 2013年12月28日 line_length 40.4公里 line_stations 35 line_termini 桑田岛站—骑河站 line_structure 地下、高架 line_status 运营中 line_operator 苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司 line_depots 太平车辆段、桑田岛停车场 line_daily_ridership 23.15万人次每日 concept_suzhou_metro_line_2 concept 苏州地铁2号线 suzhou-metro-line-2 Line 2 (Suzhou Metro)

苏州地铁2号线是一条地铁线路，2013年12月28日开通，全长40.4公里，设35座车站。

苏州地铁3号线是一条地铁线路，2019年12月25日开通，设37座车站。

published category-transit tag-metro cptond CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0) https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Suzhou/suzhou_metro_routes.shp; DBF rows 2,10; status=1 wikidata Wikidata Q6112757 https://www.wikidata.org/wiki/Q6112757 zhwiki 苏州地铁3号线（维基百科） https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%8F%E5%B7%9E%E5%9C%B0%E9%93%813%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 suzhou-tv-through-202406 苏州工业园区管委会转载苏州电视台：3/11号线全线双向贯通运行（2024年6月29日） https://www.sipac.gov.cn/szgyyq/mtjj/202407/04e8c26f6e9b4bdb9f7793dee1b84c4f.shtml suzhou-gov-adjustment-202608 苏州市人民政府转载姑苏晚报：地铁多条线路明起缩短行车间隔（2026年8月5日） https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/szyw/202608/a3b6dd444c6d474a8a6de03df7d47b24.shtml suzhou-metro-holiday-202609 苏州市人民政府转载苏州地铁：中秋国庆运营调整（2026年9月17日） https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/mszx/202609/b6c7158ce0d24c4fb6a1c429866f60f8.shtml sipac-suzhou-through-202312 苏州工业园区发布：3/11号线贯通运营（2023年12月23日） https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_25764992 kunshan-311-through-202406 昆山市融媒体中心：3/11号线全面贯通及常规首末班时刻（2024年6月22日） https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_27826364 suzhou-metro-weekend-202407 苏州新闻：苏州地铁7月26日起部分线路周五至周日运营调整（2024年7月24日） https://news.2500sz.com/doc/2024/07/24/1096528.shtml suzhou-adjustment-20260806 苏州地铁微服务：8月6日起部分线路行车间隔缩短（昆山论坛2026年8月5日转载） https://www.ksbbs.com/m/read/index/tid/6714590/rd/54/ 原文注明来源苏州地铁微服务；图表另核对新浪微博转载 suzhou-adjustment-images-202608 苏州地铁微服务运行图调整表（新浪微博转载，2026年8月4日） https://www.sina.cn/news/detail/5328253424503317.html 3/11号线末班时刻图、4/7直通车时刻图；转载账号非运营方 2026-10-24 2026-10-28 user:admin 15 ## 概况苏州地铁3号线是一条地铁线路，2019年12月25日开通[^zhwiki]，设37座车站[^zhwiki]。 ## 车站按线路顺序共37座车站[^wikidata]： - [[place_suzhou_weiting_huaqiao|唯亭(花桥)站]] - [[place_suzhou_gexiangjie|戈巷街站]] - [[place_suzhou_fengtingdadao|葑亭大道站]] - [[place_suzhou_shuangmajie|双马街站]] - [[place_suzhou_fenghelu|丰和路站]] - [[place_suzhou_fangwanjie|方湾街站]] - [[place_suzhou_suzhouyuanquhuoche|苏州园区火车站]] - [[place_suzhou_kuatang|跨塘站]] - [[place_suzhou_tangzhuang|唐庄站]] - 倪浜站 - [[place_suzhou_yanyuqiao|烟雨桥站]] - [[place_suzhou_dongfangzhimen|东方之门站]] - [[place_suzhou_ligongdixi|李公堤西站]] - [[place_suzhou_jinsheqiao|金厍桥站]] - [[place_suzhou_dongzhenlu|东振路站]] - [[place_suzhou_shupulubei|墅浦路北站]] - [[place_suzhou_tongyuanlunan|通园路南站]] - [[place_suzhou_beiganglu|北港路站]] - [[place_suzhou_yingchunlu|迎春路站]] - [[place_suzhou_baodailu|宝带路站]] - [[place_suzhou_panlilu|盘蠡路站]] - [[place_suzhou_xinguo|新郭站]] - [[place_suzhou_shihubei|石湖北站]] - [[place_suzhou_hengtang|横塘站]] - [[place_suzhou_hengshan|横山站]] - [[place_suzhou_suoshanqiaoxi|索山桥西站]] - [[place_suzhou_shajinqiao|沙金桥站]] - [[place_suzhou_shishanlu|狮山路站]] - [[place_suzhou_shizishan|狮子山站]] - [[place_suzhou_heshan|何山站]] - [[place_suzhou_xijinqiao|西津桥站]] - [[place_suzhou_mayunlu|马运路站]] - [[place_suzhou_tongdun|铜墩站]] - [[place_suzhou_changting|长亭站]] - [[place_suzhou_wenchanglu|文昌路站]] - [[place_suzhou_huichanglu|惠昌路站]] - [[place_suzhou_suzhouxinquhuoche|苏州新区火车站]] ## 贯通运营 2023年12月23日起，3/11号线先以双交路方式贯通：苏州新区火车站至葑亭大道、金厍桥至花桥两条交路在金厍桥至葑亭大道区间共线，跨越两端非共线区段时需要换乘。两个交路当时的运营服务时间均为05:40—22:30，不等于各站首末班时间。[^sipac-suzhou-through-202312] 2023年12月的贯通方案还设早晚各一列大站快车：东方之门05:50发往花桥，花桥22:20发往东方之门；沿途停靠唯亭、祖冲之公园、江浦、昆山城市广场、神童泾等站。该班次为历史交路，不代表现行快车时刻。[^sipac-suzhou-through-202312] 据苏州电视台2024年6月29日报道，3号线与11号线全线实现双向贯通运营。具体列车交路、停站及首末班时间应以运营方最新公告为准。[^suzhou-tv-through-202406] ## 节假日服务及查询苏州地铁2026年中秋、国庆通知称，9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，线网服务时间较常规周一至周四最多延长约45分钟；10月1日至4日最多延长约75分钟。9月25日至26日3/11号线高峰最小行车间隔为4分钟。这些均为特定节假日的线网或高峰安排，不是各站首末班时刻。运营方提示可通过“苏e行”App提前3天查询节假日各线路首末班及车站列车时刻。[^suzhou-metro-holiday-202609] ## 2023年贯通初期大站快车时刻 2023年12月23日公布的贯通初期方案中，大站快车早晚各一列，仅停靠下列车站；终到时间不是可继续向该方向乘车的发车时间。这是历史时刻，不代表现行班次。[^sipac-suzhou-through-202312] | 停靠站 | 早间往花桥 | 晚间往东方之门 | | --- | --- | --- | | 东方之门 | 05:50 | 终到23:13 | | 唯亭 | 06:05 | 22:58 | | 祖冲之公园 | 06:14 | 22:49 | | 江浦 | 06:18 | 22:45 | | 昆山城市广场 | 06:23 | 22:40 | | 神童泾 | 06:36 | 22:27 | | 花桥 | 终到06:43 | 22:20 | ## 2023年贯通初期逐站时刻（3号线区段）下表摘录2023年12月23日贯通初期公告中苏州新区火车站至唯亭区段的常规列车时间。列标题保留原表所列方向与目的地；跨越两个交路的非重叠区段需在共线区间换乘，不能将其理解为直达列车。“终到”表示该列车以本站为终点，“—”表示原表无该交路时刻。此为历史时刻，现行服务请查询运营方。[^sipac-suzhou-through-202312] | 车站 | 首班往花桥方向 | 首班往苏州新区火车站方向 | 末班往花桥方向 | 末班往葑亭大道方向 | 末班往苏州新区火车站方向 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 苏州新区火车站 | 05:40 | 终到 | 21:25 | 22:20 | 终到 | | 惠昌路 | 05:42 | 06:30 | 21:27 | 22:22 | 23:49 | | 文昌路 | 05:44 | 06:29 | 21:29 | 22:24 | 23:47 | | 长亭 | 05:46 | 06:26 | 21:31 | 22:26 | 23:45 | | 铜墩 | 05:40 | 06:24 | 21:34 | 22:29 | 23:42 | | 马运路 | 05:42 | 06:21 | 21:36 | 22:31 | 23:40 | | 西津桥 | 05:44 | 06:19 | 21:38 | 22:33 | 23:38 | | 何山 | 05:46 | 06:17 | 21:40 | 22:35 | 23:36 | | 狮子山 | 05:40 | 06:15 | 21:42 | 22:37 | 23:34 | | 狮山路 | 05:41 | 06:13 | 21:44 | 22:39 | 23:32 | | 沙金桥 | 05:44 | 06:11 | 21:47 | 22:42 | 23:29 | | 索山桥西 | 05:46 | 06:09 | 21:49 | 22:44 | 23:27 | | 横山 | 05:47 | 06:07 | 21:50 | 22:45 | 23:25 | | 横塘 | 05:49 | 06:05 | 21:52 | 22:47 | 23:23 | | 石湖北 | 05:52 | 06:03 | 21:55 | 22:50 | 23:21 | | 新郭 | 05:54 | 06:01 | 21:57 | 22:52 | 23:19 | | 盘蠡路 | 05:57 | 05:57 | 22:00 | 22:55 | 23:16 | | 宝带路 | 05:59 | 05:55 | 22:02 | 22:57 | 23:14 | | 迎春路 | 06:01 | 05:53 | 22:04 | 22:59 | 23:11 | | 北港路 | 06:04 | 05:50 | 22:07 | 23:02 | 23:09 | | 通园路南 | 06:06 | 05:48 | 22:09 | 23:04 | 23:07 | | 墅浦路北 | 06:08 | 05:46 | 22:11 | 23:06 | 23:05 | | 东振路 | 06:10 | 05:44 | 22:13 | 23:08 | 23:03 | | 金厍桥 | 06:00 | 05:42 | 22:20 | 23:11 | 23:00 | | 李公堤西 | 06:02 | 05:40 | 22:22 | 23:13 | 22:58 | | 东方之门 | 06:04 | 05:51 | 22:24 | 23:16 | 22:55 | | 烟雨桥 | 06:06 | 05:49 | 22:26 | 23:17 | 22:53 | | 倪浜 | 06:09 | 05:46 | 22:29 | 23:20 | 22:51 | | 唐庄 | 06:11 | 05:44 | 22:31 | 23:22 | 22:48 | | 跨塘 | 06:13 | 05:42 | 22:33 | 23:24 | 22:47 | | 苏州园区火车站 | 06:16 | 05:40 | 22:36 | 23:27 | 22:44 | | 方湾街 | 06:18 | 05:46 | 22:38 | 23:30 | 22:41 | | 丰和路 | 06:20 | 05:44 | 22:40 | 23:32 | 22:39 | | 双马街 | 06:23 | 05:42 | 22:43 | 23:34 | 22:37 | | 葑亭大道 | 06:25 | 05:40 | 22:45 | 终到 | 22:35 | | 戈巷街 | 06:27 | 05:57 | 22:47 | — | 22:30 | | 唯亭 | 06:29 | 05:55 | 22:49 | — | 22:28 | ## 2024年全面贯通时逐站时刻（3号线区段） 2024年6月29日起3/11号线全面贯通，以下为开通前发布的常规首末班表中苏州新区火车站至唯亭区段。