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ミュンヘン空港駅
ミュンヘン空港駅は1992年3月7日に営業を開始し、ターミナルの下のトンネル駅としてSバーンS1とS8系統の終点である; 長距離駅はまだ実現していない。
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ミュンヘン空港駅
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ミュンヘン空港駅は1992年3月7日に営業を開始し、ターミナルの下のトンネル駅としてSバーンS1とS8系統の終点である; 長距離駅はまだ実現していない。
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Bahnhof München Flughafen — Wikipedia
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_M%C3%BCnchen_Flughafen
abgerufen 2026-10-28
2026-10-31T12:23:48+08:00
2026-10-31T12:23:48+08:00
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## 概要
駅は1992年3月7日 – 空港開業（1992年5月17日）の直前 – に、新しいMVVのSバーンS8系統とともに営業を開始した。München Flughafen Terminal停車場は空港の2階にあり、ターミナルの下の最大11mの深さ、1.3kmのトンネル内にある。München Flughafen Besucherparkの駅部分は、滑走路の間のビジターパークをカバーする。2006年にDBが発表した1日あたりの乗客・来訪者数は約5万人弱であった。
## 接続路線
- Sバーン: S1系統（1998年11月28日からNeufahrner Spange経由）とS8系統の終点
- 地域輸送: 2018年末以降、レーゲンスブルク行きエアポート・エクスプレスが1時間ごとに運行
- 長距離列車: 長距離駅は存在しない; 長距離鉄道による接続（計画中のOmega-Spange経由など）の提案は実現していない
## 駅構造
トンネル駅Terminalは2線をもつ233mの島式ホーム1面を有する; 東側にはターミナル2の下の400mの複線の留置・転回施設が続く。ビジターパークの駅部分は211mの島式ホームに2線を有し、263mの歩行者橋（1991年開通）で結ばれている。
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鉄道
鉄道路線・駅・運営事業者。
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国鉄・都市間鉄道・高速鉄道の駅。
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Bayern, Deutschland
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1992