Stazione centrale di Stoccarda (Stuttgart Hauptbahnhof)
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Inaugurata nel 1922, la stazione centrale di Stoccarda è una stazione di testa con 16 binari e circa 300.000 viaggiatori al giorno; nell'ambito del progetto Stuttgart 21 viene trasformata in una stazione di transito sotterranea.

## Panoramica

L'attuale edificio della stazione di Paul Bonatz è stato parzialmente messo in servizio il 23 ottobre 1922 ed è una stazione di testa. La stazione appartiene alla categoria di prezzo 1 e, con circa 300.000 viaggiatori e visitatori al giorno, è la quinta stazione a lunga percorrenza più frequentata della Deutsche Bahn. Nell'ambito del grande progetto Stuttgart 21 viene trasformata in una stazione di transito sotterranea, ruotata di circa 90 gradi, con otto binari; l'edificio Bonatz viene preservato.

## Servizi

- Lunga percorrenza: [ICE 11](https://knowledge.ivjn.us/it/concepts/ice-11.html), [ICE 42](https://knowledge.ivjn.us/it/concepts/ice-42.html); inoltre altre linee ICE, ICE/TGV verso Parigi, diverse linee IC e Railjet
- S-Bahn: stazione sotterranea della S-Bahn (binari 101/102) con le linee S1–S6, S60
- Traffico regionale: diverse linee IRE, RE e RB verso l'hinterland

## Strutture

La stazione di testa dispone di 16 binari in superficie e due binari sotterranei della S-Bahn. Sotto l'Arnulf-Klett-Platz si trova una stazione sotterranea della Stadtbahn (inaugurata nel 1976) con quattro binari, servita tra l'altro dalle linee U5, U6, U7 e U15.

Updated: 2026-10-31

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Sources:
- Stuttgart Hauptbahnhof — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgart_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28