knowledge URL: https://knowledge.ivjn.us/id/index-244.html Read people, places, events, organizations, works, and concepts through sourced relations. - 华盛顿地铁黄线: 弗吉尼亚亨廷顿经五角大楼与市中心至马里兰绿带镇的斜向线路,2023年延伸至绿带镇。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/dc-metro-yellow-line.html - 华盛顿地铁银线: 弗吉尼亚阿什本经杜勒斯国际机场至马里兰拉戈的东西向线路,2022年全线贯通,服务北弗吉尼亚科技走廊。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/dc-metro-silver-line.html - 华盛顿地铁橙线: 弗吉尼亚维也纳至马里兰新卡罗尔顿的东西向线路,经阿灵顿走廊与市中心,与蓝/银线大量共线。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/dc-metro-orange-line.html - 华盛顿地铁蓝线: 弗吉尼亚斯普林菲尔德至马里兰拉戈的东西向干线,经里根国家机场、白宫周边与国会山。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/dc-metro-blue-line.html - 华盛顿地铁红线: 谢迪格罗夫至格伦蒙特的环状东西线,途经贝塞斯达、联合车站与银泉,是客流最大的线路。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/dc-metro-red-line.html - 华盛顿地铁: 华盛顿地铁(Metrorail)由红、蓝、橙、黄、绿、银六线组成,共98站,连接华盛顿特区与马里兰、弗吉尼亚郊区,以混凝土拱顶车站闻名。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/washington-metro.html - 华盛顿大都会区交通局: 华盛顿大都会区交通局(WMATA)运营华盛顿地铁系统与都会区公共汽车,服务华盛顿特区及马里兰、弗吉尼亚两州郊区。 https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/wmata.html - 纽约地铁N·Q·R·W线(百老汇线): 共用曼哈顿百老汇走廊的N、Q、R、W四条线路,连接曼哈顿中城与皇后区阿斯托利亚、布鲁克林南岸。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-nqrw.html - 纽约地铁B·D·F·M线(第六大道线): 共用曼哈顿第六大道走廊的B、D、F、M四条线路,连接曼哈顿中城与布鲁克林、皇后区。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-bdfm.html - 纽约地铁J/Z线: 牙买加中心至宽街的拿骚街快慢车组,经威廉斯堡大桥连接曼哈顿下城与皇后区牙买加。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-jz.html - 纽约地铁G线: 科特广场至教堂大道的布鲁克林-皇后区穿城线,不进入曼哈顿,是系统内唯一不入曼哈顿的主线。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-g.html - 纽约地铁L线: 第八大道至卡纳西–洛克威公园大道的东西向线路,横穿曼哈顿14街与布鲁克林,全时段运行。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-l.html - 纽约地铁E线: 牙买加中心–帕森斯/阿彻至世贸中心的全时段快车,经皇后区大道与53街线运行。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-e.html - 纽约地铁C线: 168街至尤克利德大道的第八大道慢车,工作日与白天时段运营,与A线共线。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-c.html - 纽约地铁A线: 因伍德–207街至远洛克威/勒弗茨大道的第八大道快车,全时段运行,含洛克威半岛多支线。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-a.html - 纽约地铁7号线: 法拉盛–缅街至哈德逊广场–34街的皇后区东西向快车,全时段运行,另有高峰<7>快车。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-7.html - 纽约地铁6号线: 佩勒姆湾公园至布鲁克林桥–市政厅的莱克星顿大道慢车,全时段运行,另设高峰<6>快车。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-6.html - 纽约地铁5号线: 东切斯特–戴尔大道至弗拉特布什大道的时段性快车,工作日高峰时段与4号线共线运行。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-5.html - 纽约地铁3号线: 哈莱姆–148街至新路段(New Lots Ave)的七号大道快车,工作日与白天时段运营。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-3.html - 纽约地铁2号线: 威克菲尔德–241街至弗拉特布什大道–布鲁克林学院的全时段快车,经白原路线、第七大道与诺斯特兰大道。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-2.html - 纽约地铁1号线: 范科特兰公园–242街至南渡口的全时段慢车,纵贯曼哈顿西侧百老汇走廊,共38站。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/nyc-subway-1.html - 纽约地铁: 纽约地铁是全球规模最大、车站数量最多的地铁系统之一,共28条运行线路、472座车站,7×24小时运营,由MTA运营。 https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/new-york-city-subway.html - 纽约大都会运输署: 纽约大都会运输署(MTA)是纽约都会区的公共交通管理机构,运营纽约地铁、公共汽车、长岛铁路、大都会北方铁路与史泰登岛铁路。 https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/mta-new-york.html - Bandara Köln/Bonn: Stasiun Köln/Bonn Flughafen yang dibuka pada 12 Juni 2004 merupakan stasiun terowongan sepanjang 420 m dengan empat rel, 18 m di bawah tanah, tempat kereta ICE, S-Bahn, dan regional menghubungkan Bandara Köln/Bonn. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-koeln-bonn-flughafen.html - Stasiun Pusat Stuttgart (Stuttgart Hauptbahnhof): Stuttgart Hauptbahnhof yang dibuka pada 1922 adalah stasiun ujung dengan 16 rel dan sekitar 300.000 penumpang per hari; dalam rangka proyek Stuttgart 21 stasiun ini diubah menjadi stasiun through bawah tanah. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-stuttgart-hbf.html - Stasiun Pusat Frankfurt (Main) (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof): Frankfurter Hauptbahnhof yang dibuka pada 1888 merupakan salah satu stasiun ujung terbesar di Eropa dengan 25 rel di permukaan tanah dan, dengan sekitar 460.000 penumpang per hari, stasiun jarak jauh tersibuk kedua di Jerman. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-frankfurt-hbf.html - Nordrhein-Westfalen: Dengan sekitar 17,9 juta penduduk (Sensus 2022), Nordrhein-Westfalen adalah negara bagian berpenduduk terbanyak di Jerman, memiliki ibu kota Düsseldorf, dan luas sekitar 34.100 km². https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-nordrhein-westfalen.html - Flixbus GmbH: Flixbus adalah perusahaan transportasi Jerman yang mulai beroperasi pada 2013 dan berkedudukan di München; kini perusahaan ini mengoperasikan jaringan bus jarak jauh terbesar di Eropa dan merupakan bagian dari Flix SE. https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/flixbus.html - Jalur U2 (U-Bahn Nürnberg): U2 adalah jalur U-Bahn Nürnberg sepanjang 13,2 km dengan 16 stasiun; jalur ini dibuka pada 28 Januari 1984 dan sejak 1999 beroperasi dari Röthenbach hingga Bandara, sejak 2010 tanpa pengemudi. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ubahn-nuernberg-u2.html - Jalur U2 (U-Bahn Hamburg): Jalur U2 adalah jalur U-Bahn (kereta bawah tanah) Hamburg sepanjang 24,5 km dengan 25 stasiun; segmen pertamanya dibuka pada 21 Oktober 1913, dan jalur ini beroperasi dari Niendorf Nord melalui pusat kota menuju Mümmelmannsberg. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ubahn-hamburg-u2.html - Bandara Düsseldorf: Stasiun bandara Düsseldorf yang dibuka pada 26 Mei 2000 merupakan salah satu dari dua stasiun jarak jauh di kota ini, terletak di jalur cepat Köln–Duisburg, dan terhubung dengan terminal melalui kereta gantung otomatis SkyTrain. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-duesseldorf-flughafen.html - Stasiun Pusat Leipzig (Leipzig Hauptbahnhof): Leipzig Hauptbahnhof yang dibuka pada 1915 merupakan stasiun ujung terluas di Eropa dengan luas bangunan 83.640 m² dan menghubungkan 23 rel peron dengan terowongan S-Bahn (City-Tunnel) di bawah pusat kota. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-leipzig-hbf.html - Stasiun Pusat München (München Hauptbahnhof): München Hauptbahnhof yang pertama kali dioperasikan pada 1839/1849 merupakan salah satu stasiun simpul terpenting di Jerman dengan 32 rel di permukaan tanah, dua rel terowongan S-Bahn, dan dua stasiun U-Bahn, serta sekitar 400.000 penumpang per hari. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-muenchen-hbf.html - Pembagian administratif Jerman: Pembagian administratif Jerman mengikuti prinsip federal dengan pemerintah federal (Bund), 16 negara bagian, dan di bawahnya wilayah administratif (Regierungsbezirk), kabupaten (Kreis), serta kotamadya/desa (Gemeinde). https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/germany-admin-divisions.html - Mecklenburg-Vorpommern: Mecklenburg-Vorpommern terletak di pesisir Laut Baltik, memiliki ibu kota Schwerin, luas sekitar 23.300 km², dan sekitar 1,61 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-mecklenburg-vorpommern.html - VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg: VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg, yang didirikan pada 1959 dan merupakan anak perusahaan Städtische Werke Nürnberg, mengoperasikan tiga rute U-Bahn, jaringan trem, dan rute bus Nürnberg. https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/vag-nuernberg.html - Hamburger Verkehrsverbund (hvv): Hamburger Verkehrsverbund (hvv), yang didirikan pada 1965 dan merupakan salah satu asosiasi transportasi tertua di Jerman, mengoordinasikan jadwal, tarif, dan tiket transportasi umum jarak dekat di Hamburg dan wilayah sekitarnya. https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/hvv-hamburg.html - ICE 50 (Dresden – Wiesbaden): Jalur ICE 50 adalah satu-satunya jalur ICE timur–barat di Jerman tengah dan beroperasi setiap dua jam dari Dresden melalui Leipzig, Erfurt, dan Frankfurt am Main ke Wiesbaden. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ice-50.html - Jalur U3 (U-Bahn Hamburg): Jalur U3 adalah jalur lingkar U-Bahn (kereta bawah tanah) Hamburg sepanjang 20,7 km dengan 25 stasiun; segmen-segmen pertamanya dibuka pada Februari 1912, dan jalur ini beroperasi sebagai lingkar antara Barmbek dan Barmbek dengan satu cabang menuju Wandsbek-Gartenstadt. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ubahn-hamburg-u3.html - Jalur U4 (U-Bahn München): Jalur U4 adalah jalur terpendek dalam U-Bahn (kereta bawah tanah) München dengan panjang 9,2 km dan 13 stasiun; jalur ini dibuka pada tahun 1984 dan beroperasi dari Westendstraße hingga Arabellapark. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ubahn-muenchen-u4.html - Jalur U6 (U-Bahn Berlin): Jalur U6 adalah jalur U-Bahn (kereta bawah tanah) Berlin sepanjang 19,9 km dengan 29 stasiun yang dibuka pada 30 Januari 1923, menghubungkan Alt-Tegel di Tegel melalui Friedrichstraße dan Tempelhof dengan Alt-Mariendorf dalam arah utara–selatan. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ubahn-berlin-u6.html - Jalur U7 (U-Bahn Berlin): Jalur U7 adalah jalur terpanjang U-Bahn (kereta bawah tanah) Berlin dengan panjang 31,8 km dan 40 stasiun, dibuka pada 19 April 1924, menghubungkan Rathaus Spandau melalui Neukölln dan Gropiusstadt dengan Rudow. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ubahn-berlin-u7.html - Stasiun Marienplatz: Stasiun München Marienplatz yang diselesaikan pada 1971 mempersilangkan jalur utama S-Bahn dengan lintasan U3/U6 di bawah Marienplatz dan, dengan angka puncak sekitar 24.400 penumpang perpindahan, termasuk simpul terpenting di MVV. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-marienplatz.html - Berlin (Stadtstaat): Berlin adalah ibu kota sekaligus kota-negara bagian Jerman dengan luas sekitar 892 km² dan sekitar 3,66 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-berlin.html - Bus jarak jauh Berlin – München (Flixbus): Koneksi bus jarak jauh Berlin – München menghubungkan dua kota terbesar di Jerman utara dan selatan sepanjang sekitar 585 km dan dilayani Flixbus dalam sekitar tujuh hingga sembilan jam. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/fernbus-berlin-muenchen.html - ICE 12 (Berlin – Basel/Interlaken): Jalur ICE 12 beroperasi setiap dua jam dari Berlin melalui Wolfsburg, Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe, Frankfurt am Main, dan Karlsruhe ke Basel; beberapa kereta melanjutkan ke Swiss (Interlaken, Brig, Chur). https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ice-12.html - Jalur U8 (U-Bahn München): Jalur U8 adalah jalur penguat jam sibuk dalam U-Bahn (kereta bawah tanah) München yang diperkenalkan pada tahun 2013 sebagai nomor jalur tersendiri dan beroperasi pada Sabtu sore melalui 19 stasiun dari Olympiazentrum hingga Neuperlach Zentrum. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ubahn-muenchen-u8.html - Stasiun Plärrer: Stasiun U-Bahn Plärrer yang dibuka pada 20 September 1980 merupakan satu-satunya stasiun tempat ketiga lintasan U-Bahn Nürnberg U1, U2, dan U3 berhenti, dengan sekitar 55.900 penumpang per hari. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-plaerrer.html - ICE 18 (Hamburg – Berlin – München): Jalur ICE 18 beroperasi setiap dua jam dari Hamburg-Altona melalui Berlin, Halle, dan Erfurt ke München; antara Hamburg dan Berlin bersama jalur 23 membentuk frekuensi per jam. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ice-18.html - Jalur U6 (U-Bahn München): Jalur U6 adalah jalur tertua dan dengan 27,4 km merupakan rute terpanjang dalam U-Bahn (kereta bawah tanah) München; jaringan ini dibuka pada tahun 1971 bersama jalur ini, yang melayani 26 stasiun dari Garching-Forschungszentrum hingga Klinikum Großhadern. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ubahn-muenchen-u6.html - Terminal bus pusat Berlin (ZOB am Funkturm): Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) am Funkturm yang dioperasikan pada 1966, dengan 35 tempat naik bus, sekitar 55 perusahaan bus yang beroperasi secara teratur, dan sekitar enam juta penumpang per tahun, merupakan terminal bus jarak jauh terpenting di Berlin. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-zob-berlin.html - Jalur U2 (U-Bahn München): Jalur U2 adalah jalur terpanjang dalam U-Bahn (kereta bawah tanah) München; jalur ini dibuka pada tahun 1980, panjang 24,4 km, melayani 27 stasiun, dan beroperasi dari Feldmoching di utara hingga Messestadt Ost di timur. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ubahn-muenchen-u2.html - Stasiun regional Bandara Frankfurt: Stasiun regional bandara yang dibuka pada 14 Maret 1972 merupakan stasiun bandara kedua di Jerman, dengan tiga rel di bawah Terminal 1 dan lebih dari 40.000 orang naik, turun, atau berpindah per hari (2017). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-frankfurt-flughafen-regionalbahnhof.html - Bandara München: Stasiun Bandara München mulai beroperasi pada 7 Maret 1992 dan, sebagai stasiun terowongan di bawah terminal, merupakan stasiun ujung lintasan S-Bahn S1 dan S8; stasiun jarak jauh hingga kini belum terwujud. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-muenchen-flughafen.html - Stasiun Bandara Berlin-Brandenburg: Stasiun Bandara Berlin-Brandenburg terletak sebagai stasiun terowongan tepat di bawah terminal BER, mulai beroperasi pada 31 Oktober 2020, dan menawarkan enam rel untuk lalu lintas jarak jauh, regional, dan S-Bahn. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-ber-flughafen.html - Terminal bus pusat München (Hackerbrücke): Zentraler Omnibusbahnhof München (ZOB) di Hackerbrücke yang dibuka pada 11 September 2009, dengan 29 tempat naik bus, merupakan simpul bus jarak jauh sentral ibu kota negara bagian dan sekaligus pusat perbelanjaan. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-zob-muenchen.html - Terminal bus pusat Hamburg (ZOB): Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg yang dibuka pada 2003 (juga „Bus Port Hamburg“) terletak tepat di tenggara Stasiun Pusat dan mencatat sekitar 38.800 keberangkatan per tahun dengan perkiraan tiga juta penumpang. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-zob-hamburg.html - Stasiun Odeonsplatz: Stasiun U-Bahn Odeonsplatz yang dibuka pada 19 Oktober 1971 merupakan, di samping Hauptbahnhof dan Sendlinger Tor, stasiun persimpangan jalur utama U-Bahn München tempat U3, U4, U5, dan U6 bertemu. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-odeonsplatz.html - Stasiun Jungfernstieg: Stasiun Jungfernstieg, yang peron pertamanya dibuka pada 1931 bersama lintasan „KellJung“, merupakan stasiun terowongan tiga lantai di bawah Binnenalster dengan U1, U2, U4, serta lintasan City-S-Bahn S1–S3. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-jungfernstieg.html - Stasiun Nollendorfplatz: Stasiun U-Bahn Nollendorfplatz yang dibuka pada 1902 merupakan satu-satunya stasiun di Berlin tempat keempat lintasan profil kecil (Kleinprofil) U1, U2, U3, dan U4 berhenti, dengan stasiun layang yang dilindungi monumen dan kubah yang dibangun kembali. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-nollendorfplatz.html - Stasiun Alexanderplatz: Stasiun Alexanderplatz yang dibuka pada 1882 menghubungkan lalu lintas regional dan S-Bahn di Stadtbahn dengan stasiun U-Bahn terbesar di Berlin, tempat lintasan U2, U5, dan U8 berpotongan. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-alexanderplatz.html - Stasiun Pusat Dresden (Dresden Hauptbahnhof): Dresden Hauptbahnhof yang diselesaikan pada 1898 merupakan stasiun gabungan through dan ujung di atas viaduk dengan 16 rel dan sekitar 64.500 penumpang per hari; aula tengahnya direnovasi pada 2006 oleh Norman Foster. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-dresden-hbf.html - Stasiun jarak jauh Bandara Frankfurt: Stasiun jarak jauh bandara yang dibuka pada 30 Mei 1999 merupakan stasiun bandara terbesar di Jerman dengan sekitar 23.000 penumpang per hari dan empat rel di dua peron searah di bawah bangunan The Squaire. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-frankfurt-flughafen-fernbahnhof.html - Stasiun Pusat Hannover (Hannover Hauptbahnhof): Hannover Hauptbahnhof yang dibuka pada 1843 (gedung saat ini 1879) merupakan stasiun persimpangan utama dengan 12 rel peron, sekitar 280.000 penumpang per hari, dan 750 kereta per hari, serta simpul S-Bahn Hannover. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-hannover-hbf.html - Stasiun Pusat Nürnberg (Nürnberg Hauptbahnhof): Nürnberg Hauptbahnhof (pertama kali 1844, gedung saat ini 1906) merupakan stasiun through dengan rel terbanyak di Eropa dengan 22 rel peron, sekitar 200.000 penumpang per hari, serta simpul lalu lintas ICE, U-Bahn, dan S-Bahn. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-nuernberg-hbf.html - Stasiun Pusat Düsseldorf (Düsseldorf Hauptbahnhof): Düsseldorf Hauptbahnhof yang dibuka pada 1891 adalah stasiun through dengan 16 rel peron dan sekitar 270.000 penumpang per hari (2017), serta salah satu dari dua stasiun jarak jauh di ibu kota negara bagian ini. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-duesseldorf-hbf.html - Stasiun Pusat Köln (Köln Hauptbahnhof): Köln Hauptbahnhof yang dibuka pada 1859 terletak tepat di samping Katedral Köln, memiliki 11 rel, dan dengan sekitar 350.000 penumpang per hari termasuk salah satu stasiun tersibuk di Jerman. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-koeln-hbf.html - Stasiun Pusat Hamburg (Hamburg Hauptbahnhof): Hamburg Hauptbahnhof yang dibuka pada 1906, dengan sekitar 550.000 penumpang per hari (2018), merupakan stasiun kereta jarak jauh tersibuk di Jerman dan stasiun terbesar kedua di Eropa setelah Gare du Nord Paris. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-hamburg-hbf.html - Stasiun Pusat Berlin (Berlin Hauptbahnhof): Stasiun Pusat Berlin (Berlin Hauptbahnhof), yang dibuka pada 2006 sebagai stasiun persimpangan terbesar di Eropa, merupakan simpul kereta api utama Berlin dengan 14 rel peron di dua tingkat dan sekitar 329.000 penumpang serta pengunjung per hari (2019). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-berlin-hbf.html - Sachsen-Anhalt: Sachsen-Anhalt terletak di tengah Jerman Timur, memiliki ibu kota Magdeburg, luas sekitar 20.460 km², dan sekitar 2,18 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-sachsen-anhalt.html - Schleswig-Holstein: Schleswig-Holstein terletak antara Laut Utara dan Laut Baltik, memiliki ibu kota Kiel, luas sekitar 15.800 km², dan sekitar 2,91 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-schleswig-holstein.html - Thüringen (Freistaat Thüringen): Thüringen terletak di tengah Jerman dan karena hutannya disebut „jantung hijau Jerman“; ibu kotanya adalah Erfurt, luas sekitar 16.200 km², dan sekitar 2,12 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-thueringen.html - Rheinland-Pfalz: Rheinland-Pfalz terletak di barat daya Jerman, memiliki ibu kota Mainz, luas sekitar 19.900 km², dan sekitar 4,1 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-rheinland-pfalz.html - Saarland: Dengan luas sekitar 2.570 km² dan sekitar 984.000 penduduk (Sensus 2022), Saarland adalah negara bagian berwilayah (Flächenland) terkecil di Jerman; ibu kotanya adalah Saarbrücken. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-saarland.html - Sachsen (Freistaat Sachsen): Sachsen terletak di perbatasan dengan Polandia dan Republik Ceko, memiliki ibu kota Dresden, luas sekitar 18.450 km², dan sekitar 4,06 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-sachsen.html - Niedersachsen: Dengan luas sekitar 47.700 km², Niedersachsen adalah negara bagian terluas kedua di Jerman, memiliki ibu kota Hannover, dan sekitar 8,0 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-niedersachsen.html - Hessen: Hessen terletak di tengah Jerman, memiliki ibu kota Wiesbaden, luas sekitar 21.100 km², dan sekitar 6,29 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-hessen.html - Bayern (Freistaat Bayern): Dengan luas sekitar 70.500 km², Bayern adalah negara bagian terluas dan dengan sekitar 13,1 juta penduduk (Sensus 2022) merupakan negara bagian berpenduduk terbanyak kedua di Jerman; ibu kotanya adalah München. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-bayern.html - Brandenburg: Brandenburg mengelilingi Berlin, memiliki ibu kota Potsdam, luas sekitar 29.650 km², dan sekitar 2,53 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-brandenburg.html - Hamburg (Freie und Hansestadt Hamburg): Hamburg adalah kota-negara bagian di Sungai Elbe dan Alster dengan luas sekitar 755 km² dan sekitar 1,85 juta penduduk (Sensus 2022); kota ini adalah kota terbesar kedua di Jerman. https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-hamburg.html - Baden-Württemberg: Baden-Württemberg adalah negara bagian (Bundesland) di barat daya Jerman dengan ibu kota Stuttgart, luas sekitar 35.750 km², dan sekitar 11,1 juta penduduk (Sensus 2022). https://knowledge.ivjn.us/id/places/de-baden-wuerttemberg.html - KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe: KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe AG mengoperasikan Stadtbahn dan transportasi bus kota di Köln. https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/kvb.html - MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft: Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) adalah anak perusahaan 100 % Stadtwerke München (SWM) yang didirikan pada 2001 dan mengoperasikan rute U-Bahn, trem, dan bus di ibu kota negara bagian München. https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/mvg.html - VGF – Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main: VGF mengoperasikan U-Bahn dan trem di Frankfurt am Main; transportasi bus kota sejak 2014 dioperasikan oleh In-der-City-Bus GmbH (ICB). https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/vgf-frankfurt.html - DB Fernverkehr AG: DB Fernverkehr AG adalah anak perusahaan Deutsche Bahn AG yang didirikan pada 1999 untuk kereta api penumpang jarak jauh dengan ICE, IC, dan EC/ECE. https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/db-fernverkehr.html - Hamburger Hochbahn AG: Hamburger Hochbahn AG (HHA), yang didirikan pada 1911 dan 100 % dimiliki oleh Freie und Hansestadt Hamburg, mengoperasikan empat rute U-Bahn Hamburg serta sebagian besar jaringan bus Hamburg. https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/hamburger-hochbahn.html - Bus jarak jauh Köln – Berlin (Flixbus): Koneksi bus jarak jauh Köln – Berlin melintasi negeri ini sepanjang sekitar 580 km dan dilayani Flixbus dalam sekitar delapan hingga sepuluh jam. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/fernbus-koeln-berlin.html - BVG – Berliner Verkehrsbetriebe: BVG – Berliner Verkehrsbetriebe adalah perusahaan transportasi kommunal Negara Bagian Berlin yang mengoperasikan U-Bahn, trem, bus, dan kapal feri kota tersebut. https://knowledge.ivjn.us/id/organizations/bvg.html - Bus jarak jauh Berlin – Dresden (Flixbus): Koneksi bus jarak jauh Berlin – Dresden menghubungkan ibu kota federal dengan ibu kota Sachsen sepanjang sekitar 200 km dan dilayani Flixbus dalam sekitar dua hingga tiga setengah jam. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/fernbus-berlin-dresden.html - Bus jarak jauh Düsseldorf – Frankfurt (Flixbus): Koneksi bus jarak jauh Düsseldorf – Frankfurt am Main menghubungkan kota metropolitan Rhein dengan pusat keuangan sepanjang sekitar 230 km dan dilayani Flixbus dalam sekitar tiga hingga empat setengah jam. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/fernbus-duesseldorf-frankfurt.html - Bus jarak jauh Hamburg – Berlin (Flixbus): Koneksi bus jarak jauh Hamburg – Berlin adalah salah satu koridor bus jarak jauh tersibuk di Jerman dan dilayani Flixbus dalam sekitar tiga hingga empat jam. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/fernbus-hamburg-berlin.html - Jaringan bus Berlin (BVG): Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mengoperasikan salah satu jaringan bus kota terbesar di Jerman dengan sekitar 150 jalur siang dan 45 jalur malam, terbagi dalam MetroBus, bus ekspres, dan bus malam. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/busnetz-berlin.html - Jaringan bus Frankfurt am Main (VGF/Stadtwerke): Jaringan bus kota Frankfurt terdiri atas jalur MetroBus (M), jalur bus kota (nomor dua digit), dan jalur bus ekspres (X) dalam tarif RMV; sejak 2014 pengelola operasional bidang bus adalah In-der-City-Bus GmbH (ICB) dalam grup Stadtwerke. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/busnetz-frankfurt.html - Jaringan bus Köln (KVB): Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) mengoperasikan sekitar 60 jalur bus pada jaringan sekitar 735 km, dengan jalur kota bernomor 1xx yang melengkapi jaringan Stadtbahn. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/busnetz-koeln.html - Jaringan bus München (MVG): Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) mengoperasikan sekitar 80 jalur bus dengan jaringan sekitar 546 km di München, terbagi dalam MetroBus, StadtBus, bus ekspres, dan bus malam. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/busnetz-muenchen.html - Jaringan bus Hamburg (Hochbahn): Hamburger Hochbahn AG mengoperasikan sekitar 115–117 jalur bus dalam HVV di Hamburg, terbagi dalam MetroBus, SchnellBus, EilBus, dan bus malam, dilengkapi bus kota dan bus regional dari operator lain. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/busnetz-hamburg.html - ICE 41 (Ruhrgebiet – München): Jalur ICE 41 beroperasi dengan frekuensi per jam dari Essen melalui Köln, Frankfurt am Main, Würzburg, dan Nürnberg ke München. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ice-41.html - ICE 43 (Hamburg – Basel): Jalur ICE 43 beroperasi setiap dua jam dari Hamburg-Altona melalui Bremen, kawasan Ruhr, Köln, bandara Frankfurt, Mannheim, dan Karlsruhe ke Basel; beberapa kereta melanjutkan ke Zürich atau Chur. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ice-43.html - ICE 28 (Hamburg – Berlin – München): Jalur ICE 28 beroperasi setiap dua jam dari Hamburg-Altona melalui Berlin, Leipzig, dan Erfurt ke München dan bersama jalur 18 membentuk frekuensi per jam antara Hamburg dan Nürnberg. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ice-28.html - ICE 29 (Berlin – München): Jalur ICE 29 beroperasi sejak pergantian jadwal Desember 2025 dengan frekuensi per jam sebagai layanan Sprinter (langsung) antara Berlin, Halle, Erfurt, Nürnberg, dan München dengan waktu tempuh sekitar empat jam. https://knowledge.ivjn.us/id/concepts/ice-29.html Page 244 / 501, 50001 total Previous: https://knowledge.ivjn.us/id/index-243.txt Next: https://knowledge.ivjn.us/id/index-245.txt