“—”表示原表空白，末班分别按目的地列出，往昆山文化艺术中心及往葑亭大道均非花桥或苏州新区火车站全程列车。此表是2024年历史安排，现行时刻需以运营方为准。[^kunshan-311-through-202406] | 车站 | 首班往花桥 | 首班往苏州新区火车站 | 末班往昆山文化艺术中心 | 末班往花桥 | 末班往苏州新区火车站 | 末班往葑亭大道 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 苏州新区火车站 | 05:42 | — | 22:20 | 21:27 | — | — | | 惠昌路 | 05:44 | 06:33 | 22:22 | 21:30 | 23:46 | — | | 文昌路 | 05:46 | 06:32 | 22:24 | 21:32 | 23:45 | — | | 长亭 | 05:41 | 06:29 | 22:26 | 21:34 | 23:42 | — | | 铜墩 | 05:43 | 06:27 | 22:29 | 21:36 | 23:40 | — | | 马运路 | 05:46 | 06:24 | 22:31 | 21:39 | 23:37 | — | | 西津桥 | 05:41 | 06:22 | 22:33 | 21:41 | 23:35 | — | | 何山 | 05:43 | 06:21 | 22:35 | 21:43 | 23:33 | — | | 狮子山 | 05:45 | 06:18 | 22:37 | 21:45 | 23:31 | — | | 狮山路 | 05:40 | 06:16 | 22:39 | 21:47 | 23:29 | — | | 沙金桥 | 05:42 | 06:14 | 22:42 | 21:50 | 23:27 | — | | 索山桥西 | 05:44 | 06:12 | 22:44 | 21:51 | 23:25 | — | | 横山 | 05:46 | 06:10 | 22:45 | 21:53 | 23:23 | — | | 横塘 | 05:48 | 06:08 | 22:47 | 21:55 | 23:21 | — | | 石湖北 | 05:50 | 06:06 | 22:50 | 21:57 | 23:19 | — | | 新郭 | 05:52 | 06:04 | 22:52 | 22:00 | 23:17 | — | | 盘蠡路 | 05:55 | 06:01 | 22:55 | 22:03 | 23:13 | — | | 宝带路 | 05:58 | 05:58 | 22:57 | 22:05 | 23:11 | — | | 迎春路 | 06:00 | 05:56 | 22:59 | 22:07 | 23:09 | — | | 北港路 | 06:02 | 05:53 | 23:02 | 22:10 | 23:06 | — | | 通园路南 | 06:04 | 05:52 | 23:04 | 22:12 | 23:04 | — | | 墅浦路北 | 06:06 | 05:49 | 23:06 | 22:14 | 23:02 | — | | 东振路 | 06:08 | 05:47 | 23:08 | 22:16 | 23:00 | — | | 金厍桥 | 06:11 | 05:45 | 23:11 | 22:19 | 22:58 | — | | 李公堤西 | 06:13 | 05:43 | 23:13 | 22:21 | 22:55 | — | | 东方之门 | 06:16 | 05:40 | 23:16 | 22:23 | 22:53 | — | | 烟雨桥 | 06:18 | 05:49 | 23:17 | 22:25 | 22:51 | — | | 倪浜 | 06:20 | 05:46 | 23:20 | 22:28 | 22:48 | — | | 唐庄 | 06:23 | 05:44 | 23:22 | 22:30 | 22:46 | — | | 跨塘 | 06:24 | 05:42 | 23:24 | 22:32 | 22:44 | — | | 苏州园区火车站 | 06:27 | 05:40 | 23:27 | 22:35 | 22:41 | — | | 方湾街 | 06:30 | 05:46 | 23:30 | 22:37 | 22:39 | — | | 丰和路 | 06:32 | 05:44 | 23:32 | 22:39 | 22:37 | — | | 双马街 | 06:34 | 05:42 | 23:34 | 22:42 | 22:34 | — | | 葑亭大道 | 06:07 | 05:40 | 23:36 | 22:44 | 22:32 | — | | 戈巷街 | 06:09 | 05:57 | 23:38 | 22:46 | 22:30 | 23:30 | | 唯亭 | 06:12 | 05:55 | 23:40 | 22:48 | 22:28 | 23:28 | ## 2024年周五至周日常规末班（3号线区段）苏州新闻2024年7月24日公布苏州地铁调整，自7月26日起周五至周日，苏州新区火车站往葑亭大道末班为22:50，葑亭大道往苏州新区火车站末班为22:55。下表摘录原图的3号线区段；方向栏沿用原图，部分末班为葑亭大道等短交路，不应假定所有班次均到达表头方向的终点。“次日”表示跨午夜，“—”为原图空白。此为2024年历史安排，现行时刻以运营方为准。[^suzhou-metro-weekend-202407] | 车站 | 末班往花桥方向 | 末班往苏州新区火车站方向 | | --- | --- | --- | | 苏州新区火车站 | 22:50 | — | | 惠昌路 | 22:52 | 次日00:09 | | 文昌路 | 22:54 | 次日00:08 | | 长亭 | 22:56 | 次日00:05 | | 铜墩 | 22:59 | 次日00:03 | | 马运路 | 23:01 | 次日00:00 | | 西津桥 | 23:03 | 23:58 | | 何山 | 23:05 | 23:56 | | 狮子山 | 23:07 | 23:54 | | 狮山路 | 23:09 | 23:52 | | 沙金桥 | 23:12 | 23:50 | | 索山桥西 | 23:14 | 23:48 | | 横山 | 23:15 | 23:46 | | 横塘 | 23:17 | 23:44 | | 石湖北 | 23:20 | 23:42 | | 新郭 | 23:22 | 23:40 | | 盘蠡路 | 23:25 | 23:36 | | 宝带路 | 23:27 | 23:34 | | 迎春路 | 23:29 | 23:32 | | 北港路 | 23:32 | 23:29 | | 通园路南 | 23:34 | 23:27 | | 墅浦路北 | 23:36 | 23:25 | | 东振路 | 23:38 | 23:23 | | 金厍桥 | 23:41 | 23:21 | | 李公堤西 | 23:43 | 23:18 | | 东方之门 | 23:46 | 23:16 | | 烟雨桥 | 23:47 | 23:14 | | 倪浜 | 23:50 | 23:11 | | 唐庄 | 23:52 | 23:09 | | 跨塘 | 23:54 | 23:07 | | 苏州园区火车站 | 23:57 | 23:04 | | 方湾街 | 次日00:00 | 23:02 | | 丰和路 | 次日00:02 | 23:00 | | 双马街 | 次日00:04 | 22:57 | | 葑亭大道 | 23:36 | 22:55 | | 戈巷街 | 23:38 | 23:30 | | 唯亭 | 23:40 | 23:28 | ## 2026年8月运行图调整苏州地铁微服务通知自2026年8月6日起调整3/11号线运行图：苏州新区火车站每日21:30后、花桥站每日20:00后始发列车间隔调整为约8至10分钟，首班车及大站快车计划不变，末班车另有调整。此前2024年末班表不能作为该次调图后的现行时间。[^suzhou-gov-adjustment-202608][^suzhou-adjustment-20260806] 转载图列示，周一至周四苏州新区火车站往葑亭大道方向末班22:20、往花桥方向末班21:27；周五及周末对应22:50和21:27。花桥往苏州新区火车站方向末班21:30，往昆山文化艺术中心方向末班22:30；这是不同交路，不能互相代替或推定全程直达。图为2026年8月调图时资料，后续时刻请查询运营方。[^suzhou-adjustment-images-202608] ### 2026年8月调图逐站末班以下为2026年8月6日运行图调整时，运营信息转载图中苏州新区火车站至唯亭区段的逐站末班；往葑亭大道为短交路，不能与往花桥末班混为一谈。图中各站分别列示，不保证不同行属于同一列车。“终到”为该方向终点，“—”为原图空白；次日时间为跨午夜。周五及周末包括周五、周六和周日，节假日或后续调整以运营方公告为准。[^suzhou-adjustment-images-202608] | 车站 | 周一至四往葑亭大道 | 往花桥（两种日类型） | 周一至四往苏州新区火车站 | 周五及周末往葑亭大道 | 周五及周末往苏州新区火车站 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 苏州新区火车站 | 22:20 | 21:27 | 终到 | 22:50 | 终到 | | 惠昌路 | 22:22 | 21:30 | 23:46 | 22:52 | 次日00:09 | | 文昌路 | 22:24 | 21:32 | 23:45 | 22:54 | 次日00:08 | | 长亭 | 22:26 | 21:34 | 23:42 | 22:56 | 次日00:05 | | 铜墩 | 22:29 | 21:36 | 23:40 | 22:59 | 次日00:03 | | 马运路 | 22:31 | 21:39 | 23:37 | 23:01 | 次日00:00 | | 西津桥 | 22:33 | 21:41 | 23:35 | 23:03 | 23:58 | | 何山 | 22:35 | 21:43 | 23:33 | 23:05 | 23:56 | | 狮子山 | 22:37 | 21:45 | 23:31 | 23:07 | 23:54 | | 狮山路 | 22:39 | 21:47 | 23:29 | 23:09 | 23:52 | | 沙金桥 | 22:42 | 21:50 | 23:27 | 23:12 | 23:50 | | 索山桥西 | 22:44 | 21:51 | 23:25 | 23:14 | 23:48 | | 横山 | 22:45 | 21:53 | 23:23 | 23:15 | 23:46 | | 横塘 | 22:47 | 21:55 | 23:21 | 23:17 | 23:44 | | 石湖北 | 22:50 | 21:57 | 23:19 | 23:20 | 23:42 | | 新郭 | 22:52 | 22:00 | 23:17 | 23:22 | 23:40 | | 盘蠡路 | 22:55 | 22:03 | 23:13 | 23:25 | 23:36 | | 宝带路 | 22:57 | 22:05 | 23:11 | 23:27 | 23:34 | | 迎春路 | 22:59 | 22:07 | 23:09 | 23:29 | 23:32 | | 北港路 | 23:02 | 22:10 | 23:06 | 23:32 | 23:29 | | 通园路南 | 23:04 | 22:12 | 23:04 | 23:34 | 23:27 | | 墅浦路北 | 23:06 | 22:14 | 23:02 | 23:36 | 23:25 | | 东振路 | 23:08 | 22:16 | 23:00 | 23:38 | 23:23 | | 金厍桥 | 23:11 | 22:19 | 22:58 | 23:41 | 23:21 | | 李公堤西 | 23:13 | 22:21 | 22:55 | 23:43 | 23:18 | | 东方之门 | 23:16 | 22:23 | 22:53 | 23:46 | 23:16 | | 烟雨桥 | 23:17 | 22:25 | 22:51 | 23:47 | 23:14 | | 倪浜 | 23:20 | 22:28 | 22:48 | 23:50 | 23:11 | | 唐庄 | 23:22 | 22:30 | 22:46 | 23:52 | 23:09 | | 跨塘 | 23:24 | 22:32 | 22:44 | 23:54 | 23:07 | | 苏州园区火车站 | 23:27 | 22:35 | 22:41 | 23:57 | 23:04 | | 方湾街 | 23:30 | 22:37 | 22:39 | 次日00:00 | 23:02 | | 丰和路 | 23:32 | 22:39 | 22:37 | 次日00:02 | 23:00 | | 双马街 | 23:34 | 22:42 | 22:34 | 次日00:04 | 22:57 | | 葑亭大道 | 终到 | 22:44 | 22:32 | 终到 | 22:55 | | 戈巷街 | — | 22:46 | 22:30 | — | 22:30 | | 唯亭 | — | 22:48 | 22:28 | — | 22:28 | /concepts/suzhou-metro-line-3.html es true zh en metro_line line_opened 2017年4月15日 line_stations 31 line_termini 龙道浜站—同里站 line_structure 地下 line_status 运营中 line_operator 苏州地铁运营有限公司运营一分公司 line_depots 松陵车辆段（主线）、元和停车场（主线）、天鹅荡停车场（支线） concept_suzhou_metro_line_4 concept 苏州地铁4号线 suzhou-metro-line-4 Line 4 (Suzhou Metro)

