knowledge
URL: https://knowledge.ivjn.us/nl/index-186.html

Read people, places, events, organizations, works, and concepts through sourced relations.

- 纽约地铁2号线: 威克菲尔德–241街至弗拉特布什大道–布鲁克林学院的全时段快车，经白原路线、第七大道与诺斯特兰大道。 https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/nyc-subway-2.html
- 纽约地铁1号线: 范科特兰公园–242街至南渡口的全时段慢车，纵贯曼哈顿西侧百老汇走廊，共38站。 https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/nyc-subway-1.html
- 纽约地铁: 纽约地铁是全球规模最大、车站数量最多的地铁系统之一，共28条运行线路、472座车站，7×24小时运营，由MTA运营。 https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/new-york-city-subway.html
- 纽约大都会运输署: 纽约大都会运输署（MTA）是纽约都会区的公共交通管理机构，运营纽约地铁、公共汽车、长岛铁路、大都会北方铁路与史泰登岛铁路。 https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/mta-new-york.html
- Station van Luchthaven Keulen/Bonn: Het op 12 juni 2004 geopende station van Luchthaven Keulen/Bonn is een 420 m lang tunnelstation met vier sporen, 18 m onder de grond, waar ICE-, S-Bahn- en regionaal treinen de luchthaven Keulen/Bonn ontsluiten. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-koeln-bonn-flughafen.html
- Centraal station Stuttgart (Stuttgart Hauptbahnhof): Het in 1922 geopende centraal station van Stuttgart is een kopstation met 16 sporen en circa 300.000 reizigers per dag; het wordt in het kader van het project Stuttgart 21 omgebouwd tot een ondergronds doorgangsstation. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-stuttgart-hbf.html
- Centraal station Frankfurt am Main (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof): Het in 1888 geopende centraal station van Frankfurt is met 25 bovengrondse sporen een van de grootste kopstations van Europa en met circa 460.000 reizigers per dag het op een na drukste langeafstandsstation van Duitsland. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-frankfurt-hbf.html
- Noordrijn-Westfalen: Noordrijn-Westfalen is met rond 17,9 miljoen inwoners (volkstelling 2022) de bevolkingsrijkste Duitse deelstaat, heeft de hoofdstad Düsseldorf en rond 34.100 km² oppervlakte. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-nordrhein-westfalen.html
- Flixbus GmbH: Flixbus is een in 2013 gestart Duits vervoerbedrijf met zetel in München, dat tegenwoordig het grootste langeafstandbusnet van Europa exploiteert en tot Flix SE behoort. https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/flixbus.html
- Lijn U2 (metro van Neurenberg): De U2 is een 13,2 km lange lijn van de metro van Neurenberg met 16 stations; hij werd geopend op 28 januari 1984 en rijdt sinds 1999 van Röthenbach tot de luchthaven, sinds 2010 bestuurderloos. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-nuernberg-u2.html
- Lijn U2 (metro van Hamburg): De U2 is een 24,5 km lange lijn van de Hamburgse metro met 25 stations; haar eerste deeltraject werd op 21 oktober 1913 geopend, zij rijdt van Niendorf Nord over de binnenstad naar Mümmelmannsberg. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-hamburg-u2.html
- Station van Luchthaven Düsseldorf: Het op 26 mei 2000 geopende luchthavenstation van Düsseldorf is een van de twee langeafstandsstations van de stad, aan de hogesnelheidslijn Keulen–Duisburg, en wordt via de automatische zweefbaan SkyTrain met de terminals verbonden. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-duesseldorf-flughafen.html
- Centraal station Leipzig (Leipzig Hauptbahnhof): Het in 1915 geopende centraal station van Leipzig is met 83.640 m² overbouwde oppervlakte qua oppervlakte het grootste kopstation van Europa en verbindt 23 perronsporen met de S-Bahntunnel (City-Tunnel) onder het stadscentrum. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-leipzig-hbf.html
- Centraal station München (München Hauptbahnhof): Het centraal station van München, voor het eerst in bedrijf genomen in 1839/1849, is met 32 bovengrondse sporen, twee S-Bahn-tunnelsporen en twee metrostations een van de belangrijkste knooppuntstations van Duitsland met circa 400.000 reizigers per dag. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-muenchen-hbf.html
- Bestuurlijke indeling van Duitsland: De bestuurlijke indeling van Duitsland volgt het federale principe met de Bond (Bund), 16 deelstaten en daaronder regierungsbezirke (bestuursdistricten), kreise en gemeenten. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/germany-admin-divisions.html
