{ "contentStorage": "postgres", "title": "knowledge", "description": "Read people, places, events, organizations, works, and concepts through sourced relations.", "url": "/vi/index-186.html", "entities": [ { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "威克菲尔德–241街 ↔ 弗拉特布什大道–布鲁克林学院" }, { "key": "line_stations", "value": "50站" }, { "key": "line_opened", "value": "1904–1920年分段开通" }, { "key": "line_operator", "value": "纽约大都会运输署（MTA）" }, { "key": "line_pattern", "value": "全时段快车" } ], "id": "concept_nyc_line_2", "type": "concept", "title": "纽约地铁2号线", "slug": "nyc-subway-2", "aliases": [ "2号线", "NYC 2" ], "summary": "威克菲尔德–241街至弗拉特布什大道–布鲁克林学院的全时段快车，经白原路线、第七大道与诺斯特兰大道。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "zwiki_1317960437", "title": "纽约地铁2号线 — 维基百科", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BA%BD%E7%BA%A6%E5%9C%B0%E9%93%812%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "中文维基百科，2026-10-31 查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:49:15+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:49:15+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n2 号线北起布朗克斯威克菲尔德–241 街，经白原路线（White Plains Road Line）南下，在曼哈顿走第七大道快车轨道，过哈德逊后进入布鲁克林东部公园路，再沿诺斯特兰大道至终点**弗拉特布什大道–布鲁克林学院**，全时段快车。\n\n## 主要换乘\n\n- **149街–大广场**：4/5 线换乘\n- **时代广场/宾州车站**：与 1/3 线共线换乘\n- **富尔顿街**：A/C/J/Z/4/5\n- **大军团广场–东部公园路博物馆**：前往展望公园与布鲁克林博物馆\n\n## 车站列表（北→南）\n\n威克菲尔德–241街 - 内里德大道 - 233街 - 225街 - 219街 - 冈山路 - 伯克大道 - 阿勒顿大道 - 佩勒姆公园路 - 布朗克斯公园东 - 东180街 - 西农场广场–东特里蒙特大道 - 174–175街 - 弗里曼街 - 辛普森街 - 因特维尔街 - 普罗斯佩克特街（Prospect Avenue） - 杰克逊大道 - 第三大道–149街 - 149街–大广场 - 135街 - 125街 - 116街 - 中央公园北–110街 - 96街 - 72街 - 时代广场–42街 - 34街–宾州车站 - 钱伯斯街 - 公园广场 - 富尔顿街 - 华尔街 - 克拉克街 - 布鲁克林区政府（Borough Hall） - 霍伊特街 - 内文斯街 - 伯根街 - 大军团广场 - 东部公园路–布鲁克林博物馆 - 富兰克林大道 - 诺斯特兰大道 - 金斯敦大道 - 克朗高地–尤蒂卡大道 - 总统街 - 斯特林街 - 温斯罗普街 - 教堂大道 - 贝弗利路 - 纽柯克大道 - 弗拉特布什大道–布鲁克林学院", "url": "/concepts/nyc-subway-2.html", "lang": "vi", "fallback": true, "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "line_termini", "value": "范科特兰公园–242街 ↔ 南渡口" }, { "key": "line_stations", "value": "38站" }, { "key": "line_opened", "value": "1904年（首段）" }, { "key": "line_operator", "value": "纽约大都会运输署（MTA）" }, { "key": "line_pattern", "value": "全时段慢车" } ], "id": "concept_nyc_line_1", "type": "concept", "title": "纽约地铁1号线", "slug": "nyc-subway-1", "aliases": [ "1号线", "NYC 1" ], "summary": "范科特兰公园–242街至南渡口的全时段慢车，纵贯曼哈顿西侧百老汇走廊，共38站。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "zwiki_6724865647", "title": "纽约地铁1号线 — 维基百科", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BA%BD%E7%BA%A6%E5%9C%B0%E9%93%811%E5%8F%B7%E7%BA%BF", "locator": "中文维基百科，2026-10-31 查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:49:13+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:49:13+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n1 号线沿曼哈顿西侧百老汇（Broadway）走廊运行，北起布朗克斯范科特兰公园–242 街，南至曼哈顿南端南渡口（South Ferry），全时段慢车，共 38 站。\n\n## 主要换乘\n\n- **范科特兰公园–242街**：北端终点\n- **168街**：A/C 线换乘\n- **125街**：往返新泽西/布朗克斯的通勤换乘\n- **时代广场–42街**：2/3/7/N/Q/R/W\n- **34街–宾州车站**：新泽西捷运、美铁\n- **南渡口**：史泰登岛渡轮\n\n## 车站列表（北→南）\n\n范科特兰公园–242街（Van Cortlandt Park–242nd St） - 238街 - 231街 - 玛布尔山–225街 - 215街 - 207街 - 迪克曼街 - 191街 - 181街 - 168街 - 157街 - 145街 - 137街–城市学院 - 125街 - 116街–哥伦比亚大学 - 大教堂公园路–110街 - 103街 - 96街 - 86街 - 79街 - 72街 - 66街–林肯中心 - 59街–哥伦布圆环 - 50街 - 时代广场–42街 - 34街–宾州车站 - 28街 - 23街 - 18街 - 14街 - 克里斯托弗街–石墙 - 休斯顿街 - 运河街 - 富兰克林街 - 钱伯斯街 - 科特兰–世贸中心 - 雷克托街 - 南渡口", "url": "/concepts/nyc-subway-1.html", "lang": "vi", "fallback": true, "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "system_opened", "value": "1904年10月27日" }, { "key": "system_lines", "value": "28条运行线路" }, { "key": "system_stations", "value": "472座（不重复计）" }, { "key": "system_operator", "value": "纽约大都会运输署（MTA）" }, { "key": "system_fare", "value": "2.90美元（OMNY/MetroCard）" }, { "key": "system_hours", "value": "7×24小时" } ], "id": "concept_nyc_subway", "type": "concept", "title": "纽约地铁", "slug": "new-york-city-subway", "summary": "纽约地铁是全球规模最大、车站数量最多的地铁系统之一，共28条运行线路、472座车站，7×24小时运营，由MTA运营。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "zwiki_2408682323", "title": "纽约地铁 — 维基百科", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BA%BD%E7%BA%A6%E5%9C%B0%E9%93%81", "locator": "中文维基百科，2026-10-31 查阅" }, { "id": "ewiki_3772538599", "title": "New York City Subway — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/New_York_City_Subway", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:49:12+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:49:12+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n纽约地铁（New York City Subway）由纽约大都会运输署（MTA）运营，全长约 399 公里，含 28 条运行线路（编号 1–7 与字母 A–W）、472 座车站（不重复计），是世界上车站数量最多的地铁系统，也是美国规模最大的快速交通系统。自 1904 年开通以来，除极少数情况外保持 7×24 小时运营。\n\n## 线路结构\n\n系统由三段历史网络合并而成：\n\n- **IRT（原洲际快速铁路）**：1、2、3、4、5、6、7 号线\n- **BMT（原布鲁克林-曼哈顿运输）**：J/Z、L、M、N、Q、R、W 线\n- **IND（原独立地铁系统）**：A、B、C、D、E、F、G 线\n\n## 主要换乘站\n\n- **时代广场–42街**：1/2/3/7/N/Q/R/W 及摆渡\n- **富尔顿街**：A/C/J/Z/2/3/4/5 交汇\n- **亚特兰提大道–巴克莱中心**：B/D/N/Q/R/2/3/4/5\n- **大中央–42街**：4/5/6/7/S\n- **联合广场**：4/5/6/L/N/Q/R/W\n- **牙买加中心–帕森斯/阿彻**：E/J/Z 及长岛铁路\n\n## 票务与运行\n\n单程 2.90 美元（2026 年），使用 OMNY 非接触支付或 MetroCard；工作日高峰期各干线发车间隔 2–5 分钟，全天候运营但深夜部分线路缩线或改为慢车。", "url": "/concepts/new-york-city-subway.html", "lang": "vi", "fallback": true, "availableLangs": [ "zh" ], "conceptKind": "other" }, { "customFields": [ { "key": "org_founded", "value": "1968年" }, { "key": "org_hq", "value": "美国纽约州纽约市" }, { "key": "org_systems", "value": "纽约地铁、MTA公共汽车、长岛铁路、大都会北方铁路、史泰登岛铁路" } ], "id": "organization_mta", "type": "organization", "title": "纽约大都会运输署", "slug": "mta-new-york", "summary": "纽约大都会运输署（MTA）是纽约都会区的公共交通管理机构，运营纽约地铁、公共汽车、长岛铁路、大都会北方铁路与史泰登岛铁路。", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-metro" ], "sources": [ { "id": "zwiki_9333656940", "title": "大都会运输署 — 维基百科", "url": "https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%83%BD%E4%BC%9A%E8%BF%90%E8%BE%93%E7%BD%B2", "locator": "中文维基百科，2026-10-31 查阅" }, { "id": "ewiki_4808416677", "title": "Metropolitan Transportation Authority — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Transportation_Authority", "locator": "English Wikipedia, accessed 2026-10-31" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:49:11+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:49:11+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 1, "body": "## 概况\n\n纽约大都会运输署（Metropolitan Transportation Authority，MTA）成立于 1968 年，是纽约州设立的公共机构，管理美国规模最大的公共交通网络，服务纽约市及郊区的通勤客流。\n\n## 运营系统\n\n- **纽约地铁**：28 条运行线路、472 座车站（不重复计），7×24 小时运营\n- **公共汽车**：5700 余辆，325 条以上线路（含快速公交 Select Bus Service）\n- **长岛铁路（LIRR）**：美国最繁忙的通勤铁路\n- **大都会北方铁路（Metro-North）**：服务哈德逊河谷与康涅狄格州\n- **史泰登岛铁路**：岛上唯一重轨线路\n\n## 资金与治理\n\n由纽约州、纽约市拨款与票价收入共同支持，董事会主席由纽约州州长提名。2023 年起实施拥堵收费相关的中央商务区收费（2025 年 1 月开始征收），为公共交通筹资。", "url": "/organizations/mta-new-york.html", "lang": "vi", "fallback": true, "availableLangs": [ "zh" ], "orgKind": "public-corporation" }, { "id": "place_de_koeln_bonn_flughafen", "type": "place", "title": "Sân bay Köln/Bonn", "slug": "de-koeln-bonn-flughafen", "summary": "Nhà ga Sân bay Köln/Bonn khai trương ngày 12 tháng 6 năm 2004 là nhà ga hầm dài 420 m với bốn đường ray, sâu 18 m dưới lòng đất, nơi các chuyến ICE, S-Bahn và tàu khu vực kết nối sân bay Köln/Bonn.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Bahnhof Köln/Bonn Flughafen — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_K%C3%B6ln/Bonn_Flughafen", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:49+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:49+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga được khai trương ngày 12 tháng 6 năm 2004 như một bộ phận của vòng nối sân bay Köln (Flughafenschleife Köln) dài khoảng 15 km, chạy từ nhà ga Köln Messe/Deutz đến tuyến đường sắt cao tốc Köln–Rhein/Main. Đây là nhà ga sân bay thứ ba của Đức có kết nối ICE, sau Frankfurt và Düsseldorf, và là nhà ga hầm nằm sâu khoảng 18 m dưới lòng đất giữa hai Terminal.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_41|ICE 41]] dừng tại nhà ga; các tuyến ICE khác (trong đó đi Frankfurt và Stuttgart) bổ sung cho chương trình khai thác\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): tuyến S19 của S-Bahn Köln\n- Giao thông khu vực: RE 6 (Rhein-Weser-Express) và các tuyến khu vực khác (trong đó đi Koblenz qua tuyến bên trái sông Rhein – Linke Rheinstrecke)\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có bốn đường ray tại hai kệ ga giữa dài 405 m, rộng 9,40 m bên dưới mái vòm kính; giữa hai đầu nhà ga có lối nối đường ray kép dành cho các chuyến ICE kết thúc tại Köln/Bonn. Thang cuốn và thang máy dẫn xuống tầng hầm của Terminal 2; kể từ năm 2007 có lối kết nối với Terminal 1.", "url": "/places/de-koeln-bonn-flughafen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 50.8789, "longitude": 7.1192 }, "adminArea": "Nordrhein-Westfalen, Deutschland", "established": { "year": 2004, "precision": "year", "display": "2004" } }, { "id": "place_de_stuttgart_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Stuttgart (Stuttgart Hauptbahnhof)", "slug": "de-stuttgart-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Stuttgart khánh thành năm 1922 là nhà ga đầu mối với 16 đường ray và khoảng 300.000 hành khách mỗi ngày; nhà ga đang được cải tạo thành nhà ga đi qua ngầm trong khuôn khổ dự án Stuttgart 21.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Stuttgart Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgart_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:41+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:41+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nTòa nhà ga hiện nay do Paul Bonatz thiết kế được đưa vào hoạt động một phần vào ngày 23 tháng 10 năm 1922 và là một nhà ga đầu mối. Nhà ga thuộc hạng giá 1 và, với khoảng 300.000 hành khách cùng khách tham quan mỗi ngày, là nhà ga đường dài đông khách thứ năm của Deutsche Bahn. Trong khuôn khổ dự án lớn Stuttgart 21, nhà ga đang được cải tạo thành nhà ga đi qua ngầm, xoay khoảng 90 độ với tám đường ray; công trình Bonatz được giữ lại trong quá trình này.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_42|ICE 42]]; ngoài ra còn các tuyến ICE khác, ICE/TGV đi Paris, nhiều tuyến IC và Railjet\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): nhà ga S-Bahn ngầm (đường ray 101/102) với các tuyến S1–S6, S60\n- Giao thông khu vực: nhiều tuyến IRE, RE và RB đi vùng phụ cận\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga đầu mối có 16 đường ray trên mặt đất và hai đường ray S-Bahn ngầm. Dưới quảng trường Arnulf-Klett-Platz là một nhà ga tàu điện nhẹ ngầm (khánh thành năm 1976) với bốn đường ray, được phục vụ bởi các tuyến U5, U6, U7 và U15.", "url": "/places/de-stuttgart-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 48.7839, "longitude": 9.1817 }, "adminArea": "Baden-Württemberg, Deutschland", "established": { "year": 1922, "precision": "year", "display": "1922" } }, { "id": "place_de_frankfurt_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Frankfurt am Main (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof)", "slug": "de-frankfurt-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Frankfurt khánh thành năm 1888, với 25 đường ray trên mặt đất là một trong những nhà ga đầu mối lớn nhất châu Âu và là nhà ga đường dài đông khách thứ hai nước Đức với khoảng 460.000 hành khách mỗi ngày.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Frankfurt (Main) Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_(Main)_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:40+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:40+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga Centralbahnhof Frankfurt được khai trương ngày 18 tháng 8 năm 1888. Là nhà ga đầu mối với 25 đường ray kệ ga trên mặt đất (đường ray 1–24 và 1a), nhà ga thuộc hạng giá 1; mỗi ngày có khoảng 460.000 hành khách và khách tham quan sử dụng – là nhà ga đường dài lớn thứ hai nước Đức sau Hamburg. Trong tổng số 22 tuyến ICE, nhà ga được 12 tuyến phục vụ.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_4|ICE 4]] (Sprinter), [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_12|ICE 12]], [[concept_ice_41|ICE 41]], [[concept_ice_50|ICE 50]]; bên cạnh đó còn các tuyến ICE khác, ICE International đi Amsterdam và Brüssel, TGV đi Paris và Marseille, EC đi Mailand và ÖBB Nightjet\n- U-Bahn: nhà ga U-Bahn tại tầng C, phục vụ bởi các tuyến U4 và U5\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): nhà ga S-Bahn ngầm (tầng D) với bốn đường ray, phục vụ bởi các tuyến S1–S6, S8 và S9\n- Giao thông khu vực: nhiều tuyến RE và RB của RMV; bổ sung có ba tuyến tàu điện nhẹ và nhiều tuyến xe buýt tại quảng trường trước nhà ga\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga đầu mối có 25 đường ray kệ ga trên mặt đất; phía dưới là nhà ga hầm S-Bahn bốn đường ray (tầng D) và nhà ga U-Bahn (tầng C). Hoạt động khai thác của nhà ga gồm hơn 1.100 chuyến tàu mỗi ngày.", "url": "/places/de-frankfurt-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 50.1069, "longitude": 8.6625 }, "adminArea": "Hessen, Deutschland", "established": { "year": 1888, "precision": "year", "display": "1888" } }, { "id": "place_de_nordrhein_westfalen", "type": "place", "title": "Nordrhein-Westfalen", "slug": "de-nordrhein-westfalen", "summary": "Nordrhein-Westfalen với khoảng 17,9 triệu dân (Điều tra dân số 2022) là bang đông dân nhất của Đức, có thủ phủ Düsseldorf và diện tích khoảng 34.100 km².", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Nordrhein-Westfalen — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Nordrhein-Westfalen", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:35+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:35+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nNordrhein-Westfalen nằm ở phía tây Đức, giáp Hà Lan và Bỉ. Thủ phủ là Düsseldorf, thành phố lớn nhất là Köln. Bang có diện tích khoảng 34.100 km² và với khoảng 17,9 triệu dân (Điều tra dân số 2022) có dân số lớn nhất trong tất cả các bang. Mã ISO-3166-2 là DE-NW. NRW được chính quyền chiếm đóng Anh thành lập năm 1946.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nBang chia thành 5 vùng hành chính (Regierungsbezirk): Arnsberg, Detmold, Düsseldorf, Köln và Münster. Dưới đó là 31 huyện (Kreis) (gồm cả StädteRegion Aachen với tư cách hình thức đặc biệt) và 22 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) – số lượng thành phố trực thuộc bang lớn nhất nước Đức với khoảng cách rất xa.\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Köln（khoảng 1,1 triệu dân）\n- Düsseldorf（khoảng 620.000 dân）\n- Dortmund（khoảng 590.000 dân）\n- Essen（khoảng 580.000 dân）\n- Duisburg（khoảng 500.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nNRW có mạng lưới giao thông dày đặc nhất Đức: Köln và Düsseldorf là các đầu mối ICE trung tâm, sân bay Düsseldorf là sân bay lớn nhất của bang, và tại vùng Ruhr, S-Bahn, tàu vùng và tàu điện mặt đất kết nối vùng đô thị đông dân Rhein-Ruhr.\n\n## Kinh tế\n\nNRW là vùng có nền kinh tế mạnh nhất của Đức với công nghiệp đa dạng tại vùng Ruhr và ven sông Rhein (hóa chất, chế tạo máy, năng lượng, truyền thông), công nghiệp thép và nhiều trụ sở tập đoàn.", "url": "/places/de-nordrhein-westfalen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 51.48, "longitude": 7.55 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1946, "precision": "year", "display": "1946 (Gründung des Landes)" } }, { "id": "organization_flixbus", "type": "organization", "title": "Flixbus GmbH", "slug": "flixbus", "summary": "Flixbus là một doanh nghiệp vận tải Đức ra mắt năm 2013, trụ sở tại München, hiện vận hành mạng lưới xe khách đường dài lớn nhất châu Âu và thuộc tập đoàn Flix SE.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus", "tag-transit-operator" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Flixbus — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Flixbus", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "flixbus", "title": "FlixBus Deutschland — offizielle Website", "url": "https://www.flixbus.de", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:26+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:26+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nFlixbus được Daniel Krauss, Jochen Engert và André Schwämmlein sáng lập năm 2011 như một startup tại München và bắt đầu vận hành vào tháng 2 năm 2013 – ngay sau khi thị trường xe khách đường dài Đức được tự do hóa – với ba tuyến đầu tiên tại Bayern. Thông qua việc mua lại đối thủ MeinFernbus vào tháng 1 năm 2015, Flixbus trở thành người dẫn đầu thị trường không thể tranh cãi tại Đức. Tháng 8 năm 2016, công ty tiếp tục mua lại Postbus của Deutsche Post, qua đó kiểm soát khoảng 80 % thị trường xe khách đường dài Đức; vào tháng 7 năm 2016, Flixbus còn mua lại hoạt động châu Âu của Megabus.\n\nCông ty hoạt động theo mô hình nền tảng: các xe chạy theo ủy nhiệm của hơn 1.000 đối tác xe buýt khu vực, trong khi Flix đảm nhận việc hoạch định mạng lưới, lịch trình, định giá, phân phối, marketing và chăm sóc khách hàng. Tháng 4 năm 2022, cơ cấu pháp lý được chuyển từ GmbH sang Flix SE. Tập đoàn Flix còn bao gồm FlixTrain (từ 2018), công ty Mỹ Greyhound Lines (từ 2021) và nhà vận hành Thổ Nhĩ Kỳ Kâmil Koç. Mạng lưới bao phủ khoảng 45 quốc gia ở châu Âu, Bắc và Nam Mỹ, châu Á và châu Đại Dương với hơn 300.000 kết nối mỗi ngày tới hơn 8.700 điểm đến; tính từ khi ra mắt, hơn 500 triệu hành khách đã sử dụng dịch vụ.\n\n## Các tuyến kết nối\n\nTại Đức, Flixbus vận hành một mạng lưới xe khách đường dài phủ khắp cả nước; những đầu mối quan trọng gồm Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) Berlin tại tháp Funkturm, ZOB Hamburg cạnh nhà ga chính, ZOB München tại cầu Hackerbrücke, nhà ga xe khách đường dài tại ga chính Frankfurt cùng các điểm dừng xe khách đường dài tại các ga chính của Köln, Düsseldorf, Dresden, Leipzig và Stuttgart. Các tuyến nội địa Đức quan trọng, trong số khác, có Hamburg–Berlin, Berlin–München, Köln–Berlin, Düsseldorf–Frankfurt và Berlin–Dresden.\n\nLưu ý: Lịch trình và điểm dừng thay đổi thường xuyên, thông tin mới nhất xem tại flixbus.de.", "url": "/organizations/flixbus.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "orgKind": "coach_operator", "founded": { "year": 2013, "precision": "year", "display": "2013 (Fahrbetriebsstart Februar 2013; Unternehmensgründung 2011 in München)" }, "headquartersNote": "München, Deutschland (Flix SE, zuvor Flixbus GmbH)" }, { "customFields": [ { "key": "line_daily_ridership", "value": "rund 123.000 Fahrgäste pro Tag (2018)" }, { "key": "line_depots", "value": "Betriebshof Langwasser" }, { "key": "line_last_extension", "value": "27. November 1999 (Herrnhütte – Flughafen)" }, { "key": "line_length", "value": "13,2 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1984" }, { "key": "line_operator", "value": "VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg" }, { "key": "line_owner", "value": "VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "DT3, vollautomatischer Betrieb (seit 2010)" }, { "key": "line_stations", "value": "16" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Tunnelstrecke von Röthenbach über die Nürnberger Innenstadt zum Flughafen; zwischen Rathenauplatz und Rothenburger Straße gemeinsame Strecke mit der U3; seit 2010 fahrerloser Betrieb (Projekt RUBIN)" }, { "key": "line_termini", "value": "Röthenbach – Flughafen" } ], "id": "concept_ubahn_nuernberg_u2", "type": "concept", "title": "Tuyến U2 (Tàu điện ngầm Nürnberg)", "slug": "ubahn-nuernberg-u2", "summary": "U2 là tuyến dài 13,2 km của tàu điện ngầm Nürnberg với 16 nhà ga; tuyến được khai trương vào ngày 28 tháng 1 năm 1984 và từ năm 1999 chạy từ Röthenbach đến sân bay, kể từ năm 2010 vận hành không tài xế.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U2 (Nürnberg) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U2_(N%C3%BCrnberg)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "vag-network-202603", "title": "VAG：U-Bahn-Liniennetz Nürnberg, Fürth", "url": "https://www.vag.de/fileadmin/user_upload/06_dokumente/Netz/UBahn_Liniennetz_03-26.pdf", "locator": "Stand: 24.03.2026" }, { "id": "vgn-u2-special-20261019", "title": "VGN：U2 Sonderfahrplan 19.10.–30.10.2026", "url": "https://www.vgn.de/ib/site/publication/ttb/vgn:11002:H:j26:24-1792730838.pdf", "locator": "Montag–Freitag (Schule), Samstag, Sonn- und Feiertag; beide Richtungen" }, { "id": "vgn-u2-special-20261102", "title": "VGN：U2 Sonderfahrplan 02.11.–06.11.2026", "url": "https://www.vgn.de/ib/site/publication/ttb/vgn:11002:H:j26:25-1792730818.pdf", "locator": "Montag–Freitag (schulfrei); Verkehrshinweis" }, { "id": "vgn-u2-special-20261109", "title": "VGN：U2 Sonderfahrplan 09.11.–20.11.2026", "url": "https://www.vgn.de/ib/site/publication/ttb/vgn:11002:H:j26:26-1792730819.pdf", "locator": "Montag–Freitag (Schule); Verkehrshinweis" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:16+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:16+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 52, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến U2 dài 13,2 km và phục vụ 16 nhà ga. Tuyến chạy từ Röthenbach ở phía tây nam Nürnberg qua Plärrer, ga trung tâm và Rathenauplatz đến sân bay ở phía bắc. Đoạn đầu tiên giữa Plärrer và Schweinau được khai trương vào ngày 28 tháng 1 năm 1984; năm 1999 tuyến đạt đến điểm cuối hiện tại tại sân bay. Đoạn giữa Ziegelstein và sân bay là đoạn hầm một đường ray duy nhất của một tuyến tàu điện ngầm ở Đức. Kể từ tháng 1 năm 2010, U2 vận hành hoàn toàn không tài xế.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_vag_nuernberg|VAG Nürnberg]].\n\n## Lịch sử\n\nU2 được khai trương vào ngày 28 tháng 1 năm 1984 giữa Plärrer và Schweinau và được kéo dài theo nhiều đoạn về hướng bắc. Vào ngày 27 tháng 11 năm 1999, tuyến đạt đến điểm cuối hiện tại với đoạn Herrnhütte – sân bay. Năm 2010, tuyến được chuyển sang vận hành hoàn toàn tự động không tài xế (RUBIN); các đoàn tàu đời cũ DT1 và DT2 sau đó được chuyển sang U1.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành (từ Röthenbach đến sân bay):\n\n- Röthenbach\n- Hohe Marter\n- Schweinau\n- St. Leonhard\n- Rothenburger Straße\n- Plärrer\n- Opernhaus\n- Nürnberg Hauptbahnhof\n- Wöhrder Wiese\n- Rathenauplatz\n- Rennweg\n- Schoppershof\n- Nordostbahnhof\n- Herrnhütte\n- Ziegelstein\n- Flughafen", "url": "/concepts/ubahn-nuernberg-u2.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebswerke Barmbek, Farmsen und Billstedt (seit August 2020, hauptsächlich für U2 und U4)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "9. März 1991 (Niendorf Markt – Niendorf Nord); seit dem Linientausch mit der U3 im Jahr 2009 endet die Linie in Mümmelmannsberg" }, { "key": "line_length", "value": "24,5 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1913" }, { "key": "line_operator", "value": "Hamburger Hochbahn AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Freie und Hansestadt Hamburg (Betreiber: Hamburger Hochbahn AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "DT5; daneben sind noch DT4 (seit 1989) bis zur schrittweisen Ausmusterung im Einsatz" }, { "key": "line_stations", "value": "25" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Niendorf Nord – Schlump – Jungfernstieg – Hauptbahnhof Nord – Berliner Tor – Billstedt – Mümmelmannsberg; 24,543 km, 25 Stationen" }, { "key": "line_termini", "value": "Niendorf Nord – Mümmelmannsberg" } ], "id": "concept_ubahn_hamburg_u2", "type": "concept", "title": "Tuyến U2 (Tàu điện ngầm Hamburg)", "slug": "ubahn-hamburg-u2", "summary": "U2 là tuyến dài 24,5 km của tàu điện ngầm Hamburg với 25 nhà ga; đoạn đầu tiên được khai trương ngày 21 tháng 10 năm 1913, tuyến chạy từ Niendorf Nord qua trung tâm thành phố đến Mümmelmannsberg.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U2 (Hamburg) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U2_(Hamburg)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "hvv-map", "title": "hvv U/S/A/R-Plan", "url": "https://www.hvv.de/resource/blob/120104/3ff58f395fa6e8d4818231b0573b0bc6/hvv_usar-plan.pdf", "locator": "线路图截至2026年6月1日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:14+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:14+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 24, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến U2 dài 24,5 km và phục vụ 25 nhà ga. Tuyến chạy từ Niendorf Nord qua Schlump và trung tâm thành phố (Jungfernstieg, Hauptbahnhof Nord) đến Mümmelmannsberg. Đoạn đầu tiên giữa Schlump và Emilienstraße được khai trương ngày 21 tháng 10 năm 1913; tên gọi tuyến U2 được đưa vào nhân kỳ thay đổi lịch trình ngày 22 tháng 5 năm 1966. Do việc hoán đổi tuyến năm 2009, từ đó U2 kết thúc tại Mümmelmannsberg, trong khi U3 trở lại với tư cách tuyến vòng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]].