postgres U9 ialah laluan U-Bahn (kereta bawah tanah) Berlin sepanjang 12.5 km yang berjalan sepenuhnya di bawah tanah dengan 18 stesen, dibuka pada 28 Ogos 1961, menghubungkan Osloer Straße di Gesundbrunnen melalui Zoologischer Garten dengan Rathaus Steglitz. /ms/concepts/ubahn-berlin-u9/versions.html line_depots Betriebshof Britz-Süd (Anbindung an die Hauptwerkstatt Seestraße über die U6) line_last_extension 30. April 1976 (Verlängerung von Leopoldplatz nach Osloer Straße) line_length 12,5 km line_max_speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_opened 28 August 1961 line_operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_rolling_stock Baureihen F74/76/79 und H line_stations 18 line_status In Betrieb line_structure durchgehend Tunnelstrecke line_termini Osloer Straße – Rathaus Steglitz concept_ubahn_berlin_u9 concept ubahn-berlin-u9

U9 ialah laluan U-Bahn (kereta bawah tanah) Berlin sepanjang 12.5 km yang berjalan sepenuhnya di bawah tanah dengan 18 stesen, dibuka pada 28 Ogos 1961, menghubungkan Osloer Straße di Gesundbrunnen melalui Zoologischer Garten dengan Rathaus Steglitz.

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U9_(Berlin) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 bvg https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u9 Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29 bvg-u9-plan https://www.bvg.de/dam/jcr:35f614b4-a5c6-4c18-8e3f-80479ea990a6/U9_2025-12-14.pdf 有效期自2025年12月14日；2026年10月29日查阅 2026-10-31T12:38:55+08:00 2026-10-31T12:38:55+08:00 user:admin 27 ## Ringkasan Laluan U-Bahn U9 berjalan sepenuhnya di bawah tanah dalam arah utara-selatan dari Osloer Straße di Gesundbrunnen melalui Wedding, Moabit (Turmstraße, Hansaplatz), Zoologischer Garten dan Kurfürstendamm melintasi barat pusat bandar ke Friedenau dan Steglitz (Rathaus Steglitz). Ia mempunyai 18 stesen dengan panjang 12.5 km. Laluan ini dibuka pada 28 Ogos 1961 sebagai Laluan G dan dilanjutkan buat kali terakhir pada 30 April 1976 sehingga Rathaus Steglitz. ## Pengendali Pengendalinya ialah [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]. ## Sejarah Laluan utara-selatan ketiga Berlin Barat yang dirancang sebagai Laluan G dibina mulai 23 Jun 1955 dan dibuka pada 28 Ogos 1961 antara Leopoldplatz dan Spichernstraße. Ia merupakan satu-satunya laluan U-Bahn Berlin yang dibina sepenuhnya selepas Perang Dunia Kedua dan sepenuhnya di wilayah Berlin Barat. Pelanjutan menyusul pada tahun 1971 ke Walther-Schreiber-Platz, pada 30 September 1974 ke Rathaus Steglitz dan pada 30 April 1976 ke Osloer Straße. ## Stesen Stesen mengikut arah operasi dari utara ke selatan (Osloer Straße – Rathaus Steglitz): - Osloer Straße - Nauener Platz - Leopoldplatz - Amrumer Straße - Westhafen - Birkenstraße - Turmstraße - Hansaplatz - Zoologischer Garten - Kurfürstendamm - Spichernstraße - Güntzelstraße - Berliner Straße - Bundesplatz - Friedrich-Wilhelm-Platz - Walther-Schreiber-Platz - Schloßstraße - Rathaus Steglitz /concepts/ubahn-berlin-u9.html ms zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_line 27 2026-10-31T12:41:16+08:00 当前版本 true /ms/concepts/ubahn-berlin-u9/at/27.html ms zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Concept kind Laluan metro line_opened Opened 28 August 1961 line_last_extension Last extension 30. April 1976 (Verlängerung von Leopoldplatz nach Osloer Straße) line_length Length 12,5 km line_stations Stations 18 line_termini Termini Osloer Straße – Rathaus Steglitz line_structure Structure durchgehend Tunnelstrecke line_max_speed Maximum speed 72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes) line_status Status In Betrieb line_operator Operator BVG – Berliner Verkehrsbetriebe line_owner Owner Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts line_depots Depots Betriebshof Britz-Süd (Anbindung an die Hauptwerkstatt Seestraße über die U6) line_rolling_stock Rolling stock Baureihen F74/76/79 und H 1 50 1 1