- Mecklenburg-Voor-Pommeren: Mecklenburg-Voor-Pommeren ligt aan de Oostzee, heeft de hoofdstad Schwerin, rond 23.300 km² oppervlakte en ongeveer 1,61 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-mecklenburg-vorpommern.html
- VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg: De VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg, opgericht in 1959 en een dochter van de Städtische Werke Nürnberg, exploiteert de drie U-Bahn-lijnen, het tramnet en de buslijnen van Neurenberg. https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/vag-nuernberg.html
- Hamburger Verkehrsverbund (hvv): Het Hamburger Verkehrsverbund (hvv), opgericht in 1965 en een van de oudste vervoerverbonden van Duitsland, coördineert dienstregeling, tarieven en ticketing van het openbaar vervoer in Hamburg en de omgeving. https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/hvv-hamburg.html
- ICE 50 (Dresden – Wiesbaden): De ICE-lijn 50 is de enige oost-west-ICE-lijn van Midden-Duitsland en rijdt in een tweeuursfrequentie van Dresden via Leipzig, Erfurt en Frankfurt am Main naar Wiesbaden. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-50.html
- Lijn U3 (metro van Hamburg): De U3 is de 20,7 km lange ringlijn van de Hamburgse metro met 25 stations; de eerste deeltrajecten werden in februari 1912 geopend, zij rijdt als ring tussen Barmbek en Barmbek met een taklijn naar Wandsbek-Gartenstadt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-hamburg-u3.html
- Lijn U4 (metro van München): De U4 is met 9,2 km en 13 stations de kortste lijn van de Münchense metro; zij werd in 1984 geopend en rijdt van Westendstraße tot Arabellapark. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-muenchen-u4.html
- Lijn U6 (metro van Berlijn): De U6 is een 19,9 km lange lijn van de Berlijnse metro met 29 stations, die op 30 januari 1923 werd geopend en in noord-zuidrichting Alt-Tegel in Tegel via de Friedrichstraße en Tempelhof met Alt-Mariendorf verbindt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-berlin-u6.html
- Lijn U7 (metro van Berlijn): De U7 is met 31,8 km en 40 stations de langste lijn van de Berlijnse metro, werd op 19 april 1924 geopend en verbindt het Rathaus Spandau via Neukölln en Gropiusstadt met Rudow. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-berlin-u7.html
- Station Marienplatz: Het station München Marienplatz, voltooid in 1971, kruist onder het Marienplatz de S-Bahn-stamlijn met de lijnen U3/U6 en behoort met piekwaarden van circa 24.400 overstappers tot de belangrijkste knooppunten in de MVV. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-marienplatz.html
- Berlijn (stadsstaat): Berlijn is de hoofdstad en tegelijk een stadsstaat van Duitsland met rond 892 km² oppervlakte en ongeveer 3,66 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-berlin.html
- Langeafstandsbus Berlijn – München (Flixbus): De langeafstandsbusverbinding Berlijn – München verbindt de twee grootste steden van respectievelijk Noord- en Zuid-Duitsland over ca. 585 km en wordt door Flixbus in ongeveer zeven tot negen uur gereden. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/fernbus-berlin-muenchen.html
- ICE 12 (Berlijn – Bazel/Interlaken): De ICE-lijn 12 rijdt in een tweeuursfrequentie van Berlijn via Wolfsburg, Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe, Frankfurt am Main en Karlsruhe naar Bazel, enkele treinen verder naar Zwitserland (Interlaken, Brig, Chur). https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-12.html
- Lijn U8 (metro van München): De U8 is een spitslijn van de Münchense metro, die in 2013 als eigen lijnnummer werd ingevoerd en zaterdagmiddag over 19 stations van het Olympiazentrum tot Neuperlach Zentrum rijdt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-muenchen-u8.html
- Station Plärrer: Het op 20 september 1980 geopende metrostation Plärrer is het enige station waar alle drie Neurenbergse metrolijnen U1, U2 en U3 stoppen, met circa 55.900 reizigers per dag. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-plaerrer.html