\n\n\n## Lịch sử\n\nU2 đi vào vận hành ngày 21 tháng 10 năm 1913 trên đoạn Schlump–Emilienstraße; năm 1914 tiếp theo là việc kéo dài đến Hellkamp, nhà ga của đoạn này bị bỏ năm 1964 và năm 1965 được thay thế bằng Lutterothstraße. Trong những thập kỷ tiếp theo, tuyến được kéo dài về phía tây: năm 1966 đến Hagenbecks Tierpark, năm 1985 đến Niendorf Markt và ngày 9 tháng 3 năm 1991 đến điểm cuối hiện nay Niendorf Nord. Với việc hoán đổi tuyến năm 2009, các đoạn phía đông của U2 và U3 sau Berliner Tor được hoán đổi cho nhau; từ đó U2 kết thúc tại Mümmelmannsberg, nơi tuyến chạy từ ngày 29 tháng 9 năm 1990 (khi đó với tư cách U3).\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành (từ Niendorf Nord đến Mümmelmannsberg):\n\n- Niendorf Nord\n- Schippelsweg\n- Joachim-Mähl-Straße\n- Niendorf Markt\n- Hagendeel\n- Hagenbecks Tierpark\n- Lutterothstraße\n- Osterstraße\n- Emilienstraße\n- Christuskirche\n- Schlump\n- Messehallen\n- Gänsemarkt\n- Jungfernstieg\n- Hauptbahnhof Nord\n- Berliner Tor\n- Burgstraße\n- Hammer Kirche\n- Rauhes Haus\n- Horner Rennbahn\n- Legienstraße\n- Billstedt\n- Merkenstraße\n- Steinfurther Allee\n- Mümmelmannsberg", "url": "/concepts/ubahn-hamburg-u2.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "id": "place_de_duesseldorf_flughafen", "type": "place", "title": "Sân bay Düsseldorf", "slug": "de-duesseldorf-flughafen", "summary": "Nhà ga sân bay Düsseldorf khai trương ngày 26 tháng 5 năm 2000 là một trong hai nhà ga đường dài của thành phố, nằm trên tuyến đường sắt cao tốc Köln–Duisburg, và được kết nối với các Terminal qua tàu treo tự động SkyTrain.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Düsseldorf Flughafen Bahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/D%C3%BCsseldorf_Flughafen_Bahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:50+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:50+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga được khai trương ngày 26 tháng 5 năm 2000 và nằm ở rìa đông bắc khu sân bay trên tuyến Köln–Duisburg được nâng cấp cho 200 km/h. Bên cạnh nhà ga trung tâm Düsseldorf, đây là nhà ga đường dài thứ hai của thành phố và cũng đảm nhận chức năng giao thông cận cảnh cho vùng Ratingen lân cận. Tàu treo không người lái SkyTrain kết nối nhà ga với các Terminal (các điểm dừng: Bahnhof, bãi đỗ xe P4, Terminal A/B và C). Khoảng 40 chuyến tàu đường dài dừng tại đây mỗi ngày (tính đến năm 2014).\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_41|ICE 41]] và [[concept_ice_43|ICE 43]] dừng tại đây; cùng các chuyến IC và một số tuyến Thalys đi/đến Paris\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): tuyến S1 của S-Bahn Rhein-Ruhr tại kệ ga S-Bahn\n- Giao thông khu vực: RE 1 (NRW-Express), RE 5 (Rhein-Express) và RE 19 (Rhein-IJssel-Express) dừng tại các kệ ga đường dài\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có các kệ ga tách biệt cho giao thông đường dài và khu vực một bên, và S-Bahn một bên; các đường ray kéo dài vào đường đi ngầm bên dưới các đường băng sân bay. Cụ thể tòa nhà ga được xây cùng với SkyTrain từ năm 2000; điểm dừng Kalkum trước đây phía bắc sân bay bị bãi bỏ khi nhà ga đi vào hoạt động.", "url": "/places/de-duesseldorf-flughafen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 51.2917, "longitude": 6.7864 }, "adminArea": "Nordrhein-Westfalen, Deutschland", "established": { "year": 2000, "precision": "year", "display": "2000" } }, { "id": "place_de_leipzig_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Leipzig (Leipzig Hauptbahnhof)", "slug": "de-leipzig-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Leipzig khánh thành năm 1915, với diện tích xây dựng 83.640 m² là nhà ga đầu mối có diện tích lớn nhất châu Âu, kết nối 23 đường ray kệ ga với đường hầm S-Bahn (City-Tunnel) dưới trung tâm thành phố.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Leipzig Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Leipzig_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:41+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:41+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga trung tâm được hoàn thành ngày 4 tháng 12 năm 1915 với tư cách nhà ga chung của Đường sắt nhà nước Phổ và Đường sắt nhà nước Hoàng gia Sachsen. Với diện tích xây dựng 83.640 m², đây là nhà ga đầu mối có diện tích lớn nhất châu Âu; nhà chờ rộng 298 m. Mỗi ngày có khoảng 120.000 hành khách và khách tham quan sử dụng nhà ga hạng giá 1.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_50|ICE 50]]; ngoài ra còn các tuyến IC (trong đó có IC 55 đi Köln) và FlixTrain\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): nút giao của S-Bahn Mitteldeutschland – kể từ ngày 15 tháng 12 năm 2013 qua đường hầm City-Tunnel ngầm, phục vụ bởi các tuyến S1–S6 và S5X\n- Giao thông khu vực: các tuyến RE và RB đi Chemnitz, Cottbus, Magdeburg và Dresden\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga đầu mối có 23 đường ray: 20 đường ray kệ ga tại nhà chờ lớn, hai đường ray trong City-Tunnel ngầm và một đường ray nhà ga bảo tàng. Kể từ cải tạo thập niên 1990, hai nửa nhà chờ đều được trang bị một trung tâm thương mại (Promenaden Hauptbahnhof).", "url": "/places/de-leipzig-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 51.3453, "longitude": 12.3822 }, "adminArea": "Sachsen, Deutschland", "established": { "year": 1915, "precision": "year", "display": "1915" } }, { "id": "place_de_muenchen_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm München (München Hauptbahnhof)", "slug": "de-muenchen-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm München, lần đầu đưa vào hoạt động năm 1839/1849, là một trong những nhà ga nút giao quan trọng nhất nước Đức với 32 đường ray trên mặt đất, hai đường ray hầm S-Bahn và hai nhà ga U-Bahn, phục vụ khoảng 400.000 hành khách mỗi ngày.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "München Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnchen_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:39+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:39+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nTại vị trí hiện nay, một nhà ga đầu tiên tồn tại từ năm 1848/1849; lịch sử nhà ga kéo dài từ nhà ga tạm thời Marsfeld năm 1839. Nhà ga kiểu đầu mối này là nhà ga đường dài đông khách thứ ba của Deutsche Bahn sau Hamburg và Frankfurt am Main, với khoảng 400.000 hành khách và khách tham quan mỗi ngày. Khu vực nhà chờ chính hiện nay (đường ray 11–26) có từ năm 1960; từ năm 2019, tòa nhà nhận khách và nhà ga đang được cải tạo trong khuôn khổ dự án Tuyến chính thứ hai (Zweite Stammstrecke) cùng chương trình tối ưu hóa nhà ga.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_18|ICE 18]], [[concept_ice_25|ICE 25]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_29|ICE 29]], [[concept_ice_41|ICE 41]], [[concept_ice_42|ICE 42]]; ngoài ra còn IC/EC (trong đó có đi Zürich và Innsbruck), TGV đi Paris và Railjet đi Wien\n- U-Bahn: Hai nhà ga của [[organization_mvg|MVG]] – một dành cho [[concept_ubahn_muenchen_u1|U1]]/[[concept_ubahn_muenchen_u2|U2]]/[[concept_ubahn_muenchen_u7|U7]]/[[concept_ubahn_muenchen_u8|U8]] (khánh thành năm 1980) và một dành cho [[concept_ubahn_muenchen_u4|U4]]/[[concept_ubahn_muenchen_u5|U5]] (khánh thành năm 1984)\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): nhà ga ngầm của tuyến chính (khánh thành năm 1972) với hai đường ray\n- Giao thông khu vực: các tuyến RE/RB đi Regensburg, Passau, Lindau và Garmisch-Partenkirchen, khởi hành từ nhà ga nhánh Holzkirchner và Starnberger\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga đầu mối có 32 đường ray kệ ga trên mặt đất; bổ sung thêm là hai đường ray hầm S-Bahn và hai nhà ga U-Bahn. Khu vực nhà ga có diện tích khoảng 760.000 m².", "url": "/places/de-muenchen-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 48.1404, "longitude": 11.5577 }, "adminArea": "Bayern, Deutschland", "established": { "year": 1849, "precision": "year", "display": "1849" } }, { "id": "concept_germany_admin_divisions", "type": "concept", "title": "Phân cấp hành chính của Đức", "slug": "germany-admin-divisions", "summary": "Phân cấp hành chính của Đức tuân theo nguyên tắc liên bang với liên bang (Bund), 16 bang và bên dưới là các vùng hành chính (Regierungsbezirk), huyện (Kreis) và xã (Gemeinde).", "status": "published", "categories": [ "category-geography" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Verwaltungsgliederung Deutschlands — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Verwaltungsgliederung_Deutschlands", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:38+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:38+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nĐức là một nhà nước liên bang: quyền lập pháp và hành chính được phân chia giữa liên bang (Bund) và 16 bang, mỗi bang có hiến pháp, quốc hội bang (Landtag) và chính phủ riêng. Các bang được đại diện tại Bundesrat; quyền tự quản cấp xã được bảo đảm bởi Điều 28 của Luật Cơ bản (Grundgesetz).\n\n## Các cấp\n\n- **Liên bang (Bund)**: Cộng hòa Liên bang Đức với tư cách nhà nước tổng thể theo nguyên tắc liên bang\n- **Các bang (16)**: Baden-Württemberg ([[place_de_baden_wuerttemberg|Baden-Württemberg]]), Bayern ([[place_de_bayern|Bayern]]), Berlin ([[place_de_berlin|Berlin]]), Brandenburg ([[place_de_brandenburg|Brandenburg]]), Bremen ([[place_de_bremen|Bremen]]), Hamburg ([[place_de_hamburg|Hamburg]]), Hessen ([[place_de_hessen|Hessen]]), Mecklenburg-Vorpommern ([[place_de_mecklenburg_vorpommern|Mecklenburg-Vorpommern]]), Niedersachsen ([[place_de_niedersachsen|Niedersachsen]]), Nordrhein-Westfalen ([[place_de_nordrhein_westfalen|Nordrhein-Westfalen]]), Rheinland-Pfalz ([[place_de_rheinland_pfalz|Rheinland-Pfalz]]), Saarland ([[place_de_saarland|Saarland]]), Sachsen ([[place_de_sachsen|Sachsen]]), Sachsen-Anhalt ([[place_de_sachsen_anhalt|Sachsen-Anhalt]]), Schleswig-Holstein ([[place_de_schleswig_holstein|Schleswig-Holstein]]), Thüringen ([[place_de_thueringen|Thüringen]])\n- **Vùng hành chính (Regierungsbezirk)**: hiện chỉ còn ở bốn bang lãnh thổ rộng – Baden-Württemberg (4), Bayern (7), Hessen (3) và Nordrhein-Westfalen (5). Rheinland-Pfalz giải thể các khu vực của mình năm 2000, Sachsen-Anhalt năm 2004, Niedersachsen từ ngày 1 tháng 1 năm 2005; Sachsen sáp nhập các vùng hành chính thành ba Direktionsbezirk năm 2008 và gộp thành Landesdirektion Sachsen từ ngày 1 tháng 3 năm 2012. Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern và Thüringen không lập khu vực năm 1990; Schleswig-Holstein và Saarland chưa bao giờ có.\n- **Huyện (Kreis)**: Đức chia thành 400 huyện – 294 huyện (Landkreis) (ở Nordrhein-Westfalen và Schleswig-Holstein gọi là „Kreise“) và 106 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) (số liệu cuối năm 2024).\n- **Xã (Gemeinde)**: khoảng 10.800 xã (khoảng 10.786, số liệu 2024) là cấp hành chính xã hội thấp nhất, một phần được tổ chức trong các liên minh hành chính (Verwaltungsgemeinschaft) và Amt.\n\n## Thành phố-bang\n\nBerlin, Hamburg và Bremen là các thành phố-bang: chúng đồng thời là bang và xã và không có huyện (Landkreis). Berlin chia thành 12 quận (Bezirk), Hamburg 7 quận; Bremen gồm hai thành phố thuộc xã Bremen và Bremerhaven.", "url": "/concepts/germany-admin-divisions.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "theme" }, { "id": "place_de_mecklenburg_vorpommern", "type": "place", "title": "Mecklenburg-Vorpommern", "slug": "de-mecklenburg-vorpommern", "summary": "Mecklenburg-Vorpommern nằm bên Biển Baltic, có thủ phủ Schwerin, diện tích khoảng 23.300 km² và khoảng 1,61 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Mecklenburg-Vorpommern — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Mecklenburg-Vorpommern", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:32+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:32+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nMecklenburg-Vorpommern nằm ở phía đông bắc Đức bên Biển Baltic và với khoảng 1,61 triệu dân (Điều tra dân số 2022) là bang có mật độ dân cư thưa nhất. Thủ phủ là Schwerin, thành phố lớn nhất là Rostock. Bang có diện tích khoảng 23.300 km². Mã ISO-3166-2 là DE-MV. Bang gia nhập Cộng hòa Liên bang Đức năm 1990 trong đợt tái thống nhất.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nBang không lập các vùng hành chính (Regierungsbezirk) năm 1990; chỉ có một vùng quy hoạch tương tự cấp vùng. Dưới cấp bang, kể từ cải cách huyện 2011, có sáu huyện (Landkreis) và 2 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) (Rostock và Schwerin).\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Rostock（khoảng 210.000 dân）\n- Schwerin（khoảng 96.000 dân）\n- Neubrandenburg（khoảng 64.000 dân）\n- Greifswald（khoảng 60.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nRostock với cảng biển quốc tế và tuyến phà đi Đan Mạch và Thụy Điển là đầu mối giao thông quan trọng nhất; A 19 và A 20 (đường cao tốc Biển Baltic) cùng các kết nối ICE đi Berlin và Hamburg định hình mạng lưới giao thông.\n\n## Kinh tế\n\nQuan trọng là du lịch ven Biển Baltic và vùng hồ Mecklenburg (trong đó có Müritz), nông nghiệp và kinh tế thực phẩm, đóng tàu và công nghiệp hàng hải cùng điện gió đang phát triển.", "url": "/places/de-mecklenburg-vorpommern.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 53.77, "longitude": 12.56 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1990, "precision": "year", "display": "1990 (Beitritt nach der Wiedervereinigung)" } }, { "id": "organization_vag_nuernberg", "type": "organization", "title": "VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg", "slug": "vag-nuernberg", "summary": "VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg, thành lập năm 1959 và là công ty con của Städtische Werke Nürnberg, vận hành ba tuyến U-Bahn, mạng lưới tàu điện mặt đất và các tuyến xe buýt của Nürnberg.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-bus", "tag-transit-operator" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/VAG_Verkehrs-Aktiengesellschaft_N%C3%BCrnberg", "locator": "Abschnitte Geschichte und Verkehr; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:28+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:28+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nVAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) được thành lập năm 1959 với tư cách doanh nghiệp độc lập và là công ty con 100 % của Städtische Werke Nürnberg. Công ty vận hành giao thông công cộng nội đô tại Nürnberg (một phần cả vùng phụ cận, ví dụ Fürth) và là thành viên của Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN). Với khoảng 2.300 nhân viên và gần 400 phương tiện, VAG duy trì hệ thống giao thông của Nürnberg hoạt động; nguồn gốc của công ty truy về tuyến Nürnberg-Fürther Straßenbahn (từ năm 1881).\n\n## Các dịch vụ vận hành\n\nVAG vận hành:\n\n- Ba tuyến U-Bahn U1, U2 và U3 của U-Bahn Nürnberg, trong đó U3 là tuyến U-Bahn hoàn toàn tự động đầu tiên của Đức (khai trương năm 2008; U2 nối tiếp năm 2010, U1 vẫn vận hành theo kiểu thông thường với lái xe).\n- Tàu điện mặt đất Nürnberg (Straßenbahn) với nhiều tuyến.\n- Mạng lưới xe buýt dày đặc (xe buýt nội đô) trong Nürnberg và ra vùng phụ cận.\n\n## Lịch sử\n\nNguồn gốc của VAG bắt đầu từ tuyến xe điện ngựa (Pferdebahn) Nürnberg–Fürth khai trương ngày 25 tháng 8 năm 1881, được thành phố Nürnberg tiếp quản năm 1903; xe buýt hoạt động tại Nürnberg từ năm 1923. Năm 1959, trong khuôn khổ một đợt tái tổ chức của Städtische Werke Nürnberg, nhà vận hành giao thông được tách thành doanh nghiệp độc lập với tên Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG), trong khi các toa tàu điện mặt đất còn chạy dưới tên Nürnberg-Fürther Straßenbahn đến năm 1981. VAG là công ty con 100 % của Städtische Werke Nürnberg và là thành viên của Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN).", "url": "/organizations/vag-nuernberg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "orgKind": "metro_operator", "founded": { "year": 1959, "precision": "year", "display": "1959" }, "headquartersNote": "Sitz in Nürnberg." }, { "id": "organization_hvv_hamburg", "type": "organization", "title": "Hamburger Verkehrsverbund (hvv)", "slug": "hvv-hamburg", "summary": "Hamburger Verkehrsverbund (hvv), thành lập năm 1965 và là một trong những hiệp hội vận tải lâu đời nhất Đức, điều phối lịch trình, biểu giá và hệ thống bán vé của giao thông công cộng tại Hamburg và vùng lân cận.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-bus", "tag-transit-operator" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Hamburger Verkehrsverbund — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburger_Verkehrsverbund", "locator": "Abschnitte Geschichte und Mitglieder; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:27+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:27+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nHamburger Verkehrsverbund (hvv) được thành lập ngày 29 tháng 11 năm 1965 và là một trong những hiệp hội vận tải lâu đời nhất của Đức. Hiệp hội bao gồm khu vực của thành phố Hamburg tự do và Hanse cùng các vùng lân cận thuộc Schleswig-Holstein và Niedersachsen. Verbund điều phối lịch trình, biểu giá và việc bán vé của các doanh nghiệp vận tải tham gia, trong đó có Hamburger Hochbahn, S-Bahn Hamburg, DB Regio, VHH và HADAG.\n\n## Các dịch vụ vận hành\n\nhvv không trực tiếp vận hành phương tiện giao thông mà điều phối dịch vụ vận tải của các công ty thành viên, trong đó có:\n\n- U-Bahn Hamburg do [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]] vận hành (các tuyến U1–U4).\n- S-Bahn Hamburg (S-Bahn Hamburg GmbH).\n- Các tuyến buýt, buýt khu vực và phà cùng các tuyến đường sắt vùng trong phạm vi verbund.\n\n## Lịch sử\n\nHamburger Verkehrsverbund được bốn đối tác sáng lập – Hamburger Hochbahn AG, Deutsche Bundesbahn, HADAG Seetouristik und Fährdienst AG cùng Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) – thành lập ngày 29 tháng 11 năm 1965 và là hiệp hội vận tải kiểu này đầu tiên trên thế giới. Tính từ ngày 1 tháng 1 năm 1967, biểu giá thống nhất, cơ chế phân chia doanh thu chung và một tổng lịch trình được phối hợp đã được áp dụng. Ngày nay, cổ đông của hvv GmbH gồm thành phố Hamburg tự do và Hanse (85,5 phần trăm), Schleswig-Holstein (3 phần trăm), Niedersachsen (2 phần trăm) cùng bảy huyện (Landkreis) (9,5 phần trăm).", "url": "/organizations/hvv-hamburg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "orgKind": "transit_association", "founded": { "year": 1965, "precision": "year", "display": "29. November 1965" }, "headquartersNote": "Sitz in Hamburg." }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "ICE-Werk München (ICE T)" }, { "key": "line_headway", "value": "Zweistundentakt" }, { "key": "line_last_extension", "value": "seit Fahrplanwechsel Dezember 2015: wieder ausschließlich ICE-Betrieb und Nutzung der Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle; Zweistundentakt Dresden–Wiesbaden" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 230 km/h (ICE T)" }, { "key": "line_opened", "value": "Sommer 2000 (aus der IC-Linie 9 hervorgegangen)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE T" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecken Dresden–Riesa–Leipzig und Fulda–Frankfurt–Mainz–Wiesbaden; zwischen Leipzig und Erfurt Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle, zwischen Erfurt und Fulda Schnellfahrstrecke (VDE 8)" }, { "key": "line_termini", "value": "Dresden Hbf – Wiesbaden Hbf" } ], "id": "concept_ice_50", "type": "concept", "title": "ICE 50 (Dresden – Wiesbaden)", "slug": "ice-50", "summary": "Tuyến ICE 50 là tuyến ICE đông-tây duy nhất của trung bộ nước Đức và chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Dresden qua Leipzig, Erfurt và Frankfurt am Main đến Wiesbaden.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 50; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:21+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:21+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 50 chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Dresden qua Dresden-Neustadt, Riesa, Leipzig, Erfurt, Gotha và Eisenach với Fulda đến Frankfurt am Main, nơi cả ga trung tâm lẫn ga đường dài sân bay đều được phục vụ, và qua Mainz đến Wiesbaden. Đây là tuyến ICE đông-tây duy nhất ở trung bộ nước Đức. Các đoàn tàu dòng ICE T được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 50 ra đời vào mùa hè năm 2000 từ việc đánh số lại của tuyến IC 9 và ban đầu chạy bằng đoàn tàu ICE-T giữa Wiesbaden/Saarbrücken, Frankfurt, Erfurt, Leipzig và Dresden. Năm 2004, phần dịch vụ ICE của tuyến 15 được tích hợp; từ 2010 đến 2015, tuyến chạy lịch trình hỗn hợp IC/ICE với số tuyến 50. Kể từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2015, tuyến một lần nữa chỉ chạy bằng ICE và sử dụng tuyến tốc độ cao Erfurt–Leipzig/Halle.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Dresden Hbf\n- Dresden-Neustadt\n- Riesa\n- Leipzig Hbf\n- Erfurt Hbf\n- Gotha\n- Eisenach\n- Fulda\n- Frankfurt (Main) Hbf\n- Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof\n- Mainz Hbf\n- Wiesbaden Hbf\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất hai giờ một chuyến\n\n## Đặc điểm\n\nTuyến 50 là tuyến ICE đông-tây duy nhất ở trung bộ nước Đức. Các đoàn tàu nghiêng thân xe ICE T (dòng 411) được sử dụng, tuy nhiên công nghệ nghiêng thân xe đã ngừng hoạt động từ năm 2008 vì các vấn đề kỹ thuật (gãy trục). Cho đến đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2015, một cặp tàu chạy từ Eisenach qua Bebra, Kassel, Paderborn và Hamm đến Düsseldorf. Ban ngày, tuyến một phần chạy theo lộ trình khác Frankfurt–Hanau–Fulda–Erfurt–Leipzig với các điểm dừng ở Bad Hersfeld và sân bay Leipzig/Halle.", "url": "/concepts/ice-50.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebswerke Barmbek und Farmsen" }, { "key": "line_last_extension", "value": "2009 (Linientausch mit U2, Wiederherstellung der Ringlinie)" }, { "key": "line_length", "value": "20,7 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1912" }, { "key": "line_operator", "value": "Hamburger Hochbahn AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Freie und Hansestadt Hamburg (Betreiber: Hamburger Hochbahn AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "DT5 (wird auf der Ringlinie hauptsächlich eingesetzt)" }, { "key": "line_stations", "value": "25" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ringlinie: Barmbek – Kellinghusenstraße – Schlump – Landungsbrücken – Rathaus – Hauptbahnhof Süd – Berliner Tor – Barmbek, mit Zweig nach Wandsbek-Gartenstadt; 20,68 km, 25 Stationen" }, { "key": "line_termini", "value": "Ring (Barmbek – Barmbek), Zweigstrecke nach Wandsbek-Gartenstadt" } ], "id": "concept_ubahn_hamburg_u3", "type": "concept", "title": "Tuyến U3 (Tàu điện ngầm Hamburg)", "slug": "ubahn-hamburg-u3", "summary": "U3 là tuyến vòng dài 20,7 km của tàu điện ngầm Hamburg với 25 nhà ga; các đoạn đầu tiên được khai trương vào tháng 2 năm 1912, tuyến chạy với tư cách vòng tròn giữa Barmbek và Barmbek với một nhánh đến Wandsbek-Gartenstadt.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U3 (Hamburg) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U3_(Hamburg)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "hvv-map", "title": "hvv U/S/A/R-Plan", "url": "https://www.hvv.de/resource/blob/120104/3ff58f395fa6e8d4818231b0573b0bc6/hvv_usar-plan.pdf", "locator": "线路图截至2026年6月1日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:15+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:15+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 24, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến U3 là tuyến vòng (Circle Line) của tàu điện ngầm Hamburg. Tuyến dài 20,7 km và phục vụ 25 nhà ga. Tuyến chạy từ Wandsbek-Gartenstadt qua Barmbek vào vòng tròn, vòng tròn đi qua trung tâm thành phố và trở lại Barmbek. Các đoạn đầu tiên của vòng tròn được khai trương vào tháng 2 năm 1912 — nhờ đó chúng thuộc về những đoạn cổ nhất của tàu điện ngầm Hamburg. Sau việc hoán đổi tuyến năm 2009, U3 trở lại là một tuyến vòng với một nhánh đến Wandsbek-Gartenstadt.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]].\n\n\n## Lịch sử\n\nTuyến vòng được xây dựng từ năm 1906 đến 1912; đoạn đầu tiên của tuyến đi vào vận hành vào tháng 2 năm 1912 giữa Rathaus, Hauptbahnhof và Barmbek — nhờ đó U3 là tuyến cổ nhất của mạng. Với việc khai trương đường đến Horner Rennbahn ngày 2 tháng 1 năm 1967 và việc tiếp tục đến Billstedt, U3 chạy cho đến năm 2009 không còn với tư cách vòng tròn mà với tư cách tuyến xuyên tâm. Khi việc hoán đổi tuyến năm 2009, các đoạn phía đông của U2 và U3 sau Berliner Tor được hoán đổi cho nhau; từ đó U3 trở lại là một tuyến vòng với một nhánh đến Wandsbek-Gartenstadt.