postgres 新大阪〜博多を結び、東海道新幹線と一体運転する新幹線。最高速度300km/h。 /ja/concepts/jp-shinkansen-sanyo.html concept_japan_shinkansen_sanyo concept jp-shinkansen-sanyo

新大阪〜博多を結び、東海道新幹線と一体運転する新幹線。最高速度300km/h。

published category-transit category-history tag-rail ja-wiki https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A 日本語ウィキペディア・公式サイト, 2026-10-28確認 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-28T00:00:00+08:00 user:admin 11 ## 概要 山陽新幹線は、新大阪駅と博多駅を結ぶ新幹線で、営業キロ553.7km、最高速度300km/h、駅数は19である。東海道新幹線と直通運転し、「のぞみ」は東京〜博多間を約4時間30分で結ぶ。[^ja-wiki] ## 路線データ | 項目 | 内容 | |---|---| | 区間 | 新大阪〜博多 | | 営業キロ | 553.7km | | 駅数 | 19 | | 最高速度 | 300km/h | | 開業 | 1972年3月15日（新大阪〜岡山）／1975年3月10日（岡山〜博多） | | 運営 | [[org_japan_jr_west|西日本旅客鉄道（JR西日本）]] | | 車両 | 500系・700系・N700系・N700S系 | ## 歴史 - 1972年（昭和47年）：新大阪〜岡山間開業。 - 1975年（昭和50年）：岡山〜博多間延伸開業。 - 2000年代以降：500系「のぞみ」（300km/h運転）とN700系の導入により速度・快適性を向上。 ## 主要駅 新大阪・新神戸・西明石・姫路・相生・岡山・新倉敷・福山・新尾道・三原・東広島・広島・新岩国・徳山・新山口・厚狭・新下関・小倉・博多の19駅。 ## 接続 新大阪駅で東海道新幹線と、博多駅で九州新幹線と直通運転する。 /concepts/jp-shinkansen-sanyo.html ja zh de en fr ja rail_line tag-rail rail 铁路 58 concept_japan_admin_rail_overview 日本の行政区分と鉄道 /ja/concepts/japan-admin-rail-overview.html concept place_japan_country 日本 /ja/places/japan.html place place_japan_pref_ehime 愛媛県 /ja/places/jp-pref-ehime.html place place_japan_pref_fukuoka 福岡県 /ja/places/jp-pref-fukuoka.html place place_japan_pref_hiroshima 広島県 /ja/places/jp-pref-hiroshima.html place place_japan_pref_hyogo 兵庫県 /ja/places/jp-pref-hyogo.html place place_japan_pref_kagawa 香川県 /ja/places/jp-pref-kagawa.html place place_japan_pref_kochi 高知県 /ja/places/jp-pref-kochi.html place place_japan_pref_okayama 岡山県 /ja/places/jp-pref-okayama.html place place_japan_pref_osaka 大阪府 /ja/places/jp-pref-osaka.html place 11 2026-10-28T00:00:00+08:00 当前版本 true /ja/concepts/jp-shinkansen-sanyo/at/11.html ja zh de en fr ja concept_kind Concept kind 鉄道路線 14 /ja/concepts/jp-shinkansen-sanyo/relation/mentions.html