postgres 博多〜鹿児島中央を結ぶ新幹線。2011年全線開業で東京〜鹿児島を約7時間で結ぶ。 /ja/concepts/jp-shinkansen-kyushu/relation.html concept_japan_shinkansen_kyushu concept jp-shinkansen-kyushu

博多〜鹿児島中央を結ぶ新幹線。2011年全線開業で東京〜鹿児島を約7時間で結ぶ。

published category-transit category-history category-railways tag-rail ja-wiki https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A 日本語ウィキペディア・公式サイト, 2026-10-28確認 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-29T17:40:44+08:00 user:admin 16 ## 概要 九州新幹線は、博多駅と鹿児島中央駅を結ぶ新幹線で、営業キロ256.8km、最高速度260km/h、駅数は10である。東京〜鹿児島中央間は東海道新幹線・山陽新幹線との直通運転により約7時間で結ぶ。[^ja-wiki] ## 路線データ | 項目 | 内容 | |---|---| | 区間 | 博多〜鹿児島中央 | | 営業キロ | 256.8km | | 駅数 | 10 | | 最高速度 | 260km/h | | 開業 | 2004年3月13日（新八代〜鹿児島中央） | | 運営 | [[org_japan_jr_kyushu|九州旅客鉄道（JR九州）]] | | 車両 | N700S-8000系・800系 | ## 歴史 - 2004年（平成16年）3月：新八代〜鹿児島中央間開業（つばめ）。 - 2011年（平成23年）3月12日：博多〜新八代間延伸開業で全通。「みずほ」「さくら」が東海道・山陽新幹線と直通運転を開始。 ## 主要駅 博多・新鳥栖・久留米・筑後船小屋・新大牟田・新玉名・熊本・新八代・新水前寺・鹿児島中央の10駅。 ## 接続 博多駅で山陽新幹線に直通し、熊本駅から阿蘇観光、鹿児島中央駅から指宿・屋久島観光に結ばれる。 /concepts/jp-shinkansen-kyushu.html ja zh de en fr ja rail_line concept_japan_admin_rail_overview 日本の行政区分と鉄道 /ja/concepts/japan-admin-rail-overview.html concept place_japan_country 日本 /ja/places/japan.html place place_japan_pref_fukuoka 福岡県 /ja/places/jp-pref-fukuoka.html place place_japan_pref_kagoshima 鹿児島県 /ja/places/jp-pref-kagoshima.html place place_japan_pref_kumamoto 熊本県 /ja/places/jp-pref-kumamoto.html place place_japan_pref_miyazaki 宮崎県 /ja/places/jp-pref-miyazaki.html place place_japan_pref_oita 大分県 /ja/places/jp-pref-oita.html place place_japan_pref_saga 佐賀県 /ja/places/jp-pref-saga.html place ja zh de en fr ja concept_kind Concept kind 鉄道路線 1 50 0 0 8