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành (tuyến vòng từ Barmbek qua trung tâm thành phố trở lại Barmbek, kết nối với nhánh đến Wandsbek-Gartenstadt):\n\nVòng tròn (Barmbek – Barmbek):\n\n- Barmbek\n- Saarlandstraße\n- Borgweg\n- Sierichstraße\n- Kellinghusenstraße\n- Eppendorfer Baum\n- Hoheluftbrücke\n- Schlump\n- Sternschanze\n- Feldstraße\n- St. Pauli\n- Landungsbrücken\n- Baumwall\n- Rödingsmarkt\n- Rathaus\n- Mönckebergstraße\n- Hauptbahnhof Süd\n- Berliner Tor\n- Lübecker Straße\n- Uhlandstraße\n- Mundsburg\n- Hamburger Straße\n- Dehnhaide\n- Barmbek\n\nNhánh đến Wandsbek-Gartenstadt:\n\n- Barmbek\n- Habichtstraße\n- Wandsbek-Gartenstadt", "url": "/concepts/ubahn-hamburg-u3.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "27. Oktober 1988 (Max-Weber-Platz – Arabellapark)" }, { "key": "line_length", "value": "9,2 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1984" }, { "key": "line_operator", "value": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft" }, { "key": "line_owner", "value": "Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Kurzzug (4-teilig, überwiegend Baureihe A/B); freitagnachmittags und während des Oktoberfestes Langzug" }, { "key": "line_stations", "value": "13" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Westendstraße – Hauptbahnhof – Odeonsplatz – Max-Weber-Platz – Arabellapark; 9,245 km, 13 Stationen; kürzeste Linie des Netzes, gemeinsame Strecke mit U5 zwischen Westendstraße und Max-Weber-Platz" }, { "key": "line_termini", "value": "Westendstraße – Arabellapark" } ], "id": "concept_ubahn_muenchen_u4", "type": "concept", "title": "Tuyến U4 (Tàu điện ngầm München)", "slug": "ubahn-muenchen-u4", "summary": "U4, với 9,2 km và 13 nhà ga, là tuyến ngắn nhất của tàu điện ngầm München; tuyến được khai trương năm 1984 và chạy từ Westendstraße đến Arabellapark.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U4 (München) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U4_(M%C3%BCnchen)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvv-map", "title": "MVV-Netz in den Zonen M bis 5", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf", "locator": "2026年1月网络图；2026年10月29日查阅" }, { "id": "mvv-timetable-2026", "title": "MVV Gesamtfahrplan 2026：U4", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf", "locator": "第176–177页；自2025年12月14日起有效" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:10+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:10+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 34, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U4 chạy trên quãng đường 9,2 km giữa Westendstraße ở phía tây và Arabellapark ở phía đông, phục vụ 13 nhà ga; vì vậy đây là tuyến ngắn nhất của tàu điện ngầm München. Màu tuyến là màu xanh bạc hà. Tuyến được khai trương ngày 10 tháng 3 năm 1984 với đường Westendstraße–Karlsplatz; năm 1986 tiếp theo là việc kéo dài đến Odeonsplatz và ngày 27 tháng 10 năm 1988 là nhánh từ Max-Weber-Platz đến Arabellapark. Ban đầu tuyến được quy hoạch với tên gọi U9.\n\nU4 chạy chung với U5 trên tuyến chính qua Westendstraße, Hauptbahnhof, Karlsplatz (Stachus), Odeonsplatz và Lehel đến Max-Weber-Platz, nơi hai tuyến tách nhau ra. Đây là tuyến duy nhất được vận hành theo lịch trình chủ yếu với các đoàn tàu ngắn 4 toa (trừ buổi chiều thứ Sáu và trong thời gian Oktoberfest). Khoảng từ 20:40, U4 chỉ còn chạy giữa Odeonsplatz và Arabellapark.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]], một công ty con của Stadtwerke München (SWM).\n\n\n## Lịch sử\n\nU4 đi vào vận hành ngày 10 tháng 3 năm 1984 cùng với U5 trên đoạn Westendstraße–Karlsplatz; ban đầu đường này được quy hoạch với tên gọi U9. Ngày 1 tháng 3 năm 1986 tiếp theo là đoạn Karlsplatz–Odeonsplatz. Ngày 27 tháng 10 năm 1988, U4 đạt điểm cuối phía đông hiện nay tại Arabellapark; việc kéo dài đã quy hoạch đến Johanneskirchen chưa bao giờ được xây dựng.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành Arabellapark:\n\n- Westendstraße\n- Heimeranplatz\n- Schwanthalerhöhe\n- Theresienwiese\n- Hauptbahnhof\n- Karlsplatz (Stachus)\n- Odeonsplatz\n- Lehel\n- Max-Weber-Platz\n- Prinzregentenplatz\n- Böhmerwaldplatz\n- Richard-Strauss-Straße\n- Arabellapark", "url": "/concepts/ubahn-muenchen-u4.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebswerkstatt Seestraße (Standort der Hauptwerkstatt); Betriebshof Britz-Süd" }, { "key": "line_last_extension", "value": "28. Februar 1966 (Verlängerung von Tempelhof nach Alt-Mariendorf)" }, { "key": "line_length", "value": "19,9 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)" }, { "key": "line_opened", "value": "30 January 1923" }, { "key": "line_operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "value": "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihen F84/87/90/92 und H" }, { "key": "line_stations", "value": "29" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Tunnelstrecke mit oberirdischem Dammabschnitt nördlich des Kurt-Schumacher-Platzes bis kurz vor Alt-Tegel" }, { "key": "line_termini", "value": "Alt-Tegel – Alt-Mariendorf" } ], "id": "concept_ubahn_berlin_u6", "type": "concept", "title": "Tuyến U6 (Tàu điện ngầm Berlin)", "slug": "ubahn-berlin-u6", "summary": "U6 là tuyến dài 19,9 km của tàu điện ngầm Berlin với 29 nhà ga, khai trương ngày 30 tháng 1 năm 1923, chạy theo hướng bắc–nam nối Alt-Tegel ở Tegel qua Friedrichstraße và Tempelhof với Alt-Mariendorf.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U6 (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U6_(Berlin)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "U-Bahn-Linie U6: Fahrplan, Haltestellen — BVG", "url": "https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u6", "locator": "Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29" }, { "id": "bvg-2026", "title": "BVG U6 Linienverlauf, gültig ab 23. August 2026", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:0cc3c530-83b4-43bb-9bde-fa6b7738f036/U6_2026-08-23.pdf", "locator": "有效期自2026年8月23日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:07+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:07+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 27, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U6 chạy theo hướng bắc–nam từ Alt-Tegel ở Tegel qua Wedding, Friedrichstraße và trung tâm thành phố đến Tempelhof và Alt-Mariendorf. Tuyến có 29 nhà ga và dài 19,9 km. Tuyến khai trương ngày 30 tháng 1 năm 1923 với tư cách tuyến bắc–nam (khi đó là tuyến C hay CI) và được kéo dài lần cuối ngày 28 tháng 2 năm 1966 đến Alt-Mariendorf. Trong thời kỳ Berlin bị chia cắt, nhiều nhà ga ở đoạn thuộc Đông Berlin bị đi qua mà không dừng với tư cách \"các nhà ga ma\"; ngày 4 tháng 12 năm 2020, nhà ga Unter den Linden được khai trương, thay thế cho nhà ga Französische Straße bị đóng vào năm 2020.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n\n## Lịch sử\n\nTuyến bắc–nam do thành phố Berlin xây dựng đi vào hoạt động ngày 30 tháng 1 năm 1923 giữa Hallesches Tor và Stettiner Bahnhof (ngày nay là Naturkundemuseum) — tuyến đầu tiên trong profile lớn của mạng. Trong thập niên 1950 và 1960, tuyến được kéo dài ở cả hai đầu: ngày 3 tháng 5 năm 1956 đến Kurt-Schumacher-Platz, ngày 31 tháng 5 năm 1958 đến Alt-Tegel và ngày 28 tháng 2 năm 1966 đến Alt-Mariendorf. Trong thời kỳ Berlin bị chia cắt, tuyến đi qua 5 \"nhà ga ma\" đóng kín ở khu vực Đông, nơi tàu không dừng.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành từ bắc xuống nam (Alt-Tegel – Alt-Mariendorf):\n\n- Alt-Tegel\n- Borsigwerke\n- Holzhauser Straße\n- Otisstraße\n- Scharnweberstraße\n- Kurt-Schumacher-Platz\n- Afrikanische Straße\n- Rehberge\n- Seestraße\n- Leopoldplatz\n- Wedding\n- Reinickendorfer Straße\n- Schwartzkopffstraße\n- Naturkundemuseum\n- Oranienburger Tor\n- Friedrichstraße\n- Unter den Linden\n- Stadtmitte\n- Kochstraße\n- Hallesches Tor\n- Mehringdamm\n- Platz der Luftbrücke\n- Paradestraße\n- Tempelhof\n- Alt-Tempelhof\n- Kaiserin-Augusta-Straße\n- Ullsteinstraße\n- Westphalweg\n- Alt-Mariendorf", "url": "/concepts/ubahn-berlin-u6.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebshof Britz-Süd (seit 1963)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "1. Oktober 1984 (Verlängerung von Rohrdamm zum Rathaus Spandau)" }, { "key": "line_length", "value": "31,8 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)" }, { "key": "line_opened", "value": "19 April 1924 (eigenständige Linie seit 28 February 1966)" }, { "key": "line_operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "value": "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihen F84/87/90/92 und H" }, { "key": "line_stations", "value": "40" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "durchgehend unterirdische Strecke; längste U-Bahn-Linie Berlins und Deutschlands" }, { "key": "line_termini", "value": "Rathaus Spandau – Rudow" } ], "id": "concept_ubahn_berlin_u7", "type": "concept", "title": "Tuyến U7 (Tàu điện ngầm Berlin)", "slug": "ubahn-berlin-u7", "summary": "U7, với 31,8 km và 40 nhà ga, là tuyến dài nhất của tàu điện ngầm Berlin, khai trương ngày 19 tháng 4 năm 1924, nối Rathaus Spandau qua Neukölln và Gropiusstadt với Rudow.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U7 (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U7_(Berlin)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "U-Bahn-Linie U7: Fahrplan, Haltestellen — BVG", "url": "https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u7", "locator": "Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg-2026", "title": "BVG U7 Linienverlauf, gültig ab 23. August 2026", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:857931f4-7c13-44c9-8564-5dcc4422dc6e/U7_2026-08-23.pdf", "locator": "有效期自2026年8月23日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:07+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:07+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 25, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U7 là tuyến dài nhất của tàu điện ngầm Berlin: tuyến có 40 nhà ga, dài 31,8 km và chạy hoàn toàn dưới lòng đất. Tuyến dẫn từ Rathaus Spandau ở phía tây bắc qua Siemensstadt, Charlottenburg, Schöneberg và Neukölln đến Rudow ở phía đông nam. Đoạn cổ nhất (Hallesches Tor–Belle-Alliance-Straße–Grenzallee) được khai trương ngày 19 tháng 4 năm 1924 với tư cách nhánh của tuyến bắc–nam; từ ngày 28 tháng 2 năm 1966, U7 là một tuyến độc lập, lần mở rộng cuối cùng của tuyến diễn ra ngày 1 tháng 10 năm 1984 đến Rathaus Spandau.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n\n## Lịch sử\n\nU7 hình thành với tư cách nhánh đông nam (C I) của tuyến bắc–nam, đoạn đầu tiên của tuyến này được khai trương ngày 19 tháng 4 năm 1924 giữa Belle-Alliance-Straße (ngày nay là Mehringdamm) và Gneisenaustraße. Qua nhiều giai đoạn, tuyến phát triển thành tuyến ngày nay: năm 1963 đến Britz-Süd, năm 1966 tách khỏi tuyến C và kéo dài đến Möckernbrücke, năm 1970/72 đến Rudow cũng như năm 1978 đến Richard-Wagner-Platz. Ngày 1 tháng 10 năm 1984, đoạn đến Rathaus Spandau được khai trương dưới sự hiện diện của Thủ tướng liên bang Helmut Kohl. Với 31,8 km và 40 nhà ga, U7 chạy hoàn toàn dưới lòng đất là tuyến tàu điện ngầm dài nhất của Berlin và của Đức.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành từ tây bắc xuống đông nam (Rathaus Spandau – Rudow):\n\n- Rathaus Spandau\n- Altstadt Spandau\n- Zitadelle\n- Haselhorst\n- Paulsternstraße\n- Rohrdamm\n- Siemensdamm\n- Halemweg\n- Jakob-Kaiser-Platz\n- Jungfernheide\n- Mierendorffplatz\n- Richard-Wagner-Platz\n- Bismarckstraße\n- Wilmersdorfer Straße\n- Adenauerplatz\n- Konstanzer Straße\n- Fehrbelliner Platz\n- Blissestraße\n- Berliner Straße\n- Bayerischer Platz\n- Eisenacher Straße\n- Kleistpark\n- Yorckstraße\n- Möckernbrücke\n- Mehringdamm\n- Gneisenaustraße\n- Südstern\n- Hermannplatz\n- Rathaus Neukölln\n- Karl-Marx-Straße\n- Neukölln\n- Grenzallee\n- Blaschkoallee\n- Parchimer Allee\n- Britz-Süd\n- Johannisthaler Chaussee\n- Lipschitzallee\n- Wutzkyallee\n- Zwickauer Damm\n- Rudow", "url": "/concepts/ubahn-berlin-u7.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "id": "place_de_marienplatz", "type": "place", "title": "Ga Marienplatz", "slug": "de-marienplatz", "summary": "Nhà ga München Marienplatz hoàn thành năm 1971 cắt nhau dưới quảng trường Marienplatz giữa tuyến chính S-Bahn và các tuyến U3/U6, với đỉnh khoảng 24.400 lượt chuyển tuyến, là một trong những nút giao quan trọng nhất trong MVV.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-rail", "tag-railway-station", "tag-metro-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Bahnhof München Marienplatz — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_M%C3%BCnchen_Marienplatz", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:47:15+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:47:15+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga xây từ tháng 10 năm 1966 đến tháng 10 năm 1971 nằm trên bốn tầng dưới quảng trường Marienplatz, Tòa thị chính mới (Neues Rathaus) và Marienhof. Các kệ ga U-Bahn cho [[concept_ubahn_muenchen_u3|U3]] và [[concept_ubahn_muenchen_u6|U6]] thuộc số lâu đời nhất của U-Bahn München; tuyến chính S-Bahn khai trương ngày 28 tháng 4 năm 1972 nhân Thế vận hội. Năm 2007, mỗi ngày làm việc có khoảng 175.400 lượt lên, xuống và chuyển tuyến tại nhà ga.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- U-Bahn: điểm cắt Bắc–Nam của các tuyến [[concept_ubahn_muenchen_u3|U3]] và [[concept_ubahn_muenchen_u6|U6]]\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): nhà ga trung tâm của tuyến chính, phục vụ bởi tất cả các tuyến S-Bahn (S1–S8); kệ ga 1 và 2 nằm trên hai tầng riêng theo phương án „spanische Lösung“ (giải pháp Tây Ban Nha)\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có hai đường ray S-Bahn (trên hai tầng chồng lên nhau, mỗi tầng có kệ ga hai bên, dài 210 m) và hai đường ray U-Bahn tại một kệ ga giữa. Tầng phân lưu được hiện đại hóa năm 2007–2011 kết nối tất cả các tầng bằng thang máy, thang cuốn và một dãy phố mua sắm.", "url": "/places/de-marienplatz.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "metro_station", "coordinates": { "latitude": 48.1372, "longitude": 11.5753 }, "adminArea": "Bayern, Deutschland", "established": { "year": 1971, "precision": "year", "display": "1971" } }, { "id": "place_de_berlin", "type": "place", "title": "Berlin (thành phố-bang)", "slug": "de-berlin", "summary": "Berlin là thủ đô đồng thời là một thành phố-bang của Đức với diện tích khoảng 892 km² và khoảng 3,66 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Berlin — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Berlin", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "guide2026de", "title": "Alle Sternerestaurants – MICHELIN Guide Deutschland 2026", "author": "MICHELIN Guide", "date": "2026-06-23", "url": "https://guide.michelin.com/de/de/article/michelin-guide-ceremony/alle-sternerestaurants---michelin-guide-deutschland-2026" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:31+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:31+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nBerlin là thủ đô liên bang và là một thành phố-bang nằm trọn trong vùng được Brandenburg bao quanh. Trên diện tích khoảng 892 km² có khoảng 3,66 triệu dân (Điều tra dân số 2022) – Berlin đồng thời là thành phố lớn nhất của Đức. Mã ISO-3166-2 là DE-BE. Sau tái thống nhất năm 1990, Berlin được trao đầy đủ địa vị một bang (Bundesland).\n\n## Phân cấp hành chính\n\nLà một thành phố-bang, Berlin đồng thời là thành phố và bang; không có huyện (Landkreis). Thay vào đó, thành phố chia thành 12 quận (Bezirk) (ví dụ Mitte, Charlottenburg-Wilmersdorf, Neukölln), đảm nhiệm các chức năng quản lý hành chính cấp xã.\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Berlin (thành phố tạo nên toàn bộ bang với tư cách thành phố-bang)\n\n## Giao thông\n\nMạng lưới U-Bahn Berlin với các tuyến [[concept_ubahn_berlin_u1|U1]] đến U9 do [[organization_bvg|BVG]] vận hành, được bổ sung bởi S-Bahn Berlin. Với sân bay Berlin Brandenburg, nhiều đầu mối ICE và mạng lưới đường bộ cùng đường xe đạp dày đặc, Berlin là đầu mối giao thông trung tâm của miền đông.\n\n## Kinh tế\n\nBerlin là trung tâm của dịch vụ, kinh tế số, ngành sáng tạo và văn hóa cũng như các startup; công nghiệp đóng vai trò nhỏ hơn so với các bang lãnh thổ rộng (Flächenland).", "url": "/places/de-berlin.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland (Stadtstaat)", "coordinates": { "latitude": 52.52, "longitude": 13.4 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1990, "precision": "year", "display": "1990 (vollwertiges Bundesland nach der Wiedervereinigung)" } }, { "customFields": [ { "key": "line_operator", "value": "Flixbus GmbH" }, { "key": "line_owner", "value": "Flix SE" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_termini", "value": "Berlin (ZOB am Funkturm) – München (ZOB an der Hackerbrücke)" } ], "id": "concept_fernbus_berlin_muenchen", "type": "concept", "title": "Xe khách đường dài Berlin – München (Flixbus)", "slug": "fernbus-berlin-muenchen", "summary": "Kết nối xe khách đường dài Berlin – München kết nối hai thành phố lớn nhất của Bắc Đức và Nam Đức qua khoảng 585 km và được Flixbus vận hành trong khoảng bảy đến chín giờ.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Flixbus — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Flixbus", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "flixbus", "title": "FlixBus Deutschland — offizielle Website", "url": "https://www.flixbus.de", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:23+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:23+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến Berlin – München (khoảng 585 km trên đường bộ) là một trong những trục xe khách đường dài liên bang dài nhất và kết nối thủ đô liên bang với thủ phủ bang Bayern. Nhà vận hành chính là Flixbus; thời gian di chuyển tùy kết nối và các điểm dừng trung gian (ví dụ trong khu vực Leipzig, Nürnberg hoặc München-Freimann) khoảng 7 đến 9 giờ. Ban đêm cũng có một số chuyến đi qua đêm. Tuyến này đặc biệt là phương án thay thế đường sắt và hàng không cho những hành khách tiết kiệm.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành chính là [[organization_flixbus|Flixbus (Flix SE)]].\n\n## Các điểm dừng chính\n\n- Berlin ZOB tại Funkturm\n- München ZOB tại Hackerbrücke\n\nLưu ý: Lịch trình và các điểm dừng thay đổi, thông tin cập nhật xem flixbus.de.\n\n## Thông tin bổ sung\n\nroute_travel_time: khoảng 7–9 giờ", "url": "/concepts/fernbus-berlin-muenchen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "coach_route" }, { "customFields": [ { "key": "line_headway", "value": "Zweistundentakt (mit Linie 13 Berlin–Fulda und Linie 43 Mannheim–Basel gemeinsame Stundentakte)" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 250 km/h (ICE 4)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 4" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecken Berlin–Hannover über Wolfsburg und Braunschweig sowie Hildesheim–Göttingen–Fulda–Frankfurt; ab Mannheim über die Rheintalbahn, ab Karlsruhe über Teile der noch nicht vollständig ausgebauten Strecke Karlsruhe–Basel" }, { "key": "line_termini", "value": "Berlin Ostbahnhof – Basel SBB (einzelne Züge Interlaken Ost, Brig, Chur)" } ], "id": "concept_ice_12", "type": "concept", "title": "ICE 12 (Berlin – Basel/Interlaken)", "slug": "ice-12", "summary": "Tuyến ICE 12 chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Berlin qua Wolfsburg, Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe, Frankfurt am Main và Karlsruhe đến Basel, một số đoàn tàu tiếp tục vào Thụy Sĩ (Interlaken, Brig, Chur).", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 12; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 23, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 12 kết nối Berlin qua Wolfsburg, Braunschweig, Hildesheim, Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe và Fulda với Frankfurt am Main và chạy qua tuyến thung lũng Rhine (Mannheim, Karlsruhe, Freiburg) đến Basel. Cứ mỗi chuyến thứ hai vượt biên giới vào Thụy Sĩ, một số đoàn tàu tiếp tục đến Bern, Interlaken, Visp/Brig hoặc Zürich/Chur. Các đoàn tàu dòng ICE 4 được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 12 chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Berlin qua Braunschweig, Kassel và Frankfurt đến Basel và tiếp tục vào Thụy Sĩ, một số đoàn tàu đến Zürich, Chur, Interlaken hoặc Brig. Giữa Berlin và Fulda, tuyến tạo thành tần suất mỗi giờ với tuyến 13 thiết lập năm 2017, giữa Mannheim và Basel với tuyến 43. Một cặp tàu ban đêm chạy qua Hannover thay vì Braunschweig.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Berlin Ostbahnhof\n- Berlin Hbf\n- Berlin-Spandau\n- Wolfsburg Hbf\n- Braunschweig Hbf\n- Hildesheim Hbf\n- Göttingen\n- Kassel-Wilhelmshöhe\n- Fulda\n- Frankfurt (Main) Hbf\n- Mannheim Hbf\n- Karlsruhe Hbf\n- Freiburg (Breisgau) Hbf\n- Basel Bad Bf\n- Basel SBB\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất hai giờ một chuyến", "url": "/concepts/ice-12.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "9. Dezember 2018 (Verlängerung bis Neuperlach Zentrum)" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "2013" }, { "key": "line_operator", "value": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft" }, { "key": "line_owner", "value": "Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)" }, { "key": "line_stations", "value": "19" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb (Verstärkerlinie)" }, { "key": "line_structure", "value": "Olympiazentrum – Scheidplatz – Hauptbahnhof – Innsbrucker Ring – Neuperlach Zentrum" }, { "key": "line_termini", "value": "Olympiazentrum – Neuperlach Zentrum" } ], "id": "concept_ubahn_muenchen_u8", "type": "concept", "title": "Tuyến U8 (Tàu điện ngầm München)", "slug": "ubahn-muenchen-u8", "summary": "U8 là một tuyến tăng cường giờ cao điểm của tàu điện ngầm München, được đưa vào năm 2013 với tư cách một số tuyến riêng và chạy vào buổi chiều thứ Bảy trên 19 nhà ga từ Olympiazentrum đến Neuperlach Zentrum.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U8 (München) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U8_(M%C3%BCnchen)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Betriebszeiten; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvg", "title": "MVG – Pressemitteilung „U2 und U8: Einschränkungen im Abschnitt Giesing–Innsbrucker Ring an Wochenenden“", "url": "https://www.mvg.de/presse/pressemeldungen/presse-2025/2025-06-03-hintergleisflaechensanierung.html", "locator": "Linienweg U8 Olympiazentrum–Neuperlach Zentrum; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvv-map", "title": "MVV-Netz in den Zonen M bis 5", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf", "locator": "2026年1月网络图；2026年10月29日查阅" }, { "id": "mvv-timetable-2026", "title": "MVV Gesamtfahrplan 2026：U8", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf", "locator": "第188页；自2025年12月14日起有效" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:14+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:14+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 29, "body": "## Tổng quan\n\nU8 là một tuyến tăng cường giờ cao điểm của tàu điện ngầm München. Nhân kỳ thay đổi lịch trình ngày 15 tháng 12 năm 2013, các chuyến tăng cường vốn đã chạy vào thứ Bảy trước đó từ Olympiazentrum qua Hauptbahnhof đến Sendlinger Tor được cấp một số tuyến riêng; từ ngày 9 tháng 12 năm 2018, các đoàn tàu chạy tiếp đến Neuperlach Zentrum. Tuyến chỉ chạy vào buổi chiều thứ Bảy, gánh bớt tải cho các tuyến U2 và U3 và cho phép một kết nối không cần chuyển tàu từ Hauptbahnhof đến Olympiapark. Tuyến phục vụ 19 nhà ga trên cả ba tuyến chính của mạng.\n\nU8 chỉ sử dụng các đường của các tuyến khác: giữa Olympiazentrum và Scheidplatz, tuyến chạy song song với U3 (tuyến chính 1), sau đó đến Innsbrucker Ring song song với U2 (tuyến chính 2) và từ đó song song với U5 (tuyến chính 3) đến Neuperlach Zentrum. Nhờ đó, tuyến phục vụ một đoạn của tuyến U8 lịch sử từ 1980–1988, khi đó chạy từ Olympiazentrum qua Sendlinger Tor đến Neuperlach Süd.\n\n## Giờ hoạt động\n\nU8 chỉ chạy vào buổi chiều thứ Bảy. Khi có công trình xây dựng trong mạng, tuyến đôi khi được rút ngắn (ví dụ giữa Hauptbahnhof và Neuperlach Zentrum).\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]], một công ty con của Stadtwerke München (SWM).\n\n\n## Lịch sử\n\nNhân kỳ thay đổi lịch trình ngày 15 tháng 12 năm 2013, tuyến tăng cường buổi chiều thứ Bảy giữa Olympiazentrum và nhánh khu triển lãm được cấp một số tuyến riêng; tuyến gánh bớt tải cho U2 và U3 và cải thiện kết nối từ Hauptbahnhof đến Olympiapark. Ngày 9 tháng 12 năm 2018, U8 được kéo dài đến Neuperlach Zentrum. Trước đó, từ năm 1980 đến 1988, đã từng có một U8 giữa Olympiazentrum và Neuperlach Süd, tuyến này năm 1988 được đổi tên thành U2.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành Neuperlach Zentrum:\n\n- Olympiazentrum\n- Petuelring\n- Scheidplatz\n- Hohenzollernplatz\n- Josephsplatz\n- Theresienstraße\n- Königsplatz\n- Hauptbahnhof\n- Sendlinger Tor\n- Fraunhoferstraße\n- Kolumbusplatz\n- Silberhornstraße\n- Untersbergstraße\n- Giesing\n- Karl-Preis-Platz\n- Innsbrucker Ring\n- Michaelibad\n- Quiddestraße\n- Neuperlach Zentrum", "url": "/concepts/ubahn-muenchen-u8.