postgres /id/places-59.html airport_iata NLU airport_rank 墨西哥城第二机场（2022年启用） place_nlu_airport place felipe-angeles-airport

费利佩·安赫莱斯国际机场（AIFA/NLU）是墨西哥城北郊 2022 年启用的新机场，承接部分墨西哥城分流航班。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airport ewiki_7911513661 https://en.wikipedia.org/wiki/Felipe_%C3%81ngeles_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:38:01+08:00 2026-10-31T13:38:01+08:00 user:admin 1 ## 概况 费利佩·安赫莱斯国际机场（Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles，IATA：NLU）位于墨西哥州苏姆帕戈北郊，利用原圣卢西亚空军基地改建，2022 年 3 月启用，是洛佩斯总统"以军用机场替代特斯科科新机场"政策的产物，现为墨西哥航空的次要枢纽与货运枢纽（亚马逊等驻场）。 ## 交通 - **Tren Suburbano / Tren Felipe Ángeles**：近郊铁路自布埃纳维斯塔站衔接（2023 年底开通机场支线） - 市区巴士快线衔接 Indios Verdes 等地铁枢纽 ## 相关条目 [[concept_tren_suburbano|近郊铁路（Tren Suburbano）]]、[[organization_aeromexico|墨西哥航空]] /places/felipe-angeles-airport.html id true zh airport 19.7511 -99.015 airport_iata YTZ airport_rank 波特航空基地 place_ytz_airport place billy-bishop-airport

比利·毕晓普多伦多市机场是多伦多市中心的湖岛机场，波特航空传统基地，经地下人行通道连接主城区。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airport ewiki_1522378022 https://en.wikipedia.org/wiki/%E6%AF%94%E5%88%A9%C2%B7%E6%AF%95%E6%99%93%E6%99%AE%E5%A4%9A%E4%BC%A6%E5%A4%9A%E5%B8%82%E6%9C%BA%E5%9C%BA English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:12:10+08:00 2026-10-31T13:22:45+08:00 user:admin 2 ## 概况 比利·毕晓普多伦多市机场（Billy Bishop Toronto City Airport，IATA：YTZ）位于安大略湖多伦多岛上，距金融区仅约 2 公里，是加拿大最便利市中心的机场之一，以一战王牌飞行员比利·毕晓普命名。波特航空为最大用户。 ## 交通 90 秒地下人行通道连接主城区码头区；岛上另有免费摆渡船；TTC 电车 509 路衔接联合车站。 /places/billy-bishop-airport.html id true zh airport 43.6273 -79.3959 airport_iata YHZ airport_rank 大西洋加拿大第1 place_yhz_airport place halifax-airport

哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场是大西洋加拿大最大的机场，服务滨海四省。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airport ewiki_2674869777 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%93%88%E5%88%A9%E6%B3%95%E5%85%8B%E6%96%AF%E6%96%AF%E5%9D%A6%E8%8F%B2%E5%B0%94%E5%BE%B7%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:12:08+08:00 2026-10-31T13:22:42+08:00 user:admin 2 ## 概况 哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场（Halifax Stanfield International Airport，IATA：YHZ）位于新斯科舍省恩菲尔德，是大西洋加拿大最大机场，为区域提供国内、跨边境与季节性跨大西洋（都柏林、伦敦、雷克雅未克等）航班。 ## 交通 HALIFAX 公交 320 路等区域快线衔接市区；机场距哈利法克斯市中心约 35 公里。 /places/halifax-airport.html id true zh airport 44.8808 -63.5086 airport_iata YEG airport_rank 加拿大第5（约800万人次） place_yeg_airport place edmonton-airport

埃德蒙顿国际机场是艾伯塔省首府的主要机场与 flair 航空总部所在地。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airport ewiki_9973311435 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%83%E5%BE%B7%E8%92%99%E9%A1%BF%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:12:05+08:00 2026-10-31T13:22:40+08:00 user:admin 2 ## 概况 埃德蒙顿国际机场（Edmonton International Airport，IATA：YEG）位于艾伯塔省拉杜克，距埃德蒙顿市中心约 26 公里，是加拿大第 5 大机场、flair 航空总部基地，货运（亚马逊区域枢纽）地位突出。 ## 交通 埃德蒙顿公交 747 路衔接世纪公园站（Century Park，轻轨 capital 线南端）；机场—市中心 LRT 直达为远期规划。 /places/edmonton-airport.html id true zh airport 53.3097 -113.5801 airport_iata YOW airport_rank 加拿大第6–7位（约500万人次） place_yow_airport place ottawa-airport

渥太华麦克唐纳–卡蒂埃国际机场是加拿大首都的主要机场，服务渥太华–加蒂诺国家首都地区。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airport ewiki_1876044382 https://en.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A5%E5%A4%AA%E5%8D%8E%E9%BA%A6%E5%85%8B%E5%94%90%E7%BA%B3%E2%80%93%E5%8D%A1%E8%92%82%E5%9F%83%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:12:03+08:00 2026-10-31T13:22:36+08:00 user:admin 2 ## 概况 渥太华麦克唐纳–卡蒂埃国际机场（Ottawa Macdonald–Cartier International Airport，IATA：YOW）位于安大略省渥太华南郊，以联邦奠基人麦克唐纳与卡蒂埃命名，服务国家首都地区，航班以渥太华–多伦多/蒙特利尔走廊及跨边境航线为主。 ## 交通 OC Transpo 97 路（今后为 1 路调整线）衔接 O-Train 与快速公交网络；机场与市中心车程约 15–20 分钟。 /places/ottawa-airport.html id true zh airport 45.3225 -75.6692 airport_iata YYC airport_rank 加拿大第4（2024年约1800万人次） place_yyc_airport place calgary-airport

卡尔加里国际机场是艾伯塔省最大机场与加拿大第四繁忙机场，为西捷航空总部枢纽。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airport ewiki_917091543 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%A1%E5%B0%94%E5%8A%A0%E9%87%8C%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:15:20+08:00 2026-10-31T13:22:33+08:00 user:admin 2 ## 概况 卡尔加里国际机场（Calgary International Airport，IATA：YYC）位于艾伯塔省卡尔加里东北，是加拿大第四繁忙机场与西捷航空总部枢纽，也是加拿大航空西部枢纽。 ## 航站楼与交通 - 国际设施 2016 年启用，含加拿大最长的国际到达廊。 - 公共交通：卡尔加里公交 300 路机场快线衔接市中心与轻轨（C-Train）网络；轨道直达线路处于规划阶段。 ## 相关条目 [[concept_calgary_ctrain|卡尔加里 C-Train]]、[[organization_westjet|西捷航空]] /places/calgary-airport.html id true zh airport 51.1315 -114.0106 airport_iata YUL airport_rank 加拿大第3（2024年约2200万人次） place_yul_airport place montreal-trudeau-airport

蒙特利尔特鲁多国际机场是魁北克省最大机场与加拿大第三繁忙机场，为加拿大航空与越洋航空的跨大西洋门户。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airport ewiki_4013152668 https://en.wikipedia.org/wiki/%E8%92%99%E7%89%B9%E5%88%A9%E5%B0%94%E7%89%B9%E9%B2%81%E5%A4%9A%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:15:18+08:00 2026-10-31T13:22:31+08:00 user:admin 2 ## 概况 蒙特利尔特鲁多国际机场（Montréal–Trudeau International Airport，IATA：YUL）位于魁北克省多瓦尔，距蒙特利尔市中心约 20 公里，以 2003 年去世的前总理皮埃尔·特鲁多命名，是加拿大第三繁忙机场与跨大西洋门户，由 ADM（Aéroports de Montréal）运营。 ## 交通 - **747 快速巴士**：24 小时直达市中心巴西利克站（Berri–UQAM），衔接地铁橙线/绿线。 - REM（蒙特利尔大都会快线）西延支线规划通至机场。 - 2025 年国际到达厅翻新完成后国际处理能力提升。 ## 相关条目 [[concept_montreal_metro|蒙特利尔地铁]]、[[organization_air_transat|越洋航空]] /places/montreal-trudeau-airport.html id true zh airport 45.4706 -73.7408 airport_iata YVR airport_rank 加拿大第2（2024年约2600万人次） place_yvr_airport place vancouver-airport

温哥华国际机场是加拿大第二繁忙机场与跨太平洋门户，天车加拿大线直达航站楼，多次获评北美最佳机场。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airport ewiki_9984190228 https://en.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A9%E5%93%A5%E5%8D%8E%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:15:16+08:00 2026-10-31T13:22:29+08:00 user:admin 2 ## 概况 温哥华国际机场（Vancouver International Airport，IATA：YVR）位于不列颠哥伦比亚省列治文海岛，距温哥华市中心约 12 公里，是加拿大第二大机场与跨太平洋主要门户，由温哥华机场管理局（YVR Airport Authority）运营。 ## 航站楼与交通 - 主航站楼含国内（A/B/C 区）、国际（D/E 区）与南航站楼（支线，经巴士摆渡）。 - **天车加拿大线（Canada Line）**：YVR–机场站与海岛站直达温哥华市中心，约 26 分钟（机场段附加费由机场补贴）。 - 长途巴士与跨省巴士服务不列颠哥伦比亚低陆平原与惠斯勒。 ## 相关条目 [[concept_skytrain_canada_line|天车加拿大线]]、[[organization_air_canada|加拿大航空]] /places/vancouver-airport.html id true zh airport 49.1967 -123.1815 airport_iata YYZ airport_rank 加拿大第1（2024年约4400万人次） place_yyz_airport place toronto-pearson-airport

多伦多皮尔逊国际机场是加拿大最大的机场与全国航空枢纽，2024 年旅客吞吐量约 4400 万人次，为加拿大航空与西捷航空主枢纽。

published category-transit tag-tag-air tag-tag-airport ewiki_1940229923 https://en.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E4%BC%A6%E5%A4%9A%E7%9A%AE%E5%B0%94%E9%80%8A%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T13:17:27+08:00 2026-10-31T13:22:22+08:00 user:admin 2 ## 概况 多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport，IATA：YYZ）位于安大略省米西索加，距多伦多市中心约 22.5 公里，是加拿大最大、最繁忙的机场，也是北美重要的国际中转枢纽。由大多伦多机场管理局（GTAA）运营。 ## 航站楼与交通 - **T1**：加拿大航空及其星空联盟伙伴主楼；**T3**：西捷、波特与其他航司。两楼间由 Link 捷运连接。 - **UP Express**（联合车站–皮尔逊快线）：区域通勤铁路直达多伦多联合车站，约 25 分钟，中途停靠韦斯顿与博尔塔。 - 公共交通：MiWay 100 路机场快线接驳地铁 Kipling 站，TTC 52/900 路接驳地铁 Kipling 站与 Lawren Harris 站（2023 年起）。 - 未来：安大略线西延（规划中）与艾格林顿轻轨西延（在建）将增强轨道接驳。 ## 相关条目 [[concept_ca_up_express|联合车站–皮尔逊快线（UP Express）]]、[[organization_air_canada|加拿大航空]] /places/toronto-pearson-airport.html id true zh airport 43.6777 -79.6248 airport_iata BOS airport_passengers_2024 约4100万人次 airport_transit 地铁蓝线+摆渡、银线SL1 place_bos_airport place logan-airport

