postgres ICE 29 (Berlin – München) · Niên biểu Tuyến ICE 29 kể từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2025 chạy theo tần suất mỗi giờ với tư cách Sprinter (nhanh) giữa Berlin, Halle, Erfurt, Nürnberg và München với thời gian di chuyển khoảng bốn giờ. /vi/concepts/ice-29/history.html line_depots ICE-Werk München (ICE 3) line_headway Stundentakt (Sprinter, ca. 16 Zugpaare täglich) line_last_extension seit 14. Dezember 2025: Stundentakt mit 16 Sprinter-Zugpaaren täglich, kein Verkehr mehr nach Hamburg, Ingolstadt nur noch alle zwei Stunden line_max_speed bis zu 300 km/h (ICE 3) line_opened Dezember 2017 (wieder eingeführt) line_operator DB Fernverkehr AG line_owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_rolling_stock ICE 3 line_status In Betrieb line_structure Ausbaustrecke Berlin–Halle; Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle, Erfurt–Nürnberg (VDE 8) und Nürnberg–Ingolstadt line_termini Berlin – München Hbf concept_ice_29 concept ICE 29 (Berlin – München) ice-29 Tuyến ICE 29 kể từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2025 chạy theo tần suất mỗi giờ với tư cách Sprinter (nhanh) giữa Berlin, Halle, Erfurt, Nürnberg và München với thời gian di chuyển khoảng bốn giờ. published category-transit category-railways tag-rail wikipedia ICE-Verkehr — Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr Linientabelle; abgerufen 2026-10-28 wikipedia-en List of Intercity-Express lines — Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines Abschnitt Line 29; abgerufen 2026-10-28 2026-10-31T12:38:19+08:00 2026-10-31T12:38:19+08:00 user:admin 22 ## Tổng quan Tuyến ICE 29 kết nối Berlin với München qua các tuyến tốc độ cao VDE 8 (Erfurt–Nürnberg) và Nürnberg–Ingolstadt. Kể từ đợt thay đổi lịch trình ngày 14 tháng 12 năm 2025, tuyến chạy theo tần suất mỗi giờ với khoảng 16 cặp tàu mỗi ngày và thời gian di chuyển khoảng bốn giờ; Ingolstadt chỉ được phục vụ hai giờ một chuyến. Các đoàn tàu dòng ICE 3 được sử dụng. ## Nhà vận hành Nhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]]. ## Lịch sử Tuyến 29 được tái giới thiệu vào tháng 12 năm 2017 và ban đầu kết nối Berlin với München mỗi ngày ba cặp tàu trong dưới bốn giờ. Từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2018, giao thông Sprinter (nhanh) được tăng cường lên năm cặp tàu (hai giờ một chuyến), vào tháng 12 năm 2021 tuyến được kéo dài đến Hamburg. Kể từ ngày 14 tháng 12 năm 2025, tuyến một lần nữa chỉ chạy giữa Berlin và München, nay theo tần suất mỗi giờ với 16 cặp tàu Sprinter (nhanh) và thời gian di chuyển khoảng bốn giờ; tất cả các đoàn tàu một lần nữa dừng ở Halle và Erfurt. ## Các nhà ga chính Tuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau: - Berlin Hbf - Berlin Südkreuz - Halle (Saale) Hbf - Erfurt Hbf - Nürnberg Hbf - München Hbf ## Thông tin bổ sung line_frequency: tần suất mỗi giờ (Sprinter, khoảng 16 cặp tàu mỗi ngày) ## Đoàn tàu Trên tuyến 29, các đoàn tàu dòng ICE 3 được sử dụng, đạt tốc độ tối đa 300 km/h trong vận hành thông thường. Tuyến chạy với tư cách Sprinter (nhanh) với ít điểm dừng trung gian và sử dụng giữa Halle và Erfurt tuyến tốc độ cao Erfurt–Leipzig/Halle cũng như giữa Erfurt và Nürnberg tuyến tốc độ cao VDE 8. Cùng với các tuyến 18 và 28 tạo thành dịch vụ nửa giờ một chuyến giữa Erfurt và Nürnberg. /concepts/ice-29.html vi zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant rail_line vi zh ar en es fr hi id it ja ko ms nl pt ru th tr vi zh-hant concept_kind Tuyến đường sắt line_opened Dezember 2017 (wieder eingeführt) line_last_extension seit 14. Dezember 2025: Stundentakt mit 16 Sprinter-Zugpaaren täglich, kein Verkehr mehr nach Hamburg, Ingolstadt nur noch alle zwei Stunden line_termini Berlin – München Hbf line_structure Ausbaustrecke Berlin–Halle; Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle, Erfurt–Nürnberg (VDE 8) und Nürnberg–Ingolstadt line_max_speed bis zu 300 km/h (ICE 3) line_status In Betrieb line_operator DB Fernverkehr AG line_owner Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG) line_depots ICE-Werk München (ICE 3) line_rolling_stock ICE 3 line_headway Stundentakt (Sprinter, ca. 16 Zugpaare täglich) 1 50 0 0