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "id": "place_de_plaerrer", "type": "place", "title": "Ga Plärrer", "slug": "de-plaerrer", "summary": "Nhà ga U-Bahn Plärrer khai trương ngày 20 tháng 9 năm 1980 là nhà ga duy nhất mà cả ba tuyến U-Bahn Nürnberg U1, U2 và U3 đều dừng, với khoảng 55.900 hành khách mỗi ngày.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-rail", "tag-metro-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahnhof Plärrer — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Pl%C3%A4rrer", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:45+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:45+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga được khai trương ngày 20 tháng 9 năm 1980 với tư cách nhà ga thứ 15 của U-Bahn Nürnberg và là ga cuối của [[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2]] cho đến ngày 24 tháng 9 năm 1988. Nhà ga nằm dưới quảng trường Plärrer – nút giao nội đô lớn nhất của Nürnberg sau Bahnhofsplatz – và được khoảng 55.900 hành khách sử dụng mỗi ngày. Đơn vị vận hành là [[organization_vag_nuernberg|VAG Nürnberg]].\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- U-Bahn: [[concept_ubahn_nuernberg_u1|U1]], [[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2]] và [[concept_ubahn_nuernberg_u3|U3]]; ở cả hai tầng đều có các lối chuyển đường ray theo hướng Fürth, Röthenbach và Messe\n- Tàu điện nhẹ/Xe buýt: chuyển tuyến sang tàu điện nhẹ (điểm dừng ở tầng giao thông 0) và các tuyến xe buýt nội thành\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga được xây kiểu nhà ga theo hướng trải trên bốn tầng: một tầng phân lưu (−1) và hai tầng kệ ga (−2 và −3), mỗi tầng một kệ ga giữa, nơi cả ba tuyến đều dừng. Trong nhà ga có nhiều tác phẩm nghệ thuật trên các bức tường kệ ga.", "url": "/places/de-plaerrer.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "metro_station", "coordinates": { "latitude": 49.4483, "longitude": 11.0653 }, "adminArea": "Bayern, Deutschland", "established": { "year": 1980, "precision": "year", "display": "1980" } }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE 1)" }, { "key": "line_headway", "value": "Zweistundentakt (mit Linie 23 Hamburg–Berlin Stundentakt; mit den Linien 28 und 29 halbstündliches Angebot Erfurt–Nürnberg)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "Fahrplanjahr 2026: neue Linienführung mit zusätzlichen Halten in Büchen, Ludwigslust und Wittenberge; München wird über Augsburg (Donauwörth, München-Pasing) statt über Ingolstadt erreicht" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 280 km/h (ICE 1)" }, { "key": "line_opened", "value": "Dezember 2017 (wieder eingerichtet mit Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Erfurt–Nürnberg)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 1" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecke Hamburg–Berlin; ab Berlin über Halle und die Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle und Erfurt–Nürnberg (VDE 8); weiter über Bamberg und die Ausbaustrecke Nürnberg–Augsburg nach München" }, { "key": "line_termini", "value": "Hamburg-Altona – München Hbf" } ], "id": "concept_ice_18", "type": "concept", "title": "ICE 18 (Hamburg – Berlin – München)", "slug": "ice-18", "summary": "Tuyến ICE 18 chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Hamburg-Altona qua Berlin, Halle và Erfurt đến München; giữa Hamburg và Berlin, tuyến cùng với tuyến 23 tạo thành tần suất mỗi giờ.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 18; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 23, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 18 kết nối Hamburg-Altona qua Hamburg Hbf, Büchen, Ludwigslust và Wittenberge với Berlin và từ đó chạy qua Lutherstadt Wittenberg, Halle (Saale), Erfurt, Bamberg và Nürnberg đến München. Giữa Erfurt và Nürnberg, tuyến sử dụng tuyến tốc độ cao VDE 8 và cùng với tuyến 28 tạo thành lịch trình chung tần suất mỗi giờ giữa Hamburg và Nürnberg. Các đoàn tàu dòng ICE 1 được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 18 được thiết lập lại với việc đưa tuyến tốc độ cao Erfurt–Nürnberg vào hoạt động tháng 12 năm 2017 và chỉ chạy qua Halle. Cho năm lịch trình 2026, trong khuôn khổ tái cấu trúc trục Berlin–München, tuyến nhận lộ trình mới với các điểm dừng bổ sung ở Büchen, Ludwigslust và Wittenberge. Sau khi đổi hướng ở Nürnberg, tuyến chạy qua Augsburg với các điểm dừng ở Donauwörth và München-Pasing đến München.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Hamburg-Altona\n- Hamburg Hbf\n- Ludwigslust\n- Wittenberge\n- Berlin-Spandau\n- Berlin Hbf\n- Berlin Südkreuz\n- Halle (Saale) Hbf\n- Erfurt Hbf\n- Bamberg\n- Nürnberg Hbf\n- Augsburg Hbf\n- München Hbf\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất hai giờ một chuyến (cùng với tuyến 28 tạo lịch trình chung Hamburg–Nürnberg)", "url": "/concepts/ice-18.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "14. Oktober 2006 (Garching – Garching-Forschungszentrum)" }, { "key": "line_length", "value": "27,4 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1971" }, { "key": "line_operator", "value": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft" }, { "key": "line_owner", "value": "Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihe A/B/C (Langzug)" }, { "key": "line_stations", "value": "26" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Garching-Forschungszentrum – Kieferngarten – Odeonsplatz – Sendlinger Tor – Implerstraße – Klinikum Großhadern; 27,416 km, 26 Stationen; längste Linie des Netzes und einzige Linie, die München verlässt (Stadt Garching); gemeinsame Strecke mit U3 zwischen Münchner Freiheit und Implerstraße" }, { "key": "line_termini", "value": "Garching-Forschungszentrum – Klinikum Großhadern" } ], "id": "concept_ubahn_muenchen_u6", "type": "concept", "title": "Tuyến U6 (Tàu điện ngầm München)", "slug": "ubahn-muenchen-u6", "summary": "U6 là tuyến cổ nhất và với 27,4 km có đường chạy dài nhất của tàu điện ngầm München; mạng được khai trương năm 1971 với tuyến này, tuyến phục vụ 26 nhà ga từ Garching-Forschungszentrum đến Klinikum Großhadern.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U6 (München) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U6_(M%C3%BCnchen)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvv-map", "title": "MVV-Netz in den Zonen M bis 5", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf", "locator": "2026年1月网络图；2026年10月29日查阅" }, { "id": "mvv-timetable-2026", "title": "MVV Gesamtfahrplan 2026：U6", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf", "locator": "第180、182、185页；自2025年12月14日起有效" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:12+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:12+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 36, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U6 chạy trên quãng đường 27,4 km giữa Garching-Forschungszentrum ở phía bắc và Klinikum Großhadern ở phía tây nam, phục vụ 26 nhà ga. Màu tuyến là màu xanh dương. U6 là tuyến cổ nhất của mạng: ngày 19 tháng 10 năm 1971, đoạn đầu tiên của mạng tàu điện ngầm München được khai trương; đường hầm dưới Lindwurmstraße giữa Sendlinger Tor và Goetheplatz một phần vẫn còn từ những năm 1938–1941. Nhân Thế vận hội Mùa hè 1972, đường được dẫn đến Olympiazentrum. Về phía bắc, tuyến được kéo dài năm 2006 qua Garching-Hochbrück, Garching và Garching-Forschungszentrum — nhờ đó đây là tuyến tàu điện ngầm duy nhất rời khỏi địa bàn thành phố München. Việc kéo dài phía tây đến Martinsried đang được xây dựng.\n\nỞ đoạn trung tâm, U6 chạy chung với U3 trên tuyến chính 1 từ Münchner Freiheit qua Odeonsplatz, Marienplatz và Sendlinger Tor đến Implerstraße.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]], một công ty con của Stadtwerke München (SWM).\n\n\n## Lịch sử\n\nU6 là tuyến cổ nhất của tàu điện ngầm München; đường hầm dưới Lindwurmstraße giữa Sendlinger Tor và Goetheplatz đã được xây dựng từ 1938–1941 với tư cách một phần của một tuyến S-Bahn được quy hoạch. Ngày 19 tháng 10 năm 1971, tuyến bắt đầu vận hành với tư cách tuyến đầu tiên của mạng giữa Kieferngarten và Goetheplatz. Về phía nam, tuyến được kéo dài năm 1975 đến Harras, năm 1983 đến Holzapfelkreuth và ngày 22 tháng 5 năm 1993 đến Klinikum Großhadern; về phía bắc, tuyến đạt Garching-Hochbrück ngày 28 tháng 10 năm 1995 và Garching-Forschungszentrum ngày 14 tháng 10 năm 2006. Việc kéo dài đến Martinsried dự kiến sẽ được khai trương vào năm 2027.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành Klinikum Großhadern:\n\n- Garching-Forschungszentrum\n- Garching\n- Garching-Hochbrück\n- Fröttmaning\n- Kieferngarten\n- Freimann\n- Studentenstadt\n- Alte Heide\n- Nordfriedhof\n- Dietlindenstraße\n- Münchner Freiheit\n- Giselastraße\n- Universität\n- Odeonsplatz\n- Marienplatz\n- Sendlinger Tor\n- Goetheplatz\n- Poccistraße\n- Implerstraße\n- Harras\n- Partnachplatz\n- Westpark\n- Holzapfelkreuth\n- Haderner Stern\n- Großhadern\n- Klinikum Großhadern", "url": "/concepts/ubahn-muenchen-u6.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "id": "place_de_zob_berlin", "type": "place", "title": "Bến xe trung tâm Berlin (ZOB am Funkturm)", "slug": "de-zob-berlin", "summary": "Bến xe buýt trung tâm (ZOB) am Funkturm đưa vào hoạt động năm 1966, với 35 vị trí đón xe, khoảng 55 hãng xe buýt chạy thường xuyên và khoảng sáu triệu hành khách mỗi năm, là bến xe đường dài quan trọng nhất của Berlin.", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Zentraler Omnibusbahnhof (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Zentraler_Omnibusbahnhof_(Berlin)", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:47:15+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:47:15+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 18, "body": "## Tổng quan\n\nZOB am Funkturm được đưa vào hoạt động vào tháng 5 năm 1966 theo sáng kiến của Gustav Severin và thay thế bến xe buýt tại Stuttgarter Platz. Bến nằm ở rìa tây của City West trên đại lộ Masurenallee, sát tuyến đường vành đai (Ringbahn) và đường cao tốc đô thị chạy song song, ngay cạnh khu triển lãm. Kể từ năm 2001, ZOB được vận hành bởi Internationale Omnibusbahnhof Betreiber Gesellschaft (IOB), công ty con 100% của [[organization_bvg|BVG]]. Năm 2017 ghi nhận khoảng 166.000 lượt xe khởi hành và đến cũng như khoảng sáu triệu hành khách và khách tham quan.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Giao thông xe buýt đường dài: giao thông xe buýt đường dài trong nước và quốc tế thường xuyên của khoảng 55 hãng xe buýt, trong đó có [[organization_flixbus|FlixBus]] và Eurolines; Berlin là trung tâm chuyển tải của Trung Âu cho các tuyến đi Đông Âu\n- Kết nối giao thông công cộng: nhà ga S-Bahn Messe Nord/ICC (Ringbahn, S41/S42/S46) cách khoảng 300 m, nhà ga U-Bahn Kaiserdamm ([[concept_ubahn_berlin_u2|U2]]) cách khoảng 350 m; bên cạnh đó là nhiều tuyến xe buýt của BVG\n\n## Cơ sở vật chất\n\nZOB có 35 vị trí đón xe (theo kế hoạch 37) cho giao thông định kỳ và theo chuyến; sau khi tu sửa sẽ có 27–33 vị trí được sử dụng đồng thời. Trong khuôn khổ tu sửa toàn diện và mở rộng công suất, một tòa nhà sảnh chờ mới hai tầng đang được xây dựng.", "url": "/places/de-zob-berlin.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "bus_station", "coordinates": { "latitude": 52.5075, "longitude": 13.2797 }, "adminArea": "Berlin, Deutschland", "established": { "year": 1966, "precision": "year", "display": "1966" } }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "29. Mai 1999 (Innsbrucker Ring – Messestadt Ost)" }, { "key": "line_length", "value": "24,4 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1980" }, { "key": "line_operator", "value": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft" }, { "key": "line_owner", "value": "Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihe A/B/C (Langzug)" }, { "key": "line_stations", "value": "27" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Feldmoching – Hauptbahnhof – Sendlinger Tor – Innsbrucker Ring – Messestadt Ost; 27 Stationen" }, { "key": "line_termini", "value": "Feldmoching – Messestadt Ost" } ], "id": "concept_ubahn_muenchen_u2", "type": "concept", "title": "Tuyến U2 (Tàu điện ngầm München)", "slug": "ubahn-muenchen-u2", "summary": "U2 là tuyến dài nhất của tàu điện ngầm München; tuyến được khai trương năm 1980, dài 24,4 km, phục vụ 27 nhà ga và chạy từ Feldmoching ở phía bắc đến Messestadt Ost ở phía đông.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U2 (München) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U2_(M%C3%BCnchen)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvv-map", "title": "MVV-Netz in den Zonen M bis 5", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf", "locator": "2026年1月网络图；2026年10月29日查阅" }, { "id": "mvv-timetable-2026", "title": "MVV Gesamtfahrplan 2026：U2", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf", "locator": "第169、171页；自2025年12月14日起有效" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:10+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:10+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 33, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U2 chạy trên quãng đường 24,4 km giữa Feldmoching ở phía bắc München, nơi có kết nối với S1 đi Freising và sân bay, và Messestadt Ost ở phía đông; tuyến phục vụ 27 nhà ga. Tuyến được đưa vào vận hành ngày 18 tháng 10 năm 1980 với việc khai trương tuyến chính 2 (Hauptbahnhof–Innsbrucker Ring) và ban đầu mang tên U8. Với 24,4 km, đây là tuyến dài nhất của mạng; màu tuyến là màu đỏ.\n\nU2 là tuyến duy nhất chạy trên cả ba tuyến chính của mạng: phía bắc Hauptbahnhof, tuyến dùng chung đường ray với U3/U6 đến Scheidplatz, ở đoạn trung tâm tuyến chạy chung với U1 (tuyến chính 2), và phía đông Innsbrucker Ring, tuyến chạy với tư cách nhánh độc lập qua Trudering đến Messestadt. Ở đoạn Milbertshofen–Innsbrucker Ring của thành phố, tuyến được bổ sung bởi tuyến tăng cường giờ cao điểm U7 trong giờ cao điểm.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]], một công ty con của Stadtwerke München (SWM).\n\n\n## Lịch sử\n\nU2 ngày nay đi vào vận hành ngày 18 tháng 10 năm 1980 với tên gọi U8 giữa Scheidplatz và Neuperlach Süd và từ năm 1988 mang tên U2; không nhánh tàu điện ngầm nào của München trải qua nhiều thay đổi về đường chạy và tên gọi như vậy. Về phía bắc, tuyến được kéo dài năm 1993 đến Dülferstraße và ngày 26 tháng 10 năm 1996 đến Feldmoching. Ngày 29 tháng 5 năm 1999 tiếp theo là việc khai trương nhánh đến khu triển lãm; kể từ đó U2 kết thúc tại Messestadt Ost và chuyển đoạn đến Neuperlach Süd cho U5.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành Messestadt Ost:\n\n- Feldmoching\n- Hasenbergl\n- Dülferstraße\n- Harthof\n- Am Hart\n- Frankfurter Ring\n- Milbertshofen\n- Scheidplatz\n- Hohenzollernplatz\n- Josephsplatz\n- Theresienstraße\n- Königsplatz\n- Hauptbahnhof\n- Sendlinger Tor\n- Fraunhoferstraße\n- Kolumbusplatz\n- Silberhornstraße\n- Untersbergstraße\n- Giesing\n- Karl-Preis-Platz\n- Innsbrucker Ring\n- Josephsburg\n- Kreillerstraße\n- Trudering\n- Moosfeld\n- Messestadt West\n- Messestadt Ost", "url": "/concepts/ubahn-muenchen-u2.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "id": "place_de_frankfurt_flughafen_regionalbahnhof", "type": "place", "title": "Nhà ga khu vực Sân bay Frankfurt", "slug": "de-frankfurt-flughafen-regionalbahnhof", "summary": "Nhà ga khu vực sân bay khai trương ngày 14 tháng 3 năm 1972 là nhà ga sân bay thứ hai của nước Đức, với ba đường ray bên dưới Terminal 1 và hơn 40.000 lượt lên, xuống và chuyển tuyến mỗi ngày (2017).", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_(Main)_Flughafen_Regionalbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:51+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:51+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga khu vực được khai trương ngày 14 tháng 3 năm 1972 như một bộ phận của Terminal Mitte mới (nay là Terminal 1) và là nhà ga sân bay thứ hai của nước Đức sau Berlin-Schönefeld. Cho đến khi nhà ga đường dài đi vào hoạt động năm 1999, nhà ga có tên „Frankfurt (Main) Flughafen“ và cũng phục vụ giao thông đường dài. Theo số liệu của sân bay, năm 2017 mỗi ngày có hơn 40.000 người lên, xuống hoặc chuyển tuyến.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): các tuyến S8 và S9 của S-Bahn Rhein-Main chạy xen kẽ mỗi 15 phút đi Wiesbaden hoặc Offenbach/Hanau\n- Giao thông khu vực: hai tuyến Regional-Express giữa Frankfurt am Main và Saarbrücken hoặc Koblenz dừng tại đây (hai giờ một chuyến, chung lại mỗi giờ một chuyến đến Ingelheim)\n- Đường dài: kể từ năm 2011, về nguyên tắc không còn các chuyến tàu đường dài dừng tại đây; một số chuyến Nightjet phục vụ nhà ga vào ban đêm\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga là nhà ga hầm đi qua ba đường ray với một kệ ga giữa dài 410 m, ban đầu được thiết kế cho giao thông đường dài. Qua các lối đi chuyển tiếp, nhà ga kết nối trực tiếp với Terminal 1; nhà ga đường dài riêng biệt (từ năm 1999) nằm phía bắc.", "url": "/places/de-frankfurt-flughafen-regionalbahnhof.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 50.0519, "longitude": 8.5778 }, "adminArea": "Hessen, Deutschland", "established": { "year": 1972, "precision": "year", "display": "1972" } }, { "id": "place_de_muenchen_flughafen", "type": "place", "title": "Sân bay München", "slug": "de-muenchen-flughafen", "summary": "Nhà ga Sân bay München đi vào hoạt động ngày 7 tháng 3 năm 1992, là nhà ga hầm bên dưới Terminal và là ga cuối của các tuyến S-Bahn S1 và S8; cho đến nay nhà ga đường dài chưa được xây dựng.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Bahnhof München Flughafen — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_M%C3%BCnchen_Flughafen", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:50+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:50+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga được đưa vào hoạt động ngày 7 tháng 3 năm 1992 – ngay trước khi sân bay khai trương ngày 17 tháng 5 năm 1992 – cùng với tuyến S-Bahn MVV mới S8. Điểm dừng München Flughafen Terminal nằm ở tầng 2 của sân bay, trong đường hầm sâu tới 11 m, dài 1,3 km bên dưới các Terminal. Phần nhà ga München Flughafen Besucherpark phục vụ công viên tham quan giữa hai đường băng. Giá trị số hành khách và khách tham quan mỗi ngày do DB công bố năm 2006 là gần 50.000.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): ga cuối của các tuyến S1 (từ ngày 28 tháng 11 năm 1998 qua đoạn nối Neufahrner Spange) và S8\n- Giao thông khu vực: từ cuối năm 2018, Airport Express chạy mỗi giờ một chuyến đi Regensburg\n- Đường dài: hiện không có nhà ga đường dài; các phương án Mangfallplan và các đề xuất kết nối bằng đường sắt đường dài (trong đó có qua đoạn nối Omega đang quy hoạch) chưa được thực hiện\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga hầm Terminal có một kệ ga giữa dài 233 m với hai đường ray; về phía đông tiếp nối là khu xếp toa và quay đầu hai đường ray dài 400 m bên dưới Terminal 2. Phần nhà ga Besucherpark có hai đường ray tại một kệ ga giữa dài 211 m, kết nối qua cầu đi bộ dài 263 m (khánh thành năm 1991).", "url": "/places/de-muenchen-flughafen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 48.3539, "longitude": 11.7858 }, "adminArea": "Bayern, Deutschland", "established": { "year": 1992, "precision": "year", "display": "1992" } }, { "id": "place_de_ber_flughafen", "type": "place", "title": "Nhà ga Sân bay Berlin-Brandenburg", "slug": "de-ber-flughafen", "summary": "Nhà ga Sân bay Berlin-Brandenburg là nhà ga hầm nằm ngay dưới Terminal của sân bay BER, đi vào hoạt động ngày 31 tháng 10 năm 2020, với sáu đường ray cho giao thông đường dài, khu vực và S-Bahn.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Brandenburg_Flughafen", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:49+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:49+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga được hoàn thành phần xây dựng từ ngày 30 tháng 10 năm 2011 với tư cách nhà ga hầm bên dưới Terminal của sân bay Berlin Brandenburg, nhưng do các chậm trễ xây dựng của sân bay, chỉ đi vào vận hành theo lịch trình cùng với lễ khai trương sân bay ngày 31 tháng 10 năm 2020. Nhà ga kết nối sân bay với Berlin và Brandenburg; tổng cộng khoảng 636 triệu euro đã được đầu tư vào nhà ga và các tuyến dẫn đến.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Giao thông khu vực: Airport-Express (FEX) đi Berlin Hbf, RE 7, RB 14 và RB 22\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): các tuyến S9 và S45 (nhà ga „Flughafen BER Terminal 1-2“)\n- Đường dài: chuyến IC Dresden–Rostock dừng tại nhà ga; kể từ khi khai trương, các kế hoạch về thêm các tuyến đường dài được duy trì liên tục\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có sáu đường ray kệ ga tại ba kệ ga giữa: hai dành cho giao thông khu vực và đường dài (mỗi kệ dài 405 m) và một kệ ga S-Bahn dài 152,5 m, kết thúc dạng cụt từ phía tây. Các đường ray đường dài chạy trong đường hầm giữa hai đường băng bên dưới Terminal.", "url": "/places/de-ber-flughafen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 52.3667, "longitude": 13.5033 }, "adminArea": "Brandenburg, Deutschland", "established": { "year": 2020, "precision": "year", "display": "2020" } }, { "id": "place_de_zob_muenchen", "type": "place", "title": "Bến xe trung tâm München (Hackerbrücke)", "slug": "de-zob-muenchen", "summary": "Bến xe buýt trung tâm München (ZOB) tại Hackerbrücke khai trương ngày 11 tháng 9 năm 2009, với 29 vị trí đón xe, là nút giao xe buýt đường dài trung tâm của thủ phủ bang và đồng thời là một trung tâm thương mại.", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Zentraler Omnibusbahnhof München — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Zentraler_Omnibusbahnhof_M%C3%BCnchen", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:47+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:47+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 18, "body": "## Tổng quan\n\nZOB München được khai trương ngày 11 tháng 9 năm 2009 và nằm ngay sát Hackerbrücke và nhà ga trung tâm. Công trình đa chức năng do Auer + Weber + Assoziierte thiết kế, với diện tích mặt bằng khoảng 25.000 m² và bảy tầng, có mặt ngoài ống nhôm mô phỏng hình đầu toa kéo ICE; riêng phần này đã dùng khoảng 31 km ống. Sau khi thị trường xe buýt đường dài được tự do hóa, số lượt xe đến và đi mỗi ngày tăng từ 80 (2010) lên 135 (2013).\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Giao thông xe buýt đường dài: giao thông xe buýt đường dài trong nước và quốc tế thường xuyên, trong đó có [[organization_flixbus|FlixBus]] và IC Bus; thêm vào đó là phần lớn giao thông xe buýt du lịch tại München\n- Kết nối giao thông công cộng: ngay cạnh bến là nhà ga S-Bahn Hackerbrücke; nhà ga trung tâm có thể đi bộ đến; giao thông xe buýt nội thành chạy qua các điểm dừng lân cận\n\n## Cơ sở vật chất\n\nBến xe buýt nằm dưới tầng trệt và có 29 vị trí đón xe. Qua thang cuốn và thang máy, hành khách đến được dãy phố mua sắm ở tầng 1 với các cửa hàng bán lẻ và nhà hàng.", "url": "/places/de-zob-muenchen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "bus_station", "coordinates": { "latitude": 48.1424, "longitude": 11.5499 }, "adminArea": "Bayern, Deutschland", "established": { "year": 2009, "precision": "year", "display": "2009" } }, { "id": "place_de_zob_hamburg", "type": "place", "title": "Bến xe trung tâm Hamburg", "slug": "de-zob-hamburg", "summary": "Bến xe buýt trung tâm Hamburg (còn gọi là „Bus Port Hamburg“) khai trương năm 2003 nằm ngay phía đông nam nhà ga trung tâm, ghi nhận khoảng 38.800 lượt khởi hành mỗi năm với ước tính ba triệu hành khách.", "status": "published", "categories": [ "category-transit" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Zentraler_Omnibusbahnhof_Hamburg", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:48+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:48+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 18, "body": "## Tổng quan\n\nZOB Hamburg nằm ở quận St. Georg trên đại lộ Adenauerallee, ngay phía đông nam nhà ga trung tâm. Công trình được xây mới sau các công trình hậu chiến năm 1950/1951, khai trương ngày 24 tháng 5 năm 2003; mái nhà nổi bật, rực sáng về đêm với dầm vòng hình lưỡi liềm bao phủ 3.400 m² và năm 2006 nhận giải „Outstanding Structure Award“ của IABSE. Đơn vị vận hành là Zentral-Omnibus-Bahnhof „ZOB“ Hamburg GmbH, trong đó [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn]] nắm cổ phần chi phối. Năm 2013 có 38.830 lượt khởi hành với ước tính ba triệu hành khách.