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      "body": "## 개요\n\n광역버스(광역급행버스)는 수도권 위성도시(일산·수원·성남·고양 등)와 서울 도심·강남을 장거리로 연결하는 좌석형 버스이다. 빨간색 차량이며 노선 번호는 9xxx 및 M(메가폴리스) 체계를 사용한다.\n\n## 특징\n\n- 고속도로·전용차로를 이용해 도시 간 이동 소요시간을 단축한다.\n- 간선·지선버스와 수도권 통합 환승 할인제가 적용된다.\n- 배차 간격은 노선별로 다르나 통상 10~30분 수준이다.\n\n## 운영\n\n노선마다 담당 운수회사가 다르며, 서울·경기·인천 지역 운수회사들이 공동으로 참여하는 노선도 있다.\n\n## 운행 시간\n\n아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。\n\n- 대부분 첫차 04:30~05:30, 막차 22:30~24:00 사이에 운행하며 일부 노선은 심야 시간대에도 운행한다.\n\n※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라.",
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          "title": "众合科技：绍兴地铁1号线主线开通运营（2022年4月29日）",
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          "title": "绍兴发布转载京越地铁：1号线支线黄酒小镇至大庆寺开通（2024年3月31日）",
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          "title": "绍兴市柯桥区轨道交通集团：1号线柯桥段开通公告（绍兴发布2021年6月27日转载）",
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          "date": "2026-09-23",
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          "locator": "第10版，记者张梦霞；列2026年9月15日至10月9日延长运营及端点末班。"
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      "body": "## 概况\n\n绍兴地铁1号线连接姑娘桥与芳泉，另设黄酒小镇至会展中心支线。信号系统参建方众合科技记载主线于2022年4月29日开通运营；绍兴发布转载运营方消息称，支线黄酒小镇至大庆寺段于2024年4月1日开通，支线北段于2025年6月30日开通后全线贯通。[^shaoxing1-main-unittec-202204][^shaoxing1-branch-south-202404][^shaoxing1-branch-unittec-202506]\n\n柯桥区轨道交通集团公告记载，柯桥段于2021年6月28日12:00开通初期运营，当时为姑娘桥至中国轻纺城10站。这是先行段日期，不能与2022年主线开通混同。[^shaoxing-keqiao-open-202106]原记录标注32站、下方原数据列33站，且顺序并非线路顺序；全线站数及各站当前开放情况仍需逐一核实。[^zhwiki][^cptond]\n\n## 车站\n\n以下为原数据列出的33个站名，并非按线路排序，也不能直接作为当前开放车站总数[^cptond]：\n\n- [[place_shaoxing_zhongguoqingfangcheng|中国轻纺城站]]\n- [[place_shaoxing_linhangdadao|临杭大道站]]\n- [[place_shaoxing_huizhanzhongxin|会展中心站]]\n- [[place_shaoxing_fenghuangshan|凤凰山站]]\n- [[place_shaoxing_fenglin|凤林站]]\n- [[place_shaoxing_qianmei|前梅站]]\n- [[place_shaoxing_laojiafeng|劳家葑站]]\n- [[place_shaoxing_nanchi|南池站]]\n- [[place_shaoxing_chengnandadao|城南大道站]]\n- [[place_shaoxing_chengshiguangchang|城市广场站]]\n- [[place_shaoxing_daqingsi|大庆寺站]]\n- [[place_shaoxing_datan|大滩站]]\n- [[place_shaoxing_aotizhongxin|奥体中心站]]\n- [[place_shaoxing_guniangqiao|姑娘桥站]]\n- [[place_shaoxing_zhangshu|张墅站]]\n- [[place_shaoxing_mingzhuguangchang|明珠广场站]]\n- [[place_shaoxing_yangxunqiao|杨汛桥站]]\n- [[place_shaoxing_qihu|栖湖站]]\n- [[place_shaoxing_meishanguangchang|梅山广场站]]\n- [[place_shaoxing_huxi|湖西站]]\n- [[place_shaoxing_huoche|火车站]]\n- [[place_shaoxing_guazhuhu|瓜渚湖站]]\n- [[place_shaoxing_shaoxingyizhong|绍兴一中站]]\n- [[place_shaoxing_shaoxingbei|绍兴北站]]\n- [[place_shaoxing_fangquan|芳泉站]]\n- [[place_shaoxing_yaqian|衙前站]]\n- [[place_shaoxing_xishalu|西沙路站]]\n- [[place_shaoxing_yuezhoudadao|越州大道站]]\n- [[place_shaoxing_jianshuilu|鉴水路站]]\n- [[place_shaoxing_qianqing|钱清站]]\n- [[place_shaoxing_jingshuilu|镜水路站]]\n- [[place_shaoxing_luxunguli|鲁迅故里站]]\n- [[place_shaoxing_huangjiuxiaozhen|黄酒小镇站]]\n\n## 2025年支线开通与首末班\n\n支线先期黄酒小镇至大庆寺段于2024年4月1日15:00开通。众合科技及绍兴国际会展中心记载，2025年6月30日10:30开通的北段为会展中心至大庆寺（不含），长约3.2公里，含会展中心、绍兴北站两站，开通后支线全线贯通。以下为当次开通资料所附原图；会展中心往黄酒小镇首班06:00、末班22:45是图中该方向端点发车时刻，不能据此认定整条支线营业结束时间。开通首日上午10:30前新开段尚未载客；后续安排以运营方公告为准。[^shaoxing1-branch-south-202404][^shaoxing1-branch-unittec-202506][^shaoxing1-branch-times-202506]\n\n| 支线车站 | 往会展中心首班 | 往黄酒小镇首班 | 往会展中心末班 | 往黄酒小镇末班 |\n| --- | --- | --- | --- | --- |\n| 会展中心 | — | 06:00 | — | 22:45 |\n| 绍兴北站 | 06:08 | 06:03 | 22:38 | 22:48 |\n| 大庆寺 | 06:06 | 06:05 | 22:36 | 22:51 |\n| 湖西 | 06:04 | 06:07 | 22:34 | 22:53 |\n| 绍兴一中 | 06:02 | 06:09 | 22:31 | 22:55 |\n| 黄酒小镇（支线） | 06:00 | — | 22:30 | — |\n\n同一图另列主线列车抵达黄酒小镇的时间：往姑娘桥方向首班06:12、末班22:37；往芳泉方向首班06:02、末班23:07。原图明确标作到达时间，不能直接认定为该站发车时间。[^shaoxing1-branch-times-202506]\n\n## 2021年柯桥段开通初期时刻\n\n柯桥区轨道交通集团当时公告：2021年6月28日12:00首班分别从中国轻纺城、姑娘桥出发；6月29日起，中国轻纺城首末班06:00、21:55，姑娘桥首末班06:00、22:00，间隔9分钟。此为当时柯桥段端点记录，不代表后续贯通后或现行时刻。[^shaoxing-keqiao-open-202106]\n\n## 2026年中秋国庆期间延时\n\n《绍兴日报》2026年9月23日报道，9月15日至10月9日线网延长运营30分钟：1号线主线姑娘桥往芳泉的端点末班为23:00，芳泉往姑娘桥为22:30；支线会展中心往黄酒小镇为23:15，黄酒小镇往会展中心为23:00。延时段行车间隔10分钟；这些是报道所列特定日期的端点发车安排，不能推算中间站时刻，也不代表该期限结束后的日常运行图。[^shaoxing-daily-holiday-20260923]",
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        "Line 2 (Shaoxing Metro)"
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      "summary": "绍兴地铁2号线是一条地铁线路，2023年7月26日开通，设9座车站。",
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          "title": "绍兴市轨道交通集团运营分公司：镜湖医院站更名公告（2024年12月29日，新浪微博转载）",
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      "body": "## 概况\n\n绍兴地铁2号线是一条地铁线路，2023年7月26日开通初期运营[^shaoxing2-open-202307]，设9座车站[^zhwiki]。\n\n## 车站\n\n按线路顺序共9座车站[^wikidata]：\n\n- [[place_shaoxing_renminyiyuanzongyuan|人民医院总院站]]\n- [[place_shaoxing_meishanguangchang|梅山广场站]]\n- [[place_shaoxing_houshulu|后墅路站]]\n- [[place_shaoxing_paogu|袍谷站]]\n- [[place_shaoxing_paozhonglu|袍中路站]]\n- [[place_shaoxing_yangjinghu|洋泾湖站]]\n- [[place_shaoxing_xunnan|恂南站]]\n- [[place_shaoxing_doujiang|豆姜站]]\n- [[place_shaoxing_tandu|檀渎站]]\n\n## 开通初期运营时间\n\n绍兴发布2023年开通报道记载，一期由镜湖医院至檀渎，长10.8公里、设9站，开通首日7月26日12:00—22:30运营；自7月27日起当时全天运营时间为06:00—22:30；开通初期檀渎站首班06:00、镜湖医院站首班06:04，两站末班均为22:30，全天间隔8分钟。这是开通时的历史安排，不是逐站双向时刻，后续以运营方公告为准。[^shaoxing2-open-202307]\n\n2023年开通报道使用“镜湖医院”站名。第三方账号2024年12月29日转载、注明来源为绍兴市轨道交通集团运营分公司的公告称，自2024年12月30日起该站更名为“人民医院总院站”；实际名称后续如有变化，以运营方公告为准。[^shaoxing2-open-202307][^shaoxing2-rename-202412]\n\n## 2025年运行图与2026年假期延时\n\n浙江省人民政府事故调查组2025年12月的调查报告记载，2号线一期2025年9月13日执行的G02004运行图中，往人民医院总院方向首班06:00、末班22:30，往檀渎方向首班06:04、末班22:30，间隔8分钟。此为调查报告记录的当日运行安排，不能推定现行。[^zhejiang-rail-investigation-202512]\n\n《绍兴日报》2026年9月23日报道，9月15日至10月9日线网延长运营30分钟，2号线一期两端始发站末班均延长至23:00，延时段间隔10分钟。该安排仅限报道所载日期，不代表之后的日常时刻，也不是中间站逐站末班表。[^shaoxing-daily-holiday-20260923]",
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      "body": "## 概况\n\n深圳地铁7号线是一条地铁线路，2016年10月28日开通[^zhwiki]，最近一次延伸为2024年12月28日[^zhwiki]，连接深大丽湖与太安；深圳地铁集团2024年末统计为29站[^szmetro-2024-report]。\n\n\n\n## 2024年末运营情况\n\n深圳地铁集团《2024年社会责任报告》所列2024年末情况：起讫为太安—深大丽湖，运营里程32.42公里，共29站。该数据是历史快照，后续延伸、车站和服务可能发生变化，不能据此推定现行营业时间或首末班车[^szmetro-2024-report]。\n\n## 车站\n\n下列站序依据第三方深圳本地宝的线路图，从深大丽湖至太安列出29座车站，暂不列其标示为暂不开通的福邻站；查阅于2026年10月28日，运营方原始站序尚待核对，实际服务状态以运营方公告为准[^bendibao-line7-times]。\n\n- [[place_shenzhen_shendalihu|深大丽湖站]]\n- [[place_shenzhen_beida|北大站]]\n- [[place_shenzhen_xilihu|西丽湖站]]\n- [[place_shenzhen_xili|西丽站]]\n- [[place_shenzhen_chaguang|茶光站]]\n- [[place_shenzhen_zhuguang|珠光站]]\n- [[place_shenzhen_longjing|龙井站]]\n- [[place_shenzhen_taoyuancun|桃源村站]]\n- [[place_shenzhen_shenyun|深云站]]\n- [[place_shenzhen_antuoshan|安托山站]]\n- [[place_shenzhen_nonglin|农林站]]\n- [[place_shenzhen_chegongmiao|车公庙站]]\n- [[place_shenzhen_shangsha|上沙站]]\n- [[place_shenzhen_shawei|沙尾站]]\n- [[place_shenzhen_shisha|石厦站]]\n- [[place_shenzhen_huanggangcun|皇岗村站]]\n- [[place_shenzhen_fumin|福民站]]\n- [[place_shenzhen_huanggangkouan|皇岗口岸站]]\n- [[place_shenzhen_chiwei|赤尾站]]\n- [[place_shenzhen_huaqiangnan|华强南站]]\n- [[place_shenzhen_huaqiangbei|华强北站]]\n- [[place_shenzhen_huaxin|华新站]]\n- [[place_shenzhen_huangmugang|黄木岗站]]\n- [[place_shenzhen_bagualing|八卦岭站]]\n- [[place_shenzhen_honglingbei|红岭北站]]\n- [[place_shenzhen_sungang|笋岗站]]\n- [[place_shenzhen_honghu|洪湖站]]\n- [[place_shenzhen_tianbei|田贝站]]\n- [[place_shenzhen_taian|太安站]]\n\n原数据集另列福邻站。2026年10月15日深圳新闻网报道，福邻站位于皇岗口岸与赤尾之间；报道引述深圳地铁集团回复，车站因配套片区开发规划预留，部分主体结构已预埋，但未与线路同步建成投用。报道还称深圳地铁集团于2026年9月25日发布续建工程勘察设计招标计划；这属于前期工作，不代表开通日期已确定。其后续状态以运营方公告为准[^fulin-news-202610]。\n\n## 营业时间与首末班车\n\n第三方深圳本地宝页面列示工作日深大丽湖往太安首班06:12、末班23:00，太安往深大丽湖首班06:11、末班23:00；休息日两端首班分别为06:15和06:16，末班均为23:00。上述均为两端始发时间，不代表全线最早发车或末班到站时间。页面未注明时刻生效日，查阅于2026年10月28日；尚未核得对应运营方原始时刻，应以运营方当日公告为准[^bendibao-line7-times]。\n\n## 第三方逐站时刻\n\n以下逐站首末班表摘自深圳本地宝，查阅于2026年10月28日，来源不是运营方原始时刻且未标明生效日期，仍待追溯运营方资料；节假日及临时调整须以运营方当日公告为准。“—”为原表未列出的时刻；00:xx表示次日凌晨[^bendibao-line7-times]。\n\n### 工作日\n\n| 车站 | 往太安首班 | 往深大丽湖首班 | 往太安末班 | 往深大丽湖末班 |\n| --- | --- | --- | --- | --- |\n| [[place_shenzhen_shendalihu|深大丽湖站]] | 06:12 | — | 23:00 | — |\n| [[place_shenzhen_beida|北大站]] | 06:14 | 06:18 | 23:02 | 00:00 |\n| [[place_shenzhen_xilihu|西丽湖站]] | 06:17 | 06:16 | 23:04 | 23:58 |\n| [[place_shenzhen_xili|西丽站]] | 06:19 | 06:13 | 23:07 | 23:55 |\n| [[place_shenzhen_chaguang|茶光站]] | 06:21 | 06:11 | 23:09 | 23:53 |\n| [[place_shenzhen_zhuguang|珠光站]] | 06:23 | 06:08 | 23:11 | 23:51 |\n| [[place_shenzhen_longjing|龙井站]] | 06:26 | 06:06 | 23:13 | 23:48 |\n| [[place_shenzhen_taoyuancun|桃源村站]] | 06:28 | 06:04 | 23:15 | 23:46 |\n| [[place_shenzhen_shenyun|深云站]] | 06:30 | 06:02 | 23:17 | 23:44 |\n| [[place_shenzhen_antuoshan|安托山站]] | 05:36 | 06:36 | 23:20 | 23:41 |\n| [[place_shenzhen_nonglin|农林站]] | 05:39 | 06:33 | 23:23 | 23:38 |\n| [[place_shenzhen_chegongmiao|车公庙站]] | 05:42 | 06:30 | 23:26 | 23:35 |\n| [[place_shenzhen_shangsha|上沙站]] | 05:45 | 06:28 | 23:28 | 23:32 |\n| [[place_shenzhen_shawei|沙尾站]] | 05:47 | 06:26 | 23:30 | 23:31 |\n| [[place_shenzhen_shisha|石厦站]] | 05:49 | 06:24 | 23:33 | 23:28 |\n| [[place_shenzhen_huanggangcun|皇岗村站]] | 05:51 | 06:22 | 23:34 | 23:27 |\n| [[place_shenzhen_fumin|福民站]] | 05:52 | 06:36 | 23:36 | 23:25 |\n| [[place_shenzhen_huanggangkouan|皇岗口岸站]] | 05:54 | 06:34 | 23:38 | 23:23 |\n| [[place_shenzhen_chiwei|赤尾站]] | 05:58 | 06:31 | 23:42 | 23:19 |\n| [[place_shenzhen_huaqiangnan|华强南站]] | 06:00 | 06:29 | 23:44 | 23:17 |\n| [[place_shenzhen_huaqiangbei|华强北站]] | 06:02 | 06:27 | 23:46 | 23:16 |\n| [[place_shenzhen_huaxin|华新站]] | 06:04 | 06:25 | 23:47 | 23:14 |\n| [[place_shenzhen_huangmugang|黄木岗站]] | 06:05 | 06:24 | 23:49 | 23:12 |\n| [[place_shenzhen_bagualing|八卦岭站]] | 06:08 | 06:21 | 23:51 | 23:10 |\n| [[place_shenzhen_honglingbei|红岭北站]] | 06:10 | 06:20 | 23:53 | 23:08 |\n| 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      "body": "## 概况\n\n深圳地铁9号线是一条地铁线路，2016年10月28日开通[^zhwiki]，最近一次延伸为2019年12月8日[^zhwiki]，设32座车站[^zhwiki]。\n\n\n\n## 2024年末运营情况\n\n深圳地铁集团《2024年社会责任报告》所列2024年末情况：起讫为前湾—文锦，运营里程36.25公里，共32站。该数据是历史快照，后续延伸、车站和服务可能发生变化，不能据此推定现行营业时间或首末班车[^szmetro-2024-report]。\n\n## 车站\n\n按线路顺序共32座车站[^wikidata]：\n\n- [[place_shenzhen_wenjin|文锦站]]\n- [[place_shenzhen_xiangxicun|向西村站]]\n- [[place_shenzhen_renminnan|人民南站]]\n- [[place_shenzhen_ludancun|鹿丹村站]]\n- [[place_shenzhen_honglingnan|红岭南站]]\n- 紅嶺站\n- [[place_shenzhen_yuanling|园岭站]]\n- [[place_shenzhen_honglingbei|红岭北站]]\n- [[place_shenzhen_nigang|泥岗站]]\n- [[place_shenzhen_yinhu|银湖站]]\n- [[place_shenzhen_maling|孖岭站]]\n- [[place_shenzhen_shangmeilin|上梅林站]]\n- [[place_shenzhen_meicun|梅村站]]\n- [[place_shenzhen_xiameilin|下梅林站]]\n- [[place_shenzhen_meijing|梅景站]]\n- [[place_shenzhen_jingtian|景田站]]\n- [[place_shenzhen_xiangmei|香梅站]]\n- [[place_shenzhen_chegongmiao|车公庙站]]\n- [[place_shenzhen_xiasha|下沙站]]\n- [[place_shenzhen_shenzhenwangongyuan|深圳湾公园站]]\n- [[place_shenzhen_shenwan|深湾站]]\n- 紅樹灣南站\n- [[place_shenzhen_gaoxinnan|高新南站]]\n- [[place_shenzhen_yuehaimen|粤海门站]]\n- [[place_shenzhen_shendanan|深大南站]]\n- 南山書城站\n- [[place_shenzhen_nanyou|南油站]]\n- [[place_shenzhen_nanyouxi|南油西站]]\n- [[place_shenzhen_lilin|荔林站]]\n- [[place_shenzhen_yihai|怡海站]]\n- [[place_shenzhen_menghai|梦海站]]\n- [[place_shenzhen_qianwan|前湾站]]",