苏州地铁4号线是一条地铁线路，2017年4月15日开通，设31座车站。

苏州地铁5号线连接太湖香山站与阳澄湖南站，于2021年6月29日开通初期运营。

published category-transit tag-metro cptond CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0) https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2 Suzhou/suzhou_metro_routes.shp; DBF rows 3,34; status=1 wikidata Wikidata Q6553133 https://www.wikidata.org/wiki/Q6553133 zhwiki 苏州地铁5号线（维基百科） https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%8F%E5%B7%9E%E5%9C%B0%E9%93%815%E5%8F%B7%E7%BA%BF 信息框 camet-suzhou5-opening 中国城市轨道交通协会：苏州轨道交通5号线开通 https://www.camet.org.cn/sy/xydt/8118.shtml suzhou-metro-holiday-202609 苏州市人民政府转载苏州地铁：中秋国庆运营调整（2026年9月17日） https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/mszx/202609/b6c7158ce0d24c4fb6a1c429866f60f8.shtml suzhou-news-202303 名城苏州：苏州轨交2、4、5号线运营调整 https://news.2500sz.com/doc/2023/03/14/971978.shtml 2023年3月14日报道，3月15日起调整；非运营方原始公告 metroman-5-taihu-202610 地铁通：太湖香山站首末班车 https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/taihu-xiangshan 第三方网站，显示数据版本2026年10月22日，2026年10月28日查阅 metroman-5-yangcheng-202610 地铁通：阳澄湖南站首末班车 https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/yangchenghu-south 第三方网站，显示数据版本2026年10月22日，2026年10月28日查阅 suzhou-metroman-line5-20261022 地铁通 MetroMan：苏州轨道交通5号线各站首末班查询 https://www.metroman.cn/cities/suzhou/lines/line-5 各站页面数据版本2026-10-22；第三方发车摘要，未注明原始数据来源或运行图生效日期。 suzhou-gov-20240325 苏州市人民政府：3月25日起苏州轨道交通运行时间再优化 2024-03-22 https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/mszx/202403/899b0e29c7af42bc8401cc0ac11623d5.shtml 苏州市国资委发布2024年3月25日起1、2、4、5号线运输计划调整。 2026-10-24 2026-10-28 user:admin 7 ## 概况苏州地铁5号线是一条连接太湖香山站与阳澄湖南站的东西向线路。中国城市轨道交通协会刊载的开通安排称，线路于2021年6月29日10时开通初期运营，开通时全长44.1公里、设34座车站；上述里程和站数为开通时口径，后续变化以运营方公告为准[^camet-suzhou5-opening]。 ## 车站按线路顺序共34座车站[^wikidata]： - [[place_suzhou_taihuxiangshan|太湖香山站]] - [[place_suzhou_huadun|花墩站]] - [[place_suzhou_jinqiao|津桥站]] - [[place_suzhou_xukou|胥口站]] - [[place_suzhou_maopengludong|茅蓬路东站]] - [[place_suzhou_xujiaqiao|许家桥站]] - [[place_suzhou_lingyanshan|灵岩山站]] - [[place_suzhou_duchuanqiao|渎川桥站]] - [[place_suzhou_dazhiqiao|大治桥站]] - [[place_suzhou_xikuatang|西跨塘站]] - [[place_suzhou_shicheng|石城站]] - [[place_suzhou_luoxingqiao|落星桥站]] - [[place_suzhou_suoshanqiaoxi|索山桥西站]] - [[place_suzhou_shuangqiao|双桥站]] - [[place_suzhou_laodonglu|劳动路站]] - [[place_suzhou_xinshiqiao|新市桥站]] - [[place_suzhou_nanmen|南门站]] - [[place_suzhou_nanyuanbeilu|南园北路站]] - [[place_suzhou_zhuhuiqiao|竹辉桥站]] - [[place_suzhou_hehuadang|荷花荡站]] - [[place_suzhou_huangtiandang|黄天荡站]] - [[place_suzhou_jinsheqiao|金厍桥站]] - [[place_suzhou_xingbojie|星波街站]] - [[place_suzhou_ligongdinan|李公堤南站]] - [[place_suzhou_jinhu|金湖站]] - [[place_suzhou_hualian|华莲站]] - [[place_suzhou_xietang|斜塘站]] - [[place_suzhou_suzhouaotizhongxin|苏州奥体中心站]] - [[place_suzhou_fangzhougongyuan|方洲公园站]] - [[place_suzhou_xingtangjie|星塘街站]] - [[place_suzhou_longdun|龙墩站]] - [[place_suzhou_dongshahu|东沙湖站]] - [[place_suzhou_fengtingdadao|葑亭大道站]] - [[place_suzhou_yangchenghunan|阳澄湖南站]] ## 开通初期首末班车中国城市轨道交通协会转载的开通安排称，5号线于2021年6月29日10时开通初期运营。初期首班采用多点同时发车：05:40由太湖香山、许家桥两站往阳澄湖南方向发车，同时由阳澄湖南、方洲公园两站往太湖香山方向发车；两端终点站太湖香山、阳澄湖南的末班车均为22:20。开通安排还列明，工作日早晚高峰行车间隔约5分30秒，其余时段约7分钟；周末10:00—20:40约5分30秒，其余时段约7分钟。这些均为开通初期安排，并非现行逐站时刻；目前工作日、周末和节假日时刻请以运营方最新公告为准。[^camet-suzhou5-opening] ## 两端站时刻的后续资料名城苏州2023年3月14日报道，3月15日起5号线周五至周日延长运营，太湖香山、阳澄湖南两端末班由22:20调整至23:05；这是当时安排，报道并非运营方原始公告[^suzhou-news-202303]。第三方地铁通两端站页面标注数据版本为2026年10月22日：太湖香山往阳澄湖南、阳澄湖南往太湖香山的首班均为05:40；周一至周四末班均为22:20，周五及页面所称“节假日”末班均为23:05。查阅于2026年10月28日；网页未明确“节假日”是否覆盖所有周末，该数据亦非运营方原始时刻表，实际时刻和适用日期须向运营方核实[^metroman-5-taihu-202610][^metroman-5-yangcheng-202610]。上述为两端始发站的发车时间，不能代表各中间站首末班或全线终到时间。 ## 节假日服务及查询苏州地铁2026年中秋、国庆通知称，9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，线网服务时间较常规周一至周四最多延长约45分钟；10月1日至4日最多延长约75分钟。9月25日至26日5号线高峰最小行车间隔为5分30秒。这些均为特定节假日的线网或高峰安排，不是各站首末班时刻。运营方提示可通过“苏e行”App提前3天查询节假日各线路首末班及车站列车时刻。[^suzhou-metro-holiday-202609] ## 第三方逐站首末班参考地铁通 MetroMan 各站页面标示数据版本为2026年10月22日，以下按方向及页面日类型摘录本站首班—末班发车摘要。5号线按原页面区分“工作日（周一至周四）”、周五和“节假日”；页面未说明普通周六、周日是否属于“节假日”，不能自行假定。第三方未说明原始数据来源或运行图生效日期，不能保证现行；车站名链接指向对应页面。[^suzhou-metroman-line5-20261022] ### 阳澄湖南方向 | 车站 | 工作日(周一至周四) | 周五 | 节假日 | | --- | --- | --- | --- | | [太湖香山](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/taihu-xiangshan) | 05:40–22:20 | 05:40–23:05 | 05:40–23:05 | | [花墩](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/huadun) | 05:42–22:22 | 05:42–23:07 | 05:42–23:07 | | [津桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/jinqiao) | 05:44–22:24 | 05:44–23:09 | 05:44–23:09 | | [胥口](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xukou) | 05:46–22:26 | 05:46–23:11 | 05:46–23:11 | | [茅蓬路东](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/maopenglu-east) | 05:48–22:28 | 05:48–23:13 | 05:48–23:13 | | [许家桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xujiaqiao) | 05:40–22:30 | 05:40–23:15 | 05:40–23:15 | | [灵岩山](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/lingyanshan) | 05:41–22:31 | 05:41–23:16 | 05:41–23:16 | | [渎川桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/duchuanqiao) | 05:44–22:34 | 05:44–23:19 | 05:44–23:19 | | [大治桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/dazhiqiao) | 05:47–22:37 | 05:47–23:22 | 05:47–23:22 | | [西跨塘](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xikuatang) | 05:49–22:39 | 05:49–23:24 | 05:49–23:24 | | [石城](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/shicheng) | 05:51–22:41 | 05:51–23:26 | 05:51–23:27 | | [落星桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/luoxingqiao) | 05:54–22:44 | 05:54–23:29 | 05:54–23:30 | | [索山桥西](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/suoshanqiao-west) | 05:57–22:47 | 05:57–23:32 | 05:57–23:32 | | [双桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/shuangqiao) | 05:59–22:49 | 05:59–23:34 | 05:59–23:35 | | [劳动路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/laodonglu) | 06:01–22:51 | 06:01–23:36 | 06:01–23:37 | | [新市桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xinshiqiao) | 06:04–22:54 | 06:04–23:39 | 06:04–23:39 | | [南门](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/nanmen) | 06:06–22:56 | 06:06–23:41 | 06:06–23:41 | | [南园北路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/nanyuanbeilu) | 06:08–22:58 | 06:08–23:43 | 06:08–23:43 | | [竹辉桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/zhuhuiqiao) | 06:10–23:00 | 06:10–23:45 | 06:10–23:45 | | [荷花荡](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/hehuadang) | 