---
{
  "adminArea": "Bayern, Deutschland",
  "availableLangs": [
    "zh",
    "ar",
    "en",
    "es",
    "fr",
    "hi",
    "id",
    "it",
    "ja",
    "ko",
    "ms",
    "nl",
    "pt",
    "ru",
    "th",
    "tr",
    "vi",
    "zh-hant"
  ],
  "categories": [
    "category-transit",
    "category-railways"
  ],
  "coordinates": {
    "latitude": 48.1404,
    "longitude": 11.5577
  },
  "createdAt": "2026-10-31T12:39:27+08:00",
  "established": {
    "display": "1849",
    "precision": "year",
    "year": 1849
  },
  "id": "place_de_muenchen_hbf",
  "lang": "ms",
  "placeKind": "railway_station",
  "revision": 21,
  "slug": "de-muenchen-hbf",
  "sourceLang": "zh",
  "sources": [
    {
      "id": "wikipedia",
      "locator": "abgerufen 2026-10-28",
      "title": "München Hauptbahnhof — Wikipedia",
      "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnchen_Hauptbahnhof"
    }
  ],
  "status": "published",
  "summary": "München Hauptbahnhof, mula beroperasi pada 1839/1849, ialah antara stesen hab terpenting di Jerman dengan 32 rel atas tanah, dua rel terowong S-Bahn (komuter bandar) dan dua stesen metro, dengan sekitar 400,000 penumpang sehari.",
  "tags": [
    "tag-rail",
    "tag-railway-station"
  ],
  "title": "Stesen Pusat München (München Hauptbahnhof)",
  "type": "place",
  "updatedAt": "2026-10-31T12:39:27+08:00",
  "updatedBy": "user:admin"
}
---

# Stesen Pusat München (München Hauptbahnhof)

München Hauptbahnhof, mula beroperasi pada 1839/1849, ialah antara stesen hab terpenting di Jerman dengan 32 rel atas tanah, dua rel terowong S-Bahn (komuter bandar) dan dua stesen metro, dengan sekitar 400,000 penumpang sehari.

## Ringkasan

Di tapak semasa, sebuah stesen pertama wujud sejak 1848/1849; sejarah stesen ini bermula seawal stesen sementara Marsfeld pada 1839. Stesen hujung (Kopfbahnhof) ini ialah stesen jarak jauh ketiga paling sibuk Deutsche Bahn selepas Hamburg dan Frankfurt am Main dengan sekitar 400,000 penumpang dan pelawat sehari. Kawasan dewan utama semasa (rel 11–26) berasal dari tahun 1960; sejak 2019 bangunan terminal dan stesen sedang diubah suai dalam projek Zweite Stammstrecke dan pengoptimuman stesen.

## Perkhidmatan yang disediakan

- Jarak jauh: [ICE 11](/ms/concepts/ice-11.html), [ICE 18](/ms/concepts/ice-18.html), [ICE 25](/ms/concepts/ice-25.html), [ICE 28](/ms/concepts/ice-28.html), [ICE 29](/ms/concepts/ice-29.html), [ICE 41](/ms/concepts/ice-41.html), [ICE 42](/ms/concepts/ice-42.html); juga IC/EC (antara lain ke Zürich dan Innsbruck), TGV ke Paris dan Railjet ke Wien
- Metro (U-Bahn): Dua stesen milik [MVG](/ms/organizations/mvg.html) — satu untuk [U1](/ms/concepts/ubahn-muenchen-u1.html)/[U2](/ms/concepts/ubahn-muenchen-u2.html)/[U7](/ms/concepts/ubahn-muenchen-u7.html)/[U8](/ms/concepts/ubahn-muenchen-u8.html) (dibuka 1980) dan satu untuk [U4](/ms/concepts/ubahn-muenchen-u4.html)/[U5](/ms/concepts/ubahn-muenchen-u5.html) (dibuka 1984)
- S-Bahn (komuter bandar): Stesen terowong laluan utama (dibuka 1972) dengan dua rel
- Trafik serantau: Laluan RE/RB antara lain ke Regensburg, Passau, Lindau dan Garmisch-Partenkirchen, bertolak dari stesen sayap Holzkirchner dan Starnberger

## Kemudahan

Stesen hujung ini mempunyai 32 rel peron atas tanah; ditambah pula dua rel terowong S-Bahn (komuter bandar) dan dua stesen metro. Kawasan stesen meliputi sekitar 760,000 m².

更新时间：2026-10-31

## 标签


## 关系


第 1 / 1 页，共 1 条。

## 来源

- München Hauptbahnhof — Wikipedia：https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnchen_Hauptbahnhof abgerufen 2026-10-28