<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<page>
  <sourceCitations></sourceCitations>
  <contentStorage>postgres</contentStorage>
  <sameNames></sameNames>
  <basedOn></basedOn>
  <title>交通</title>
  <description>城市公共交通与轨道交通。</description>
  <url>/ja/categories/transit-10.html</url>
  <entities>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>organization_wuhan_subway_wuhanditiejituanyouxiangongsi</id>
      <type>organization</type>
      <title>武汉地铁集团有限公司</title>
      <slug>wuhan-subway-wuhanditiejituanyouxiangongsi</slug>
      <aliases>
        <alias>Wuhan Metro Group Co., Ltd</alias>
        <alias>Wuhan Metro Group</alias>
        <alias>武汉地铁集团</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>武汉地铁集团有限公司是武汉市的地铁运营机构，成立于2007年。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>cptond</id>
          <title>CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0)</title>
          <url>https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2</url>
          <locator>Wuhan/wuhan_metro_routes.shp; company_cn; related routes documented on linked line entries</locator>
        </source>
        <source>
          <id>wikidata</id>
          <title>Wikidata Q11124534</title>
          <url>https://www.wikidata.org/wiki/Q11124534</url>
        </source>
        <source>
          <id>zhwiki</id>
          <title>武汉地铁集团有限公司（维基百科）</title>
          <url>https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E6%B1%89%E5%9C%B0%E9%93%81%E9%9B%86%E5%9B%A2</url>
        </source>
        <source>
          <id>site</id>
          <title>武汉地铁集团官网（对外服务热线）</title>
          <author>武汉地铁集团有限公司</author>
          <date>2026-10-28</date>
          <url>https://www.wuhanrt.com/</url>
        </source>
        <source>
          <id>nianbao</id>
          <title>武汉地铁集团有限公司公司债券年度报告（2025年）</title>
          <author>武汉地铁集团有限公司</author>
          <date>2026-04-29</date>
          <url>https://static.sse.com.cn/disclosure/bond/announcement/corporate/c/new/2026-04-29/127589_20260429_HXSZ.pdf</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-24T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;武汉地铁集团有限公司是[[place_wuhan|武汉市]]的地铁运营机构[^cptond]。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 成立时间：2007年[^wikidata]&#xA;&#xA;## 运营线路&#xA;&#xA;- [[concept_wuhan_metro_line_8|武汉地铁8号线]][^cptond]&#xA;- [[concept_wuhan_metro_line_1|武汉地铁1号线]][^cptond]&#xA;- [[concept_wuhan_metro_line_2|武汉地铁2号线]][^cptond]&#xA;- [[concept_wuhan_metro_line_4|武汉地铁4号线]][^cptond]&#xA;- [[concept_wuhan_metro_line_7|武汉地铁7号线]][^cptond]&#xA;- [[concept_wuhan_metro_line_21|武汉地铁21号线]][^cptond]&#xA;&#xA;## 联系方式&#xA;&#xA;官网：https://www.wuhanrt.com/[^site]&#xA;办公地址：湖北省武汉市洪山区欢乐大道77号（邮编 430079）[^nianbao]&#xA;咨询电话：027-96556（对外服务热线）[^site]</body>
      <url>/organizations/wuhan-subway-wuhanditiejituanyouxiangongsi.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <orgKind>metro_operator</orgKind>
      <founded>
        <year>2007</year>
        <display>2007年</display>
      </founded>
      <orgStatus>active</orgStatus>
      <headquartersNote>湖北省武汉市洪山区欢乐大道77号</headquartersNote>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>organization_wuhan_subway_wuhangongjiaojituanguanggufengongsi</id>
      <type>organization</type>
      <title>武汉公交集团光谷分公司</title>
      <slug>wuhan-subway-wuhangongjiaojituanguanggufengongsi</slug>
      <aliases>
        <alias>Wuhan Public Transport Group Optics Valley Branch</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>武汉公交集团光谷分公司是武汉市的地铁运营机构。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>cptond</id>
          <title>CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0)</title>
          <url>https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2</url>
          <locator>Wuhan/wuhan_metro_routes.shp; company_cn; related routes documented on linked line entries</locator>
        </source>
        <source>
          <id>wiki</id>
          <title>武汉光谷现代有轨电车（运营单位）— 维基百科（补充来源）</title>
          <author>维基百科编者</author>
          <date>2026-10-28</date>
          <url>https://zh.wikipedia.org/zh-hans/%E6%AD%A6%E6%B1%89%E5%85%89%E8%B0%B7%E7%8E%B0%E4%BB%A3%E6%9C%89%E8%BD%A8%E7%94%B5%E8%BD%A6</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-24T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;武汉公交集团光谷分公司是[[place_wuhan|武汉市]]的地铁运营机构[^cptond]。&#xA;&#xA;## 运营线路&#xA;&#xA;- [[concept_wuhan_metro_line_guangguyouguidianchel1lu|武汉光谷有轨电车L1路]][^cptond]&#xA;- [[concept_wuhan_metro_line_guangguyouguidianchel2lu|武汉光谷有轨电车L2路]][^cptond]&#xA;&#xA;## 待核实事项&#xA;&#xA;未查到与该公司名称对应的运营主体及公开的办公地址、联系电话。光谷有轨电车实际由武汉光谷现代有轨电车运营有限公司（隶属武汉光谷交通投资集团）运营[^wiki]。</body>
      <url>/organizations/wuhan-subway-wuhangongjiaojituanguanggufengongsi.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <orgKind>metro_operator</orgKind>
      <orgStatus>unknown</orgStatus>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>organization_xiamen_subway</id>
      <type>organization</type>
      <title>厦门轨道建设发展集团有限公司</title>
      <slug>xiamen-subway</slug>
      <aliases>
        <alias>Xiamen Rail Transit Group</alias>
        <alias>厦门轨道交通集团</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>厦门轨道交通集团是厦门市的地铁运营机构，成立于2011年11月11日。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>cptond</id>
          <title>CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0)</title>
          <url>https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2</url>
          <locator>Xiamen/xiamen_metro_routes.shp; company_cn; related routes documented on linked line entries</locator>
        </source>
        <source>
          <id>wikidata</id>
          <title>Wikidata Q130465801</title>
          <url>https://www.wikidata.org/wiki/Q130465801</url>
        </source>
        <source>
          <id>site</id>
          <title>厦门地铁官网</title>
          <author>厦门轨道建设发展集团有限公司</author>
          <date>2026-10-28</date>
          <url>https://www.xmgdjt.com.cn/</url>
        </source>
        <source>
          <id>nianbao</id>
          <title>厦门轨道建设发展集团有限公司公司债券年度报告（2024年）</title>
          <author>厦门轨道建设发展集团有限公司</author>
          <date>2025-04-30</date>
          <url>https://www.chinamoney.com.cn/dqs/cm-s-notice-query/fileDownLoad.do?contentId=3105442&amp;mode=open&amp;priority=0</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-24T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>5</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;厦门轨道交通集团是[[place_xiamen|厦门市]]的地铁运营机构[^cptond]。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 成立时间：2011年11月11日[^wikidata]&#xA;&#xA;## 运营线路&#xA;&#xA;- [[concept_xiamen_metro_line_1|厦门地铁1号线]][^cptond]&#xA;&#xA;## 联系方式&#xA;&#xA;官网：https://www.xmgdjt.com.cn/[^site]&#xA;办公地址：福建省厦门市思明区湖滨中路86号、88号（邮编 361004）[^nianbao]&#xA;咨询电话：0592-5827963[^nianbao]&#xA;&#xA;注：该公司现名“厦门轨道建设发展集团有限公司”（原厦门轨道交通集团有限公司）[^nianbao]。</body>
      <url>/organizations/xiamen-subway.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <orgKind>metro_operator</orgKind>
      <founded>
        <year>2011</year>
        <month>11</month>
        <day>11</day>
        <display>2011年11月11日</display>
      </founded>
      <orgStatus>active</orgStatus>
      <headquartersNote>福建省厦门市思明区湖滨中路86号、88号</headquartersNote>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>organization_xian_subway</id>
      <type>organization</type>
      <title>西安地下铁道客运公司</title>
      <slug>xian-subway</slug>
      <aliases>
        <alias>Xi&#39;an Underground Railway Passenger Transport Company</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>西安地下铁道客运公司是西安市的地铁运营机构。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>cptond</id>
          <title>CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0)</title>
          <url>https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2</url>
          <locator>sian/sian_metro_routes.shp; company_cn; related routes documented on linked line entries</locator>
        </source>
        <source>
          <id>site</id>
          <title>西安市轨道交通集团有限公司官网（页脚地址与运营服务热线）</title>
          <author>西安市轨道交通集团有限公司</author>
          <date>2026-10-28</date>
          <url>https://www.xianrail.com/</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-24T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;西安地下铁道客运公司是[[place_xian|西安市]]的地铁运营机构[^cptond]。&#xA;&#xA;## 运营线路&#xA;&#xA;- [[concept_xian_metro_line_1|西安地铁1号线]][^cptond]&#xA;- [[concept_xian_metro_line_2|西安地铁2号线]][^cptond]&#xA;- [[concept_xian_metro_line_3|西安地铁3号线]][^cptond]&#xA;&#xA;## 联系方式&#xA;&#xA;官网：https://www.xianrail.com/[^site]&#xA;办公地址：陕西省西安市经济技术开发区凤城八路126号[^site]&#xA;咨询电话：029-89093123（运营服务热线）[^site]&#xA;&#xA;注：该条目所指的西安地铁运营主体为西安市轨道交通集团有限公司（2005年11月成立）[^site]。</body>
      <url>/organizations/xian-subway.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <orgKind>metro_operator</orgKind>
      <orgStatus>active</orgStatus>
      <headquartersNote>陕西省西安市经济技术开发区凤城八路126号</headquartersNote>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>organization_zhengzhou_subway</id>
      <type>organization</type>
      <title>郑州轨道交通运营有限公司</title>
      <slug>zhengzhou-subway</slug>
      <aliases>
        <alias>Zhengzhou Rail Transit Passenger Transport Company</alias>
        <alias>郑州轨道交通客运公司</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>郑州轨道交通客运公司是郑州市的地铁运营机构。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>cptond</id>
          <title>CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0)</title>
          <url>https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2</url>
          <locator>Zhengzhou/zhengzhou_metro_routes.shp; company_cn; related routes documented on linked line entries</locator>
        </source>
        <source>
          <id>site</id>
          <title>联系我们 / 公司简介 — 郑州轨道交通运营有限公司</title>
          <author>郑州轨道交通运营有限公司</author>
          <date>2026-10-28</date>
          <url>http://www.zzmetro.com/page/index/id/1</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-24T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;郑州轨道交通客运公司是[[place_zhengzhou|郑州市]]的地铁运营机构[^cptond]。&#xA;&#xA;## 运营线路&#xA;&#xA;- [[concept_zhengzhou_metro_line_1|郑州地铁1号线]][^cptond]&#xA;- [[concept_zhengzhou_metro_line_2|郑州地铁2号线]][^cptond]&#xA;- [[concept_zhengzhou_metro_line_5|郑州地铁5号线]][^cptond]&#xA;&#xA;## 联系方式&#xA;&#xA;官网：https://www.zzmetro.com/[^site]&#xA;办公地址：河南省郑州市郑东新区郑开大道省委党校西侧[^site]&#xA;咨询电话：0371-55166166（乘客服务热线）[^site]&#xA;&#xA;注：2024年4月，郑州地铁集团有限公司运营分公司改制为郑州轨道交通运营有限公司[^site]。</body>
      <url>/organizations/zhengzhou-subway.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <orgKind>metro_operator</orgKind>
      <orgStatus>active</orgStatus>
      <headquartersNote>河南省郑州市郑东新区郑开大道省委党校西侧</headquartersNote>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_beijing_metro_administrative_office_west_construction</id>
      <type>place</type>
      <title>行政办公西区站</title>
      <slug>place-beijing-metro-administrative-office-west-construction</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>北京市公安交通管理通告中所称地铁M101线工程车站；该名称为文件所用名称，不推断最终名称或开通状态。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-modern-china</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>official</id>