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      "body": "## 개요\n\n신분당선은 넥스트레인 주식회사가 운영하는 국내 최초의 민간 투자 도시철도 노선으로, 서울 강남역에서 경기도 광교(경기도광주)까지 잇는다. 2011년 강남~정자 구간이, 2016년 정자~광교 구간이 개통되었다.\n\n## 주요 역\n\n- **강남**: 2·9호선 환승\n- **선릉**: 2호선 환승\n- **판교**: 경강선 환승\n- **정자·미금**: 수인분당선 환승\n- **광교중앙·광교(경기도광주)**: 종점\n\n## 운행 시간\n\n아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。\n\n- 강남(신사) 발 첫차 05:30·막차 00:30, 광교 발 첫차 05:40·막차 00:00\n\n※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라.\n## 역 목록 (광교 → 강남)\n\n광교(경기도광주) - 광교중앙 - 상현 - 성복 - 수지구청 - 죽전 - 오리 - 미금 - 정자 - 판교 - 청계산입구 - 선릉 - 강남\n\n강남~신논현 연장이 계획되어 있다.",
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      "body": "## 개요\n\n수도권 전철 수인분당선은 분당선(왕십리~수원)과 수인선(수원~인천)을 직결해 운행하는 한국철도공사의 광역전철 노선이다. 청량리에서 인천까지 잇는다.\n\n## 주요 역\n\n- **청량리**: 1호선·경의중앙선·경춘선 환승\n- **왕십리**: 2·5호선·경의중앙선 환승\n- **수서**: 3호선·GTX-A 환승\n- **죽전·오리·미금·정자**: 분당 신도시 (신분당선 환승)\n- **모란**: 8호선 환승\n- **수원**: 1호선 환승\n- **한대앞·고잔·안산**: 안산 도심 (4호선 환승)\n- **원인재**: 인천 지하철 1호선 환승\n- **인천**: 1호선 환승\n\n## 구간\n\n청량리 - 왕십리 - 서울숲 - 압구정로데오 - 수서 - 대모산입구 - 개포동 - 구룡 - 대치 - 도곡 - 죽전 - 오리 - 미금 - 정자 - 수내 - 서현 - 이매 - 야탑 - 모란 - 태평 - 가천대 - 복정 - 동천 - 수원의 분당선 구간과, 수원 - 매탄권광장 - 고색 - 오목천 - 어천 - 야목 - 사리 - 한대앞 - 중앙 - 고잔 - 초지 - 안산 - 신길온천 - 정왕 - 오이도 - 달월 - 월곶 - 소래포구 - 인천논현 - 호구포 - 남동인더스파크 - 원인재 - 인천의 수인선 구간으로 이루어진다.\n\n## 운행 시간\n\n아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。\n\n- **분당선**: 왕십리·강남 발 첫차 05:30·막차 00:30, 수원 발 첫차 05:20·막차 00:00\n- **수인선**: 수원 발 첫차 05:30·막차 23:50, 인하대 발 첫차 05:40·막차 23:30\n\n※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라.",
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      "body": "## 概况\n\n苏州地铁1号线连接木渎站与钟南街站，是苏州市首条轨道交通线路。苏州市地方志记载，线路于2012年4月28日开通运营[^suzhou-local-history-2024]。既有资料列全长25.74公里[^wikidata]、设24座车站[^zhwiki]，后续运营情况以运营方公告为准。\n\n## 车站\n\n按线路顺序共24座车站[^wikidata]：\n\n- [[place_suzhou_mudu|木渎站]]\n- [[place_suzhou_jinfenglu|金枫路站]]\n- [[place_suzhou_fenhulu|汾湖路站]]\n- [[place_suzhou_yushanlu|玉山路站]]\n- [[place_suzhou_shizishan|狮子山站]]\n- [[place_suzhou_tayuanlu|塔园路站]]\n- [[place_suzhou_binhelu|滨河路站]]\n- [[place_suzhou_xihuanlu|西环路站]]\n- [[place_suzhou_tongjingbeilu|桐泾北路站]]\n- [[place_suzhou_guangjinanlu|广济南路站]]\n- [[place_suzhou_yangyuxiang|养育巷站]]\n- [[place_suzhou_leqiao|乐桥站]]\n- [[place_suzhou_lindunlu|临顿路站]]\n- [[place_suzhou_xiangmen|相门站]]\n- [[place_suzhou_donghuanlu|东环路站]]\n- [[place_suzhou_zhongyanggongyuan|中央公园站]]\n- [[place_suzhou_xinghaiguangchang|星海广场站]]\n- [[place_suzhou_dongfangzhimen|东方之门站]]\n- [[place_suzhou_wenhuabolanzhongxin|文化博览中心站]]\n- [[place_suzhou_shidaiguangchang|时代广场站]]\n- [[place_suzhou_xinghujie|星湖街站]]\n- [[place_suzhou_nanshijie|南施街站]]\n- [[place_suzhou_xingtangjie|星塘街站]]\n- [[place_suzhou_zhongnanjie|钟南街站]]\n\n## 运营时间与首末班车\n\n苏州轨道交通2023年1月4日公布，自1月5日起恢复周五至周日延长运营；当时端点站末班车为木渎站23:14、钟南街站23:11。这是2023年的历史安排，不代表目前时刻；各站首班、工作日末班及节假日安排请查询运营方最新时刻。[^suzhou-metro-weekend-202301]\n\n## 节假日服务及查询\n\n苏州地铁2026年中秋、国庆通知称，9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，线网服务时间较常规周一至周四最多延长约45分钟；10月1日至4日最多延长约75分钟。9月25日至26日1号线高峰最小行车间隔为3分钟。这些均为特定节假日的线网或高峰安排，不是各站首末班时刻。运营方提示可通过“苏e行”App提前3天查询节假日各线路首末班及车站列车时刻。[^suzhou-metro-holiday-202609]\n\n## 2020年工作日恢复运行\n\n我苏网报道，苏州轨道交通集团2020年3月2日公布，自3月3日起1号线工作日恢复节前运行图，报道所列线路首末班时间为05:40—22:35，并恢复首班车多点投入。这是当时的历史运营安排，不能据此推断各站发车时刻或当前运营时间[^suzhou-rail-202003]。\n\n## 2019年首班车调整\n\n中国江苏网援引苏州轨道交通集团信息报道，自2019年10月14日起，往钟南街方向首班05:40由木渎站发车；往木渎方向06:00由乐桥、星海广场、星湖街及钟南街四站同时发车。这是当时的多点首班安排，不代表现行时刻。[^jsnews-suzhou-first-201910]",
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        "Line 2 (Suzhou Metro)"
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      "summary": "苏州地铁2号线是一条地铁线路，2013年12月28日开通，全长40.4公里，设35座车站。",
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          "locator": "2025年3月15日发布；报道说明2025年3月18日起调整，附逐站首末班时刻图"
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          "title": "苏州发布：地铁2号线运营将调整（2026年1月22日）",
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          "title": "苏州地铁微服务：8月6日起部分线路行车间隔缩短（昆山论坛2026年8月5日转载）",
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      "body": "## 概况\n\n苏州地铁2号线是一条地铁线路，2013年12月28日开通[^wikidata]，全长40.4公里[^wikidata]，设35座车站[^zhwiki]。\n\n## 车站\n\n按线路顺序共35座车站[^wikidata]：\n\n- [[place_suzhou_sangtiandao|桑田岛站]]\n- [[place_suzhou_jinshanglu|金尚路站]]\n- [[place_suzhou_jingulu|金谷路站]]\n- [[place_suzhou_songtaojie|松涛街站]]\n- [[place_suzhou_yueliangwan|月亮湾站]]\n- [[place_suzhou_dushuhulinlizhongxin|独墅湖邻里中心站]]\n- [[place_suzhou_dushuhunan|独墅湖南站]]\n- [[place_suzhou_yinshanhu|尹山湖站]]\n- [[place_suzhou_guoyuanlu|郭苑路站]]\n- [[place_suzhou_guoxiang|郭巷站]]\n- [[place_suzhou_yinzhonglu|尹中路站]]\n- [[place_suzhou_baodaiqiaonan|宝带桥南站]]\n- [[place_suzhou_shihudonglu|石湖东路站]]\n- [[place_suzhou_xinjiaqiao|新家桥站]]\n- [[place_suzhou_panlilu|盘蠡路站]]\n- [[place_suzhou_youlian|友联站]]\n- [[place_suzhou_tongjinggongyuan|桐泾公园站]]\n- [[place_suzhou_xujianglu|胥江路站]]\n- [[place_suzhou_laodonglu|劳动路站]]\n- [[place_suzhou_sanxiangguangchang|三香广场站]]\n- [[place_suzhou_guangjinanlu|广济南路站]]\n- [[place_suzhou_shilu|石路站]]\n- [[place_suzhou_shantangjie|山塘街站]]\n- [[place_suzhou_suzhouhuoche|苏州火车站]]\n- [[place_suzhou_pinghelu|平河路站]]\n- [[place_suzhou_pinglongludong|平泷路东站]]\n- [[place_suzhou_lumu|陆慕站]]\n- [[place_suzhou_yangchenghuzhonglu|阳澄湖中路站]]\n- [[place_suzhou_xutugang|徐图港站]]\n- [[place_suzhou_likou|蠡口站]]\n- [[place_suzhou_fuyuanlu|富元路站]]\n- [[place_suzhou_dawan|大湾站]]\n- [[place_suzhou_gaotiesuzhoubei|高铁苏州北站]]\n- [[place_suzhou_fuxianglu|富翔路站]]\n- [[place_suzhou_qihe|骑河站]]\n\n## 运营时间与首末班车\n\n苏州轨道交通2023年1月4日公布，自1月5日起恢复周五至周日延长运营；当时端点站末班车为骑河站23:06、桑田岛站22:48。这是2023年的历史安排，不代表目前时刻；各站首班、工作日末班及节假日安排请查询运营方最新时刻。[^suzhou-metro-weekend-202301]\n\n## 夜间大站快车调整\n\n苏州发布2026年1月22日公告称，自1月26日起，2号线夜间大站快车高铁苏州北站末班调整为23:45；原图所列两列车在骑河分别为23:26、23:41发车，在劳动路分别于23:51、次日00:06终到。[^suzhou-release-express-202601] 2026年2月公布的春运安排还列明，当时列车停靠骑河、高铁苏州北、陆慕、苏州火车站、广济南路、三香广场和劳动路七站，不能视为全线各站的末班车。[^suzhou-metro-spring-202602]\n\n运营方后于2026年6月公告，自6月22日起取消2号线夜间大站快车，后续可根据节假日及大型活动需求动态开行；因此上述23:45属于此前安排，不能作为现行常态时刻。[^suzhou-metro-dragon-202606]\n\n## 节假日服务及查询\n\n苏州地铁2026年中秋、国庆通知称，9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，线网服务时间较常规周一至周四最多延长约45分钟；10月1日至4日最多延长约75分钟。9月25日至26日2号线高峰最小行车间隔为4分30秒。这些均为特定节假日的线网或高峰安排，不是各站首末班时刻。运营方提示可通过“苏e行”App提前3天查询节假日各线路首末班及车站列车时刻。[^suzhou-metro-holiday-202609]\n\n## 2026年中秋国庆夜间大站快车\n\n运营方公布，2026年9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，每天开行两列骑河往劳动路方向大站快车。以下是原公告所列停靠站时刻；劳动路为终到站，“次日”表示跨过午夜。这是特定日期的快车，不停靠表外车站，也不代表现行日常末班车。[^suzhou-metro-holiday-202609]\n\n| 停靠站 | 第1列 | 第2列 |\n| --- | --- | --- |\n| 骑河 | 23:26 | 23:41 |\n| 高铁苏州北站 | 23:30 | 23:45 |\n| 陆慕 | 23:40 | 23:55 |\n| 苏州火车站 | 23:45 | 次日00:00 |\n| 广济南路 | 23:49 | 次日00:04 |\n| 三香广场 | 23:50 | 次日00:05 |\n| 劳动路 | 终到23:51 | 终到次日00:06 |\n\n## 2025年3月逐站首末班\n\n下表依据“第一昆山”2025年3月15日发布、标注来源为苏州轨道交通的时刻图整理。该报道说明自2025年3月18日起桑田岛往骑河方向首班由05:15提前至05:00；表中分别列出双向首班及周一至周四、周五至周日常规末班；往劳动路的短交路只覆盖骑河至劳动路。“终到”表示不能继续乘坐该班车，“—”为原表空白；次日表示跨午夜。该表未纳入原图中的大站快车列，其夜间大站快车后来已调整，详见本条相关章节。这是2025年历史时刻，不应作为现行时刻使用。[^suzhou-metro-line2-schedule-202503]\n\n| 车站 | 首班往骑河 | 首班往桑田岛 | 周一至周四末班往骑河 | 周一至周四末班往桑田岛 | 周一至周四末班往劳动路 | 周五至周日末班往骑河 | 周五至周日末班往桑田岛 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| 骑河 | — | 05:40 | — | 22:25 | 23:06 | — | 23:06 |\n| 富翔路 | 06:13 | 05:41 | 23:43 | 22:27 | 23:07 | 次日00:13 | 23:07 |\n| 高铁苏州北站 | 06:11 | 05:44 | 23:41 | 22:29 | 23:10 | 次日00:11 | 23:10 |\n| 大湾 | 06:08 | 05:46 | 23:38 | 22:32 | 23:12 | 次日00:08 | 23:12 |\n| 富元路 | 06:05 | 05:49 | 23:35 | 22:35 | 23:15 | 次日00:05 | 23:15 |\n| 蠡口 | 06:03 | 05:40 | 23:33 | 22:38 | 23:18 | 次日00:03 | 23:18 |\n| 徐图港 | 06:00 | 05:42 | 23:30 | 22:40 | 23:20 | 次日00:00 | 23:20 |\n| 阳澄湖中路 | 05:58 | 05:44 | 23:28 | 22:42 | 23:22 | 23:58 | 23:22 |\n| 陆慕 | 05:55 | 05:47 | 23:25 | 22:45 | 23:25 | 23:55 | 23:25 |\n| 平泷路东 | 05:53 | 05:49 | 23:23 | 22:47 | 23:28 | 23:53 | 23:28 |\n| 平河路 | 05:51 | 05:51 | 23:21 | 22:49 | 23:29 | 23:51 | 23:29 |\n| 苏州火车站 | 05:49 | 05:53 | 23:19 | 22:51 | 23:31 | 23:49 | 23:31 |\n| 山塘街 | 05:46 | 05:56 | 23:16 | 22:54 | 23:34 | 23:46 | 23:34 |\n| 石路 | 05:45 | 05:58 | 23:15 | 22:56 | 23:36 | 23:45 | 23:36 |\n| 广济南路 | 05:43 | 06:00 | 23:13 | 22:58 | 23:38 | 23:43 | 23:38 |\n| 三香广场 | 05:41 | 06:02 | 23:11 | 23:00 | 23:40 | 23:41 | 23:40 |\n| 劳动路 | 05:39 | 06:03 | 23:09 | 23:01 | 终到23:42 | 23:39 | 23:42 |\n| 胥江路 | 05:37 | 06:05 | 23:07 | 23:03 | — | 23:37 | 23:43 |\n| 桐泾公园 | 05:36 | 06:07 | 23:06 | 23:05 | — | 23:36 | 23:45 |\n| 友联 | 05:33 | 06:09 | 23:03 | 23:07 | — | 23:33 | 23:47 |\n| 盘蠡路 | 05:31 | 06:11 | 23:01 | 23:09 | — | 23:31 | 23:50 |\n| 新家桥 | 05:29 | 06:13 | 22:59 | 23:11 | — | 23:29 | 23:52 |\n| 石湖东路 | 05:27 | 06:16 | 22:57 | 23:14 | — | 23:27 | 23:54 |\n| 宝带桥南 | 05:24 | 06:19 | 22:54 | 23:17 | — | 23:24 | 23:57 |\n| 尹中路 | 05:21 | 06:21 | 22:51 | 23:19 | — | 23:21 | 23:59 |\n| 郭巷 | 05:19 | 06:23 | 22:49 | 23:21 | — | 23:19 | 次日00:01 |\n| 郭苑路 | 05:18 | 06:25 | 22:48 | 23:23 | — | 23:18 | 次日00:03 |\n| 尹山湖 | 05:16 | 06:27 | 22:46 | 23:25 | — | 23:16 | 次日00:05 |\n| 独墅湖南 | 05:14 | 06:29 | 22:44 | 23:27 | — | 23:14 | 次日00:07 |\n| 独墅湖邻里中心 | 05:10 | 06:32 | 22:40 | 23:30 | — | 23:10 | 次日00:10 |\n| 月亮湾 | 05:09 | 06:34 | 22:39 | 23:32 | — | 23:09 | 次日00:12 |\n| 松涛街 | 05:06 | 06:36 | 22:36 | 23:34 | — | 23:06 | 次日00:14 |\n| 金谷路 | 05:04 | 06:39 | 22:34 | 23:37 | — | 23:04 | 次日00:17 |\n| 金尚路 | 05:02 | 06:41 | 22:32 | 23:39 | — | 23:02 | 次日00:19 |\n| 桑田岛 | 05:00 | — | 22:30 | — | — | 23:00 | — |\n\n## 2026年8月运行图调整\n\n苏州地铁微服务2026年8月调图通知称，自8月6日起，周五19:00—19:50往桑田岛方向行车间隔由7分钟缩短至4分钟，早晚高峰间隔和首末班时刻保持不变。这是当次调图通知，后续安排及逐站时刻仍以运营方最新信息为准。[^suzhou-gov-adjustment-202608][^suzhou-adjustment-20260806]",