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Giao thông xe buýt đường dài: điểm dừng trung tâm của giao thông xe buýt đường dài trong nước và xuyên biên giới, đặc biệt là [[organization_flixbus|FlixBus]]; năm 2014 tuyến có tần suất cao nhất là tuyến đi Berlin với hơn 30 chuyến mỗi ngày\n- Kết nối giao thông công cộng: lối đi trực tiếp xuống tầng trung chuyển của nhà ga U-Bahn Hauptbahnhof Süd ([[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]]/[[concept_ubahn_hamburg_u3|U3]]); nhà ga trung tâm với giao thông đường dài và khu vực cùng S-Bahn cách hai đến ba phút đi bộ; ngoài ra có các tuyến Metrobus 5 và 19, xe buýt nhanh (Schnellbus) và xe buýt đêm\n\n## Cơ sở vật chất\n\nCông trình là bến xe buýt đầu tiên của Đức được xây theo kiểu bến cảng (quay) và xe chạy theo chiều kim đồng hồ; các vị trí đón xe nằm dưới mái mờ (Transluzent-Dach) đặc trưng.", "url": "/places/de-zob-hamburg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "bus_station", "coordinates": { "latitude": 53.5519, "longitude": 10.0115 }, "adminArea": "Hamburg, Deutschland", "established": { "year": 2003, "precision": "year", "display": "2003" } }, { "id": "place_de_odeonsplatz", "type": "place", "title": "Ga Odeonsplatz", "slug": "de-odeonsplatz", "summary": "Nhà ga U-Bahn Odeonsplatz khai trương ngày 19 tháng 10 năm 1971, bên cạnh nhà ga trung tâm và Sendlinger Tor, là nhà ga nút giao của các tuyến chính U-Bahn München, nơi U3, U4, U5 và U6 hội tụ.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-rail", "tag-metro-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahnhof Odeonsplatz — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Odeonsplatz", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:45+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:45+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga được khai trương ngày 19 tháng 10 năm 1971 cùng đoạn đầu của tuyến chính Bắc–Nam; các kệ ga của tuyến [[concept_ubahn_muenchen_u4|U4]] và [[concept_ubahn_muenchen_u5|U5]] (tuyến chính 3) theo sau năm 1984. Nhà ga nằm trong khu phố cổ dưới quảng trường Odeonsplatz và, bên cạnh nhà ga trung tâm cùng Sendlinger Tor, là một trong ba nhà ga nút giao của các tuyến chính U-Bahn München.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- U-Bahn: [[concept_ubahn_muenchen_u3|U3]] và [[concept_ubahn_muenchen_u6|U6]] ở tầng trên (tuyến chính 1); [[concept_ubahn_muenchen_u4|U4]] và [[concept_ubahn_muenchen_u5|U5]] ở tầng dưới (tuyến chính 3)\n- S-Bahn/Giao thông khu vực: không có; chuyển tuyến sang các tuyến buýt 100 và 153\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có bốn đường ray: tầng trên có một kệ ga giữa cho U3/U6 với gạch ốp màu đỏ và kệ ga dài 120 m; tầng dưới cho U4/U5 gồm hai ống hầm riêng biệt một đường ray với các kệ ga bên. Hai tầng được kết nối với nhau qua một cầu thang hẹp.", "url": "/places/de-odeonsplatz.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "metro_station", "coordinates": { "latitude": 48.1425, "longitude": 11.5775 }, "adminArea": "Bayern, Deutschland", "established": { "year": 1971, "precision": "year", "display": "1971" } }, { "id": "place_de_jungfernstieg", "type": "place", "title": "Ga Jungfernstieg", "slug": "de-jungfernstieg", "summary": "Nhà ga Jungfernstieg, có kệ ga đầu tiên khai trương năm 1931 cùng tuyến „KellJung“, là nhà ga hầm ba tầng dưới Binnenalster với U1, U2, U4 và các tuyến City-S-Bahn S1–S3.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-rail", "tag-railway-station", "tag-metro-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Bahnhof Hamburg Jungfernstieg — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Hamburg_Jungfernstieg", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:44+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:44+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nKệ ga đầu tiên được khai trương ngày 25 tháng 3 năm 1931 cùng tuyến „KellJung“ (nay là một phần của [[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]]). Các kệ ga cho [[concept_ubahn_hamburg_u2|U2]] và [[concept_ubahn_hamburg_u4|U4]] đi vào hoạt động ngày 3 tháng 6 năm 1973, kệ ga S-Bahn của City-S-Bahn ngày 1 tháng 6 năm 1975. Tổng thể công trình trải dài trên ba nhà chờ kệ ga nối liền nhau dưới con đường cùng tên và khu vực Kleine Alster.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- U-Bahn: [[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]] ở tầng −2, [[concept_ubahn_hamburg_u2|U2]] và [[concept_ubahn_hamburg_u4|U4]] (từ ngày 29 tháng 11 năm 2012) ở tầng −4; chuyển tuyến sang [[concept_ubahn_hamburg_u3|U3]] qua lối đi ngầm tồn tại từ năm 1958 đến nhà ga Rathaus\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): nhà ga chung của City-S-Bahn cho các tuyến S1, S2 và S3 ở tầng −3\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga hầm gồm bốn kệ ga trên ba tầng: mỗi lần hai đường ray cho U1, S-Bahn (City-S-Bahn) và U2/U4. Đơn vị vận hành khu U-Bahn là [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn]]; kệ ga S-Bahn thuộc về DB. Qua nhà ga Rathaus có lối tiếp nối ngầm tới vòng U3.", "url": "/places/de-jungfernstieg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "metro_station", "coordinates": { "latitude": 53.5525, "longitude": 9.9933 }, "adminArea": "Hamburg, Deutschland", "established": { "year": 1931, "precision": "year", "display": "1931" } }, { "id": "place_de_nollendorfplatz", "type": "place", "title": "Ga Nollendorfplatz", "slug": "de-nollendorfplatz", "summary": "Nhà ga U-Bahn Nollendorfplatz khánh thành năm 1902 là nhà ga Berlin duy nhất mà cả bốn tuyến Kleinprofil U1, U2, U3 và U4 đều dừng, với nhà ga trên cao được bảo tồn di tích và vòm được dựng lại.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-rail", "tag-metro-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahnhof Nollendorfplatz — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Nollendorfplatz", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:43+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:43+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga trên cao được khai trương năm 1902 với tư cách nhà ga của tuyến chính Hochbahn Berlin, do Wilhelm Cremer và Richard Wolffenstein thiết kế. Nollendorfplatz là nhà ga U-Bahn duy nhất của Berlin mà cả bốn tuyến Kleinprofil [[concept_ubahn_berlin_u1|U1]], [[concept_ubahn_berlin_u2|U2]], [[concept_ubahn_berlin_u3|U3]] và [[concept_ubahn_berlin_u4|U4]] đều dừng. Vòm của nhà ga trên cao được dựng lại trong giai đoạn 1999–2002 theo hình thức đơn giản hóa, hoàn toàn bằng kinh phí quyên góp; công trình được xếp hạng bảo tồn di tích.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- U-Bahn: [[concept_ubahn_berlin_u1|U1]], [[concept_ubahn_berlin_u2|U2]], [[concept_ubahn_berlin_u3|U3]] và [[concept_ubahn_berlin_u4|U4]]; tuyến U4 (trước đây là U-Bahn Schöneberg, từ năm 1910 tại đây) là tuyến duy nhất kết thúc tại Nollendorfplatz\n- S-Bahn/Giao thông khu vực: không có; chuyển tuyến sang các tuyến xe buýt của [[organization_bvg|BVG]]\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga gồm nhà ga trên cao ngang mặt đất với khối vòm dành cho U2 cùng một nhà ga ngầm hai tầng: các chuyến U1 và U3 hướng Warschauer Straße dừng ở kệ ga trên, còn U4 và các hướng U1/U3 đi Wittenbergplatz dừng ở kệ ga dưới. Nhà ga trên cao được xây dựng lại năm 1926 theo hình thức đơn giản hóa, không có vòm.", "url": "/places/de-nollendorfplatz.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "metro_station", "coordinates": { "latitude": 52.4996, "longitude": 13.3539 }, "adminArea": "Berlin, Deutschland", "established": { "year": 1902, "precision": "year", "display": "1902" } }, { "id": "place_de_alexanderplatz", "type": "place", "title": "Ga Alexanderplatz", "slug": "de-alexanderplatz", "summary": "Nhà ga Alexanderplatz khánh thành năm 1882 kết nối giao thông khu vực và S-Bahn trên tuyến Stadtbahn với nhà ga U-Bahn lớn nhất Berlin, nơi các tuyến U2, U5 và U8 cắt nhau.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-rail", "tag-railway-station", "tag-metro-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Bahnhof Berlin Alexanderplatz — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Alexanderplatz", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:43+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:43+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga Alexanderplatz đi vào hoạt động ngày 7 tháng 2 năm 1882 (vận hành S-Bahn từ năm 1928) trên tuyến Stadtbahn Berlin và ngày nay là một nhà ga nút giao quan trọng trong giao thông cận cảnh của Berlin. Năm 2018, với khoảng 140.000 hành khách mỗi ngày trong giao thông khu vực và S-Bahn, nhà ga đứng thứ ba trong các nhà ga Berlin.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- U-Bahn: Nhà ga U-Bahn Alexanderplatz là nhà ga lớn nhất của mạng Berlin, được phục vụ bởi các tuyến [[concept_ubahn_berlin_u2|U2]], [[concept_ubahn_berlin_u5|U5]] và [[concept_ubahn_berlin_u8|U8]]; nhà ga bố trí hình chữ H (U2 ở nhánh đông, U8 ở nhánh tây, U5 ở tầng ngang dưới)\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): điểm dừng của các tuyến Stadtbahn S5, S7 và S9\n- Giao thông khu vực: được phục vụ bởi các chuyến tàu khu vực, trong đó có Harz-Berlin-Express (HBX)\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga Stadtbahn có hai đường ray kệ ga; nhà ga U-Bahn gồm ba kệ ga trên ba tầng (kệ ga U2 khánh thành năm 1913). Trên mặt đất có thể chuyển tuyến sang nhiều tuyến Metrobus và tàu điện nhẹ; về đêm, Alexanderplatz là một trong những điểm chuyển tuyến trung tâm của Berlin.", "url": "/places/de-alexanderplatz.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "metro_station", "coordinates": { "latitude": 52.5214, "longitude": 13.412 }, "adminArea": "Berlin, Deutschland", "established": { "year": 1882, "precision": "year", "display": "1882" } }, { "id": "place_de_dresden_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Dresden (Dresden Hauptbahnhof)", "slug": "de-dresden-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Dresden hoàn thành năm 1898 là nhà ga kết hợp đi qua và đầu mối trên cầu cạn với 16 đường ray và khoảng 64.500 hành khách mỗi ngày; nhà chờ giữa được Norman Foster tu sửa năm 2006.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Dresden Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Dresden_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:42+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:42+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nToàn bộ tòa nhà ga đi vào hoạt động ngày 16 tháng 4 năm 1898. Nhà ga nằm trên cầu cạn cao khoảng 4,50 m với tư cách nhà ga đi qua; nhà chờ giữa được thiết kế kiểu đầu mối. Sau khi cải tạo bởi Norman Foster, hoàn tất ngày 10 tháng 11 năm 2006, một mái vòm màng gắn bằng sợi thủy tinh định hình nhà chờ. Mỗi ngày các nhà ga ghi nhận khoảng 64.500 hành khách và 530 chuyến tàu.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_50|ICE 50]] (Dresden–Leipzig–Frankfurt–Wiesbaden); ngoài ra EC đi Praha và Hamburg, IC 17 và IC 55\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): nút giao của S-Bahn Dresden với các tuyến S1–S3\n- Giao thông khu vực: các tuyến RE và RB đi Bautzen, Görlitz, Chemnitz, Cottbus và Leipzig\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có 16 đường ray kệ ga; bảy đường ray đầu mối nằm ở nhà chờ giữa, ba đường ray thông ở mỗi nhà chờ hai bên. Trước nhà ga có các điểm dừng của các tuyến tàu điện nhẹ 3, 7, 8 và 10.", "url": "/places/de-dresden-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 51.0403, "longitude": 13.7314 }, "adminArea": "Sachsen, Deutschland", "established": { "year": 1898, "precision": "year", "display": "1898" } }, { "id": "place_de_frankfurt_flughafen_fernbahnhof", "type": "place", "title": "Nhà ga đường dài Sân bay Frankfurt", "slug": "de-frankfurt-flughafen-fernbahnhof", "summary": "Nhà ga đường dài sân bay khánh thành ngày 30 tháng 5 năm 1999 là nhà ga sân bay lớn nhất nước Đức với khoảng 23.000 hành khách mỗi ngày và bốn đường ray tại hai kệ ga theo hướng bên dưới công trình The Squaire.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Frankfurt_(Main)_Flughafen_Fernbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:43+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:43+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga đường dài được khai trương ngày 30 tháng 5 năm 1999 và ra đời nhằm bổ sung cho nhà ga khu vực hiện có. Với khoảng 23.000 hành khách mỗi ngày, đây được coi là nhà ga sân bay lớn nhất nước Đức. Tòa nhà ga với kết cấu mái kính cao tới 15 m được tích hợp vào tòa nhà văn phòng The Squaire năm 2010 và nằm phía bắc Terminal trên tuyến đường sắt cao tốc Köln–Rhein/Main.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_25|ICE 25]], [[concept_ice_41|ICE 41]], [[concept_ice_42|ICE 42]], [[concept_ice_43|ICE 43]]; bên cạnh đó là các tuyến ICE khác (trong đó đi Berlin, Hamburg và Wien) cùng các chuyến IC\n- Giao thông khu vực: một tuyến tàu khu vực (RB 58); giao thông S-Bahn và khu vực chạy qua nhà ga khu vực riêng biệt\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga được xây kiểu nhà ga „cưỡi“ (Reiterbahnhof) với hai kệ ga theo hướng, mỗi kệ có hai đường ray (đường ray „Fern 4“ đến „Fern 7“). Đường ray 4/5 hướng về Frankfurt và Mannheim, đường ray 6/7 hướng về Mainz và Köln. Nhà ga khu vực riêng biệt (từ năm 1972) phục vụ Terminal 1; nhà ga đường dài được kết nối với Terminal 1 qua các hành lang và lối đi chuyển tiếp.", "url": "/places/de-frankfurt-flughafen-fernbahnhof.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 50.0528, "longitude": 8.57 }, "adminArea": "Hessen, Deutschland", "established": { "year": 1999, "precision": "year", "display": "1999" } }, { "id": "place_de_hannover_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Hannover (Hannover Hauptbahnhof)", "slug": "de-hannover-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Hannover khánh thành năm 1843 (tòa nhà hiện nay năm 1879), với 12 đường ray kệ ga, khoảng 280.000 hành khách mỗi ngày và 750 chuyến tàu mỗi ngày, là nhà ga nút giao trung tâm và đầu mối của S-Bahn Hannover.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Hannover Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Hannover_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:41+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:41+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga đầu tiên tại vị trí này đi vào hoạt động năm 1843; tòa nhà nhận khách hiện nay được xây năm 1879. Nhà ga đi qua này là một trong 21 nhà ga hạng giá 1 và, với khoảng 280.000 hành khách mỗi ngày, là nhà ga đường dài đông khách thứ bảy của Deutsche Bahn; năm 2016 có khoảng 750 chuyến tàu đi qua mỗi ngày.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_25|ICE 25]]; ngoài ra còn các tuyến ICE và IC khác (trong đó có ICE 20/22 đi Frankfurt) và Nightjet\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): nút giao trung tâm của S-Bahn Hannover khai trương năm 2000 nhân dịp Expo với các tuyến S1–S8\n- Giao thông khu vực: nhiều tuyến RE và RB, trong đó đi Wolfsburg, Braunschweig, Bremen và Norddeich\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có sáu kệ ga với 12 đường ray kệ ga cùng hai đường ray chính chạy thông. Phía bắc nhà ga, từ năm 1975 là nhà ga tàu điện nhẹ ngầm Hauptbahnhof với bốn đường ray cho các tuyến A và B của mạng tàu điện nhẹ Hannover.", "url": "/places/de-hannover-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 52.3772, "longitude": 9.7417 }, "adminArea": "Niedersachsen, Deutschland", "established": { "year": 1843, "precision": "year", "display": "1843" } }, { "id": "place_de_nuernberg_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Nürnberg (Nürnberg Hauptbahnhof)", "slug": "de-nuernberg-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Nürnberg (lần đầu năm 1844, tòa nhà hiện nay năm 1906), với 22 đường ray kệ ga, là nhà ga đi qua có nhiều đường ray nhất châu Âu, phục vụ khoảng 200.000 hành khách mỗi ngày và là đầu mối của giao thông ICE, U-Bahn và S-Bahn.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Nürnberg Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrnberg_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:42+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:42+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga đầu tiên được khai trương ngày 1 tháng 10 năm 1844; tòa nhà nhận khách phong cách baruốc mới hiện nay theo thiết kế của Karl Zenger được hoàn thành năm 1906. Với 22 đường ray kệ ga, nhà ga đi qua này là nhà ga có nhiều đường ray nhất trong số các nhà ga cùng kiểu tại châu Âu, và với khoảng 200.000 hành khách mỗi ngày là nhà ga đường dài đông khách thứ chín của Deutsche Bahn.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_18|ICE 18]], [[concept_ice_25|ICE 25]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_29|ICE 29]], [[concept_ice_41|ICE 41]]; ngoài ra còn các tuyến ICE và IC khác (trong đó đi Wien và Hamburg)\n- U-Bahn: kết nối trực tiếp với mạng U-Bahn của [[organization_vag_nuernberg|VAG Nürnberg]] với các tuyến [[concept_ubahn_nuernberg_u1|U1]], [[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2]] và [[concept_ubahn_nuernberg_u3|U3]] (nhà ga trung gian trong mạng thành phố)\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): nút giao trung tâm của S-Bahn Nürnberg với các tuyến S1–S4\n- Giao thông khu vực: các tuyến RE/RB đi Bayreuth, Hof, Regensburg và München cũng như đi Praha (Prag) và Cheb\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có 25 đường ray, trong đó 22 đường ray kệ ga (18 đường ray đường dài/khu vực và 4 đường ray S-Bahn). Tại quảng trường trước nhà ga có hai điểm dừng tàu điện nhẹ và các vị trí đón xe buýt; cách khoảng 200 m về phía đông là bến xe buýt trung tâm của Nürnberg.", "url": "/places/de-nuernberg-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 49.4464, "longitude": 11.0819 }, "adminArea": "Bayern, Deutschland", "established": { "year": 1906, "precision": "year", "display": "1906" } }, { "id": "place_de_duesseldorf_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Düsseldorf (Düsseldorf Hauptbahnhof)", "slug": "de-duesseldorf-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Düsseldorf khánh thành năm 1891 là nhà ga đi qua với 16 đường ray kệ ga và khoảng 270.000 hành khách mỗi ngày (2017), đồng thời là một trong hai nhà ga đường dài của thủ phủ bang.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Düsseldorf Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/D%C3%BCsseldorf_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:40+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:40+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga trung tâm đầu tiên được khai trương ngày 1 tháng 10 năm 1891; tòa nhà nhận khách hiện nay theo phong cách Neues Bauen được xây năm 1932–1936 và cải tạo toàn diện năm 1980–1985. Nhà ga là nút giao của giao thông đường sắt hành khách trong vùng Rhein-Ruhr với khoảng 270.000 hành khách mỗi ngày (2017).\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_41|ICE 41]], [[concept_ice_42|ICE 42]], [[concept_ice_43|ICE 43]]; ngoài ra còn các tuyến IC/EC, Thalys đi Paris và ÖBB Nightjet\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): các tuyến của S-Bahn Rhein-Ruhr (trong đó có S1, S6, S8, S11, S28, S68)\n- Giao thông khu vực: mười tuyến RE (trong đó có RRX) và nhiều tuyến RB\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có 16 đường ray kệ ga tại tám kệ ga có mái che. Bên dưới là nhà ga tàu điện nhẹ ngầm khánh thành năm 1988 với bốn đường ray tại hai kệ ga giữa, được phục vụ bởi các tuyến chính 1 và 2 của mạng tàu điện nhẹ Düsseldorf.", "url": "/places/de-duesseldorf-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 51.2203, "longitude": 6.7928 }, "adminArea": "Nordrhein-Westfalen, Deutschland", "established": { "year": 1891, "precision": "year", "display": "1891" } }, { "id": "place_de_koeln_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Köln (Köln Hauptbahnhof)", "slug": "de-koeln-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Köln khánh thành năm 1859 nằm ngay cạnh Nhà thờ chính tòa Köln, có 11 đường ray và là một trong những nhà ga đông khách nhất nước Đức với khoảng 350.000 hành khách mỗi ngày.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Köln Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6ln_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:40+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:40+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga được khai trương năm 1859 với tên gọi „Centralbahnhof“ cùng với cây cầu Dombrücke; tòa nhà nhận khách hiện nay được khánh thành năm 1957 sau khi bị phá hủy trong chiến tranh. Đây là nhà ga đi qua nằm sát Nhà thờ chính tòa Köln và thuộc hạng giá 1. Mỗi ngày có khoảng 350.000 hành khách và khách tham quan sử dụng nhà ga với khoảng 1.200 chuyến tàu.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_42|ICE 42]], [[concept_ice_43|ICE 43]]; cùng các tuyến ICE khác, ICE International/Thalys đi Amsterdam, Brüssel và Paris, các tuyến IC/EC và ÖBB Nightjet\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): kết nối với mạng S-Bahn Rhein-Sieg qua đường ray 10 và 11\n- Giao thông khu vực: RE 1, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 22 cùng nhiều tuyến RB\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có 11 đường ray (trong đó 9 cho đường dài và giao thông khu vực, 2 đường ray S-Bahn) tại các kệ ga có mái che. Hai điểm dừng ngầm của tàu điện nhẹ Köln – Dom/Hauptbahnhof và Breslauer Platz/Hauptbahnhof – kết nối nhà ga từ phía dưới.", "url": "/places/de-koeln-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 50.9425, "longitude": 6.9581 }, "adminArea": "Nordrhein-Westfalen, Deutschland", "established": { "year": 1859, "precision": "year", "display": "1859" } }, { "id": "place_de_hamburg_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Hamburg (Hamburg Hauptbahnhof)", "slug": "de-hamburg-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Hamburg khánh thành năm 1906, với khoảng 550.000 hành khách mỗi ngày (2018), là nhà ga đường dài đông khách nhất nước Đức và là nhà ga lớn thứ hai châu Âu sau Ga Bắc Paris.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Hamburg Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburg_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:38+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:38+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga trung tâm Hamburg được khánh thành vào ngày 6 tháng 12 năm 1906, thay thế nhiều nhà ga kiểu đầu mối trước đó. Là nhà ga đi qua với 12 đường ray kệ ga, đây là đầu mối đường sắt quan trọng nhất của miền bắc nước Đức và thuộc hạng giá 1 (Preisklasse 1) của DB Station \u0026 Service. Năm 2018, nhà ga đón khoảng 550.000 hành khách mỗi ngày – là nhà ga lớn thứ hai châu Âu sau Ga Bắc Paris.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_18|ICE 18]], [[concept_ice_25|ICE 25]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_42|ICE 42]]; ngoài ra còn các tuyến IC/EC, ÖBB Nightjet và FlixTrain\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): tất cả các tuyến của S-Bahn Hamburg (S1, S11, S2, S21, S3, S31) trên bốn đường ray\n- U-Bahn: Nhà ga Hauptbahnhof Süd (khánh thành năm 1912) với [[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]] và [[concept_ubahn_hamburg_u3|U3]]; nhà ga Hauptbahnhof Nord (khánh thành năm 1968) với [[concept_ubahn_hamburg_u2|U2]] và [[concept_ubahn_hamburg_u4|U4]]\n- Giao thông khu vực: nhiều tuyến RE, RB và IRE đi Schleswig-Holstein, Niedersachsen và Mecklenburg-Vorpommern\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga có 12 đường ray kệ ga: tám đường ray đường dài và khu vực chạy thông theo hướng Đông–Tây cùng bốn đường ray S-Bahn (trong đó hai đường nằm trong đoạn hầm phía đông nhà chờ). Hai nhà ga U-Bahn Süd và Nord cùng có sáu đường ray U-Bahn. Tại quảng trường phía đông nam là bến xe buýt trung tâm (ZOB) Hamburg.", "url": "/places/de-hamburg-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 53.5528, "longitude": 10.0064 }, "adminArea": "Hamburg, Deutschland", "established": { "year": 1906, "precision": "year", "display": "1906" } }, { "id": "place_de_berlin_hbf", "type": "place", "title": "Nhà ga trung tâm Berlin (Berlin Hauptbahnhof)", "slug": "de-berlin-hbf", "summary": "Nhà ga trung tâm Berlin (Berlin Hauptbahnhof), khánh thành năm 2006 với tư cách nhà ga nút giao lớn nhất châu Âu, là đầu mối đường sắt trung tâm của Berlin với 14 đường ray kệ ga trên hai tầng và khoảng 329.000 hành khách cùng khách tham quan mỗi ngày (2019).", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-railway-station" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Berlin Hauptbahnhof — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Berlin_Hauptbahnhof", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:38+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:38+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nNhà ga trung tâm Berlin được khánh thành chính thức vào ngày 26 tháng 5 năm 2006 và đi vào vận hành theo lịch trình cùng tuyến đường dài Bắc–Nam vào ngày 28 tháng 5 năm 2006. Nhà ga được xây tại vị trí nhà ga Lehrter trước đây và, với tư cách nhà ga nút giao lớn nhất nước Đức, là một trong 21 nhà ga thuộc hạng giá cao nhất (Preisklasse 1) của DB Station \u0026 Service. Theo số liệu tự công bố của Deutsche Bahn, năm 2019 có khoảng 329.000 hành khách và khách tham quan sử dụng nhà ga mỗi ngày.