- ICE 18 (Hamburg – Berlijn – München): De ICE-lijn 18 rijdt in een tweeuursfrequentie van Hamburg-Altona via Berlijn, Halle en Erfurt naar München; tussen Hamburg en Berlijn vormt ze met lijn 23 een uurfrequentie. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-18.html
- Lijn U6 (metro van München): De U6 is de oudste en met 27,4 km langste traject van de Münchense metro; het net werd in 1971 met haar geopend, zij bedient 26 stations van Garching-Forschungszentrum tot Klinikum Großhadern. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-muenchen-u6.html
- Centraal busstation van Berlijn (ZOB am Funkturm): Het in 1966 in bedrijf genomen centrale busstation (ZOB) am Funkturm is met 35 bushaltes, circa 55 regelmatig rijdende busbedrijven en ongeveer zes miljoen reizigers per jaar het belangrijkste langeafstandsbusstation van Berlijn. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-zob-berlin.html
- Lijn U2 (metro van München): De U2 is de langste lijn van de Münchense metro; zij werd in 1980 geopend, is 24,4 km lang, bedient 27 stations en rijdt van Feldmoching in het noorden tot de Messestadt Ost in het oosten. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-muenchen-u2.html
- Regionaal station van Luchthaven Frankfurt: Het op 14 maart 1972 geopende regionale station van de luchthaven is het tweede luchthavenstation van Duitsland, met drie sporen onder Terminal 1 en dagelijks meer dan 40.000 in-, uit- en overstappers (2017). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-frankfurt-flughafen-regionalbahnhof.html
- Station van Luchthaven München: Het station van Luchthaven München ging op 7 maart 1992 in bedrijf en is als tunnelstation onder de terminal eindstation van de S-Bahnlijnen S1 en S8; een langeafstandsstation is tot op heden niet gerealiseerd. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-muenchen-flughafen.html
- Station van Luchthaven Berlijn-Brandenburg: Het station van Luchthaven Berlijn-Brandenburg ligt als tunnelstation direct onder de BER-terminal, ging op 31 oktober 2020 in bedrijf en biedt zes sporen voor langeafstands-, regionaal en S-Bahnverkeer. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-ber-flughafen.html
- Centraal busstation van München (Hackerbrücke): Het op 11 september 2009 geopende centrale busstation van München (ZOB) aan de Hackerbrücke is met 29 bushaltes het centrale langeafstandsbusknooppunt van de hoofdstad van de deelstaat en tegelijk een winkelcentrum. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-zob-muenchen.html
- Centraal busstation van Hamburg: Het in 2003 geopende centrale busstation van Hamburg (ook „Bus Port Hamburg“) ligt direct ten zuidoosten van het centraal station en registreert circa 38.800 vertrekken per jaar met naar schatting drie miljoen passagiers. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-zob-hamburg.html
- Station Odeonsplatz: Het op 19 oktober 1971 geopende metrostation Odeonsplatz is naast het centraal station en het Sendlinger Tor een kruisingsstation van de Münchense stamlijnen, waar U3, U4, U5 en U6 samenkomen. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-odeonsplatz.html
- Station Jungfernstieg: Het station Jungfernstieg, waarvan het eerste perron in 1931 met de „KellJung“-lijn werd geopend, is een tunnelstation met drie niveaus onder de Binnenalster met U1, U2, U4 en de City-S-Bahnlijnen S1–S3. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-jungfernstieg.html
- Station Nollendorfplatz: Het in 1902 geopende metrostation Nollendorfplatz is het enige Berlijnse station waar alle vier kleinprofiellijnen U1, U2, U3 en U4 stoppen, met een monumentaal verhoogstation met wederopgebouwde koepel. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-nollendorfplatz.html
- Station Alexanderplatz: Het in 1882 geopende station Alexanderplatz verbindt het regionale en S-Bahnverkeer op de Stadtbahn met het grootste metrostation van Berlijn, waar de lijnen U2, U5 en U8 kruisen. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-alexanderplatz.html
- Centraal station Dresden (Dresden Hauptbahnhof): Het in 1898 voltooide centraal station van Dresden is een gecombineerd doorgangs- en kopstation op een viaduct met 16 sporen en circa 64.500 reizigers per dag; de middenhal werd in 2006 door Norman Foster gerenoveerd. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-dresden-hbf.html
