概念 · 中国語原文 · Metro line
南京地铁7号线
南京地铁7号线分北段、南段及中段开通,2024年12月实现全线贯通。
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城市公共交通与轨道交通。
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南京地铁7号线分北段、南段及中段开通,2024年12月实现全线贯通。
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南京地铁S1号线连接南京南站和禄口机场,2014年首通,2026年与6号线贯通运营。
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南京地铁S3号线连接南京南站和高家冲站,经大胜关长江大桥过江,2017年12月6日开通。
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南京地铁S6号线(宁句城际线)连接南京马群站与镇江句容站,2021年12月28日开通。
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南京地铁S7号线(宁溧城际线)连接空港新城江宁站和无想山站,2018年5月26日开通。
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南京地铁S8号线(宁天城际)连接长江大桥北与金牛湖,2022年南延线开通。
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南京地铁S9号线(宁高城际二期)连接翔宇路南站和高淳站,跨越石臼湖,2017年12月30日开通。
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南宁地铁1号线于2016年6月28日开通东段试运营,同年12月28日全线开通试运营。
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南宁地铁2号线是一条地铁线路,2017年12月28日开通。
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南宁地铁3号线是一条地铁线路,2019年6月6日开通,设23座车站。
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南宁地铁4号线一期首通段于2020年开通,后通段于2025年开通。
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南宁地铁5号线是一条地铁线路,2021年12月16日开通。
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OUIGO是SNCF Voyageurs自2013年起运营的低价高速列车品牌,分为OUIGO Grande Vitesse与OUIGO Vitesse Classique两种产品。
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巴黎地铁是RATP运营的地铁网络,共16条线路(1至14号线及3bis、7bis支线),1900年开通。
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パリの地下鉄1号線はラ・デファンス–新凱旋門とヴァンセンヌ城を結び、1900年に開通し、全線で最も古く、最も混雑している路線です。
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パリのメトロ10号線は、ブローニュ=ポン・ド・サン=クルーとパリ・オステリッツ駅を結び、ラテン区を通ります。
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パリの地下鉄11号線は、シャトレとロニー=ボワ=ペリエを結び、パリの北東部に位置し、2024年に延伸されます。
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パリの地下鉄12号線は、Front PopulaireとMairie d'Issyを結び、南北偏西方向に走り、モンマルトルとサン=ジェルマン=デ=プレを通ります。
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パリの地下鉄13号線は、シャティヨン=モントルージュ(Châtillon–Montrouge)と北の支線(サン=ドニ=ユニヴェルシテ(Saint-Denis–Université)およびレ・クルティーユ(Les Courtilles))を結んでおり、ネットワークで最も混雑する路線です。
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巴黎地铁14号线全自动运行,连接Saint-Denis–Pleyel与奥利机场,是全网最快、最新的线路。
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巴黎地铁2号线沿巴黎北部呈弧形连接Porte Dauphine与Nation站,大部分区段为高架。
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巴黎地铁3号线连接Pont de Levallois–Bécon与Gallieni,穿越巴黎西北部与东部。
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3号线支线(3bis)是Gambetta至Porte des Lilas之间长1.3公里的短线,1971年设立。
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巴黎地铁4号线是贯穿南北的干线,北起Porte de Clignancourt、南至Bagneux–Lucie Aubrac,已实现全自动运行。
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巴黎地铁5号线连接Bobigny–Pablo Picasso与Place d'Italie,途经巴黎北部各大火车站。
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巴黎地铁6号线沿巴黎南部呈弧形连接Charles de Gaulle–Étoile与Nation,过半区段为高架。
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巴黎地铁7号线是全网最长的线路,北起La Courneuve,南端分为Mairie d'Ivry与Villejuif–Louis Aragon两条支线。
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7号线支线(7bis)是Louis Blanc至Pré Saint-Gervais之间的短线,位于巴黎东北部。
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巴黎地铁8号线连接Balard与Créteil的Pointe du Lac,呈西南—东北走向穿越巴黎。
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巴黎地铁9号线连接Pont de Sèvres与Mairie de Montreuil,呈东西走向,是全网最繁忙的线路之一。
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青岛蓝谷快线原称11号线,2018年开通;工程设22站,2026年9月转载时刻图列21站。
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青岛西海岸快线连接嘉陵江西路与董家口火车站,2018年12月26日开通。
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法兰西岛区域快铁(RER)由5条贯穿巴黎的快线(A至E)组成,由RATP与SNCF共同运营。
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한국철도공사와 서해철도 등이 운영하는 수도권 광역전철 노선. 일산~원시 구간(21개 역)을 잇는다.
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서울특별시의 시내버스 체계. 광역·간선·지선·순환·심야·마을버스 유형으로 운영되며 민영 운수회사가 위탁 운영한다.
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서울 시내버스의 간선·지선·광역·마을버스 노선을 위탁 운영하는 주요 민영 운수회사 목록.
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서울교통공사와 한국철도공사가 공동 운영하는 수도권 전철 노선. 경원선·경부선·경인선을 포괄하며 소요산·연천~광운대, 서울역, 인천, 신창, 오이도 등을 잇는다.
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서울을 순환하는 서울교통공사의 순환선 노선. 본선(순환선)과 성수지선, 신정지선으로 구성되며 총 51개 역을 운영한다.
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서울교통공사가 운영하는 대화~오금 구간의 지하철 노선. 일산선과 직결 운행하며 총 44개 역이다.
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서울교통공사가 운영하는 진접~남태령 구간의 지하철 노선. 과천선·안산선과 직결 운행한다.
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서울교통공사가 운영하는 방화~상일동·마천 구간의 지하철 노선. 하남선 연장으로 경기도 하남까지 잇는다.
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서울교통공사가 운영하는 응암~신내 구간의 지하철 노선. 서울 도심을 U자형으로 우회한다.
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서울교통공사가 운영하는 장암~석남 구간의 지하철 노선. 부천까지 연장 운행한다.
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서울교통공사가 운영하는 별내~신흥 구간의 지하철 노선. 강동과 성남을 잇는다.
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서울메트로9호선 주식회사가 운영하는 개화~중앙보훈병원 구간의 지하철 노선. 일부 구간 급행 열차가 운행된다.
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서울 각 지역 내에서 지하철역과 주거지를 연결하는 소형 버스. 지역번호+일련번호 체계를 사용한다.
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수도권 위성도시와 서울을 장거리로 연결하는 빨간색 버스. 9xxx 및 M 번호를 사용한다.
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绍兴地铁1号线连接姑娘桥与芳泉,另设黄酒小镇至会展中心支线。
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绍兴地铁2号线是一条地铁线路,2023年7月26日开通,设9座车站。
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深圳地铁10号线是一条地铁线路,2020年8月18日开通,设24座车站。