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      "body": "## 概况\n\n苏州地铁3号线是一条地铁线路，2019年12月25日开通[^zhwiki]，设37座车站[^zhwiki]。\n\n## 车站\n\n按线路顺序共37座车站[^wikidata]：\n\n- [[place_suzhou_weiting_huaqiao|唯亭(花桥)站]]\n- [[place_suzhou_gexiangjie|戈巷街站]]\n- [[place_suzhou_fengtingdadao|葑亭大道站]]\n- [[place_suzhou_shuangmajie|双马街站]]\n- [[place_suzhou_fenghelu|丰和路站]]\n- [[place_suzhou_fangwanjie|方湾街站]]\n- [[place_suzhou_suzhouyuanquhuoche|苏州园区火车站]]\n- [[place_suzhou_kuatang|跨塘站]]\n- [[place_suzhou_tangzhuang|唐庄站]]\n- 倪浜站\n- [[place_suzhou_yanyuqiao|烟雨桥站]]\n- [[place_suzhou_dongfangzhimen|东方之门站]]\n- [[place_suzhou_ligongdixi|李公堤西站]]\n- [[place_suzhou_jinsheqiao|金厍桥站]]\n- [[place_suzhou_dongzhenlu|东振路站]]\n- [[place_suzhou_shupulubei|墅浦路北站]]\n- [[place_suzhou_tongyuanlunan|通园路南站]]\n- [[place_suzhou_beiganglu|北港路站]]\n- [[place_suzhou_yingchunlu|迎春路站]]\n- [[place_suzhou_baodailu|宝带路站]]\n- [[place_suzhou_panlilu|盘蠡路站]]\n- [[place_suzhou_xinguo|新郭站]]\n- [[place_suzhou_shihubei|石湖北站]]\n- [[place_suzhou_hengtang|横塘站]]\n- [[place_suzhou_hengshan|横山站]]\n- [[place_suzhou_suoshanqiaoxi|索山桥西站]]\n- [[place_suzhou_shajinqiao|沙金桥站]]\n- [[place_suzhou_shishanlu|狮山路站]]\n- [[place_suzhou_shizishan|狮子山站]]\n- [[place_suzhou_heshan|何山站]]\n- [[place_suzhou_xijinqiao|西津桥站]]\n- [[place_suzhou_mayunlu|马运路站]]\n- [[place_suzhou_tongdun|铜墩站]]\n- [[place_suzhou_changting|长亭站]]\n- [[place_suzhou_wenchanglu|文昌路站]]\n- [[place_suzhou_huichanglu|惠昌路站]]\n- [[place_suzhou_suzhouxinquhuoche|苏州新区火车站]]\n\n## 贯通运营\n\n2023年12月23日起，3/11号线先以双交路方式贯通：苏州新区火车站至葑亭大道、金厍桥至花桥两条交路在金厍桥至葑亭大道区间共线，跨越两端非共线区段时需要换乘。两个交路当时的运营服务时间均为05:40—22:30，不等于各站首末班时间。[^sipac-suzhou-through-202312]\n\n2023年12月的贯通方案还设早晚各一列大站快车：东方之门05:50发往花桥，花桥22:20发往东方之门；沿途停靠唯亭、祖冲之公园、江浦、昆山城市广场、神童泾等站。该班次为历史交路，不代表现行快车时刻。[^sipac-suzhou-through-202312]\n\n据苏州电视台2024年6月29日报道，3号线与11号线全线实现双向贯通运营。具体列车交路、停站及首末班时间应以运营方最新公告为准。[^suzhou-tv-through-202406]\n\n## 节假日服务及查询\n\n苏州地铁2026年中秋、国庆通知称，9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，线网服务时间较常规周一至周四最多延长约45分钟；10月1日至4日最多延长约75分钟。9月25日至26日3/11号线高峰最小行车间隔为4分钟。这些均为特定节假日的线网或高峰安排，不是各站首末班时刻。运营方提示可通过“苏e行”App提前3天查询节假日各线路首末班及车站列车时刻。[^suzhou-metro-holiday-202609]\n\n## 2023年贯通初期大站快车时刻\n\n2023年12月23日公布的贯通初期方案中，大站快车早晚各一列，仅停靠下列车站；终到时间不是可继续向该方向乘车的发车时间。这是历史时刻，不代表现行班次。[^sipac-suzhou-through-202312]\n\n| 停靠站 | 早间往花桥 | 晚间往东方之门 |\n| --- | --- | --- |\n| 东方之门 | 05:50 | 终到23:13 |\n| 唯亭 | 06:05 | 22:58 |\n| 祖冲之公园 | 06:14 | 22:49 |\n| 江浦 | 06:18 | 22:45 |\n| 昆山城市广场 | 06:23 | 22:40 |\n| 神童泾 | 06:36 | 22:27 |\n| 花桥 | 终到06:43 | 22:20 |\n\n## 2023年贯通初期逐站时刻（3号线区段）\n\n下表摘录2023年12月23日贯通初期公告中苏州新区火车站至唯亭区段的常规列车时间。列标题保留原表所列方向与目的地；跨越两个交路的非重叠区段需在共线区间换乘，不能将其理解为直达列车。“终到”表示该列车以本站为终点，“—”表示原表无该交路时刻。此为历史时刻，现行服务请查询运营方。[^sipac-suzhou-through-202312]\n\n| 车站 | 首班往花桥方向 | 首班往苏州新区火车站方向 | 末班往花桥方向 | 末班往葑亭大道方向 | 末班往苏州新区火车站方向 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| 苏州新区火车站 | 05:40 | 终到 | 21:25 | 22:20 | 终到 |\n| 惠昌路 | 05:42 | 06:30 | 21:27 | 22:22 | 23:49 |\n| 文昌路 | 05:44 | 06:29 | 21:29 | 22:24 | 23:47 |\n| 长亭 | 05:46 | 06:26 | 21:31 | 22:26 | 23:45 |\n| 铜墩 | 05:40 | 06:24 | 21:34 | 22:29 | 23:42 |\n| 马运路 | 05:42 | 06:21 | 21:36 | 22:31 | 23:40 |\n| 西津桥 | 05:44 | 06:19 | 21:38 | 22:33 | 23:38 |\n| 何山 | 05:46 | 06:17 | 21:40 | 22:35 | 23:36 |\n| 狮子山 | 05:40 | 06:15 | 21:42 | 22:37 | 23:34 |\n| 狮山路 | 05:41 | 06:13 | 21:44 | 22:39 | 23:32 |\n| 沙金桥 | 05:44 | 06:11 | 21:47 | 22:42 | 23:29 |\n| 索山桥西 | 05:46 | 06:09 | 21:49 | 22:44 | 23:27 |\n| 横山 | 05:47 | 06:07 | 21:50 | 22:45 | 23:25 |\n| 横塘 | 05:49 | 06:05 | 21:52 | 22:47 | 23:23 |\n| 石湖北 | 05:52 | 06:03 | 21:55 | 22:50 | 23:21 |\n| 新郭 | 05:54 | 06:01 | 21:57 | 22:52 | 23:19 |\n| 盘蠡路 | 05:57 | 05:57 | 22:00 | 22:55 | 23:16 |\n| 宝带路 | 05:59 | 05:55 | 22:02 | 22:57 | 23:14 |\n| 迎春路 | 06:01 | 05:53 | 22:04 | 22:59 | 23:11 |\n| 北港路 | 06:04 | 05:50 | 22:07 | 23:02 | 23:09 |\n| 通园路南 | 06:06 | 05:48 | 22:09 | 23:04 | 23:07 |\n| 墅浦路北 | 06:08 | 05:46 | 22:11 | 23:06 | 23:05 |\n| 东振路 | 06:10 | 05:44 | 22:13 | 23:08 | 23:03 |\n| 金厍桥 | 06:00 | 05:42 | 22:20 | 23:11 | 23:00 |\n| 李公堤西 | 06:02 | 05:40 | 22:22 | 23:13 | 22:58 |\n| 东方之门 | 06:04 | 05:51 | 22:24 | 23:16 | 22:55 |\n| 烟雨桥 | 06:06 | 05:49 | 22:26 | 23:17 | 22:53 |\n| 倪浜 | 06:09 | 05:46 | 22:29 | 23:20 | 22:51 |\n| 唐庄 | 06:11 | 05:44 | 22:31 | 23:22 | 22:48 |\n| 跨塘 | 06:13 | 05:42 | 22:33 | 23:24 | 22:47 |\n| 苏州园区火车站 | 06:16 | 05:40 | 22:36 | 23:27 | 22:44 |\n| 方湾街 | 06:18 | 05:46 | 22:38 | 23:30 | 22:41 |\n| 丰和路 | 06:20 | 05:44 | 22:40 | 23:32 | 22:39 |\n| 双马街 | 06:23 | 05:42 | 22:43 | 23:34 | 22:37 |\n| 葑亭大道 | 06:25 | 05:40 | 22:45 | 终到 | 22:35 |\n| 戈巷街 | 06:27 | 05:57 | 22:47 | — | 22:30 |\n| 唯亭 | 06:29 | 05:55 | 22:49 | — | 22:28 |\n\n## 2024年全面贯通时逐站时刻（3号线区段）\n\n2024年6月29日起3/11号线全面贯通，以下为开通前发布的常规首末班表中苏州新区火车站至唯亭区段。“—”表示原表空白，末班分别按目的地列出，往昆山文化艺术中心及往葑亭大道均非花桥或苏州新区火车站全程列车。此表是2024年历史安排，现行时刻需以运营方为准。[^kunshan-311-through-202406]\n\n| 车站 | 首班往花桥 | 首班往苏州新区火车站 | 末班往昆山文化艺术中心 | 末班往花桥 | 末班往苏州新区火车站 | 末班往葑亭大道 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| 苏州新区火车站 | 05:42 | — | 22:20 | 21:27 | — | — |\n| 惠昌路 | 05:44 | 06:33 | 22:22 | 21:30 | 23:46 | — |\n| 文昌路 | 05:46 | 06:32 | 22:24 | 21:32 | 23:45 | — |\n| 长亭 | 05:41 | 06:29 | 22:26 | 21:34 | 23:42 | — |\n| 铜墩 | 05:43 | 06:27 | 22:29 | 21:36 | 23:40 | — |\n| 马运路 | 05:46 | 06:24 | 22:31 | 21:39 | 23:37 | — |\n| 西津桥 | 05:41 | 06:22 | 22:33 | 21:41 | 23:35 | — |\n| 何山 | 05:43 | 06:21 | 22:35 | 21:43 | 23:33 | — |\n| 狮子山 | 05:45 | 06:18 | 22:37 | 21:45 | 23:31 | — |\n| 狮山路 | 05:40 | 06:16 | 22:39 | 21:47 | 23:29 | — |\n| 沙金桥 | 05:42 | 06:14 | 22:42 | 21:50 | 23:27 | — |\n| 索山桥西 | 05:44 | 06:12 | 22:44 | 21:51 | 23:25 | — |\n| 横山 | 05:46 | 06:10 | 22:45 | 21:53 | 23:23 | — |\n| 横塘 | 05:48 | 06:08 | 22:47 | 21:55 | 23:21 | — |\n| 石湖北 | 05:50 | 06:06 | 22:50 | 21:57 | 23:19 | — |\n| 新郭 | 05:52 | 06:04 | 22:52 | 22:00 | 23:17 | — |\n| 盘蠡路 | 05:55 | 06:01 | 22:55 | 22:03 | 23:13 | — |\n| 宝带路 | 05:58 | 05:58 | 22:57 | 22:05 | 23:11 | — |\n| 迎春路 | 06:00 | 05:56 | 22:59 | 22:07 | 23:09 | — |\n| 北港路 | 06:02 | 05:53 | 23:02 | 22:10 | 23:06 | — |\n| 通园路南 | 06:04 | 05:52 | 23:04 | 22:12 | 23:04 | — |\n| 墅浦路北 | 06:06 | 05:49 | 23:06 | 22:14 | 23:02 | — |\n| 东振路 | 06:08 | 05:47 | 23:08 | 22:16 | 23:00 | — |\n| 金厍桥 | 06:11 | 05:45 | 23:11 | 22:19 | 22:58 | — |\n| 李公堤西 | 06:13 | 05:43 | 23:13 | 22:21 | 22:55 | — |\n| 东方之门 | 06:16 | 05:40 | 23:16 | 22:23 | 22:53 | — |\n| 烟雨桥 | 06:18 | 05:49 | 23:17 | 22:25 | 22:51 | — |\n| 倪浜 | 06:20 | 05:46 | 23:20 | 22:28 | 22:48 | — |\n| 唐庄 | 06:23 | 05:44 | 23:22 | 22:30 | 22:46 | — |\n| 跨塘 | 06:24 | 05:42 | 23:24 | 22:32 | 22:44 | — |\n| 苏州园区火车站 | 06:27 | 05:40 | 23:27 | 22:35 | 22:41 | — |\n| 方湾街 | 06:30 | 05:46 | 23:30 | 22:37 | 22:39 | — |\n| 丰和路 | 06:32 | 05:44 | 23:32 | 22:39 | 22:37 | — |\n| 双马街 | 06:34 | 05:42 | 23:34 | 22:42 | 22:34 | — |\n| 葑亭大道 | 06:07 | 05:40 | 23:36 | 22:44 | 22:32 | — |\n| 戈巷街 | 06:09 | 05:57 | 23:38 | 22:46 | 22:30 | 23:30 |\n| 唯亭 | 06:12 | 05:55 | 23:40 | 22:48 | 22:28 | 23:28 |\n\n## 2024年周五至周日常规末班（3号线区段）\n\n苏州新闻2024年7月24日公布苏州地铁调整，自7月26日起周五至周日，苏州新区火车站往葑亭大道末班为22:50，葑亭大道往苏州新区火车站末班为22:55。下表摘录原图的3号线区段；方向栏沿用原图，部分末班为葑亭大道等短交路，不应假定所有班次均到达表头方向的终点。“次日”表示跨午夜，“—”为原图空白。此为2024年历史安排，现行时刻以运营方为准。[^suzhou-metro-weekend-202407]\n\n| 车站 | 末班往花桥方向 | 末班往苏州新区火车站方向 |\n| --- | --- | --- |\n| 苏州新区火车站 | 22:50 | — |\n| 惠昌路 | 22:52 | 次日00:09 |\n| 文昌路 | 22:54 | 次日00:08 |\n| 长亭 | 22:56 | 次日00:05 |\n| 铜墩 | 22:59 | 次日00:03 |\n| 马运路 | 23:01 | 次日00:00 |\n| 西津桥 | 23:03 | 23:58 |\n| 何山 | 23:05 | 23:56 |\n| 狮子山 | 23:07 | 23:54 |\n| 狮山路 | 23:09 | 23:52 |\n| 沙金桥 | 23:12 | 23:50 |\n| 索山桥西 | 23:14 | 23:48 |\n| 横山 | 23:15 | 23:46 |\n| 横塘 | 23:17 | 23:44 |\n| 石湖北 | 23:20 | 23:42 |\n| 新郭 | 23:22 | 23:40 |\n| 盘蠡路 | 23:25 | 23:36 |\n| 宝带路 | 23:27 | 23:34 |\n| 迎春路 | 23:29 | 23:32 |\n| 北港路 | 23:32 | 23:29 |\n| 通园路南 | 23:34 | 23:27 |\n| 墅浦路北 | 23:36 | 23:25 |\n| 东振路 | 23:38 | 23:23 |\n| 金厍桥 | 23:41 | 23:21 |\n| 李公堤西 | 23:43 | 23:18 |\n| 东方之门 | 23:46 | 23:16 |\n| 烟雨桥 | 23:47 | 23:14 |\n| 倪浜 | 23:50 | 23:11 |\n| 唐庄 | 23:52 | 23:09 |\n| 跨塘 | 23:54 | 23:07 |\n| 苏州园区火车站 | 23:57 | 23:04 |\n| 方湾街 | 次日00:00 | 23:02 |\n| 丰和路 | 次日00:02 | 23:00 |\n| 双马街 | 次日00:04 | 22:57 |\n| 葑亭大道 | 23:36 | 22:55 |\n| 戈巷街 | 23:38 | 23:30 |\n| 唯亭 | 23:40 | 23:28 |\n\n## 2026年8月运行图调整\n\n苏州地铁微服务通知自2026年8月6日起调整3/11号线运行图：苏州新区火车站每日21:30后、花桥站每日20:00后始发列车间隔调整为约8至10分钟，首班车及大站快车计划不变，末班车另有调整。此前2024年末班表不能作为该次调图后的现行时间。[^suzhou-gov-adjustment-202608][^suzhou-adjustment-20260806]\n\n转载图列示，周一至周四苏州新区火车站往葑亭大道方向末班22:20、往花桥方向末班21:27；周五及周末对应22:50和21:27。花桥往苏州新区火车站方向末班21:30，往昆山文化艺术中心方向末班22:30；这是不同交路，不能互相代替或推定全程直达。图为2026年8月调图时资料，后续时刻请查询运营方。[^suzhou-adjustment-images-202608]\n\n### 2026年8月调图逐站末班\n\n以下为2026年8月6日运行图调整时，运营信息转载图中苏州新区火车站至唯亭区段的逐站末班；往葑亭大道为短交路，不能与往花桥末班混为一谈。图中各站分别列示，不保证不同行属于同一列车。“终到”为该方向终点，“—”为原图空白；次日时间为跨午夜。周五及周末包括周五、周六和周日，节假日或后续调整以运营方公告为准。[^suzhou-adjustment-images-202608]\n\n| 车站 | 周一至四往葑亭大道 | 往花桥（两种日类型） | 周一至四往苏州新区火车站 | 周五及周末往葑亭大道 | 周五及周末往苏州新区火车站 |\n| --- | --- | --- | --- | --- | --- |\n| 苏州新区火车站 | 22:20 | 21:27 | 终到 | 22:50 | 终到 |\n| 惠昌路 | 22:22 | 21:30 | 23:46 | 22:52 | 次日00:09 |\n| 文昌路 | 22:24 | 21:32 | 23:45 | 22:54 | 次日00:08 |\n| 长亭 | 22:26 | 21:34 | 23:42 | 22:56 | 次日00:05 |\n| 铜墩 | 22:29 | 21:36 | 23:40 | 22:59 | 次日00:03 |\n| 马运路 | 22:31 | 21:39 | 23:37 | 23:01 | 次日00:00 |\n| 西津桥 | 22:33 | 21:41 | 23:35 | 23:03 | 23:58 |\n| 何山 | 22:35 | 21:43 | 23:33 | 23:05 | 23:56 |\n| 狮子山 | 22:37 | 21:45 | 23:31 | 23:07 | 23:54 |\n| 狮山路 | 22:39 | 21:47 | 23:29 | 23:09 | 23:52 |\n| 沙金桥 | 22:42 | 21:50 | 23:27 | 23:12 | 23:50 |\n| 索山桥西 | 22:44 | 21:51 | 23:25 | 23:14 | 23:48 |\n| 横山 | 22:45 | 21:53 | 23:23 | 23:15 | 23:46 |\n| 横塘 | 22:47 | 21:55 | 23:21 | 23:17 | 23:44 |\n| 石湖北 | 22:50 | 21:57 | 23:19 | 23:20 | 23:42 |\n| 新郭 | 22:52 | 22:00 | 23:17 | 23:22 | 23:40 |\n| 盘蠡路 | 22:55 | 22:03 | 23:13 | 23:25 | 23:36 |\n| 宝带路 | 22:57 | 22:05 | 23:11 | 23:27 | 23:34 |\n| 迎春路 | 22:59 | 22:07 | 23:09 | 23:29 | 23:32 |\n| 北港路 | 23:02 | 22:10 | 23:06 | 23:32 | 23:29 |\n| 通园路南 | 23:04 | 22:12 | 23:04 | 23:34 | 23:27 |\n| 墅浦路北 | 23:06 | 22:14 | 23:02 | 23:36 | 23:25 |\n| 东振路 | 23:08 | 22:16 | 23:00 | 23:38 | 23:23 |\n| 金厍桥 | 23:11 | 22:19 | 22:58 | 23:41 | 23:21 |\n| 李公堤西 | 23:13 | 22:21 | 22:55 | 23:43 | 23:18 |\n| 东方之门 | 23:16 | 22:23 | 22:53 | 23:46 | 23:16 |\n| 烟雨桥 | 23:17 | 22:25 | 22:51 | 23:47 | 23:14 |\n| 倪浜 | 23:20 | 22:28 | 22:48 | 23:50 | 23:11 |\n| 唐庄 | 23:22 | 22:30 | 22:46 | 23:52 | 23:09 |\n| 跨塘 | 23:24 | 22:32 | 22:44 | 23:54 | 23:07 |\n| 苏州园区火车站 | 23:27 | 22:35 | 22:41 | 23:57 | 23:04 |\n| 方湾街 | 23:30 | 22:37 | 22:39 | 次日00:00 | 23:02 |\n| 丰和路 | 23:32 | 22:39 | 22:37 | 次日00:02 | 23:00 |\n| 双马街 | 23:34 | 22:42 | 22:34 | 次日00:04 | 22:57 |\n| 葑亭大道 | 终到 | 22:44 | 22:32 | 终到 | 22:55 |\n| 戈巷街 | — | 22:46 | 22:30 | — | 22:30 |\n| 唯亭 | — | 22:48 | 22:28 | — | 22:28 |",