- Langeafstandsstation van Luchthaven Frankfurt: Het op 30 mei 1999 geopende langeafstandsstation van de luchthaven is het grootste luchthavenstation van Duitsland met circa 23.000 reizigers per dag en vier sporen aan twee richtingsperrons onder het bouwwerk The Squaire. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-frankfurt-flughafen-fernbahnhof.html
- Centraal station Hannover (Hannover Hauptbahnhof): Het in 1843 geopende centraal station van Hannover (huidig gebouw 1879) is met 12 perronsporen, circa 280.000 reizigers per dag en 750 treinen per dag een centraal kruisingsstation en knooppunt van de S-Bahn Hannover. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-hannover-hbf.html
- Centraal station Neurenberg (Nürnberg Hauptbahnhof): Het centraal station van Neurenberg (voor het eerst 1844, huidig gebouw 1906) is met 22 perronsporen het spoorrijkste doorgangsstation van Europa, dagelijks circa 200.000 reizigers en knooppunt van ICE-, metro- en S-Bahnverkeer. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-nuernberg-hbf.html
- Centraal station Düsseldorf (Düsseldorf Hauptbahnhof): Het in 1891 geopende centraal station van Düsseldorf is een doorgangsstation met 16 perronsporen en circa 270.000 reizigers per dag (2017) en een van de twee langeafstandsstations van de hoofdstad van de deelstaat. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-duesseldorf-hbf.html
- Centraal station Keulen (Köln Hauptbahnhof): Het in 1859 geopende centraal station van Keulen ligt direct bij de dom, beschikt over 11 sporen en is met circa 350.000 reizigers per dag een van de drukste stations van Duitsland. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-koeln-hbf.html
- Centraal station Hamburg (Hamburg Hauptbahnhof): Het in 1906 geopende centraal station van Hamburg is met circa 550.000 reizigers per dag (2018) het drukste langeafstandsstation van Duitsland en na het Parijse Noordstation het op een na grootste station van Europa. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-hamburg-hbf.html
- Centraal station Berlijn (Berlin Hauptbahnhof): Het centraal station van Berlijn (Berlin Hauptbahnhof), geopend in 2006 als grootste kruisingsstation van Europa, is het centrale spoorwegknooppunt van Berlijn met 14 perronsporen op twee niveaus en dagelijks circa 329.000 reizigers en bezoekers (2019). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-berlin-hbf.html
- Saksen-Anhalt: Saksen-Anhalt ligt in het centrum van Oost-Duitsland, heeft de hoofdstad Magdeburg, rond 20.460 km² oppervlakte en ongeveer 2,18 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-sachsen-anhalt.html
- Sleeswijk-Holstein: Sleeswijk-Holstein ligt tussen de Noordzee en de Oostzee, heeft de hoofdstad Kiel, rond 15.800 km² oppervlakte en ongeveer 2,91 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-schleswig-holstein.html
- Thüringen (Vrijstaat Thüringen): Thüringen ligt in het midden van Duitsland en wordt vanwege zijn bossen het „groene hart van Duitsland“ genoemd; de hoofdstad is Erfurt, rond 16.200 km² en ongeveer 2,12 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-thueringen.html
- Rijnland-Palts: Rijnland-Palts ligt in het zuidwesten van Duitsland, heeft de hoofdstad Mainz, rond 19.900 km² oppervlakte en ongeveer 4,1 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-rheinland-pfalz.html
- Saarland: Het Saarland is met rond 2.570 km² en ongeveer 984.000 inwoners (volkstelling 2022) het kleinste Flächenland (niet-stadsstaat) van Duitsland; de hoofdstad is Saarbrücken. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-saarland.html
- Saksen (Vrijstaat Saksen): Saksen ligt aan de grens met Polen en Tsjechië, heeft de hoofdstad Dresden, rond 18.450 km² oppervlakte en ongeveer 4,06 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-sachsen.html
- Nedersaksen: Nedersaksen is met rond 47.700 km² de op een na grootste Duitse deelstaat, heeft de hoofdstad Hannover en ongeveer 8,0 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-niedersachsen.html
- Hessen: Hessen ligt in het midden van Duitsland, heeft de hoofdstad Wiesbaden, rond 21.100 km² oppervlakte en ongeveer 6,29 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-hessen.html