          <title>关于对地铁M101线一期行政办公西区站工程 施工期间采取临时交通管理措施的通告</title>
          <author>北京市公安局交通管理局</author>
          <date>2026-05-14</date>
          <url>https://jtgl.beijing.gov.cn/jgj/jgxx/gsgg/jttg/bjsgajgajtgljtg/744009232/index.html</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>北京市公安交通管理通告中所称地铁M101线工程车站；该名称为文件所用名称，不推断最终名称或开通状态。[^official]</body>
      <url>/places/place-beijing-metro-administrative-office-west-construction.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_beijing_metro_business_park_construction</id>
      <type>place</type>
      <title>商务园站</title>
      <slug>place-beijing-metro-business-park-construction</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>北京市公安交通管理通告中所称地铁M101线工程车站；该名称为文件所用名称，不推断最终名称或开通状态。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-modern-china</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>official</id>
          <title>关于地铁M101线一期商务园站工程施工期间 临时交通管理措施延期的通告</title>
          <author>北京市公安局交通管理局</author>
          <date>2026-02-24</date>
          <url>https://jtgl.beijing.gov.cn/jgj/jgxx/gsgg/jttg/bjsgajgajtgljtg/743929751/index.html</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>北京市公安交通管理通告中所称地铁M101线工程车站；该名称为文件所用名称，不推断最终名称或开通状态。[^official]</body>
      <url>/places/place-beijing-metro-business-park-construction.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_beijing_metro_yuanboyuan_west_gate_construction</id>
      <type>place</type>
      <title>园博园西门站</title>
      <slug>place-beijing-metro-yuanboyuan-west-gate-construction</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>北京市公安交通管理通告中所称地铁1号线支线工程车站；该名称为文件所用名称，不推断最终名称或开通状态。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-modern-china</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>official</id>
          <title>关于地铁1号线支线园博园西门站工程施工期间 临时交通管理措施延期的通告</title>
          <author>北京市公安局交通管理局</author>
          <date>2026-01-27</date>
          <url>https://jtgl.beijing.gov.cn/jgj/jgxx/gsgg/jttg/bjsgajgajtgljtg/743913598/index.html</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>北京市公安交通管理通告中所称地铁1号线支线工程车站；该名称为文件所用名称，不推断最终名称或开通状态。[^official]</body>
      <url>/places/place-beijing-metro-yuanboyuan-west-gate-construction.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_beijing_metro_zhangjiawan_east_construction</id>
      <type>place</type>
      <title>张家湾东站</title>
      <slug>place-beijing-metro-zhangjiawan-east-construction</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>北京市公安交通管理通告中所称地铁M101线工程车站；该名称为文件所用名称，不推断最终名称或开通状态。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-modern-china</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>official</id>
          <title>关于地铁M101线一期张家湾东站工程施工期间 临时交通管理措施延期的通告</title>
          <author>北京市公安局交通管理局</author>
          <date>2026-05-14</date>
          <url>https://jtgl.beijing.gov.cn/jgj/jgxx/gsgg/jttg/bjsgajgajtgljtg/744009245/index.html</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>北京市公安交通管理通告中所称地铁M101线工程车站；该名称为文件所用名称，不推断最终名称或开通状态。[^official]</body>
      <url>/places/place-beijing-metro-zhangjiawan-east-construction.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_bordeaux_saint_jean</id>
      <type>place</type>
      <title>ボルドー・サン・ジャン駅（Gare de Bordeaux-Saint-Jean）</title>
      <slug>bordeaux-saint-jean</slug>
      <aliases>
        <alias>波尔多圣让车站</alias>
        <alias>Gare de Bordeaux-Saint-Jean</alias>
        <alias>Bordeaux-Saint-Jean</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>ボルドー・サン・ジャン駅は、大西洋方面行きTGVの終着駅で、南ヨーロッパ大西洋高速線を経由するとパリまで約2時間です。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags></tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wiki_gare_de_bordeaux_saint_jean</id>
          <title>Gare de Bordeaux-Saint-Jean — Wikipédia</title>
          <url>https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Bordeaux-Saint-Jean</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>7</revision>
      <body>## 概況&#xA;&#xA;ボルドー・サンジャン駅（Gare de Bordeaux-Saint-Jean）は1855年に開業し、現在の建物は1898年に建てられた、フランス南西部で最も重要な駅です[^wiki]。&#xA;&#xA;## 鉄道業務&#xA;&#xA;- **TGV INOUI**：[[place_paris_gare_montparnasse|パリモンパルナス駅]]方面（約2時間）;&#xA;- **OUIGO**;&#xA;- **Intercités**：ボルドー—マルセイユ線;&#xA;- 新アキテーヌ地域の**TER**：アルカション、アングレーム、トゥールーズ、ポー、アンデエ（Hendaye）方面。&#xA;&#xA;## 市内乗り換え&#xA;&#xA;- ボルドーには路面電車C線があります;&#xA;- 市内バス。</body>
      <url>/places/bordeaux-saint-jean.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>de</lang>
        <lang>en</lang>
        <lang>fr</lang>
        <lang>ja</lang>
        <lang>ko</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>44.8258</latitude>
        <longitude>-0.5568</longitude>
      </coordinates>
      <established>
        <year>1855</year>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_alexanderplatz</id>
      <type>place</type>
      <title>亚历山大广场站</title>
      <slug>de-alexanderplatz</slug>
      <aliases>
        <alias>Alexanderplatz</alias>
        <alias>S+U Bahnhof Alexanderplatz</alias>
        <alias>Bahnhof Alexanderplatz</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>亚历山大广场站于1882年启用，在城市铁路上衔接区域交通与城市快铁（S-Bahn），并与柏林最大的地铁车站相连，U2、U5 和 U8 三线在此交汇。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Bahnhof Berlin Alexanderplatz — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Alexanderplatz</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;亚历山大广场站于1882年2月7日在柏林城市铁路上投入运营（S-Bahn 运营始于1928年），如今是柏林市内交通中重要的交叉枢纽站。2018年，其区域与 S-Bahn 客流约每日14万人次，居柏林各车站第三位。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 地铁：亚历山大广场地铁站是柏林网络中最大的车站，由[[concept_ubahn_berlin_u2|U2线]]、[[concept_ubahn_berlin_u5|U5线]]和[[concept_ubahn_berlin_u8|U8线]]服务；呈 H 形布局（U2 在东翼、U8 在西翼，U5 在下层横向层面）&#xA;- 城市快铁：城市铁路线路 S5、S7 和 S9 的停车站&#xA;- 区域交通：由区域列车服务，其中包括哈尔茨-柏林快车（Harz-Berlin-Express，HBX）&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;城市铁路车站设有2条站台轨道；地铁车站包含分布于三个层面的3座站台（U2 站台于1913年启用）。地面可换乘多条 MetroBus 公交和有轨电车线路；夜间，亚历山大广场是柏林最重要的换乘点之一。</body>
      <url>/places/de-alexanderplatz.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>52.5214</latitude>
        <longitude>13.412</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Berlin, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1882</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1882</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_ber_flughafen</id>
      <type>place</type>
      <title>Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen</title>
      <slug>de-ber-flughafen</slug>
      <aliases>
        <alias>BER Bahnhof</alias>
        <alias>Bahnhof Flughafen BER</alias>
        <alias>Berlin Brandenburg Airport Bahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen liegt als Tunnelbahnhof direkt unter dem BER-Terminal, ging am 31. Oktober 2020 in Betrieb und bietet sechs Gleise für Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Brandenburg_Flughafen</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der Bahnhof wurde als Tunnelbahnhof unter dem Terminal des Flughafens Berlin Brandenburg bereits am 30. Oktober 2011 baulich fertiggestellt, ging aber wegen der Bauverzögerungen des Flughafens erst mit dessen Eröffnung am 31. Oktober 2020 in den planmäßigen Betrieb. Er verbindet den Flughafen mit Berlin und Brandenburg; in den Bahnhof und seine Zulaufstrecken wurden insgesamt rund 636 Mio. Euro investiert.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- Regionalverkehr: Airport-Express (FEX) nach Berlin Hbf, RE 7, RB 14 und RB 22&#xA;- S-Bahn: Linien S9 und S45 (Station „Flughafen BER Terminal 1-2“)&#xA;- Fernverkehr: IC-Verbindung Dresden–Rostock hält am Bahnhof; seit der Eröffnung bestehen kontinuierliche Planungen für weitere Fernverbindungen&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Die Station besitzt sechs Bahnsteiggleise an drei Mittelbahnsteigen: zwei für Regional- und Fernverkehr (je 405 m lang) und einen 152,5 m langen S-Bahn-Bahnsteig, der von Westen her als Stumpf endet. Die Fernbahngleise verlaufen in einem Tunnel zwischen den beiden Startbahnen unter dem Terminal.</body>
      <url>/places/de-ber-flughafen.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>52.3667</latitude>
        <longitude>13.5033</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Brandenburg, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>2020</year>
        <precision>year</precision>
        <display>2020</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_berlin_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>柏林火车总站</title>
      <slug>de-berlin-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Berlin Hbf</alias>
        <alias>Lehrter Bahnhof</alias>
        <alias>Berlin Hauptbahnhof – Lehrter Bahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>柏林火车总站于2006年启用，是欧洲最大的交叉枢纽站和柏林的铁路中枢，在两个层级上设有14条站台轨道，2019年每日旅客与访客约32.9万人次。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Berlin Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Berlin_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;柏林火车总站于2006年5月26日正式启用，并于2006年5月28日随南北长途铁路（Nord-Süd-Fernbahn）一道投入定期运营。它建在原莱尔特车站（Lehrter Bahnhof）旧址上，作为德国最大的交叉枢纽站，是 DB Station &amp; Service 最高等级 Preisklasse 1 的21座车站之一。据德国铁路公司自身统计，2019年每日约有32.9万名旅客和访客使用该站。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_10|ICE 10]]、[[concept_ice_11|ICE 11]]、[[concept_ice_12|ICE 12]]、[[concept_ice_18|ICE 18]]、[[concept_ice_28|ICE 28]]、[[concept_ice_29|ICE 29]]；此外还有 IC/EC、Nightjet 和 FlixTrain 列车&#xA;- 城市快铁（S-Bahn）：由城市铁路（Stadtbahn）在上层站台服务（S5、S7、S9 等）；南北 S-Bahn 线（S21）在建&#xA;- 区域交通：多条 RE、RB 和 IRE 线路在上层和下层站台区域停靠&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;车站分布在五个层级上，最大高差达25米。上层（城市铁路层）有4条长途和区域轨道及2条 S-Bahn 轨道，下层（南北隧道）有8条长途和区域轨道，合计14条站台轨道。下层还设有2条地铁轨道（最初为 U55 线，2020年起成为[[concept_ubahn_berlin_u5|U5线]]的一部分）。</body>
      <url>/places/de-berlin-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>52.525</latitude>
        <longitude>13.3694</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Berlin, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>2006</year>
        <precision>year</precision>
        <display>2006</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_bremen_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>不来梅火车总站</title>
      <slug>de-bremen-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Bremen Hbf</alias>
        <alias>Bremer Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>建于1885–1889年的不来梅火车总站站房是德国西北部最重要铁路枢纽的标志，拥有9条站台轨道，每日旅客约14万人次。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Bremen Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Bremen_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;此处的第一座车站于1847年启用；由胡贝特·施蒂尔（Hubert Stier）设计的新文艺复兴风格站房建于1885–1889年。该站是德国西北部铁路交通的中心，每日旅客约14万人次，是德国铁路客流量第十一大的长途车站（Preisklasse 2）。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_10|ICE 10]]、[[concept_ice_25|ICE 25]]、[[concept_ice_42|ICE 42]]；此外还有更多 ICE、IC 和 EC 线路，开往科隆、斯图加特和苏黎世等&#xA;- 区域交通：不来梅区域交通和雷吉奥 S-Bahn 不来梅/不来梅哈芬（Regio-S-Bahn Bremen/Bremerhaven，RS 1–RS 6）的枢纽&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;这座通过式车站拥有9条站台轨道；每日平均有80班长途列车和450班短途列车在此到发。车站前行驶 BSAG 及其他运营商的有轨电车和公交。</body>