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      "body": "## 概况\n\n苏州地铁4号线是一条地铁线路，2017年4月15日开通[^wikidata]，设31座车站[^zhwiki]。\n\n## 车站\n\n按线路顺序共31座车站[^wikidata]：\n\n- [[place_suzhou_longdaobang|龙道浜站]]\n- [[place_suzhou_zhangzhuang|张庄站]]\n- [[place_suzhou_yaoxiang|姚祥站]]\n- [[place_suzhou_huolidao|活力岛站]]\n- [[place_suzhou_sunwujinianyuan|孙武纪念园站]]\n- [[place_suzhou_pinglongluxi|平泷路西站]]\n- [[place_suzhou_sujin|苏锦站]]\n- [[place_suzhou_suzhouhuoche|苏州火车站]]\n- [[place_suzhou_beisita|北寺塔站]]\n- [[place_suzhou_chayuanchang|察院场站]]\n- [[place_suzhou_leqiao|乐桥站]]\n- [[place_suzhou_sanyuanfang|三元坊站]]\n- [[place_suzhou_nanmen|南门站]]\n- [[place_suzhou_renminqiaonan|人民桥南站]]\n- [[place_suzhou_tuanjieqiao|团结桥站]]\n- [[place_suzhou_baodailu|宝带路站]]\n- [[place_suzhou_shihudonglu|石湖东路站]]\n- [[place_suzhou_hongzhuang|红庄站]]\n- [[place_suzhou_qingshuwan|清树湾站]]\n- [[place_suzhou_huagang|花港站]]\n- [[place_suzhou_jianglingxilu|江陵西路站]]\n- [[place_suzhou_jiangxingxilu|江兴西路站]]\n- [[place_suzhou_liuhonglu|流虹路站]]\n- [[place_suzhou_lizelu|笠泽路站]]\n- [[place_suzhou_gujiadang|顾家荡站]]\n- [[place_suzhou_suzhouwandong|苏州湾东站]]\n- [[place_suzhou_songlingdadao|松陵大道站]]\n- [[place_suzhou_wujiangrenminguangchang|吴江人民广场站]]\n- 吴江汽车站站\n- [[place_suzhou_pangjinlu|庞金路站]]\n- [[place_suzhou_tongli|同里站]]\n\n## 运营时间与首末班车\n\n苏州轨道交通2023年1月4日公布，自1月5日起恢复周五至周日延长运营；当时端点站末班车为龙道浜站23:19、同里站22:52。这是2023年的历史安排，不代表目前时刻；各站首班、工作日末班及节假日安排请查询运营方最新时刻。[^suzhou-metro-weekend-202301]\n\n历史上4号线曾有红庄至木里的支线。运营方2023年1月4日公布，当日至1月16日以及2月6日至28日期间，该支线末班提前：红庄站22:05，木里站21:45。这是当时支线的特定日期历史安排，不是现行7号线时刻。[^suzhou-metro-weekend-202301]\n\n## 节假日服务及查询\n\n苏州地铁2026年中秋、国庆通知称，9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，线网服务时间较常规周一至周四最多延长约45分钟；10月1日至4日最多延长约75分钟。9月25日至26日4号线高峰最小行车间隔为4分30秒。这些均为特定节假日的线网或高峰安排，不是各站首末班时刻。运营方提示可通过“苏e行”App提前3天查询节假日各线路首末班及车站列车时刻。[^suzhou-metro-holiday-202609]\n\n## 2017年开通初期首末班\n\n中国江苏网2017年4月14日据苏州轨交时刻表报道，4号线主线开通初期同里站往龙道浜首班06:00、末班22:15，龙道浜站往同里首班06:00、末班22:25。原4号线支线开通初期木里站往红庄首班06:10、末班22:15，红庄站往木里首班06:10、末班22:35。上述均为2017年开通初期端点站历史时间，不代表现行时刻；原支线后来并入7号线。[^jsnews-suzhou4-opening-201704]\n\n## 2019年首班车调整\n\n中国江苏网援引苏州轨道交通集团信息报道，自2019年10月14日起，主线往同里方向的龙道浜、平泷路西，往龙道浜方向的苏州湾东、同里，以及原支线木里站，首班均于05:40发车；原支线红庄首班为06:08。以上是当时多点首班安排，原支线后来并入7号线，时间不代表现行班次。[^jsnews-suzhou-first-201910]\n\n## 2024年周五至周日主线末班\n\n2024年7月24日公布的苏州地铁运营调整称，自7月26日起周五至周日，为配合7号线试运行，4号线主线提前结束运营，调整后的逐站末班如表；“次日”表示跨午夜，“—”为原图空白。该表为2024年历史安排，不代表现行末班，亦不包含当时支线。[^suzhou-metro-weekend-202407]\n\n| 车站 | 末班往同里 | 末班往龙道浜 |\n| --- | --- | --- |\n| 龙道浜 | 23:00 | — |\n| 张庄 | 23:02 | 23:43 |\n| 姚祥 | 23:03 | 23:41 |\n| 活力岛 | 23:06 | 23:38 |\n| 孙武纪念园 | 23:08 | 23:36 |\n| 平泷路西 | 23:11 | 23:33 |\n| 苏锦 | 23:13 | 23:31 |\n| 苏州火车站 | 23:15 | 23:29 |\n| 北寺塔 | 23:18 | 23:26 |\n| 察院场 | 23:20 | 23:24 |\n| 乐桥 | 23:22 | 23:23 |\n| 三元坊 | 23:24 | 23:21 |\n| 南门 | 23:26 | 23:19 |\n| 人民桥南 | 23:27 | 23:17 |\n| 团结桥 | 23:29 | 23:15 |\n| 宝带路 | 23:32 | 23:13 |\n| 石湖东路 | 23:34 | 23:10 |\n| 红庄 | 23:37 | 23:07 |\n| 清树湾 | 23:40 | 23:04 |\n| 花港 | 23:43 | 23:01 |\n| 江陵西路 | 23:46 | 22:58 |\n| 江兴西路 | 23:49 | 22:55 |\n| 流虹路 | 23:51 | 22:53 |\n| 笠泽路 | 23:53 | 22:51 |\n| 顾家荡 | 23:55 | 22:49 |\n| 苏州湾东 | 23:57 | 22:47 |\n| 松陵大道 | 23:59 | 22:45 |\n| 吴江人民广场 | 次日00:02 | 22:42 |\n| 吴江汽车站 | 次日00:04 | 22:40 |\n| 庞金路 | 次日00:07 | 22:37 |\n| 同里 | — | 22:35 |\n\n## 2026年8月运行图调整\n\n2026年8月6日起，4号线工作日平峰间隔由6分45秒缩至约6分35秒；晚高峰延长至17:00—20:10，间隔约5分30秒；周末高峰间隔由5分15秒缩至约5分钟，22:00后龙道浜始发列车间隔约10—12分钟。苏州地铁微服务通知称，各站首末班计划保持不变，并公布4/7直通车时刻。[^suzhou-gov-adjustment-202608]下表据新浪微博转载的原图整理，仅为直通车而非全线所有班次；原图未标明适用星期，实际运行及后续变化请查询运营方。图中“—”为空白或终点，不表示没有其他列车。[^suzhou-adjustment-20260806][^suzhou-adjustment-images-202608]\n\n| 车站 | 往木里直通车 | 往龙道浜直通车 |\n| --- | --- | --- |\n| 龙道浜 | 06:06、06:27、07:39、17:07 | — |\n| 张庄 | 06:08、06:29、07:41、17:09 | 08:38、18:09 |\n| 姚祥 | 06:10、06:31、07:43、17:11 | 08:36、18:07 |\n| 活力岛 | 06:12、06:33、07:45、17:13 | 08:33、18:05 |\n| 孙武纪念园 | 06:15、06:36、07:48、17:16 | 08:31、18:03 |\n| 平泷路西 | 06:18、06:39、07:51、17:19 | 08:28、17:59 |\n| 苏锦 | 06:20、06:41、07:53、17:21 | 08:26、17:58 |\n| 苏州火车站 | 06:22、06:43、07:55、17:23 | 08:24、17:56 |\n| 北寺塔 | 06:25、06:46、07:58、17:26 | 08:21、17:53 |\n| 察院场 | 06:27、06:48、08:00、17:28 | 08:19、17:51 |\n| 乐桥 | 06:29、06:50、08:02、17:30 | 08:17、17:49 |\n| 三元坊 | 06:31、06:52、08:04、17:32 | 08:15、17:47 |\n| 南门 | 06:33、06:54、08:06、17:34 | 08:13、17:45 |\n| 人民桥南 | 06:35、06:56、08:08、17:36 | 08:11、17:43 |\n| 团结桥 | 06:37、06:58、08:10、17:38 | 08:09、17:41 |\n| 宝带路 | 06:39、07:00、08:12、17:40 | 08:07、17:39 |\n| 石湖东路 | 06:42、07:03、08:15、17:43 | 08:04、17:36 |\n| 红庄 | 06:45、07:06、08:18、17:46 | 08:01、17:33 |\n| 蠡墅 | 06:47、07:08、08:20、17:48 | 07:58、17:30 |\n| 石湖莫舍 | 06:50、07:11、08:23、17:51 | 07:55、17:27 |\n| 越溪 | 06:53、07:14、08:25、17:54 | 07:53、17:25 |\n| 文溪路 | 06:55、07:16、08:28、17:56 | 07:51、17:22 |\n| 天鹅荡路 | 06:58、07:19、08:30、17:59 | 07:48、17:20 |\n| 苏州湾北 | 07:00、07:21、08:33、18:01 | 07:46、17:18 |\n| 木里 | — | 07:43、17:15 |",
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      "body": "## 概况\n\n苏州地铁5号线是一条连接太湖香山站与阳澄湖南站的东西向线路。中国城市轨道交通协会刊载的开通安排称，线路于2021年6月29日10时开通初期运营，开通时全长44.1公里、设34座车站；上述里程和站数为开通时口径，后续变化以运营方公告为准[^camet-suzhou5-opening]。\n\n## 车站\n\n按线路顺序共34座车站[^wikidata]：\n\n- [[place_suzhou_taihuxiangshan|太湖香山站]]\n- [[place_suzhou_huadun|花墩站]]\n- [[place_suzhou_jinqiao|津桥站]]\n- [[place_suzhou_xukou|胥口站]]\n- [[place_suzhou_maopengludong|茅蓬路东站]]\n- [[place_suzhou_xujiaqiao|许家桥站]]\n- [[place_suzhou_lingyanshan|灵岩山站]]\n- [[place_suzhou_duchuanqiao|渎川桥站]]\n- [[place_suzhou_dazhiqiao|大治桥站]]\n- [[place_suzhou_xikuatang|西跨塘站]]\n- [[place_suzhou_shicheng|石城站]]\n- [[place_suzhou_luoxingqiao|落星桥站]]\n- [[place_suzhou_suoshanqiaoxi|索山桥西站]]\n- [[place_suzhou_shuangqiao|双桥站]]\n- [[place_suzhou_laodonglu|劳动路站]]\n- [[place_suzhou_xinshiqiao|新市桥站]]\n- [[place_suzhou_nanmen|南门站]]\n- [[place_suzhou_nanyuanbeilu|南园北路站]]\n- [[place_suzhou_zhuhuiqiao|竹辉桥站]]\n- [[place_suzhou_hehuadang|荷花荡站]]\n- [[place_suzhou_huangtiandang|黄天荡站]]\n- [[place_suzhou_jinsheqiao|金厍桥站]]\n- [[place_suzhou_xingbojie|星波街站]]\n- [[place_suzhou_ligongdinan|李公堤南站]]\n- [[place_suzhou_jinhu|金湖站]]\n- [[place_suzhou_hualian|华莲站]]\n- [[place_suzhou_xietang|斜塘站]]\n- [[place_suzhou_suzhouaotizhongxin|苏州奥体中心站]]\n- [[place_suzhou_fangzhougongyuan|方洲公园站]]\n- [[place_suzhou_xingtangjie|星塘街站]]\n- [[place_suzhou_longdun|龙墩站]]\n- [[place_suzhou_dongshahu|东沙湖站]]\n- [[place_suzhou_fengtingdadao|葑亭大道站]]\n- [[place_suzhou_yangchenghunan|阳澄湖南站]]\n\n## 开通初期首末班车\n\n中国城市轨道交通协会转载的开通安排称，5号线于2021年6月29日10时开通初期运营。初期首班采用多点同时发车：05:40由太湖香山、许家桥两站往阳澄湖南方向发车，同时由阳澄湖南、方洲公园两站往太湖香山方向发车；两端终点站太湖香山、阳澄湖南的末班车均为22:20。开通安排还列明，工作日早晚高峰行车间隔约5分30秒，其余时段约7分钟；周末10:00—20:40约5分30秒，其余时段约7分钟。这些均为开通初期安排，并非现行逐站时刻；目前工作日、周末和节假日时刻请以运营方最新公告为准。[^camet-suzhou5-opening]\n\n## 两端站时刻的后续资料\n\n名城苏州2023年3月14日报道，3月15日起5号线周五至周日延长运营，太湖香山、阳澄湖南两端末班由22:20调整至23:05；这是当时安排，报道并非运营方原始公告[^suzhou-news-202303]。\n\n第三方地铁通两端站页面标注数据版本为2026年10月22日：太湖香山往阳澄湖南、阳澄湖南往太湖香山的首班均为05:40；周一至周四末班均为22:20，周五及页面所称“节假日”末班均为23:05。查阅于2026年10月28日；网页未明确“节假日”是否覆盖所有周末，该数据亦非运营方原始时刻表，实际时刻和适用日期须向运营方核实[^metroman-5-taihu-202610][^metroman-5-yangcheng-202610]。上述为两端始发站的发车时间，不能代表各中间站首末班或全线终到时间。\n\n## 节假日服务及查询\n\n苏州地铁2026年中秋、国庆通知称，9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，线网服务时间较常规周一至周四最多延长约45分钟；10月1日至4日最多延长约75分钟。9月25日至26日5号线高峰最小行车间隔为5分30秒。这些均为特定节假日的线网或高峰安排，不是各站首末班时刻。运营方提示可通过“苏e行”App提前3天查询节假日各线路首末班及车站列车时刻。[^suzhou-metro-holiday-202609]",
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      "body": "## 概况\n\n苏州地铁6号线是一条地铁线路，2024年6月29日开通[^wikidata]，2024年初期运营时开放苏州新区火车站至桑田岛之间30座车站[^suzhou-gov-opening-202407]。\n\n## 车站\n\n以下按2024年初期运营范围列出30座车站[^suzhou-gov-opening-202407]：\n\n- [[place_suzhou_sangtiandao|桑田岛站]]\n- [[place_suzhou_jinshanglu|金尚路站]]\n- [[place_suzhou_nanxiebu|南斜步站]]\n- [[place_suzhou_beixiebu|北斜步站]]\n- [[place_suzhou_jinjiayan|金家堰站]]\n- [[place_suzhou_hanqingqiao|涵青桥站]]\n- [[place_suzhou_ertongyiyuanzongyuan|儿童医院总院站]]\n- [[place_suzhou_suzhouaotizhongxin|苏州奥体中心站]]\n- [[place_suzhou_nanshigongyuannan|南施公园南站]]\n- [[place_suzhou_qiongjidun|琼姬墩站]]\n- [[place_suzhou_ligongdixi|李公堤西站]]\n- [[place_suzhou_qiutangbang|秋塘浜站]]\n- [[place_suzhou_reyunqiao|惹云桥站]]\n- [[place_suzhou_xujiabang|徐家浜站]]\n- [[place_suzhou_wangxingqiaosuda|望星桥苏大站]]\n- [[place_suzhou_lindunlu|临顿路站]]\n- [[place_suzhou_xuanqiaoxiang|悬桥巷站]]\n- [[place_suzhou_zhuozhengyuansubo|拙政园苏博站]]\n- [[place_suzhou_meixiang|梅巷站]]\n- [[place_suzhou_pinghelu|平河路站]]\n- [[place_suzhou_sujin|苏锦站]]\n- [[place_suzhou_jiangxingqiaonan|江星桥南站]]\n- [[place_suzhou_qingshanqiaobang|青山桥浜站]]\n- [[place_suzhou_huqiu|虎丘站]]\n- [[place_suzhou_jinjidun|金鸡墩站]]\n- [[place_suzhou_baiyangwangongyuan|白洋湾公园站]]\n- [[place_suzhou_zhangjing|长泾站]]\n- [[place_suzhou_fuqiang|富强站]]\n- [[place_suzhou_baofeng|保丰站]]\n- [[place_suzhou_suzhouxinquhuoche|苏州新区火车站]]\n\n## 开通初期交路与首末班\n\n苏州市国资委2024年7月22日公布的初期运营信息称，线路分为苏州新区火车站—南斜步、南斜步—桑田岛两段衔接交路；跨南斜步出行需要在该站下车，并到对面站台换乘。下表方向名称沿用原表，不能将两段理解为当时有一列车全程贯通。华云站因苏州东站施工影响，在2024年开通初期暂不提供运营服务；后续是否开放及交路有无调整应以运营方最新信息核实。[^suzhou-gov-opening-202407]\n\n该公告列出的开通初期逐站首末班如下，“—”对应原表空白，不表示到站时间。时刻属于2024年初期安排，不代表现行工作日、周末或节假日时刻。[^suzhou-gov-opening-202407]\n\n| 车站 | 往桑田岛方向首班 | 往苏州新区火车站方向首班 | 往桑田岛方向末班 | 往苏州新区火车站方向末班 |\n| --- | --- | --- | --- | --- |\n| 苏州新区火车站 | 05:40 | — | 22:20 | — |\n| 保丰 | 05:42 | 06:45 | 22:22 | 23:25 |\n| 富强 | 05:44 | 06:43 | 22:24 | 23:23 |\n| 长泾 | 05:46 | 06:41 | 22:26 | 23:21 |\n| 白洋湾公园 | 05:48 | 06:39 | 22:28 | 23:19 |\n| 金鸡墩 | 05:50 | 06:37 | 22:30 | 23:17 |\n| 虎丘 | 05:52 | 06:35 | 22:32 | 23:15 |\n| 青山桥浜 | 05:54 | 06:33 | 22:34 | 23:13 |\n| 江星桥南 | 05:56 | 06:31 | 22:36 | 23:11 |\n| 苏锦 | 05:58 | 06:29 | 22:38 | 23:09 |\n| 平河路 | 06:00 | 06:27 | 22:40 | 23:07 |\n| 梅巷 | 06:02 | 06:25 | 22:42 | 23:05 |\n| 拙政园苏博 | 06:05 | 06:22 | 22:45 | 23:02 |\n| 悬桥巷 | 06:07 | 06:20 | 22:47 | 23:00 |\n| 临顿路 | 06:09 | 06:18 | 22:49 | 22:58 |\n| 望星桥苏大 | 06:11 | 06:16 | 22:51 | 22:56 |\n| 徐家浜 | 06:13 | 06:14 | 22:53 | 22:54 |\n| 惹云桥 | 06:15 | 06:12 | 22:55 | 22:52 |\n| 秋塘浜 | 06:17 | 06:10 | 22:57 | 22:50 |\n| 李公堤西 | 06:19 | 06:08 | 22:59 | 22:48 |\n| 琼姬墩 | 06:24 | 06:03 | 23:04 | 22:43 |\n| 南施公园南 | 06:25 | 06:01 | 23:05 | 22:41 |\n| 苏州奥体中心 | 06:28 | 05:59 | 23:08 | 22:39 |\n| 儿童医院总院 | 06:30 | 05:57 | 23:10 | 22:37 |\n| 涵青桥 | 06:31 | 05:55 | 23:11 | 22:35 |\n| 金家堰 | 06:33 | 05:53 | 23:13 | 22:33 |\n| 北斜步 | 06:35 | 05:52 | 23:15 | 22:32 |\n| 南斜步 | 05:46 | 05:50 | 22:16 | 22:30 |\n| 金尚路 | 05:49 | 05:43 | 22:19 | 22:23 |\n| 桑田岛 | — | 05:42 | — | 22:22 |\n\n## 节假日服务及查询\n\n苏州地铁2026年中秋、国庆通知称，9月24日至27日、9月30日及10月5日至7日，线网服务时间较常规周一至周四最多延长约45分钟；10月1日至4日最多延长约75分钟。9月25日至26日6号线高峰最小行车间隔为5分15秒。这些均为特定节假日的线网或高峰安排，不是各站首末班时刻。运营方提示可通过“苏e行”App提前3天查询节假日各线路首末班及车站列车时刻。[^suzhou-metro-holiday-202609]\n\n## 2024年周五至周日延时末班\n\n2024年7月24日公布的苏州地铁运营调整称，自7月26日起周五至周日延时运营，6号线末班依原公告表列示如下。原表方向为往桑田岛和苏州新区火车站；当时南斜步两侧分为两段交路，跨段需在南斜步到对面站台换乘，不能将方向标签理解为列车全线直达。“—”为原图空白。这是2024年特定日期历史安排，不代表现行末班。[^suzhou-metro-weekend-202407]\n\n| 车站 | 末班往桑田岛方向 | 末班往苏州新区火车站方向 |\n| --- | --- | --- |\n| 苏州新区火车站 | 22:45 | — |\n| 保丰 | 22:47 | 23:55 |\n| 富强 | 22:49 | 23:53 |\n| 长泾 | 22:51 | 23:51 |\n| 白洋湾公园 | 22:53 | 23:49 |\n| 金鸡墩 | 22:55 | 23:47 |\n| 虎丘 | 22:57 | 23:45 |\n| 青山桥浜 | 22:59 | 23:43 |\n| 江星桥南 | 23:01 | 23:41 |\n| 苏锦 | 23:03 | 23:39 |\n| 平河路 | 23:05 | 23:37 |\n| 梅巷 | 23:07 | 23:35 |\n| 拙政园苏博 | 23:10 | 23:32 |\n| 悬桥巷 | 23:12 | 23:30 |\n| 临顿路 | 23:14 | 23:28 |\n| 望星桥苏大 | 23:16 | 23:26 |\n| 徐家浜 | 23:18 | 23:24 |\n| 惹云桥 | 23:20 | 23:22 |\n| 秋塘浜 | 23:22 | 23:20 |\n| 李公堤西 | 23:24 | 23:18 |\n| 琼姬墩 | 23:29 | 23:13 |\n| 南施公园南 | 23:30 | 23:11 |\n| 苏州奥体中心 | 23:33 | 23:09 |\n| 儿童医院总院 | 23:35 | 23:07 |\n| 涵青桥 | 23:36 | 23:05 |\n| 金家堰 | 23:38 | 23:03 |\n| 北斜步 | 23:40 | 23:02 |\n| 南斜步 | 22:50 | 23:00 |\n| 金尚路 | 22:52 | 22:56 |\n| 桑田岛 | — | 22:55 |",