\n\n## Các tuyến phục vụ\n\n- Đường dài: [[concept_ice_10|ICE 10]], [[concept_ice_11|ICE 11]], [[concept_ice_12|ICE 12]], [[concept_ice_18|ICE 18]], [[concept_ice_28|ICE 28]], [[concept_ice_29|ICE 29]]; ngoài ra còn có các tuyến IC/EC, Nightjet và FlixTrain\n- S-Bahn (tàu điện ngoại ô): được phục vụ trên tầng trên bằng tuyến Stadtbahn (trong đó có S5, S7, S9); tuyến S-Bahn Bắc–Nam (S21) đang được xây dựng\n- Giao thông khu vực: nhiều tuyến RE, RB và IRE tại khu kệ ga tầng trên và tầng dưới\n\n## Cơ sở vật chất\n\nNhà ga trải rộng trên năm tầng với chênh lệch cao độ lên tới 25 m. Tầng trên (Stadtbahn) có bốn đường ray đường dài và khu vực cùng hai đường ray S-Bahn; tầng dưới (đường hầm Bắc–Nam) có tám đường ray đường dài và khu vực; tổng cộng 14 đường ray kệ ga. Tầng dưới còn có hai đường ray U-Bahn (ban đầu là tuyến U55, từ năm 2020 thuộc [[concept_ubahn_berlin_u5|U5]]).", "url": "/places/de-berlin-hbf.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "railway_station", "coordinates": { "latitude": 52.525, "longitude": 13.3694 }, "adminArea": "Berlin, Deutschland", "established": { "year": 2006, "precision": "year", "display": "2006" } }, { "id": "place_de_sachsen_anhalt", "type": "place", "title": "Sachsen-Anhalt", "slug": "de-sachsen-anhalt", "summary": "Sachsen-Anhalt nằm ở trung tâm miền đông Đức, có thủ phủ Magdeburg, diện tích khoảng 20.460 km² và khoảng 2,18 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Sachsen-Anhalt — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Sachsen-Anhalt", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:35+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:35+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nSachsen-Anhalt nằm ở trung tâm phía đông nước Đức, trải dài từ Altmark đến Harz. Thủ phủ là Magdeburg, thành phố lớn nhất cũng là Magdeburg bên cạnh Halle (Saale). Bang có diện tích khoảng 20.460 km² và khoảng 2,18 triệu dân (Điều tra dân số 2022). Mã ISO-3166-2 là DE-ST. Sachsen-Anhalt gia nhập Cộng hòa Liên bang Đức năm 1990 trong đợt tái thống nhất.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nBa vùng hành chính (Regierungsbezirk) Dessau, Halle và Magdeburg được tái lập sau năm 1990 đã bị giải thể từ ngày 1 tháng 1 năm 2004. Dưới cấp bang, kể từ cải cách huyện 2007, có mười một huyện (Landkreis) và 3 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) (Dessau-Roßlau, Halle (Saale), Magdeburg).\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Magdeburg（khoảng 240.000 dân）\n- Halle (Saale)（khoảng 215.000 dân）\n- Dessau-Roßlau（khoảng 76.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nMagdeburg và Halle (Saale) nằm trên các trục đường sắt và đường cao tốc đông-tây và bắc-nam quan trọng (A 2, A 4, A 9, A 14); Halle được kết nối với sân bay Leipzig/Halle.\n\n## Kinh tế\n\nQuan trọng là công nghiệp hóa chất tại tam giác hóa chất miền trung Đức (Dow tại Schkopau), chế tạo máy, kinh tế nông nghiệp cùng công nghiệp điện mặt trời (photovoltaic) và pin đang phát triển.", "url": "/places/de-sachsen-anhalt.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 52, "longitude": 11.65 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1990, "precision": "year", "display": "1990 (Beitritt nach der Wiedervereinigung)" } }, { "id": "place_de_schleswig_holstein", "type": "place", "title": "Schleswig-Holstein", "slug": "de-schleswig-holstein", "summary": "Schleswig-Holstein nằm giữa Biển Bắc và Biển Baltic, có thủ phủ Kiel, diện tích khoảng 15.800 km² và khoảng 2,91 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Schleswig-Holstein — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Schleswig-Holstein", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:35+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:35+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nSchleswig-Holstein nằm ở phía bắc Đức giữa Biển Bắc và Biển Baltic, giáp Đan Mạch. Thủ phủ là Kiel. Bang có diện tích khoảng 15.800 km² và khoảng 2,91 triệu dân (Điều tra dân số 2022). Mã ISO-3166-2 là DE-SH. Schleswig-Holstein được thành lập năm 1946 với tư cách một bang trong vùng chiếm đóng của Anh.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nSchleswig-Holstein chưa bao giờ có vùng hành chính (Regierungsbezirk). Dưới cấp bang có 11 huyện (Kreis) (tại SH các huyện (Landkreis) được gọi là „Kreise“) và 4 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) (Flensburg, Kiel, Lübeck, Neumünster).\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Kiel（khoảng 300.000 dân）\n- Lübeck（khoảng 220.000 dân）\n- Flensburg（khoảng 90.000 dân）\n- Neumünster（khoảng 80.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nKiel và Lübeck là các cảng Biển Baltic quan trọng với các tuyến phà đi Scandinavia; A 7 kết nối bang với Hamburg và Đan Mạch, công trình cầu cố định vượt Fehmarnbelt đang quy hoạch sẽ rút ngắn đáng kể kết nối sang Đan Mạch.\n\n## Kinh tế\n\nQuan trọng là kinh tế hàng hải và đóng tàu, du lịch tại Biển Bắc và Biển Baltic, năng lượng tái tạo (điện gió) cùng nông nghiệp và kinh tế thực phẩm.", "url": "/places/de-schleswig-holstein.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 54.15, "longitude": 9.8 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1946, "precision": "year", "display": "1946 (Gründung des Landes)" } }, { "id": "place_de_thueringen", "type": "place", "title": "Thüringen (Freistaat Thüringen)", "slug": "de-thueringen", "summary": "Thüringen nằm ở trung tâm Đức và nhờ những khu rừng của mình được gọi là „trái tim xanh của Đức“; thủ phủ là Erfurt, diện tích khoảng 16.200 km² và khoảng 2,12 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Thüringen — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Th%C3%BCringen", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:37+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:37+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nFreistaat Thüringen nằm ở trung tâm nước Đức và nhờ sự giàu có về rừng (trong đó có Thüringer Wald) được mệnh danh là „trái tim xanh của Đức“ (grünes Herz Deutschlands). Thủ phủ là Erfurt. Bang có diện tích khoảng 16.200 km² và khoảng 2,12 triệu dân (Điều tra dân số 2022). Mã ISO-3166-2 là DE-TH. Thüringen gia nhập Cộng hòa Liên bang Đức năm 1990 trong đợt tái thống nhất.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nBa chính quyền khu (Bezirksregierung) tại Erfurt, Gera và Suhl được thiết lập năm 1990 đã bị giải thể ngay từ năm 1994; từ đó không còn vùng hành chính (Regierungsbezirk). Dưới cấp bang có 17 huyện (Landkreis) và 5 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) (Erfurt, Gera, Jena, Suhl, Weimar); Eisenach mất tư cách thành phố trực thuộc bang năm 2021 và thuộc Wartburgkreis.\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Erfurt（khoảng 215.000 dân）\n- Jena（khoảng 110.000 dân）\n- Gera（khoảng 95.000 dân）\n- Weimar（khoảng 65.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nErfurt, kể từ khi tuyến Thüringer Bahn được nâng cấp, là một đầu mối ICE trung tâm giữa Frankfurt, Leipzig và Berlin; A 4 và A 9 cắt nhau tại nút Hermsdorfer Kreuz. Các kết nối đường sắt dày dặn hơn cũng gắn Weimar và Jena với mạng lưới.\n\n## Kinh tế\n\nQuan trọng là công nghiệp quang học và photonics (Zeiss tại Jena), công nghiệp phụ trợ ô tô, công nghiệp thủy tinh và gốm sứ cùng du lịch tại Thüringer Wald (trong đó có Wartburg và Rennsteig).", "url": "/places/de-thueringen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 50.9, "longitude": 11.05 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1990, "precision": "year", "display": "1990 (Beitritt nach der Wiedervereinigung)" } }, { "id": "place_de_rheinland_pfalz", "type": "place", "title": "Rheinland-Pfalz", "slug": "de-rheinland-pfalz", "summary": "Rheinland-Pfalz nằm ở phía tây nam Đức, có thủ phủ Mainz, diện tích khoảng 19.900 km² và khoảng 4,1 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Rheinland-Pfalz — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Rheinland-Pfalz", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:38+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:38+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nRheinland-Pfalz nằm ở phía tây nam Đức, giáp Pháp, Luxembourg và Bỉ. Thủ phủ là Mainz. Bang có diện tích khoảng 19.900 km² và khoảng 4,1 triệu dân (Điều tra dân số 2022). Mã ISO-3166-2 là DE-RP. Rheinland-Pfalz được chính quyền chiếm đóng Pháp thành lập năm 1946.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nBa vùng hành chính (Regierungsbezirk) Koblenz, Rheinhessen-Pfalz và Trier bị giải thể từ ngày 1 tháng 1 năm 2000; các nhiệm vụ được chuyển cho các cơ quan giám sát và dịch vụ (Aufsichts- und Dienstleistungsdirektion). Dưới cấp bang có 24 huyện (Landkreis) và 12 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt).\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Mainz（khoảng 220.000 dân）\n- Ludwigshafen am Rhein（khoảng 175.000 dân）\n- Koblenz（khoảng 115.000 dân）\n- Trier（khoảng 110.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nBang được kết nối tốt qua trục sông Rhein (A 61, các tuyến đường sắt Köln–Mainz) và đường A 6; Mainz và Ludwigshafen nằm trong hiệp hội vận tải vùng Rhein-Main hoặc Rhein-Neckar với các kết nối S-Bahn và ICE nhanh.\n\n## Kinh tế\n\nQuan trọng là công nghiệp hóa chất (BASF tại Ludwigshafen), trồng nho (vùng trồng nho lớn nhất của Đức), công nghệ sinh học (BioNTech tại Mainz) cũng như du lịch tại Rhein, Mosel và Pfalz.", "url": "/places/de-rheinland-pfalz.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 49.95, "longitude": 7.35 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1946, "precision": "year", "display": "1946 (Gründung des Landes)" } }, { "id": "place_de_saarland", "type": "place", "title": "Saarland", "slug": "de-saarland", "summary": "Saarland với diện tích khoảng 2.570 km² và khoảng 984.000 dân (Điều tra dân số 2022) là bang có diện tích nhỏ nhất của Đức; thủ phủ là Saarbrücken.", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Saarland — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Saarland", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:34+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:34+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nSaarland nằm ở phía tây nam Đức, giáp Pháp và Luxembourg. Thủ phủ là Saarbrücken. Với diện tích khoảng 2.570 km² và khoảng 984.000 dân (Điều tra dân số 2022), đây là bang có diện tích nhỏ nhất. Mã ISO-3166-2 là DE-SL. Sau cuộc trưng cầu dân ý năm 1955, Saarland gia nhập Cộng hòa Liên bang Đức với tư cách bang thứ mười một từ ngày 1 tháng 1 năm 1957.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nSaarland chưa bao giờ có vùng hành chính (Regierungsbezirk). Dưới cấp bang có 6 huyện (Landkreis), trong đó có Regionalverband Saarbrücken với tư cách liên minh đặc biệt cấp xã; không có thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt).\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Saarbrücken（khoảng 180.000 dân）\n- Neunkirchen（khoảng 46.000 dân）\n- Homburg（khoảng 41.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nSaarbrücken là đầu mối ICE trên trục Frankfurt–Paris (Saarbahn và S-Bahn Saarbrücken bổ sung cho giao thông vùng); A 6 và A 8 kết nối bang với vùng Saar-Lor-Lux.\n\n## Kinh tế\n\nQuan trọng là công nghiệp thép và kim loại (Dillinger Hütte), công nghiệp phụ trợ ô tô, tin học và an ninh CNTT cũng như hợp tác xuyên biên giới trong đại vùng Saar-Lor-Lux.", "url": "/places/de-saarland.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 49.35, "longitude": 6.95 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1957, "precision": "year", "display": "1957 (Beitritt des Saarlands zur Bundesrepublik)" } }, { "id": "place_de_sachsen", "type": "place", "title": "Sachsen (Freistaat Sachsen)", "slug": "de-sachsen", "summary": "Sachsen nằm giáp biên giới Ba Lan và Séc, có thủ phủ Dresden, diện tích khoảng 18.450 km² và khoảng 4,06 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Sachsen — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Sachsen", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:35+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:35+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nFreistaat Sachsen nằm ở phía đông Đức, giáp Ba Lan và Séc. Thủ phủ là Dresden, thành phố lớn nhất là Leipzig. Bang có diện tích khoảng 18.450 km² và khoảng 4,06 triệu dân (Điều tra dân số 2022). Mã ISO-3166-2 là DE-SN. Sachsen gia nhập Cộng hòa Liên bang Đức năm 1990 trong đợt tái thống nhất và là một trong ba bang mang danh hiệu „Freistaat“.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nCác vùng hành chính (Regierungsbezirk) Chemnitz, Dresden và Leipzig được chuyển thành các Direktionsbezirk năm 2008 và sáp nhập thành Landesdirektion Sachsen – một cơ quan trung gian cấp bang duy nhất – từ ngày 1 tháng 3 năm 2012. Dưới cấp bang, kể từ cải cách huyện 2008, có 10 huyện (Landkreis) và 3 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) (Chemnitz, Dresden, Leipzig); số xã (Gemeinde) giảm xuống còn 418.\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Leipzig（khoảng 620.000 dân）\n- Dresden（khoảng 560.000 dân）\n- Chemnitz（khoảng 250.000 dân）\n- Zwickau（khoảng 87.000 dân）\n- Görlitz（khoảng 55.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nDresden và Leipzig là các đầu mối ICE quan trọng; [[concept_ice_50|ICE 50]] kết nối Dresden qua Leipzig với Frankfurt am Main hoặc München. A 4 và A 9 cắt nhau trong bang, sân bay Leipzig/Halle là sân bay hàng hóa trung tâm.\n\n## Kinh tế\n\nSachsen là bang công nghiệp mạnh nhất miền đông Đức với công nghiệp bán dẫn („Silicon Saxony“ tại Dresden), chế tạo ô tô (Volkswagen tại Zwickau), chế tạo máy và nền kinh tế lấy đổi mới làm động lực đang phát triển tại Leipzig và Dresden.", "url": "/places/de-sachsen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 51.15, "longitude": 13.35 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1990, "precision": "year", "display": "1990 (Beitritt nach der Wiedervereinigung)" } }, { "id": "place_de_niedersachsen", "type": "place", "title": "Niedersachsen", "slug": "de-niedersachsen", "summary": "Niedersachsen với diện tích khoảng 47.700 km² là bang lớn thứ hai của Đức, có thủ phủ Hannover và khoảng 8,0 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Niedersachsen — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Niedersachsen", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:33+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:33+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nNiedersachsen nằm ở phía tây bắc Đức, trải dài từ bờ Biển Bắc đến vùng chân đồi Harz. Thủ phủ là Hannover. Bang có diện tích khoảng 47.700 km² và do đó là bang lớn thứ hai; khoảng 8,0 triệu dân (Điều tra dân số 2022) sinh sống tại đây. Mã ISO-3166-2 là DE-NI. Niedersachsen được chính quyền chiếm đóng Anh thành lập năm 1946.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nCho đến cuối năm 2004 có 4 vùng hành chính (Regierungsbezirk) (Braunschweig, Hannover, Lüneburg, Weser-Ems); các vùng này bị giải thể từ ngày 1 tháng 1 năm 2005. Dưới cấp bang có 37 huyện (Landkreis) (gồm cả vùng Hannover (Region Hannover) với tư cách liên minh đặc biệt cấp xã) và 8 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt).\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Hannover（khoảng 640.000 dân）\n- Braunschweig（khoảng 220.000 dân）\n- Oldenburg（khoảng 170.000 dân）\n- Osnabrück（khoảng 165.000 dân）\n- Wolfsburg（khoảng 125.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nHannover là đầu mối ICE trung tâm và địa điểm tổ chức hội chợ; các đường cao tốc A 2 và A 7 cắt nhau trong bang. Với cảng container JadeWeserPort tại Wilhelmshaven, cảng biển Bremerhaven ở vùng phụ cận và sân bay Hannover, bang được kết nối logistics tốt.\n\n## Kinh tế\n\nNiedersachsen chịu ảnh hưởng mạnh của công nghiệp ô tô (Volkswagen tại Wolfsburg), nông nghiệp và kinh tế thực phẩm, điện gió tại ven biển và Biển Bắc cũng như công nghiệp chế tạo máy.", "url": "/places/de-niedersachsen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 52.64, "longitude": 9.25 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1946, "precision": "year", "display": "1946 (Gründung des Landes)" } }, { "id": "place_de_hessen", "type": "place", "title": "Hessen", "slug": "de-hessen", "summary": "Hessen nằm ở trung tâm Đức, có thủ phủ Wiesbaden, diện tích khoảng 21.100 km² và khoảng 6,29 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Hessen — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Hessen", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:33+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:33+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nHessen nằm ở trung tâm nước Đức và giáp với hầu hết các bang lân cận. Thủ phủ là Wiesbaden, thành phố lớn nhất là Frankfurt am Main. Bang có diện tích khoảng 21.100 km² và khoảng 6,29 triệu dân (Điều tra dân số 2022). Mã ISO-3166-2 là DE-HE. Hessen hình thành năm 1946 từ Groß-Hessen do chính quyền chiếm đóng Mỹ thiết lập.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nHessen chia thành 3 vùng hành chính (Regierungsbezirk): Darmstadt, Gießen và Kassel. Dưới đó là 21 huyện (Landkreis) và 5 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) (Darmstadt, Frankfurt am Main, Kassel, Offenbach am Main, Wiesbaden).\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Frankfurt am Main（khoảng 770.000 dân）\n- Wiesbaden（khoảng 280.000 dân）\n- Kassel（khoảng 200.000 dân）\n- Darmstadt（khoảng 165.000 dân）\n- Offenbach am Main（khoảng 130.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nFrankfurt am Main với sân bay quan trọng nhất của Đức, đầu mối ICE trung tâm tại ga chính và điểm giao của các đường cao tốc A 3 và A 5 là đầu mối giao thông quan trọng nhất của bang; S-Bahn Rhein-Main kết nối vùng.\n\n## Kinh tế\n\nHessen là trung tâm tài chính hàng đầu của châu Âu lục địa (trụ sở EZB và Deutsche Bundesbank tại Frankfurt), mạnh về công nghiệp hóa chất và dược phẩm cũng như lĩnh vực logistics và công nghiệp ô tô (Opel tại Rüsselsheim).", "url": "/places/de-hessen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 50.65, "longitude": 9.15 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1946, "precision": "year", "display": "1946 (Gründung des Landes Groß-Hessen/Hessen)" } }, { "id": "place_de_bayern", "type": "place", "title": "Bayern (Freistaat Bayern)", "slug": "de-bayern", "summary": "Bayern với diện tích khoảng 70.500 km² là bang lớn nhất và với khoảng 13,1 triệu dân (Điều tra dân số 2022) là bang đông dân thứ hai của Đức; thủ phủ là München.", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Bayern — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Bayern", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:30+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:30+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nFreistaat Bayern nằm ở phía đông nam Đức, giáp Áo và Séc. Thủ phủ là München. Bayern là bang có diện tích lớn nhất (khoảng 70.500 km²) và có khoảng 13,1 triệu dân (Điều tra dân số 2022). Mã ISO-3166-2 là DE-BY. Bayern là bang sáng lập Cộng hòa Liên bang Đức năm 1949.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nBang chia thành 7 vùng hành chính (Regierungsbezirk): Oberbayern, Niederbayern, Oberpfalz, Oberfranken, Mittelfranken, Unterfranken và Schwaben. Dưới đó là 71 huyện (Landkreis) và 25 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) – số lượng lớn nhất trong tất cả các bang.\n\n## Các thành phố lớn\n\n- München（khoảng 1,5 triệu dân）\n- Nürnberg（khoảng 520.000 dân）\n- Augsburg（khoảng 300.000 dân）\n- Regensburg（khoảng 235.000 dân）\n- Ingolstadt（khoảng 140.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nMünchen là đầu mối giao thông quan trọng nhất của miền nam Đức với sân bay München và các kết nối ICE tới mọi vùng của bang. U-Bahn München với các tuyến [[concept_ubahn_muenchen_u1|U1]] đến [[concept_ubahn_muenchen_u8|U8]] do [[organization_mvg|MVG]] vận hành; Nürnberg cũng có U-Bahn riêng.\n\n## Kinh tế\n\nBayern có nền kinh tế bang lớn nhất của Đức với các ngành mạnh về ô tô và hàng không vũ trụ (BMW, Audi), điện kỹ thuật (Siemens), bán dẫn (Infineon) cùng một ngành du lịch hiệu quả tại dãy Alps.", "url": "/places/de-bayern.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 48.79, "longitude": 11.5 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1949, "precision": "year", "display": "1949 (Gründung der Bundesrepublik Deutschland)" } }, { "id": "place_de_brandenburg", "type": "place", "title": "Brandenburg", "slug": "de-brandenburg", "summary": "Brandenburg bao quanh Berlin, có thủ phủ Potsdam, diện tích khoảng 29.650 km² và khoảng 2,53 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Brandenburg — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Brandenburg", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:32+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:32+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nBrandenburg nằm ở phía đông Đức và bao quanh hoàn toàn thủ đô Berlin. Thủ phủ là Potsdam. Bang có diện tích khoảng 29.650 km² và khoảng 2,53 triệu dân (Điều tra dân số 2022). Mã ISO-3166-2 là DE-BB. Brandenburg gia nhập Cộng hòa Liên bang Đức năm 1990 trong đợt tái thống nhất.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nBrandenburg không lập các vùng hành chính (Regierungsbezirk) năm 1990; quản lý nhà nước được tổ chức thông qua bốn trụ sở quản lý bang (Landesrathaus) hoặc chi nhánh (Außenstelle). Dưới cấp bang có 14 huyện (Landkreis) và 4 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) (Brandenburg an der Havel, Cottbus, Frankfurt (Oder), Potsdam).\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Potsdam（khoảng 190.000 dân）\n- Cottbus（khoảng 100.000 dân）\n- Brandenburg an der Havel（khoảng 72.000 dân）\n- Frankfurt (Oder)（khoảng 57.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nBrandenburg được kết nối tốt qua sân bay Berlin Brandenburg, các đường vành đai cao tốc của Berlin (A 10) và các tuyến đường sắt đi Berlin, Hamburg và Ba Lan; nhiều tuyến ICE và tàu vùng chạy qua bang.\n\n## Kinh tế\n\nQuan trọng là địa điểm Tesla Gigafactory tại Grünheide, công nghiệp chế biến dầu mỏ tại Schwedt, nông-lâm nghiệp cũng như du lịch (trong đó có Spreewald và quần thể cung điện Potsdam).", "url": "/places/de-brandenburg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 52.15, "longitude": 13.5 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1990, "precision": "year", "display": "1990 (Beitritt nach der Wiedervereinigung)" } }, { "id": "place_de_hamburg", "type": "place", "title": "Hamburg (Freie und Hansestadt Hamburg)", "slug": "de-hamburg", "summary": "Hamburg là một thành phố-bang bên sông Elbe và hồ Alster với diện tích khoảng 755 km² và khoảng 1,85 triệu dân (Điều tra dân số 2022); thành phố là thành phố lớn thứ hai của Đức.", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Hamburg — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburg", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "guide2026de", "title": "Alle Sternerestaurants – MICHELIN Guide Deutschland 2026", "author": "MICHELIN Guide", "date": "2026-06-23", "url": "https://guide.michelin.com/de/de/article/michelin-guide-ceremony/alle-sternerestaurants---michelin-guide-deutschland-2026" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:32+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:32+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 20, "body": "## Tổng quan\n\nFreie und Hansestadt Hamburg nằm bên sông Elbe cách Biển Bắc khoảng 100 km và với khoảng 1,85 triệu dân (Điều tra dân số 2022) là thành phố lớn thứ hai của Đức. Trên diện tích khoảng 755 km² tập trung một vùng đô thị dày đặc. Mã ISO-3166-2 là DE-HH. Hamburg là bang sáng lập Cộng hòa Liên bang Đức năm 1949.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nLà thành phố-bang, Hamburg không có huyện (Landkreis); thành phố chia thành 7 quận (Bezirk) (ví dụ Hamburg-Mitte, Altona, Eimsbüttel), đảm nhận các nhiệm vụ quản lý địa phương. Senat đồng thời là chính quyền bang.\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Hamburg (thành phố tạo nên toàn bộ bang với tư cách thành phố-bang)\n\n## Giao thông\n\nU-Bahn Hamburg với các tuyến [[concept_ubahn_hamburg_u1|U1]] đến [[concept_ubahn_hamburg_u4|U4]] do [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn]] vận hành, được bổ sung bởi S-Bahn và mạng lưới xe buýt dày đặc. Với cảng Hamburg, sân bay Hamburg cùng nhiều kết nối ICE và tàu đường dài, Hamburg là đầu mối giao thông quan trọng nhất của miền bắc Đức.