波士顿主机场（BOS），达美与捷蓝重要基地，由地铁蓝线机场站与银线巴士接驳。

published category-transit ewiki_9275428137 https://en.wikipedia.org/wiki/Logan_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:51:57+08:00 2026-10-31T12:51:57+08:00 user:admin 1 ## 概况 洛根国际机场（BOS）位于波士顿东湾半岛，2024 年旅客约 4100 万人次，设 A、B、C、E 四座航站楼，是捷蓝航空与达美航空的东北部重镇。 ## 地面交通 波士顿地铁**蓝线** Airport 站配合免费摆渡巴士（Massport Shuttle）接驳各航站楼；银线（SL1 快速公交）经隧道直达南车站；水上的士连接市中心码头。 /places/logan-airport.html id true zh station 42.3656 -71.0096 airport_iata MIA airport_passengers_2024 约5600万人次 airport_transit 迈阿密地铁橙线、Tri-Rail place_mia_airport place miami-airport

美国航空拉美及加勒比门户（MIA），由迈阿密地铁橙线与Tri-Rail通勤铁路接驳。

published category-transit ewiki_2910647406 https://en.wikipedia.org/wiki/Miami_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:51:55+08:00 2026-10-31T12:51:55+08:00 user:admin 1 ## 概况 迈阿密国际机场（MIA）2024 年旅客约 5600 万人次，是美国航空的拉美/加勒比门户，也是联邦快递南美枢纽之一。 ## 地面交通 迈阿密地铁**橙线**设机场站，直达市中心；Tri-Rail 通勤铁路机场站连接棕榈滩方向；MIA Mover 自动摆渡连接航站楼与地铁站、租车中心。 /places/miami-airport.html id true zh station 25.7959 -80.287 airport_iata LAS airport_passengers_2024 约5800万人次 airport_transit RTC公交、机场摆渡 place_las_airport place harry-reid-airport

拉斯维加斯主机场（LAS），西南航空与忠实航空重要基地，以博彩主题航站楼与观赏跑道闻名。

published category-transit ewiki_6015822821 https://en.wikipedia.org/wiki/Harry_Reid_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:51:51+08:00 2026-10-31T12:51:51+08:00 user:admin 1 ## 概况 哈里·里德国际机场（LAS，2021 年由麦卡伦国际机场更名）2024 年旅客约 5800 万人次，设 T1 与 T3 航站楼，是西南航空、忠实航空与边疆航空的重要基地。 ## 地面交通 机场紧邻拉斯维加斯大道，由 RTC 公交（包括 108 路等）与摆渡车接驳；单轨电车（Las Vegas Monorail）位于大道东侧，不经停机场。 /places/harry-reid-airport.html id true zh station 36.084 -115.1537 airport_iata SEA airport_passengers_2024 约5200万人次 airport_transit Sound Transit 1号线轻轨 place_sea_airport place seattle-tacoma-airport

阿拉斯加航空与达美航空的跨太平洋门户（SEA），由海湾运输署1号线轻轨直达西雅图市中心。

published category-transit ewiki_8283328547 https://en.wikipedia.org/wiki/Seattle%E2%80%93Tacoma_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:51:49+08:00 2026-10-31T12:51:49+08:00 user:admin 1 ## 概况 西雅图塔科马国际机场（SEA）2024 年旅客约 5200 万人次，是阿拉斯加航空最大枢纽和达美航空跨太平洋门户，设主航站楼与 A/S 指廊等。 ## 地面交通 海湾运输署（Sound Transit）**1 号线轻轨**设 SeaTac/Airport 站，直达西雅图西湖中心（Westlake）约 40 分钟，北延至北门、东延至红蒙德。 /places/seattle-tacoma-airport.html id true zh station 47.4502 -122.3088 airport_iata SFO airport_passengers_2024 约5000万人次 airport_transit BART、Caltrain（经Millbrae） place_sfo_airport place san-francisco-airport

联合航空跨太平洋门户（SFO），由BART直达国际航站楼，位于旧金山半岛米尔布雷附近。

published category-transit ewiki_4456703573 https://en.wikipedia.org/wiki/San_Francisco_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:51:46+08:00 2026-10-31T12:51:46+08:00 user:admin 1 ## 概况 旧金山国际机场（SFO）2024 年旅客约 5000 万人次，是联合航空跨太平洋门户与阿拉斯加航空基地，设有 T1、T2、T3 与国际航站楼。 ## 地面交通 旧金山湾区捷运（BART）在机场设 SFO 站与 Millbrae 站，直达旧金山市区约 30 分钟；Caltrain 经 Millbrae 站连接半岛与圣何塞方向。机场内部由 AirTrain 自动摆渡连接各航站楼与 BART/停车楼。 /places/san-francisco-airport.html id true zh station 37.6213 -122.379 airport_iata EWR airport_passengers_2024 约4900万人次 airport_transit AirTrain Newark + NJ Transit/美铁 place_ewr_airport place newark-liberty-airport

纽约都会区三大机场之一（EWR），联合航空跨大西洋门户，由AirTrain连接新泽西公共交通与美铁东北走廊线。

published category-transit ewiki_1361713644 https://en.wikipedia.org/wiki/Newark_Liberty_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:51:44+08:00 2026-10-31T12:51:44+08:00 user:admin 1 ## 概况 纽瓦克自由国际机场（EWR）位于新泽西州纽瓦克，2024 年旅客约 4900 万人次，设 A、B、C 三座航站楼，是联合航空的跨大西洋主要门户。 ## 地面交通 AirTrain Newark 连接航站楼与纽瓦克自由国际机场站，可换乘新泽西公共交通（NJ Transit）东北走廊线、北泽西海岸线列车及美铁（Amtrak）列车，直达曼哈顿宾州车站约 25 分钟。 /places/newark-liberty-airport.html id true zh station 40.6895 -74.1745 airport_iata ORD airport_passengers_2024 约8000万人次 airport_transit CTA蓝线 O'Hare 站 place_ord_airport place ohare-international-airport

联合航空与美国航空的重要枢纽（ORD），位于芝加哥西北郊，由地铁蓝线直达市区。

published category-transit ewiki_9806456408 https://en.wikipedia.org/wiki/O%27Hare_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:51:37+08:00 2026-10-31T12:51:37+08:00 user:admin 1 ## 概况 奥黑尔国际机场（ORD）位于芝加哥西北郊，长期是全球起降架次最多的机场之一（2024 年旅客约 8000 万人次），为联合航空与美国航空的枢纽。 ## 地面交通 芝加哥交通局（CTA）**蓝线**设 O'Hare 站，24 小时运营直达市中心环区，约 45 分钟。美铁/通勤铁路经奥黑尔转运中心（2024 年启用）接驳北郊。 /places/ohare-international-airport.html id true zh station 41.9742 -87.9073 airport_iata DFW airport_passengers_2024 约8700万人次（全球第3） airport_transit 达拉斯轻轨橙线 place_dfw_airport place dallas-fort-worth-airport

美国航空最大枢纽（DFW），全球吞吐量前列，位于达拉斯与沃思堡之间，设有橘线轻轨直达达拉斯市中心。

published category-transit ewiki_5765076006 https://en.wikipedia.org/wiki/Dallas_Fort_Worth_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:51:30+08:00 2026-10-31T12:51:30+08:00 user:admin 1 ## 概况 达拉斯/沃思堡国际机场（DFW）是美国航空最大枢纽，2024 年旅客吞吐量居全球第三（约 8700 万人次），占地广阔，设有 A–E 五座航站楼，由 Skylink 摆渡系统连接。 ## 地面交通 达拉斯轻轨（DART）**橙线**自机场站直达达拉斯市中心与北部，是全美最早直通轻轨的大型机场之一。美铁（Amtrak）德州鹰号等城际列车在沃思堡 T&P 车站接驳。 /places/dallas-fort-worth-airport.html id true zh station 32.8998 -97.0403 airport_iata ATL airport_passengers_2024 约1.08亿人次（全球第1） airport_transit MARTA红/金线 Airport 站 place_atl_airport place hartsfield-jackson-atlanta

全球旅客吞吐量最大的机场（ATL），达美航空最大枢纽，位于佐治亚州亚特兰大市南郊，设有地铁红线金线直达航站楼。

published category-transit ewiki_9361971394 https://en.wikipedia.org/wiki/Hartsfield%E2%80%93Jackson_Atlanta_International_Airport English Wikipedia, accessed 2026-10-31 2026-10-31T12:51:28+08:00 2026-10-31T12:51:28+08:00 user:admin 1 ## 概况 哈茨菲尔德–杰克逊亚特兰大国际机场（ATL）自 1998 年以来长期位居全球旅客吞吐量第一（2024 年约 1.08 亿人次），是达美航空及达美连接的最大枢纽。 ## 航站楼与运行 - 拥有国内航站楼与国际航站楼（F）及 A–E 七个指廊，全部通过地下地铁摆渡系统（Plane Train）连接。 - 双平行跑道布局保障高密度起降。 ## 地面交通 亚特兰大地铁（MARTA）红线/金线设 **Airport 站**直达国内航站楼，约 20 分钟到达市中心五点站（Five Points）。 /places/hartsfield-jackson-atlanta.html id true zh station 33.6407 -84.4277 place_de_koeln_bonn_flughafen place de-koeln-bonn-flughafen

Stasiun Köln/Bonn Flughafen yang dibuka pada 12 Juni 2004 merupakan stasiun terowongan sepanjang 420 m dengan empat rel, 18 m di bawah tanah, tempat kereta ICE, S-Bahn, dan regional menghubungkan Bandara Köln/Bonn.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_K%C3%B6ln/Bonn_Flughafen abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:47+08:00 2026-10-31T12:32:47+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Stasiun ini dibuka pada 12 Juni 2004 sebagai bagian dari Flughafenschleife Köln sepanjang sekitar 15 km yang menghubungkan stasiun Köln Messe/Deutz dengan jalur cepat Köln–Rhein/Main. Stasiun ini merupakan stasiun bandara ketiga di Jerman dengan koneksi ICE, setelah Frankfurt dan Düsseldorf, dan terletak sebagai stasiun terowongan sekitar 18 m di bawah tanah di antara kedua terminal. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_41|ICE 41]] berhenti di stasiun ini; koneksi ICE lainnya (antara lain ke Frankfurt dan Stuttgart) melengkapi penawaran - S-Bahn (kereta komuter): Lintasan S19 dari S-Bahn Köln - Lalu lintas regional: RE 6 (Rhein-Weser-Express) dan koneksi regional lainnya (antara lain ke Koblenz melalui Linke Rheinstrecke) ## Fasilitas Stasiun memiliki empat rel di dua peron tengah sepanjang 405 m dan selebar 9,40 m di bawah atap kaca melengkung; di antara ujung-ujung stasiun terdapat koneksi persilangan ganda untuk kereta ICE yang berakhir di Köln/Bonn. Eskalator dan lift mengarah ke lantai bawah Terminal 2; sejak 2007 tersedia koneksi ke Terminal 1. /places/de-koeln-bonn-flughafen.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 50.8789 7.1192 Nordrhein-Westfalen, Deutschland 2004 year 2004 place_de_stuttgart_hbf place de-stuttgart-hbf