      <url>/places/de-bremen-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>53.0831</latitude>
        <longitude>8.8136</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Bremen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1889</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1889</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_dresden_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>德累斯顿火车总站</title>
      <slug>de-dresden-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Dresden Hbf</alias>
        <alias>Dresdner Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>德累斯顿火车总站于1898年建成，是一座建于高架桥上的通过式与尽头式混合车站，拥有16条轨道，每日旅客约64,500人次；中厅于2006年由诺曼·福斯特修缮。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Dresden Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Dresden_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;整座车站建筑于1898年4月16日投入运营。车站作为通过式车站坐落在约4.50米高的高架桥上；其中国大厅（Mittelhalle）按尽头式设计。经诺曼·福斯特（Norman Foster）主持的改建（2006年11月10日完工）之后，一座以玻璃纤维连接的膜结构屋顶塑造了大厅的面貌。各车站每日旅客约64,500人次，列车到发530班。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_50|ICE 50]]（德累斯顿–莱比锡–法兰克福–威斯巴登）；此外还有开往布拉格和汉堡的 EC、IC 17 和 IC 55&#xA;- 城市快铁（S-Bahn）：德累斯顿 S-Bahn 的枢纽，线路 S1–S3&#xA;- 区域交通：RE 和 RB 线路开往包岑、格尔利茨、开姆尼茨、科特布斯和莱比锡等&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;车站拥有16条站台轨道；其中7条尽头式轨道位于中厅，两侧侧厅各有3条贯通轨道。车站前设有3、7、8和10路有轨电车站。</body>
      <url>/places/de-dresden-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>51.0403</latitude>
        <longitude>13.7314</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Sachsen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1898</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1898</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_duesseldorf_flughafen</id>
      <type>place</type>
      <title>Düsseldorf Flughafen Bahnhof</title>
      <slug>de-duesseldorf-flughafen</slug>
      <aliases>
        <alias>Düsseldorf Airport Bahnhof</alias>
        <alias>Flughafenbahnhof Düsseldorf</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der am 26. Mai 2000 eröffnete Flughafenbahnhof Düsseldorf ist einer von zwei Fernbahnhöfen der Stadt, an der Schnellfahrstrecke Köln–Duisburg, und wird über die automatische Schwebebahn SkyTrain mit den Terminals verbunden.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Düsseldorf Flughafen Bahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/D%C3%BCsseldorf_Flughafen_Bahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der Bahnhof wurde am 26. Mai 2000 eröffnet und liegt am nordöstlichen Rand des Flughafengeländes an der für 200 km/h ausgebauten Strecke Köln–Duisburg. Er ist neben dem Düsseldorf Hauptbahnhof der zweite Fernbahnhof der Stadt und übernimmt auch die Nahverkehrsfunktion für das angrenzende Ratingen. Der fahrerlose SkyTrain verbindet die Station mit den Terminals (Halte: Bahnhof, Parkhaus P4, Terminals A/B und C). Rund 40 Fernverkehrszüge hielten hier täglich (Stand 2014).&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- Fernverkehr: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_41|ICE 41]] und [[concept_ice_43|ICE 43]] halten hier; dazu IC-Züge und einzelne Thalys-Verbindungen von/nach Paris&#xA;- S-Bahn: Linie S1 der S-Bahn Rhein-Ruhr auf dem S-Bahn-Bahnsteig&#xA;- Regionalverkehr: RE 1 (NRW-Express), RE 5 (Rhein-Express) und RE 19 (Rhein-IJssel-Express) halten an den Fernbahnsteigen&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Die Station besitzt getrennte Bahnsteige für den Fern- und Regionalverkehr einerseits und die S-Bahn andererseits; die Gleise reichen in die Unterführung unter den Flughafenstartbahnen hinein. Der Bahnhofsgebäude-Komplex wurde zusammen mit dem SkyTrain von 2000 an errichtet; der früher nördlich des Flughafens gelegene Haltepunkt Kalkum entfiel mit der Inbetriebnahme.</body>
      <url>/places/de-duesseldorf-flughafen.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>51.2917</latitude>
        <longitude>6.7864</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Nordrhein-Westfalen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>2000</year>
        <precision>year</precision>
        <display>2000</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_duesseldorf_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>杜塞尔多夫火车总站</title>
      <slug>de-duesseldorf-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Düsseldorf Hbf</alias>
        <alias>Duesseldorf Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>杜塞尔多夫火车总站于1891年启用，是一座拥有16条站台轨道的通过式车站，每日旅客约27万人次（2017年），是该州首府仅有的两座长途车站之一。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Düsseldorf Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/D%C3%BCsseldorf_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;第一座火车总站于1891年10月1日启用；如今的新即物主义（Neues Bauen）风格站房建于1932–1936年，并在1980–1985年全面改建。该站是莱茵-鲁尔地区铁路客运的枢纽，每日旅客约27万人次（2017年）。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_10|ICE 10]]、[[concept_ice_41|ICE 41]]、[[concept_ice_42|ICE 42]]、[[concept_ice_43|ICE 43]]；此外还有 IC/EC 线路、开往巴黎的 Thalys 和 ÖBB Nightjet&#xA;- 城市快铁（S-Bahn）：莱茵-鲁尔 S-Bahn 线路（S1、S6、S8、S11、S28、S68 等）&#xA;- 区域交通：十条 RE 线路（含 RRX）和多条 RB 线路&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;车站在8座带顶棚站台上设有16条站台轨道。其下方是1988年启用的地下市域铁路车站，两条岛式站台上设4条轨道，由杜塞尔多夫市域铁路网的主干线1号线和2号线服务。</body>
      <url>/places/de-duesseldorf-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>51.2203</latitude>
        <longitude>6.7928</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Nordrhein-Westfalen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1891</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1891</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_frankfurt_flughafen_fernbahnhof</id>
      <type>place</type>
      <title>法兰克福机场长途铁路站</title>
      <slug>de-frankfurt-flughafen-fernbahnhof</slug>
      <aliases>
        <alias>Fernbahnhof Frankfurt Flughafen</alias>
        <alias>Frankfurt Airport Fernbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>法兰克福机场长途铁路站于1999年5月30日启用，是德国最大的机场铁路车站，每日旅客约23,000人次，在 The Squaire 建筑下方的两座方向站台上设有4条轨道。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_(Main)_Flughafen_Fernbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;长途铁路站于1999年5月30日启用，作为既有区域铁路站的补充。它以每日约23,000名旅客被视为德国最大的机场铁路车站。设有高达15米玻璃屋顶结构的车站建筑于2010年并入办公楼 The Squaire，位于航站楼北侧的科隆–莱茵/美因高速铁路线上。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_25|ICE 25]]、[[concept_ice_41|ICE 41]]、[[concept_ice_42|ICE 42]]、[[concept_ice_43|ICE 43]]；此外还有更多 ICE 线路（开往柏林、汉堡和维也纳等）以及 IC 列车&#xA;- 区域交通：一条区域铁路线路（RB 58）；城市快铁（S-Bahn）和区域交通经由独立的区域铁路站运行&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;这座“骑跨式”（Reiterbahnhof）车站设有两座方向站台，各配两条轨道（“Fern 4”道至“Fern 7”道）。4/5道朝法兰克福和曼海姆方向，6/7道朝美因茨和科隆方向。独立的区域铁路站（自1972年）连接1号航站楼；长途铁路站通过连廊和通道与1号航站楼相连。</body>
      <url>/places/de-frankfurt-flughafen-fernbahnhof.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>50.0528</latitude>
        <longitude>8.57</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Hessen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1999</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1999</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_frankfurt_flughafen_regionalbahnhof</id>
      <type>place</type>
      <title>Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof</title>
      <slug>de-frankfurt-flughafen-regionalbahnhof</slug>
      <aliases>
        <alias>Regionalbahnhof Frankfurt Flughafen</alias>
        <alias>Frankfurt Airport Regionalbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der am 14. März 1972 eröffnete Flughafen Regionalbahnhof ist der zweite Flughafenbahnhof Deutschlands, mit drei Gleisen unter Terminal 1 und täglich über 40.000 Ein-, Aus- und Umsteigenden (2017).</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_(Main)_Flughafen_Regionalbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der Regionalbahnhof wurde am 14. März 1972 als Teil des neuen Terminal Mitte (heute Terminal 1) eröffnet und war nach Berlin-Schönefeld der zweite Flughafenbahnhof Deutschlands. Bis zur Inbetriebnahme des Fernbahnhofs 1999 hieß er „Frankfurt (Main) Flughafen“ und bediente auch den Fernverkehr. Nach Angaben des Flughafens steigen 2017 täglich mehr als 40.000 Menschen ein, aus oder um.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- S-Bahn: Die Linien S8 und S9 der S-Bahn Rhein-Main verkehren im Wechsel alle 15 Minuten nach Wiesbaden bzw. Offenbach/Hanau&#xA;- Regionalverkehr: Zwei Regional-Express-Linien zwischen Frankfurt am Main und Saarbrücken bzw. Koblenz halten hier (zweistündlich, gemeinsam stündlich bis Ingelheim)&#xA;- Fernverkehr: Es halten seit 2011 planmäßig keine Fernverkehrszüge mehr; einzelne Nightjet-Züge bedienen die Station nachts&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Die Station ist ein dreigleisiger Tunnel-Durchgangsbahnhof mit einem 410 m langen Mittelbahnsteig, der ursprünglich für Fernverkehr ausgelegt war. Über Übergänge ist er direkt mit Terminal 1 verbunden; der getrennte Fernbahnhof (seit 1999) liegt nördlich davon.</body>
      <url>/places/de-frankfurt-flughafen-regionalbahnhof.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>50.0519</latitude>
        <longitude>8.5778</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Hessen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1972</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1972</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_frankfurt_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>法兰克福火车总站</title>
      <slug>de-frankfurt-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Frankfurt Hbf</alias>
        <alias>Frankfurter Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>法兰克福火车总站于1888年启用，拥有25条地面轨道，是欧洲最大的尽头式车站之一，每日旅客约46万人次，为德国客流量第二大的长途车站。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Frankfurt (Main) Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_(Main)_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;法兰克福中央车站（Centralbahnhof Frankfurt）于1888年8月18日启用。作为拥有25条地面站台轨道（1–24道及1a道）的尽头式车站，它属于 Preisklasse 1；每日旅客和访客约46万人次——是仅次于汉堡的德国第二大长途车站。全站22条 ICE 线路中有12条在此停靠。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_4|ICE 4]]（Sprinter）、[[concept_ice_11|ICE 11]]、[[concept_ice_12|ICE 12]]、[[concept_ice_41|ICE 41]]、[[concept_ice_50|ICE 50]]；此外还有更多 ICE 线路、开往阿姆斯特丹和布鲁塞尔的 ICE International、开往巴黎和马赛的 TGV、开往米兰的 EC 以及 ÖBB Nightjet&#xA;- 地铁：C 层地铁车站，由 U4 和 U5 线服务&#xA;- 城市快铁（S-Bahn）：地下 S-Bahn 车站（D 层），设4条轨道，由 S1–S6、S8 和 S9 线服务&#xA;- 区域交通：RMV 的多条 RE 和 RB 线路；站前广场另有3条有轨电车线路和多条公交线路&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;这座尽头式车站拥有25条地面站台轨道；地下为四轨 S-Bahn 隧道车站（D 层）和地铁车站（C 层）。车站每日办理列车到发超过1,100班。</body>
      <url>/places/de-frankfurt-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>50.1069</latitude>
        <longitude>8.6625</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Hessen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1888</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1888</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_hamburg_flughafen</id>
      <type>place</type>
      <title>Bahnhof Hamburg Flughafen</title>