06:12–23:02 | 06:12–23:47 | 06:12–23:47 | | [黄天荡](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/huangtiandang) | 06:14–23:04 | 06:14–23:49 | 06:14–23:49 | | [金厍桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/jinsheqiao) | 06:16–23:06 | 06:16–23:51 | 06:16–23:51 | | [星波街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xingbojie) | 06:17–23:07 | 06:17–23:52 | 06:17–23:52 | | [李公堤南](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/ligongdi-south) | 06:19–23:09 | 06:19–23:54 | 06:19–23:54 | | [金湖](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/jinhu) | 06:21–23:11 | 06:21–23:56 | 06:21–23:56 | | [华莲](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/hualian) | 06:23–23:13 | 06:23–23:58 | 06:23–23:58 | | [斜塘](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xietang) | 06:25–23:15 | 06:25–次日00:00 | 06:25–次日00:00 | | [苏州奥体中心](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/suzhou-olympic-sports-centre) | 06:28–23:18 | 06:28–次日00:03 | 06:28–次日00:03 | | [方洲公园](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/fangzhougongyuan) | 06:29–23:19 | 06:29–次日00:04 | 06:29–次日00:05 | | [星塘街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xingtangjie) | 06:31–23:21 | 06:31–次日00:06 | 06:31–次日00:06 | | [龙墩](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/longdun) | 06:33–23:23 | 06:33–次日00:08 | 06:33–次日00:08 | | [东沙湖](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/dongshahu) | 06:36–23:26 | 06:36–次日00:11 | 06:36–次日00:11 | | [葑亭大道](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/fengtingdadao) | 06:40–23:30 | 06:40–次日00:15 | 06:40–次日00:14 | | [阳澄湖南](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/yangchenghu-south) | — | — | — | ### 太湖香山方向 | 车站 | 工作日(周一至周四) | 周五 | 节假日 | | --- | --- | --- | --- | | [太湖香山](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/taihu-xiangshan) | — | — | — | | [花墩](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/huadun) | 06:37–23:30 | 06:37–次日00:15 | 06:37–次日00:15 | | [津桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/jinqiao) | 06:35–23:29 | 06:35–次日00:14 | 06:35–次日00:13 | | [胥口](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xukou) | 06:33–23:27 | 06:33–次日00:12 | 06:33–次日00:11 | | [茅蓬路东](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/maopenglu-east) | 06:31–23:25 | 06:31–次日00:10 | 06:31–次日00:09 | | [许家桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xujiaqiao) | 06:30–23:23 | 06:30–次日00:08 | 06:30–次日00:07 | | [灵岩山](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/lingyanshan) | 06:28–23:21 | 06:28–次日00:06 | 06:28–次日00:06 | | [渎川桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/duchuanqiao) | 06:25–23:19 | 06:25–次日00:04 | 06:25–次日00:03 | | [大治桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/dazhiqiao) | 06:22–23:15 | 06:22–次日00:00 | 06:22–次日00:00 | | [西跨塘](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xikuatang) | 06:20–23:13 | 06:20–23:58 | 06:20–23:58 | | [石城](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/shicheng) | 06:17–23:11 | 06:17–23:56 | 06:17–23:55 | | [落星桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/luoxingqiao) | 06:14–23:07 | 06:14–23:52 | 06:14–23:52 | | [索山桥西](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/suoshanqiao-west) | 06:12–23:05 | 06:12–23:50 | 06:12–23:50 | | [双桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/shuangqiao) | 06:09–23:02 | 06:09–23:47 | 06:09–23:47 | | [劳动路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/laodonglu) | 06:08–23:01 | 06:08–23:46 | 06:08–23:45 | | [新市桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xinshiqiao) | 06:05–22:58 | 06:05–23:43 | 06:05–23:43 | | [南门](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/nanmen) | 06:03–22:56 | 06:03–23:41 | 06:03–23:41 | | [南园北路](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/nanyuanbeilu) | 06:01–22:54 | 06:01–23:39 | 06:01–23:39 | | [竹辉桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/zhuhuiqiao) | 05:59–22:52 | 05:59–23:37 | 05:59–23:37 | | [荷花荡](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/hehuadang) | 05:57–22:50 | 05:57–23:35 | 05:57–23:35 | | [黄天荡](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/huangtiandang) | 05:56–22:49 | 05:56–23:34 | 05:56–23:34 | | [金厍桥](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/jinsheqiao) | 05:53–22:47 | 05:53–23:32 | 05:53–23:32 | | [星波街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xingbojie) | 05:52–22:45 | 05:52–23:30 | 05:52–23:30 | | [李公堤南](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/ligongdi-south) | 05:50–22:43 | 05:50–23:28 | 05:50–23:28 | | [金湖](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/jinhu) | 05:48–22:41 | 05:48–23:26 | 05:48–23:26 | | [华莲](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/hualian) | 05:46–22:39 | 05:46–23:24 | 05:46–23:24 | | [斜塘](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xietang) | 05:44–22:37 | 05:44–23:22 | 05:44–23:22 | | [苏州奥体中心](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/suzhou-olympic-sports-centre) | 05:41–22:35 | 05:41–23:20 | 05:41–23:19 | | [方洲公园](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/fangzhougongyuan) | 05:40–22:33 | 05:40–23:18 | 05:40–23:18 | | [星塘街](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/xingtangjie) | 05:51–22:31 | 05:51–23:16 | 05:51–23:16 | | [龙墩](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/longdun) | 05:49–22:29 | 05:49–23:14 | 05:49–23:14 | | [东沙湖](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/dongshahu) | 05:46–22:26 | 05:46–23:11 | 05:46–23:11 | | [葑亭大道](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/fengtingdadao) | 05:43–22:23 | 05:43–23:08 | 05:43–23:08 | | [阳澄湖南](https://www.metroman.cn/cities/suzhou/stations/yangchenghu-south) | 05:40–22:20 | 05:40–23:05 | 05:40–23:05 | “—”表示该站页面未列此方向发车，“次日”为跨午夜；首班可能从不同中途站始发，不能据此推断同一趟全程列车。乘车及临时调整以运营方最新公告、站内信息为准。 ## 2024年运行计划调整苏州市人民政府2024年3月22日刊载市国资委信息：自3月25日起调整运输计划。工作日早晚高峰结束后，部分列车调整为阳澄湖南至许家桥小交路；前往茅蓬路东至太湖香山的乘客需要留意具体列车终点。短交路说明不能直接用于推定任何逐站末班列车全程贯通。这是当时的历史安排，具体适用时段及后续变化以运营方公告为准。[^suzhou-gov-20240325] /concepts/suzhou-metro-line-5.html es true zh en metro_line line_opened 2024年6月29日 line_stations 30 line_termini 桑田岛站—苏州新区火车站 line_structure 地下 line_status 运营中 line_operator 苏州地铁运营有限公司运营二分公司 line_depots 浒墅关车辆段、桑田岛停车场 concept_suzhou_metro_line_6 concept 苏州地铁6号线 suzhou-metro-line-6 Line 6 (Suzhou Metro)

