postgres Jalur U6 (U-Bahn Berlin) · Riwayat Jalur U6 adalah jalur U-Bahn (kereta bawah tanah) Berlin sepanjang 19,9 km dengan 29 stasiun yang dibuka pada 30 Januari 1923, menghubungkan Alt-Tegel di Tegel melalui Friedrichstraße dan Tempelhof dengan Alt-Mariendorf dalam arah utara–selatan. /id/concepts/ubahn-berlin-u6/history.html line_depots Betriebswerkstatt Seestraße (Standort der Hauptwerkstatt); Betriebshof Britz-Süd line_last_extension 28. Februar 1966 (Verlängerung von Tempelhof nach Alt-Mariendorf) line_length 19,9 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 30 January 1923 line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihen F84/87/90/92 und H line_stations 29 line_status In Betrieb line_structure Tunnelstrecke mit oberirdischem Dammabschnitt nördlich des Kurt-Schumacher-Platzes bis kurz vor Alt-Tegel line_termini Alt-Tegel – Alt-Mariendorf concept_ubahn_berlin_u6 concept Jalur U6 (U-Bahn Berlin) ubahn-berlin-u6 Jalur U6 adalah jalur U-Bahn (kereta bawah tanah) Berlin sepanjang 19,9 km dengan 29 stasiun yang dibuka pada 30 Januari 1923, menghubungkan Alt-Tegel di Tegel melalui Friedrichstraße dan Tempelhof dengan Alt-Mariendorf dalam arah utara–selatan. published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wikipedia U-Bahn-Linie U6 (Berlin) — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U6_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg U-Bahn-Linie U6: Fahrplan, Haltestellen — BVG https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u6 Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29 bvg-2026 BVG U6 Linienverlauf, gültig ab 23. August 2026 https://www.bvg.de/dam/jcr:0cc3c530-83b4-43bb-9bde-fa6b7738f036/U6_2026-08-23.pdf 有效期自2026年8月23日；2026年10月29日查阅 2026-10-31T12:31:46+08:00 2026-10-31T12:31:46+08:00 user:admin 27 ## Ikhtisar Jalur U-Bahn U6 membentang dalam arah utara–selatan dari Alt-Tegel di Tegel melalui Wedding, Friedrichstraße dan pusat kota menuju Tempelhof dan Alt-Mariendorf. Jalur ini memiliki 29 stasiun dengan panjang 19,9 km. Jalur ini dibuka pada 30 Januari 1923 sebagai Nord-Süd-Bahn (saat itu Jalur C atau CI) dan terakhir diperpanjang hingga Alt-Mariendorf pada 28 Februari 1966. Selama masa pembagian Berlin, beberapa stasiun di segmen Berlin Timur dilewati tanpa berhenti sebagai "stasiun hantu" (Geisterbahnhöfe); pada 4 Desember 2020, stasiun Unter den Linden dibuka, menggantikan stasiun Französische Straße yang ditutup pada tahun 2020. ## Operator Operatornya adalah [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Sejarah Nord-Süd-Bahn yang dibangun oleh kota Berlin mulai beroperasi pada 30 Januari 1923 antara Hallesches Tor dan Stettiner Bahnhof (kini Naturkundemuseum) — rute pertama dengan profil besar dalam jaringan tersebut. Pada tahun 1950-an dan 1960-an, jalur ini diperpanjang di kedua ujungnya: pada 3 Mei 1956 menuju Kurt-Schumacher-Platz, pada 31 Mei 1958 menuju Alt-Tegel, dan pada 28 Februari 1966 menuju Alt-Mariendorf. Pada masa pembagian Berlin, jalur ini melewati lima "stasiun hantu" yang tertutup di sektor timur tanpa berhenti. ## Stasiun Stasiun dalam arah operasional dari utara ke selatan (Alt-Tegel – Alt-Mariendorf): - Alt-Tegel - Borsigwerke - Holzhauser Straße - Otisstraße - Scharnweberstraße - Kurt-Schumacher-Platz - Afrikanische Straße - Rehberge - Seestraße - Leopoldplatz - Wedding - Reinickendorfer Straße - Schwartzkopffstraße - Naturkundemuseum - Oranienburger Tor - Friedrichstraße - Unter den Linden - Stadtmitte - Kochstraße - Hallesches Tor - Mehringdamm - Platz der Luftbrücke - Paradestraße - Tempelhof - Alt-Tempelhof - Kaiserin-Augusta-Straße - Ullsteinstraße - Westphalweg - Alt-Mariendorf /concepts/ubahn-berlin-u6.html id zh zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_line id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Jalur metro line_opened 30 January 1923 line_last_extension 28. Februar 1966 (Verlängerung von Tempelhof nach Alt-Mariendorf) line_length 19,9 km line_stations 29 line_termini Alt-Tegel – Alt-Mariendorf line_structure Tunnelstrecke mit oberirdischem Dammabschnitt nördlich des Kurt-Schumacher-Platzes bis kurz vor Alt-Tegel line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_status In Betrieb line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_depots Betriebswerkstatt Seestraße (Standort der Hauptwerkstatt); Betriebshof Britz-Süd line_rolling_stock Baureihen F84/87/90/92 und H 1 50 0 0