      <slug>de-hamburg-flughafen</slug>
      <aliases>
        <alias>Hamburg Airport (Flughafen)</alias>
        <alias>S-Bahnhof Hamburg Flughafen</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der Bahnhof Hamburg Flughafen (Airport) wurde am 11. Dezember 2008 mit der 2,6 km langen Flughafen-S-Bahn eröffnet und ist ein zweigleisiger Endbahnhof der Linie S1 der Hamburger S-Bahn.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Bahnhof Hamburg Airport (Flughafen) — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Hamburg_Airport_(Flughafen)</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der Bahnhof liegt an der 2,637 km langen Strecke Hamburg-Ohlsdorf–Hamburg Flughafen und wurde am 11. Dezember 2008 eröffnet. Er ist als Tunnel-/Endbahnhof unter dem Flughafenterminal angelegt und wird von DB Station &amp; Service betrieben. Die Bedienung erfolgt durch die S1 der [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn]] und der DB im 10–20-Minuten-Takt.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- S-Bahn: Linie S1 (Wedel–Hamburg Flughafen); die Züge werden in Ohlsdorf geflügelt, wobei der vordere Zugteil ohne Halt zum Flughafen fährt&#xA;- Fern-/Regionalverkehr: keine; der Bahnhof ist reiner S-Bahnhof&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Der Endbahnhof besitzt einen Mittelbahnsteig mit zwei Gleisen (betrieblich als Gleise 3 und 4 nummeriert). Die Linie verkehrt mit Gleichstrom über Stromschiene, daher besteht keine Oberleitung.</body>
      <url>/places/de-hamburg-flughafen.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>53.6323</latitude>
        <longitude>10.0066</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Hamburg, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>2008</year>
        <precision>year</precision>
        <display>2008</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_hamburg_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>汉堡火车总站</title>
      <slug>de-hamburg-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Hamburg Hbf</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>汉堡火车总站于1906年启用，每日旅客约55万人次（2018年），是德国客流量最大的长途铁路车站，规模居欧洲第二，仅次于巴黎北站。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Hamburg Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburg_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;汉堡火车总站于1906年12月6日启用，取代了此前多座尽头式车站。作为拥有12条站台轨道的通过式车站，它是德国北部最重要的铁路枢纽，属于 DB Station &amp; Service 的 Preisklasse 1。2018年每日旅客约55万人次——按客流量计为欧洲第二大车站，仅次于巴黎北站。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_11|ICE 11]]、[[concept_ice_18|ICE 18]]、[[concept_ice_25|ICE 25]]、[[concept_ice_28|ICE 28]]、[[concept_ice_42|ICE 42]]；此外还有 IC/EC 线路、ÖBB Nightjet 和 FlixTrain&#xA;- 城市快铁（S-Bahn）：汉堡 S-Bahn 全部线路（S1、S11、S2、S21、S3、S31）使用四条轨道&#xA;- 地铁：火车总站南站（Hauptbahnhof Süd，1912年启用）停靠[[concept_ubahn_hamburg_u1|U1线]]和[[concept_ubahn_hamburg_u3|U3线]]；火车总站北站（Hauptbahnhof Nord，1968年启用）停靠[[concept_ubahn_hamburg_u2|U2线]]和[[concept_ubahn_hamburg_u4|U4线]]&#xA;- 区域交通：前往石勒苏益格-荷尔斯泰因、下萨克森和梅克伦堡-前波美拉尼亚的多条 RE、RB 和 IRE 线路&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;车站拥有12条站台轨道：8条长途和区域轨道沿东西向贯通，另有4条 S-Bahn 轨道（其中两条位于站厅东侧的一段隧道内）。南、北两座地铁车站共有6条地铁轨道。东南侧站前广场是汉堡中央汽车站（ZOB）。</body>
      <url>/places/de-hamburg-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>53.5528</latitude>
        <longitude>10.0064</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Hamburg, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1906</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1906</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_hannover_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>汉诺威火车总站</title>
      <slug>de-hannover-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Hannover Hbf</alias>
        <alias>Hannover Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>汉诺威火车总站于1843年启用（今站房建于1879年），拥有12条站台轨道，每日旅客约28万人次、列车750班，是重要的交叉枢纽站和汉诺威城市快铁（S-Bahn）的节点。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Hannover Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Hannover_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;此处的第一座车站于1843年投入运营；如今的站房建于1879年。这座通过式车站是21座 Preisklasse 1 车站之一，每日旅客约28万人次，是德国铁路客流量第七大的长途车站；2016年每日约有750班列车经过。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_10|ICE 10]]、[[concept_ice_11|ICE 11]]、[[concept_ice_25|ICE 25]]；此外还有更多 ICE 和 IC 线路（包括开往法兰克福的 ICE 20/22）和 Nightjet&#xA;- 城市快铁：2000年为世博会而启用的汉诺威 S-Bahn 的中央枢纽，线路 S1–S8&#xA;- 区域交通：多条 RE 和 RB 线路，开往沃尔夫斯堡、不伦瑞克、不来梅和北代希等&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;车站拥有6座站台、12条站台轨道，外加两条贯通正线。车站北侧自1975年起设有地下市域铁路车站 Hauptbahnhof，为汉诺威市域铁路网的 A 线和 B 线提供4条轨道。</body>
      <url>/places/de-hannover-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>52.3772</latitude>
        <longitude>9.7417</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Niedersachsen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1843</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1843</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_jungfernstieg</id>
      <type>place</type>
      <title>Bahnhof Hamburg Jungfernstieg</title>
      <slug>de-jungfernstieg</slug>
      <aliases>
        <alias>Jungfernstieg</alias>
        <alias>S+U Bahnhof Jungfernstieg</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der Bahnhof Jungfernstieg, dessen erster Bahnsteig 1931 mit der „KellJung“-Linie eröffnet wurde, ist ein dreigeschossiger Tunnelbahnhof unter der Binnenalster mit U1, U2, U4 und den City-S-Bahn-Linien S1–S3.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Bahnhof Hamburg Jungfernstieg — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Hamburg_Jungfernstieg</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der erste Bahnsteig wurde am 25. März 1931 mit der „KellJung“-Strecke (heute Teil der [[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]]) eröffnet. Die Bahnsteige für [[concept_ubahn_hamburg_u2|U2]] und [[concept_ubahn_hamburg_u4|U4]] gingen am 3. Juni 1973 in Betrieb, der S-Bahn-Bahnsteig der City-S-Bahn am 1. Juni 1975. Die Gesamtanlage erstreckt sich über drei miteinander verbundene Bahnsteighallen unter der gleichnamigen Straße und dem Kleinen Alster-Areal.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- U-Bahn: [[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]] auf Ebene −2, [[concept_ubahn_hamburg_u2|U2]] und [[concept_ubahn_hamburg_u4|U4]] (seit 29. November 2012) auf Ebene −4; Übergang zur [[concept_ubahn_hamburg_u3|U3]] über die seit 1958 bestehende unterirdische Verbindung zur Station Rathaus&#xA;- S-Bahn: Gemeinsame Station der City-S-Bahn für die Linien S1, S2 und S3 auf Ebene −3&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Der Tunnelbahnhof umfasst vier Bahnsteige auf drei Ebenen: je zwei Gleise für die U1, die S-Bahn (Stadt-S-Bahn) sowie die U2/U4. Betreiber der U-Bahn-Anlagen ist die [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn]], der S-Bahn-Bahnsteig gehört zur DB. Über die Station Rathaus besteht eine unterirdische Weiterverbindung zum U3-Ring.</body>
      <url>/places/de-jungfernstieg.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>53.5525</latitude>
        <longitude>9.9933</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Hamburg, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1931</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1931</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_koeln_bonn_flughafen</id>
      <type>place</type>
      <title>Bahnhof Köln/Bonn Flughafen</title>
      <slug>de-koeln-bonn-flughafen</slug>
      <aliases>
        <alias>Köln/Bonn Airport Bahnhof</alias>
        <alias>Flughafenbahnhof Köln/Bonn</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der am 12. Juni 2004 eröffnete Bahnhof Köln/Bonn Flughafen ist ein 420 m langer Tunnelbahnhof mit vier Gleisen, 18 m unter der Erde, an dem ICE-, S-Bahn- und Regionalzüge den Flughafen Köln/Bonn erschließen.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Bahnhof Köln/Bonn Flughafen — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_K%C3%B6ln/Bonn_Flughafen</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der Bahnhof wurde am 12. Juni 2004 als Bestandteil der rund 15 km langen Flughafenschleife Köln eröffnet, die vom Bahnhof Köln Messe/Deutz zur Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main führt. Er war nach Frankfurt und Düsseldorf der dritte deutsche Flughafenbahnhof mit ICE-Anbindung und liegt als Tunnelbahnhof rund 18 m unter der Erde zwischen den beiden Terminals.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- Fernverkehr: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_41|ICE 41]] halten am Bahnhof; weitere ICE-Verbindungen (u. a. nach Frankfurt und Stuttgart) ergänzen das Angebot&#xA;- S-Bahn: Linie S19 der S-Bahn Köln&#xA;- Regionalverkehr: RE 6 (Rhein-Weser-Express) und weitere Regionalverbindungen (u. a. nach Koblenz über die Linke Rheinstrecke)&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Die Station besitzt vier Gleise an zwei 405 m langen und 9,40 m breiten Mittelbahnsteigen unter einem gewölbten Glasdach; zwischen den Bahnhofsköpfen besteht eine doppelte Gleisverbindung für in Köln/Bonn endende ICE-Züge. Escalatoren und Aufzüge führen in das Untergeschoss von Terminal 2; seit 2007 besteht eine Verbindung zum Terminal 1.</body>
      <url>/places/de-koeln-bonn-flughafen.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>50.8789</latitude>
        <longitude>7.1192</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Nordrhein-Westfalen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>2004</year>
        <precision>year</precision>
        <display>2004</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_koeln_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>科隆火车总站</title>
      <slug>de-koeln-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Köln Hbf</alias>
        <alias>Köln Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>科隆火车总站于1859年启用，紧邻科隆大教堂，拥有11条轨道，每日旅客约35万人次，是德国客流量最大的车站之一。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Köln Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6ln_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;车站于1859年与 Dombrücke（大教堂桥）一同以“Centralbahnhof”的名义启用；如今的站房在战争损毁后于1957年开放。这座通过式车站紧邻科隆大教堂，属于 Preisklasse 1。每日约有35万名旅客和访客使用该站，列车到发约1,200班。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_10|ICE 10]]、[[concept_ice_42|ICE 42]]、[[concept_ice_43|ICE 43]]；此外还有更多 ICE 线路以及 ICE International/Thalys 开往阿姆斯特丹、布鲁塞尔和巴黎，IC/EC 列车和 ÖBB Nightjet&#xA;- 城市快铁（S-Bahn）：通过10道和11道接入莱茵-齐格 S-Bahn 网络&#xA;- 区域交通：RE 1、5、6、7、8、9、12、22 以及多条 RB 线路&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;车站有11条轨道（其中9条用于长途和区域交通，2条为 S-Bahn 轨道），均设带顶棚站台。科隆市域铁路的两座地下车站——Dom/Hauptbahnhof 和 Breslauer Platz/Hauptbahnhof——从下方衔接车站。</body>
      <url>/places/de-koeln-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>50.9425</latitude>
        <longitude>6.9581</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Nordrhein-Westfalen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1859</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1859</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_leipzig_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>莱比锡火车总站</title>
