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    "body": "## 개요\n\n현재 위치에는 1848/1849년부터 최초의 역이 있었으며, 역의 역사는 1839년의 임시 마르스펠트역(Marsfeld-Bahnhof)까지 거슬러 올라간다. 이 두단식 역은 함부르크와 프랑크푸르트암마인에 이어 도이체반에서 세 번째로 이용객이 많은 장거리 철도역으로, 하루 약 400,000명의 여행객과 방문객이 이용한다. 현재의 중앙 홀 구역(11–26번 선로)은 1960년에 조성된 것이다; 2019년부터 '제2 관통선(Zweite Stammstrecke)' 프로젝트와 역 최적화 사업의 일환으로 역사와 역 시설 개보수가 진행되고 있다.\n\n## 연결 노선\n\n- 장거리 열차: [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_18|ICE 18]], [[concept_ice_25|ICE 25]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_29|ICE 29]], [[concept_ice_41|ICE 41]], [[concept_ice_42|ICE 42]]; 그 외 IC/EC(취리히, 인스브루크 등), 파리 방면 TGV, 빈 방면 Railjet\n- 지하철: [[organization_mvg|뮌헨교통공사(MVG)]]의 두 역 — [[concept_ubahn_muenchen_u1|U1]]/[[concept_ubahn_muenchen_u2|U2]]/[[concept_ubahn_muenchen_u7|U7]]/[[concept_ubahn_muenchen_u8|U8]]용 역(1980년 개업)과 [[concept_ubahn_muenchen_u4|U4]]/[[concept_ubahn_muenchen_u5|U5]]용 역(1984년 개업)\n- S반(S-Bahn): 지하 관통선 역(1972년 개업), 선로 2선\n- 지역 열차: 레겐스부르크, 파사우, 린다우, 가르미슈파르텐키르헨 등 방면 RE/RB 노선이 홀츠키르헨식 날개역(Holzkirchner Flügelbahnhof)과 슈타른베르크식 날개역(Starnberger Flügelbahnhof)에서 출발\n\n## 역 구조\n\n두단식 역은 지상 승강장 선로 32선을 보유하며, 이외에 S반 터널 선로 2선과 지하철역 2개가 있다. 역 부지 면적은 약 760,000 m²이다.",
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