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# Stazione dell'aeroporto di Monaco di Baviera

La stazione dell'aeroporto di Monaco è entrata in servizio il 7 marzo 1992 e, come stazione in tunnel sotto il terminal, è capolinea delle linee della S-Bahn S1 e S8; una stazione a lunga percorrenza non è finora stata realizzata.

## Panoramica

La stazione è stata messa in servizio il 7 marzo 1992 – poco prima dell'apertura dell'aeroporto il 17 maggio 1992 – insieme alla nuova linea S-Bahn S8 del MVV. La fermata München Flughafen Terminal si trova al livello 2 dell'aeroporto, in un tunnel profondo fino a 11 m e lungo 1,3 km sotto i terminal. La sezione della stazione München Flughafen Besucherpark serve il Besucherpark tra le piste. Il valore giornaliero di viaggiatori e visitatori indicato dalla DB nel 2006 era di quasi 50.000.

## Servizi

- S-Bahn: capolinea delle linee S1 (dal 28 novembre 1998 tramite la Neufahrner Spange) e S8
- Traffico regionale: dalla fine del 2018 circola ogni ora l'Airport Express verso Ratisbona
- Lunga percorrenza: non esiste una stazione a lunga percorrenza; le proposte del Mangfallplan e di collegamento tramite ferrovia a lunga percorrenza (tra l'altro tramite la pianificata Omega-Spange) non sono state realizzate

## Strutture

La stazione in tunnel Terminal possiede una piattaforma centrale lunga 233 m con due binari; a est segue, sotto il Terminal 2, un impianto di stazionamento e manovra a doppio binario lungo 400 m. La sezione Besucherpark ha due binari lungo una piattaforma centrale di 211 m, collegata tramite una passerella pedonale lunga 263 m (inaugurata nel 1991).

更新时间：2026-10-31

## 标签

- [Ferrovia](/it/tags/rail.html)
- [Stazione ferroviaria](/it/tags/railway-station.html)

## 关系


## 来源

- Bahnhof München Flughafen — Wikipedia：https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_M%C3%BCnchen_Flughafen abgerufen 2026-10-28