苏州地铁6号线是一条地铁线路，2024年6月29日开通，设30座车站。

TER是SNCF Voyageurs的区域列车网络，自1997年铁路权力下放起由各大区与SNCF签约组织运营，是欧洲规模最大的区域铁路网。

published category-transit sncf SNCF — Site officiel https://www.sncf.com wiki_transport_express_r_c3_a9gional TER — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Transport_express_r%C3%A9gional 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况区域 express 运输（Transport express régional，TER）是SNCF Voyageurs的区域列车服务。自1997年铁路权力下放以来，由法国各大区与SNCF签订协定组织运营[^wiki]，是欧洲规模最大的区域铁路网络。 ## 特点 - 覆盖法国本土各大区，例如上法兰西TER（[[place_paris_gare_du_nord|巴黎]]—亚眠—[[place_lille_europe|里尔]]）、奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯TER（[[place_lyon_part_dieu|里昂]]）、普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸TER（[[place_marseille_st_charles|马赛]]—尼斯）； - 车型多样：AGC、Régiolis、Regiolis、X 73500等； - 实行大区票价，并与城市公共交通衔接。 ## 运营 - 运营方：SNCF Voyageurs[^sncf]； - 主管机构：各大区议会； - 购票渠道：SNCF Connect及各大区的手机应用。 /concepts/ter.html es true zh fr other line_opened 1981年9月27日 line_length 高速铁路约2800公里 line_termini 东南、大西洋、北方、东方四大方向 line_status 运营中 line_max_speed 320公里/小时 line_operator SNCF Voyageurs line_owner SNCF Réseau（基础设施） line_rolling_stock TGV动车组（阿尔斯通制造） concept_tgv_inoui concept 法国高铁TGV INOUI tgv-inoui TGV INOUI TGV Train à grande vitesse

TGV INOUI是SNCF Voyageurs的高速列车品牌，1981年随东南高速线开通，最高时速320公里，高速铁路网约2800公里。

published category-transit sncf SNCF — Site officiel https://www.sncf.com wiki_tgv TGV — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/TGV wiki_tgv_inoui TGV INOUI — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/TGV_INOUI 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况法国高速列车（TGV，train à grande vitesse）于1981年9月27日在巴黎—里昂的东南高速线（LGV Sud-Est）开通[^wiki]。TGV INOUI现为SNCF Voyageurs的经典高速列车品牌，最高运营时速320公里。 ## 路网与主要方向 - **东南线/地中海线/莱茵-罗讷线**：巴黎—第戎—[[place_lyon_part_dieu|里昂帕尔迪厄车站]]—阿维尼翁—[[place_marseille_st_charles|马赛圣夏勒车站]]—蒙彼利埃；另达斯特拉斯堡； - **大西洋线/南欧大西洋线**：[[place_paris_gare_montparnasse|巴黎蒙帕纳斯车站]]—图尔—南特—雷恩—[[place_bordeaux_saint_jean|波尔多圣让车站]]； - **北线**：[[place_paris_gare_du_nord|巴黎北站]]—[[place_lille_europe|里尔欧洲车站]]—加来； - **东线**：[[place_paris_gare_de_l_est|巴黎东站]]—斯特拉斯堡—卢森堡—德国。 ## 国际联运从巴黎各站还可乘坐Eurostar（伦敦、布鲁塞尔、阿姆斯特丹）、Lyria（瑞士）、Frecciarossa（米兰）及德国铁路DB/奥地利ÖBB的列车[^sncf]。 ## 运营 - 运营方：SNCF Voyageurs[^sncf]； - 基础设施：SNCF Réseau； - 购票渠道：SNCF Connect。 /concepts/tgv-inoui.html es true zh fr other line_opened 1999年（Transilien品牌创立） line_termini 8条线路：H、J、K、L、N、P、R、U line_status 运营中 line_operator SNCF Voyageurs line_owner Île-de-France Mobilités（交通主管机构） concept_transilien concept 法兰西岛通勤铁路（Transilien） transilien Transilien

Transilien是SNCF Voyageurs的法兰西岛郊区列车品牌，共8条线路（H、J、K、L、N、P、R、U），日均客流约100万人次。

published category-transit sncf SNCF — Site officiel https://www.sncf.com idfm Île-de-France Mobilités — Site officiel https://www.iledefrance-mobilites.fr wiki_transilien Transilien — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Transilien 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## 概况 Transilien是SNCF Voyageurs旗下法兰西岛郊区列车（RER以外）的品牌，按字母分为8条线路（H、J、K、L、N、P、R、U），日均运送约100万人次[^sncf]。 ## 线路与始发站 | 线路 | 始发站 | 方向 | | --- | --- | --- | | H | [[place_paris_gare_du_nord|巴黎北站]] | Pontoise、Persan-Beaumont、Creil | | K | [[place_paris_gare_du_nord|巴黎北站]] | Crépy-en-Valois | | J | [[place_paris_gare_saint_lazare|巴黎圣拉扎尔车站]] | Mantes-la-Jolie、Gisors、Conflans | | L | [[place_paris_gare_saint_lazare|巴黎圣拉扎尔车站]] | Cergy-le-Haut、Versailles-Rive-Droite | | N | [[place_paris_gare_montparnasse|巴黎蒙帕纳斯车站]] | Rambouillet、Dreux、Mantes-la-Jolie | | P | [[place_paris_gare_de_l_est|巴黎东站]] | Meaux、Coulommiers、Provins | | R | [[place_paris_gare_de_lyon|巴黎里昂车站]] | Melun、Montargis | | U | 拉德芳斯（La Défense） ↔ La Verrière | 谢弗勒斯谷方向 | ## 运营 - 运营方：SNCF Voyageurs[^sncf]；主管机构：Île-de-France Mobilités[^idfm]； - 车辆：Z 50000（"Francilien"）、Z 2N，部分交路使用RER NG型列车。 /concepts/transilien.html es true zh fr other line_depots Betriebshof Grunewald; Abstellanlage Warschauer Straße line_headway HVZ 5 Minuten, NVZ 10 Minuten; Nachtnetz alle 15 Minuten line_hours werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt) line_last_extension 24. Oktober 1926 (Gleisdreieck–Wittenbergplatz); Wiedereröffnung der Strecke bis Warschauer Straße am 14. Oktober 1995 line_length 8,8 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 18 February 1902 line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihe IK (IK18, vierteilig); zuvor A3, G und HK line_stations 13 line_status In Betrieb line_structure Hochbahnviadukt auf dem östlichen Abschnitt (Warschauer Straße – Gleisdreieck, u. a. über die Oberbaumbrücke), westlich des Gleisdreiecks Tunnelstrecke; der Zweig nach Uhlandstraße ist eine Untergrund-/Unterpfasterbahn line_termini Uhlandstraße – Warschauer Straße concept_ubahn_berlin_u1 concept U1 (U-Bahn Berlin) ubahn-berlin-u1 Berliner U-Bahn-Linie U1 U-Bahn-Linie U1 (Berlin)

Die U1 ist eine 8,8 km lange Linie der Berliner U-Bahn mit 13 Bahnhöfen, die am 18. Februar 1902 eröffnet wurde und die Uhlandstraße in Charlottenburg mit der Warschauer Straße in Friedrichshain-Kreuzberg verbindet.