- Beieren (Vrijstaat Beieren): Beieren is met rond 70.500 km² de grootste en met ongeveer 13,1 miljoen inwoners (volkstelling 2022) de op een na bevolkingsrijkste Duitse deelstaat; de hoofdstad is München. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-bayern.html
- Brandenburg: Brandenburg omsluit Berlijn, heeft de hoofdstad Potsdam, rond 29.650 km² oppervlakte en ongeveer 2,53 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-brandenburg.html
- Hamburg (Vrije en Hanzestad Hamburg): Hamburg is een stadsstaat aan Elbe en Alster met rond 755 km² oppervlakte en ongeveer 1,85 miljoen inwoners (volkstelling 2022); de stad is de op een na grootste van Duitsland. https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-hamburg.html
- Baden-Württemberg: Baden-Württemberg is een deelstaat (Bundesland) in het zuidwesten van Duitsland met de hoofdstad Stuttgart, rond 35.750 km² oppervlakte en ongeveer 11,1 miljoen inwoners (volkstelling 2022). https://knowledge.ivjn.us/nl/places/de-baden-wuerttemberg.html
- KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe: De KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe AG exploiteert de Stadtbahn en het stadsbusvervoer in Keulen. https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/kvb.html
- MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft: De Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) is een in 2001 opgericht, honderdprocentig dochterbedrijf van de Stadtwerke München (SWM) en exploiteert de U-Bahn-, tram- en buslijnen van de landshoofdstad München. https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/mvg.html
- VGF – Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main: De VGF exploiteert de U-Bahn en de tram in Frankfurt am Main; het stadsbusvervoer wordt sinds 2014 gereden door de In-der-City-Bus GmbH (ICB). https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/vgf-frankfurt.html
- DB Fernverkehr AG: De DB Fernverkehr AG is de in 1999 opgerichte dochteronderneming van Deutsche Bahn AG voor het langeafstandspersonenvervoer per spoor met ICE, IC en EC/ECE. https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/db-fernverkehr.html
- Hamburger Hochbahn AG: De Hamburger Hochbahn AG (HHA), opgericht in 1911 en voor 100 % in handen van de Vrije en Hanzestad Hamburg, exploiteert de vier lijnen van de Hamburger U-Bahn en een groot deel van het Hamburger busnet. https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/hamburger-hochbahn.html
- Langeafstandsbus Keulen – Berlijn (Flixbus): De langeafstandsbusverbinding Keulen – Berlijn doorkruist het land over ca. 580 km en wordt door Flixbus in ongeveer acht tot tien uur gereden. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/fernbus-koeln-berlin.html
- BVG – Berliner Verkehrsbetriebe: De Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) is het gemeentelijke vervoerbedrijf van het land Berlijn en exploiteert de U-Bahn (metro), de tram, de bussen en de veerdiensten van de stad. https://knowledge.ivjn.us/nl/organizations/bvg.html
- Langeafstandsbus Berlijn – Dresden (Flixbus): De langeafstandsbusverbinding Berlijn – Dresden verbindt de hoofdstad met de Saksische hoofdstad over ca. 200 km en wordt door Flixbus in ongeveer twee tot drieëneenhalf uur gereden. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/fernbus-berlin-dresden.html
- Langeafstandsbus Düsseldorf – Frankfurt (Flixbus): De langeafstandsbusverbinding Düsseldorf – Frankfurt am Main verbindt de Rijnmetropool met het financiële centrum over ca. 230 km en wordt door Flixbus in ongeveer drie tot viereneenhalf uur gereden. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/fernbus-duesseldorf-frankfurt.html
- Langeafstandsbus Hamburg – Berlijn (Flixbus): De langeafstandsbusverbinding Hamburg – Berlijn is een van de drukste Duitse langeafstandsbusassen en wordt door Flixbus in circa drie tot vier uur gereden. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/fernbus-hamburg-berlin.html
- Busnetwerk van Berlijn (BVG): De Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) exploiteren met circa 150 daglijnen en 45 nachtlijnen een van de grootste stedelijke busnetwerken van Duitsland, onderverdeeld in MetroBus, expressbus en nachtbus. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/busnetz-berlin.html
