postgres สาย U5 ของรถไฟใต้ดินมิวนิกเปิดในปี 1984 ยาว 15.4 กิโลเมตร บริการ 18 สถานี วิ่งจาก Laimer Platz ไปถึง Neuperlach Süd /th/concepts/ubahn-muenchen-u5/relation.html line_depots Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd) line_last_extension 24. März 1988 (Westendstraße – Laimer Platz) line_length 15,4 km line_max_speed 80 km/h line_opened 1984 line_operator MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft line_owner Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) line_rolling_stock Baureihe A/B/C (Langzug) line_stations 18 line_status In Betrieb line_structure Laimer Platz – Hauptbahnhof – Odeonsplatz – Max-Weber-Platz – Ostbahnhof – Neuperlach Süd; 15,435 km, 18 Stationen; gemeinsame Strecke mit U4 zwischen Westendstraße und Max-Weber-Platz line_termini Laimer Platz – Neuperlach Süd concept_ubahn_muenchen_u5 concept ubahn-muenchen-u5

สาย U5 ของรถไฟใต้ดินมิวนิกเปิดในปี 1984 ยาว 15.4 กิโลเมตร บริการ 18 สถานี วิ่งจาก Laimer Platz ไปถึง Neuperlach Süd

published category-transit category-urban-rail tag-metro tag-metro-line wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U5_(M%C3%BCnchen) Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28 mvv-map https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf 2026年1月网络图；2026年10月29日查阅 mvv-timetable-2026 https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf 第178–179页；自2025年12月14日起有效 2026-10-31T12:37:24+08:00 2026-10-31T12:37:24+08:00 user:admin 32 ## ภาพรวม สาย U5 ของรถไฟใต้ดินมิวนิกวิ่งบนเส้นทาง 15.4 กิโลเมตรระหว่าง Laimer Platz ทางตะวันตกกับ Neuperlach Süd ทางตะวันออกเฉียงใต้ บริการ 18 สถานี สีประจำสายคือสีน้ำตาล เปิดเดินรถเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 1984 พร้อมกับ U4 บนเส้นทาง Westendstraße–Karlsplatz ปี 1988 ตามมาด้วยการขยายต่อทางตะวันตกไป Laimer Platz และการขยายต่อทางตะวันออกจาก Odeonsplatz ผ่าน Ostbahnhof ไป Innsbrucker Ring และเข้าสู่เมืองดาวเทียม Neuperlach ไปจนถึง Neuperlach Süd สาย U5 เป็นสายเดียวนอกจาก U6 ที่ออกจากอุโมงค์ขึ้นสู่ผิวดิน หลังผ่าน Therese-Giehse-Allee ขบวนรถวิ่งบนดินไปถึงสถานียกระดับ Neuperlach Süd ซึ่งมีการเชื่อมต่อกับสาย S7 โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน ร่วมกับ U4 สาย U5 วิ่งบนเส้นทางสายหลักผ่าน Westendstraße, Hauptbahnhof, Karlsplatz (Stachus), Odeonsplatz และ Lehel ไปถึง Max-Weber-Platz การขยายต่อไปทางตะวันตกถึง Pasing อยู่ระหว่างก่อสร้าง ## ผู้ดำเนินการ ผู้ดำเนินการคือ [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]] ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ Stadtwerke München (SWM) ## ประวัติ สาย U5 เริ่มเดินรถเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 1984 พร้อมกับ U4 บนช่วง Westendstraße–Karlsplatz ในวันที่ 24 มีนาคม 1988 เปิดช่วงตะวันตก Westendstraße–Laimer Platz และในวันที่ 27 ตุลาคม 1988 เปิดช่วง Odeonsplatz–Innsbrucker Ring ตั้งแต่ปี 1999 สาย U5 เดินรถบนเส้นทางถึง Neuperlach Süd โดยลำพัง การขยายต่อจาก Laimer Platz ไป Pasing (เริ่มงานก่อสร้างปี 2024 คาดเปิดใช้ในต้นทศวรรษ 2030) อยู่ระหว่างก่อสร้าง ## สถานี สถานีตามทิศทางเดินรถไป Neuperlach Süd: - Laimer Platz - Friedenheimer Straße - Westendstraße - Heimeranplatz - Schwanthalerhöhe - Theresienwiese - Hauptbahnhof - Karlsplatz (Stachus) - Odeonsplatz - Lehel - Max-Weber-Platz - Ostbahnhof - Innsbrucker Ring - Michaelibad - Quiddestraße - Neuperlach Zentrum - Therese-Giehse-Allee - Neuperlach Süd /concepts/ubahn-muenchen-u5.html th zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant metro_line place_de_muenchen_hbf สถานีกลางมิวนิก (München Hauptbahnhof) /th/places/de-muenchen-hbf.html place place_de_odeonsplatz สถานีโอเดออนพลัทซ์ (U-Bahnhof Odeonsplatz) /th/places/de-odeonsplatz.html place th zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Concept kind สายรถไฟฟ้า line_opened Opened 1984 line_last_extension Last extension 24. März 1988 (Westendstraße – Laimer Platz) line_length Length 15,4 km line_stations Stations 18 line_termini Termini Laimer Platz – Neuperlach Süd line_structure Structure Laimer Platz – Hauptbahnhof – Odeonsplatz – Max-Weber-Platz – Ostbahnhof – Neuperlach Süd; 15,435 km, 18 Stationen; gemeinsame Strecke mit U4 zwischen Westendstraße und Max-Weber-Platz line_max_speed Maximum speed 80 km/h line_status Status In Betrieb line_operator Operator MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft line_owner Owner Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) line_depots Depots Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd) line_rolling_stock Rolling stock Baureihe A/B/C (Langzug) 1 50 0 0 2