Stuttgart Hauptbahnhof yang dibuka pada 1922 adalah stasiun ujung dengan 16 rel dan sekitar 300.000 penumpang per hari; dalam rangka proyek Stuttgart 21 stasiun ini diubah menjadi stasiun through bawah tanah.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgart_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:34+08:00 2026-10-31T12:32:34+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Gedung stasiun saat ini karya Paul Bonatz mulai dioperasikan sebagian pada 23 Oktober 1922 dan merupakan stasiun ujung (Kopfbahnhof). Stasiun ini termasuk kelas harga 1 dan dengan sekitar 300.000 penumpang serta pengunjung per hari merupakan stasiun jarak jauh tersibuk kelima Deutsche Bahn. Dalam rangka proyek besar Stuttgart 21, stasiun ini diubah menjadi stasiun through bawah tanah yang diputar sekitar 90 derajat dengan delapan rel; bangunan Bonatz tetap dipertahankan. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_42|ICE 42]]; selain itu lintasan ICE lainnya, ICE/TGV ke Paris, berbagai lintasan IC, dan Railjet - S-Bahn (kereta komuter): Stasiun S-Bahn bawah tanah (rel 101/102) dengan lintasan S1–S6, S60 - Lalu lintas regional: Beberapa lintasan IRE, RE, dan RB ke daerah sekitarnya ## Fasilitas Stasiun ujung ini memiliki 16 rel di permukaan tanah dan dua rel S-Bahn bawah tanah. Di bawah Arnulf-Klett-Platz terdapat stasiun Stadtbahn bawah tanah (dibuka 1976) dengan empat rel yang dilayani antara lain oleh lintasan U5, U6, U7, dan U15. /places/de-stuttgart-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 48.7839 9.1817 Baden-Württemberg, Deutschland 1922 year 1922 place_de_frankfurt_hbf place de-frankfurt-hbf

Frankfurter Hauptbahnhof yang dibuka pada 1888 merupakan salah satu stasiun ujung terbesar di Eropa dengan 25 rel di permukaan tanah dan, dengan sekitar 460.000 penumpang per hari, stasiun jarak jauh tersibuk kedua di Jerman.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_(Main)_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:33+08:00 2026-10-31T12:32:33+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Centralbahnhof Frankfurt dibuka pada 18 Agustus 1888. Sebagai stasiun ujung dengan 25 rel peron di permukaan tanah (rel 1–24 dan 1a), stasiun ini termasuk kelas harga 1; setiap hari sekitar 460.000 penumpang dan pengunjung menggunakannya — stasiun jarak jauh terbesar kedua di Jerman setelah Hamburg. Dari 22 lintasan ICE, 12 di antaranya melayani stasiun ini. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_4|ICE 4]] (Sprinter), [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_12|ICE 12]], [[concept_ice_41|ICE 41]], [[concept_ice_50|ICE 50]]; di sampingnya lintasan ICE lainnya, ICE International ke Amsterdam dan Brussel, TGV ke Paris dan Marseille, EC ke Milan, dan ÖBB Nightjet - U-Bahn: Stasiun U-Bahn di tingkat C (C-Ebene), dilayani lintasan U4 dan U5 - S-Bahn (kereta komuter): Stasiun S-Bahn bawah tanah (D-Ebene) dengan empat rel, dilayani lintasan S1–S6, S8, dan S9 - Lalu lintas regional: Banyak lintasan RE dan RB milik RMV; selain itu tiga lintasan trem dan beberapa lintasan bus di pelataran depan stasiun ## Fasilitas Stasiun ujung ini memiliki 25 rel peron di permukaan tanah; di bawah tanah terdapat stasiun terowongan S-Bahn empat rel (D-Ebene) dan stasiun U-Bahn (C-Ebene). Operasi stasiun mencakup lebih dari 1.100 perjalanan kereta per hari. /places/de-frankfurt-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 50.1069 8.6625 Hessen, Deutschland 1888 year 1888 place_de_nordrhein_westfalen place de-nordrhein-westfalen

Dengan sekitar 17,9 juta penduduk (Sensus 2022), Nordrhein-Westfalen adalah negara bagian berpenduduk terbanyak di Jerman, memiliki ibu kota Düsseldorf, dan luas sekitar 34.100 km².

published category-geography category-history tag-admin-division wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Nordrhein-Westfalen abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:26+08:00 2026-10-31T12:32:26+08:00 user:admin 19 ## Ikhtisar Nordrhein-Westfalen terletak di barat Jerman di perbatasan dengan Belanda dan Belgia. Ibu kota negara bagian adalah Düsseldorf, kota terbesarnya adalah Köln. Negara bagian ini mencakup sekitar 34.100 km² dan dengan sekitar 17,9 juta penduduk (Sensus 2022) memiliki penduduk terbanyak di antara semua negara bagian. Kode ISO-3166-2 adalah DE-NW. NRW didirikan pada 1946 oleh pasukan pendudukan Inggris. ## Pembagian administratif Negara bagian ini terbagi menjadi 5 wilayah administratif (Regierungsbezirk): Arnsberg, Detmold, Düsseldorf, Köln, dan Münster. Di bawahnya terdapat 31 Kreise (termasuk StädteRegion Aachen sebagai bentuk khusus) dan 22 kota madya (kreisfreie Stadt) – jumlah kota madya terbanyak sejauh ini di Jerman. ## Kota terbesar - Köln（sekitar 1,1 juta penduduk） - Düsseldorf（sekitar 620.000 penduduk） - Dortmund（sekitar 590.000 penduduk） - Essen（sekitar 580.000 penduduk） - Duisburg（sekitar 500.000 penduduk） ## Transportasi NRW memiliki jaringan transportasi terpadat di Jerman: Köln dan Düsseldorf adalah simpul ICE utama, Bandara Düsseldorf adalah yang terbesar di negara bagian, dan di Ruhrgebiet S-Bahn, kereta regional, dan trem menghubungkan wilayah aglomerasi Rhein-Ruhr yang padat penduduk. ## Ekonomi NRW adalah region dengan ekonomi terkuat di Jerman dengan industri yang beragam di Ruhrgebiet dan di Sungai Rhein (kimia, teknik mesin, energi, media), industri baja, dan banyak kantor pusat perusahaan. /places/de-nordrhein-westfalen.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant Bundesland 51.48 7.55 Deutschland 1946 year 1946 (Gründung des Landes) place_de_duesseldorf_flughafen place de-duesseldorf-flughafen

Stasiun bandara Düsseldorf yang dibuka pada 26 Mei 2000 merupakan salah satu dari dua stasiun jarak jauh di kota ini, terletak di jalur cepat Köln–Duisburg, dan terhubung dengan terminal melalui kereta gantung otomatis SkyTrain.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/D%C3%BCsseldorf_Flughafen_Bahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:47+08:00 2026-10-31T12:32:47+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Stasiun ini dibuka pada 26 Mei 2000 dan terletak di tepi timur laut kawasan bandara di jalur Köln–Duisburg yang dibangun untuk 200 km/jam. Stasiun ini adalah, di samping Düsseldorf Hauptbahnhof, stasiun jarak jauh kedua di kota ini dan juga mengambil fungsi lalu lintas lokal untuk Ratingen yang bersebelahan. SkyTrain tanpa pengemudi menghubungkan stasiun ini dengan terminal (pemberhentian: stasiun, gedung parkir P4, terminal A/B, dan C). Sekitar 40 kereta jarak jauh berhenti di sini setiap hari (per 2014). ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_41|ICE 41]], dan [[concept_ice_43|ICE 43]] berhenti di sini; ditambah kereta IC dan beberapa koneksi Thalys dari/ke Paris - S-Bahn (kereta komuter): Lintasan S1 dari S-Bahn Rhein-Ruhr di peron S-Bahn - Lalu lintas regional: RE 1 (NRW-Express), RE 5 (Rhein-Express), dan RE 19 (Rhein-IJssel-Express) berhenti di peron jarak jauh ## Fasilitas Stasiun memiliki peron terpisah untuk lalu lintas jarak jauh dan regional di satu pihak serta S-Bahn di pihak lain; rel-rel membentang hingga ke bawah tanah di bawah landasan pacu bandara. Kompleks gedung stasiun dibangun bersama SkyTrain mulai tahun 2000; pemberhentian Kalkum yang sebelumnya terletak di sebelah utara bandara dihapus dengan mulai dioperasikannya stasiun ini. /places/de-duesseldorf-flughafen.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 51.2917 6.7864 Nordrhein-Westfalen, Deutschland 2000 year 2000 place_de_leipzig_hbf place de-leipzig-hbf

Leipzig Hauptbahnhof yang dibuka pada 1915 merupakan stasiun ujung terluas di Eropa dengan luas bangunan 83.640 m² dan menghubungkan 23 rel peron dengan terowongan S-Bahn (City-Tunnel) di bawah pusat kota.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Leipzig_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:36+08:00 2026-10-31T12:32:36+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Stasiun pusat ini diselesaikan pada 4 Desember 1915 sebagai stasiun bersama Preußische Staatseisenbahnen dan Königlich Sächsische Staatseisenbahnen. Dengan luas bangunan 83.640 m², stasiun ini merupakan stasiun ujung terluas di Eropa; aula stasiunnya selebar 298 m. Setiap hari sekitar 120.000 penumpang dan pengunjung menggunakan stasiun kelas harga 1 ini. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_50|ICE 50]]; selain itu lintasan IC (antara lain IC 55 ke Köln) dan FlixTrain - S-Bahn (kereta komuter): Simpul S-Bahn Mitteldeutschland — sejak 15 Desember 2013 melalui City-Tunnel bawah tanah, dilayani lintasan S1–S6 dan S5X - Lalu lintas regional: Lintasan RE dan RB antara lain ke Chemnitz, Cottbus, Magdeburg, dan Dresden ## Fasilitas Stasiun ujung ini memiliki 23 rel: 20 rel peron di aula besar, dua rel di City-Tunnel bawah tanah, dan satu rel stasiun museum. Sejak renovasi tahun 1990-an, kedua belah aula dilengkapi masing-masing satu pusat perbelanjaan (Promenaden Hauptbahnhof). /places/de-leipzig-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 51.3453 12.3822 Sachsen, Deutschland 1915 year 1915 place_de_muenchen_hbf place de-muenchen-hbf