- Busnetwerk van Frankfurt am Main (VGF/Stadtwerke): Het Frankfurter stadsbusnet bestaat uit MetroBus-lijnen (M), stadsbuslijnen (tweecijferige nummers) en expressbus-lijnen (X) in het RMV-tarief; exploitant in het busgebied is sinds 2014 de In-der-City-Bus GmbH (ICB) binnen het Stadtwerke-concern. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/busnetz-frankfurt.html
- Busnetwerk van Keulen (KVB): De Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) exploiteren circa 60 buslijnen op een lijnennet van ca. 735 km, waarvan de stadlijnen de nummers 1xx dragen en het stadtbahnnet aanvullen. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/busnetz-koeln.html
- Busnetwerk van München (MVG): De Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) exploiteert circa 80 buslijnen met een lijnennet van ca. 546 km in München, onderverdeeld in MetroBus, StadtBus, expressbus en nachtbus. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/busnetz-muenchen.html
- Busnetwerk van Hamburg (Hochbahn): De Hamburger Hochbahn AG exploiteert in het HVV circa 115–117 buslijnen in Hamburg, onderverdeeld in MetroBus, SchnellBus, EilBus en nachtbus, aangevuld met stads- en streekbussen van andere exploitanten. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/busnetz-hamburg.html
- ICE 41 (Ruhrgebied – München): De ICE-lijn 41 rijdt in een uurfrequentie van Essen via Keulen, Frankfurt am Main, Würzburg en Nürnberg naar München. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-41.html
- ICE 43 (Hamburg – Bazel): De ICE-lijn 43 rijdt in een tweeuursfrequentie van Hamburg-Altona via Bremen, het Ruhrgebied, Keulen, Frankfurt-luchthaven, Mannheim en Karlsruhe naar Bazel, enkele treinen verder naar Zürich of Chur. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-43.html
- ICE 28 (Hamburg – Berlijn – München): De ICE-lijn 28 rijdt in een tweeuursfrequentie van Hamburg-Altona via Berlijn, Leipzig en Erfurt naar München en vormt met lijn 18 tussen Hamburg en Nürnberg een uurfrequentie. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-28.html
- ICE 29 (Berlijn – München): De ICE-lijn 29 rijdt sinds de dienstregelingwissel van december 2025 in een uurfrequentie als Sprinter (directe dienst) tussen Berlijn, Halle, Erfurt, Nürnberg en München met een reistijd van circa vier uur. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-29.html
- ICE 42 (Hamburg – München): De ICE-lijn 42 rijdt in een tweeuursfrequentie van Hamburg-Altona via Bremen, het Ruhrgebied, Keulen, Frankfurt-luchthaven, Mannheim en Stuttgart naar München. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-42.html
- ICE 25 (Hamburg – München): De ICE-lijn 25 rijdt in een uurfrequentie van Hamburg via Hannover, Kassel-Wilhelmshöhe, Fulda, Würzburg en Nürnberg naar München en wordt sinds 2026 grotendeels met ICE 4 geëxploiteerd. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-25.html
- ICE 10 (Berlijn – Keulen): De ICE-lijn 10 verbindt Berlijn in een uurfrequentie via Hannover, Bielefeld en het Ruhrgebied met Keulen; samen met lijn 19 ontstaat tussen Berlijn en Keulen een uurfrequentie. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-10.html
- ICE 11 (Berlijn – München): De ICE-lijn 11 rijdt in een tweeuursfrequentie van Berlijn via Leipzig, Erfurt, Fulda, Frankfurt am Main, Mannheim en Stuttgart naar München. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-11.html
- ICE 4 (Hamburg – Frankfurt): De ICE-lijn 4 is een sprinterlijn (directe dienst) van DB Fernverkehr AG, die viermaal per dag Hamburg-Altona via Hamburg en Hannover met Frankfurt am Main verbindt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ice-4.html
- Lijn U3 (metro van Neurenberg): De U3 is de jongste lijn van de metro van Neurenberg met 9,2 km lengte en 14 stations; hij werd op 14 juni 2008 geopend als eerste volautomatische metro van Duitsland en rijdt van Nordwestring naar Großreuth bei Schweinau. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-nuernberg-u3.html
