postgres Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), yaklaşık 150 gündüz hattı ve 45 gece hattıyla Almanya'nın en büyük kentsel otobüs ağlarından birini işletmekte; ağ MetroBus, ekspres otobüs ve gece otobüsü olarak sınıflandırılmaktadır. /tr/concepts/busnetz-berlin/versions.html line_opened 1846 line_operator Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) line_owner Land Berlin concept_busnetz_berlin concept busnetz-berlin

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), yaklaşık 150 gündüz hattı ve 45 gece hattıyla Almanya'nın en büyük kentsel otobüs ağlarından birini işletmekte; ağ MetroBus, ekspres otobüs ve gece otobüsü olarak sınıflandırılmaktadır.

published category-transit category-road-transport tag-bus wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_Verkehrsbetriebe abgerufen 2026-10-28 berlin-de https://www.berlin.de/en/public-transportation/1747304-2913840-buses-bus-routes.en.html abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:39:55+08:00 2026-10-31T12:39:55+08:00 user:admin 22 ## Genel bakış Berlin otobüs ağı, Almanya'nın en büyük kentsel otobüs ağıdır. BVG gündüz yaklaşık 152 şehir otobüsü hattı sunmakta; bunlara 45 gece otobüsü hattı eklenmektedir. Gündüz hat ağı yaklaşık 1.675 kilometre hat uzunluğu ve 2.600'ün üzerinde durak kapsamaktadır. Gündüz hatlarının numaraları 100'den 399'a kadar uzanmaktadır. Berlin'e özgü bir özellik, çift katlı otobüslerin yüksek oranıdır (toplamda yaklaşık 1.300–1.350 otobüsün yaklaşık 200'ü). ## İşletmeci İşletmeci, Berlin'de aynı zamanda metro, tramvay ve feribotları da işleten [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]]'dir. Bazı hizmetler alt yüklenicilere verilmektedir; bunlar arasında şehir çevresinde daha küçük ve midibüsler yer almaktadır. ## Tarih Berlin otobüs taşımacılığı, şehrin en eski toplu taşıma hizmetidir: Simon Kremser 1825'te Brandenburger Tor'dan Charlottenburg'a ilk atlı otobüs hattını işletmeye aldı; 30 Ekim 1846'da Concessionierten Berliner Omnibus-Compagnie'nin ilk düzenli hatları izledi. 1868'de kurulan ABOAG ile 20. yüzyılın başında motorizasyon başladı; son atlı otobüs 25 Ağustos 1923'te işlemiştir. 1 Ocak 1929'da otobüs taşımacılığı, yeni kurulan Berliner Verkehrsbetriebe'ye (BVG) devredildi; BVG bugün 2030 yılına kadar emisyonsuz filo hedefiyle adım adım emisyonsuz elektrikli otobüslere geçmektedir. ## Hat sınıfları - MetroBus (M11–M85): "M" önekli 17 hat; günün 24 saati işlemekte, gündüz en az 10 dakikada bir; metro ve tramvayın boşluk bıraktığı yerlerde temel ulaşımı güvence altına alır - ekspres otobüs (X7–X83): az duraklı 13 hızlı hat; özellikle havalimanı bağlantısı ve banliyölerle şehir merkezi arasındaki doğrudan bağlantılar (örn. X9, X71) - gece otobüsü (N1–N97): 45 hat; N1–N9, iş günlerinde U1–U9 metro hatlarının yerine geçer; diğer N hatları önemli gündüz hatlarına ve şehir çevresindeki bölgelere hizmet verir - şehir otobüsü hatları 100–399: düzenli gündüz hatları; turistik açıdan tanınan 100 numaralı hat (Zoologischer Garten – Alexanderplatz) dahil ## Önemli aktarma merkezleri - Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) am Funkturm (uzun mesafe otobüs ve merkezi otobüs düğümü, Charlottenburg-Wilmersdorf) - Alexanderplatz - Hauptbahnhof - Bahnhof Zoologischer Garten - Rathaus Spandau - Mehringplatz/Mehringdamm ve Hermannplatz (MetroBus düğümü) ## Ek bilgiler network_lines: yaklaşık 152 gündüz hattı (17 MetroBus M, 13 ekspres otobüs X) ve 45 gece otobüsü hattı; network_area: Berlin; network_status: İşletimde /concepts/busnetz-berlin.html tr zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant bus_network 22 2026-10-31T12:41:29+08:00 当前版本 true /tr/concepts/busnetz-berlin/at/22.html tr zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Concept kind Otobüs ağı line_opened Opened 1846 line_operator Operator Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) line_owner Owner Land Berlin 1 50 1 1