München Hauptbahnhof yang pertama kali dioperasikan pada 1839/1849 merupakan salah satu stasiun simpul terpenting di Jerman dengan 32 rel di permukaan tanah, dua rel terowongan S-Bahn, dan dua stasiun U-Bahn, serta sekitar 400.000 penumpang per hari.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnchen_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:33+08:00 2026-10-31T12:32:33+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Di lokasi sekarang telah berdiri sebuah stasiun pertama sejak 1848/1849; sejarah stasiun ini membentang hingga Marsfeld-Bahnhof sementara tahun 1839. Stasiun ujung ini, setelah Hamburg dan Frankfurt am Main, merupakan stasiun jarak jauh tersibuk ketiga Deutsche Bahn dengan sekitar 400.000 penumpang dan pengunjung per hari. Area aula utama saat ini (rel 11–26) berasal dari tahun 1960; sejak 2019 gedung keberangkatan dan stasiun sedang direnovasi dalam rangka proyek Zweite Stammstrecke dan optimalisasi stasiun. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_18|ICE 18]], [[concept_ice_25|ICE 25]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_29|ICE 29]], [[concept_ice_41|ICE 41]], [[concept_ice_42|ICE 42]]; selain itu IC/EC (antara lain ke Zürich dan Innsbruck), TGV ke Paris, dan Railjet ke Wien - U-Bahn: Dua stasiun milik [[organization_mvg|MVG]] — satu untuk [[concept_ubahn_muenchen_u1|U1]]/[[concept_ubahn_muenchen_u2|U2]]/[[concept_ubahn_muenchen_u7|U7]]/[[concept_ubahn_muenchen_u8|U8]] (dibuka 1980) dan satu untuk [[concept_ubahn_muenchen_u4|U4]]/[[concept_ubahn_muenchen_u5|U5]] (dibuka 1984) - S-Bahn (kereta komuter): Stasiun bawah tanah jalur utama (Stammstrecke, dibuka 1972) dengan dua rel - Lalu lintas regional: Lintasan RE/RB antara lain ke Regensburg, Passau, Lindau, dan Garmisch-Partenkirchen, berangkat dari Holzkirchner dan Starnberger Flügelbahnhof ## Fasilitas Stasiun ujung ini memiliki 32 rel peron di permukaan tanah; ditambah dua rel terowongan S-Bahn dan dua stasiun U-Bahn. Area stasiun mencakup sekitar 760.000 m². /places/de-muenchen-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 48.1404 11.5577 Bayern, Deutschland 1849 year 1849 place_de_mecklenburg_vorpommern place de-mecklenburg-vorpommern

Mecklenburg-Vorpommern terletak di pesisir Laut Baltik, memiliki ibu kota Schwerin, luas sekitar 23.300 km², dan sekitar 1,61 juta penduduk (Sensus 2022).

published category-geography category-history tag-admin-division wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Mecklenburg-Vorpommern abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:37:09+08:00 2026-10-31T12:37:09+08:00 user:admin 19 ## Ikhtisar Mecklenburg-Vorpommern terletak di timur laut Jerman di pesisir Laut Baltik dan dengan sekitar 1,61 juta penduduk (Sensus 2022) merupakan negara bagian paling jarang penduduknya. Ibu kota negara bagian adalah Schwerin, kota terbesarnya adalah Rostock. Negara bagian ini mencakup sekitar 23.300 km². Kode ISO-3166-2 adalah DE-MV. Negara bagian ini bergabung dengan Republik Federal pada 1990 dalam rangka reunifikasi. ## Pembagian administratif Negara bagian ini tidak membentuk wilayah administratif (Regierungsbezirk) pada 1990; hanya ada area perencanaan yang mirip tingkat region. Di bawah tingkat negara bagian, sejak reformasi kabupaten 2011 terdapat enam kabupaten (Landkreis) dan 2 kota madya (kreisfreie Stadt) (Rostock dan Schwerin). ## Kota terbesar - Rostock（sekitar 210.000 penduduk） - Schwerin（sekitar 96.000 penduduk） - Neubrandenburg（sekitar 64.000 penduduk） - Greifswald（sekitar 60.000 penduduk） ## Transportasi Rostock dengan pelabuhan laut lepasnya dan koneksi feri ke Denmark dan Swedia adalah simpul transportasi terpenting; A 19 dan A 20 (jalan bebas hambatan Laut Baltik) serta koneksi ICE ke Berlin dan Hamburg membentuk jaringan transportasi. ## Ekonomi Yang penting adalah pariwisata di pesisir Laut Baltik dan danau-danau Mecklenburg (antara lain Müritz), pertanian dan industri pangan, industri kapal dan maritim, serta energi angin yang terus tumbuh. /places/de-mecklenburg-vorpommern.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant Bundesland 53.77 12.56 Deutschland 1990 year 1990 (Beitritt nach der Wiedervereinigung) place_de_marienplatz place de-marienplatz

Stasiun München Marienplatz yang diselesaikan pada 1971 mempersilangkan jalur utama S-Bahn dengan lintasan U3/U6 di bawah Marienplatz dan, dengan angka puncak sekitar 24.400 penumpang perpindahan, termasuk simpul terpenting di MVV.

published category-transit category-railways category-urban-rail tag-metro tag-rail tag-railway-station tag-metro-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_M%C3%BCnchen_Marienplatz abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:41+08:00 2026-10-31T12:32:41+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Stasiun yang dibangun dari Oktober 1966 hingga Oktober 1971 ini terletak di empat tingkat di bawah Marienplatz, Neues Rathaus, dan Marienhof. Peron U-Bahn untuk [[concept_ubahn_muenchen_u3|U3]] dan [[concept_ubahn_muenchen_u6|U6]] termasuk yang tertua di U-Bahn München; jalur utama S-Bahn mulai beroperasi pada 28 April 1972 untuk Olimpiade. Pada 2007, sekitar 175.400 orang menggunakan stasiun ini pada hari kerja untuk naik, turun, atau berpindah. ## Layanan yang dilayani - U-Bahn: Persilangan utara-selatan lintasan [[concept_ubahn_muenchen_u3|U3]] dan [[concept_ubahn_muenchen_u6|U6]] - S-Bahn (kereta komuter): Stasiun sentral jalur utama (Stammstrecke), dilayani semua lintasan S-Bahn (S1–S8); peron 1 dan 2 terletak di tingkat terpisah dengan solusi peron bertingkat dua sisi (spanische Lösung) ## Fasilitas Stasiun memiliki dua rel S-Bahn (di dua tingkat bertumpuk dengan peron di kedua sisi, masing-masing 210 m panjang) dan dua rel U-Bahn di satu peron tengah. Lantai distribusi yang dimodernisasi pada 2007–2011 menghubungkan semua tingkat dengan lift, eskalator, dan sebuah galeri belanja. /places/de-marienplatz.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_station 48.1372 11.5753 Bayern, Deutschland 1971 year 1971 place_de_berlin place de-berlin

Berlin adalah ibu kota sekaligus kota-negara bagian Jerman dengan luas sekitar 892 km² dan sekitar 3,66 juta penduduk (Sensus 2022).

published category-geography category-history tag-admin-division wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Berlin abgerufen 2026-10-28 guide2026de MICHELIN Guide 2026-06-23 https://guide.michelin.com/de/de/article/michelin-guide-ceremony/alle-sternerestaurants---michelin-guide-deutschland-2026 2026-10-31T12:32:21+08:00 2026-10-31T12:32:21+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Berlin adalah ibu kota federal sekaligus kota-negara bagian yang sepenuhnya dikelilingi oleh wilayah Brandenburg. Di luas sekitar 892 km² tinggal sekitar 3,66 juta penduduk (Sensus 2022) – Berlin sekaligus adalah kota terbesar di Jerman. Kode ISO-3166-2 adalah DE-BE. Setelah reunifikasi 1990, Berlin memperoleh status penuh sebagai negara bagian. ## Pembagian administratif Sebagai kota-negara bagian, Berlin sekaligus membentuk kota dan negara bagian; tidak ada kabupaten (Landkreis). Sebagai gantinya, kota ini terbagi menjadi 12 distrik (Bezirk) (misalnya Mitte, Charlottenburg-Wilmersdorf, Neukölln) yang menjalankan tugas-tugas administrasi kotamadya. ## Kota terbesar - Berlin (kota ini sekaligus membentuk seluruh negara bagian sebagai kota-negara bagian) ## Transportasi Jaringan U-Bahn Berlin dengan rute [[concept_ubahn_berlin_u1|U1]] hingga U9 dioperasikan oleh [[organization_bvg|BVG]], dilengkapi dengan S-Bahn Berlin. Dengan Bandara Berlin Brandenburg, beberapa simpul ICE, serta jaringan jalan dan jalur sepeda yang rapat, Berlin adalah simpul transportasi utama di kawasan timur. ## Ekonomi Berlin adalah pusat jasa, ekonomi digital, industri kreatif dan budaya, serta startup; dibandingkan dengan negara-negara bagian berwilayah luas (Flächenländer), industri memainkan peran yang lebih kecil. /places/de-berlin.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant Bundesland (Stadtstaat) 52.52 13.4 Deutschland 1990 year 1990 (vollwertiges Bundesland nach der Wiedervereinigung) place_de_plaerrer place de-plaerrer

Stasiun U-Bahn Plärrer yang dibuka pada 20 September 1980 merupakan satu-satunya stasiun tempat ketiga lintasan U-Bahn Nürnberg U1, U2, dan U3 berhenti, dengan sekitar 55.900 penumpang per hari.

