postgres U1 노선은 베를린 지하철의 동서 방향 노선으로, 1902년 2월 18일에 개통했으며, 전체 길이 8.8 km, 13개 역을 두고 Uhlandstraße와 Warschauer Straße를 연결한다. /ko/concepts/ubahn-berlin-u1/at/36.html line_depots Betriebshof Grunewald; Abstellanlage Warschauer Straße line_last_extension 24. Oktober 1926 (Gleisdreieck–Wittenbergplatz); Wiedereröffnung der Strecke bis Warschauer Straße am 14. Oktober 1995 line_length 8,8 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 18 February 1902 line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihe IK (IK18, vierteilig); zuvor A3, G und HK line_stations 13 line_status In Betrieb line_structure Hochbahnviadukt auf dem östlichen Abschnitt (Warschauer Straße – Gleisdreieck, u. a. über die Oberbaumbrücke), westlich des Gleisdreiecks Tunnelstrecke; der Zweig nach Uhlandstraße ist eine Untergrund-/Unterpfasterbahn line_termini Uhlandstraße – Warschauer Straße concept_ubahn_berlin_u1 concept ubahn-berlin-u1

U1 노선은 베를린 지하철의 동서 방향 노선으로, 1902년 2월 18일에 개통했으며, 전체 길이 8.8 km, 13개 역을 두고 Uhlandstraße와 Warschauer Straße를 연결한다.

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U1_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u1 Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28 bvg-u1-construction-20260831 https://www.bvg.de/dam/jcr:b3d1c899-a9b7-4cc1-afda-feec20aba5b0/U1%20Fahrplan%20ab%2031.08.2026.pdf 第1页 Warschauer Straße、第13页 Uhlandstraße；2026年10月29日由BVG线路页面链接 bvg-u1-route https://www.bvg.de/dam/jcr:67d10cb8-0345-4134-9885-90c0c1d7964b/U1_2025-12-14.pdf 有效期自2025年12月14日；2026年10月29日查阅 2026-10-31T12:23:51+08:00 2026-10-31T12:23:51+08:00 user:admin 36 ## 개요 U1 노선은 베를린 시내 서부와 크로이츠베르크를 관통하는 지하철 노선으로, 전체 길이 8.8 km에 13개 역이 있다. 동쪽 구간(Warschauer Straße—Gleisdreieck)은 1902년에 개통한 베를린 지하철의 첫 노선 구간으로, 전체 네트워크에서 가장 오래된 부분이며, 이 구간은 대부분 고가교 형태로 운행하며 유명한 오버바움교를 지난다. 노선은 1902년 2월 18일에 개통했으며, 1984년부터 "U1"이라는 번호를 사용하고 있다. ## 운영사 [[organization_bvg|베를린교통공사(BVG)]]가 운영한다. ## 역사 이 노선은 베를린 고상철도회사가 1902년 2월 18일에 개통한 간선 노선(Stralauer Tor—Potsdamer Platz—동물원역)에서 유래했으며, 오버바움교를 지나는 동쪽 구간은 베를린 지하철 네트워크에서 가장 오래된 부분이다. Uhlandstraße로 가는 서쪽 구간은 1913년 10월 12일에 개통했으며, Gleisdreieck—Wittenbergplatz 구간은 1926년 10월 24일에 개통했다. 베를린 장벽 건설 당시 노선의 동쪽 끝은 1995년까지 Schlesische Straße 역까지만 운행했으며, 1995년 10월 14일에 열차가 다시 Warschauer Straße까지 운행하게 되었다. 1993년부터 2004년까지 Uhlandstraße—Warschauer Straße 구간은 U15라는 번호로 운행했으며, 2004년 12월 운행 계통 변경부터 "U1" 번호를 회복했다. ## 역 목록 서쪽에서 동쪽 순: - Uhlandstraße - Kurfürstendamm - Wittenbergplatz - Nollendorfplatz - Kurfürstenstraße - Gleisdreieck - Möckernbrücke - Hallesches Tor - Prinzenstraße - Kottbusser Tor - Görlitzer Bahnhof - Schlesisches Tor - Warschauer Straße /concepts/ubahn-berlin-u1.html ko zh ar de en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_line tag-metro metro 지하철 중국 도시의 지하철 노선·역·운영 기관. 6975 tag-metro-line metro-line 지하철 노선 도시 지하철 및 경전철 운행 노선. 459 36 2026-10-31T12:41:11+08:00 当前版本 true /ko/concepts/ubahn-berlin-u1/at/36.html 36 ko zh ar de en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Concept kind 지하철 노선 line_opened Opened 18 February 1902 line_last_extension Last extension 24. Oktober 1926 (Gleisdreieck–Wittenbergplatz); Wiedereröffnung der Strecke bis Warschauer Straße am 14. Oktober 1995 line_length Length 8,8 km line_stations Stations 13 line_termini Termini Uhlandstraße – Warschauer Straße line_structure Structure Hochbahnviadukt auf dem östlichen Abschnitt (Warschauer Straße – Gleisdreieck, u. a. über die Oberbaumbrücke), westlich des Gleisdreiecks Tunnelstrecke; der Zweig nach Uhlandstraße ist eine Untergrund-/Unterpfasterbahn line_max_speed Maximum speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_status Status In Betrieb line_operator Operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_depots Depots Betriebshof Grunewald; Abstellanlage Warschauer Straße line_rolling_stock Rolling stock Baureihe IK (IK18, vierteilig); zuvor A3, G und HK