{ "contentStorage": "postgres", "title": "Linea U4 (metropolitana di Berlino) · Versioni", "description": "La U4, con 2,9 km e cinque stazioni, è la linea più corta della metropolitana di Berlino, inaugurata il 1º dicembre 1910 come prima metropolitana comunale di Germania, e collega Nollendorfplatz all'Innsbrucker Platz a Schöneberg.", "url": "/it/concepts/ubahn-berlin-u4/versions.html", "entity": { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebshof Grunewald (bis 1932 eigene Werkstatt an der Otzenstraße in Schöneberg)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "keine – die Linie wurde seit ihrer Eröffnung am 1. Dezember 1910 nie verlängert" }, { "key": "line_length", "value": "2,9 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)" }, { "key": "line_opened", "value": "1 December 1910" }, { "key": "line_operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "value": "errichtet und ursprünglich im Eigentum der Stadt Schöneberg; heute Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihe A3 (A3L), kürzeste Züge des Netzes" }, { "key": "line_stations", "value": "5" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "durchgehend Tunnelstrecke (Untergrundbahn)" }, { "key": "line_termini", "value": "Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz" } ], "id": "concept_ubahn_berlin_u4", "type": "concept", "title": "Linea U4 (metropolitana di Berlino)", "slug": "ubahn-berlin-u4", "summary": "La U4, con 2,9 km e cinque stazioni, è la linea più corta della metropolitana di Berlino, inaugurata il 1º dicembre 1910 come prima metropolitana comunale di Germania, e collega Nollendorfplatz all'Innsbrucker Platz a Schöneberg.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U4 (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U4_(Berlin)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "U-Bahn-Linie U4: Fahrplan, Haltestellen — BVG", "url": "https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u4", "locator": "Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29" }, { "id": "bvg-u4-plan", "title": "BVG U4 Linienverlauf, gültig ab 14. Dezember 2025", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:1645b0c0-c8f7-4c5f-bbdb-a6cdbc8a3cc0/U4_2025-12-14.pdf", "locator": "有效期自2025年12月14日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:40:27+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:40:27+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 26, "body": "## Panoramica\n\nLa linea U4 della metropolitana di Berlino è la linea più corta della rete: ha cinque stazioni e una lunghezza di 2,9 km. Fu inaugurata il 1º dicembre 1910 dall'allora indipendente città di Schöneberg come prima metropolitana comunale di Germania (committente: Schöneberg, esecuzione dei lavori Siemens \u0026 Halske/AEG) ed è l'unica linea della metropolitana di Berlino mai prolungata. Dal 28 febbraio 1966 porta la denominazione U4.\n\n## Gestore\n\nIl gestore è la [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n\n## Storia\n\nLa metropolitana di Schöneberg fu realizzata dalla città di Schöneberg, indipendente fino al 1920, e fu la prima metropolitana costruita da un ente comunale in Germania; dopo l'inizio dei lavori l'8 dicembre 1908, l'inaugurazione avvenne il 1º dicembre 1910 tra Nollendorfplatz e Innsbrucker Platz (allora Hauptstraße). L'esercizio fu affidato alla Berliner Hochbahngesellschaft; solo nel 1926, con la ricostruzione di Nollendorfplatz, fu creata una connessione binaria con la rete a profilo ridotto di Berlino. La linea non fu mai prolungata e conservò così la sua lunghezza originaria di circa 2,9 chilometri.\n## Stazioni\n\nStazioni in direzione di esercizio da nord a sud (Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz):\n\n- Nollendorfplatz\n- Viktoria-Luise-Platz\n- Bayerischer Platz\n- Rathaus Schöneberg\n- Innsbrucker Platz\n\n## Particolarità\n\nCon una lunghezza di 2,9 chilometri e cinque stazioni la U4 è la linea più corta della metropolitana di Berlino; non fu mai prolungata dalla sua inaugurazione ed è inoltre l'unica linea senza servizio notturno continuativo nei fine settimana. All'inaugurazione nel 1910 era l'orgoglio dell'allora città di Schöneberg; lo scavo del tunnel fu utilizzato per il rinterro del Rudolph-Wilde-Park. Fino al 1932 la linea disponeva di un proprio deposito in Otzenstraße; successivamente i convogli furono curati attraverso gli impianti della rete metropolitana berlinese (tra cui il deposito Grunewald). La stazione Nollendorfplatz è un nodo centrale: qui si incontrano tutte e quattro le linee a profilo ridotto (U1–U4); la U4 ottenne nel 1910 inizialmente una propria stazione sotterranea in Motzstraße, prima che nel 1926 nascesse la ricostruzione comune a quattro stazioni. Un prolungamento è oggi ostacolato dal tunnel dell'anello autostradale urbano (A 100) che attraversa l'Innsbrucker Platz, oltre che dalle opere preliminari della mai realizzata U10, per cui i progetti di ampliamento a sud sono considerati non realizzabili. Tutte e cinque le stazioni sono accessibili (senza barriere); in occasione del centenario circolò nel novembre 2010 un treno museale della serie A1.", "url": "/concepts/ubahn-berlin-u4.html", "lang": "it", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, "entities": null, "versions": [ { "revision": 26, "updatedAt": "2026-10-31T12:41:13+08:00", "message": "当前版本", "hasSnapshot": true, "url": "/it/concepts/ubahn-berlin-u4/at/26.html" } ], "lang": "it", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "infoFields": [ { "key": "concept_kind", "label": "Concept kind", "value": "Linea metropolitana" }, { "key": "line_opened", "label": "Opened", "value": "1 December 1910" }, { "key": "line_last_extension", "label": "Last extension", "value": "keine – die Linie wurde seit ihrer Eröffnung am 1. Dezember 1910 nie verlängert" }, { "key": "line_length", "label": "Length", "value": "2,9 km" }, { "key": "line_stations", "label": "Stations", "value": "5" }, { "key": "line_termini", "label": "Termini", "value": "Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz" }, { "key": "line_structure", "label": "Structure", "value": "durchgehend Tunnelstrecke (Untergrundbahn)" }, { "key": "line_max_speed", "label": "Maximum speed", "value": "72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)" }, { "key": "line_status", "label": "Status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_operator", "label": "Operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "label": "Owner", "value": "errichtet und ursprünglich im Eigentum der Stadt Schöneberg; heute Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_depots", "label": "Depots", "value": "Betriebshof Grunewald (bis 1932 eigene Werkstatt an der Otzenstraße in Schöneberg)" }, { "key": "line_rolling_stock", "label": "Rolling stock", "value": "Baureihe A3 (A3L), kürzeste Züge des Netzes" } ], "pagination": { "page": 1, "pageSize": 50, "total": 1, "pageCount": 1 } }