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-rail tag-metro-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Pl%C3%A4rrer abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:42+08:00 2026-10-31T12:32:42+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Stasiun ini dibuka pada 20 September 1980 sebagai stasiun ke-15 U-Bahn Nürnberg dan hingga 24 September 1988 menjadi stasiun ujung [[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2]]. Stasiun ini terletak di bawah Plärrer, simpul lalu lintas dalam kota terbesar Nürnberg setelah Bahnhofsplatz, dan digunakan oleh sekitar 55.900 penumpang per hari. Pengelolanya adalah [[organization_vag_nuernberg|VAG Nürnberg]]. ## Layanan yang dilayani - U-Bahn: [[concept_ubahn_nuernberg_u1|U1]], [[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2]], dan [[concept_ubahn_nuernberg_u3|U3]]; di kedua tingkat tersedia koneksi persilangan rel (gleiswechselmäßig) ke arah Fürth, Röthenbach, dan Messe - Trem/bus: Transit ke trem (pemberhentian di tingkat lalu lintas 0) dan ke lintasan bus kota ## Fasilitas Stasiun yang dibangun sebagai stasiun searah (Richtungsbahnhof) ini membentang dalam empat tingkat: satu lantai distribusi (−1) dan dua lantai peron (−2 dan −3) dengan masing-masing satu peron tengah, tempat ketiga lintasan berhenti. Di stasiun ini dapat dilihat banyak karya seni di dinding-dinding peron. /places/de-plaerrer.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_station 49.4483 11.0653 Bayern, Deutschland 1980 year 1980 place_de_zob_berlin place de-zob-berlin

Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) am Funkturm yang dioperasikan pada 1966, dengan 35 tempat naik bus, sekitar 55 perusahaan bus yang beroperasi secara teratur, dan sekitar enam juta penumpang per tahun, merupakan terminal bus jarak jauh terpenting di Berlin.

published category-transit tag-bus wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Zentraler_Omnibusbahnhof_(Berlin) abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:43+08:00 2026-10-31T12:32:43+08:00 user:admin 18 ## Ikhtisar ZOB am Funkturm mulai dioperasikan pada Mei 1966 atas inisiatif Gustav Severin dan menggantikan terminal bus di Stuttgarter Platz. Stasiun ini terletak di tepi barat City West di Masurenallee, tepat di samping Ringbahn dan jalan tol kota yang sejajar, langsung bersebelahan dengan kawasan pameran. Sejak 2001 ZOB dikelola oleh Internationale Omnibusbahnhof Betreiber Gesellschaft (IOB), anak perusahaan 100% milik [[organization_bvg|BVG]]. Pada 2017 terhitung sekitar 166.000 keberangkatan dan kedatangan serta sekitar enam juta penumpang dan pengunjung. ## Layanan yang dilayani - Lalu lintas bus jarak jauh: Lalu lintas bus jarak jauh nasional dan internasional secara teratur dari sekitar 55 perusahaan bus, termasuk [[organization_flixbus|FlixBus]] dan Eurolines; Berlin merupakan simpul Eropa Tengah untuk koneksi ke Eropa Timur - Koneksi transportasi publik: Stasiun S-Bahn Messe Nord/ICC (Ringbahn, S41/S42/S46) berjarak sekitar 300 m, stasiun U-Bahn Kaiserdamm ([[concept_ubahn_berlin_u2|U2]]) sekitar 350 m; selain itu berbagai lintasan bus BVG ## Fasilitas ZOB memiliki 35 tempat naik bus (direncanakan 37) untuk lalu lintas terjadwal dan sesaat; setelah renovasi 27–33 tempat naik bus digunakan secara bersamaan. Dalam rangka renovasi menyeluruh dan perluasan kapasitas, sebuah gedung aula tunggu baru dua lantai sedang dibangun. /places/de-zob-berlin.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant bus_station 52.5075 13.2797 Berlin, Deutschland 1966 year 1966 place_de_frankfurt_flughafen_regionalbahnhof place de-frankfurt-flughafen-regionalbahnhof

Stasiun regional bandara yang dibuka pada 14 Maret 1972 merupakan stasiun bandara kedua di Jerman, dengan tiga rel di bawah Terminal 1 dan lebih dari 40.000 orang naik, turun, atau berpindah per hari (2017).

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_(Main)_Flughafen_Regionalbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:47+08:00 2026-10-31T12:32:47+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Stasiun regional ini dibuka pada 14 Maret 1972 sebagai bagian dari Terminal Mitte yang baru (kini Terminal 1) dan merupakan, setelah Berlin-Schönefeld, stasiun bandara kedua di Jerman. Hingga mulai dioperasikannya stasiun jarak jauh pada 1999, stasiun ini bernama „Frankfurt (Main) Flughafen“ dan juga melayani lalu lintas jarak jauh. Menurut keterangan bandara, pada 2017 lebih dari 40.000 orang naik, turun, atau berpindah kereta setiap hari. ## Layanan yang dilayani - S-Bahn (kereta komuter): Lintasan S8 dan S9 dari S-Bahn Rhein-Main beroperasi bergantian setiap 15 menit ke Wiesbaden masing-masing Offenbach/Hanau - Lalu lintas regional: Dua lintasan Regional-Express antara Frankfurt am Main dan Saarbrücken masing-masing Koblenz berhenti di sini (setiap dua jam, bersama-sama setiap jam hingga Ingelheim) - Jarak jauh: Sejak 2011 tidak ada lagi kereta jarak jauh yang berhenti secara terjadwal; beberapa kereta Nightjet melayani stasiun ini pada malam hari ## Fasilitas Stasiun ini merupakan stasiun terowongan through tiga rel dengan satu peron tengah sepanjang 410 m yang semula dirancang untuk lalu lintas jarak jauh. Melalui jalur penyeberangan stasiun terhubung langsung dengan Terminal 1; stasiun jarak jauh yang terpisah (sejak 1999) terletak di sebelah utaranya. /places/de-frankfurt-flughafen-regionalbahnhof.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 50.0519 8.5778 Hessen, Deutschland 1972 year 1972 place_de_muenchen_flughafen place de-muenchen-flughafen

Stasiun Bandara München mulai beroperasi pada 7 Maret 1992 dan, sebagai stasiun terowongan di bawah terminal, merupakan stasiun ujung lintasan S-Bahn S1 dan S8; stasiun jarak jauh hingga kini belum terwujud.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_M%C3%BCnchen_Flughafen abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:46+08:00 2026-10-31T12:32:46+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Stasiun ini mulai dioperasikan pada 7 Maret 1992 — sesaat sebelum peresmian bandara pada 17 Mei 1992 — bersama dengan lintasan S-Bahn MVV yang baru, S8. Pemberhentian München Flughafen Terminal terletak di lantai 2 bandara dalam sebuah terowongan sedalam hingga 11 m dan sepanjang 1,3 km di bawah terminal. Bagian stasiun München Flughafen Besucherpark melayani taman pengunjung di antara landasan pacu. Angka harian penumpang dan pengunjung yang disebutkan DB pada 2006 adalah hampir 50.000. ## Layanan yang dilayani - S-Bahn (kereta komuter): Stasiun ujung lintasan S1 (sejak 28 November 1998 melalui Neufahrner Spange) dan S8 - Lalu lintas regional: Sejak akhir 2018 Airport Express beroperasi setiap jam ke Regensburg - Jarak jauh: Tidak ada stasiun jarak jauh; rencana Mangfallplan dan usulan koneksi dengan kereta jarak jauh (antara lain melalui Omega-Spange yang direncanakan) belum dilaksanakan ## Fasilitas Stasiun terowongan Terminal memiliki satu peron tengah sepanjang 233 m dengan dua rel; di sebelah timur menyusul fasilitas penyimpanan dan pemutar arah (Kehr- und Aufstellanlage) dua rel sepanjang 400 m di bawah Terminal 2. Bagian stasiun Besucherpark memiliki dua rel di satu peron tengah sepanjang 211 m, terhubung melalui jembatan penyeberang sepanjang 263 m (dibuka 1991). /places/de-muenchen-flughafen.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 48.3539 11.7858 Bayern, Deutschland 1992 year 1992 place_de_ber_flughafen place de-ber-flughafen

Stasiun Bandara Berlin-Brandenburg terletak sebagai stasiun terowongan tepat di bawah terminal BER, mulai beroperasi pada 31 Oktober 2020, dan menawarkan enam rel untuk lalu lintas jarak jauh, regional, dan S-Bahn.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Brandenburg_Flughafen abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:45+08:00 2026-10-31T12:32:45+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Stasiun ini, sebagai stasiun terowongan di bawah terminal Flughafen Berlin Brandenburg, telah selesai dibangun secara fisik sejak 30 Oktober 2011, namun karena keterlambatan pembangunan bandara baru mulai beroperasi terjadwal bersama dengan peresmiannya pada 31 Oktober 2020. Stasiun ini menghubungkan bandara dengan Berlin dan Brandenburg; untuk stasiun dan jalur pendekatannya telah diinvestasikan total sekitar 636 juta euro. ## Layanan yang dilayani - Lalu lintas regional: Airport-Express (FEX) ke Berlin Hbf, RE 7, RB 14, dan RB 22 - S-Bahn (kereta komuter): Lintasan S9 dan S45 (stasiun „Flughafen BER Terminal 1-2“) - Jarak jauh: Koneksi IC Dresden–Rostock berhenti di stasiun ini; sejak peresmian terus ada perencanaan untuk koneksi jarak jauh tambahan ## Fasilitas Stasiun memiliki enam rel peron di tiga peron tengah: dua untuk lalu lintas regional dan jarak jauh (masing-masing 405 m panjang) dan satu peron S-Bahn sepanjang 152,5 m yang berakhir buntu dari barat. Rel kereta jarak jauh berjalan dalam sebuah terowongan di antara kedua landasan pacu di bawah terminal. /places/de-ber-flughafen.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 52.3667 13.5033 Brandenburg, Deutschland 2020 year 2020 place_de_zob_muenchen place de-zob-muenchen

Zentraler Omnibusbahnhof München (ZOB) di Hackerbrücke yang dibuka pada 11 September 2009, dengan 29 tempat naik bus, merupakan simpul bus jarak jauh sentral ibu kota negara bagian dan sekaligus pusat perbelanjaan.

published category-transit tag-bus wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Zentraler_Omnibusbahnhof_M%C3%BCnchen abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:44+08:00 2026-10-31T12:32:44+08:00 user:admin 18 ## Ikhtisar ZOB München dibuka pada 11 September 2009 dan terletak sangat dekat dengan Hackerbrücke dan Stasiun Pusat. Bangunan multifungsi yang dirancang oleh Auer + Weber + Assoziierte dengan luas dasar sekitar 25.000 m² dan tujuh lantai memiliki fasad tabung aluminium yang meniru bentuk kepala rangkaian ICE (ICE-Triebkopfform); hanya untuk itu digunakan sekitar 31 km pipa. Setelah deregulasi pasar bus jarak jauh, jumlah kedatangan dan keberangkatan harian meningkat dari 80 (2010) menjadi 135 (2013). ## Layanan yang dilayani - Lalu lintas bus jarak jauh: Lalu lintas bus jarak jauh nasional dan internasional secara teratur, antara lain oleh [[organization_flixbus|FlixBus]] dan IC Bus; selain itu sebagian besar lalu lintas bus wisata di München - Koneksi transportasi publik: Tepat di samping terminal terdapat stasiun S-Bahn Hackerbrücke; Stasiun Pusat dapat dicapai dengan berjalan kaki; lalu lintas bus kota beroperasi melalui pemberhentian di sekitarnya ## Fasilitas Terminal bus terletak di bawah lantai dasar dan memiliki 29 tempat naik bus. Melalui eskalator dan lift, penumpang mencapai galeri belanja di lantai satu atas dengan toko eceran dan tempat makan. /places/de-zob-muenchen.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant bus_station 48.1424 11.5499 Bayern, Deutschland 2009 year 2009 place_de_zob_hamburg place de-zob-hamburg

Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg yang dibuka pada 2003 (juga „Bus Port Hamburg“) terletak tepat di tenggara Stasiun Pusat dan mencatat sekitar 38.800 keberangkatan per tahun dengan perkiraan tiga juta penumpang.