- Lijn U7 (metro van München): De U7 is een spitslijn van de Münchense metro, die in 2011 werd ingericht en op weekdagen in de spits rijdt; haar reguliere traject omvat 19 stations van het Olympia-Einkaufszentrum tot Neuperlach Zentrum, momenteel (sinds oktober 2023) wordt zij wegens voertuigtekort verkort geëxploiteerd tussen Olympia-Einkaufszentrum en Sendlinger Tor. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-muenchen-u7.html
- Lijn U1 (metro van Neurenberg): De U1 is de oudste en met 18,5 km lengte en 27 stations langste lijn van de metro van Neurenberg; hij werd geopend op 1 maart 1972 en rijdt van Langwasser Süd tot Fürth Hardhöhe. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-nuernberg-u1.html
- Lijn U5 (metro van München): De U5 van de Münchense metro werd in 1984 geopend, is 15,4 km lang, bedient 18 stations en rijdt van de Laimer Platz tot Neuperlach Süd. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-muenchen-u5.html
- Lijn U1 (metro van München): De U1 is een lijn van de Münchense metro, die in 1980 werd ingericht, 12,2 km lang is en over 15 stations van het Olympia-Einkaufszentrum in het noorden tot het Mangfallplatz in het zuiden van München rijdt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-muenchen-u1.html
- Lijn U3 (metro van München): De U3 is de olympische lijn van de Münchense metro; haar eerste traject werd in 1972 geopend, zij is thans 21,2 km lang, bedient 25 stations en rijdt van Moosach tot Fürstenried West. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-muenchen-u3.html
- Lijn U8 (metro van Berlijn): De U8 is een 18,0 km lange lijn van de Berlijnse metro met 24 stations, die op 17 juli 1927 werd geopend en in noord-zuidrichting Wittenau in Reinickendorf via Gesundbrunnen en Alexanderplatz met de Hermannstraße in Neukölln verbindt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-berlin-u8.html
- Lijn U9 (metro van Berlijn): De U9 is een 12,5 km lange, volledig ondergronds verlopende lijn van de Berlijnse metro met 18 stations, die op 28 augustus 1961 werd geopend en Osloer Straße in Gesundbrunnen via Zoologischer Garten met het Rathaus Steglitz verbindt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-berlin-u9.html
- Lijn U4 (metro van Hamburg): De U4 is met een lengte van 11,9 km en 12 stations de kortste en jongste lijn van de Hamburgse metro; zij werd in 2012 geopend en rijdt van Elbbrücken over Jungfernstieg en Hauptbahnhof Nord naar Billstedt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-hamburg-u4.html
- Lijn U1 (metro van Hamburg): De U1 is met een lengte van 55,4 km en 47 stations de langste lijn van de Hamburgse metro; zij rijdt sinds 1 december 1914 (eerste deeltraject) van Norderstedt Mitte over de binnenstad naar Volksdorf met twee takken naar Ohlstedt en Großhansdorf. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-hamburg-u1.html
- Lijn U2 (metro van Berlijn): De U2 is een 20,7 km lange lijn van de Berlijnse metro met 29 stations, die sinds 1902 in gedeelten tot stand kwam en Pankow in het noordoosten via Alexanderplatz, Potsdamer Platz en Zoologischer Garten met Ruhleben in het westen verbindt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-berlin-u2.html
- Lijn U3 (metro van Berlijn): De U3 is een 19,7 km lange lijn van de Berlijnse metro met 24 stations, die op 12 oktober 1913 werd geopend en de Warschauer Straße in Kreuzberg via de villawijken van Wilmersdorf/Dahlem met de Krumme Lanke in Zehlendorf verbindt. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-berlin-u3.html
- Lijn U4 (metro van Berlijn): De U4 is met 2,9 km en vijf stations de kortste lijn van de Berlijnse metro, werd op 1 december 1910 geopend als eerste gemeentelijke metro van Duitsland en verbindt de Nollendorfplatz met de Innsbrucker Platz in Schöneberg. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-berlin-u4.html
- Lijn U5 (metro van Berlijn): De U5 is een circa 22 km lange lijn van de Berlijnse metro met 26 stations, die op 21 december 1930 werd geopend en Berlin Hauptbahnhof via Alexanderplatz en de oostelijke woongebieden verbindt tot Hönow aan de oostelijke stadsrand. https://knowledge.ivjn.us/nl/concepts/ubahn-berlin-u5.html

Page 186 / 501, 50001 total
Previous: https://knowledge.ivjn.us/nl/index-185.txt
Next: https://knowledge.ivjn.us/nl/index-187.txt