postgres ICE 4(함부르크 – 프랑크푸르트) · 연혁 ICE 4호선은 DB 장거리운수(DB Fernverkehr)의 스프린터(급행直通) 노선으로, 하루 4편이 Hamburg-Altona에서 함부르크와 하노버를 거쳐 프랑크푸르트 암 마인과 연결한다. /ko/concepts/ice-4/history.html line_depots ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE-1-Triebzüge) line_headway viermal täglich je Richtung (Sprinter) line_last_extension Fahrplanwechsel Dezember 2025: Ausbau auf vier Zugpaare täglich; ein Zuglauf bis Flensburg, im Sommer einzelne Fahrten bis Padborg (Dänemark) line_max_speed bis zu 280 km/h (ICE 1) bzw. 250 km/h (ICE 4) line_operator DB Fernverkehr AG line_owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_rolling_stock ICE 1, ICE 4 line_status In Betrieb line_structure Sprinterlinie über die Ausbaustrecke Hamburg–Hannover und die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg nach Fulda, weiter über die Ausbaustrecke nach Frankfurt (Main) Flughafen line_termini Hamburg-Altona – Frankfurt (Main) Hbf concept_ice_4 concept ICE 4(함부르크 – 프랑크푸르트) ice-4 ICE 4호선은 DB 장거리운수(DB Fernverkehr)의 스프린터(급행直通) 노선으로, 하루 4편이 Hamburg-Altona에서 함부르크와 하노버를 거쳐 프랑크푸르트 암 마인과 연결한다. published category-transit category-railways tag-rail wikipedia ICE-Verkehr — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr Linientabelle; abgerufen 2026-10-28 wikipedia-en List of Intercity-Express lines — Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines Abschnitt Line 4; abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:24:09+08:00 2026-10-31T12:24:09+08:00 user:admin 23 ## 개요 ICE 4호선은 2025년 12월 다이어 개정부터 스프린터(급행直通) 노선으로 Hamburg-Altona와 프랑크푸르트 암 마인 사이를 함부르크, 하노버, 풀다를 거쳐 운행한다. 방향당 하루 4편이 운행하며 소수의 중간 정차역에만 정차한다. 한 편성은 Flensburg까지 직통하며, 여름에는 일부 운행이 덴마크의 Padborg까지 이어진다. ICE 1과 ICE 4 계열의 차량이 투입된다. 노선 번호 4는 동명의 전동차 ICE 4(412형)와 혼동해서는 안 된다. ## 운영사 운영사는 [[organization_db_fernverkehr|DB 장거리운수(DB Fernverkehr)]]이다. ## 역사 4호선은 함부르크와 프랑크푸르트 공항 사이를 스프린터(급행直通) 노선으로 운행한다. 2025년 12월 다이어 개정과 함께 공급이 하루 4편의 열차쌍으로 확대되었으며, 한 편성은 Flensburg까지 직통하고 여름에는 일부 운행이 Padborg까지 이어진다. 노선 번호 4는 동명의 ICE 4 계열과 혼동해서는 안 된다. ## 주요 역 이 노선은 다음 역 등에 정차한다: - Hamburg-Altona - Hamburg Dammtor - Hamburg Hbf - Hannover Hbf - Fulda - Frankfurt (Main) Hbf - Frankfurt (M) Flughafen Regionalbahnhof ## 기타 정보 line_frequency: 방향당 하루 4편(스프린터(급행直通)) /concepts/ice-4.html ko zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant rail_line ko zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind 철도 노선 line_last_extension Fahrplanwechsel Dezember 2025: Ausbau auf vier Zugpaare täglich; ein Zuglauf bis Flensburg, im Sommer einzelne Fahrten bis Padborg (Dänemark) line_termini Hamburg-Altona – Frankfurt (Main) Hbf line_structure Sprinterlinie über die Ausbaustrecke Hamburg–Hannover und die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg nach Fulda, weiter über die Ausbaustrecke nach Frankfurt (Main) Flughafen line_max_speed bis zu 280 km/h (ICE 1) bzw. 250 km/h (ICE 4) line_status In Betrieb line_operator DB Fernverkehr AG line_owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_depots ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE-1-Triebzüge) line_rolling_stock ICE 1, ICE 4 line_headway viermal täglich je Richtung (Sprinter) 1 50 0 0