      <slug>de-leipzig-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Leipzig Hbf</alias>
        <alias>Leipziger Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>莱比锡火车总站于1915年启用，建筑面积83,640平方米，是欧洲面积最大的尽头式车站，拥有23条站台轨道，并通过市中心的地下城市隧道（City-Tunnel）与城市快铁（S-Bahn）相连。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Leipzig Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Leipzig_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;火车总站于1915年12月4日作为普鲁士国家铁路与皇家萨克森国家铁路的共用车站建成。其建筑面积达83,640平方米，是欧洲面积最大的尽头式车站；站厅宽298米。每日约有12万名旅客和访客使用这座 Preisklasse 1 车站。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_11|ICE 11]]、[[concept_ice_28|ICE 28]]、[[concept_ice_50|ICE 50]]；此外还有 IC 线路（包括开往科隆的 IC 55）和 FlixTrain&#xA;- 城市快铁：德国中部 S-Bahn（S-Bahn Mitteldeutschland）的枢纽——自2013年12月15日起经由地下城市隧道（City-Tunnel）运行，由 S1–S6 和 S5X 线服务&#xA;- 区域交通：RE 和 RB 线路开往开姆尼茨、科特布斯、马格德堡和德累斯顿等&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;这座尽头式车站拥有23条轨道：大厅内20条站台轨道、地下城市隧道内2条轨道和1条博物馆车站轨道。自20世纪90年代改建以来，两半站厅各设一座购物中心（Promenaden Hauptbahnhof）。</body>
      <url>/places/de-leipzig-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>51.3453</latitude>
        <longitude>12.3822</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Sachsen, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1915</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1915</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_marienplatz</id>
      <type>place</type>
      <title>Bahnhof München Marienplatz</title>
      <slug>de-marienplatz</slug>
      <aliases>
        <alias>Marienplatz</alias>
        <alias>S+U Marienplatz</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der Bahnhof München Marienplatz, 1971 fertiggestellt, kreuzt unter dem Marienplatz die S-Bahn-Stammstrecke mit den Linien U3/U6 und zählt mit Spitzenwerten von rund 24.400 Umsteigern zu den wichtigsten Knoten im MVV.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Bahnhof München Marienplatz — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_M%C3%BCnchen_Marienplatz</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Die von Oktober 1966 bis Oktober 1971 erbaute Station liegt in vier Ebenen unter dem Marienplatz, dem Neuen Rathaus und dem Marienhof. Die U-Bahn-Bahnsteige für [[concept_ubahn_muenchen_u3|U3]] und [[concept_ubahn_muenchen_u6|U6]] gehören zu den ältesten der Münchner U-Bahn, die S-Bahn-Stammstrecke nahm am 28. April 1972 zur Olympiade den Betrieb auf. 2007 nutzten an Werktagen rund 175.400 Ein-, Aus- und Umsteigende die Station.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- U-Bahn: Nord-Süd-Kreuzung der Linien [[concept_ubahn_muenchen_u3|U3]] und [[concept_ubahn_muenchen_u6|U6]]&#xA;- S-Bahn: Zentrale Station der Stammstrecke, bedient von allen S-Bahn-Linien (S1–S8); die Bahnsteige 1 und 2 liegen auf getrennten Ebenen mit spanischer Lösung&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Die Station besitzt zwei S-Bahn-Gleise (auf zwei übereinanderliegenden Ebenen mit je beidseitigen Bahnsteigen, je 210 m lang) und zwei U-Bahn-Gleise an einem Mittelbahnsteig. Die 2007–2011 modernisierte Verteilerebene verbindet alle Ebenen mit Aufzügen, Rolltreppen und einer Einkaufspassage.</body>
      <url>/places/de-marienplatz.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>48.1372</latitude>
        <longitude>11.5753</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Bayern, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1971</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1971</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_muenchen_flughafen</id>
      <type>place</type>
      <title>Bahnhof München Flughafen</title>
      <slug>de-muenchen-flughafen</slug>
      <aliases>
        <alias>München Flughafen Terminal</alias>
        <alias>Munich Airport Bahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der Bahnhof München Flughafen ging am 7. März 1992 in Betrieb und ist als Tunnelbahnhof unter dem Terminal Endstation der S-Bahn-Linien S1 und S8; ein Fernbahnhof ist bislang nicht realisiert.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Bahnhof München Flughafen — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_M%C3%BCnchen_Flughafen</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der Bahnhof wurde am 7. März 1992 – kurz vor der Flughafeneröffnung am 17. Mai 1992 – zusammen mit der neuen MVV-S-Bahn-Linie S8 in Betrieb genommen. Die Haltestelle München Flughafen Terminal liegt auf Ebene 2 des Flughafens in einem bis zu 11 m tiefen, 1,3 km langen Tunnel unter den Terminals. Der Bahnhofsteil München Flughafen Besucherpark bedient den Besucherpark zwischen den Startbahnen. Der 2006 von der DB angegebene Tageswert an Reisenden und Besuchern lag bei knapp 50.000.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- S-Bahn: Endstation der Linien S1 (seit 28. November 1998 über die Neufahrner Spange) und S8&#xA;- Regionalverkehr: Seit Ende 2018 fährt stündlich der Airport Express nach Regensburg&#xA;- Fernverkehr: Es besteht kein Fernbahnhof; Mangfallplan- und Vorschläge zur Anbindung per Fernbahn (u. a. über die geplante Omega-Spange) sind nicht umgesetzt&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Der Tunnelbahnhof Terminal besitzt einen 233 m langen Mittelbahnsteig mit zwei Gleisen; östlich schließt eine 400 m lange doppelgleisige Aufstell- und Kehranlage unter Terminal 2 an. Der Bahnhofsteil Besucherpark hat zwei Gleise an einem 211 m langen Mittelbahnsteig, verbunden über eine 263 m lange Fußgängerbrücke (eröffnet 1991).</body>
      <url>/places/de-muenchen-flughafen.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>48.3539</latitude>
        <longitude>11.7858</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Bayern, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1992</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1992</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_muenchen_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>慕尼黑火车总站</title>
      <slug>de-muenchen-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>München Hbf</alias>
        <alias>München Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>慕尼黑火车总站于1839/1849年首次投入运营，拥有32条地面轨道、两条城市快铁（S-Bahn）隧道轨道和两座地铁车站，是德国最重要的枢纽车站之一，每日旅客约40万人次。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>München Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnchen_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;1848/1849年起，今站址处建有第一座车站；车站的历史可追溯到1839年的临时 Marsfeld 车站。这座尽头式车站是德国铁路客流量第三大的长途车站，仅次于汉堡和美因河畔法兰克福，每日旅客和访客约40万人次。如今的站厅主体区域（11–26道）建于1960年；自2019年起，车站和站房作为“第二主干线”（Zweite Stammstrecke）项目和车站优化改造的一部分正在改建。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_11|ICE 11]]、[[concept_ice_18|ICE 18]]、[[concept_ice_25|ICE 25]]、[[concept_ice_28|ICE 28]]、[[concept_ice_29|ICE 29]]、[[concept_ice_41|ICE 41]]、[[concept_ice_42|ICE 42]]；此外还有 IC/EC（开往苏黎世和因斯布鲁克等）、开往巴黎的 TGV 和开往维也纳的 Railjet&#xA;- 地铁：[[organization_mvg|慕尼黑交通公司（MVG）]]的两座车站——一座服务[[concept_ubahn_muenchen_u1|U1线]]/[[concept_ubahn_muenchen_u2|U2线]]/[[concept_ubahn_muenchen_u7|U7线]]/[[concept_ubahn_muenchen_u8|U8线]]（1980年启用），一座服务[[concept_ubahn_muenchen_u4|U4线]]/[[concept_ubahn_muenchen_u5|U5线]]（1984年启用）&#xA;- 城市快铁：地下主干线车站（1972年启用），设两条轨道&#xA;- 区域交通：RE/RB 线路开往雷根斯堡、帕绍、林道和加米施-帕滕基兴等，由 Holzkirchner 和 Starnberger 翼站发出&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;这座尽头式车站拥有32条地面站台轨道；此外还有两条 S-Bahn 隧道轨道和两座地铁车站。车站区域面积约为76万平方米。</body>
      <url>/places/de-muenchen-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>48.1404</latitude>
        <longitude>11.5577</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Bayern, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1849</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1849</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_nollendorfplatz</id>
      <type>place</type>
      <title>U-Bahnhof Nollendorfplatz</title>
      <slug>de-nollendorfplatz</slug>
      <aliases>
        <alias>Nollendorfplatz</alias>
        <alias>U-Bahnhof Nollendorfplatz</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der 1902 eröffnete U-Bahnhof Nollendorfplatz ist die einzige Berliner Station, an der alle vier Kleinprofil-Linien U1, U2, U3 und U4 halten, mit einem denkmalgeschützten Hochbahnhof mit wiedererrichteter Kuppel.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>U-Bahnhof Nollendorfplatz — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Nollendorfplatz</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der Hochbahnhof wurde 1902 als Station der Berliner Hochbahn-Hauptlinie eröffnet und nach Plänen von Wilhelm Cremer und Richard Wolffenstein erbaut. Nollendorfplatz ist der einzige U-Bahnhof Berlins, an dem alle vier Kleinprofil-Linien [[concept_ubahn_berlin_u1|U1]], [[concept_ubahn_berlin_u2|U2]], [[concept_ubahn_berlin_u3|U3]] und [[concept_ubahn_berlin_u4|U4]] halten. Die Kuppel des Hochbahnhofs wurde zwischen 1999 und 2002 in vereinfachter Form ausschließlich durch Spenden wiedererrichtet; die Anlage steht unter Denkmalschutz.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- U-Bahn: [[concept_ubahn_berlin_u1|U1]], [[concept_ubahn_berlin_u2|U2]], [[concept_ubahn_berlin_u3|U3]] und [[concept_ubahn_berlin_u4|U4]]; die U4 (ehemalige Schöneberger U-Bahn, ab 1910 hier) ist die einzige Linie, die in Nollendorfplatz endet&#xA;- S-Bahn/Regionalverkehr: keine; Übergang zu Buslinien der [[organization_bvg|BVG]]&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Die Station besteht aus dem ebenerdigen Hochbahnhof mit Kuppelbau für die U2 sowie einer zweigeschossigen unterirdischen Station: Die U1- und U3-Züge Richtung Warschauer Straße halten auf dem oberen, die U4 und die U1/U3-Richtungen Richtung Wittenbergplatz auf dem unteren Bahnsteig. Der Hochbahnhof wurde 1926 in vereinfachter Form ohne Kuppel wiederaufgebaut.</body>
      <url>/places/de-nollendorfplatz.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>52.4996</latitude>
        <longitude>13.3539</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Berlin, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1902</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1902</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_nuernberg_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>纽伦堡火车总站</title>
      <slug>de-nuernberg-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Nürnberg Hbf</alias>
        <alias>Nuremberg Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>纽伦堡火车总站（1844年首建，今站房建于1906年）拥有22条站台轨道，是欧洲轨道最多的通过式车站，每日旅客约20万人次，是 ICE、地铁和城市快铁（S-Bahn）交通的枢纽。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Nürnberg Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrnberg_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;第一座车站于1844年10月1日启用；由卡尔·岑格尔（Karl Zenger）设计的新巴洛克风格站房于1906年建成。这座通过式车站拥有22条站台轨道，是欧洲该类车站中轨道最多的，每日旅客约20万人次，是德国铁路客流量第九大的长途车站。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_18|ICE 18]]、[[concept_ice_25|ICE 25]]、[[concept_ice_28|ICE 28]]、[[concept_ice_29|ICE 29]]、[[concept_ice_41|ICE 41]]；此外还有更多 ICE 和 IC 线路（开往维也纳和汉堡等）&#xA;- 地铁：直接衔接[[organization_vag_nuernberg|纽伦堡交通公司（VAG）]]的地铁网络，线路[[concept_ubahn_nuernberg_u1|U1线]]、[[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2线]]和[[concept_ubahn_nuernberg_u3|U3线]]（城市网络中的中间站）&#xA;- 城市快铁：纽伦堡 S-Bahn 的中央枢纽，线路 S1–S4&#xA;- 区域交通：RE/RB 线路开往拜罗伊特、霍夫、雷根斯堡和慕尼黑以及布拉格和海布&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;车站拥有25条轨道，其中22条为站台轨道（18条长途/区域轨道和4条 S-Bahn 轨道）。站前广场设有两处有轨电车站和公交站台；东侧约200米处是纽伦堡中央汽车站。</body>
