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    "body": "## 概要\n\nICE 25号線はハノーファー–ヴュルツブルクおよびニュルンベルク–インゴルシュタット高速新線を経由する古典的な南北軸である。1時間に1本の間隔でHamburg-AltonaからHamburg Hbf、ハノーファー（Hannover Hbf）、Göttingen、Kassel-Wilhelmshöhe、フルダ、ヴュルツブルク（Würzburg Hbf）、ニュルンベルク（Nürnberg Hbf）、インゴルシュタット（Ingolstadt Hbf）経由でミュンヘンへ運行する。一部の列車はRostockまで直通する。ブレーメン、Oldenburg、リューベック方面への連結列車は2026年のダイヤ改正で廃止された。ICE 4形電車が使用される。\n\n## 運営者\n\n運営者は[[organization_db_fernverkehr|DB フェルンフェルケール（ドイツ鉄道長距離輸送）]]である。\n\n\n## 歴史\n\nハンブルク/ブレーメン–ミュンヘン間のICE運行は、ハノーファー–ヴュルツブルク高速新線経由で1992年6月1日以来存在し、当初は4号線の番号で運行されていた。2019年以降、25号線はニュルンベルク–インゴルシュタット高速新線のみを経由する。2026年ダイヤ年まで2時間ごとにブレーメンまたはOldenburg始発のフリーゲルツークが運行され、ハノーファーでハンブルク、キールまたはリューベック発の列車と連結されていた。定時性向上のため、これらの連結列車は廃止された。\n## 主な駅\n\nこの路線は以下の駅などに停車する：\n\n- Hamburg-Altona\n- Hamburg Dammtor\n- Hamburg Hbf\n- Lüneburg\n- Hannover Hbf\n- Göttingen\n- Kassel-Wilhelmshöhe\n- Fulda\n- Würzburg Hbf\n- Nürnberg Hbf\n- Ingolstadt Hbf\n- München Hbf\n\n## その他の情報\n\nline_frequency: 1時間に1本",
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