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      "body": "## Présentation\n\nLe Transport express régional (TER) est l'offre de trains régionaux de SNCF Voyageurs, organisée par convention entre chaque région et la SNCF depuis la décentralisation de 1997[^wiki]. C'est le plus important réseau ferroviaire régional d'Europe.\n\n## Caractéristiques\n\n- Des dessertes quotidiennes dans toutes les régions métropolitaines, notamment TER Hauts-de-France (Paris–Amiens–Lille), TER Auvergne-Rhône-Alpes (Lyon) et TER Provence-Alpes-Côte d'Azur (Marseille–Nice) ;\n- Matériel varié : AGC, Régiolis, Regiolis, X 73500, etc. ;\n- Tarification régionale et intégration avec les réseaux urbains.\n\n## Exploitation\n\n- Opérateur : SNCF Voyageurs[^sncf] ;\n- Autorités organisatrices : les régions ;\n- Billetterie : SNCF Connect et applications régionales.",
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        "TGV",
        "Train à grande vitesse"
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      "summary": "TGV INOUI est la marque de SNCF Voyageurs pour les trains à grande vitesse à la carte, sur un réseau LGV d'environ 2 800 km.",
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      "body": "## Présentation\n\nLe TGV (train à grande vitesse) a été lancé le 27 septembre 1981 sur la LGV Sud-Est entre Paris et Lyon[^wiki]. TGV INOUI est aujourd'hui la marque de SNCF Voyageurs pour l'offre grande vitesse classique, à des vitesses pouvant atteindre 320 km/h.\n\n## Réseau et axes\n\n- **LGV Sud-Est / Méditerranée / Rhin-Rhône** : Paris – Dijon – Lyon – Avignon – Marseille – Montpellier ; Strasbourg ;\n- **LGV Atlantique / Sud Europe Atlantique** : Paris-Montparnasse – Tours – Nantes – Rennes – Bordeaux ;\n- **LGV Nord** : Paris-Nord – Lille – Calais ;\n- **LGV Est européenne** : Paris-Est – Strasbourg – Luxembourg – Allemagne.\n\n## Offres internationales\n\nDepuis les gares parisiennes circulent aussi Eurostar (Londres, Bruxelles, Amsterdam), Lyria (Suisse), Frecciarossa (Milan) et les trains DB/ÖBB[^sncf].\n\n## Exploitation\n\n- Opérateur : SNCF Voyageurs[^sncf] ;\n- Infrastructure : SNCF Réseau ;\n- Billetterie : SNCF Connect.",
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      "body": "## Présentation\n\nTransilien est la marque commerciale de SNCF Voyageurs désignant les trains de banlieue d'Île-de-France, hors RER. Le réseau comprend huit lignes identifiées par des lettres (H, J, K, L, N, P, R, U) et transporte environ un million de voyageurs par jour[^sncf].\n\n## Lignes et gares parisiennes\n\n| Ligne | Gare de départ | Destination |\n| --- | --- | --- |\n| H | Paris-Nord | Pontoise, Persan-Beaumont, Creil |\n| K | Paris-Nord | Crépy-en-Valois |\n| J | Paris-Saint-Lazare | Mantes-la-Jolie, Gisors, Conflans |\n| L | Paris-Saint-Lazare | Cergy-le-Haut, Versailles-Rive-Droite |\n| N | Paris-Montparnasse | Rambouillet, Dreux, Mantes-la-Jolie |\n| P | Paris-Est | Meaux, Coulommiers, Provins |\n| R | Paris-Lyon | Melun, Montargis |\n| U | La Défense ↔ La Verrière | Vallée de Chevreuse |\n\n## Exploitation\n\n- Opérateur : SNCF Voyageurs[^sncf] ;\n- Autorité organisatrice : Île-de-France Mobilités[^idfm] ;\n- Matériel : rames Z 50000 (« Francilien »), Z 2N, RER NG sur certaines dessertes.",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U1 verläuft in Ost-West-Richtung durch den Berliner Stadtzentrum-West und Kreuzberg. Sie hat 13 Bahnhöfe und eine Länge von 8,8 km. Ihr östlicher Abschnitt zwischen Warschauer Straße und Gleisdreieck gehört zur 1902 eröffneten Stammstrecke der Berliner U-Bahn und ist damit der älteste Teil des Netzes; die Strecke verläuft dort weitgehend oberirdisch auf einem Viadukt, unter anderem über die Oberbaumbrücke. Die Linie wurde am 18. Februar 1902 eröffnet und trägt die Bezeichnung U1 seit 1984.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung von West nach Ost:\n\n- Uhlandstraße\n- Kurfürstendamm\n- Wittenbergplatz\n- Nollendorfplatz\n- Kurfürstenstraße\n- Gleisdreieck\n- Möckernbrücke\n- Hallesches Tor\n- Prinzenstraße\n- Kottbusser Tor\n- Görlitzer Bahnhof\n- Schlesisches Tor\n- Warschauer Straße",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U2 führt von Pankow im Nordosten über das östliche Stadtzentrum (Alexanderplatz), Potsdamer Platz, das westliche Stadtzentrum (Wittenbergplatz, Zoologischer Garten) bis nach Ruhleben im Westen. Sie hat 29 Bahnhöfe und eine Länge von 20,7 km. Der Abschnitt zwischen Potsdamer Platz und Zoologischer Garten gehörte zur 1902 eröffneten Stammstrecke, der ersten Berliner U-Bahn; der Abschnitt Pankow–Vinetastraße wurde zuletzt am 16. September 2000 verlängert. Die Linie wurde zwischen 1902 und 2000 in mehreren Abschnitten eröffnet, der älteste Abschnitt der heutigen Linie gehört zur Stammstrecke vom 18. Februar 1902 (Abschnitt Potsdamer Platz–Zoologischer Garten: 11. März 1902).\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung von Nordost nach Südwest (Pankow – Ruhleben):\n\n- Pankow\n- Vinetastraße\n- Schönhauser Allee\n- Eberswalder Straße\n- Senefelderplatz\n- Rosa-Luxemburg-Platz\n- Alexanderplatz\n- Klosterstraße\n- Märkisches Museum\n- Spittelmarkt\n- Hausvogteiplatz\n- Stadtmitte\n- Anton-Wilhelm-Amo-Straße\n- Potsdamer Platz\n- Mendelssohn-Bartholdy-Park\n- Gleisdreieck\n- Bülowstraße\n- Nollendorfplatz\n- Wittenbergplatz\n- Zoologischer Garten\n- Ernst-Reuter-Platz\n- Deutsche Oper\n- Bismarckstraße\n- Sophie-Charlotte-Platz\n- Kaiserdamm\n- Theodor-Heuss-Platz\n- Neu-Westend\n- Olympia-Stadion\n- Ruhleben",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U3 führt von der Warschauer Straße in Kreuzberg über Wittenbergplatz nach Südwesten durch Wilmersdorf und Dahlem bis zur Krumme Lanke. Sie hat 24 Bahnhöfe und eine Länge von 19,7 km. Der Streckenabschnitt Wittenbergplatz–Krumme Lanke wurde am 12. Oktober 1913 eröffnet und zuletzt am 22. Dezember 1929 verlängert. In ihrer heutigen Form verkehrt die U3 seit dem 7. Mai 2018, als sie gemeinsam mit der U1 bis zur Warschauer Straße verlängert wurde; vorher endete sie in Nollendorfplatz bzw. Wittenbergplatz.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung von Ost nach Südwest (Warschauer Straße – Krumme Lanke):\n\n- Warschauer Straße\n- Schlesisches Tor\n- Görlitzer Bahnhof\n- Kottbusser Tor\n- Prinzenstraße\n- Hallesches Tor\n- Möckernbrücke\n- Gleisdreieck\n- Kurfürstenstraße\n- Nollendorfplatz\n- Wittenbergplatz\n- Augsburger Straße\n- Spichernstraße\n- Hohenzollernplatz\n- Fehrbelliner Platz\n- Heidelberger Platz\n- Rüdesheimer Platz\n- Breitenbachplatz\n- Podbielskiallee\n- Dahlem-Dorf\n- Freie Universität (Thielplatz)\n- Oskar-Helene-Heim\n- Onkel Toms Hütte\n- Krumme Lanke",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U4 ist die kürzeste Linie des Berliner U-Bahn-Netzes: Sie hat fünf Bahnhöfe und eine Länge von 2,9 km. Sie wurde am 1. Dezember 1910 von der damals selbständigen Stadt Schöneberg als erste kommunale U-Bahn Deutschlands eröffnet (Bauherr: Schöneberg, Bauausführung Siemens \u0026 Halske/AEG) und ist die einzige Berliner U-Bahn-Linie, die nie verlängert wurde. Seit dem 28. Februar 1966 trägt sie die Bezeichnung U4.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung von Nord nach Süd (Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz):\n\n- Nollendorfplatz\n- Viktoria-Luise-Platz\n- Bayerischer Platz\n- Rathaus Schöneberg\n- Innsbrucker Platz",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U5 verläuft vom Berliner Hauptbahnhof in Moabit in östlicher Richtung über Brandenburger Tor, Unter den Linden, Museumsinsel und Alexanderplatz entlang der Karl-Marx-Allee und Frankfurter Allee durch Lichtenberg und Friedrichsfelde, dann oberirdisch über Kaulsdorf und Hellersdorf bis Hönow am östlichen Stadtrand. Sie hat 26 Bahnhöfe und eine Länge von rund 22 km. Die Linie wurde am 21. Dezember 1930 eröffnet (Strecke Alexanderplatz–Friedrichsfelde); ihre letzte Erweiterung war am 4. Dezember 2020 die U5-Verlängerung von Alexanderplatz zum Hauptbahnhof, die die frühere Linie U55 mit einbezog.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung von West nach Ost (Hauptbahnhof – Hönow):\n\n- Hauptbahnhof\n- Bundestag\n- Brandenburger Tor\n- Unter den Linden\n- Museumsinsel\n- Rotes Rathaus\n- Alexanderplatz\n- Schillingstraße\n- Strausberger Platz\n- Weberwiese\n- Frankfurter Tor\n- Samariterstraße\n- Frankfurter Allee\n- Magdalenenstraße\n- Lichtenberg\n- Friedrichsfelde\n- Tierpark\n- Biesdorf-Süd\n- Elsterwerdaer Platz\n- Wuhletal\n- Kaulsdorf-Nord\n- Kienberg (Gärten der Welt)\n- Cottbusser Platz\n- Hellersdorf\n- Louis-Lewin-Straße\n- Hönow",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U6 verläuft in Nord-Süd-Richtung von Alt-Tegel in Tegel über Wedding, die Friedrichstraße und das Stadtzentrum nach Tempelhof und Alt-Mariendorf. Sie hat 29 Bahnhöfe und eine Länge von 19,9 km. Die Linie wurde am 30. Januar 1923 als Nord-Süd-Bahn eröffnet (damals Linie C bzw. CI) und zuletzt am 28. Februar 1966 bis Alt-Mariendorf verlängert. Während der Teilung Berlins wurden mehrere Bahnhöfe im Ost-Berliner Abschnitt als „Geisterbahnhöfe\" ohne Halt durchfahren; am 4. Dezember 2020 wurde der Bahnhof Unter den Linden eröffnet, der die 2020 geschlossene Station Französische Straße ersetzte.