ライプツィヒ中央駅
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1915年に開業したライプツィヒ中央駅は、建築面積83,640m²のヨーロッパ最大の頭端式駅であり、23本のホーム線と市中心地下のSバーン・トンネル（シティトンネル）を結ぶ。

## 概要

中央駅は1915年12月4日、プロイセン国鉄とザクセン王国国鉄の共同駅として完成した。建築面積83,640m²でヨーロッパ最大の頭端式駅であり、駅舎ホールの幅は298mに及ぶ。プレスクラス1のこの駅には1日あたり約120,000人の乗客と来訪者が利用する。

## 接続路線

- 長距離列車: [ICE 11](https://knowledge.ivjn.us/ja/concepts/ice-11.html)、[ICE 28](https://knowledge.ivjn.us/ja/concepts/ice-28.html)、[ICE 50](https://knowledge.ivjn.us/ja/concepts/ice-50.html); このほかIC系統（ケルン行きIC 55など）とFlixTrain
- Sバーン: 中央ドイツSバーン（S-Bahn Mitteldeutschland）の結節点 – 2013年12月15日以降、地下シティトンネル経由でS1–S6およびS5X系統が乗り入れ
- 地域輸送: ケムニッツ、コットブス、マクデブルク、ドレスデン方面などのRE・RB系統

## 駅構造

頭端式駅は23線を有する: 大ホール内のホーム線20本、地下シティトンネル内の線路2本、博物館駅用の線路1本である。1990年代の改築以降、ホールの両半分にはそれぞれショッピングセンター（Promenaden Hauptbahnhof）が設けられている。

Updated: 2026-10-31

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Sources:
- Leipzig Hauptbahnhof — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Leipzig_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28