published category-transit tag-metro wikipedia U-Bahn-Linie U1 (Berlin) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U1_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg U-Bahn-Linie U1: Fahrplan, Haltestellen — BVG https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u1 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 3 ## Überblick Die U-Bahn-Linie U1 verläuft in Ost-West-Richtung durch den Berliner Stadtzentrum-West und Kreuzberg. Sie hat 13 Bahnhöfe und eine Länge von 8,8 km. Ihr östlicher Abschnitt zwischen Warschauer Straße und Gleisdreieck gehört zur 1902 eröffneten Stammstrecke der Berliner U-Bahn und ist damit der älteste Teil des Netzes; die Strecke verläuft dort weitgehend oberirdisch auf einem Viadukt, unter anderem über die Oberbaumbrücke. Die Linie wurde am 18. Februar 1902 eröffnet und trägt die Bezeichnung U1 seit 1984. ## Betreiber Betreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Geschichte Die Linie geht auf die Stammstrecke der Berliner Hochbahngesellschaft zurück, die am 18. Februar 1902 zwischen Stralauer Tor, Potsdamer Platz und Zoologischer Garten eröffnet wurde; der östliche Abschnitt über die Oberbaumbrücke ist damit der älteste Teil des Berliner U-Bahn-Netzes. Der westliche Zweig nach Uhlandstraße wurde am 12. Oktober 1913 eröffnet, der Abschnitt Gleisdreieck–Wittenbergplatz am 24. Oktober 1926. Nach dem Mauerbau endete der Verkehr bis 1995 an der Schlesischen Straße; am 14. Oktober 1995 kehrte die Linie zur Warschauer Straße zurück. Zwischen 1993 und 2004 verkehrte der Abschnitt Uhlandstraße–Warschauer Straße als U15, seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2004 trägt er wieder die Bezeichnung U1. ## Bahnhöfe Bahnhöfe in Betriebsrichtung von West nach Ost: - Uhlandstraße - Kurfürstendamm - Wittenbergplatz - Nollendorfplatz - Kurfürstenstraße - Gleisdreieck - Möckernbrücke - Hallesches Tor - Prinzenstraße - Kottbusser Tor - Görlitzer Bahnhof - Schlesisches Tor - Warschauer Straße /concepts/ubahn-berlin-u1.html es true zh metro_line line_depots Betriebshof Grunewald line_headway HVZ 5 Minuten, NVZ 10 Minuten; Nachtnetz alle 15 Minuten line_hours werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt) line_last_extension 16. September 2000 (Verlängerung von Vinetastraße nach Pankow) line_length 20,7 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 1902 (Stammstrecke: 18 February 1902; Abschnitt Potsdamer Platz–Zoologischer Garten: 11 March 1902) line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihen A3, G, HK, IK und JK line_stations 29 line_status In Betrieb line_structure Wechsel von Tunnel- und oberirdischen Abschnitten: Damm bei Ruhleben, Tunnel unter der Olympischen Straße (Neu-Westend–Wittenbergplatz), Hochbahnviadukt Nollendorfplatz–Gleisdreieck, Tunnel durch die östliche Innenstadt, Viadukt entlang der Schönhauser Allee, Tunnel bis Pankow line_termini Pankow – Ruhleben concept_ubahn_berlin_u2 concept U2 (U-Bahn Berlin) ubahn-berlin-u2 Berliner U-Bahn-Linie U2 U-Bahn-Linie U2 (Berlin)

Die U2 ist eine 20,7 km lange Linie der Berliner U-Bahn mit 29 Bahnhöfen, die seit 1902 in Abschnitten entstand und Pankow im Nordosten über Alexanderplatz, Potsdamer Platz und Zoologischer Garten mit Ruhleben im Westen verbindet.

published category-transit tag-metro wikipedia U-Bahn-Linie U2 (Berlin) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U2_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg U-Bahn-Linie U2: Fahrplan, Haltestellen — BVG https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u2 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## Überblick Die U-Bahn-Linie U2 führt von Pankow im Nordosten über das östliche Stadtzentrum (Alexanderplatz), Potsdamer Platz, das westliche Stadtzentrum (Wittenbergplatz, Zoologischer Garten) bis nach Ruhleben im Westen. Sie hat 29 Bahnhöfe und eine Länge von 20,7 km. Der Abschnitt zwischen Potsdamer Platz und Zoologischer Garten gehörte zur 1902 eröffneten Stammstrecke, der ersten Berliner U-Bahn; der Abschnitt Pankow–Vinetastraße wurde zuletzt am 16. September 2000 verlängert. Die Linie wurde zwischen 1902 und 2000 in mehreren Abschnitten eröffnet, der älteste Abschnitt der heutigen Linie gehört zur Stammstrecke vom 18. Februar 1902 (Abschnitt Potsdamer Platz–Zoologischer Garten: 11. März 1902). ## Betreiber Betreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Geschichte Der westliche Teil der heutigen U2 gehört zur am 15./18. Februar 1902 eröffneten Stammstrecke der Berliner U-Bahn (Abschnitt Potsdamer Platz–Zoologischer Garten ab 11. März 1902); bis 1929 war die Linie bis Ruhleben verlängert. Nach dem Bau der Berliner Mauer 1961 wurde der Linienweg geteilt: Der Ostabschnitt verkehrte als Linie A der BVB, der Westabschnitt als Linie 2 der BVG. 1993 wurden beide Teile wieder zur durchgehenden Linie U2 verbunden, die letzte Verlängerung erfolgte am 16. September 2000 von Vinetastraße nach Pankow. ## Bahnhöfe Bahnhöfe in Betriebsrichtung von Nordost nach Südwest (Pankow – Ruhleben): - Pankow - Vinetastraße - Schönhauser Allee - Eberswalder Straße - Senefelderplatz - Rosa-Luxemburg-Platz - Alexanderplatz - Klosterstraße - Märkisches Museum - Spittelmarkt - Hausvogteiplatz - Stadtmitte - Anton-Wilhelm-Amo-Straße - Potsdamer Platz - Mendelssohn-Bartholdy-Park - Gleisdreieck - Bülowstraße - Nollendorfplatz - Wittenbergplatz - Zoologischer Garten - Ernst-Reuter-Platz - Deutsche Oper - Bismarckstraße - Sophie-Charlotte-Platz - Kaiserdamm - Theodor-Heuss-Platz - Neu-Westend - Olympia-Stadion - Ruhleben /concepts/ubahn-berlin-u2.html es true zh metro_line line_depots Betriebshöfe Grunewald und Warschauer Straße; der historische denkmalgeschützte Betriebshof Krumme Lanke wurde 2014 geschlossen line_headway HVZ 5 Minuten, NVZ 10 Minuten; Nachtnetz alle 15 Minuten line_hours werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt) line_last_extension 7. Mai 2018 (Verlängerung nach Warschauer Straße); zuvor 22. Dezember 1929 (Thielplatz–Krumme Lanke) line_length 19,7 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 12 October 1913 (heutige Linienführung seit 7 May 2018) line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihe IK (IK18, seit April 2018) line_stations 24 line_status In Betrieb line_structure Tunnelstrecke bis kurz vor Podbielskiallee (dabei Unterfahrung der Ringbahn am Heidelberger Platz), anschließend oberirdische Trasse in offener Einschnittlage bis Krumme Lanke; östlich des Wittenbergplatzes Mitbenutzung der U1-Hochbahntrasse bis Warschauer Straße line_termini Warschauer Straße – Krumme Lanke concept_ubahn_berlin_u3 concept U3 (U-Bahn Berlin) ubahn-berlin-u3 Berliner U-Bahn-Linie U3 U-Bahn-Linie U3 (Berlin)

Die U3 ist eine 19,7 km lange Linie der Berliner U-Bahn mit 24 Bahnhöfen, die am 12. Oktober 1913 eröffnet wurde und die Warschauer Straße in Kreuzberg über das Wilmersdorfer/Dahlemer Villenviertel mit der Krumme Lanke in Zehlendorf verbindet.

published category-transit tag-metro wikipedia U-Bahn-Linie U3 (Berlin) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U3_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg U-Bahn-Linie U3: Fahrplan, Haltestellen — BVG https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u3 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## Überblick Die U-Bahn-Linie U3 führt von der Warschauer Straße in Kreuzberg über Wittenbergplatz nach Südwesten durch Wilmersdorf und Dahlem bis zur Krumme Lanke. Sie hat 24 Bahnhöfe und eine Länge von 19,7 km. Der Streckenabschnitt Wittenbergplatz–Krumme Lanke wurde am 12. Oktober 1913 eröffnet und zuletzt am 22. Dezember 1929 verlängert. In ihrer heutigen Form verkehrt die U3 seit dem 7. Mai 2018, als sie gemeinsam mit der U1 bis zur Warschauer Straße verlängert wurde; vorher endete sie in Nollendorfplatz bzw. Wittenbergplatz. ## Betreiber Betreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Geschichte Die Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahn wurde von der Gemeinde Deutsch-Wilmersdorf gebaut; am 12. Oktober 1913 ging der Abschnitt Wittenbergplatz–Thielplatz in Betrieb, am 22. Dezember 1929 folgte die Verlängerung nach Krumme Lanke. Am 1. Januar 1928 ging die Strecke in das Eigentum der Stadt Berlin über. Unter verschiedenen Bezeichnungen (Linie AII, Linie 2, U1, U15) firmierend, trägt die Linie seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2004 die Bezeichnung U3. Am 7. Mai 2018 wurde sie auf der vorhandenen U1-Trasse bis zur Warschauer Straße verlängert. ## Bahnhöfe Bahnhöfe in Betriebsrichtung von Ost nach Südwest (Warschauer Straße – Krumme Lanke): - Warschauer Straße - Schlesisches Tor - Görlitzer Bahnhof - Kottbusser Tor - Prinzenstraße - Hallesches Tor - Möckernbrücke - Gleisdreieck - Kurfürstenstraße - Nollendorfplatz - Wittenbergplatz - Augsburger Straße - Spichernstraße - Hohenzollernplatz - Fehrbelliner Platz - Heidelberger Platz - Rüdesheimer Platz - Breitenbachplatz - Podbielskiallee - Dahlem-Dorf - Freie Universität (Thielplatz) - Oskar-Helene-Heim - Onkel Toms Hütte - Krumme Lanke /concepts/ubahn-berlin-u3.html es true zh metro_line line_depots Betriebshof Grunewald (bis 1932 eigene Werkstatt an der Otzenstraße in Schöneberg) line_headway HVZ 5 Minuten, NVZ 10 Minuten, schwach nachgefragte Zeiten 15 Minuten line_hours werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; als einzige Berliner U-Bahn-Linie ohne durchgehenden Nachtverkehr an Wochenenden line_last_extension keine – die Linie wurde seit ihrer Eröffnung am 1. Dezember 1910 nie verlängert line_length 2,9 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 1 December 1910 line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner errichtet und ursprünglich im Eigentum der Stadt Schöneberg; heute Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihe A3 (A3L), kürzeste Züge des Netzes line_stations 5 line_status In Betrieb line_structure durchgehend Tunnelstrecke (Untergrundbahn) line_termini Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz concept_ubahn_berlin_u4 concept U4 (U-Bahn Berlin) ubahn-berlin-u4 Berliner U-Bahn-Linie U4 U-Bahn-Linie U4 (Berlin)

