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# Gare centrale de Leipzig (Leipzig Hauptbahnhof)

Ouverte en 1915, la gare centrale de Leipzig est, avec une surface bâtie de 83 640 m², la plus grande gare en impasse d'Europe par la surface et relie 23 voies à quai au tunnel urbain (City-Tunnel) sous le centre-ville.

## Présentation

La gare centrale a été achevée le 4 décembre 1915 comme gare commune des chemins de fer d'État prussiens et royaux saxons. Avec une surface bâtie de 83 640 m², elle est la plus grande gare en impasse d'Europe ; la halle de la gare mesure 298 m de large. Environ 120 000 voyageurs et visiteurs fréquentent chaque jour cette gare de la catégorie de prix 1.

## Dessertes

- Grande ligne : [ICE 11](/fr/concepts/ice-11.html), [ICE 28](/fr/concepts/ice-28.html), [ICE 50](/fr/concepts/ice-50.html) ; également des lignes IC (notamment IC 55 vers Cologne) et FlixTrain
- S-Bahn (train de banlieue) : nœud de la S-Bahn d'Allemagne centrale – depuis le 15 décembre 2013 par le City-Tunnel souterrain, desservi par les lignes S1–S6 et S5X
- Trafic régional : lignes RE et RB notamment vers Chemnitz, Cottbus, Magdeburg et Dresden

## Installations

La gare en impasse possède 23 voies : 20 voies à quai dans la grande halle, deux voies dans le City-Tunnel souterrain et une voie de gare-musée. Depuis la transformation des années 1990, les deux moitiés de la halle abritent chacune un centre commercial (Promenaden Hauptbahnhof).

更新时间：2026-10-31

## 标签

- [Chemin de fer](/fr/tags/rail.html)
- [Gare ferroviaire](/fr/tags/railway-station.html)

## 关系


## 来源

- Leipzig Hauptbahnhof — Wikipedia：https://de.wikipedia.org/wiki/Leipzig_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28