postgres 東京〜敦賀を結ぶ新幹線。2024年に金沢〜敦賀間が延伸開業し福井県に乗り入れ。 /ja/concepts/jp-shinkansen-hokuriku.html concept_japan_shinkansen_hokuriku concept jp-shinkansen-hokuriku

東京〜敦賀を結ぶ新幹線。2024年に金沢〜敦賀間が延伸開業し福井県に乗り入れ。

published category-transit category-history tag-rail ja-wiki https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A 日本語ウィキペディア・公式サイト, 2026-10-28確認 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-28T00:00:00+08:00 user:admin 11 ## 概要 北陸新幹線は、高崎駅（列車運行は東京駅）と敦賀駅を結ぶ新幹線で、高崎〜敦賀間の営業キロは345.4km、最高速度260km/hである。東京〜金沢間を約2時間30分、東京〜敦賀間を約3時間で結ぶ。[^ja-wiki] ## 路線データ | 項目 | 内容 | |---|---| | 区間 | 高崎〜敦賀（列車運行は東京〜敦賀） | | 営業キロ | 345.4km（高崎〜敦賀） | | 駅数 | 高崎〜敦賀間19駅 | | 最高速度 | 260km/h | | 開業 | 1997年10月1日（高崎〜長野） | | 運営 | [[org_japan_jr_east|東日本旅客鉄道（JR東日本）]]（高崎〜上越妙高）／[[org_japan_jr_west|西日本旅客鉄道（JR西日本）]]（上越妙高〜敦賀） | | 車両 | E7系・W7系 | ## 歴史 - 1997年（平成9年）：高崎〜長野間が「長野新幹線」として開業（1998年長野冬季五輪対応）。 - 2015年（平成27年）3月：長野〜金沢間延伸開業。 - 2024年（令和6年）3月16日：金沢〜敦賀間延伸開業で福井県に乗り入れ。「つるぎ」が敦賀〜大阪間の先行送電を検討中。 - 敦賀〜新大阪間は着工中で、2030年ごろの開業が目標である。 ## 主要駅 高崎・安中榛名・軽井沢・佐久平・上田・長野・飯山・上越妙高・糸魚川・黒部宇奈月温泉・新富山・富山・新高岡・金沢・小松・加賀温泉・福井・越前たけふ・敦賀。 ## 接続 東京駅・大宮駅で東北新幹線・上越新幹線に、敦賀駅で在来線（特急しらさぎ）に接続する。 /concepts/jp-shinkansen-hokuriku.html ja zh de en fr ja rail_line tag-rail rail 铁路 58 concept_japan_admin_rail_overview 日本の行政区分と鉄道 /ja/concepts/japan-admin-rail-overview.html concept place_japan_country 日本 /ja/places/japan.html place place_japan_pref_fukui 福井県 /ja/places/jp-pref-fukui.html place place_japan_pref_gunma 群馬県 /ja/places/jp-pref-gunma.html place place_japan_pref_ishikawa 石川県 /ja/places/jp-pref-ishikawa.html place place_japan_pref_nagano 長野県 /ja/places/jp-pref-nagano.html place place_japan_pref_niigata 新潟県 /ja/places/jp-pref-niigata.html place place_japan_pref_saitama 埼玉県 /ja/places/jp-pref-saitama.html place place_japan_pref_toyama 富山県 /ja/places/jp-pref-toyama.html place 11 2026-10-28T00:00:00+08:00 当前版本 true /ja/concepts/jp-shinkansen-hokuriku/at/11.html ja zh de en fr ja concept_kind Concept kind 鉄道路線 9