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山陽新幹線 · 内容版
新大阪〜博多を結び、東海道新幹線と一体運転する新幹線。最高速度300km/h。
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山陽新幹線
jp-shinkansen-sanyo
新大阪〜博多を結び、東海道新幹線と一体運転する新幹線。最高速度300km/h。
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山陽新幹線
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
日本語ウィキペディア・公式サイト, 2026-10-28確認
2026-10-28T00:00:00+08:00
2026-10-28T00:00:00+08:00
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## 概要
山陽新幹線は、新大阪駅と博多駅を結ぶ新幹線で、営業キロ553.7km、最高速度300km/h、駅数は19である。東海道新幹線と直通運転し、「のぞみ」は東京〜博多間を約4時間30分で結ぶ。[^ja-wiki]
## 路線データ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 区間 | 新大阪〜博多 |
| 営業キロ | 553.7km |
| 駅数 | 19 |
| 最高速度 | 300km/h |
| 開業 | 1972年3月15日（新大阪〜岡山）／1975年3月10日（岡山〜博多） |
| 運営 | [[org_japan_jr_west|西日本旅客鉄道（JR西日本）]] |
| 車両 | 500系・700系・N700系・N700S系 |
## 歴史
- 1972年（昭和47年）：新大阪〜岡山間開業。
- 1975年（昭和50年）：岡山〜博多間延伸開業。
- 2000年代以降：500系「のぞみ」（300km/h運転）とN700系の導入により速度・快適性を向上。
## 主要駅
新大阪・新神戸・西明石・姫路・相生・岡山・新倉敷・福山・新尾道・三原・東広島・広島・新岩国・徳山・新山口・厚狭・新下関・小倉・博多の19駅。
## 接続
新大阪駅で東海道新幹線と、博多駅で九州新幹線と直通運転する。
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