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    "body": "## 概要\n\nフランクフルトの市バス網はVGFの地下鉄（9路線）と路面電車（10路線）を補完し、ライン＝マイン交通連合（RMV）の運賃に完全に統合されている。網は、夜間も30分間隔で運行されるメトロバス（MetroBus）路線（M32、M34、M36、M43、M46、M55、M60、M72）、1～2桁の市バス路線（例: 28、29、30、34、36、39、43、46、54、55、58、59、60、61、62、63、64、72、77）、および「X」接頭辞の急行バス路線（例: X17、X61、X77）に区分される。夜間は、地下鉄とトラムの路線番号に対応した軌道近接の夜行バス（ナイトバス）路線（N4、N5、N7、N8、N11、N12、N16、N18）およびRMVの地域夜間路線がサービスを担う。\n\n## 運営者\n\n[[organization_vgf_frankfurt|フランクフルト市交通会社（VGF）]]は同市の自治体交通サービス提供者であり、地下鉄と路面電車を運営している。バス部門ではインフラ、顧客・販売サービスを担当する。運行面のバス営業は、2014年9月1日にシュタットヴェルケ・ホールディングがIn-der-City-Bus GmbH（ICB）を買収して以来、ICBが担っている。発注者は地域公共交通を担う自治体会社traffiQである。\n\n\n## 歴史\n\nフランクフルトでの最初の公共バス路線は、フランクフルター・オムニバス会社（FOG）が1863年以降、馬車バスで運行した。BockenheimからHanauer Bahnhofへの路線などである。1925年、市営事業として最初の8両の動力バスが就役した。市営交通は1898年の市による馬車鉄道買収以来、市営交通会社によって運営されてきた。2010/2011年ダイヤ改正以降、VGFは自社のバス運行を提供しなくなった。運行面のバス事業はそれ以来In-der-City-Bus GmbH（ICB）にあり、ICBは2014年にシュタットヴェルケ・ホールディングに買収された。\n## 系統区分\n\n- メトロバス（MetroBus）（M32～M72）: 24時間運行または夜間30分間隔の基幹路線\n- StadtBus（2桁番号、例: 30、36、39、61、64、72、77）: 地区路線と連絡路線。空港路線58、61、62を含む\n- 急行バス（ExpressBus）（X路線、例: X17、X61、X77）: 停車の少ない快速直通連絡。空港や周辺部方面など\n- 夜行バス（ナイトバス）（軌道近接のN4～N18およびRMV夜間路線、例: N61、N71、N96）: KonstablerwacheまたはHauptbahnhof起点の夜間路線網\n\n## 主要ターミナル\n\n- Konstablerwache（市内・夜間バス交通の中央結節点）\n- フェルンバスターミナル付きHauptbahnhof（Stuttgarter Straße）\n- Hauptwache\n- Südbahnhof\n- フランクフルト空港第1ターミナル（58、61、62、X17系統のバス乗り場）\n\n## その他の情報\n\nnetwork_lines: メトロバス（MetroBus）M32～M72、StadtBus（例: 28～89）、急行バスX17/X61/X77、夜行バス（ナイトバス）N4～N18。network_area: フランクフルト・アム・マイン（RMV）。network_status: 運行中",
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