postgres ICE 28 (Hambourg – Berlin – Munich) · Historique La ligne ICE 28 circule à la cadence de deux heures de Hamburg-Altona via Berlin, Leipzig et Erfurt jusqu'à Munich et forme avec la ligne 18 une cadence horaire entre Hambourg et Nuremberg. /fr/concepts/ice-28/history.html line_depots ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE-1-Triebzüge) line_headway Zweistundentakt (mit Linie 18 gemeinsamer Stundentakt Hamburg–Nürnberg) line_max_speed bis zu 250 km/h (ICE 4) bzw. 280 km/h (ICE 1) line_operator DB Fernverkehr AG line_owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_rolling_stock ICE 4, ICE 1 line_status In Betrieb line_structure Ausbaustrecke Hamburg–Berlin; über Lutherstadt Wittenberg und Leipzig, Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle und Erfurt–Nürnberg (VDE 8); ab Nürnberg über die Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt nach München line_termini Hamburg-Altona – München Hbf (einzelne Züge Kiel Hbf) concept_ice_28 concept ICE 28 (Hambourg – Berlin – Munich) ice-28 La ligne ICE 28 circule à la cadence de deux heures de Hamburg-Altona via Berlin, Leipzig et Erfurt jusqu'à Munich et forme avec la ligne 18 une cadence horaire entre Hambourg et Nuremberg. published category-transit category-railways tag-rail wikipedia ICE-Verkehr — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr Linientabelle; abgerufen 2026-10-28 wikipedia-en List of Intercity-Express lines — Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines Abschnitt Line 28; abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:26:28+08:00 2026-10-31T12:26:28+08:00 user:admin 22 ## Présentation La ligne ICE 28 relie Hamburg-Altona via Hamburg Hbf, Wittenberge et Berlin-Spandau à Berlin et de là via Lutherstadt Wittenberg, Leipzig, Erfurt, Bamberg, Erlangen et Nuremberg jusqu'à Munich. Contrairement à la ligne 18, elle circule par Leipzig au lieu de Halle. Certains trains commencent ou terminent à Kiel. Sont utilisées des automotrices des séries ICE 4 et ICE 1. ## Exploitant L'exploitant est [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (transport longue distance de la DB)]]. ## Histoire La ligne 28 circule de Hamburg-Altona via Berlin et Leipzig – contrairement à la ligne 18, par ailleurs similaire, qui passe par Halle – jusqu'à Munich. Une paire de trains commence et termine à Kiel. À Cobourg, en raison d'un temps de trajet plus long d'environ douze minutes, seuls certains trains sont desservis ; entre Nuremberg et Munich, tous les trains circulent par Ingolstadt, un seul train y marquant toutefois l'arrêt en direction du sud. ## Stations principales La ligne dessert entre autres les gares suivantes : - Hamburg-Altona - Hamburg Hbf - Wittenberge - Berlin-Spandau - Berlin Hbf - Berlin Südkreuz - Lutherstadt Wittenberg - Leipzig Hbf - Erfurt Hbf - Bamberg - Nürnberg Hbf - Ingolstadt Hbf - München Hbf ## Informations complémentaires line_frequency: cadence de deux heures (avec la ligne 18, cadence horaire commune Hambourg–Nuremberg) /concepts/ice-28.html fr zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant rail_line fr zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Ligne ferroviaire line_termini Hamburg-Altona – München Hbf (einzelne Züge Kiel Hbf) line_structure Ausbaustrecke Hamburg–Berlin; über Lutherstadt Wittenberg und Leipzig, Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle und Erfurt–Nürnberg (VDE 8); ab Nürnberg über die Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt nach München line_max_speed bis zu 250 km/h (ICE 4) bzw. 280 km/h (ICE 1) line_status In Betrieb line_operator DB Fernverkehr AG line_owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_depots ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE-1-Triebzüge) line_rolling_stock ICE 4, ICE 1 line_headway Zweistundentakt (mit Linie 18 gemeinsamer Stundentakt Hamburg–Nürnberg) 1 50 0 0