Die U4 ist mit 2,9 km und fünf Bahnhöfen die kürzeste Linie der Berliner U-Bahn, wurde am 1. Dezember 1910 als erste kommunale U-Bahn Deutschlands eröffnet und verbindet Nollendorfplatz mit dem Innsbrucker Platz in Schöneberg.

published category-transit tag-metro wikipedia U-Bahn-Linie U4 (Berlin) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U4_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg U-Bahn-Linie U4: Fahrplan, Haltestellen — BVG https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u4 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## Überblick Die U-Bahn-Linie U4 ist die kürzeste Linie des Berliner U-Bahn-Netzes: Sie hat fünf Bahnhöfe und eine Länge von 2,9 km. Sie wurde am 1. Dezember 1910 von der damals selbständigen Stadt Schöneberg als erste kommunale U-Bahn Deutschlands eröffnet (Bauherr: Schöneberg, Bauausführung Siemens & Halske/AEG) und ist die einzige Berliner U-Bahn-Linie, die nie verlängert wurde. Seit dem 28. Februar 1966 trägt sie die Bezeichnung U4. ## Betreiber Betreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Geschichte Die Schöneberger U-Bahn wurde von der bis 1920 selbständigen Stadt Schöneberg errichtet und war die erste kommunal gebaute U-Bahn Deutschlands; nach Baubeginn am 8. Dezember 1908 erfolgte die Eröffnung am 1. Dezember 1910 zwischen Nollendorfplatz und Innsbrucker Platz (damals Hauptstraße). Der Betrieb wurde der Berliner Hochbahngesellschaft übertragen, erst 1926 entstand mit dem Umbau des Nollendorfplatzes eine Gleisverbindung zum Berliner Kleinprofilnetz. Die Linie wurde nie verlängert und behielt damit ihre ursprüngliche Länge von rund 2,9 Kilometern. ## Bahnhöfe Bahnhöfe in Betriebsrichtung von Nord nach Süd (Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz): - Nollendorfplatz - Viktoria-Luise-Platz - Bayerischer Platz - Rathaus Schöneberg - Innsbrucker Platz ## Besonderheiten Mit einer Länge von 2,9 Kilometern und fünf Bahnhöfen ist die U4 die kürzeste Berliner U-Bahn-Linie; sie wurde seit ihrer Eröffnung nie verlängert und ist zudem die einzige Linie ohne durchgehenden Nachtverkehr an Wochenenden. Sie war bei Eröffnung 1910 der Stolz der damaligen Stadt Schöneberg; die Tunnelaushebung wurde zur Auffüllung des Rudolph-Wilde-Parks verwendet. Bis 1932 besaß die Linie eine eigene Werkstatt an der Otzenstraße, danach wurden die Fahrzeuge über die Anlagen des Berliner U-Bahn-Netzes (u. a. Betriebshof Grunewald) betreut. Der Bahnhof Nollendorfplatz ist ein zentraler Knotenpunkt: Hier treffen alle vier Kleinprofil-Linien (U1–U4) aufeinander; die U4 erhielt 1910 zunächst einen eigenen Tunnelbahnhof an der Motzstraße, bevor 1926 der gemeinsame Umbau zum Vierbahnhof-Knoten entstand. Eine Verlängerung scheitert heute am Innsbrucker Platz kreuzenden Tunnel des Stadtrings (A 100) sowie an den Bauvorleistungen der nie realisierten U10, sodass Südausbaupläne als nicht umsetzbar gelten. Sämtliche fünf Stationen sind barrierefrei; anlässlich des 100-jährigen Jubiläums verkehrte im November 2010 ein Museumszug der Baureihe A1. /concepts/ubahn-berlin-u4.html es true zh metro_line line_depots Betriebswerkstatt Friedrichsfelde; Abstellanlage Hönow line_headway Grundtakt 10 Minuten, zur HVZ 5 Minuten (teilweise nur zwischen Alexanderplatz und Kaulsdorf-Nord); Nachtnetz alle 15 Minuten line_hours werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt) line_last_extension 4. Dezember 2020 (Lückenschluss Alexanderplatz–Hauptbahnhof mit den Stationen Unter den Linden, Museumsinsel und Rotes Rathaus) line_length 22,1 km line_max_speed 60 km/h (auf der U5 geltende Höchstgeschwindigkeit; netzweit sonst 72 km/h) line_opened 21 December 1930 (letzte Verlängerung: 4 December 2020) line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihen F74/76/79, H und IK (IK17U/IK20) line_stations 26 line_status In Betrieb line_structure Tunnelstrecke mit dem größten oberirdischen Abschnitt des Netzes zwischen Biesdorf-Süd und Hönow line_termini Hauptbahnhof – Hönow concept_ubahn_berlin_u5 concept U5 (U-Bahn Berlin) ubahn-berlin-u5 Berliner U-Bahn-Linie U5 U-Bahn-Linie U5 (Berlin)

Die U5 ist eine rund 22 km lange Linie der Berliner U-Bahn mit 26 Bahnhöfen, die am 21. Dezember 1930 eröffnet wurde und den Berliner Hauptbahnhof über Alexanderplatz und die östlichen Wohngebiete bis Hönow am östlichen Stadtrand verbindet.

published category-transit tag-metro wikipedia U-Bahn-Linie U5 (Berlin) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U5_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg U-Bahn-Linie U5: Fahrplan, Haltestellen — BVG https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u5 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## Überblick Die U-Bahn-Linie U5 verläuft vom Berliner Hauptbahnhof in Moabit in östlicher Richtung über Brandenburger Tor, Unter den Linden, Museumsinsel und Alexanderplatz entlang der Karl-Marx-Allee und Frankfurter Allee durch Lichtenberg und Friedrichsfelde, dann oberirdisch über Kaulsdorf und Hellersdorf bis Hönow am östlichen Stadtrand. Sie hat 26 Bahnhöfe und eine Länge von rund 22 km. Die Linie wurde am 21. Dezember 1930 eröffnet (Strecke Alexanderplatz–Friedrichsfelde); ihre letzte Erweiterung war am 4. Dezember 2020 die U5-Verlängerung von Alexanderplatz zum Hauptbahnhof, die die frühere Linie U55 mit einbezog. ## Betreiber Betreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Geschichte Die Großprofil-Linie E wurde am 21. Dezember 1930 zwischen Alexanderplatz und Friedrichsfelde eröffnet und blieb bis 1990 die einzige Großprofil-Strecke Ostberlins. Es folgten die Verlängerungen zum Tierpark (25. Juni 1973), nach Elsterwerdaer Platz (1. Juli 1988) und nach Hönow (1. Juli 1989). Der im August 2009 eröffnete Abschnitt Hauptbahnhof–Brandenburger Tor (U55) wurde am 4. Dezember 2020 durch den Lückenschluss nach Alexanderplatz mit der U5 verbunden, die damit den Hauptbahnhof erreichte. ## Bahnhöfe Bahnhöfe in Betriebsrichtung von West nach Ost (Hauptbahnhof – Hönow): - Hauptbahnhof - Bundestag - Brandenburger Tor - Unter den Linden - Museumsinsel - Rotes Rathaus - Alexanderplatz - Schillingstraße - Strausberger Platz - Weberwiese - Frankfurter Tor - Samariterstraße - Frankfurter Allee - Magdalenenstraße - Lichtenberg - Friedrichsfelde - Tierpark - Biesdorf-Süd - Elsterwerdaer Platz - Wuhletal - Kaulsdorf-Nord - Kienberg (Gärten der Welt) - Cottbusser Platz - Hellersdorf - Louis-Lewin-Straße - Hönow /concepts/ubahn-berlin-u5.html es true zh metro_line line_depots Betriebswerkstatt Seestraße (Standort der Hauptwerkstatt); Betriebshof Britz-Süd line_headway HVZ 4 Minuten, NVZ 5 Minuten, schwach nachgefragte Zeiten 10 Minuten; Nachtnetz alle 15 Minuten line_hours werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt) line_last_extension 28. Februar 1966 (Verlängerung von Tempelhof nach Alt-Mariendorf) line_length 19,9 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 30 January 1923 line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihen F84/87/90/92 und H line_stations 29 line_status In Betrieb line_structure Tunnelstrecke mit oberirdischem Dammabschnitt nördlich des Kurt-Schumacher-Platzes bis kurz vor Alt-Tegel line_termini Alt-Tegel – Alt-Mariendorf concept_ubahn_berlin_u6 concept U6 (U-Bahn Berlin) ubahn-berlin-u6 Berliner U-Bahn-Linie U6 U-Bahn-Linie U6 (Berlin)

Die U6 ist eine 19,9 km lange Linie der Berliner U-Bahn mit 29 Bahnhöfen, die am 30. Januar 1923 eröffnet wurde und in Nord-Süd-Richtung Alt-Tegel in Tegel über Friedrichstraße und Tempelhof mit Alt-Mariendorf verbindet.

