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# 뮌헨 버스 노선망(MVG)

뮌헨교통회사(MVG)는 약 80개의 버스 노선을 뮌헨의 약 546 km 노선망에서 운영하며, 메트로버스(MetroBus), 슈타트버스(StadtBus), 급행버스, 심야버스로 구분된다.

## 개요

뮌헨의 시내버스 노선망은 약 80개 노선, 약 546 km의 노선망과 1,083개의 버스 정류장(2024년 기준)을 포괄하며, 2022년에 약 1억 8,500만 명의 버스 승객이 운송되었다. 노선망을 노선 등급으로 구분하는 것은 교통 연구 프로젝트 '톱 버스(Top Bus)'로 거슬러 올라가며 2004년 12월 12일에 시행되었다. 밤에는 15개의 심야 노선(심야버스)이 운행을 담당한다.

## 운영사

운영사는 [뮌헨교통회사(MVG)](/ko/organizations/mvg.html)로 뮌헨시영공사(Stadtwerke München)의 자회사이며, 뮌헨에서 지하철, 트램, 버스를 운영한다. 민간 파트너가 차량과 기사의 일부를 제공한다.


## 역사

오늘날 버스 운행의 전신은 1861년부터 뮌헨에서 운용된 마차버스였다. 1898년에 오늘날 Autobus Oberbayern의 전신인 모토르바겐-게젤샤프트 뮌헨 AG(Motorwagen-Gesellschaft München AG)가 첫 동력버스 노선을 개설했으며, 1906년부터 처음으로 동력버스로 정기 노선 운행이 이루어졌다. 2001년 뮌헨교통회사(MVG) 설립 이후 이 회사는 뮌헨시영공사의 자회사로서 시내버스 노선망을 운영하며, 그 무배출 구동 방식으로의 전환이 지속적으로 추진되고 있다.
## 노선 등급

- 메트로버스(MetroBus)(50–63번 및 68번): 약 13–14개의 주요 노선, 낮에는 최소 10분 간격, 가장 중요한 환승 지점을 연결
- 슈타트버스(StadtBus)(100–199번): 50개 이상의 도시 지역 연결 노선, 그중 박물관 노선 100번(Hauptbahnhof – Ostbahnhof, Museumsinsel과 Pinakotheken 경유). 메트로버스(MetroBus)에 비해 저녁과 주말에 축소된 공급
- 급행버스('X' 접두사 노선, 예: X30, X35, X36, X80): 소수의 중간 정차역을 가진 대형 환승 허브 사이의 빠른 횡단 연결
- 심야버스(예: N40–N45, N71–N81): 방사형 운행을 하는 야간 노선망
- MVV 지역버스(200–999번): 주변 지역(Landkreis)으로의 연결

## 주요 환승 허브

- Hauptbahnhof
- Karlsplatz (Stachus)
- Ostbahnhof
- Münchner Freiheit 및 Arabellapark
- Fürstenried West 및 Westfriedhof(메트로버스(MetroBus) 허브)

## 기타 정보

network_lines: 80개 버스 노선(2024년 기준). 메트로버스(MetroBus) 50–63/68, 슈타트버스(StadtBus) 100–199, 급행버스 X, 심야버스 N; network_area: 뮌헨(MVV 내부 구역); network_status: 운행 중

更新时间：2026-10-31

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## 来源

- Münchner Verkehrsgesellschaft — Wikipedia (Abschnitt Bus)：https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnchner_Verkehrsgesellschaft abgerufen 2026-10-28
- MVG in Zahlen 2024, Münchner Verkehrsgesellschaft：https://www.mvg.de/dam/jcr:b6c038df-5953-4406-81ce-abadc420b133/MVG_Flyer_MVG_in_Zahlen_2024_EN_Webansicht.pdf abgerufen 2026-10-28
- Bus — München Wiki (Linienklassen und Linienlisten)：https://www.muenchenwiki.de/wiki/Bus abgerufen 2026-10-28