postgres Jalur ICE 18 beroperasi setiap dua jam dari Hamburg-Altona melalui Berlin, Halle, dan Erfurt ke München; antara Hamburg dan Berlin bersama jalur 23 membentuk frekuensi per jam. /id/concepts/ice-18/history.html line_depots ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE 1) line_headway Zweistundentakt (mit Linie 23 Hamburg–Berlin Stundentakt; mit den Linien 28 und 29 halbstündliches Angebot Erfurt–Nürnberg) line_last_extension Fahrplanjahr 2026: neue Linienführung mit zusätzlichen Halten in Büchen, Ludwigslust und Wittenberge; München wird über Augsburg (Donauwörth, München-Pasing) statt über Ingolstadt erreicht line_max_speed bis zu 280 km/h (ICE 1) line_opened Dezember 2017 (wieder eingerichtet mit Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Erfurt–Nürnberg) line_operator DB Fernverkehr AG line_owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_rolling_stock ICE 1 line_status In Betrieb line_structure Ausbaustrecke Hamburg–Berlin; ab Berlin über Halle und die Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle und Erfurt–Nürnberg (VDE 8); weiter über Bamberg und die Ausbaustrecke Nürnberg–Augsburg nach München line_termini Hamburg-Altona – München Hbf concept_ice_18 concept ice-18

Jalur ICE 18 beroperasi setiap dua jam dari Hamburg-Altona melalui Berlin, Halle, dan Erfurt ke München; antara Hamburg dan Berlin bersama jalur 23 membentuk frekuensi per jam.

published category-transit category-railways tag-rail wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr Linientabelle; abgerufen 2026-10-28 wikipedia-en https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines Abschnitt Line 18; abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:02+08:00 2026-10-31T12:32:02+08:00 user:admin 23 ## Ikhtisar Jalur ICE 18 menghubungkan Hamburg-Altona melalui Hamburg Hbf, Büchen, Ludwigslust, dan Wittenberge dengan Berlin dan dari sana melalui Lutherstadt Wittenberg, Halle (Saale), Erfurt, Bamberg, dan Nürnberg menuju München. Jalur ini menggunakan jalur kecepatan tinggi VDE 8 antara Erfurt dan Nürnberg dan bersama jalur 28 membentuk frekuensi per jam bersama antara Hamburg dan Nürnberg. Kereta yang digunakan adalah rangkaian seri ICE 1. ## Operator Operatornya adalah [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (angkutan jarak jauh Deutsche Bahn)]]. ## Sejarah Jalur 18 dibuat kembali dengan mulai beroperasinya jalur kecepatan tinggi Erfurt–Nürnberg pada Desember 2017 dan hanya beroperasi melalui Halle. Untuk tahun jadwal 2026, dalam rangka restrukturisasi sumbu Berlin–München, jalur ini mendapatkan rute baru dengan perhentian tambahan di Büchen, Ludwigslust, dan Wittenberge. Setelah pergantian arah di Nürnberg, jalur ini melaju melalui Augsburg dengan perhentian di Donauwörth dan München-Pasing menuju München. ## Stasiun utama Jalur ini melayani antara lain stasiun-stasiun berikut: - Hamburg-Altona - Hamburg Hbf - Ludwigslust - Wittenberge - Berlin-Spandau - Berlin Hbf - Berlin Südkreuz - Halle (Saale) Hbf - Erfurt Hbf - Bamberg - Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf - München Hbf ## Informasi tambahan line_frequency: frekuensi setiap dua jam (frekuensi per jam bersama dengan jalur 28 antara Hamburg–Nürnberg) /concepts/ice-18.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant rail_line id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Concept kind Jalur kereta api line_opened Opened Dezember 2017 (wieder eingerichtet mit Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Erfurt–Nürnberg) line_last_extension Last extension Fahrplanjahr 2026: neue Linienführung mit zusätzlichen Halten in Büchen, Ludwigslust und Wittenberge; München wird über Augsburg (Donauwörth, München-Pasing) statt über Ingolstadt erreicht line_termini Termini Hamburg-Altona – München Hbf line_structure Structure Ausbaustrecke Hamburg–Berlin; ab Berlin über Halle und die Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle und Erfurt–Nürnberg (VDE 8); weiter über Bamberg und die Ausbaustrecke Nürnberg–Augsburg nach München line_max_speed Maximum speed bis zu 280 km/h (ICE 1) line_status Status In Betrieb line_operator Operator DB Fernverkehr AG line_owner Owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_depots Depots ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE 1) line_rolling_stock Rolling stock ICE 1 line_headway Headway Zweistundentakt (mit Linie 23 Hamburg–Berlin Stundentakt; mit den Linien 28 und 29 halbstündliches Angebot Erfurt–Nürnberg) 1 50 0 0