published category-transit tag-bus wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Zentraler_Omnibusbahnhof_Hamburg abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:43+08:00 2026-10-31T12:32:43+08:00 user:admin 18 ## Ikhtisar ZOB Hamburg terletak di distrik St. Georg di Adenauerallee tepat di tenggara Stasiun Pusat. Fasilitas yang dibangun baru, menyusul bangunan pascaperang tahun 1950/1951, dibuka pada 24 Mei 2003; atapnya yang terlihat dari jauh dan diterangi pada malam hari, terbuat dari rangka cincin berbentuk sabit, membentang di atas 3.400 m² dan pada 2006 menerima „Outstanding Structure Award“ dari IABSE. Pengelolanya adalah Zentral-Omnibus-Bahnhof „ZOB“ Hamburg GmbH, yang mayoritas sahamnya dipegang oleh [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn]]. Pada 2013 terdapat 38.830 keberangkatan dengan perkiraan tiga juta penumpang. ## Layanan yang dilayani - Lalu lintas bus jarak jauh: Titik pemberhentian utama lalu lintas bus jarak jauh dalam negeri dan lintas batas, terutama [[organization_flixbus|FlixBus]]; relasi tersibuk pada 2014 adalah koneksi ke Berlin dengan lebih dari 30 perjalanan per hari - Koneksi transportasi publik: Akses langsung ke lantai antara stasiun U-Bahn Hauptbahnhof Süd ([[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]]/[[concept_ubahn_hamburg_u3|U3]]); Stasiun Pusat dengan lalu lintas jarak jauh dan regional serta S-Bahn berjarak dua sampai tiga menit jalan kaki; ditambah Metrobus lintasan 5 dan 19, Schnellbus, serta bus malam ## Fasilitas Fasilitas ini dibangun sebagai stasiun bus pertama di Jerman dalam gaya konstruksi berbentuk dermaga (quay) dan dilalui searah jarum jam; tempat-tempat naik bus terletak di bawah atap translusen yang khas. /places/de-zob-hamburg.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant bus_station 53.5519 10.0115 Hamburg, Deutschland 2003 year 2003 place_de_odeonsplatz place de-odeonsplatz

Stasiun U-Bahn Odeonsplatz yang dibuka pada 19 Oktober 1971 merupakan, di samping Hauptbahnhof dan Sendlinger Tor, stasiun persimpangan jalur utama U-Bahn München tempat U3, U4, U5, dan U6 bertemu.

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-rail tag-metro-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Odeonsplatz abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:40+08:00 2026-10-31T12:32:40+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Stasiun ini dibuka pada 19 Oktober 1971 bersama segmen pertama jalur utama utara-selatan; peron lintasan [[concept_ubahn_muenchen_u4|U4]] dan [[concept_ubahn_muenchen_u5|U5]] (Stammstrecke 3) menyusul pada 1984. Stasiun ini terletak di Altstadt di bawah Odeonsplatz dan merupakan, di samping Hauptbahnhof dan Sendlinger Tor, salah satu dari tiga stasiun persimpangan jalur utama U-Bahn München. ## Layanan yang dilayani - U-Bahn: [[concept_ubahn_muenchen_u3|U3]] dan [[concept_ubahn_muenchen_u6|U6]] di tingkat atas (Stammstrecke 1); [[concept_ubahn_muenchen_u4|U4]] dan [[concept_ubahn_muenchen_u5|U5]] di tingkat bawah (Stammstrecke 3) - S-Bahn (kereta komuter)/lalu lintas regional: tidak ada; transit ke lintasan bus 100 dan 153 ## Fasilitas Stasiun memiliki empat rel: Tingkat atas memiliki satu peron tengah untuk U3/U6 dengan ubin merah dan panjang peron 120 m; tingkat bawah untuk U4/U5 terdiri atas dua tabung terpisah masing-masing satu rel dengan peron samping. Kedua tingkat saling terhubung melalui satu tangga penghubung yang sempit. /places/de-odeonsplatz.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_station 48.1425 11.5775 Bayern, Deutschland 1971 year 1971 place_de_jungfernstieg place de-jungfernstieg

Stasiun Jungfernstieg, yang peron pertamanya dibuka pada 1931 bersama lintasan „KellJung“, merupakan stasiun terowongan tiga lantai di bawah Binnenalster dengan U1, U2, U4, serta lintasan City-S-Bahn S1–S3.

published category-transit category-railways category-urban-rail tag-metro tag-rail tag-railway-station tag-metro-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Hamburg_Jungfernstieg abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:40+08:00 2026-10-31T12:32:40+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Peron pertama dibuka pada 25 Maret 1931 bersama lintasan „KellJung“ (kini bagian dari [[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]]). Peron untuk [[concept_ubahn_hamburg_u2|U2]] dan [[concept_ubahn_hamburg_u4|U4]] mulai beroperasi pada 3 Juni 1973, peron S-Bahn dari City-S-Bahn pada 1 Juni 1975. Kompleks keseluruhan membentang dalam tiga aula peron yang saling terhubung di bawah jalan bernama sama dan area Kleine Alster. ## Layanan yang dilayani - U-Bahn: [[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]] di tingkat −2, [[concept_ubahn_hamburg_u2|U2]] dan [[concept_ubahn_hamburg_u4|U4]] (sejak 29 November 2012) di tingkat −4; transit ke [[concept_ubahn_hamburg_u3|U3]] melalui koneksi bawah tanah yang ada sejak 1958 ke stasiun Rathaus - S-Bahn (kereta komuter): Stasiun bersama City-S-Bahn untuk lintasan S1, S2, dan S3 di tingkat −3 ## Fasilitas Stasiun terowongan ini mencakup empat peron di tiga tingkat: masing-masing dua rel untuk U1, S-Bahn (Stadt-S-Bahn), serta U2/U4. Pengelola fasilitas U-Bahn adalah [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn]], sedangkan peron S-Bahn termasuk milik DB. Melalui stasiun Rathaus tersedia koneksi lanjutan bawah tanah ke lingkar U3 (U3-Ring). /places/de-jungfernstieg.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_station 53.5525 9.9933 Hamburg, Deutschland 1931 year 1931 place_de_nollendorfplatz place de-nollendorfplatz

Stasiun U-Bahn Nollendorfplatz yang dibuka pada 1902 merupakan satu-satunya stasiun di Berlin tempat keempat lintasan profil kecil (Kleinprofil) U1, U2, U3, dan U4 berhenti, dengan stasiun layang yang dilindungi monumen dan kubah yang dibangun kembali.

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-rail tag-metro-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Nollendorfplatz abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:40+08:00 2026-10-31T12:32:40+08:00 user:admin 20 ## Ikhtisar Stasiun layang (Hochbahnhof) ini dibuka pada 1902 sebagai stasiun jalur utama Hochbahn Berlin dan dibangun berdasarkan rancangan Wilhelm Cremer dan Richard Wolffenstein. Nollendorfplatz adalah satu-satunya stasiun U-Bahn di Berlin tempat keempat lintasan profil kecil [[concept_ubahn_berlin_u1|U1]], [[concept_ubahn_berlin_u2|U2]], [[concept_ubahn_berlin_u3|U3]], dan [[concept_ubahn_berlin_u4|U4]] berhenti. Kubah stasiun layang ini dibangun kembali antara 1999 dan 2002 dalam bentuk yang disederhanakan sepenuhnya dengan bantuan donasi; kompleks ini berstatus bangunan cagar budaya. ## Layanan yang dilayani - U-Bahn: [[concept_ubahn_berlin_u1|U1]], [[concept_ubahn_berlin_u2|U2]], [[concept_ubahn_berlin_u3|U3]], dan [[concept_ubahn_berlin_u4|U4]]; U4 (mantan U-Bahn Schöneberg, di sini sejak 1910) adalah satu-satunya lintasan yang berakhir di Nollendorfplatz - S-Bahn (kereta komuter)/lalu lintas regional: tidak ada; transit ke lintasan bus [[organization_bvg|BVG]] ## Fasilitas Stasiun ini terdiri atas stasiun layang di permukaan tanah dengan bangunan kubah untuk U2 serta stasiun bawah tanah dua lantai: Kereta U1 dan U3 arah Warschauer Straße berhenti di peron atas, sedangkan U4 dan arah U1/U3 menuju Wittenbergplatz berhenti di peron bawah. Stasiun layang ini dibangun kembali pada 1926 dalam bentuk yang disederhanakan tanpa kubah. /places/de-nollendorfplatz.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_station 52.4996 13.3539 Berlin, Deutschland 1902 year 1902 place_de_alexanderplatz place de-alexanderplatz

Stasiun Alexanderplatz yang dibuka pada 1882 menghubungkan lalu lintas regional dan S-Bahn di Stadtbahn dengan stasiun U-Bahn terbesar di Berlin, tempat lintasan U2, U5, dan U8 berpotongan.

published category-transit category-railways category-urban-rail tag-metro tag-rail tag-railway-station tag-metro-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Alexanderplatz abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:38+08:00 2026-10-31T12:32:38+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Stasiun Alexanderplatz mulai beroperasi pada 7 Februari 1882 (operasi S-Bahn sejak 1928) di Stadtbahn Berlin dan saat ini merupakan stasiun persimpangan penting dalam lalu lintas lokal Berlin. Pada 2018 stasiun ini, dengan sekitar 140.000 penumpang per hari dalam lalu lintas regional dan S-Bahn, berada di peringkat ketiga antara stasiun-stasiun Berlin. ## Layanan yang dilayani - U-Bahn: Stasiun U-Bahn Alexanderplatz adalah yang terbesar di jaringan Berlin dan dilayani lintasan [[concept_ubahn_berlin_u2|U2]], [[concept_ubahn_berlin_u5|U5]], dan [[concept_ubahn_berlin_u8|U8]]; stasiun ini dibangun berbentuk H (U2 di lengan timur, U8 di lengan barat, U5 di lorong lintas bawah) - S-Bahn (kereta komuter): Pemberhentian lintasan Stadtbahn S5, S7, dan S9 - Lalu lintas regional: Dilayani kereta regional, termasuk Harz-Berlin-Express (HBX) ## Fasilitas Stasiun Stadtbahn memiliki dua rel peron; stasiun U-Bahn mencakup tiga peron di tiga tingkat (peron U2 dibuka 1913). Di permukaan tanah tersedia pilihan transit ke beberapa lintasan Metrobus dan trem; pada malam hari Alexanderplatz merupakan salah satu titik transit utama Berlin. /places/de-alexanderplatz.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_station 52.5214 13.412 Berlin, Deutschland 1882 year 1882 place_de_dresden_hbf place de-dresden-hbf

Dresden Hauptbahnhof yang diselesaikan pada 1898 merupakan stasiun gabungan through dan ujung di atas viaduk dengan 16 rel dan sekitar 64.500 penumpang per hari; aula tengahnya direnovasi pada 2006 oleh Norman Foster.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Dresden_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:37+08:00 2026-10-31T12:32:37+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Seluruh gedung stasiun mulai beroperasi pada 16 April 1898. Stasiun ini terletak sebagai stasiun through di atas viaduk setinggi sekitar 4,50 m; aula tengahnya dibangun sebagai stasiun ujung. Setelah renovasi oleh Norman Foster, yang selesai pada 10 November 2006, aula ini kini dicirikan oleh atap membran berserat kaca. Setiap hari stasiun-stasiun ini mencatat sekitar 64.500 penumpang dan 530 perjalanan kereta. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_50|ICE 50]] (Dresden–Leipzig–Frankfurt–Wiesbaden); selain itu EC ke Praha dan Hamburg, IC 17, dan IC 55 - S-Bahn (kereta komuter): Simpul S-Bahn Dresden dengan lintasan S1–S3 - Lalu lintas regional: Lintasan RE dan RB antara lain ke Bautzen, Görlitz, Chemnitz, Cottbus, dan Leipzig ## Fasilitas Stasiun memiliki 16 rel peron; tujuh rel ujung terletak di aula tengah, tiga rel menerus di masing-masing kedua aula samping. Di depan stasiun terdapat pemberhentian lintasan trem 3, 7, 8, dan 10. /places/de-dresden-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 51.0403 13.7314 Sachsen, Deutschland 1898 year 1898 place_de_frankfurt_flughafen_fernbahnhof place de-frankfurt-flughafen-fernbahnhof

Stasiun jarak jauh bandara yang dibuka pada 30 Mei 1999 merupakan stasiun bandara terbesar di Jerman dengan sekitar 23.000 penumpang per hari dan empat rel di dua peron searah di bawah bangunan The Squaire.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_(Main)_Flughafen_Fernbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:39+08:00 2026-10-31T12:32:39+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Stasiun jarak jauh ini dibuka pada 30 Mei 1999 dan dibangun sebagai pelengkap stasiun regional yang sudah ada. Stasiun ini dianggap sebagai stasiun bandara terbesar di Jerman dengan sekitar 23.000 penumpang per hari. Gedung stasiun dengan konstruksi atap kaca setinggi hingga 15 m diintegrasikan pada 2010 ke dalam gedung kantor The Squaire dan terletak di sebelah utara terminal di jalur cepat Köln–Rhein/Main. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_25|ICE 25]], [[concept_ice_41|ICE 41]], [[concept_ice_42|ICE 42]], [[concept_ice_43|ICE 43]]; di sampingnya lintasan ICE lainnya (antara lain ke Berlin, Hamburg, dan Wien) serta kereta IC - Lalu lintas regional: Satu lintasan kereta regional (RB 58); lalu lintas S-Bahn dan regional berjalan melalui stasiun regional yang terpisah ## Fasilitas Stasiun yang dibangun sebagai Reiterbahnhof ini memiliki dua peron searah dengan masing-masing dua rel (rel „Fern 4“ hingga „Fern 7“). Rel 4/5 mengarah ke Frankfurt dan Mannheim, rel 6/7 mengarah ke Mainz dan Köln. Stasiun regional yang terpisah (sejak 1972) melayani Terminal 1; stasiun jarak jauh terhubung dengan Terminal 1 melalui lorong dan jalur penyeberangan. /places/de-frankfurt-flughafen-fernbahnhof.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 50.0528 8.57 Hessen, Deutschland 1999 year 1999 place_de_hannover_hbf place de-hannover-hbf

Hannover Hauptbahnhof yang dibuka pada 1843 (gedung saat ini 1879) merupakan stasiun persimpangan utama dengan 12 rel peron, sekitar 280.000 penumpang per hari, dan 750 kereta per hari, serta simpul S-Bahn Hannover.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Hannover_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:36+08:00 2026-10-31T12:32:36+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Stasiun pertama di lokasi ini mulai beroperasi pada 1843; gedung keberangkatan saat ini dibangun pada 1879. Stasiun through ini adalah salah satu dari 21 stasiun kelas harga 1 dan dengan sekitar 280.000 penumpang per hari merupakan stasiun jarak jauh tersibuk ketujuh Deutsche Bahn; pada 2016 sekitar 750 kereta melewati stasiun ini setiap hari. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_25|ICE 25]]; selain itu lintasan ICE dan IC lainnya (antara lain ICE 20/22 ke Frankfurt) dan Nightjet - S-Bahn (kereta komuter): Simpul utama S-Bahn Hannover yang dibuka pada 2000 untuk Expo dengan lintasan S1–S8 - Lalu lintas regional: Banyak lintasan RE dan RB, antara lain ke Wolfsburg, Braunschweig, Bremen, dan Norddeich ## Fasilitas Stasiun memiliki enam peron dengan 12 rel peron ditambah dua rel utama menerus. Di sebelah utara stasiun, sejak 1975 terdapat stasiun Stadtbahn bawah tanah Hauptbahnhof dengan empat rel untuk lintasan A dan B jaringan Stadtbahn Hannover. /places/de-hannover-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 52.3772 9.7417 Niedersachsen, Deutschland 1843 year 1843 place_de_nuernberg_hbf place de-nuernberg-hbf

Nürnberg Hauptbahnhof (pertama kali 1844, gedung saat ini 1906) merupakan stasiun through dengan rel terbanyak di Eropa dengan 22 rel peron, sekitar 200.000 penumpang per hari, serta simpul lalu lintas ICE, U-Bahn, dan S-Bahn.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrnberg_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:37+08:00 2026-10-31T12:32:37+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Stasiun pertama dibuka pada 1 Oktober 1844; gedung keberangkatan bergaya neo-barok saat ini berdasarkan rancangan Karl Zenger diselesaikan pada 1906. Stasiun through ini, dengan 22 rel peron, merupakan stasiun dengan rel terbanyak di antara stasiun berbentuk bangunan ini di Eropa dan dengan sekitar 200.000 penumpang per hari stasiun jarak jauh tersibuk kesembilan Deutsche Bahn. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_18|ICE 18]], [[concept_ice_25|ICE 25]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_29|ICE 29]], [[concept_ice_41|ICE 41]]; selain itu lintasan ICE dan IC lainnya (antara lain ke Wien dan Hamburg) - U-Bahn: Koneksi langsung ke jaringan U-Bahn [[organization_vag_nuernberg|VAG Nürnberg]] dengan lintasan [[concept_ubahn_nuernberg_u1|U1]], [[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2]], dan [[concept_ubahn_nuernberg_u3|U3]] (stasiun antara dalam jaringan kota) - S-Bahn (kereta komuter): Simpul utama S-Bahn Nürnberg dengan lintasan S1–S4 - Lalu lintas regional: Lintasan RE/RB antara lain ke Bayreuth, Hof, Regensburg, dan München serta ke Praha dan Cheb ## Fasilitas Stasiun memiliki 25 rel, 22 di antaranya rel peron (18 rel jarak jauh/regional dan 4 rel S-Bahn). Di pelataran depan stasiun terdapat dua pemberhentian trem dan tempat naik bus; sekitar 200 m di sebelah timur terletak terminal bus pusat Nürnberg. /places/de-nuernberg-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 49.4464 11.0819 Bayern, Deutschland 1906 year 1906 place_de_duesseldorf_hbf place de-duesseldorf-hbf

Düsseldorf Hauptbahnhof yang dibuka pada 1891 adalah stasiun through dengan 16 rel peron dan sekitar 270.000 penumpang per hari (2017), serta salah satu dari dua stasiun jarak jauh di ibu kota negara bagian ini.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/D%C3%BCsseldorf_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:35+08:00 2026-10-31T12:32:35+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Stasiun pusat pertama dibuka pada 1 Oktober 1891; gedung keberangkatan saat ini bergaya Neues Bauen dibangun pada 1932–1936 dan direnovasi menyeluruh pada 1980–1985. Stasiun ini merupakan simpul lalu lintas kereta penumpang di kawasan Rhein-Ruhr dengan sekitar 270.000 penumpang per hari (2017). ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_41|ICE 41]], [[concept_ice_42|ICE 42]], [[concept_ice_43|ICE 43]]; selain itu lintasan IC/EC, Thalys ke Paris, dan ÖBB Nightjet - S-Bahn (kereta komuter): Lintasan S-Bahn Rhein-Ruhr (antara lain S1, S6, S8, S11, S28, S68) - Lalu lintas regional: Sepuluh lintasan RE (antara lain RRX) dan beberapa lintasan RB ## Fasilitas Stasiun memiliki 16 rel peron di delapan peron beratap. Di bawahnya terdapat stasiun Stadtbahn bawah tanah yang dibuka pada 1988 dengan empat rel di dua peron tengah (Mittelbahnsteig), yang dilayani oleh lintasan utama 1 dan 2 jaringan Stadtbahn Düsseldorf. /places/de-duesseldorf-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 51.2203 6.7928 Nordrhein-Westfalen, Deutschland 1891 year 1891 place_de_koeln_hbf place de-koeln-hbf

Köln Hauptbahnhof yang dibuka pada 1859 terletak tepat di samping Katedral Köln, memiliki 11 rel, dan dengan sekitar 350.000 penumpang per hari termasuk salah satu stasiun tersibuk di Jerman.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6ln_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:33+08:00 2026-10-31T12:32:33+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Stasiun ini dibuka pada 1859 sebagai „Centralbahnhof“ bersama dengan Jembatan Dom (Dombrücke); gedung keberangkatan saat ini, dibangun setelah kehancuran masa perang, dibuka pada 1957. Sebagai stasiun through (Durchgangsbahnhof) yang berada sangat dekat dengan Katedral Köln, stasiun ini termasuk kelas harga 1. Setiap hari sekitar 350.000 penumpang dan pengunjung menggunakan stasiun ini dengan sekitar 1.200 perjalanan kereta. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_42|ICE 42]], [[concept_ice_43|ICE 43]]; ditambah lintasan ICE lainnya serta ICE International/Thalys ke Amsterdam, Brussel, dan Paris, layanan IC/EC, dan ÖBB Nightjet - S-Bahn (kereta komuter): Terhubung dengan jaringan S-Bahn Rhein-Sieg melalui rel 10 dan 11 - Lalu lintas regional: RE 1, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 22 serta beberapa lintasan RB ## Fasilitas Stasiun memiliki 11 rel (9 di antaranya untuk jarak jauh dan lalu lintas regional serta 2 rel S-Bahn) di peron yang beratap. Dua pemberhentian bawah tanah Stadtbahn Köln — Dom/Hauptbahnhof dan Breslauer Platz/Hauptbahnhof — melayani stasiun ini dari bawah. /places/de-koeln-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 50.9425 6.9581 Nordrhein-Westfalen, Deutschland 1859 year 1859 place_de_hamburg_hbf place de-hamburg-hbf

Hamburg Hauptbahnhof yang dibuka pada 1906, dengan sekitar 550.000 penumpang per hari (2018), merupakan stasiun kereta jarak jauh tersibuk di Jerman dan stasiun terbesar kedua di Eropa setelah Gare du Nord Paris.

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburg_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:33+08:00 2026-10-31T12:32:33+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Hamburg Hauptbahnhof dibuka pada 6 Desember 1906 dan menggantikan beberapa stasiun ujung (Kopfbahnhof) sebelumnya. Sebagai stasiun through (Durchgangsbahnhof) dengan 12 rel peron, stasiun ini merupakan simpul kereta api terpenting di Jerman Utara dan termasuk kelas harga 1 milik DB Station & Service. Pada 2018 terhitung sekitar 550.000 penumpang per hari — stasiun terbesar kedua di Eropa setelah stasiun utara Paris (Gare du Nord). ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_18|ICE 18]], [[concept_ice_25|ICE 25]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_42|ICE 42]]; selain itu lintasan IC/EC, ÖBB Nightjet, dan FlixTrain - S-Bahn (kereta komuter): Semua lintasan S-Bahn Hamburg (S1, S11, S2, S21, S3, S31) pada empat rel - U-Bahn: Hauptbahnhof Süd (dibuka 1912) dengan [[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]] dan [[concept_ubahn_hamburg_u3|U3]]; Hauptbahnhof Nord (dibuka 1968) dengan [[concept_ubahn_hamburg_u2|U2]] dan [[concept_ubahn_hamburg_u4|U4]] - Lalu lintas regional: Banyak lintasan RE, RB, dan IRE ke Schleswig-Holstein, Niedersachsen, dan Mecklenburg-Vorpommern ## Fasilitas Stasiun memiliki 12 rel peron: delapan rel jarak jauh dan regional menerus dalam arah timur–barat serta empat rel S-Bahn (dua di antaranya dalam segmen terowongan di sebelah timur aula). Dua stasiun U-Bahn, Süd dan Nord, secara keseluruhan memiliki enam rel U-Bahn. Di pelataran depan sisi tenggara terletak terminal bus pusat (ZOB) Hamburg. /places/de-hamburg-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 53.5528 10.0064 Hamburg, Deutschland 1906 year 1906 place_de_berlin_hbf place de-berlin-hbf

Stasiun Pusat Berlin (Berlin Hauptbahnhof), yang dibuka pada 2006 sebagai stasiun persimpangan terbesar di Eropa, merupakan simpul kereta api utama Berlin dengan 14 rel peron di dua tingkat dan sekitar 329.000 penumpang serta pengunjung per hari (2019).

published category-transit category-railways tag-rail tag-railway-station wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Berlin_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:32+08:00 2026-10-31T12:32:32+08:00 user:admin 21 ## Ikhtisar Berlin Hauptbahnhof secara resmi dibuka pada 26 Mei 2006 dan mulai beroperasi secara terjadwal pada 28 Mei 2006 bersama dengan jalur jarak jauh utara-selatan (Nord-Süd-Fernbahn). Stasiun ini dibangun di lokasi Lehrter Bahnhof yang dahulu ada dan, sebagai stasiun persimpangan terbesar di Jerman, merupakan salah satu dari 21 stasiun kelas harga tertinggi (Preisklasse 1) milik DB Station & Service. Menurut keterangan Deutsche Bahn sendiri, pada 2019 sekitar 329.000 penumpang dan pengunjung menggunakan stasiun ini setiap hari. ## Layanan yang dilayani - Jarak jauh: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_12|ICE 12]], [[concept_ice_18|ICE 18]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_29|ICE 29]]; selain itu juga layanan IC/EC, Nightjet, dan FlixTrain - S-Bahn (kereta komuter): Dilayani di tingkat atas oleh jalur Stadtbahn (antara lain S5, S7, S9); S-Bahn utara-selatan (S21) sedang dalam pembangunan - Lalu lintas regional: Beberapa lintasan RE, RB, dan IRE di area peron tingkat atas dan bawah ## Fasilitas Stasiun ini terbentang dalam lima tingkat dengan perbedaan ketinggian hingga 25 m. Tingkat atas (Stadtbahn) memiliki empat rel jarak jauh dan regional serta dua rel S-Bahn, sedangkan tingkat bawah (terowongan utara-selatan) memiliki delapan rel jarak jauh dan regional; secara total 14 rel peron. Di tingkat bawah juga terdapat dua rel U-Bahn (semula lintasan U55, sejak 2020 bagian dari [[concept_ubahn_berlin_u5|U5]]). /places/de-berlin-hbf.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant railway_station 52.525 13.3694 Berlin, Deutschland 2006 year 2006 place_de_sachsen_anhalt place de-sachsen-anhalt

Sachsen-Anhalt terletak di tengah Jerman Timur, memiliki ibu kota Magdeburg, luas sekitar 20.460 km², dan sekitar 2,18 juta penduduk (Sensus 2022).

published category-geography category-history tag-admin-division wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Sachsen-Anhalt abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:30+08:00 2026-10-31T12:32:30+08:00 user:admin 19 ## Ikhtisar Sachsen-Anhalt terletak di pusat bagian timur Jerman dan membentang dari Altmark hingga Harz. Ibu kota negara bagian adalah Magdeburg, kota terbesarnya juga Magdeburg di samping Halle (Saale). Negara bagian ini mencakup sekitar 20.460 km² dan memiliki sekitar 2,18 juta penduduk (Sensus 2022). Kode ISO-3166-2 adalah DE-ST. Sachsen-Anhalt bergabung dengan Republik Federal pada 1990 dalam rangka reunifikasi. ## Pembagian administratif Tiga wilayah administratif (Regierungsbezirk) Dessau, Halle, dan Magdeburg yang didirikan kembali setelah 1990 dibubarkan pada 1 Januari 2004. Di bawah tingkat negara bagian, sejak reformasi kabupaten 2007 terdapat sebelas kabupaten (Landkreis) dan 3 kota madya (kreisfreie Stadt) (Dessau-Roßlau, Halle (Saale), Magdeburg). ## Kota terbesar - Magdeburg（sekitar 240.000 penduduk） - Halle (Saale)（sekitar 215.000 penduduk） - Dessau-Roßlau（sekitar 76.000 penduduk） ## Transportasi Magdeburg dan Halle (Saale) terletak pada sumbu kereta api dan jalan bebas hambatan timur–barat serta utara–selatan yang penting (A 2, A 4, A 9, A 14); Halle terhubung dengan Bandara Leipzig/Halle. ## Ekonomi Yang penting adalah industri kimia di segitiga kimia Jerman Tengah (Dow di Schkopau), teknik mesin, agribisnis, serta industri fotovoltaik dan baterai yang terus tumbuh. /places/de-sachsen-anhalt.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant Bundesland 52 11.65 Deutschland 1990 year 1990 (Beitritt nach der Wiedervereinigung) place_de_schleswig_holstein place de-schleswig-holstein

Schleswig-Holstein terletak antara Laut Utara dan Laut Baltik, memiliki ibu kota Kiel, luas sekitar 15.800 km², dan sekitar 2,91 juta penduduk (Sensus 2022).

published category-geography category-history tag-admin-division wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Schleswig-Holstein abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:29+08:00 2026-10-31T12:32:29+08:00 user:admin 19 ## Ikhtisar Schleswig-Holstein terletak di utara Jerman antara Laut Utara dan Laut Baltik dan berbatasan dengan Denmark. Ibu kota negara bagian adalah Kiel. Negara bagian ini mencakup sekitar 15.800 km² dan memiliki sekitar 2,91 juta penduduk (Sensus 2022). Kode ISO-3166-2 adalah DE-SH. Schleswig-Holstein didirikan pada 1946 sebagai negara bagian di zona pendudukan Inggris. ## Pembagian administratif Schleswig-Holstein tidak pernah memiliki wilayah administratif (Regierungsbezirk). Di bawah tingkat negara bagian terdapat 11 Kreise (di Schleswig-Holstein kabupaten (Landkreis) disebut „Kreise“) dan 4 kota madya (kreisfreie Stadt) (Flensburg, Kiel, Lübeck, Neumünster). ## Kota terbesar - Kiel（sekitar 300.000 penduduk） - Lübeck（sekitar 220.000 penduduk） - Flensburg（sekitar 90.000 penduduk） - Neumünster（sekitar 80.000 penduduk） ## Transportasi Kiel dan Lübeck adalah pelabuhan Laut Baltik penting dengan koneksi feri ke Skandinavia; A 7 menghubungkan negara bagian ini dengan Hamburg dan Denmark, penyeberangan tetap Fehmarnbelt yang direncanakan akan mempersingkat hubungan dengan Denmark secara signifikan. ## Ekonomi Yang penting adalah ekonomi maritim dan industri kapal, pariwisata di Laut Utara dan Laut Baltik, energi terbarukan (tenaga angin), serta pertanian dan industri pangan. /places/de-schleswig-holstein.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant Bundesland 54.15 9.8 Deutschland 1946 year 1946 (Gründung des Landes) place_de_thueringen place de-thueringen

Thüringen terletak di tengah Jerman dan karena hutannya disebut „jantung hijau Jerman“; ibu kotanya adalah Erfurt, luas sekitar 16.200 km², dan sekitar 2,12 juta penduduk (Sensus 2022).

published category-geography category-history tag-admin-division wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Th%C3%BCringen abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:32:30+08:00 2026-10-31T12:32:30+08:00 user:admin 19 ## Ikhtisar Freistaat Thüringen terletak di pusat Jerman dan karena kekayaan hutannya (antara lain Thüringer Wald) disebut „jantung hijau Jerman“. Ibu kota negara bagian adalah Erfurt. Negara bagian ini mencakup sekitar 16.200 km² dan memiliki sekitar 2,12 juta penduduk (Sensus 2022). Kode ISO-3166-2 adalah DE-TH. Thüringen bergabung dengan Republik Federal pada 1990 dalam rangka reunifikasi. ## Pembagian administratif Tiga pemerintahan distrik (Bezirksregierung) yang dibentuk pada 1990 di Erfurt, Gera, dan Suhl sudah dibubarkan pada 1994; sejak itu tidak ada wilayah administratif (Regierungsbezirk). Di bawah tingkat negara bagian terdapat 17 kabupaten (Landkreis) dan 5 kota madya (kreisfreie Stadt) (Erfurt, Gera, Jena, Suhl, Weimar); Eisenach kehilangan status bebas kabupaten pada 2021 dan termasuk dalam Wartburgkreis. ## Kota terbesar - Erfurt（sekitar 215.000 penduduk） - Jena（sekitar 110.000 penduduk） - Gera（sekitar 95.000 penduduk） - Weimar（sekitar 65.000 penduduk） ## Transportasi Erfurt sejak peningkatan Thüringer Bahn adalah simpul ICE utama antara Frankfurt, Leipzig, dan Berlin; A 4 dan A 9 bersilangan di Hermsdorfer Kreuz. Koneksi kereta api yang lebih rapat juga menghubungkan Weimar dan Jena. ## Ekonomi Yang penting adalah industri optik dan fotonik (Zeiss di Jena), pemasok otomotif, industri kaca dan keramik, serta pariwisata di Thüringer Wald (antara lain Wartburg dan Rennsteig). /places/de-thueringen.html id zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant Bundesland 50.9 11.05 Deutschland 1990 year 1990 (Beitritt nach der Wiedervereinigung) id 59 50 50001 1000 /id/places-58.xml?type=place /id/places-60.xml?type=place