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung von Nord nach Süd (Alt-Tegel – Alt-Mariendorf):\n\n- Alt-Tegel\n- Borsigwerke\n- Holzhauser Straße\n- Otisstraße\n- Scharnweberstraße\n- Kurt-Schumacher-Platz\n- Afrikanische Straße\n- Rehberge\n- Seestraße\n- Leopoldplatz\n- Wedding\n- Reinickendorfer Straße\n- Schwartzkopffstraße\n- Naturkundemuseum\n- Oranienburger Tor\n- Friedrichstraße\n- Unter den Linden\n- Stadtmitte\n- Kochstraße\n- Hallesches Tor\n- Mehringdamm\n- Platz der Luftbrücke\n- Paradestraße\n- Tempelhof\n- Alt-Tempelhof\n- Kaiserin-Augusta-Straße\n- Ullsteinstraße\n- Westphalweg\n- Alt-Mariendorf",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U7 ist die längste U-Bahn-Linie Berlins: Sie hat 40 Bahnhöfe, ist 31,8 km lang und verläuft vollständig unterirdisch. Sie führt von Rathaus Spandau im Nordwesten über Siemensstadt, Charlottenburg, Schöneberg und Neukölln bis nach Rudow im Südosten. Der älteste Abschnitt (Hallesches Tor–Belle-Alliance-Straße–Grenzallee) wurde am 19. April 1924 als Zweigstrecke der Nord-Süd-Bahn eröffnet; seit dem 28. Februar 1966 ist die U7 eine eigenständige Linie, ihre letzte Erweiterung erfolgte am 1. Oktober 1984 bis Rathaus Spandau.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung von Nordwest nach Südost (Rathaus Spandau – Rudow):\n\n- Rathaus Spandau\n- Altstadt Spandau\n- Zitadelle\n- Haselhorst\n- Paulsternstraße\n- Rohrdamm\n- Siemensdamm\n- Halemweg\n- Jakob-Kaiser-Platz\n- Jungfernheide\n- Mierendorffplatz\n- Richard-Wagner-Platz\n- Bismarckstraße\n- Wilmersdorfer Straße\n- Adenauerplatz\n- Konstanzer Straße\n- Fehrbelliner Platz\n- Blissestraße\n- Berliner Straße\n- Bayerischer Platz\n- Eisenacher Straße\n- Kleistpark\n- Yorckstraße\n- Möckernbrücke\n- Mehringdamm\n- Gneisenaustraße\n- Südstern\n- Hermannplatz\n- Rathaus Neukölln\n- Karl-Marx-Straße\n- Neukölln\n- Grenzallee\n- Blaschkoallee\n- Parchimer Allee\n- Britz-Süd\n- Johannisthaler Chaussee\n- Lipschitzallee\n- Wutzkyallee\n- Zwickauer Damm\n- Rudow",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Linie U2 ist 24,5 Kilometer lang und bedient 25 Bahnhöfe. Sie verkehrt von Niendorf Nord über den Schlump und die Innenstadt (Jungfernstieg, Hauptbahnhof Nord) nach Mümmelmannsberg. Die erste Teilstrecke zwischen Schlump und Emilienstraße wurde am 21. Oktober 1913 eröffnet; die Linienbezeichnung U2 wurde mit dem Fahrplanwechsel am 22. Mai 1966 eingeführt. Durch den Linientausch von 2009 endet die U2 seither in Mümmelmannsberg, während die U3 wieder zur Ringlinie wurde.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung (von Niendorf Nord nach Mümmelmannsberg):\n\n- Niendorf Nord\n- Schippelsweg\n- Joachim-Mähl-Straße\n- Niendorf Markt\n- Hagendeel\n- Hagenbecks Tierpark\n- Lutterothstraße\n- Osterstraße\n- Emilienstraße\n- Christuskirche\n- Schlump\n- Messehallen\n- Gänsemarkt\n- Jungfernstieg\n- Hauptbahnhof Nord\n- Berliner Tor\n- Burgstraße\n- Hammer Kirche\n- Rauhes Haus\n- Horner Rennbahn\n- Legienstraße\n- Billstedt\n- Merkenstraße\n- Steinfurther Allee\n- Mümmelmannsberg",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Linie U3 ist die Ringlinie (Circle Line) der Hamburger U-Bahn. Sie ist 20,7 Kilometer lang und bedient 25 Bahnhöfe. Die Linie verkehrt von Wandsbek-Gartenstadt über Barmbek in den Ring, der durch die Innenstadt zurück nach Barmbek führt. Die ersten Teilstrecken des Rings wurden im Februar 1912 eröffnet – sie gehörten damit zu den ältesten Abschnitten der Hamburger U-Bahn. Nach dem Linientausch von 2009 ist die U3 wieder eine Ringlinie mit einer Zweigstrecke nach Wandsbek-Gartenstadt.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung (Ringlinie von Barmbek über die Innenstadt zurück nach Barmbek, Anschluss an die Zweigstrecke nach Wandsbek-Gartenstadt):\n\nRing (Barmbek – Barmbek):\n\n- Barmbek\n- Saarlandstraße\n- Borgweg\n- Sierichstraße\n- Kellinghusenstraße\n- Eppendorfer Baum\n- Hoheluftbrücke\n- Schlump\n- Sternschanze\n- Feldstraße\n- St. Pauli\n- Landungsbrücken\n- Baumwall\n- Rödingsmarkt\n- Rathaus\n- Mönckebergstraße\n- Hauptbahnhof Süd\n- Berliner Tor\n- Lübecker Straße\n- Uhlandstraße\n- Mundsburg\n- Hamburger Straße\n- Dehnhaide\n- Barmbek\n\nZweigstrecke nach Wandsbek-Gartenstadt:\n\n- Barmbek\n- Habichtstraße\n- Wandsbek-Gartenstadt",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Linie U4 ist die jüngste und mit 11,9 Kilometern und 12 Bahnhöfen kürzeste Linie der Hamburger U-Bahn. Sie verkehrt von Elbbrücken über HafenCity und die Innenstadt (Jungfernstieg, Hauptbahnhof Nord) nach Billstedt, wo sie zwischen Jungfernstieg und Billstedt die Gleise der U2 mitbenutzt. Die Linie wurde am 29. November 2012 eröffnet und am 7. Dezember 2018 um eine Station nach Elbbrücken verlängert. Als Erkennungsfarbe dient Türkis.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung (von Elbbrücken nach Billstedt):\n\n- Elbbrücken\n- HafenCity Universität\n- Überseequartier\n- Jungfernstieg\n- Hauptbahnhof Nord\n- Berliner Tor\n- Burgstraße\n- Hammer Kirche\n- Rauhes Haus\n- Horner Rennbahn\n- Legienstraße\n- Billstedt",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U1 ist eine der acht regulär betriebenen Linien der Münchner U-Bahn. Sie verkehrt auf einer Strecke von 12,2 km zwischen dem Olympia-Einkaufszentrum im Stadtteil Moosach und dem Mangfallplatz in Untergiesing-Harlaching und bedient dabei 15 Bahnhöfe. Die Linie wurde 1980 zusammen mit der damaligen U8 (heutige U2) eingerichtet und fuhr zunächst auf deren Trasse; erst nach der Fertigstellung des Astes zum Rotkreuzplatz (1983) wurde sie zu einer eigenständigen Linie. 1997 wurde die Südverlängerung über Kolumbusplatz hinaus zum Mangfallplatz eröffnet, 2004 erreichte die U1 im Norden das Olympia-Einkaufszentrum.\n\nDie Linienfarbe der U1 ist grün. Im stark frequentierten Innenstadtabschnitt verkehrt sie gemeinsam mit der U2 auf der Stammstrecke 2 zwischen Hauptbahnhof, Sendlinger Tor und Kolumbusplatz im dicht getakteten Fahrplan.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_mvg|Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)]], eine Tochter der Stadtwerke München (SWM).\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung Mangfallplatz:\n\n- Olympia-Einkaufszentrum\n- Georg-Brauchle-Ring\n- Westfriedhof\n- Gern\n- Rotkreuzplatz\n- Maillingerstraße\n- Stiglmaierplatz\n- Hauptbahnhof\n- Sendlinger Tor\n- Fraunhoferstraße\n- Kolumbusplatz\n- Candidplatz\n- Wettersteinplatz\n- St.-Quirin-Platz\n- Mangfallplatz",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U2 verkehrt auf 24,4 km zwischen Feldmoching im Norden Münchens, wo Anschluss an die S1 nach Freising und zum Flughafen besteht, und der Messestadt Ost im Osten; sie bedient 27 Bahnhöfe. Sie wurde am 18. Oktober 1980 mit der Eröffnung der Stammstrecke 2 (Hauptbahnhof–Innsbrucker Ring) in Betrieb genommen und zunächst als U8 bezeichnet. Mit 24,4 km ist sie die längste Linie des Netzes; ihre Linienfarbe ist rot.\n\nDie U2 ist die einzige Linie, die auf allen drei Stammstrecken des Netzes verkehrt: Nördlich des Hauptbahnhofs teilt sie sich die Trasse mit der U3/U6 bis zum Scheidplatz, im Innenstadtabschnitt verkehrt sie gemeinsam mit der U1 (Stammstrecke 2), und östlich des Innsbrucker Rings führt sie als eigenständiger Ast über Trudering zur Messestadt. Im Stadtabschnitt Milbertshofen–Innsbrucker Ring wird sie in der Hauptverkehrszeit durch die Verstärkerlinie U7 ergänzt.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_mvg|Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)]], eine Tochter der Stadtwerke München (SWM).\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung Messestadt Ost:\n\n- Feldmoching\n- Hasenbergl\n- Dülferstraße\n- Harthof\n- Am Hart\n- Frankfurter Ring\n- Milbertshofen\n- Scheidplatz\n- Hohenzollernplatz\n- Josephsplatz\n- Theresienstraße\n- Königsplatz\n- Hauptbahnhof\n- Sendlinger Tor\n- Fraunhoferstraße\n- Kolumbusplatz\n- Silberhornstraße\n- Untersbergstraße\n- Giesing\n- Karl-Preis-Platz\n- Innsbrucker Ring\n- Josephsburg\n- Kreillerstraße\n- Trudering\n- Moosfeld\n- Messestadt West\n- Messestadt Ost",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U3 verkehrt auf 21,2 km zwischen Moosach im Nordwesten und Fürstenried West im Süden von München und bedient 25 Bahnhöfe. Die Linienfarbe ist orange. Ihre erste Teilstrecke wurde am 8. Mai 1972 für die Olympischen Sommerspiele 1972 eröffnet und verband zunächst das Olympiazentrum mit der Münchner Freiheit; bis 2007 war das Olympiazentrum nördlicher Endpunkt. Am 28. Oktober 2007 wurde die Linie über Oberwiesenfeld bis zum Olympia-Einkaufszentrum verlängert und am 11. Dezember 2010 bis Moosach – dem 100. U-Bahnhof Münchens – verlängert. Im Süden erreichte die U3 Fürstenried West in zwei Schritten 1989 und 1991.\n\nIm Innenstadtabschnitt verkehrt die U3 gemeinsam mit der U6 auf der Stammstrecke 1 von der Münchner Freiheit über Odeonsplatz, Marienplatz und Sendlinger Tor bis zur Implerstraße.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_mvg|Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)]], eine Tochter der Stadtwerke München (SWM).\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung Fürstenried West:\n\n- Moosach\n- Moosacher St.-Martins-Platz\n- Olympia-Einkaufszentrum\n- Oberwiesenfeld\n- Olympiazentrum\n- Petuelring\n- Scheidplatz\n- Bonner Platz\n- Münchner Freiheit\n- Giselastraße\n- Universität\n- Odeonsplatz\n- Marienplatz\n- Sendlinger Tor\n- Goetheplatz\n- Poccistraße\n- Implerstraße\n- Brudermühlstraße\n- Thalkirchen\n- Obersendling\n- Aidenbachstraße\n- Machtlfinger Straße\n- Forstenrieder Allee\n- Basler Straße\n- Fürstenried West",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U4 verkehrt auf 9,2 km zwischen Westendstraße im Westen und dem Arabellapark im Osten und bedient 13 Bahnhöfe; damit ist sie die kürzeste Linie der Münchner U-Bahn. Die Linienfarbe ist mintgrün. Die Linie wurde am 10. März 1984 mit der Strecke Westendstraße–Karlsplatz eröffnet; 1986 folgte die Verlängerung zum Odeonsplatz und am 27. Oktober 1988 der Ast vom Max-Weber-Platz zum Arabellapark. Ursprünglich war die Linie als U9 geplant.\n\nDie U4 verkehrt gemeinsam mit der U5 auf der Stammstrecke über Westendstraße, Hauptbahnhof, Karlsplatz (Stachus), Odeonsplatz und Lehel bis zum Max-Weber-Platz, wo die Linien sich trennen. Sie ist die einzige Linie, die planmäßig überwiegend mit vierwagenzügigen Kurzzügen betrieben wird (ausgenommen freitagnachmittags und während des Oktoberfests). Ab ca. 20:40 Uhr fährt die U4 nur noch zwischen Odeonsplatz und Arabellapark.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_mvg|Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)]], eine Tochter der Stadtwerke München (SWM).