postgres ICE 50 (Dresden – Wiesbaden) · Chronologie De ICE-lijn 50 is de enige oost-west-ICE-lijn van Midden-Duitsland en rijdt in een tweeuursfrequentie van Dresden via Leipzig, Erfurt en Frankfurt am Main naar Wiesbaden. /nl/concepts/ice-50/history.html line_depots ICE-Werk München (ICE T) line_headway Zweistundentakt line_last_extension seit Fahrplanwechsel Dezember 2015: wieder ausschließlich ICE-Betrieb und Nutzung der Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle; Zweistundentakt Dresden–Wiesbaden line_max_speed bis zu 230 km/h (ICE T) line_opened Sommer 2000 (aus der IC-Linie 9 hervorgegangen) line_operator DB Fernverkehr AG line_owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_rolling_stock ICE T line_status In Betrieb line_structure Ausbaustrecken Dresden–Riesa–Leipzig und Fulda–Frankfurt–Mainz–Wiesbaden; zwischen Leipzig und Erfurt Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle, zwischen Erfurt und Fulda Schnellfahrstrecke (VDE 8) line_termini Dresden Hbf – Wiesbaden Hbf concept_ice_50 concept ICE 50 (Dresden – Wiesbaden) ice-50 De ICE-lijn 50 is de enige oost-west-ICE-lijn van Midden-Duitsland en rijdt in een tweeuursfrequentie van Dresden via Leipzig, Erfurt en Frankfurt am Main naar Wiesbaden. published category-transit category-railways tag-rail wikipedia ICE-Verkehr — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr Linientabelle; abgerufen 2026-10-28 wikipedia-en List of Intercity-Express lines — Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines Abschnitt Line 50; abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:41:27+08:00 2026-10-31T12:41:27+08:00 user:admin 22 ## Overzicht De ICE-lijn 50 rijdt in een tweeuursfrequentie van Dresden via Dresden-Neustadt, Riesa, Leipzig, Erfurt, Gotha en Eisenach met Fulda naar Frankfurt am Main, waar zowel het Hauptbahnhof als het Fernbahnhof op de luchthaven worden bediend, en bereikt via Mainz Wiesbaden. Ze is de enige oost-west-ICE-lijn in Midden-Duitsland. Ingezet worden treinstammen van de serie ICE T. ## Exploitant Exploitant is de [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (langeafstandsvervoer van Deutsche Bahn)]]. ## Geschiedenis Lijn 50 ontstond in de zomer van 2000 uit de omnummering van IC-lijn 9 en reed aanvankelijk met ICE-T-treinstammen tussen Wiesbaden/Saarbrücken, Frankfurt, Erfurt, Leipzig en Dresden. In 2004 werd de ICE-capaciteit van lijn 15 geïntegreerd; van 2010 tot 2015 reed een gemengde IC/ICE-frequentie met het lijnnummer 50. Sinds de dienstregelingwissel van december 2015 rijdt de lijn weer uitsluitend met ICE en gebruikt ze de hogesnelheidslijn Erfurt–Leipzig/Halle. ## Belangrijkste stations De lijn bedient onder meer de volgende stations: - Dresden Hbf - Dresden-Neustadt - Riesa - Leipzig Hbf - Erfurt Hbf - Gotha - Eisenach - Fulda - Frankfurt (Main) Hbf - Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof - Mainz Hbf - Wiesbaden Hbf ## Aanvullende informatie line_frequency: tweeuursfrequentie ## Bijzonderheden Lijn 50 is de enige oost-west-ICE-lijn in Midden-Duitsland. Ingezet worden de kantelbaktreinstammen ICE T (serie 411), waarvan de kantelbaktechniek echter sinds 2008 wegens technische problemen (asbreuken) buiten bedrijf is. Tot de dienstregelingwissel van december 2015 reed een treinenpaar van Eisenach over Bebra, Kassel, Paderborn en Hamm naar Düsseldorf. Overdag wordt de lijn deels gereden over een afwijkende route Frankfurt–Hanau–Fulda–Erfurt–Leipzig met stops in Bad Hersfeld en Leipzig/Halle Flughafen. /concepts/ice-50.html nl zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant rail_line nl zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Spoorlijn line_opened Sommer 2000 (aus der IC-Linie 9 hervorgegangen) line_last_extension seit Fahrplanwechsel Dezember 2015: wieder ausschließlich ICE-Betrieb und Nutzung der Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle; Zweistundentakt Dresden–Wiesbaden line_termini Dresden Hbf – Wiesbaden Hbf line_structure Ausbaustrecken Dresden–Riesa–Leipzig und Fulda–Frankfurt–Mainz–Wiesbaden; zwischen Leipzig und Erfurt Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle, zwischen Erfurt und Fulda Schnellfahrstrecke (VDE 8) line_max_speed bis zu 230 km/h (ICE T) line_status In Betrieb line_operator DB Fernverkehr AG line_owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_depots ICE-Werk München (ICE T) line_rolling_stock ICE T line_headway Zweistundentakt 1 50 0 0