라이프치히 중앙역
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1915년 개업한 라이프치히 중앙역은 83,640 m²의 건축 면적으로 유럽에서 면적으로 가장 큰 두단식 역이며, 23개의 승강장 선로를 시내 중심가 지하의 S반 터널(시티 터널, City-Tunnel)과 연결한다.

## 개요

중앙역은 1915년 12월 4일 프로이센 국철과 작센 왕립국철의 공동 역으로 완공되었다. 83,640 m²의 건축 면적으로 유럽에서 면적으로 가장 큰 두단식 역이며; 역 홀은 폭 298 m이다. 하루 약 120,000명의 여행객과 방문객이 이 요금 등급 1등급 역을 이용한다.

## 연결 노선

- 장거리 열차: [ICE 11](https://knowledge.ivjn.us/ko/concepts/ice-11.html), [ICE 28](https://knowledge.ivjn.us/ko/concepts/ice-28.html), [ICE 50](https://knowledge.ivjn.us/ko/concepts/ice-50.html); 그 외 IC 노선(쾰른 방면 IC 55 등)과 FlixTrain
- S반(S-Bahn): 중부독일 S반(S-Bahn Mitteldeutschland)의 결절점 — 2013년 12월 15일부터 지하 시티 터널(City-Tunnel)을 통해 S1–S6, S5X 노선이 운행
- 지역 열차: 켐니츠, 코트부스, 마그데부르크, 드레스덴 등 방면 RE, RB 노선

## 역 구조

두단식 역은 23개 선로를 보유한다: 대형 홀의 승강장 선로 20선, 지하 시티 터널의 선로 2선, 철도박물관용 선로 1선. 1990년대 개축 이후 홀의 두 구역에는 각각 쇼핑센터(프로메나덴 중앙역, Promenaden Hauptbahnhof)가 들어서 있다.

Updated: 2026-10-31

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Sources:
- Leipzig Hauptbahnhof — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Leipzig_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28