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柏林火车总站
柏林火车总站于2006年启用，是欧洲最大的交叉枢纽站和柏林的铁路中枢，在两个层级上设有14条站台轨道，2019年每日旅客与访客约32.9万人次。
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柏林火车总站
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Berlin Hbf
Lehrter Bahnhof
Berlin Hauptbahnhof – Lehrter Bahnhof
柏林火车总站于2006年启用，是欧洲最大的交叉枢纽站和柏林的铁路中枢，在两个层级上设有14条站台轨道，2019年每日旅客与访客约32.9万人次。
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Berlin Hauptbahnhof — Wikipedia
https://de.wikipedia.org/wiki/Berlin_Hauptbahnhof
abgerufen 2026-10-28
2026-10-28T00:00:00+08:00
2026-10-28T00:00:00+08:00
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## 概况
柏林火车总站于2006年5月26日正式启用，并于2006年5月28日随南北长途铁路（Nord-Süd-Fernbahn）一道投入定期运营。它建在原莱尔特车站（Lehrter Bahnhof）旧址上，作为德国最大的交叉枢纽站，是 DB Station & Service 最高等级 Preisklasse 1 的21座车站之一。据德国铁路公司自身统计，2019年每日约有32.9万名旅客和访客使用该站。
## 接驳线路
- 长途交通：[[concept_ice_10|ICE 10]]、[[concept_ice_11|ICE 11]]、[[concept_ice_12|ICE 12]]、[[concept_ice_18|ICE 18]]、[[concept_ice_28|ICE 28]]、[[concept_ice_29|ICE 29]]；此外还有 IC/EC、Nightjet 和 FlixTrain 列车
- 城市快铁（S-Bahn）：由城市铁路（Stadtbahn）在上层站台服务（S5、S7、S9 等）；南北 S-Bahn 线（S21）在建
- 区域交通：多条 RE、RB 和 IRE 线路在上层和下层站台区域停靠
## 车站构造
车站分布在五个层级上，最大高差达25米。上层（城市铁路层）有4条长途和区域轨道及2条 S-Bahn 轨道，下层（南北隧道）有8条长途和区域轨道，合计14条站台轨道。下层还设有2条地铁轨道（最初为 U55 线，2020年起成为[[concept_ubahn_berlin_u5|U5线]]的一部分）。
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