\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung Arabellapark:\n\n- Westendstraße\n- Heimeranplatz\n- Schwanthalerhöhe\n- Theresienwiese\n- Hauptbahnhof\n- Karlsplatz (Stachus)\n- Odeonsplatz\n- Lehel\n- Max-Weber-Platz\n- Prinzregentenplatz\n- Böhmerwaldplatz\n- Richard-Strauss-Straße\n- Arabellapark",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U5 verkehrt auf 15,4 km zwischen dem Laimer Platz im Westen und Neuperlach Süd im Südosten und bedient 18 Bahnhöfe. Die Linienfarbe ist braun. Die Linie wurde am 10. März 1984 zusammen mit der U4 auf der Strecke Westendstraße–Karlsplatz eröffnet; 1988 folgten die Westverlängerung zum Laimer Platz sowie die Ostverlängerung vom Odeonsplatz über den Ostbahnhof zum Innsbrucker Ring und weiter in die Satellitenstadt Neuperlach bis Neuperlach Süd. Die U5 verlässt als einzige Linie neben der U6 an ihrer Oberfläche den Tunnel: Nach der Therese-Giehse-Allee fährt sie oberirdisch bis zum Hochbahnhof Neuperlach Süd, wo umsteigefreie Anschlüsse an die S7 bestehen.\n\nGemeinsam mit der U4 verkehrt die U5 auf der Stammstrecke über Westendstraße, Hauptbahnhof, Karlsplatz (Stachus), Odeonsplatz und Lehel bis zum Max-Weber-Platz. Eine Westverlängerung nach Pasing ist in Bau.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_mvg|Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)]], eine Tochter der Stadtwerke München (SWM).\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung Neuperlach Süd:\n\n- Laimer Platz\n- Friedenheimer Straße\n- Westendstraße\n- Heimeranplatz\n- Schwanthalerhöhe\n- Theresienwiese\n- Hauptbahnhof\n- Karlsplatz (Stachus)\n- Odeonsplatz\n- Lehel\n- Max-Weber-Platz\n- Ostbahnhof\n- Innsbrucker Ring\n- Michaelibad\n- Quiddestraße\n- Neuperlach Zentrum\n- Therese-Giehse-Allee\n- Neuperlach Süd",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U-Bahn-Linie U6 verkehrt auf 27,4 km zwischen Garching-Forschungszentrum im Norden und dem Klinikum Großhadern im Südwesten und bedient 26 Bahnhöfe. Die Linienfarbe ist blau. Die U6 ist die älteste Linie des Netzes: Am 19. Oktober 1971 wurde der erste Abschnitt des Münchner U-Bahn-Netzes eröffnet; der Tunnel unter der Lindwurmstraße zwischen Sendlinger Tor und Goetheplatz stammt teilweise noch aus den Jahren 1938–1941. Für die Olympischen Sommerspiele 1972 wurde die Strecke zum Olympiazentrum geführt. Nach Norden wurde die Linie 2006 über Garching-Hochbrück, Garching und Garching-Forschungszentrum verlängert – sie ist damit die einzige U-Bahn-Linie, die das Stadtgebiet von München verlässt. Eine Westverlängerung nach Martinsried ist in Bau.\n\nIm Innenstadtabschnitt verkehrt die U6 gemeinsam mit der U3 auf der Stammstrecke 1 von der Münchner Freiheit über Odeonsplatz, Marienplatz und Sendlinger Tor bis zur Implerstraße.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_mvg|Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)]], eine Tochter der Stadtwerke München (SWM).\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung Klinikum Großhadern:\n\n- Garching-Forschungszentrum\n- Garching\n- Garching-Hochbrück\n- Fröttmaning\n- Kieferngarten\n- Freimann\n- Studentenstadt\n- Alte Heide\n- Nordfriedhof\n- Dietlindenstraße\n- Münchner Freiheit\n- Giselastraße\n- Universität\n- Odeonsplatz\n- Marienplatz\n- Sendlinger Tor\n- Goetheplatz\n- Poccistraße\n- Implerstraße\n- Harras\n- Partnachplatz\n- Westpark\n- Holzapfelkreuth\n- Haderner Stern\n- Großhadern\n- Klinikum Großhadern",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U7 ist eine Verstärkerlinie der Münchner U-Bahn. Sie wurde zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2011 eingeführt und ersetzte die bisherigen Verstärkerfahrten der U1 zwischen Westfriedhof und Sendlinger Tor. Die Linie verkehrt werktags zur Hauptverkehrszeit (nicht freitagnachmittags und nicht in den Schulferien) auf der Regelstrecke vom Olympia-Einkaufszentrum bis Neuperlach Zentrum und bedient dabei 19 Bahnhöfe auf zwei Stammstrecken. Für den Betrieb werden meist vierwagenzügige Kurzzüge der Baureihen A und B eingesetzt.\n\nDie U7 nutzt ausschließlich Strecken anderer Linien: Sie fährt vom Olympia-Einkaufszentrum bis Kolumbusplatz parallel zur U1 (Stammstrecke 2), zwischen Hauptbahnhof und Innsbrucker Ring parallel zur U2 und ab dem Innsbrucker Ring parallel zur U5 bis Neuperlach Zentrum.\n\n## Betriebszeiten\n\nDie U7 verkehrt werktags zur Hauptverkehrszeit. Seit Oktober 2023 wird sie infolge des Fahrzeugmangels der MVG verkürzt nur zwischen Olympia-Einkaufszentrum und Sendlinger Tor betrieben; die Durchbindung bis Neuperlach Zentrum ist danach wieder vorgesehen.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_mvg|Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)]], eine Tochter der Stadtwerke München (SWM).\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe der Regelstrecke in Betriebsrichtung Neuperlach Zentrum:\n\n- Olympia-Einkaufszentrum\n- Georg-Brauchle-Ring\n- Westfriedhof\n- Gern\n- Rotkreuzplatz\n- Maillingerstraße\n- Stiglmaierplatz\n- Hauptbahnhof\n- Sendlinger Tor\n- Fraunhoferstraße\n- Kolumbusplatz\n- Silberhornstraße\n- Untersbergstraße\n- Giesing\n- Karl-Preis-Platz\n- Innsbrucker Ring\n- Michaelibad\n- Quiddestraße\n- Neuperlach Zentrum",
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      "body": "## Überblick\n\nDie U8 ist eine Verstärkerlinie der Münchner U-Bahn. Zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2013 erhielten die schon zuvor samstags verkehrenden Verstärkerfahrten vom Olympiazentrum über den Hauptbahnhof zum Sendlinger Tor eine eigene Liniennummer; seit dem 9. Dezember 2018 fahren die Züge bis Neuperlach Zentrum weiter. Die Linie verkehrt ausschließlich samstagnachmittags, entlastet die Linien U2 und U3 und ermöglicht eine umsteigefreie Verbindung vom Hauptbahnhof zum Olympiapark. Sie bedient 19 Bahnhöfe auf allen drei Stammstrecken des Netzes.\n\nDie U8 nutzt ausschließlich Strecken anderer Linien: Zwischen Olympiazentrum und Scheidplatz fährt sie parallel zur U3 (Stammstrecke 1), anschließend bis zum Innsbrucker Ring parallel zur U2 (Stammstrecke 2) und von dort parallel zur U5 (Stammstrecke 3) bis Neuperlach Zentrum. Sie bedient damit einen Abschnitt der historischen Linie U8 von 1980–1988, die damals vom Olympiazentrum über den Sendlinger Tor nach Neuperlach Süd fuhr.\n\n## Betriebszeiten\n\nDie U8 verkehrt ausschließlich am Samstagnachmittag. Bei Bauarbeiten im Netz wird sie zeitweise verkürzt geführt (z. B. zwischen Hauptbahnhof und Neuperlach Zentrum).\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_mvg|Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)]], eine Tochter der Stadtwerke München (SWM).\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung Neuperlach Zentrum:\n\n- Olympiazentrum\n- Petuelring\n- Scheidplatz\n- Hohenzollernplatz\n- Josephsplatz\n- Theresienstraße\n- Königsplatz\n- Hauptbahnhof\n- Sendlinger Tor\n- Fraunhoferstraße\n- Kolumbusplatz\n- Silberhornstraße\n- Untersbergstraße\n- Giesing\n- Karl-Preis-Platz\n- Innsbrucker Ring\n- Michaelibad\n- Quiddestraße\n- Neuperlach Zentrum",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Linie U1 ist die älteste und längste Linie der Nürnberger U-Bahn und die einzige, die die Stadtgrenze überschreitet. Sie ist 18,5 Kilometer lang und bedient 27 Bahnhöfe. Die Linie verkehrt von Langwasser Süd im Südosten Nürnbergs über die Innenstadt und das Plärrer bis nach Fürth Hardhöhe im Nordwesten. Die erste Teilstrecke zwischen Langwasser Süd und Aufseßplatz wurde am 1. März 1972 eröffnet; die letzte Erweiterung nach Fürth Hardhöhe folgte am 8. Dezember 2007. Die U1 ist die einzige Linie des Nürnberger U-Bahn-Netzes, die noch mit Fahrern betrieben wird.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_vag_nuernberg|VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung (von Langwasser Süd nach Fürth Hardhöhe):\n\n- Langwasser Süd\n- Gemeinschaftshaus\n- Langwasser Mitte\n- Scharfreiterring\n- Langwasser Nord\n- Messe\n- Bauernfeindstraße\n- Hasenbuck\n- Frankenstraße\n- Maffeiplatz\n- Aufseßplatz\n- Nürnberg Hauptbahnhof\n- Lorenzkirche\n- Weißer Turm\n- Plärrer\n- Gostenhof\n- Bärenschanze\n- Maximilianstraße\n- Eberhardshof\n- Muggenhof\n- Stadtgrenze\n- Jakobinenstraße\n- Fürth Hauptbahnhof\n- Fürth Rathaus\n- Fürth Stadthalle\n- Fürth Klinikum\n- Fürth Hardhöhe",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Linie U2 ist 13,2 Kilometer lang und bedient 16 Bahnhöfe. Sie verkehrt von Röthenbach im Südwesten Nürnbergs über das Plärrer, den Hauptbahnhof und das Rathenauplatz bis zum Flughafen im Norden. Die erste Teilstrecke zwischen Plärrer und Schweinau wurde am 28. Januar 1984 eröffnet; 1999 erreichte die Linie ihren heutigen Endpunkt am Flughafen. Die Strecke zwischen Ziegelstein und Flughafen ist die einzige einspurige Tunnelstrecke einer deutschen U-Bahn. Seit Januar 2010 verkehrt die U2 vollständig fahrerlos.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_vag_nuernberg|VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung (von Röthenbach nach Flughafen):\n\n- Röthenbach\n- Hohe Marter\n- Schweinau\n- St. Leonhard\n- Rothenburger Straße\n- Plärrer\n- Opernhaus\n- Nürnberg Hauptbahnhof\n- Wöhrder Wiese\n- Rathenauplatz\n- Rennweg\n- Schoppershof\n- Nordostbahnhof\n- Herrnhütte\n- Ziegelstein\n- Flughafen",
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      "body": "## Überblick\n\nDie Linie U3 ist die jüngste und kürzeste Linie der Nürnberger U-Bahn. Sie ist 9,2 Kilometer lang und bedient 14 Bahnhöfe. Die Linie verkehrt in einem hufeisenförmigen Verlauf von Nordwestring über die Innenstadt nach Großreuth bei Schweinau. Sie wurde am 14. Juni 2008 als erste vollautomatische, fahrerlose U-Bahn Deutschlands eröffnet. Zwischen Rathenauplatz und Rothenburger Straße nutzt die U3 die Gleise der U2 mit. Die Linie wurde mehrfach verlängert: 2011 und 2017 an der Nordspitze (bis Nordwestring) und am 15. Oktober 2020 an der Südseite bis Großreuth bei Schweinau; weitere Verlängerungen Richtung Kleinreuth und Gebersdorf sind im Bau.\n\n## Betreiber\n\nBetreiber ist die [[organization_vag_nuernberg|VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg]].\n\n## Bahnhöfe\n\nBahnhöfe in Betriebsrichtung (von Nordwestring nach Großreuth bei Schweinau):\n\n- Nordwestring\n- Klinikum Nord\n- Friedrich-Ebert-Platz\n- Kaulbachplatz\n- Maxfeld\n- Rathenauplatz\n- Wöhrder Wiese\n- Nürnberg Hauptbahnhof\n- Opernhaus\n- Plärrer\n- Rothenburger Straße\n- Sündersbühl\n- Gustav-Adolf-Straße\n- Großreuth bei Schweinau",