\n\n## Kinh tế\n\nQuan trọng là kinh tế cảng và logistics, công nghiệp hàng không (Airbus), thương mại, truyền thông và kinh tế số; Hamburg còn là trụ sở của nhiều công ty bảo hiểm và ngân hàng.", "url": "/places/de-hamburg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland (Stadtstaat)", "coordinates": { "latitude": 53.55, "longitude": 9.99 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1949, "precision": "year", "display": "1949 (Gründung der Bundesrepublik Deutschland)" } }, { "id": "place_de_baden_wuerttemberg", "type": "place", "title": "Baden-Württemberg", "slug": "de-baden-wuerttemberg", "summary": "Baden-Württemberg là một bang (Bundesland) ở phía tây nam Đức với thủ phủ Stuttgart, diện tích khoảng 35.750 km² và khoảng 11,1 triệu dân (Điều tra dân số 2022).", "status": "published", "categories": [ "category-geography", "category-history" ], "tags": [ "tag-admin-division" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Baden-Württemberg — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Baden-W%C3%BCrttemberg", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:29+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:29+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 19, "body": "## Tổng quan\n\nBaden-Württemberg nằm ở phía tây nam Đức, giáp Pháp và Thụy Sĩ. Thủ phủ là Stuttgart. Bang có diện tích khoảng 35.750 km² và khoảng 11,1 triệu dân (Điều tra dân số 2022). Mã ISO-3166-2 là DE-BW. Là một bang, nó được thành lập năm 1952 thông qua việc sáp nhập Württemberg-Baden, Württemberg-Hohenzollern và Baden; các bang tiền thân thuộc nhóm các bang sáng lập Cộng hòa Liên bang Đức năm 1949.\n\n## Phân cấp hành chính\n\nBang chia thành 4 vùng hành chính (Regierungsbezirk): Stuttgart, Karlsruhe, Freiburg và Tübingen. Dưới đó là 35 huyện (Landkreis) và 9 thành phố trực thuộc bang (kreisfreie Stadt) (Stadtkreise). Sau cải cách hành chính 2005, cấp vùng được củng cố.\n\n## Các thành phố lớn\n\n- Stuttgart（khoảng 630.000 dân）\n- Mannheim（khoảng 320.000 dân）\n- Karlsruhe（khoảng 310.000 dân）\n- Freiburg im Breisgau（khoảng 235.000 dân）\n- Heidelberg（khoảng 160.000 dân）\n\n## Giao thông\n\nStuttgart là đầu mối đường sắt và đường cao tốc quan trọng ở phía tây nam; dự án Stuttgart 21 định hình việc chuyển đổi nhà ga chính thành ga đường qua. Sân bay Stuttgart cùng các đường cao tốc A 5, A 6 và A 8 kết nối bang với các vùng lân cận.\n\n## Kinh tế\n\nBaden-Württemberg là một trong những bang công nghiệp có nền kinh tế mạnh nhất châu Âu với các doanh nghiệp như Daimler, Porsche, Bosch và Schwarz-Gruppe; vùng Stuttgart là trung tâm của ngành chế tạo ô tô.", "url": "/places/de-baden-wuerttemberg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "placeKind": "Bundesland", "coordinates": { "latitude": 48.66, "longitude": 9.35 }, "adminArea": "Deutschland", "established": { "year": 1952, "precision": "year", "display": "1952 (Zusammenschluss der drei Südweststaaten)" } }, { "id": "organization_kvb", "type": "organization", "title": "KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe", "slug": "kvb", "summary": "KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe AG vận hành Stadtbahn (tàu điện đô thị) và giao thông xe buýt nội đô tại Köln.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus", "tag-metro", "tag-transit-operator" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Kölner Verkehrs-Betriebe — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6lner_Verkehrs-Betriebe", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:29+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:29+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nKVB – Kölner Verkehrs-Betriebe AG là doanh nghiệp vận tải công cộng của thành phố Köln. Doanh nghiệp thành lập năm 1897 vận hành mạng lưới Stadtbahn Köln cùng một mạng lưới xe buýt rộng lớn với khoảng 60 tuyến buýt và khoảng 300 xe buýt. Từ năm 2016, trên tuyến 133 vận hành một đội xe buýt hoàn toàn chạy điện. KVB là thành viên của Verkehrsverbund Köln (VRS).\n\n## Các dịch vụ vận hành\n\n- Stadtbahn Köln\n- Mạng lưới xe buýt nội đô Köln (các tuyến 1xx)\n\n## Mạng lưới xe buýt\n\nMạng lưới xe buýt nội đô Köln gồm khoảng 60 tuyến với trọng tâm số tuyến trong khoảng 1xx. Những điểm nút quan trọng là ga chính (Hauptbahnhof) và Breslauer Platz cùng ZOB Köln.", "url": "/organizations/kvb.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "orgKind": "Public transport operator", "founded": { "year": 1897, "precision": "year", "display": "1897" }, "headquartersNote": "Köln" }, { "id": "organization_mvg", "type": "organization", "title": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft", "slug": "mvg", "summary": "Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) là công ty con 100 % của Stadtwerke München (SWM) được thành lập năm 2001, vận hành các tuyến U-Bahn, tàu điện mặt đất (Tram) và xe buýt của thủ phủ bang München.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-bus", "tag-transit-operator" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Münchner Verkehrsgesellschaft — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnchner_Verkehrsgesellschaft", "locator": "Abschnitte Überblick und Geschichte; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvg", "title": "MVG – Unternehmensprofil (über die MVG)", "url": "https://www.mvg.de/ueber-die-mvg/unternehmensprofil.html", "locator": "Tochter der Stadtwerke München; Betrieb von Tram, U-Bahn und Bus seit 2002; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:28+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:28+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nMünchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) là doanh nghiệp vận tải công cộng của thủ phủ bang München, trụ sở tại München. Công ty được thành lập ngày 27 tháng 6 năm 2001 và là công ty con 100 % của Stadtwerke München (SWM), vốn thuộc sở hữu trọn vẹn của thành phố München. Trong đợt tái cơ cấu các doanh nghiệp vận tải của thành phố, MVG đã tiếp nhận mảng kinh doanh U-Bahn, Tram và xe buýt từ SWM-Verkehrsbetriebe vào thời điểm chuyển năm 2001/2002. MVG là đối tác trong Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) và vận hành mạng lưới verbund phối hợp với S-Bahn München cùng các doanh nghiệp vận tải khác. Doanh nghiệp còn vận hành bảo tàng MVG Museum tại đường Ständlerstraße.\n\n## Các dịch vụ vận hành\n\n- U-Bahn: vận hành toàn bộ tám tuyến U1–U8 (gồm cả các tuyến tăng cường U7 và U8) với khoảng 100 nhà ga; cơ sở hạ tầng U-Bahn được thủ phủ bang München xây dựng và do SWM/MVG vận hành. Trong giờ cao điểm, các tuyến chạy mỗi 5 phút một chuyến.\n- Tram: vận hành mạng lưới tàu điện mặt đất München với hơn một chục tuyến; sau hàng thập kỷ thu hẹp, mạng lưới đã được mở rộng trở lại (ví dụ Westtangente).\n- Bus: vận hành mạng lưới xe buýt nội đô München (các tuyến MetroBus, StadtBus và ExpressBus), một phần hợp tác với các doanh nghiệp nhận thầu tư nhân.\n\n## Cơ cấu chủ sở hữu\n\nMVG thuộc sở hữu 100 % của Stadtwerke München (SWM) – công ty dịch vụ công ích của thành phố; do đó doanh nghiệp nằm trong quyền sở hữu của thành phố München. S-Bahn München không thuộc MVG mà do một doanh nghiệp của DB vận hành.\n\n## Lịch sử\n\nMünchner Verkehrsgesellschaft mbH được thành lập ngày 27 tháng 6 năm 2001 với tư cách công ty con của Stadtwerke München và tiếp nhận từ Stadtwerke München Verkehrsbetriebe việc vận hành U-Bahn, Tram và xe buýt nội đô – các đơn vị này đồng thời bị giải thể. Với tư cách công ty con 100 % của Stadtwerke München, có cổ đông là thủ phủ bang München, MVG từ đó vận hành mạng lưới giao thông công cộng của thành phố trong khuôn khổ Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV).", "url": "/organizations/mvg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "orgKind": "metro_operator", "founded": { "year": 2001, "precision": "year", "display": "27. Juni 2001" }, "headquartersNote": "Sitz in München." }, { "id": "organization_vgf_frankfurt", "type": "organization", "title": "VGF – Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main", "slug": "vgf-frankfurt", "summary": "VGF vận hành U-Bahn và tàu điện mặt đất tại Frankfurt am Main; giao thông xe buýt nội đô từ năm 2014 do In-der-City-Bus GmbH (ICB) đảm nhiệm.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus", "tag-metro", "tag-transit-operator" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtwerke_Verkehrsgesellschaft_Frankfurt_am_Main", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:30+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:30+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nStadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) là doanh nghiệp vận tải công cộng của thành phố Frankfurt am Main, vận hành U-Bahn và tàu điện mặt đất Frankfurt am Main. Công ty thuộc Stadtwerke Frankfurt am Main và là thành viên của Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).\n\n## Các dịch vụ vận hành\n\n- U-Bahn Frankfurt am Main\n- Tàu điện mặt đất Frankfurt am Main\n\n## Giao thông xe buýt nội đô\n\nTừ ngày 1 tháng 9 năm 2014, giao thông xe buýt nội đô tại Frankfurt am Main do In-der-City-Bus GmbH (ICB) – một công ty con của Stadtwerke – vận hành; VGF phụ trách cơ sở hạ tầng và chăm sóc khách hàng. Những điểm nút buýt quan trọng là Konstablerwache và ga chính với nhà ga xe khách đường dài.\n\n## Lịch sử\n\nVGF hình thành với hiệu lực từ ngày 1 tháng 8 năm 1996, khi mảng kinh doanh giao thông của Stadtwerke Frankfurt am Main GmbH được chuyển giao cho Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH; nguồn gốc của công ty truy về tàu điện mặt đất thành phố được thành lập ngày 1 tháng 1 năm 1898, từ năm 1899 tuyến tàu điện chạy bằng điện đầu tiên đi vào hoạt động. Năm 2001, traffiQ – local Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH được tách khỏi VGF với tư cách đơn vị nhiệm vụ (Aufgabenträger); từ đợt thay đổi lịch trình 2010/2011, VGF không còn cung cấp dịch vụ vận hành xe buýt riêng. VGF thuộc Stadtwerke Frankfurt am Main Holding GmbH và vận hành U-Bahn cùng tàu điện mặt đất Frankfurt am Main.", "url": "/organizations/vgf-frankfurt.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "orgKind": "Public transport operator", "founded": { "year": 1996, "precision": "year", "display": "1. August 1996" }, "headquartersNote": "Sitz in Frankfurt am Main." }, { "id": "organization_db_fernverkehr", "type": "organization", "title": "DB Fernverkehr AG", "slug": "db-fernverkehr", "summary": "DB Fernverkehr AG là công ty con thành lập năm 1999 của Deutsche Bahn AG, phụ trách vận tải đường sắt hành khách đường dài với ICE, IC và EC/ECE.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail", "tag-transit-operator" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "DB Fernverkehr AG — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/DB_Fernverkehr", "locator": "Unternehmensgeschichte; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "DB Fernverkehr AG — Wikipedia (English)", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/DB_Fernverkehr", "locator": "History; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:27+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:27+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nDB Fernverkehr AG là công ty con 100 % của Deutsche Bahn AG, trụ sở tại Frankfurt am Main. Doanh nghiệp được thành lập ngày 1 tháng 1 năm 1999 trong khuôn khổ giai đoạn hai của cuộc cải cách đường sắt dưới tên DB Reise \u0026 Touristik AG và được đổi tên thành DB Fernverkehr AG vào năm 2003. Công ty vận hành vận tải đường sắt hành khách đường dài tại Đức và xuyên biên giới tại châu Âu; năm 2024, doanh nghiệp có khoảng 19.000 nhân viên và cung cấp mỗi ngày khoảng 800 chuyến tàu nội địa và 250 chuyến tàu xuyên biên giới.\n\n## Các dịch vụ vận hành\n\nDB Fernverkehr AG vận hành tất cả các chuyến tàu Intercity-Express (ICE) và Intercity (IC) tại Đức cùng nhiều tuyến EuroCity (EC) và EuroCity-Express (ECE) hợp tác với các đường sắt nước ngoài như SBB, ÖBB, ČD và Trenitalia. Trong số khác, công ty vận hành các tuyến ICE số 4, 10, 11, 12, 18, 25, 28, 29, 41, 42, 43 và 50. Sau đợt thay đổi lịch trình ngày 14 tháng 12 năm 2025, mạng lưới ICE gồm khoảng 35 tuyến.\n\n## Lịch sử\n\nDB Fernverkehr AG ra đời ngày 1 tháng 1 năm 1999 trong khuôn khổ giai đoạn hai của cuộc cải cách đường sắt, tách từ khối kinh doanh vận tải đường dài (Fernverkehr) của Deutsche Bahn dưới tên DB Reise \u0026 Touristik AG và mang tên hiện tại từ năm 2003. Từ năm 2013, doanh nghiệp vận hành các tuyến xe khách đường dài riêng dưới thương hiệu IC Bus; cùng năm đó, DB AutoZug GmbH được sáp nhập vào DB Fernverkehr AG. Đây là công ty con 100 % của Deutsche Bahn, trụ sở tại Frankfurt am Main.", "url": "/organizations/db-fernverkehr.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "orgKind": "rail_operator", "founded": { "year": 1999, "precision": "year", "display": "1. Januar 1999 (als DB Reise \u0026 Touristik AG)" }, "headquartersNote": "Sitz in Frankfurt am Main." }, { "id": "organization_hamburger_hochbahn", "type": "organization", "title": "Hamburger Hochbahn AG", "slug": "hamburger-hochbahn", "summary": "Hamburger Hochbahn AG (HHA), thành lập năm 1911 và thuộc sở hữu 100 % của thành phố Hamburg tự do và Hanse, vận hành bốn tuyến U-Bahn Hamburg cùng phần lớn mạng lưới xe buýt của thành phố.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-bus", "tag-transit-operator" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Hamburger Hochbahn — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburger_Hochbahn", "locator": "Abschnitte Geschichte und Betriebswerke; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:26+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:26+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nHamburger Hochbahn AG (HHA) được thành lập ngày 27 tháng 5 năm 1911 dưới dạng liên doanh của Siemens \u0026 Halske và AEG, ngày nay thuộc sở hữu 100 % của thành phố Hamburg tự do và Hanse. Đây là doanh nghiệp vận tải địa phương lớn nhất tại Hamburg và là đối tác cốt lõi trong Hamburger Verkehrsverbund (hvv), mà công ty là thành viên sáng lập năm 1965. Tên gọi xuất phát từ việc xây dựng tuyến đường sắt trên cao (Hochbahn) tại khu trung tâm; phần lớn mạng lưới – dù có chữ „U“ nghĩa là ngầm – chạy trên mặt đất.\n\n## Các dịch vụ vận hành\n\nHochbahn vận hành:\n\n- Bốn tuyến U-Bahn U1, U2, U3 và U4 của U-Bahn Hamburg với 93 nhà ga và khoảng 250 triệu lượt hành khách mỗi năm.\n- Một mạng lưới xe buýt rộng lớn với hơn 110 tuyến buýt và khoảng 1.000 xe buýt, trong đó có việc mở rộng đội xe buýt điện và các dự án lái xe tự động.\n- Đang quy hoạch: tuyến mới hoàn toàn tự động U5 cũng như việc tự động hóa mạng lưới hiện hữu (dự án U-Bahn100).\n\nTừ năm 1919 đến 1978, Hochbahn còn vận hành mạng lưới tàu điện mặt đất của Hamburg.\n\n## Lịch sử\n\nHamburger Hochbahn AG được Siemens \u0026 Halske và AEG thành lập ngày 27 tháng 5 năm 1911 dưới dạng liên doanh; chủ tịch hội đồng quản trị đầu tiên là Albert Ballin. Năm 1918/1919, công ty được tái tổ chức theo mô hình kinh tế hỗn hợp và cuối năm 1918 đã tiếp nhận Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (SEG) – nhà vận hành tàu điện mặt đất lớn nhất Hamburg; từ ngày 5 tháng 12 năm 1921, HOCHBAHN cũng vận hành những chiếc xe buýt động cơ đầu tiên của Hamburg. Từ năm 1965, công ty là thành viên sáng lập Hamburger Verkehrsverbund (hvv) và thuộc sở hữu trọn vẹn của thành phố Hamburg tự do và Hanse thông qua HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH.", "url": "/organizations/hamburger-hochbahn.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "orgKind": "metro_operator", "founded": { "year": 1911, "precision": "year", "display": "27. Mai 1911" }, "headquartersNote": "Sitz in der Steinstraße 20, 20095 Hamburg." }, { "customFields": [ { "key": "line_operator", "value": "Flixbus GmbH" }, { "key": "line_owner", "value": "Flix SE" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_termini", "value": "Köln (am Dom/Breslauer Platz) – Berlin (ZOB am Funkturm)" } ], "id": "concept_fernbus_koeln_berlin", "type": "concept", "title": "Xe khách đường dài Köln – Berlin (Flixbus)", "slug": "fernbus-koeln-berlin", "summary": "Kết nối xe khách đường dài Köln – Berlin băng qua nước Đức qua khoảng 580 km và được Flixbus vận hành trong khoảng tám đến mười giờ.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Flixbus — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Flixbus", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "flixbus", "title": "FlixBus Deutschland — offizielle Website", "url": "https://www.flixbus.de", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:24+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:24+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến Köln – Berlin (khoảng 580 km) kết nối vùng đô thị Rhine với thủ đô liên bang và là một trong những tuyến xe khách đường dài liên bang dài nhất. Nhà vận hành chính là Flixbus; thời gian di chuyển tùy kết nối và các điểm dừng trung gian (ví dụ ở vùng Ruhr, Hannover hoặc Magdeburg) khoảng 8 đến 10 giờ. Các chuyến đêm cũng được cung cấp. Tuyến này gánh mạng lưới xe khách đường dài với ZOB Köln tại Breslauer Platz/Hauptbahnhof là nút giao quan trọng của Tây Đức.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành chính là [[organization_flixbus|Flixbus (Flix SE)]].\n\n## Các điểm dừng chính\n\n- Köln am Dom/Breslauer Platz (ZOB)\n- Köln Messe/Deutz\n- Berlin ZOB tại Funkturm\n\nLưu ý: Lịch trình và các điểm dừng thay đổi, thông tin cập nhật xem flixbus.de.\n\n## Thông tin bổ sung\n\nroute_travel_time: khoảng 8–10 giờ", "url": "/concepts/fernbus-koeln-berlin.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "coach_route" }, { "id": "organization_bvg", "type": "organization", "title": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe", "slug": "bvg", "summary": "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) là doanh nghiệp vận tải công cộng thuộc bang Berlin, vận hành tàu điện ngầm (U-Bahn), tàu điện mặt đất, xe buýt và phà của thành phố.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-bus", "tag-transit-operator" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Berliner Verkehrsbetriebe — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_Verkehrsbetriebe", "locator": "Abschnitt Geschichte; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe (offizielle Website)", "url": "https://www.bvg.de", "locator": "Unternehmensinformationen; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:26+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:26+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 21, "body": "## Tổng quan\n\nBerliner Verkehrsbetriebe (BVG) là doanh nghiệp vận tải công cộng quan trọng nhất của thành phố Berlin. Công ty hình thành với tên Berliner Verkehrs-Aktiengesellschaft thông qua việc sáp nhập Allgemeine Berliner Omnibus AG, Gesellschaft für Elektrische Hoch- und Untergrundbahnen (nhà vận hành U-Bahn) và Berliner Straßenbahn-Betriebs-GmbH; việc thành lập diễn ra vào tháng 12 năm 1928 và hoạt động bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 1929. Từ năm 1994, doanh nghiệp là một tổ chức pháp nhân công (Anstalt des öffentlichen Rechts) và thuộc sở hữu 100 % của bang Berlin. S-Bahn không thuộc BVG mà do S-Bahn Berlin GmbH vận hành.\n\n## Các dịch vụ vận hành\n\n- U-Bahn Berlin（U1–U9）\n- Tàu điện mặt đất Berlin (Straßenbahn)\n- Xe buýt\n- Phà", "url": "/organizations/bvg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "orgKind": "Public transport operator", "founded": { "year": 1929, "precision": "year", "display": "1929 (Betriebsaufnahme 1. Januar 1929; Gründung der Berliner Verkehrs-Aktiengesellschaft im Dezember 1928)" }, "headquartersNote": "Berlin" }, { "customFields": [ { "key": "line_operator", "value": "Flixbus GmbH" }, { "key": "line_owner", "value": "Flix SE" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_termini", "value": "Berlin (ZOB am Funkturm) – Dresden (Hauptbahnhof)" } ], "id": "concept_fernbus_berlin_dresden", "type": "concept", "title": "Xe khách đường dài Berlin – Dresden (Flixbus)", "slug": "fernbus-berlin-dresden", "summary": "Kết nối xe khách đường dài Berlin – Dresden kết nối thủ đô liên bang với thủ phủ bang Sachsen qua khoảng 200 km và được Flixbus vận hành trong khoảng hai đến ba giờ rưỡi.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Flixbus — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Flixbus", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "flixbus", "title": "FlixBus Deutschland — offizielle Website", "url": "https://www.flixbus.de", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:25+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:25+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến Berlin – Dresden (khoảng 200 km) là kết nối xe khách đường dài ngắn và tấp nập giữa thủ đô liên bang và thủ phủ bang Sachsen. Nhà vận hành chính là Flixbus; thời gian di chuyển tùy kết nối và các điểm dừng trung gian (ví dụ sân bay Berlin Brandenburg BER hoặc Dresden Kesselsdorfer Straße) khoảng 2 đến 3,5 giờ. Tuyến này là phương án giá rẻ bổ sung cho đường sắt và là một đoạn thường gặp trên các chuyến xe khách đường dài chạy suốt hướng CH Séc và Áo.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành chính là [[organization_flixbus|Flixbus (Flix SE)]].\n\n## Các điểm dừng chính\n\n- Berlin ZOB tại Funkturm\n- Sân bay Berlin Brandenburg (BER, tùy kết nối)\n- Dresden Hauptbahnhof\n\nLưu ý: Lịch trình và các điểm dừng thay đổi, thông tin cập nhật xem flixbus.de.\n\n## Thông tin bổ sung\n\nroute_travel_time: khoảng 2–3,5 giờ", "url": "/concepts/fernbus-berlin-dresden.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "coach_route" }, { "customFields": [ { "key": "line_operator", "value": "Flixbus GmbH" }, { "key": "line_owner", "value": "Flix SE" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_termini", "value": "Düsseldorf (ZOB am Hauptbahnhof) – Frankfurt am Main (Hauptbahnhof Fernbusterminal)" } ], "id": "concept_fernbus_duesseldorf_frankfurt", "type": "concept", "title": "Xe khách đường dài Düsseldorf – Frankfurt (Flixbus)", "slug": "fernbus-duesseldorf-frankfurt", "summary": "Kết nối xe khách đường dài Düsseldorf – Frankfurt am Main kết nối đô thị bên sông Rhine với trung tâm tài chính qua khoảng 230 km và được Flixbus vận hành trong khoảng ba đến bốn giờ rưỡi.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Flixbus — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Flixbus", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "flixbus", "title": "FlixBus Deutschland — offizielle Website", "url": "https://www.flixbus.de", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:25+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:25+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến Düsseldorf – Frankfurt am Main (khoảng 230 km) kết nối thủ phủ bang Nordrhein-Westfalen qua khu vực Rhein-Main; vào các ngày trong tuần, tuyến thường được dẫn qua Köln và Siebengebirge hoặc qua đường A3, với các điểm dừng trung gian như Köln am Dom/Breslauer Platz và Bonn. Nhà vận hành chính là Flixbus; thời gian di chuyển tùy kết nối và các điểm dừng trung gian khoảng 3 đến 4,5 giờ. Tuyến bổ sung cho tuyến đường sắt đang hoạt động hết công suất trên hành lang Rhein-Ruhr-Rhein-Main.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành chính là [[organization_flixbus|Flixbus (Flix SE)]].\n\n## Các điểm dừng chính\n\n- Düsseldorf ZOB tại ga trung tâm (Worringer Straße)\n- Köln am Dom/Breslauer Platz (điểm dừng trung gian, tùy kết nối)\n- Frankfurt am Main Hauptbahnhof nhà ga xe khách đường dài (Stuttgarter Straße)\n\nLưu ý: Lịch trình và các điểm dừng thay đổi, thông tin cập nhật xem flixbus.de.\n\n## Thông tin bổ sung\n\nroute_travel_time: khoảng 3–4,5 giờ", "url": "/concepts/fernbus-duesseldorf-frankfurt.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "coach_route" }, { "customFields": [ { "key": "line_operator", "value": "Flixbus GmbH" }, { "key": "line_owner", "value": "Flix SE" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_termini", "value": "Hamburg (ZOB) – Berlin (ZOB am Funkturm)" } ], "id": "concept_fernbus_hamburg_berlin", "type": "concept", "title": "Xe khách đường dài Hamburg – Berlin (Flixbus)", "slug": "fernbus-hamburg-berlin", "summary": "Kết nối xe khách đường dài Hamburg – Berlin là một trong những trục xe khách đường dài tấp nập nhất nước Đức và được Flixbus vận hành trong khoảng ba đến bốn giờ.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Flixbus — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Flixbus", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "flixbus", "title": "FlixBus Deutschland — offizielle Website", "url": "https://www.flixbus.de", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:23+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:23+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến Hamburg – Berlin (khoảng 290 km) thuộc những kết nối xe khách đường dài quan trọng nhất nước Đức và kết nối hai thành phố lớn nhất của Bắc Đức và Đông Đức. Nhà vận hành chính là Flixbus; thời gian di chuyển tùy kết nối khoảng 3 đến 4 giờ, một phần với các điểm dừng trung gian trong khu vực Ludwigslust-Parchim hoặc tại các điểm dừng bổ sung ở Berlin như Berlin Südkreuz. Kết nối này là phương án giá rẻ thay thế đường sắt trên một trong những tuyến đông khách nhất nước Đức.