postgres U9 बर्लिन उ-बान (मेट्रो) की 12.5 किलोमीटर लंबी, पूरी तरह भूमिगत लाइन है जिसमें 18 स्टेशन हैं; इसका उद्घाटन 28 अगस्त 1961 को हुआ और यह Gesundbrunnen के Osloer Straße को Zoologischer Garten होते हुए Rathaus Steglitz से जोड़ती है। /hi/concepts/ubahn-berlin-u9.html line_depots Betriebshof Britz-Süd (Anbindung an die Hauptwerkstatt Seestraße über die U6) line_last_extension 30. April 1976 (Verlängerung von Leopoldplatz nach Osloer Straße) line_length 12,5 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 28 August 1961 line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihen F74/76/79 und H line_stations 18 line_status In Betrieb line_structure durchgehend Tunnelstrecke line_termini Osloer Straße – Rathaus Steglitz concept_ubahn_berlin_u9 concept ubahn-berlin-u9

U9 बर्लिन उ-बान (मेट्रो) की 12.5 किलोमीटर लंबी, पूरी तरह भूमिगत लाइन है जिसमें 18 स्टेशन हैं; इसका उद्घाटन 28 अगस्त 1961 को हुआ और यह Gesundbrunnen के Osloer Straße को Zoologischer Garten होते हुए Rathaus Steglitz से जोड़ती है।

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U9_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u9 Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29 bvg-u9-plan https://www.bvg.de/dam/jcr:35f614b4-a5c6-4c18-8e3f-80479ea990a6/U9_2025-12-14.pdf 有效期自2025年12月14日；2026年10月29日查阅 2026-10-31T12:30:39+08:00 2026-10-31T12:30:39+08:00 user:admin 27 ## अवलोकन U9 लाइन पूरी तरह भूमिगत, उत्तर-दक्षिण दिशा में Gesundbrunnen के Osloer Straße से Wedding, Moabit (Turmstraße, Hansaplatz), Zoologischer Garten और Kurfürstendamm होते हुए शहर केंद्र के पश्चिम से Friedenau और Steglitz (Rathaus Steglitz) तक जाती है। इसमें 18 स्टेशन हैं और लंबाई 12.5 किलोमीटर है। लाइन का उद्घाटन 28 अगस्त 1961 को लाइन G के रूप में हुआ और 30 अप्रैल 1976 को अंतिम बार Rathaus Steglitz तक विस्तारित हुई। ## संचालक संचालक [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]] है। ## इतिहास लाइन G के रूप में योजना बनाई गई पश्चिम बर्लिन की तीसरी उत्तर-दक्षिण लाइन 23 जून 1955 से बनाई गई और 28 अगस्त 1961 को Leopoldplatz और Spichernstraße के बीच खोली गई। यह एकमात्र बर्लिन उ-बान लाइन है जो पूरी तरह द्वितीय विश्व युद्ध के बाद और पूरी तरह पश्चिम बर्लिन के क्षेत्र में बनाई गई। इसके बाद विस्तार हुए: 1971 में Walther-Schreiber-Platz, 30 सितंबर 1974 को Rathaus Steglitz और 30 अप्रैल 1976 को Osloer Straße तक। ## स्टेशन संचालन दिशा में स्टेशन, उत्तर से दक्षिण की ओर (Osloer Straße – Rathaus Steglitz): - Osloer Straße - Nauener Platz - Leopoldplatz - Amrumer Straße - Westhafen - Birkenstraße - Turmstraße - Hansaplatz - Zoologischer Garten - Kurfürstendamm - Spichernstraße - Güntzelstraße - Berliner Straße - Bundesplatz - Friedrich-Wilhelm-Platz - Walther-Schreiber-Platz - Schloßstraße - Rathaus Steglitz /concepts/ubahn-berlin-u9.html hi zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_line tag-metro metro मेट्रो चीनी शहरों की मेट्रो लाइनें, स्टेशन और संचालक संस्थाएँ। 6975 tag-metro-line metro-line मेट्रो लाइन शहरी मेट्रो और लाइट रेल प्रणालियों की चालू लाइनें। 459 27 2026-10-31T12:41:16+08:00 当前版本 true /hi/concepts/ubahn-berlin-u9/at/27.html hi zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Concept kind मेट्रो लाइन line_opened Opened 28 August 1961 line_last_extension Last extension 30. April 1976 (Verlängerung von Leopoldplatz nach Osloer Straße) line_length Length 12,5 km line_stations Stations 18 line_termini Termini Osloer Straße – Rathaus Steglitz line_structure Structure durchgehend Tunnelstrecke line_max_speed Maximum speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_status Status In Betrieb line_operator Operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_depots Depots Betriebshof Britz-Süd (Anbindung an die Hauptwerkstatt Seestraße über die U6) line_rolling_stock Rolling stock Baureihen F74/76/79 und H