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# ニュルンベルク中央駅

ニュルンベルク中央駅（初開業1844年、現在の駅舎1906年）は22本のホーム線を有するヨーロッパで最も線路の多い通過式駅であり、1日約200,000人の乗客が利用するICE・地下鉄・Sバーン交通の結節点である。

## 概要

最初の駅は1844年10月1日に開業した; カール・ツェンガー（Karl Zenger）の設計による現在のネオバロック様式の駅舎は1906年に完成した。通過式駅として22本のホーム線を有し、この形式の駅としてはヨーロッパで最も線路が多く、1日あたり約200,000人の乗客でドイツ鉄道の長距離駅の中で9番目に利用者が多い。

## 接続路線

- 長距離列車: [ICE 18](/ja/concepts/ice-18.html)、[ICE 25](/ja/concepts/ice-25.html)、[ICE 28](/ja/concepts/ice-28.html)、[ICE 29](/ja/concepts/ice-29.html)、[ICE 41](/ja/concepts/ice-41.html); このほか複数のICE・IC系統（ウィーンやハンブルク行きなど）
- 地下鉄: [VAGニュルンベルク](/ja/organizations/vag-nuernberg.html)の地下鉄路線網に直接接続し、[U1](/ja/concepts/ubahn-nuernberg-u1.html)、[U2](/ja/concepts/ubahn-nuernberg-u2.html)、[U3](/ja/concepts/ubahn-nuernberg-u3.html)系統が乗り入れ（市内網の中間駅）
- Sバーン: ニュルンベルクSバーンの中央結節点、S1–S4系統
- 地域輸送: バイロイト、ホーフ、レーゲンスブルク、ミュンヘン方面、およびプラハとヘプ（Cheb）方面のRE/RB系統

## 駅構造

駅は25線を有し、うち22本がホーム線（長距離・地域用18線、Sバーン用4線）である。駅前広場には2か所の路面電車停留所とバス乗り場がある; 約200m東にはニュルンベルクの中央バスターミナルがある。

更新时间：2026-10-31

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## 来源

- Nürnberg Hauptbahnhof — Wikipedia：https://de.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrnberg_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28