--- { "aliases": [ "BRT2", "快速公交2线", "快2" ], "availableLangs": [ "zh", "es" ], "categories": [ "category-transit" ], "conceptKind": "bus_route", "createdAt": "2026-10-29T10:38:08+08:00", "customFields": [ { "key": "line_opened", "value": "31 de julio de 2008" }, { "key": "line_length", "value": "Unos 14 km" }, { "key": "line_stations", "value": "21 estaciones" }, { "key": "line_termini", "value": "Yangzha—Chaoyangmen" }, { "key": "line_operator", "value": "Compañía de Transporte de Pasajeros en Trolebús del Grupo de Autobuses de Pekín" }, { "key": "line_hours", "value": "5:00—23:00 en ambos extremos" }, { "key": "line_status", "value": "En operación; desde el 28 de abril de 2023, supresión temporal de la estación de Yangzha por las obras de la línea Pinggu" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Trolebús Foton BJD-WG180FA" } ], "id": "concept_beijing_brt2", "lang": "es", "revision": 4, "slug": "beijing-brt2", "sources": [ { "author": "北京市交通委员会、北京市公安局交通管理局", "date": "2026-04-22", "id": "official", "title": "关于进一步优化调整公交专用道设置及通行管理的通告", "url": "https://jtgl.beijing.gov.cn/jgj/jgxx/gsgg/jttg/588465/743988904/index.html" }, { "id": "wiki-zh", "title": "北京快速公交2号线（中文维基百科）", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/北京快速公交2号线" } ], "status": "published", "summary": "La línea 2 de autobús rápido de Pekín (BRT2) es una línea de autobús de tránsito rápido de Pekín, inaugurada el 31 de julio de 2008, que va de Yangzha a Chaoyangmen, con unos 14 km de longitud y 21 estaciones; una notificación de 2026 unificó el horario de sus carriles exclusivos a los días laborables de 7:00 a 9:00 y de 17:00 a 19:00.", "tags": [ "tag-bus" ], "title": "Línea 2 de autobús rápido de Pekín (BRT2)", "type": "concept", "updatedAt": "2026-10-29T10:38:08+08:00", "updatedBy": "user:admin" } --- # Línea 2 de autobús rápido de Pekín (BRT2) La línea 2 de autobús rápido de Pekín (BRT2) es una línea de autobús de tránsito rápido de Pekín, inaugurada el 31 de julio de 2008, que va de Yangzha a Chaoyangmen, con unos 14 km de longitud y 21 estaciones; una notificación de 2026 unificó el horario de sus carriles exclusivos a los días laborables de 7:00 a 9:00 y de 17:00 a 19:00. ## Descripción general La línea 2 de autobús rápido de Pekín, abreviada Kuai 2 o BRT2, es una línea del sistema de autobús de tránsito rápido de Pekín, operada por la Compañía de Transporte de Pasajeros en Trolebús del Grupo de Autobuses de Pekín; se inauguró el 31 de julio de 2008, el mismo día que la [línea 3 de autobús rápido de Pekín](/es/concepts/beijing-brt3.html). La línea recorre los distritos de Dongcheng y Chaoyang y va por la avenida Chaoyang desde Yangzha hasta Chaoyangmen, con unos 14 km de longitud y 21 estaciones; el primer y el último servicio en ambos extremos son de 5:00 a 23:00.[^wiki-zh] ## Tarifas Tarificación por tramos, con tarifa inicial de 2 yuanes: hasta 10 km, 2 yuanes; por la parte que exceda de 10 km, 1 yuan adicional por cada 5 km; la tarifa máxima de todo el recorrido es de 3 yuanes.[^wiki-zh] ## Ajustes de operación Para facilitar las obras de la línea Pinggu, desde el primer servicio del 28 de abril de 2023 la línea 2 de autobús rápido suprimió temporalmente la estación de Yangzha.[^wiki-zh] Una notificación de 2026 de la Comisión Municipal de Transporte de Pekín y de la Dirección de Gestión del Tráfico de la Oficina Municipal de Seguridad Pública de Pekín decidió que, a partir del 28 de abril de 2026, los carriles exclusivos para autobuses de las líneas BRT2 y BRT3 se ajustan de forma unificada a los días laborables de 7:00 a 9:00 y de 17:00 a 19:00.[^official] ## Ramal (historia) El 26 de agosto de 2009, el Grupo de Autobuses de Pekín creó, sobre la base de la línea 2 de autobús rápido, un ramal de Chaoyangmen a Wuyi Huayuan. El ramal se suprimió el 26 de mayo de 2014, y el tramo de Yangzha a Wuyi Huayuan pasó a ser atendido por la línea 442.[^wiki-zh] ## Construcción de estaciones (historia) Tras la entrada en servicio de la línea 2 de autobús rápido, los puentes peatonales complementarios de varias estaciones del recorrido no pudieron construirse durante mucho tiempo por problemas de demolición a ambos lados de la vía. La estación de Dahuanzhuang Qiaoxi, terminada en 2010, permaneció sin uso hasta que entró en servicio el 26 de septiembre de 2019. Antes de 2013, en la estación de Minhang Zongyiyuan (Hospital General de Aviación Civil) el andén en sentido oeste-este estaba situado fuera del carril exclusivo de autobús rápido, y en sentido este-oeste los autobuses pasaban sin detenerse. Antes de 2020, para entrar en el andén de la estación de Sanjianfang había que utilizar un paso de peatones provisional.[^wiki-zh] ## Estaciones del recorrido Yangzha, Yangzha Huandao Xi, Guanzhuang, Zhoujiajing, Chaoyang Lu Sanjianfang, Di'er Waiguoyu Xueyuan, Dingfuzhuang, Dahuanzhuang Qiaoxi, Minhang Zongyiyuan, Chaoyang Lu Taipingzhuang, Ganluyuan, Shilipu, Dongbalizhuang, Ciyunsi, Yingjiafen, Hongmiao Lukou Xi, Xiaozhuang Lukou Xi, Hujialou Xi, Chaoyangmen. 更新时间：2026-10-29 ## 标签 ## 关系 - Related announcements：[关于进一步优化调整公交专用道设置及通行管理的通告](/es/works/work-beijing-traffic-notice-743988904.html) - Related concepts：[北京快速公交1号线](/es/concepts/beijing-brt1.html) - Related concepts：[北京地铁2号线](/es/concepts/beijing-metro-line-2.html) - Related concepts：[北京地铁6号线](/es/concepts/beijing-metro-line-6.html) - Related concepts：[北京快速公交3号线](/es/concepts/beijing-brt3.html) 第 1 / 1 页，共 5 条。 ## 正文反向链接 - [北京快速公交3号线](/es/concepts/beijing-brt3.html) ## 来源 - 关于进一步优化调整公交专用道设置及通行管理的通告：https://jtgl.beijing.gov.cn/jgj/jgxx/gsgg/jttg/588465/743988904/index.html - 北京快速公交2号线（中文维基百科）：https://zh.wikipedia.org/wiki/北京快速公交2号线