published category-transit tag-metro wikipedia U-Bahn-Linie U6 (Berlin) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U6_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg U-Bahn-Linie U6: Fahrplan, Haltestellen — BVG https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u6 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## Überblick Die U-Bahn-Linie U6 verläuft in Nord-Süd-Richtung von Alt-Tegel in Tegel über Wedding, die Friedrichstraße und das Stadtzentrum nach Tempelhof und Alt-Mariendorf. Sie hat 29 Bahnhöfe und eine Länge von 19,9 km. Die Linie wurde am 30. Januar 1923 als Nord-Süd-Bahn eröffnet (damals Linie C bzw. CI) und zuletzt am 28. Februar 1966 bis Alt-Mariendorf verlängert. Während der Teilung Berlins wurden mehrere Bahnhöfe im Ost-Berliner Abschnitt als „Geisterbahnhöfe" ohne Halt durchfahren; am 4. Dezember 2020 wurde der Bahnhof Unter den Linden eröffnet, der die 2020 geschlossene Station Französische Straße ersetzte. ## Betreiber Betreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Geschichte Die von der Stadt Berlin erbaute Nord-Süd-Bahn ging am 30. Januar 1923 zwischen Hallesches Tor und Stettiner Bahnhof (heute Naturkundemuseum) in Betrieb – die erste Strecke im Großprofil des Netzes. In den 1950er und 1960er Jahren wurde die Linie an beiden Enden verlängert: am 3. Mai 1956 nach Kurt-Schumacher-Platz, am 31. Mai 1958 nach Alt-Tegel und am 28. Februar 1966 nach Alt-Mariendorf. Zur Zeit der Teilung Berlins durchfuhr die Linie im Ostsektor fünf geschlossene „Geisterbahnhöfe“, an denen nicht gehalten wurde. ## Bahnhöfe Bahnhöfe in Betriebsrichtung von Nord nach Süd (Alt-Tegel – Alt-Mariendorf): - Alt-Tegel - Borsigwerke - Holzhauser Straße - Otisstraße - Scharnweberstraße - Kurt-Schumacher-Platz - Afrikanische Straße - Rehberge - Seestraße - Leopoldplatz - Wedding - Reinickendorfer Straße - Schwartzkopffstraße - Naturkundemuseum - Oranienburger Tor - Friedrichstraße - Unter den Linden - Stadtmitte - Kochstraße - Hallesches Tor - Mehringdamm - Platz der Luftbrücke - Paradestraße - Tempelhof - Alt-Tempelhof - Kaiserin-Augusta-Straße - Ullsteinstraße - Westphalweg - Alt-Mariendorf /concepts/ubahn-berlin-u6.html es true zh metro_line line_depots Betriebshof Britz-Süd (seit 1963) line_headway HVZ 4 Minuten (in den Schulferien 5 Minuten), NVZ 5 Minuten, schwach nachgefragte Zeiten 10 Minuten; Nachtnetz alle 15 Minuten line_hours werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt) line_last_extension 1. Oktober 1984 (Verlängerung von Rohrdamm zum Rathaus Spandau) line_length 31,8 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 19 April 1924 (eigenständige Linie seit 28 February 1966) line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihen F84/87/90/92 und H line_stations 40 line_status In Betrieb line_structure durchgehend unterirdische Strecke; längste U-Bahn-Linie Berlins und Deutschlands line_termini Rathaus Spandau – Rudow concept_ubahn_berlin_u7 concept U7 (U-Bahn Berlin) ubahn-berlin-u7 Berliner U-Bahn-Linie U7 U-Bahn-Linie U7 (Berlin)

Die U7 ist mit 31,8 km und 40 Bahnhöfen die längste Linie der Berliner U-Bahn, wurde am 19. April 1924 eröffnet und verbindet das Rathaus Spandau über Neukölln und Gropiusstadt mit Rudow.

published category-transit tag-metro wikipedia U-Bahn-Linie U7 (Berlin) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U7_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg U-Bahn-Linie U7: Fahrplan, Haltestellen — BVG https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u7 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## Überblick Die U-Bahn-Linie U7 ist die längste U-Bahn-Linie Berlins: Sie hat 40 Bahnhöfe, ist 31,8 km lang und verläuft vollständig unterirdisch. Sie führt von Rathaus Spandau im Nordwesten über Siemensstadt, Charlottenburg, Schöneberg und Neukölln bis nach Rudow im Südosten. Der älteste Abschnitt (Hallesches Tor–Belle-Alliance-Straße–Grenzallee) wurde am 19. April 1924 als Zweigstrecke der Nord-Süd-Bahn eröffnet; seit dem 28. Februar 1966 ist die U7 eine eigenständige Linie, ihre letzte Erweiterung erfolgte am 1. Oktober 1984 bis Rathaus Spandau. ## Betreiber Betreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Geschichte Die U7 entstand als südöstliche Zweigstrecke (C I) der Nord-Süd-Bahn, deren erster Abschnitt am 19. April 1924 zwischen Belle-Alliance-Straße (heute Mehringdamm) und Gneisenaustraße eröffnet wurde. In mehreren Etappen wuchs sie zur heutigen Linie: 1963 nach Britz-Süd, 1966 Trennung von der Linie C und Verlängerung zur Möckernbrücke, 1970/72 nach Rudow sowie 1978 bis Richard-Wagner-Platz. Am 1. Oktober 1984 wurde unter Anwesenheit von Bundeskanzler Helmut Kohl der Abschnitt bis zum Rathaus Spandau eröffnet. Mit 31,8 Kilometern und 40 Stationen ist die vollständig unterirdische U7 die längste Berliner und deutsche U-Bahn-Linie. ## Bahnhöfe Bahnhöfe in Betriebsrichtung von Nordwest nach Südost (Rathaus Spandau – Rudow): - Rathaus Spandau - Altstadt Spandau - Zitadelle - Haselhorst - Paulsternstraße - Rohrdamm - Siemensdamm - Halemweg - Jakob-Kaiser-Platz - Jungfernheide - Mierendorffplatz - Richard-Wagner-Platz - Bismarckstraße - Wilmersdorfer Straße - Adenauerplatz - Konstanzer Straße - Fehrbelliner Platz - Blissestraße - Berliner Straße - Bayerischer Platz - Eisenacher Straße - Kleistpark - Yorckstraße - Möckernbrücke - Mehringdamm - Gneisenaustraße - Südstern - Hermannplatz - Rathaus Neukölln - Karl-Marx-Straße - Neukölln - Grenzallee - Blaschkoallee - Parchimer Allee - Britz-Süd - Johannisthaler Chaussee - Lipschitzallee - Wutzkyallee - Zwickauer Damm - Rudow /concepts/ubahn-berlin-u7.html es true zh metro_line line_depots Betriebshof Britz-Süd line_headway HVZ 5 Minuten, NVZ zwischen Hermannstraße und Paracelsus-Bad 5 Minuten, nördlicher Abschnitt 10 Minuten; Nachtnetz alle 15 Minuten line_hours werktags ca. 4:30 bis 1:00 Uhr; in den Nächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag durchgehender Betrieb (Nachtnetz, 15-Minuten-Takt) line_last_extension 13. Juli 1996 (Verlängerung von Leinestraße nach Hermannstraße) line_length 18,0 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 17 July 1927 line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihen F74/76/79 und H line_stations 24 line_status In Betrieb line_structure durchgehend Tunnelstrecke line_termini Wittenau – Hermannstraße concept_ubahn_berlin_u8 concept U8 (U-Bahn Berlin) ubahn-berlin-u8 Berliner U-Bahn-Linie U8 U-Bahn-Linie U8 (Berlin)

Die U8 ist eine 18,0 km lange Linie der Berliner U-Bahn mit 24 Bahnhöfen, die am 17. Juli 1927 eröffnet wurde und in Nord-Süd-Richtung Wittenau in Reinickendorf über Gesundbrunnen und Alexanderplatz mit Hermannstraße in Neukölln verbindet.

published category-transit tag-metro wikipedia U-Bahn-Linie U8 (Berlin) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U8_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg U-Bahn-Linie U8: Fahrplan, Haltestellen — BVG https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u8 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 2026-10-28 2026-10-28 user:admin 2 ## Überblick Die U-Bahn-Linie U8 verläuft in Nord-Süd-Richtung von Wittenau in Reinickendorf über Rathaus Reinickendorf, Gesundbrunnen, Rosenthaler Platz und Alexanderplatz nach Neukölln bis zur Hermannstraße. Sie hat 24 Bahnhöfe und eine Länge von 18,0 km. Die Linie wurde am 17. Juli 1927 als GN-Bahn zwischen Gesundbrunnen und Neukölln eröffnet; ihre letzte Erweiterung erfolgte am 13. Juli 1996 zum Bahnhof Hermannstraße. Bis 1966 trug sie die Bezeichnung Linie D, seit 1984 die Bezeichnung U8. ## Betreiber Betreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Geschichte Die „GN-Bahn“ (Gesundbrunnen–Neukölln) geht auf ein AEG-Projekt von 1907 zurück und wurde nach kriegs- und inflationsbedingten Unterbrechungen zwischen dem 17. Juli 1927 und dem 18. April 1930 fertiggestellt. Nach dem Mauerbau 1961 durchfuhr die Linie sechs in Ostberlin geschlossene „Geisterbahnhöfe“. In den 1970er bis 1990er Jahren wurde die Linie mehrfach verlängert (1977 Osloer Straße, 1987 Paracelsus-Bad, 1994 Wittenau) und erreichte am 13. Juli 1996 ihren heutigen Endpunkt Hermannstraße. ## Bahnhöfe Bahnhöfe in Betriebsrichtung von Nord nach Süd (Wittenau – Hermannstraße): - Wittenau - Rathaus Reinickendorf - Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik - Lindauer Allee - Paracelsus-Bad - Residenzstraße - Franz-Neumann-Platz - Osloer Straße - Pankstraße - Gesundbrunnen - Voltastraße - Bernauer Straße - Rosenthaler Platz - Weinmeisterstraße - Alexanderplatz - Jannowitzbrücke - Heinrich-Heine-Straße - Moritzplatz - Kottbusser Tor - Schönleinstraße - Hermannplatz - Boddinstraße - Leinestraße - Hermannstraße /concepts/ubahn-berlin-u8.html es true zh metro_line es 5 50 6945 139 /es/categories/transit-4.xml?category=category-transit /es/categories/transit-6.xml?category=category-transit