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    "body": "## Visão geral\n\nA VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) foi fundada em 1959 como empresa independente e é uma subsidiária a 100 % dos Städtische Werke Nürnberg. Opera o transporte público urbano de Nuremberga (em parte também nos arredores, por exemplo em Fürth) e é membro do Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN). Com cerca de 2.300 colaboradores e quase 400 veículos, mantém o sistema de transportes de Nuremberga em funcionamento; as suas raízes remontam ao Nürnberg-Fürther Straßenbahn (a partir de 1881).\n\n## Serviços operados\n\nA VAG opera:\n\n- As três linhas de metropolitano U1, U2 e U3 do metropolitano de Nuremberga, incluindo a U3, o primeiro metropolitano totalmente automático da Alemanha (inaugurado em 2008; a U2 seguiu-se em 2010; a U1 é operada convencionalmente, com motoristas).\n- O elétrico de Nuremberga, com várias linhas.\n- Uma densa rede de autocarros urbanos em Nuremberga e para os arredores.\n\n## História\n\nAs raízes da VAG estão no elétrico a cavalos (Pferdebahn) Nuremberga–Fürth, inaugurado a 25 de agosto de 1881 e assumido pela cidade de Nuremberga em 1903; autocarros circulam em Nuremberga desde 1923. Em 1959, no âmbito de uma reorganização dos Städtische Werke Nürnberg, a empresa de transportes foi autonomizada como Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG), tendo os veículos de elétrico ainda circulado até 1981 sob o nome Nürnberg-Fürther Straßenbahn. A VAG é uma subsidiária a 100 % dos Städtische Werke Nürnberg e membro do Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN).",
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