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      "body": "## 개요\n\n우이신설경전철은 2017년 9월 2일 개통한 무인 경전철 노선으로, 서울 강북구 북한산우이역에서 동대문구 신설동역까지 11.4km, 13개 역을 잇는다. 우이신설경전철(주)가 운영한다.\n\n## 주요 역\n\n- **북한산우이**: 강북구 종점\n- **성신여대입구**: 서울 지하철 4호선 환승\n- **보문**: 서울 지하철 6호선 환승\n- **신설동**: 1·2호선 환승\n\n## 운행 시간\n\n아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。\n\n- 첫차 대략 05:10~05:15, 막차 대략 23:45~23:55 (북한산우이·신설동 발 기준)\n\n※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라.\n## 역 목록 (북한산우이 → 신설동)\n\n북한산우이 - 화계 - 가오리 - 4.19민주묘지 - 솔샘 - 삼양 - 삼양사거리 - 솔밭공원 - 정릉 - 성신여대입구 - 보문 - 신설동",
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      "body": "## 개요\n\n의정부경전철은 2012년 7월 1일 개통한 무인 경전철 노선으로, 경기도 의정부시 탑석역에서 발곡역까지 10.8km, 15개 역을 잇는다. 의정부경전철(주)가 운영한다.\n\n## 주요 역\n\n- **의정부**: 수도권 전철 1호선 환승\n- **의정부중앙**: 의정부 도심\n- **탑석**: 남부 종점\n\n## 운행 시간\n\n아래 시각은 운영사 공식 시각표·대중교통 정보를 참조해 정리한 것이다[^official-times-kr]。\n\n- 발곡 발 첫차 05:30·막차 23:40, 탑석 발 첫차 05:40·막차 23:50\n\n※ 시각은 기점·종점역 발 기준이며 역과 방향에 따라 다르다. 운임·시각은 운영 계획에 따라 변경될 수 있으므로 탑승 전 운영사 공식 시각표를 확인하라.\n## 역 목록 (탑석 → 발곡)\n\n탑석 - 송산 - 고산 - 어룡 - 곤제 - 효자 - 의정부중앙 - 의정부 - 흥선 - 범골 - 경전철의정부 - 새말 - 동오 - 자작 - 나라술 - 발곡",
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      "body": "## 概况\n\n厦门地铁1号线是一条地铁线路，2017年12月31日开通[^zhwiki]，设24座车站[^zhwiki]。\n\n厦门轨道建设发展集团2026年募集说明书截至2025年末的统计表列示，1号线长度30.30公里、设站24座，起终点写为镇海路至岩内北广场；这是文件中的历史工程统计，不单独证明各车站当前开放状态。[^xiamen-rail-2026-bond]\n\n## 2023年春运运营资料\n\n福建省交通运输厅春运服务指南所列：1号线运营时间为06:30—23:00。这是2023年春运指南中的历史描述，并非逐站双向首末班表，也不能推定现行交路、末班或节假日安排[^fj-transport-spring-guide-2023]。\n\n## 2024年线网首末班资料\n\n福建省运输事业发展中心2024年8月28日刊载厦门市运输中心供稿称，当时厦门地铁线网日常首班、末班发车时间已从最早的06:30、22:30延长至06:00、23:00。该资料为线网层面的历史概述，没有列出各线路、方向及中间站时刻，不能据此推算逐站首末班或认定现行安排。[^fj-transport-xiamen-20240828]\n\n## 车站\n\n按线路顺序共24座车站[^wikidata]：\n\n- [[place_xiamen_yannei|岩内站]]\n- [[place_xiamen_xiamenbei|厦门北站]]\n- [[place_xiamen_tianshuilu|天水路站]]\n- [[place_xiamen_jimeidadao|集美大道站]]\n- [[place_xiamen_jimeiruanjianyuan|集美软件园站]]\n- [[place_xiamen_chengyiguangchang|诚毅广场站]]\n- [[place_xiamen_guanren|官任站]]\n- [[place_xiamen_xingjinlu|杏锦路站]]\n- [[place_xiamen_xinglincun|杏林村站]]\n- [[place_xiamen_yuanboyuan|园博苑站]]\n- [[place_xiamen_jimeixuecun|集美学村站]]\n- [[place_xiamen_gaoqi|高崎站]]\n- [[place_xiamen_dianqian|殿前站]]\n- [[place_xiamen_huojuyuan|火炬园站]]\n- [[place_xiamen_tangbian|塘边站]]\n- [[place_xiamen_wushipu|乌石浦站]]\n- [[place_xiamen_lvcuo|吕厝站]]\n- [[place_xiamen_lianhualukou|莲花路口站]]\n- [[place_xiamen_lianban|莲坂站]]\n- [[place_xiamen_hubindonglu|湖滨东路站]]\n- [[place_xiamen_wenzao|文灶站]]\n- [[place_xiamen_jiangjunci|将军祠站]]\n- [[place_xiamen_zhongshangongyuan|中山公园站]]\n- [[place_xiamen_zhenhailu|镇海路站]]",
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          "locator": "参建单位记录2019年底多条轨道交通线路开通。"
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          "title": "厦门轨道建设发展集团有限公司2026年公司债券（第二期）募集说明书",
          "date": "2026-06-10",
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          "title": "厦门市海沧区委宣传部：地铁2号线发车时间调整（2026年9月16日）",
          "url": "https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_34085140",
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          "title": "福建省运输事业发展中心：厦门地铁客流量突破十亿",
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      "body": "## 概况\n\n厦门地铁2号线于2019年12月25日开通运营；参建方当时记载线路全长41.6公里、在吕厝站与1号线换乘。[^crec-newspaper-202001]维基百科记载设32座车站；车站当前开放状态仍须以运营方公告核实。[^zhwiki]\n\n厦门轨道建设发展集团2026年募集说明书截至2025年末的统计表列示，2号线五缘湾至天竺山长度41.60公里、设站32座；这是历史统计，不单独证明各车站当前开放状态。[^xiamen-rail-2026-bond]\n\n## 2023年春运运营资料\n\n福建省交通运输厅春运服务指南所列：2号线五缘湾—新垵小交路运营时间为06:30—23:00；五缘湾—天竺山大交路为06:30—22:30。这是2023年春运指南中的历史描述，并非逐站双向首末班表，也不能推定现行交路、末班或节假日安排[^fj-transport-spring-guide-2023]。\n\n## 2024年线网首末班资料\n\n福建省运输事业发展中心2024年8月28日刊载厦门市运输中心供稿称，当时厦门地铁线网日常首班、末班发车时间已从最早的06:30、22:30延长至06:00、23:00。该资料为线网层面的历史概述，没有列出各线路、方向及中间站时刻，不能据此推算逐站首末班或认定现行安排。[^fj-transport-xiamen-20240828]\n\n## 车站\n\n按线路顺序共32座车站[^wikidata]：\n\n- [[place_xiamen_wuyuanwan|五缘湾站]]\n- [[place_xiamen_zhongzhai|钟宅站]]\n- [[place_xiamen_shidigongyuan|湿地公园站]]\n- [[place_xiamen_wutong|五通站]]\n- [[place_xiamen_lianganjinrongzhongxin|两岸金融中心站]]\n- [[place_xiamen_dongzhai|东宅站]]\n- [[place_xiamen_guanyinshan|观音山站]]\n- [[place_xiamen_hecuo|何厝站]]\n- [[place_xiamen_ruanjianyuanerqi|软件园二期站]]\n- [[place_xiamen_lingdou|岭兜站]]\n- [[place_xiamen_gudishi|古地石站]]\n- [[place_xiamen_caitang|蔡塘站]]\n- [[place_xiamen_houpu|后埔站]]\n- [[place_xiamen_jiangtou|江头站]]\n- [[place_xiamen_lvcuo|吕厝站]]\n- [[place_xiamen_yuxiudonglu|育秀东路站]]\n- [[place_xiamen_tiyuzhongxin|体育中心站]]\n- [[place_xiamen_hubinzhonglu|湖滨中路站]]\n- [[place_xiamen_jianyelu|建业路站]]\n- [[place_xiamen_youlunzhongxin|邮轮中心站]]\n- [[place_xiamen_haicangwangongyuan|海沧湾公园站]]\n- [[place_xiamen_haicangshangwuzhongxin|海沧商务中心站]]\n- [[place_xiamen_haicangxingzhengzhongxin|海沧行政中心站]]\n- [[place_xiamen_maqinglu|马青路站]]\n- [[place_xiamen_wengjiaolu|翁角路站]]\n- [[place_xiamen_xinan|新垵站]]\n- [[place_xiamen_xinyangdadao|新阳大道站]]\n- [[place_xiamen_maluanzhongxin|马銮中心站]]\n- [[place_xiamen_dingmei|鼎美站]]\n- [[place_xiamen_dongyao|东瑶站]]\n- [[place_xiamen_dongfu|东孚站]]\n- [[place_xiamen_tianzhushan|天竺山站]]\n\n## 2026年车站开通与末班调整\n\n厦门市海沧区委宣传部2026年9月16日发布的信息称，2号线鼎美站、马銮中心站当日正式开通运营，五缘湾至天竺山双向末班发车时间调整为23:00。上述为公告所载两端之间的末班安排，不能推算各中间站的首末班，后续运行图及节假日变化请以运营方最新公告和车站信息为准。[^haicang-release-20260916]",
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          "title": "中国中铁：厦门地铁3号线机场段启动试运行（2025年11月26日）",
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      "body": "## 概况\n\n厦门地铁3号线于2021年6月25日开通。厦门日报开通前报道引述市交通运输局消息称，厦门火车站至蔡厝段正线长26.5公里、设置21站，首通时岛内12站全部开放，翔安区9站中开放林前、鼓锣、后村、蔡厝4站；这些是开通初期的范围和安排，不能代表当前开放状态。[^xiamen-daily-line3-20210618] 原记录中的31座车站未注明是否包含规划或建设区段，不能直接视作现有运营站数。\n\n## 2023年春运运营资料\n\n福建省交通运输厅春运服务指南所列：3号线厦门火车站—浦边小交路运营时间为06:30—23:00；厦门火车站—蔡厝大交路为06:30—22:30。这是2023年春运指南中的历史描述，并非逐站双向首末班表，也不能推定现行交路、末班或节假日安排[^fj-transport-spring-guide-2023]。\n\n## 运营区段与建设范围\n\n厦门轨道建设发展集团2026年债券募集说明书称，截至报告期末，3号线厦门火车站至蔡厝段已运营，蔡厝至翔安机场段完成验收并进入试运行；其工程范围列26站，并非已开放车站数，后续状态须查最新公告[^xiamen-rail-2026-bond]。\n\n同一集团募集说明书列示的3号线厦门火车站至翔安机场工程长度为36.73公里、设26站，包含截至报告期末尚未开通运营的机场方向区段；不能把工程全长和设站数直接作为当时已运营区段数据。[^xiamen-rail-2026-bond]\n\n机场段参建方中国中铁记载，蔡厝站（不含）至翔安机场站段于2025年11月15日启动试运行，工程包含6站6区间、长10.52公里。试运行不等于载客初期运营；文件中的工程站数与既有段及集团统计的计数范围尚需进一步核对，不能直接相加作为已开放站数。[^crec-xiamen-airport-20251126]\n\n## 2024年线网首末班资料\n\n福建省运输事业发展中心2024年8月28日刊载厦门市运输中心供稿称，当时厦门地铁线网日常首班、末班发车时间已从最早的06:30、22:30延长至06:00、23:00。该资料为线网层面的历史概述，没有列出各线路、方向及中间站时刻，不能据此推算逐站首末班或认定现行安排。[^fj-transport-xiamen-20240828]\n\n## 车站\n\n以下为第三方页面所列厦门火车站至蔡厝21站顺序；该页面部分车站未提供时间，无法据此判断其开放状态或逐站首末班车，具体以运营方信息为准[^xiamen-line3-list-thirdparty]：\n\n- [[place_xiamen_xiamenhuoche|厦门火车站]]\n- [[place_xiamen_hubindonglu|湖滨东路站]]\n- [[place_xiamen_tiyuzhongxin|体育中心站]]\n- [[place_xiamen_rencaizhongxin|人才中心站]]\n- [[place_xiamen_huligongyuan|湖里公园站]]\n- [[place_xiamen_huaronglu|华荣路站]]\n- [[place_xiamen_huojuyuan|火炬园站]]\n- [[place_xiamen_xiaodongshan|小东山站]]\n- [[place_xiamen_andou|安兜站]]\n- [[place_xiamen_banshang|坂尚站]]\n- [[place_xiamen_hulichuangxinyuan|湖里创新园站]]\n- [[place_xiamen_wuyuanwan|五缘湾站]]\n- [[place_xiamen_guojibolanzhongxin|国际博览中心站]]\n- [[place_xiamen_dongjie|东界站]]\n- [[place_xiamen_hongkeng|洪坑站]]\n- [[place_xiamen_linqian|林前站]]\n- [[place_xiamen_guluo|鼓锣站]]\n- [[place_xiamen_xianganshimingongyuan|翔安市民公园站]]\n- [[place_xiamen_pubian|浦边站]]\n- [[place_xiamen_houcun|后村站]]\n- [[place_xiamen_caicuo|蔡厝站]]",
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      "body": "## 概况\n\n4号线是厦门岛外环湾骨干快线，串联集美、同安、翔安，并连接厦门北站与翔安机场方向。2026年9月1日公布的资料列线路总长45公里、设站11座（高架5座、地下6座），4辆编组，最高运行时速120公里；上述为工程范围，并不等于试乘开放范围。[^huli-trial-20260901]\n\n## 试乘时间与首末班\n\n公告称自2026年9月16日09:30起开展开通初期运营前的免费试乘，试乘期间开行集美软件园北至前浯交路，每日运行时段08:00—20:00、发车间隔14分45秒；西岩站跳停，翔安机场站因机场尚在建设期暂不开放。[^huli-trial-20260901]\n\n运行时段不是逐站双向首末班表，不能据此推算各站发车时间。公告没有给出试乘结束日期或正式初期运营后的运行图；后续开放状态、首末班和节假日安排应以运营方最新公告为准。\n\n## 第三方逐站首末班资料\n\n第三方地铁通各站页面标注数据版本为2026年10月24日，列出以下8站的4号线双向首末班；各页面所列工作日与节假日数值相同，但没有说明普通周末如何分类。数据版本不等于运营方生效日期，该表并非运营方原始公告，实际开放站及发车时间须以运营方最新信息为准。[^metroman-line4-20261024]\n\n| 车站 | 往前浯首班 | 往前浯末班 | 往集美软件园北首班 | 往集美软件园北末班 |\n| --- | --- | --- | --- | --- |\n| 集美软件园北 | 08:00 | 20:00 | — | — |\n| 后溪 | 08:02 | 20:02 | 08:25 | 20:25 |\n| 厦门北站 | 08:05 | 20:05 | 08:22 | 20:22 |\n| 官浔 | 08:11 | 20:11 | 08:16 | 20:16 |\n| 丙洲 | 08:14 | 20:14 | 08:13 | 20:13 |\n| 城场 | 08:00 | 20:18 | 08:09 | 20:09 |\n| 洪坑 | 08:06 | 20:24 | 08:03 | 20:03 |\n| 前浯 | — | — | 08:00 | 20:00 |\n\n“—”表示该方向在该站页面未列发车。中间站首班不一定从端点出发，末班也可能晚于端点末班。第三方线路页的长度与前述官方来源工程长度不一致，本文不采用其长度数据。\n\n## 换乘\n\n公告列出的试乘换乘点包括厦门北站（1号线及BRT）、洪坑站（3号线）和官浔站（BRT）；具体换乘安排可能随运营调整。[^huli-trial-20260901]",
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          "title": "厦门本地宝：2026厦门地铁6号线首末班车时间表",
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          "locator": "页面转载的6号线首末班图含厦门地铁标识；正文站点列表与图不符，以下按图逐项摘录，非从正文列表转录。"
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      "body": "## 概况\n\n6号线是跨市域城市轨道交通线路，连接厦门集美、海沧与漳州角美。2026年9月1日公布的资料列线路总长28.3公里、设20座地下车站，4辆编组，最高运行时速80公里；上述为工程范围，并不等于试乘开放范围。[^huli-trial-20260901]\n\n## 试乘时间与首末班\n\n公告称自2026年9月16日09:30起开展开通初期运营前的免费试乘，试乘期间开行角江路至华侨大学交路，每日运行时段06:00—23:00，高峰发车间隔5分30秒、其余时段9分50秒；陈井站跳停。[^huli-trial-20260901]\n\n运行时段不是逐站双向首末班表，不能据此推算各站发车时间。公告没有给出试乘结束日期或正式初期运营后的运行图；后续开放状态、首末班和节假日安排应以运营方最新公告为准。\n\n## 2026年9月逐站首末班图\n\n厦门本地宝2026年9月18日页面转载一张带“厦门地铁AMTR”标识的双向首末班图，图列17站；图中没有标出生效日期或工作日、节假日分类，原始发布渠道和现行有效性尚未核实。页面正文另列的站名与图片不符，以下仅按图片转录，不能据此认定当前开放站数。[^bendibao-line6-map-20260918]\n\n| 车站 | 往角江路首班 | 往角江路末班 | 往华侨大学首班 | 往华侨大学末班 |\n| --- | --- | --- | --- | --- |\n| 华侨大学 | 06:00 | 23:00 | — | — |\n| 杏林湾 | 06:02 | 23:02 | 06:07 | 23:37 |\n| 官任 | 06:05 | 23:05 | 06:04 | 23:34 |\n| 董任 | 06:08 | 23:07 | 06:01 | 23:31 |\n| 内茂 | 06:10 | 23:09 | 06:00 | 23:30 |\n| 杏滨 | 06:11 | 23:11 | 06:04 | 23:28 |\n| 碑头 | 06:14 | 23:13 | 06:01 | 23:26 |\n| 西滨 | 06:16 | 23:15 | 06:00 | 23:24 |\n| 马銮中心 | 06:22 | 23:21 | 06:02 | 23:18 |\n| 鼎美 | 06:24 | 23:23 | 06:00 | 23:16 |\n| 林埭 | 06:27 | 23:26 | 06:10 | 23:13 |\n| 一农 | 06:29 | 23:28 | 06:08 | 23:11 |\n| 角美东 | 06:33 | 23:32 | 06:04 | 23:08 |\n| 角海路 | 06:00 | 23:34 | 06:01 | 23:06 |\n| 文圃路 | 06:01 | 23:36 | 06:00 | 23:04 |\n| 角美中心 | 06:04 | 23:38 | 06:02 | 23:01 |\n| 角江路 | — | — | 06:00 | 23:00 |\n\n“—”表示图中未列该方向发车；中间站首班不一定是端点首班车，中间站末班可晚于端点末班。实际出行以运营方最新公告及车站信息为准。\n\n## 换乘\n\n公告列出的试乘换乘点包括官任站（1号线）、鼎美站和马銮中心站（2号线）以及华侨大学站（BRT）；具体换乘安排可能随运营调整。[^huli-trial-20260901]",
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