postgres 连接新大阪～博多，与东海道新干线一体运行的新干线。最高时速300公里。 /nl/concepts/jp-shinkansen-sanyo/versions.html line_termini 新大阪～博多 line_opened 1972年3月15日 line_length 553.7km line_stations 19 line_max_speed 300km/h line_operator 西日本旅客铁道（JR西日本） line_depots 博多综合车辆所・冈山运转所 line_status 运营中 line_owner 铁路建设・运输设施整备支援机构（整备新干线区间）/各JR公司 line_last_extension 1975年3月10日（冈山～博多延伸） concept_japan_shinkansen_sanyo concept jp-shinkansen-sanyo

连接新大阪～博多，与东海道新干线一体运行的新干线。最高时速300公里。

published category-transit category-history tag-rail ja-wiki https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A 日本語ウィキペディア・公式サイト, 2026-10-28確認 2026-10-28T00:00:00+08:00 2026-10-28T00:00:00+08:00 user:admin 11 ## 概要 山阳新干线连接新大阪站与博多站，营业里程553.7公里，最高时速300公里，共19个车站。与东海道新干线直通运行，「希望号」连接东京～博多约4小时30分。 ## 路线数据 | 项目 | 内容 | |---|---| | 区间 | 新大阪～博多 | | 营业里程 | 553.7km | | 车站数 | 19 | | 最高时速 | 300km/h | | 开业 | 1972年3月15日（新大阪～冈山）／1975年3月10日（冈山～博多） | | 运营 | [[org_japan_jr_west|西日本旅客铁道（JR西日本）]] | | 车辆 | 500系、700系、N700系、N700S系 | ## 主要车站 新大阪、新神户、西明石、姬路、相生、冈山、新仓敷、福山、新尾道、三原、东广岛、广岛、新岩国、德山、新山口、厚狭、新下关、小仓、博多共19站。 /concepts/jp-shinkansen-sanyo.html nl true zh de en fr ja rail_line 11 2026-10-28T00:00:00+08:00 当前版本 true /nl/concepts/jp-shinkansen-sanyo/at/11.html nl zh de en fr ja true concept_kind Concept kind Spoorlijn line_opened Opened 1972年3月15日 line_last_extension Last extension 1975年3月10日（冈山～博多延伸） line_length Length 553.7km line_stations Stations 19 line_termini Termini 新大阪～博多 line_max_speed Maximum speed 300km/h line_status Status 运营中 line_operator Operator 西日本旅客铁道（JR西日本） line_owner Owner 铁路建设・运输设施整备支援机构（整备新干线区间）/各JR公司 line_depots Depots 博多综合车辆所・冈山运转所 1 50 1 1