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# U4線（ベルリン地下鉄）

U4線は全長2.9 km、5駅を有するベルリン地下鉄で最も短い路線で、1910年12月1日にドイツ初の自治体地下鉄として開業し、NollendorfplatzとSchönebergのInnsbrucker Platzを結ぶ。

## 概要

ベルリン地下鉄U4線はベルリン地下鉄ネットワークで最も短い路線である。5駅を有し、全長は2.9 kmである。当時独立した都市であったSchönebergによって1910年12月1日にドイツ初の自治体地下鉄として開業した（発注者：Schöneberg、施工：Siemens & Halske/AEG）。ベルリンの地下鉄路線の中で唯一、一度も延伸されたことのない路線である。1966年2月28日からU4の名称を名乗っている。

## 運営者

運営者は[ベルリン交通会社（BVG）](/ja/organizations/bvg.html)である。


## 歴史

Schöneberg地下鉄は1920年まで独立していたSchöneberg市によって建設され、ドイツ初の自治体建設による地下鉄であった。1908年12月8日の着工後、1910年12月1日にNollendorfplatzとInnsbrucker Platz（当時Hauptstraße）の間で開業した。運営はBerliner Hochbahngesellschaftに委託され、Nollendorfplatzの改造によるベルリン小断面（Kleinprofil）ネットワークへの線路接続が実現したのは1926年になってからである。路線は一度も延伸されず、当初の長さ約2.9 kmを保っている。
## 駅

運行方向は北から南の順（Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz）：

- Nollendorfplatz
- Viktoria-Luise-Platz
- Bayerischer Platz
- Rathaus Schöneberg
- Innsbrucker Platz

## 特記事項

全長2.9 km、5駅のU4線はベルリン地下鉄で最も短い路線である。開業以来一度も延伸されず、さらに週末に終夜運転を行わない唯一の路線でもある。1910年の開業時、当時のSchöneberg市の誇りであった。トンネル掘削土はRudolph-Wilde-Parkの埋め立てに使用された。1932年までOtzenstraßeに独自の修理工場を有し、その後はベルリン地下鉄ネットワークの施設（Grunewald車庫など）で車両が管理されている。Nollendorfplatz駅は中央の結節点である。ここで4つの小断面路線（U1–U4）すべてが交わる。U4は1910年当初、Motzstraßeに独自の地下駅を有し、1926年の共通の改造により4駅結節点が生まれた。延伸は現在、Innsbrucker Platzを横断する市街環状道路（A 100）のトンネルと、実現しなかったU10の先行建設工事によって妨げられており、南方面への拡張計画は実現困難とみなされている。5つの駅はすべてバリアフリーである。開業100周年にあたる2010年11月には、A1形の博物館列車が運行された。

更新时间：2026-10-31

## 标签

- [地下鉄](/ja/tags/metro.html)
- [地下鉄路線](/ja/tags/metro-line.html)

## 关系


## 来源

- U-Bahn-Linie U4 (Berlin) — Wikipedia：https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U4_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28
- U-Bahn-Linie U4: Fahrplan, Haltestellen — BVG：https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u4 Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29
- BVG U4 Linienverlauf, gültig ab 14. Dezember 2025：https://www.bvg.de/dam/jcr:1645b0c0-c8f7-4c5f-bbdb-a6cdbc8a3cc0/U4_2025-12-14.pdf 有效期自2025年12月14日；2026年10月29日查阅