postgres La ligne U7 est une ligne de renfort aux heures de pointe du métro de Munich, mise en place en 2011, qui circule les jours ouvrables aux heures de pointe ; son trajet régulier compte 19 stations de l'Olympia-Einkaufszentrum à Neuperlach Zentrum ; actuellement (depuis octobre 2023), en raison du manque de véhicules, elle est exploitée en service raccourci entre l'Olympia-Einkaufszentrum et le Sendlinger Tor. /fr/concepts/ubahn-muenchen-u7/relation.html line_depots Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd) line_max_speed 80 km/h line_opened 2011 line_operator MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft line_owner Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) line_stations 19 line_status In Betrieb (Verstärkerlinie) line_structure Olympia-Einkaufszentrum – Hauptbahnhof – Innsbrucker Ring – Neuperlach Zentrum line_termini Olympia-Einkaufszentrum – Neuperlach Zentrum concept_ubahn_muenchen_u7 concept ubahn-muenchen-u7

La ligne U7 est une ligne de renfort aux heures de pointe du métro de Munich, mise en place en 2011, qui circule les jours ouvrables aux heures de pointe ; son trajet régulier compte 19 stations de l'Olympia-Einkaufszentrum à Neuperlach Zentrum ; actuellement (depuis octobre 2023), en raison du manque de véhicules, elle est exploitée en service raccourci entre l'Olympia-Einkaufszentrum et le Sendlinger Tor.

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U7_(M%C3%BCnchen) Abschnitte Verlauf und Betriebszeiten; abgerufen 2026-10-28 mvg https://www.mvg.de/ Aktuelle Fahrplanauskunft; abgerufen 2026-10-28 mvv-map https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf 2026年1月网络图；2026年10月29日查阅 mvv-timetable-2026 https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf 第186–187页；自2025年12月14日起有效 2026-10-31T12:26:19+08:00 2026-10-31T12:26:19+08:00 user:admin 37 ## Présentation La U7 est une ligne de renfort aux heures de pointe du métro de Munich. Elle fut introduite lors du changement d'horaire du 12 décembre 2011 et remplaça les courses de renfort précédentes de la U1 entre le Westfriedhof et le Sendlinger Tor. La ligne circule les jours ouvrables aux heures de pointe (ni le vendredi après-midi, ni pendant les vacances scolaires) sur son trajet régulier de l'Olympia-Einkaufszentrum à Neuperlach Zentrum et dessert ainsi 19 stations sur deux lignes principales. Pour l'exploitation sont utilisés pour l'essentiel des rames courtes à quatre voitures des séries A et B. La U7 utilise exclusivement des trajets d'autres lignes : elle circule de l'Olympia-Einkaufszentrum jusqu'à Kolumbusplatz en parallèle de la U1 (ligne principale 2), entre la gare centrale et l'Innsbrucker Ring en parallèle de la U2 et à partir de l'Innsbrucker Ring en parallèle de la U5 jusqu'à Neuperlach Zentrum. ## Horaires d'exploitation La U7 circule les jours ouvrables aux heures de pointe. Depuis octobre 2023, elle est exploitée, en raison du manque de véhicules de la MVG, en service raccourci uniquement entre l'Olympia-Einkaufszentrum et le Sendlinger Tor ; la traversée jusqu'à Neuperlach Zentrum est ensuite de nouveau prévue. ## Exploitant Elle est exploitée par la [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]], une filiale des Stadtwerke München (SWM). ## Histoire La U7 fut introduite lors du changement d'horaire du 12 décembre 2011 comme pure ligne de renfort aux heures de pointe, sans construction de trajet propre. Elle ne circule que pendant les heures de pointe, sur les voies de la U1 (Olympia-Einkaufszentrum jusqu'à Kolumbusplatz), de la U2 (gare centrale jusqu'à l'Innsbrucker Ring) et de la U5 (Innsbrucker Ring jusqu'à Neuperlach Zentrum). Depuis le 15 décembre 2013, elle circule l'après-midi jusqu'à Neuperlach Zentrum ; un prolongement temporaire jusqu'à l'Olympia-Einkaufszentrum, effectué en 2017 pendant des travaux sur la U3, subsista ensuite de manière permanente. ## Stations Stations du trajet régulier dans le sens d'exploitation Neuperlach Zentrum : - Olympia-Einkaufszentrum - Georg-Brauchle-Ring - Westfriedhof - Gern - Rotkreuzplatz - Maillingerstraße - Stiglmaierplatz - Hauptbahnhof - Sendlinger Tor - Fraunhoferstraße - Kolumbusplatz - Silberhornstraße - Untersbergstraße - Giesing - Karl-Preis-Platz - Innsbrucker Ring - Michaelibad - Quiddestraße - Neuperlach Zentrum /concepts/ubahn-muenchen-u7.html fr zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_line place_de_muenchen_hbf Gare centrale de Munich (München Hauptbahnhof) /fr/places/de-muenchen-hbf.html place fr zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Concept kind Ligne de métro line_opened Opened 2011 line_stations Stations 19 line_termini Termini Olympia-Einkaufszentrum – Neuperlach Zentrum line_structure Structure Olympia-Einkaufszentrum – Hauptbahnhof – Innsbrucker Ring – Neuperlach Zentrum line_max_speed Maximum speed 80 km/h line_status Status In Betrieb (Verstärkerlinie) line_operator Operator MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft line_owner Owner Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) line_depots Depots Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd) 1 50 0 0 1