      <url>/places/de-nuernberg-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>49.4464</latitude>
        <longitude>11.0819</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Bayern, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1906</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1906</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_odeonsplatz</id>
      <type>place</type>
      <title>U-Bahnhof Odeonsplatz</title>
      <slug>de-odeonsplatz</slug>
      <aliases>
        <alias>Odeonsplatz</alias>
        <alias>U-Bahnhof Odeonsplatz (München)</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der am 19. Oktober 1971 eröffnete U-Bahnhof Odeonsplatz ist neben Hauptbahnhof und Sendlinger Tor ein Kreuzungsbahnhof der Münchner Stammstrecken, an dem U3, U4, U5 und U6 zusammentreffen.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>U-Bahnhof Odeonsplatz — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Odeonsplatz</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der Bahnhof wurde am 19. Oktober 1971 mit dem ersten Abschnitt der Nord-Süd-Stammstrecke eröffnet; die Bahnsteige der Linien [[concept_ubahn_muenchen_u4|U4]] und [[concept_ubahn_muenchen_u5|U5]] (Stammstrecke 3) folgten 1984. Er liegt in der Altstadt unter dem Odeonsplatz und ist neben dem Hauptbahnhof und dem Sendlinger Tor einer der drei Kreuzungsbahnhöfe der Münchner U-Bahn-Stammstrecken.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- U-Bahn: [[concept_ubahn_muenchen_u3|U3]] und [[concept_ubahn_muenchen_u6|U6]] auf der oberen Ebene (Stammstrecke 1); [[concept_ubahn_muenchen_u4|U4]] und [[concept_ubahn_muenchen_u5|U5]] auf der unteren Ebene (Stammstrecke 3)&#xA;- S-Bahn/Regionalverkehr: keine; Übergang zu den Buslinien 100 und 153&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Die Station besitzt vier Gleise: Die obere Ebene hat einen Mittelbahnsteig für U3/U6 mit roten Kacheln und 120 m Bahnsteiglänge; die untere Ebene für U4/U5 besteht aus zwei getrennten, einspurigen Röhren mit Seitenbahnsteigen. Beide Ebenen sind über eine schmale Verbindungstreppe miteinander verknüpft.</body>
      <url>/places/de-odeonsplatz.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>48.1425</latitude>
        <longitude>11.5775</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Bayern, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1971</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1971</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_plaerrer</id>
      <type>place</type>
      <title>U-Bahnhof Plärrer</title>
      <slug>de-plaerrer</slug>
      <aliases>
        <alias>Plärrer</alias>
        <alias>U-Bahnhof Plärrer (Nürnberg)</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der am 20. September 1980 eröffnete U-Bahnhof Plärrer ist die einzige Station, an der alle drei Nürnberger U-Bahn-Linien U1, U2 und U3 halten, mit rund 55.900 Fahrgästen täglich.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>U-Bahnhof Plärrer — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Pl%C3%A4rrer</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der Bahnhof wurde am 20. September 1980 als 15. Station der Nürnberger U-Bahn eröffnet und war bis zum 24. September 1988 Endstation der [[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2]]. Er liegt unter dem Plärrer, dem größten innerstädtischen Verkehrsknoten Nürnbergs nach dem Bahnhofsplatz, und wird von rund 55.900 Fahrgästen täglich genutzt. Betreiberin ist die [[organization_vag_nuernberg|VAG Nürnberg]].&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- U-Bahn: [[concept_ubahn_nuernberg_u1|U1]], [[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2]] und [[concept_ubahn_nuernberg_u3|U3]]; an beiden Ebenen bestehen gleiswechselmäßige Verbindungen Richtung Fürth, Röthenbach und Messe&#xA;- Straßenbahn/Bus: Übergang zur Straßenbahn (Haltestelle auf der Verkehrsebene 0) und zu Stadtbuslinien&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Die als Richtungsbahnhof ausgeführte Station erstreckt sich über vier Ebenen: ein Verteilergeschoss (−1) und zwei Bahnsteigebenen (−2 und −3) mit je einem Mittelbahnsteig, auf denen alle drei Linien halten. Im Bahnhof sind zahlreiche Kunstwerke an den Bahnsteigwänden zu sehen.</body>
      <url>/places/de-plaerrer.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>49.4483</latitude>
        <longitude>11.0653</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Bayern, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1980</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1980</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_stuttgart_hbf</id>
      <type>place</type>
      <title>斯图加特火车总站</title>
      <slug>de-stuttgart-hbf</slug>
      <aliases>
        <alias>Stuttgart Hbf</alias>
        <alias>Stuttgarter Hauptbahnhof</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>斯图加特火车总站于1922年启用，是一座拥有16条轨道的尽头式车站，每日旅客约30万人次；正作为“斯图加特21”（Stuttgart 21）项目的一部分改建为地下通过式车站。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-rail</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Stuttgart Hauptbahnhof — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgart_Hauptbahnhof</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>3</revision>
      <body>## 概况&#xA;&#xA;由保罗·博纳茨（Paul Bonatz）设计的今站房于1922年10月23日部分投入使用，车站为尽头式。该站属于 Preisklasse 1，每日旅客和访客约30万人次，是德国铁路客流量第五大的长途车站。在“斯图加特21”（Stuttgart 21）大型项目中，它正被改建为一座地下、旋转约90度的8线通过式车站；博纳茨老站房（Bonatz-Bau）将予以保留。&#xA;&#xA;## 接驳线路&#xA;&#xA;- 长途交通：[[concept_ice_11|ICE 11]]、[[concept_ice_42|ICE 42]]；此外还有更多 ICE 线路、开往巴黎的 ICE/TGV、多条 IC 线路和 Railjet&#xA;- 城市快铁（S-Bahn）：地下 S-Bahn 车站（101/102道），线路 S1–S6、S60&#xA;- 区域交通：多条 IRE、RE 和 RB 线路通往周边地区&#xA;&#xA;## 车站构造&#xA;&#xA;这座尽头式车站拥有16条地面轨道和两条地下 S-Bahn 轨道。Arnulf-Klett-Platz 下方是一座1976年启用的地下市域铁路（Stadtbahn）车站，设4条轨道，由 U5、U6、U7 和 U15 等线路服务。</body>
      <url>/places/de-stuttgart-hbf.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>railway_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>48.7839</latitude>
        <longitude>9.1817</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Baden-Württemberg, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1922</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1922</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_zob_berlin</id>
      <type>place</type>
      <title>Zentraler Omnibusbahnhof Berlin</title>
      <slug>de-zob-berlin</slug>
      <aliases>
        <alias>ZOB Berlin</alias>
        <alias>Zentraler Omnibusbahnhof am Funkturm</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der 1966 in Betrieb genommene Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) am Funkturm ist mit 35 Bussteigen, rund 55 regelmäßig fahrenden Busunternehmen und etwa sechs Millionen Fahrgästen pro Jahr das wichtigste Berliner Fernbus-Terminal.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-bus</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Zentraler Omnibusbahnhof (Berlin) — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Zentraler_Omnibusbahnhof_(Berlin)</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der ZOB am Funkturm wurde im Mai 1966 auf Initiative von Gustav Severin in Betrieb genommen und löste den Busbahnhof am Stuttgarter Platz ab. Er liegt am westlichen Rand der City West an der Masurenallee, direkt an der Ringbahn und der parallel verlaufenden Stadtautobahn, unmittelbar neben dem Messegelände. Betrieben wird der ZOB seit 2001 von der Internationalen Omnibusbahnhof Betreiber Gesellschaft (IOB), einer 100%igen Tochter der [[organization_bvg|BVG]]. 2017 wurden rund 166.000 Abfahrten und Ankünfte und etwa sechs Millionen Fahrgäste und Besucher gezählt.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- Fernbusverkehr: Regelmäßiger nationaler und internationaler Fernbusverkehr von rund 55 Busunternehmen, darunter [[organization_flixbus|FlixBus]] und Eurolines; Berlin ist mitteleuropäisches Drehkreuz für Verbindungen nach Osteuropa&#xA;- ÖPNV-Anbindung: S-Bahn-Station Messe Nord/ICC (Ringbahn, S41/S42/S46) rund 300 m, U-Bahn-Station Kaiserdamm ([[concept_ubahn_berlin_u2|U2]]) rund 350 m entfernt; daneben diverse BVG-Buslinien&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Der ZOB besitzt 35 Bussteige (geplant 37) für Linien- und Gelegenheitsverkehr; nach der Sanierung werden 27–33 Bussteige gleichzeitig genutzt. Im Rahmen einer Grundsanierung und Kapazitätserweiterung entsteht ein zweigeschossiges neues Wartehallengebäude.</body>
      <url>/places/de-zob-berlin.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>bus_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>52.5075</latitude>
        <longitude>13.2797</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Berlin, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>1966</year>
        <precision>year</precision>
        <display>1966</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_zob_hamburg</id>
      <type>place</type>
      <title>Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg</title>
      <slug>de-zob-hamburg</slug>
      <aliases>
        <alias>ZOB Hamburg</alias>
        <alias>Bus Port Hamburg</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der 2003 eröffnete Zentrale Omnibusbahnhof Hamburg (auch „Bus Port Hamburg“) liegt direkt südöstlich des Hauptbahnhofs und verzeichnet rund 38.800 Abfahrten pro Jahr mit geschätzt drei Millionen Passagieren.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-bus</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Zentraler_Omnibusbahnhof_Hamburg</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der ZOB Hamburg liegt im Stadtteil St. Georg an der Adenauerallee unmittelbar südöstlich des Hauptbahnhofs. Die nach den Nachkriegsbauten von 1950/1951 neu errichtete Anlage wurde am 24. Mai 2003 eröffnet; ihr weithin sichtbares, nachts beleuchtetes Dach aus einem sichelförmigen Ringträger überspannt 3.400 m² und erhielt 2006 den „Outstanding Structure Award“ der IABSE. Betreiber ist die Zentral-Omnibus-Bahnhof „ZOB“ Hamburg GmbH, deren Mehrheit die [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn]] hält. 2013 gab es 38.830 Abfahrten mit geschätzt drei Millionen Fahrgästen.&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- Fernbusverkehr: Zentraler Haltepunkt des innerdeutschen und grenzüberschreitenden Fernbusverkehrs, insbesondere von [[organization_flixbus|FlixBus]]; häufigste Relation war 2014 die Verbindung nach Berlin mit über 30 Fahrten täglich&#xA;- ÖPNV-Anbindung: Direkter Zugang zur Zwischenebene der U-Bahn-Station Hauptbahnhof Süd ([[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]]/[[concept_ubahn_hamburg_u3|U3]]); der Hauptbahnhof mit Fern- und Regionalverkehr sowie S-Bahn ist zwei bis drei Gehminuten entfernt; dazu Metrobuslinien 5 und 19, Schnellbusse sowie Nachtbusse&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Die Anlage wurde als erste Busstation Deutschlands in hafenförmiger (quay-förmiger) Bauweise im Uhrzeigersinn befahren; die Bussteige liegen unter dem charakteristischen Transluzent-Dach.</body>
