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  <title>Gare centrale de Leipzig (Leipzig Hauptbahnhof) · Historique</title>
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    <body>## Présentation&#xA;&#xA;La gare centrale a été achevée le 4 décembre 1915 comme gare commune des chemins de fer d&#39;État prussiens et royaux saxons. Avec une surface bâtie de 83 640 m², elle est la plus grande gare en impasse d&#39;Europe ; la halle de la gare mesure 298 m de large. Environ 120 000 voyageurs et visiteurs fréquentent chaque jour cette gare de la catégorie de prix 1.&#xA;&#xA;## Dessertes&#xA;&#xA;- Grande ligne : [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_50|ICE 50]] ; également des lignes IC (notamment IC 55 vers Cologne) et FlixTrain&#xA;- S-Bahn (train de banlieue) : nœud de la S-Bahn d&#39;Allemagne centrale – depuis le 15 décembre 2013 par le City-Tunnel souterrain, desservi par les lignes S1–S6 et S5X&#xA;- Trafic régional : lignes RE et RB notamment vers Chemnitz, Cottbus, Magdeburg et Dresden&#xA;&#xA;## Installations&#xA;&#xA;La gare en impasse possède 23 voies : 20 voies à quai dans la grande halle, deux voies dans le City-Tunnel souterrain et une voie de gare-musée. Depuis la transformation des années 1990, les deux moitiés de la halle abritent chacune un centre commercial (Promenaden Hauptbahnhof).</body>
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