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành chính là [[organization_flixbus|Flixbus (Flix SE)]].\n\n## Các điểm dừng chính\n\n- Hamburg ZOB (tại ga trung tâm)\n- Berlin ZOB tại Funkturm\n\nLưu ý: Lịch trình và các điểm dừng thay đổi, thông tin cập nhật xem flixbus.de.\n\n## Thông tin bổ sung\n\nroute_travel_time: khoảng 3–4 giờ\n\n## Thời gian di chuyển và giá vé\n\nTuyến dài khoảng 255 km được phục vụ mỗi ngày bởi khoảng 18 đến hơn 25 kết nối Flixbus theo cả hai hướng; chuyến nhanh nhất mất khoảng 2 giờ 45 phút, thông thường là khoảng 3 đến 4 giờ. Vé được định giá động và đặt sớm có giá từ khoảng 11 € (năm 2026, có thể thay đổi). Các tuyến chủ yếu chạy trực tiếp giữa bến xe trung tâm (ZOB) Hamburg và ZOB Berlin; các điểm dừng khác gồm trong số khác Berlin Südkreuz và Berlin Alt-Tegel (Karolinenstraße), ban đêm cũng có các kết nối xe buýt đêm.", "url": "/concepts/fernbus-hamburg-berlin.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "coach_route" }, { "customFields": [ { "key": "line_opened", "value": "1846" }, { "key": "line_operator", "value": "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)" }, { "key": "line_owner", "value": "Land Berlin" } ], "id": "concept_busnetz_berlin", "type": "concept", "title": "Mạng lưới xe buýt Berlin (BVG)", "slug": "busnetz-berlin", "summary": "Các xí nghiệp giao thông Berlin (BVG) vận hành với khoảng 150 tuyến ban ngày và 45 tuyến đêm một trong những mạng buýt đô thị lớn nhất nước Đức, được chia thành MetroBus, xe buýt tốc hành và xe buýt đêm.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Berliner Verkehrsbetriebe — Wikipedia (Abschnitt Omnibus)", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_Verkehrsbetriebe", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "berlin-de", "title": "Buses \u0026 Bus Routes — berlin.de", "url": "https://www.berlin.de/en/public-transportation/1747304-2913840-buses-bus-routes.en.html", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:21+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:21+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nMạng buýt Berlin là mạng buýt đô thị lớn nhất nước Đức. BVG cung cấp khoảng 152 tuyến buýt thành phố ban ngày; cộng thêm 45 tuyến buýt đêm. Mạng tuyến ban ngày có chiều dài khoảng 1.675 km với hơn 2.600 điểm dừng. Số hiệu tuyến ban ngày dao động từ 100 đến 399. Một đặc điểm riêng của Berlin là tỷ lệ cao xe buýt hai tầng (khoảng 200 trong tổng số khoảng 1.300–1.350 xe buýt).\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]], cũng vận hành tàu điện ngầm, tàu điện và phà ở Berlin. Một số dịch vụ được giao cho các nhà thầu phụ, bao gồm các xe buýt nhỏ và trung bình ở vùng ngoại ô.\n\n## Lịch sử\n\nGiao thông buýt Berlin là dịch vụ giao thông công cộng lâu đời nhất của thành phố: Ngay từ năm 1825, Simon Kremser đã đưa tuyến xe omnibus ngựa đầu tiên từ Brandenburger Tor đến Charlottenburg vào hoạt động, ngày 30 tháng 10 năm 1846 lần lượt có các tuyến chính thức đầu tiên của Concessionierten Berliner Omnibus-Compagnie. Với ABOAG (thành lập năm 1868), việc cơ giới hóa bắt đầu vào đầu thế kỷ 20, xe omnibus ngựa cuối cùng chạy ngày 25 tháng 8 năm 1923. Ngày 1 tháng 1 năm 1929, giao thông buýt được sáp nhập vào Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mới thành lập, ngày nay đang từng bước chuyển sang xe buýt điện không phát thải với mục tiêu toàn đội xe không phát thải vào năm 2030.\n## Phân loại tuyến\n\n- MetroBus (M11 đến M85): 17 tuyến với tiền tố „M\", hoạt động quanh ngày, ban ngày ít nhất mỗi 10 phút; chúng đảm bảo dịch vụ cơ bản ở những nơi tàu điện ngầm và tàu điện còn khoảng trống\n- Xe buýt tốc hành (X7 đến X83): 13 tuyến nhanh với ít điểm dừng, chủ yếu kết nối sân bay và liên kết trực tiếp giữa ngoại ô và trung tâm thành phố (ví dụ X9, X71)\n- Xe buýt đêm (N1 đến N97): 45 tuyến; N1–N9 thay thế các tuyến tàu điện ngầm U1–U9 vào ngày thường, các tuyến N còn lại phục vụ các tuyến ban ngày quan trọng và vùng ngoại ô\n- Tuyến buýt thành phố 100–399: tuyến ban ngày thông thường, trong đó có tuyến 100 nổi tiếng về du lịch (Zoologischer Garten – Alexanderplatz)\n\n## Các nút giao chính\n\n- Bến xe trung tâm (ZOB) tại Funkturm (nút xe khách đường dài và buýt trung tâm, Charlottenburg-Wilmersdorf)\n- Alexanderplatz\n- Hauptbahnhof\n- Bahnhof Zoologischer Garten\n- Rathaus Spandau\n- Mehringplatz/Mehringdamm và Hermannplatz (nút MetroBus)\n\n## Thông tin bổ sung\n\nnetwork_lines: khoảng 152 tuyến ban ngày (17 MetroBus M, 13 tuyến tốc hành X) và 45 tuyến xe buýt đêm; network_area: Berlin; network_status: Đang hoạt động", "url": "/concepts/busnetz-berlin.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "bus_network" }, { "customFields": [ { "key": "line_opened", "value": "1863" }, { "key": "line_operator", "value": "In-der-City-Bus GmbH (ICB, Stadtwerke Frankfurt); zuständige Infrastruktur- und Servicegesellschaft: VGF" }, { "key": "line_owner", "value": "Stadt Frankfurt am Main" } ], "id": "concept_busnetz_frankfurt", "type": "concept", "title": "Mạng lưới xe buýt Frankfurt am Main (VGF/Stadtwerke)", "slug": "busnetz-frankfurt", "summary": "Mạng buýt thành phố Frankfurt bao gồm các tuyến MetroBus (M), tuyến buýt thành phố (số hiệu hai chữ số) và tuyến xe buýt tốc hành (X) trong biểu giá RMV; kể từ năm 2014, chủ vận hành trong lĩnh vực buýt là In-der-City-Bus GmbH (ICB) trong liên minh Stadtwerke.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main — Wikipedia (Abschnitt Bus/ICB)", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsgesellschaft_Frankfurt", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "rmv", "title": "Night-time transport in Frankfurt — RMV/traffiQ (MetroBus-, N- und X-Linien)", "url": "https://www.rmv.de/c/en/start/frankfurt/verkehrsmittel/night-time-transport-in-frankfurt", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "vgf", "title": "VGF — All aboard (Unternehmensangaben)", "url": "https://www.vgf-ffm.de/en/the-vgf", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:24+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:24+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nMạng buýt thành phố Frankfurt bổ sung cho tàu điện ngầm (9 tuyến) và tàu điện (10 tuyến) của VGF và được tích hợp hoàn toàn trong biểu giá của Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Mạng được chia thành các tuyến MetroBus (M32, M34, M36, M43, M46, M55, M60, M72) cũng chạy ban đêm theo tần suất 30 phút, các tuyến buýt thành phố từ một đến hai chữ số (ví dụ 28, 29, 30, 34, 36, 39, 43, 46, 54, 55, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 72, 77) và các tuyến xe buýt tốc hành với tiền tố „X\" (ví dụ X17, X61, X77). Ban đêm, các tuyến buýt đêm gần đường sắt (N4, N5, N7, N8, N11, N12, N16, N18) phản chiếu số hiệu của các tuyến tàu điện ngầm và tàu điện, cùng với các tuyến đêm khu vực RMV tiếp quản dịch vụ.\n\n## Nhà vận hành\n\n[[organization_vgf_frankfurt|VGF Frankfurt]] là nhà cung cấp dịch vụ giao thông thành phố của thành phố và vận hành tàu điện ngầm cùng tàu điện; trong lĩnh vực buýt, công ty chịu trách nhiệm về cơ sở hạ tầng, dịch vụ khách hàng và phân phối. Vận hành buýt thực tế kể từ khi Stadtwerke Holding tiếp quản In-der-City-Bus GmbH (ICB) vào ngày 1 tháng 9 năm 2014 thuộc về ICB; đơn vị đặt hàng là traffiQ, công ty thành phố về giao thông địa phương.\n\n## Lịch sử\n\nNhững tuyến buýt công cộng đầu tiên ở Frankfurt do Frankfurter Omnibus-Gesellschaft (FOG) vận hành từ năm 1863 bằng xe omnibus ngựa, trong số khác từ Bockenheim đến Hanauer Bahnhof. Năm 1925, tám xe omnibus động cơ đầu tiên được đưa vào hoạt động của thành phố, kể từ khi thành phố tiếp quản tuyến xe ngựa năm 1898 do các xí nghiệp giao thông thành phố đảm nhận. Kể từ đợt thay đổi lịch trình 2010/2011, VGF không còn tự vận hành buýt; hoạt động buýt thực tế kể từ đó thuộc về In-der-City-Bus GmbH (ICB), được Stadtwerke Holding tiếp quản năm 2014.\n## Phân loại tuyến\n\n- MetroBus (M32–M72): các tuyến chính hoạt động 24 giờ hoặc tần suất 30 phút ban đêm\n- StadtBus (số hiệu hai chữ số, ví dụ 30, 36, 39, 61, 64, 72, 77): tuyến khu phố và tuyến kết nối, trong đó có các tuyến sân bay 58, 61 và 62\n- Xe buýt tốc hành (tuyến X, ví dụ X17, X61, X77): liên kết trực tiếp nhanh với ít điểm dừng, trong số khác đến sân bay và vùng phụ cận\n- Xe buýt đêm (N4–N18 gần đường sắt cũng như các tuyến đêm RMV, ví dụ N61, N71, N96): mạng đêm khởi hành từ Konstablerwache hoặc ga trung tâm\n\n## Các nút giao chính\n\n- Konstablerwache (nút trung tâm của giao thông buýt thành phố và đêm)\n- Hauptbahnhof với nhà ga xe khách đường dài (Stuttgarter Straße)\n- Hauptwache\n- Südbahnhof\n- Sân bay Frankfurt Terminal 1 (các vị trí buýt cho tuyến 58, 61, 62, X17)\n\n## Thông tin bổ sung\n\nnetwork_lines: MetroBus M32–M72, StadtBus (ví dụ 28–89), xe buýt tốc hành X17/X61/X77, xe buýt đêm N4–N18; network_area: Frankfurt am Main (RMV); network_status: Đang hoạt động", "url": "/concepts/busnetz-frankfurt.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "bus_network" }, { "customFields": [ { "key": "line_opened", "value": "1925" }, { "key": "line_operator", "value": "Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB)" }, { "key": "line_owner", "value": "Stadt Köln" } ], "id": "concept_busnetz_koeln", "type": "concept", "title": "Mạng lưới xe buýt Köln (KVB)", "slug": "busnetz-koeln", "summary": "Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) vận hành khoảng 60 tuyến buýt trên mạng lưới khoảng 735 km, các tuyến thành phố mang số hiệu 1xx và bổ sung cho mạng đường sắt đô thị (Stadtbahn).", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Kölner Verkehrs-Betriebe — Wikipedia (Abschnitt Bus)", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6lner_Verkehrs-Betriebe", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "kvb", "title": "Wir sind die KVB — Unternehmensangaben (Busse, Liniennetz, E-Busse)", "url": "https://www.kvb.koeln/unternehmen/die_kvb/index.html", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "stadler", "title": "KVB orders 132 high-floor light rail vehicles from Stadler (Unternehmensprofil KVB)", "url": "https://www.stadlerrail.com/api/docs/x/ac58272219/2025_07_28_high-floor-light-rail-vehicles-for-cologne.pdf", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:24+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:24+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nMạng buýt Köln bao gồm khoảng 60 tuyến („hơn 60\" theo KVB) trên chiều dài mạng lưới khoảng 735 km; cho mục đích này có khoảng 300 xe buýt được sử dụng. Đến cuối năm 2025 đã có 19 tuyến chuyển sang động cơ điện – tuyến 133 là tuyến buýt Köln đầu tiên chạy hoàn toàn bằng điện từ năm 2016. Bổ sung cho mạng là các tuyến SchnellBus (SB) đi vào khu vực phụ cận. Mạng đường sắt đô thị (Stadtbahn) của KVB bao gồm 12 tuyến; xe buýt khai thác các khu phố không được Stadtbahn phục vụ.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_kvb|KVB (Kölner Verkehrs-Betriebe)]], hình thành năm 1877 với tư cách doanh nghiệp xe ngựa và ngày nay là xí nghiệp giao thông thành phố lớn thứ tư nước Đức với khoảng 4.000 nhân viên; toàn bộ giao thông được tích hợp trong biểu giá của Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS).\n\n## Lịch sử\n\nGiao thông địa phương ở Köln bắt đầu ngày 20 tháng 5 năm 1877 với tuyến xe ngựa do một công ty tư nhân vận hành cho thành phố giữa Deutz và Kalk, chuyển vào tay thành phố từ ngày 1 tháng 1 năm 1900. Những xe omnibus động cơ đầu tiên chạy qua Köln từ năm 1925, từ 1950 đến 1959 một tuyến xe buýt điện (Oberleitungsbus) từng trong thời gian ngắn bổ sung cho dịch vụ. Ngày nay Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), thuộc sở hữu 90% của Stadtwerke Köln và 10% của thành phố Köln, vận hành mạng Stadtbahn và buýt và ngày càng chú trọng các xe buýt không phát thải.\n## Phân loại tuyến\n\n- Tuyến StadtBus 1xx (tuyến 100 đến khoảng 169): mạng cơ bản của thành phố, ví dụ tuyến 132/133 qua Breslauer Platz/Hauptbahnhof và Neumarkt; tuyến 133 hoàn toàn bằng điện từ 2016\n- Các tuyến chính kiểu MetroBus: các trục tần suất cao kết nối các ga Stadtbahn và S-Bahn\n- Tuyến SchnellBus (ký hiệu SB, ví dụ SB55): liên kết tốc hành từ và vào vùng phụ cận\n- Giao thông đêm: ban đêm, các tuyến đêm phục vụ các trục quan trọng nhất; trong VRS áp dụng số hiệu tuyến đêm thống nhất (ví dụ tuyến NE)\n\n## Các nút giao chính\n\n- Breslauer Platz/Hauptbahnhof (ZOB Köln, bến xe trung tâm nằm dưới ga trung tâm)\n- Neumarkt\n- Heumarkt\n- Ebertplatz\n- Köln Messe/Deutz\n- Chorweiler và Porz Markt (các nút ngoại ô)\n\n## Thông tin bổ sung\n\nnetwork_lines: khoảng 60 tuyến buýt (tuyến thành phố 1xx, SchnellBus SB) trên khoảng 735 km; network_area: Köln và vùng phụ cận (VRS); network_status: Đang hoạt động", "url": "/concepts/busnetz-koeln.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "bus_network" }, { "customFields": [ { "key": "line_opened", "value": "1898" }, { "key": "line_operator", "value": "Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG)" }, { "key": "line_owner", "value": "Landeshauptstadt München" } ], "id": "concept_busnetz_muenchen", "type": "concept", "title": "Mạng lưới xe buýt München (MVG)", "slug": "busnetz-muenchen", "summary": "Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) vận hành khoảng 80 tuyến buýt với mạng lưới khoảng 546 km ở München, chia thành MetroBus, StadtBus, xe buýt tốc hành và xe buýt đêm.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Münchner Verkehrsgesellschaft — Wikipedia (Abschnitt Bus)", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnchner_Verkehrsgesellschaft", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvg", "title": "MVG in Zahlen 2024, Münchner Verkehrsgesellschaft", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:b6c038df-5953-4406-81ce-abadc420b133/MVG_Flyer_MVG_in_Zahlen_2024_EN_Webansicht.pdf", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "muenchenwiki", "title": "Bus — München Wiki (Linienklassen und Linienlisten)", "url": "https://www.muenchenwiki.de/wiki/Bus", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:22+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:22+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nMạng buýt thành phố München bao gồm khoảng 80 tuyến trên mạng lưới khoảng 546 km với 1.083 điểm dừng buýt (năm 2024); năm 2022 đã vận chuyển khoảng 185 triệu hành khách buýt. Việc chia mạng thành các lớp tuyến bắt nguồn từ dự án nghiên cứu giao thông „Top Bus\" và có hiệu lực từ ngày 12 tháng 12 năm 2004. Ban đêm, 15 tuyến đêm (xe buýt đêm) tiếp quản hoạt động.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_mvg|Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)]], một công ty con của Stadtwerke München; công ty vận hành tàu điện ngầm, tàu điện và xe buýt ở München. Các đối tác tư nhân cung cấp một phần xe và tài xế.\n\n## Lịch sử\n\nTiền thân của giao thông buýt ngày nay là các xe omnibus ngựa được sử dụng ở München từ năm 1861. Năm 1898, Motorwagen-Gesellschaft München AG, tiền thân của Autobus Oberbayern ngày nay, đưa các tuyến xe buýt động cơ đầu tiên vào hoạt động; từ năm 1906 lần đầu tiên có hoạt động tuyến đều đặn bằng xe buýt động cơ. Kể từ khi thành lập Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) vào năm 2001, công ty này với tư cách công ty con của Stadtwerke München vận hành mạng buýt thành phố, việc chuyển sang động cơ không phát thải đang được đẩy mạnh liên tục.\n## Phân loại tuyến\n\n- MetroBus (tuyến 50–63 và 68): khoảng 13–14 tuyến chính, ban ngày ít nhất mỗi 10 phút, kết nối các điểm chuyển tuyến quan trọng nhất\n- StadtBus (tuyến 100–199): hơn 50 tuyến phục vụ khai thác các khu phố, trong đó có tuyến bảo tàng 100 (Hauptbahnhof – Ostbahnhof qua Museumsinsel và các Pinakotheken); so với MetroBus, dịch vụ giảm vào buổi tối và cuối tuần\n- Xe buýt tốc hành (tuyến có tiền tố „X\", ví dụ X30, X35, X36, X80): kết nối ngang nhanh giữa các nút chuyển tuyến lớn với ít điểm dừng trung gian\n- Xe buýt đêm (ví dụ N40–N45, N71–N81): mạng tuyến ban đêm với các dịch vụ hình sao\n- Xe buýt khu vực MVV (tuyến 200–999): kết nối vào các huyện của vùng phụ cận\n\n## Các nút giao chính\n\n- Hauptbahnhof\n- Karlsplatz (Stachus)\n- Ostbahnhof\n- Münchner Freiheit và Arabellapark\n- Fürstenried West và Westfriedhof (nút MetroBus)\n\n## Thông tin bổ sung\n\nnetwork_lines: 80 tuyến buýt (năm 2024): MetroBus 50–63/68, StadtBus 100–199, xe buýt tốc hành X, xe buýt đêm N; network_area: München (khu vực nội thành MVV); network_status: Đang hoạt động", "url": "/concepts/busnetz-muenchen.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "bus_network" }, { "customFields": [ { "key": "line_opened", "value": "1921" }, { "key": "line_operator", "value": "Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN)" }, { "key": "line_owner", "value": "Freie und Hansestadt Hamburg" } ], "id": "concept_busnetz_hamburg", "type": "concept", "title": "Mạng lưới xe buýt Hamburg (Hochbahn)", "slug": "busnetz-hamburg", "summary": "Hamburger Hochbahn AG vận hành trong HVV khoảng 115–117 tuyến buýt ở Hamburg, chia thành MetroBus, SchnellBus, EilBus và xe buýt đêm, được bổ sung bởi các xe buýt thành phố và khu vực của các nhà vận hành khác.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-road-transport" ], "tags": [ "tag-bus" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "Hamburger Hochbahn — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburger_Hochbahn", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "hochbahn", "title": "Integrated Green Finance Allocation and Impact Report 2021–2023, Hamburger Hochbahn AG", "url": "https://www.hochbahn.de/resource/blob/100676/2b745ce5ce1ba0b522aac649ccaa0297/integrated-green-finance-allocation-and-impact-report-hochbahn-2021-2023-data.pdf", "locator": "abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "hvv", "title": "Public transport in and around Hamburg (HVV-Netzübersicht)", "url": "https://www.wcrp-climate.org/images/documents/WCRP_Implementation_Plan/Hamburg_Workshop_2020/hvv-public-transport-2018-data.pdf", "locator": "abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:21+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:21+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nMạng buýt Hamburg với khoảng 700 tuyến buýt trong toàn bộ khu vực HVV là một trong những mạng dày đặc nhất nước Đức; riêng Hamburger Hochbahn vận hành 117 tuyến trong số đó (năm 2023) với khoảng 1.460 điểm dừng trong thành phố Hamburg. Hochbahn mỗi ngày vận chuyển khoảng 1,3 triệu hành khách (buýt và tàu điện ngầm cộng lại) và đảm nhận khoảng một nửa toàn bộ dịch vụ giao thông địa phương trong HVV.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]] (HOCHBAHN), thuộc sở hữu của Thành phố tự do và Hansestadt Hamburg; ngoài xe buýt, công ty còn vận hành bốn tuyến tàu điện ngầm. Trong khu vực thành phố và vùng phụ cận, các xe buýt thành phố và khu vực của các doanh nghiệp khác cũng chạy theo nhiệm vụ của HVV.\n\n## Lịch sử\n\nNgày 31 tháng 10 năm 1839, tuyến Hamburg–Altona là tuyến xe omnibus ngựa đầu tiên của thành phố đi vào hoạt động. Kỷ nguyên xe buýt động cơ bắt đầu ngày 5 tháng 12 năm 1921, khi Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) mở tuyến thử nghiệm đầu tiên giữa Schlump và Landwehr; ngày 1 tháng 12 năm 1924, tuyến omnibus được thiết lập thường xuyên đầu tiên từ Eppendorfer Baum qua Dammtor và Stephansplatz đến Rathausmarkt đi vào hoạt động. Ngày nay HOCHBAHN vận hành với khoảng 1.100 xe buýt một trong những mạng buýt thành phố lớn nhất nước Đức và đang từng bước chuyển sang xe buýt điện.\n## Phân loại tuyến\n\n- MetroBus (tuyến 1–27): khoảng 25 tuyến cơ bản trên các hành lang đô thị quan trọng nhất, tần suất dày ban ngày, kết nối với S-Bahn và giao thông khu vực\n- SchnellBus (tuyến 31–49): khoảng 10 tuyến trực tiếp với ít điểm dừng trung gian từ vùng phụ cận và ngoại ô vào trung tâm, với phụ phí\n- EilBus (E40–E86): tuyến tốc hành đến các ga S-Bahn, chủ yếu vào giờ cao điểm đi làm\n- Xe buýt đêm (tuyến 600–688): ban đêm vào ngày thường (CN–Thứ Năm) mỗi 30–60 phút, điểm hẹn của tất cả các tuyến đêm là Rathausmarkt; vào cuối tuần, các dịch vụ đêm chạy suốt bổ sung cho tàu điện ngầm và S-Bahn\n- Xe buýt thành phố và khu vực: số hiệu từ 100, kết nối vào vùng phụ cận\n\n## Các nút giao chính\n\n- Bến xe trung tâm (ZOB) Hamburg tại ga trung tâm\n- Rathausmarkt (nút giao thông đêm trung tâm)\n- Bahnhof Altona\n- Bahnhof Harburg\n- Krayenkamp/Landungsbrücken (kết nối phà Elbe)\n\n## Thông tin bổ sung\n\nnetwork_lines: 117 tuyến buýt của Hochbahn (2023); MetroBus 1–27, SchnellBus 31–49, EilBus E40–E86, xe buýt đêm 600–688; network_area: Hamburg và vùng phụ cận HVV; network_status: Đang hoạt động", "url": "/concepts/busnetz-hamburg.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "bus_network" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "ICE-Werk München (ICE 3)" }, { "key": "line_headway", "value": "Stundentakt" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 300 km/h (ICE 3)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 3, ICE 3 Velaro D" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecken Ruhrgebiet–Köln; Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main zum Frankfurter Flughafen; über Würzburg (Ausbaustrecke) und die Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt nach München" }, { "key": "line_termini", "value": "Essen Hbf – München Hbf (einzelne Züge ab/bis Dortmund Hbf)" } ], "id": "concept_ice_41", "type": "concept", "title": "ICE 41 (Vùng Ruhr – München)", "slug": "ice-41", "summary": "Tuyến ICE 41 chạy theo tần suất mỗi giờ từ Essen qua Köln, Frankfurt am Main, Würzburg và Nürnberg đến München.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 41; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:20+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:20+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 41 kết nối vùng Ruhr theo tần suất mỗi giờ với Bayern. Tuyến chạy từ Essen qua Duisburg, Düsseldorf và Köln, sau đó qua tuyến tốc độ cao Köln–Rhein/Main đến Frankfurt am Main và qua Würzburg và Nürnberg đến München; một số đoàn tàu khởi hành hoặc kết thúc ở Dortmund. Các đoàn tàu dòng ICE 3 và ICE 3 Velaro D (dòng 406) được sử dụng. Tại Frankfurt, tuyến chỉ dừng tại ga đường dài sân bay và ga trung tâm.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 41 ban đầu chạy từ Essen qua Südbahnhof Frankfurt đến Nürnberg. Với việc đưa tuyến tốc độ cao Nürnberg–Ingolstadt vào hoạt động (2006), tuyến được kéo dài đến München qua tuyến tốc độ cao xây mới. Giữa Hanau và Frankfurt, tuyến chạy trong lịch trình ICE dày đặc nhất nước Đức.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Essen Hbf\n- Duisburg Hbf\n- Düsseldorf Hbf\n- Köln Hbf\n- Siegburg/Bonn\n- Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof\n- Frankfurt (Main) Hbf\n- Aschaffenburg Hbf\n- Würzburg Hbf\n- Nürnberg Hbf\n- Ingolstadt Hbf\n- München Hbf\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất mỗi giờ", "url": "/concepts/ice-41.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_headway", "value": "Zweistundentakt (mit Linie 42 Köln–Mannheim und Linie 12 Mannheim–Basel gemeinsame Stundentakte)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "seit 2026: regelmäßiger Halt in Baden-Baden statt Offenburg (Tausch mit der Linie 20)" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 250 km/h (ICE 4)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 4" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecken Hamburg–Bremen–Ruhrgebiet; Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main zum Frankfurter Flughafen; ab Mannheim über die Rheintalbahn, ab Karlsruhe über Teile der noch nicht vollständig ausgebauten Strecke Karlsruhe–Basel" }, { "key": "line_termini", "value": "Hamburg-Altona – Basel SBB (einzelne Züge Zürich HB, Chur, Brig)" } ], "id": "concept_ice_43", "type": "concept", "title": "ICE 43 (Hamburg – Basel)", "slug": "ice-43", "summary": "Tuyến ICE 43 kết nối Bắc Đức và Thụy Sĩ. Tuyến chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Hamburg-Altona qua Hamburg Hbf, Bremen, Osnabrück, Münster và Dortmund đến Köln, tiếp tục qua tuyến tốc độ cao Köln–Rhein/Main đến ga đường dài sân bay Frankfurt và qua Mannheim, Karlsruhe và Freiburg đến Basel. Một số đoàn tàu chạy qua Zürich đến Chur hoặc vào Wallis.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 43; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:20+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:20+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 43 kết nối Bắc Đức và Thụy Sