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# Bahnhof München Flughafen

Der Bahnhof München Flughafen ging am 7. März 1992 in Betrieb und ist als Tunnelbahnhof unter dem Terminal Endstation der S-Bahn-Linien S1 und S8; ein Fernbahnhof ist bislang nicht realisiert.

## Überblick

Der Bahnhof wurde am 7. März 1992 – kurz vor der Flughafeneröffnung am 17. Mai 1992 – zusammen mit der neuen MVV-S-Bahn-Linie S8 in Betrieb genommen. Die Haltestelle München Flughafen Terminal liegt auf Ebene 2 des Flughafens in einem bis zu 11 m tiefen, 1,3 km langen Tunnel unter den Terminals. Der Bahnhofsteil München Flughafen Besucherpark bedient den Besucherpark zwischen den Startbahnen. Der 2006 von der DB angegebene Tageswert an Reisenden und Besuchern lag bei knapp 50.000.

## Bediente Verkehre

- S-Bahn: Endstation der Linien S1 (seit 28. November 1998 über die Neufahrner Spange) und S8
- Regionalverkehr: Seit Ende 2018 fährt stündlich der Airport Express nach Regensburg
- Fernverkehr: Es besteht kein Fernbahnhof; Mangfallplan- und Vorschläge zur Anbindung per Fernbahn (u. a. über die geplante Omega-Spange) sind nicht umgesetzt

## Anlage

Der Tunnelbahnhof Terminal besitzt einen 233 m langen Mittelbahnsteig mit zwei Gleisen; östlich schließt eine 400 m lange doppelgleisige Aufstell- und Kehranlage unter Terminal 2 an. Der Bahnhofsteil Besucherpark hat zwei Gleise an einem 211 m langen Mittelbahnsteig, verbunden über eine 263 m lange Fußgängerbrücke (eröffnet 1991).

更新时间：2026-10-28

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## 来源

- Bahnhof München Flughafen — Wikipedia：https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_M%C3%BCnchen_Flughafen abgerufen 2026-10-28