Métro de Paris
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Le métro de Paris est un réseau de 16 lignes (lignes 1 à 14, 3bis et 7bis) exploité par la RATP, ouvert en 1900.

## Présentation

Le métro de Paris, inauguré le 19 juillet 1900 à l'occasion de l'Exposition universelle, comprend 16 lignes (lignes 1 à 14, 3bis et 7bis), 302 stations et environ 206 km de voies[^ratp]. Il est exploité par la RATP pour le compte d'Île-de-France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports de la région parisienne[^idfm].

## Lignes

| Ligne | Terminaux | Ouverture | Longueur |
| --- | --- | --- | --- |
| [1](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-1.html) | La Défense–Grande Arche ↔ Château de Vincennes | 1900 | 16,5 km |
| [2](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-2.html) | Porte Dauphine ↔ Nation | 1900–1903 | 12,4 km |
| [3](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-3.html) | Pont de Levallois–Bécon ↔ Gallieni | 1904 | 11,7 km |
| [3bis](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-3bis.html) | Gambetta ↔ Porte des Lilas | 1971 | 1,3 km |
| [4](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-4.html) | Porte de Clignancourt ↔ Bagneux–Lucie Aubrac | 1908 | ≈ 14 km |
| [5](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-5.html) | Bobigny–Pablo Picasso ↔ Place d'Italie | 1906 | 14,6 km |
| [6](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-6.html) | Charles de Gaulle–Étoile ↔ Nation | 1900–1909 | 13,6 km |
| [7](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-7.html) | La Courneuve–8 Mai 1945 ↔ Mairie d'Ivry / Villejuif–Louis Aragon | 1910 | 22,4 km |
| [7bis](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-7bis.html) | Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais | 1967 | 2,3 km |
| [8](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-8.html) | Balard ↔ Pointe du Lac | 1913 | 23,4 km |
| [9](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-9.html) | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil | 1922 | 19,6 km |
| [10](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-10.html) | Boulogne–Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz | 1923 | 11,7 km |
| [11](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-11.html) | Châtelet ↔ Rosny–Bois-Perrier | 1935 | ≈ 11 km |
| [12](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-12.html) | Front Populaire ↔ Mairie d'Issy | 1910 | 13,9 km |
| [13](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-13.html) | Châtillon–Montrouge ↔ Saint-Denis–Université / Les Courtilles | 1911 | 24,1 km |
| [14](https://knowledge.ivjn.us/fr/concepts/paris-metro-line-14.html) | Saint-Denis–Pleyel ↔ Orly | 1998 | ≈ 28 km |

## Automatisation

La ligne 14 (1998) fut la première ligne intégrale automatisée du réseau ; la ligne 1 a été automatisée entre 2007 et 2012, la ligne 4 au début des années 2020[^wiki].

## Prolongements

Les lignes 11, 12 et 14 ont été prolongées dans les années 2010-2020. Le Grand Paris Express (lignes 15, 16, 17 et 18), en construction, entraînera des ouvertures à partir de 2026[^idfm].

Updated: 2026-10-29

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Sources:
- RATP Group — RATP en Île-de-France https://ratpgroup.com/the-ratp-group/entities/ratp
- Île-de-France Mobilités — Site officiel https://www.iledefrance-mobilites.fr
- Métro de Paris — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Paris