      <url>/places/de-zob-hamburg.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>bus_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>53.5519</latitude>
        <longitude>10.0115</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Hamburg, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>2003</year>
        <precision>year</precision>
        <display>2003</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_de_zob_muenchen</id>
      <type>place</type>
      <title>Zentraler Omnibusbahnhof München</title>
      <slug>de-zob-muenchen</slug>
      <aliases>
        <alias>ZOB München</alias>
        <alias>ZOB Hackerbrücke</alias>
        <alias>Zentraler Omnibusbahnhof Hackerbrücke</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>Der am 11. September 2009 eröffnete Zentrale Omnibusbahnhof München (ZOB) an der Hackerbrücke ist mit 29 Bussteigen der zentrale Fernbusknoten der Landeshauptstadt und zugleich ein Einkaufszentrum.</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-bus</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>wikipedia</id>
          <title>Zentraler Omnibusbahnhof München — Wikipedia</title>
          <url>https://de.wikipedia.org/wiki/Zentraler_Omnibusbahnhof_M%C3%BCnchen</url>
          <locator>abgerufen 2026-10-28</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## Überblick&#xA;&#xA;Der ZOB München wurde am 11. September 2009 eröffnet und liegt in unmittelbarer Nähe der Hackerbrücke und des Hauptbahnhofs. Das von Auer + Weber + Assoziierte entworfene multifunktionale Bauwerk mit rund 25.000 m² Grundfläche und sieben Geschossen hat eine der ICE-Triebkopfform nachempfundene Aluminiumröhrenfassade; allein dafür wurden rund 31 km Rohre verwendet. Nach der Deregulierung des Fernbusmarkts stieg die Zahl der täglichen Ankünfte und Abfahrten von 80 (2010) auf 135 (2013).&#xA;&#xA;## Bediente Verkehre&#xA;&#xA;- Fernbusverkehr: Regelmäßiger nationaler und internationaler Fernbusverkehr, u. a. von [[organization_flixbus|FlixBus]] und IC Bus; ferner ein Großteil des touristischen Busverkehrs in München&#xA;- ÖPNV-Anbindung: Direkt neben dem Bahnhof liegt die S-Bahn-Station Hackerbrücke; der Hauptbahnhof ist fußläufig erreichbar; Stadtbusverkehr verkehrt über die umliegenden Haltestellen&#xA;&#xA;## Anlage&#xA;&#xA;Der Busbahnhof liegt unterhalb des Erdgeschosses und besitzt 29 Bussteige. Über Rolltreppen und Aufzüge gelangen Reisende in die im ersten Obergeschoss gelegene Einkaufspassage mit Einzelhandel und Gastronomie.</body>
      <url>/places/de-zob-muenchen.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>en</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <placeKind>bus_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>48.1424</latitude>
        <longitude>11.5499</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>Bayern, Deutschland</adminArea>
      <established>
        <year>2009</year>
        <precision>year</precision>
        <display>2009</display>
      </established>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_foshan</id>
      <type>place</type>
      <title>仏山市</title>
      <slug>foshan</slug>
      <aliases>
        <alias>佛山</alias>
        <alias>Foshan</alias>
      </aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>仏山市は広東省に属する地級市（行政区画コード440600）で、珠江デルタの中心に位置し、粤港澳大湾区の重要な製造業拠点と鉄道交通の結節点である。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
        <category>category-geography</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
        <tag>tag-admin-division</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>cptond</id>
          <title>CPTOND-2025 — Wang, Liang 等 (CC BY 4.0)</title>
          <url>https://doi.org/10.6084/m9.figshare.29377427.v2</url>
          <locator>Foshan/foshan_metro_routes.shp; city_cn=佛山; city_en=Foshan</locator>
        </source>
        <source>
          <id>mca2023</id>
          <title>2023年中华人民共和国县以上行政区划代码（民政部）</title>
          <url>https://www.mca.gov.cn/mzsj/xzqh/2023/202301xzqh.html</url>
          <locator>代码 440600 佛山市</locator>
        </source>
        <source>
          <id>wikidata</id>
          <title>Wikidata Q34412</title>
          <url>https://www.wikidata.org/wiki/Q34412</url>
        </source>
        <source>
          <id>zhwiki</id>
          <title>佛山市（维基百科）</title>
          <url>https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%9B%E5%B1%B1%E5%B8%82</url>
        </source>
        <source>
          <id>enwiki</id>
          <title>Foshan (Wikipedia)</title>
          <url>https://en.wikipedia.org/wiki/Foshan</url>
        </source>
        <source>
          <id>gz-gov-2023</id>
          <title>自古广佛本是一家 当今两地共融共荣（广州市人民政府门户网站）</title>
          <url>https://www.gz.gov.cn/zlgz/whgz/content/post_8814877.html</url>
          <locator>佛山“肇迹于晋，得名于唐”；唐贞观二年（628年）塔坡岗掘得三尊铜佛；明清“四大名镇”；1920年南海县府迁佛山</locator>
        </source>
        <source>
          <id>gz-plan-2021</id>
          <title>广佛全域同城化“十四五”发展规划（广州市人民政府办公厅、佛山市人民政府办公室）</title>
          <url>https://www.gz.gov.cn/zwgk/fggw/sfbgtwj/content/post_8527281.html</url>
          <locator>广州、佛山地处珠江三角洲核心区域</locator>
        </source>
        <source>
          <id>bayarea-foshan</id>
          <title>佛山：从“散装”走向“整装”（粤港澳大湾区门户网）</title>
          <url>https://www.cnbayarea.org.cn/city/foshan/dtxw/content/post_1046327.html</url>
          <locator>南海、顺德、高明、三水等县级市撤市设区，形成“一市辖五区”格局</locator>
        </source>
        <source>
          <id>foshan-gov-2024</id>
          <title>党的十八大以来佛山经济社会发展成就（佛山市人民政府门户网站）</title>
          <url>https://www.foshan.gov.cn/page1/index.html</url>
          <locator>2024年地区生产总值13362亿元；常住人口969.89万人；城镇化率95.64%；三次产业结构1.8:50.3:47.9；高速公路560公里（2023年底）</locator>
        </source>
        <source>
          <id>mct-2024</id>
          <title>非遗传承 佛山在行动（中国旅游报，文化和旅游部“文化和自然遗产日”专题）</title>
          <url>https://zhuanti.mct.gov.cn/2022ycrgdhd_detail_g7yU_944/6959.html</url>
          <locator>国家级非遗15项、省级56项、市级155项；禅城区设广东粤剧博物馆</locator>
        </source>
        <source>
          <id>foshan-gov-yongchun-2021</id>
          <title>佛山咏春拳正式列入国家级非遗项目（佛山市人民政府门户网站）</title>
          <url>https://www.foshan.gov.cn/gzjg/fswenhua/wltdt/content/post_4844171.html</url>
          <locator>2021年6月10日国务院公布第五批国家级非遗代表性项目名录</locator>
        </source>
        <source>
          <id>foshan-gov-wushu-2026</id>
          <title>近4000名武者同台！“世界级”武林盛宴在佛山启幕（佛山市人民政府门户网站）</title>
          <url>https://www.foshan.gov.cn/gzjg/fswenhua/wltdt/content/post_7211532.html</url>
          <locator>佛山是“中国武术之城”、南派武术重要发祥地</locator>
        </source>
        <source>
          <id>unesco-shunde</id>
          <title>Shunde — UNESCO Creative Cities Network</title>
          <url>https://www.unesco.org/zh/creative-cities/shunde</url>
          <locator>Member since: 2014; Creative field: Gastronomy</locator>
        </source>
        <source>
          <id>foshan-gov-intangible-2026</id>
          <title>2026年广东非遗周暨佛山秋色活动10月23日启幕（佛山市人民政府门户网站）</title>
          <url>https://www.foshan.gov.cn/zwgk/zwdt/bmdt/content/post_7322969.html</url>
          <locator>陶艺、香云纱、醒狮武术、顺德美食、叠滘龙船等非遗资源</locator>
        </source>
        <source>
          <id>gh-metro-2025</id>
          <title>广佛地铁通车15年背后的“南海加速度”（佛山市发展和改革局，来源：广州日报）</title>
          <url>http://fsdr.foshan.gov.cn/fsfgj/fhj/fzgg/gzwq/content/post_6926813.html</url>
          <locator>2010年11月3日通车，国内第一条地下城际轨道交通线路</locator>
        </source>
        <source>
          <id>foshan-metro-3</id>
          <title>佛山地铁3号线全线贯通运营（佛山市人民政府门户网站）</title>
          <url>http://sino-german.foshan.gov.cn/xwzx/yw/content/post_7179581.html</url>
          <locator>佛山西站2017年开通运营；2024年广佛环线佛山西站至广州南站段通车；3号线串联佛山西站与沙堤机场</locator>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>20</revision>
      <body>## 歴史&#xA;&#xA;佛山は「晋に肇まり、唐に名を得た」とされる[^gz-gov-2023]。628年（唐の貞観2年）、南海県季華郷の人々が塔坡崗で三体の銅仏を掘り出し、郷の名を「佛山」としたことから、この地名が記録に現れた[^gz-gov-2023]。明・清時代、佛山鎮は湖北省の漢口鎮、江西省の景徳鎮、河南省の朱仙鎮と並んで「四大名鎮」と称された[^gz-gov-2023]。1920年、南海県の県衙は佛山に移された[^gz-gov-2023]。2002年12月、県級市であった南海市・順徳市・高明市・三水市が区に改編され、佛山は「一市五区」の体制となった[^bayarea-foshan]。&#xA;&#xA;## 地理&#xA;&#xA;佛山市は広東省に属する地級市であり[^mca2023]、珠江デルタの中核に位置し、広州と境を接する[^gz-plan-2021]。市域の面積は3,797.72平方キロメートル[^wikidata]。&#xA;&#xA;## 行政区画&#xA;&#xA;県級以上の行政区画を5つ管轄する[^mca2023]：&#xA;&#xA;- [[place_cn_440604|禅城区]]（市轄区、440604）&#xA;- [[place_cn_440605|南海区]]（市轄区、440605）&#xA;- [[place_cn_440606|順徳区]]（市轄区、440606）&#xA;- [[place_cn_440607|三水区]]（市轄区、440607）&#xA;- [[place_cn_440608|高明区]]（市轄区、440608）&#xA;&#xA;## 人口&#xA;&#xA;2024年末の常住人口は969.89万人、常住人口の都市化率は95.64%[^foshan-gov-2024]。2020年の常住人口は949.9万人であった[^wikidata]。&#xA;&#xA;## 経済&#xA;&#xA;2024年の地域GDPは1兆3,362億元、三次産業の構成比は1.8:50.3:47.9[^foshan-gov-2024]。2013—2024年の地域GDPの年平均成長率は6.1%、2024年の1人当たりGDPは13万元台に達した[^foshan-gov-2024]。2024年、一定規模以上の工業企業数は1万社を超え、先端製造業の付加価値額が規模以上工業付加価値額に占める割合は52.5%となった[^foshan-gov-2024]。民間経済は市のGDPの60%以上、市場主体の90%以上を占め、2024年時点の市場主体数は171万戸である[^foshan-gov-2024]。&#xA;&#xA;## 文化&#xA;&#xA;佛山市には国家級の無形文化遺産代表項目が15件、省級が56件、市級が155件ある（2024年）[^mct-2024]。粤劇はユネスコの無形文化遺産に登録され、禅城区は粤劇や石湾陶塑技藝などの遺産を基盤として広東粤劇博物館を設けている[^mct-2024]。詠春拳は2021年に第5次の国家級無形文化遺産代表項目に加えられた[^foshan-gov-yongchun-2021]。佛山は「中国武術の都」、南派武術の重要な発祥地と呼ばれ、カンフー、獅子舞、龍舟などが都市の文化的シンボルとなっている[^foshan-gov-wushu-2026]。順徳区は広東料理の発祥地の一つで、2014年にユネスコ創造都市ネットワークの「食文化都市」に認定された[^unesco-shunde]。石湾陶芸、香雲紗、獅子舞と武術、順徳料理、畳滘の龍舟などが佛山を代表する無形文化遺産である[^foshan-gov-intangible-2026]。&#xA;&#xA;## 交通&#xA;&#xA;2010年11月3日、広仏線が開通し、中国初の地下都市間鉄道であり、佛山初の地下鉄路線となった[^gh-metro-2025]。仏山西駅は2017年に開業し、2024年には広仏環線の仏山西駅—広州南駅間が開通した[^foshan-metro-3]。佛山地下鉄3号線は仏山西駅や佛山沙堤空港などの对外交通拠点を結ぶ[^foshan-metro-3]。2024年、珠江デルタ中枢（広州新）空港の建設計画が認可され、佛山沙堤空港は世界初のモジュール式ターミナルを供用した。2023年末時点で市域の高速道路延長は560キロメートルに達している[^foshan-gov-2024]。&#xA;&#xA;地下鉄路線[^cptond]：&#xA;&#xA;- [[concept_foshan_metro_line_nanhaiyouguidianche1haoxian|佛山南海路面電車1号線]]&#xA;- [[concept_foshan_metro_line_2|佛山地下鉄2号線]]&#xA;- [[concept_foshan_metro_line_3|佛山地下鉄3号線]]</body>
      <url>/places/foshan.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
        <lang>ar</lang>
        <lang>de</lang>
        <lang>en</lang>
        <lang>es</lang>
        <lang>fr</lang>
        <lang>hi</lang>
        <lang>id</lang>
        <lang>it</lang>
        <lang>ja</lang>
        <lang>ko</lang>
        <lang>ms</lang>
        <lang>nl</lang>
        <lang>pt</lang>
        <lang>ru</lang>
        <lang>tr</lang>
        <lang>zh-hant</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>広東省</disambiguation>
      <placeKind>地級市</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>23.029167</latitude>
        <longitude>113.105556</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>中華人民共和国・広東省・仏山市</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_ginza</id>
      <type>place</type>
      <title>銀座駅</title>
      <slug>tokyo-ginza-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>銀座駅は、東京都中央区銀座にある乗換駅で、東京メトロ銀座線・丸ノ内線・日比谷線が乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;銀座駅は、東京都中央区銀座にある乗換駅で、東京メトロ銀座線・丸ノ内線・日比谷線が乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・東京都・中央区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_ginza|銀座線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_marunouchi|丸ノ内線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_hibiya|日比谷線]]</body>
      <url>/places/tokyo-ginza-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>35.6717</latitude>
        <longitude>139.765</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・東京都・中央区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_honmachi</id>
      <type>place</type>
      <title>本町駅</title>
      <slug>osaka-honmachi-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>本町駅は、大阪市中央区にある乗換駅で、大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線・中央線が乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;本町駅は、大阪市中央区にある乗換駅で、大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線・中央線が乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・大阪府・大阪市中央区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_osaka_midosuji|御堂筋線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_osaka_yotsubashi|四つ橋線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_osaka_chuo|中央線]]</body>
      <url>/places/osaka-honmachi-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>34.6857</latitude>
        <longitude>135.4999</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・大阪府・大阪市中央区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_iidabashi</id>
      <type>place</type>
      <title>飯田橋駅</title>
      <slug>tokyo-iidabashi-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>飯田橋駅は、東京都千代田区・新宿区・文京区にまたがる乗換駅で、東京メトロ東西線・有楽町線・南北線と都営大江戸線・新宿線が乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;飯田橋駅は、東京都千代田区・新宿区・文京区にまたがる乗換駅で、東京メトロ東西線・有楽町線・南北線と都営大江戸線・新宿線が乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・東京都・千代田区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_tozai|東西線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_yurakucho|有楽町線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_namboku|南北線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_toei_oedo|都営大江戸線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_toei_shinjuku|都営新宿線（市ヶ谷）]]</body>
      <url>/places/tokyo-iidabashi-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>35.7022</latitude>
        <longitude>139.7449</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・東京都・千代田区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_ikebukuro</id>
      <type>place</type>
      <title>池袋駅</title>
      <slug>tokyo-ikebukuro-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>池袋駅は、東京都豊島区にある大規模ターミナル駅で、東京メトロ丸ノ内線・有楽町線・副都心線のほかJR各線・私鉄各線が乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;池袋駅は、東京都豊島区にある大規模ターミナル駅で、東京メトロ丸ノ内線・有楽町線・副都心線のほかJR各線・私鉄各線が乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・東京都・豊島区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_marunouchi|丸ノ内線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_yurakucho|有楽町線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_fukutoshin|副都心線]]</body>
      <url>/places/tokyo-ikebukuro-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>35.7295</latitude>
        <longitude>139.7109</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・東京都・豊島区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_namba</id>
      <type>place</type>
      <title>なんば駅</title>
      <slug>osaka-namba-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>なんば駅は、大阪市中央区・浪速区にまたがるミナミの中心駅で、大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線・千日前線が乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;なんば駅は、大阪市中央区・浪速区にまたがるミナミの中心駅で、大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線・千日前線が乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・大阪府・大阪市中央区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_osaka_midosuji|御堂筋線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_osaka_yotsubashi|四つ橋線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_osaka_sennichimae|千日前線]]</body>
      <url>/places/osaka-namba-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>34.6687</latitude>
        <longitude>135.5015</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・大阪府・大阪市中央区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_otemachi</id>
      <type>place</type>
      <title>大手町駅</title>
      <slug>tokyo-otemachi-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>大手町駅は、東京都千代田区にある乗換駅で、東京メトロ東西線・千代田線・半蔵門線・丸ノ内線と都営三田線が乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;大手町駅は、東京都千代田区にある乗換駅で、東京メトロ東西線・千代田線・半蔵門線・丸ノ内線と都営三田線が乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・東京都・千代田区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_tozai|東西線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_chiyoda|千代田線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_hanzomon|半蔵門線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_toei_mita|都営三田線]]</body>
      <url>/places/tokyo-otemachi-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>35.6867</latitude>
        <longitude>139.7647</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・東京都・千代田区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_shibuya</id>
      <type>place</type>
      <title>渋谷駅</title>
      <slug>tokyo-shibuya-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>渋谷駅は、東京都渋谷区にある大規模ターミナル駅で、東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線のほかJR各線・私鉄各線が乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;渋谷駅は、東京都渋谷区にある大規模ターミナル駅で、東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線のほかJR各線・私鉄各線が乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・東京都・渋谷区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_ginza|銀座線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_hanzomon|半蔵門線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_fukutoshin|副都心線]]</body>
      <url>/places/tokyo-shibuya-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>35.658</latitude>
        <longitude>139.7016</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・東京都・渋谷区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_shin_osaka</id>
      <type>place</type>
      <title>新大阪駅</title>
      <slug>osaka-shin-osaka-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>新大阪駅は、大阪市淀川区にある東海道・山陽新幹線の発着駅で、大阪メトロ御堂筋線も乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;新大阪駅は、大阪市淀川区にある東海道・山陽新幹線の発着駅で、大阪メトロ御堂筋線も乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・大阪府・大阪市淀川区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_osaka_midosuji|御堂筋線]]</body>
      <url>/places/osaka-shin-osaka-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>34.7335</latitude>
        <longitude>135.5001</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・大阪府・大阪市淀川区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_shinjuku</id>
      <type>place</type>
      <title>新宿駅</title>
      <slug>tokyo-shinjuku-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>新宿駅は、東京都新宿区・渋谷区にまたがる日本最大級のターミナル駅で、JR各線のほか東京メトロ丸ノ内線・副都心線、都営新宿線・大江戸線が乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;新宿駅は、東京都新宿区・渋谷区にまたがる日本最大級のターミナル駅で、JR各線のほか東京メトロ丸ノ内線・副都心線、都営新宿線・大江戸線が乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・東京都・新宿区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_marunouchi|丸ノ内線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_fukutoshin|副都心線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_toei_shinjuku|都営新宿線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_toei_oedo|都営大江戸線]]</body>
      <url>/places/tokyo-shinjuku-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>35.6896</latitude>
        <longitude>139.7006</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・東京都・新宿区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_tennoji</id>
      <type>place</type>
      <title>天王寺駅</title>
      <slug>osaka-tennoji-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>天王寺駅は、大阪市天王寺区・阿倍野区にある大ターミナルで、大阪メトロ御堂筋線・谷町線のほかJR各線・近鉄南大阪線・阪堺線が乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;天王寺駅は、大阪市天王寺区・阿倍野区にある大ターミナルで、大阪メトロ御堂筋線・谷町線のほかJR各線・近鉄南大阪線・阪堺線が乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・大阪府・大阪市天王寺区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_osaka_midosuji|御堂筋線]]&#xA;- [[concept_japan_metro_osaka_tanimachi|谷町線]]</body>
      <url>/places/osaka-tennoji-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>34.6462</latitude>
        <longitude>135.5132</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・大阪府・大阪市天王寺区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
    <entity>
      <perspectives></perspectives>
      <customFields></customFields>
      <id>place_japan_tokyo_station</id>
      <type>place</type>
      <title>東京駅</title>
      <slug>tokyo-station</slug>
      <aliases></aliases>
      <previousSlugs></previousSlugs>
      <summary>東京駅は、東京都千代田区丸の内にある中央ターミナル駅で、東京メトロ丸ノ内線のほかJR各線・東海道新幹線などが乗り入れる。</summary>
      <status>published</status>
      <categories>
        <category>category-transit</category>
      </categories>
      <tags>
        <tag>tag-metro</tag>
      </tags>
      <sources>
        <source>
          <id>jawiki-tokyo-metro</id>
          <title>東京メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
        <source>
          <id>jawiki-osaka-metro</id>
          <title>大阪メトロ - Wikipedia（日本語版）</title>
          <url>https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD</url>
        </source>
      </sources>
      <createdAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</createdAt>
      <updatedAt>2026-10-28T00:00:00+08:00</updatedAt>
      <updatedBy>user:admin</updatedBy>
      <revision>2</revision>
      <body>## 概要&#xA;&#xA;東京駅は、東京都千代田区丸の内にある中央ターミナル駅で、東京メトロ丸ノ内線のほかJR各線・東海道新幹線などが乗り入れる。&#xA;&#xA;## 基本信息&#xA;&#xA;- 所在地：日本・東京都・千代田区&#xA;&#xA;## 停靠路線&#xA;&#xA;- [[concept_japan_metro_marunouchi|丸ノ内線]]</body>
      <url>/places/tokyo-station.html</url>
      <lang>ja</lang>
      <fallback>true</fallback>
      <availableLangs>
        <lang>zh</lang>
      </availableLangs>
      <occupations></occupations>
      <disambiguation>駅</disambiguation>
      <placeKind>metro_station</placeKind>
      <coordinates>
        <latitude>35.6812</latitude>
        <longitude>139.7671</longitude>
      </coordinates>
      <adminArea>日本・東京都・千代田区</adminArea>
      <creators></creators>
      <relatedTerms></relatedTerms>
    </entity>
  </entities>
  <tags></tags>
  <categories></categories>
  <relations></relations>
  <mentions></mentions>
  <toc></toc>
  <askCitations></askCitations>
  <history></history>
  <versions></versions>
  <relationGroups></relationGroups>
  <lang>ja</lang>
  <availableLangs></availableLangs>
  <infoFields></infoFields>
  <pagination>
    <page>10</page>
    <pageSize>50</pageSize>
    <total>6954</total>
    <pageCount>140</pageCount>
    <prevUrl>/ja/categories/transit-9.xml?category=category-transit</prevUrl>
    <nextUrl>/ja/categories/transit-11.xml?category=category-transit</nextUrl>
  </pagination>
  <relationCounts></relationCounts>
</page>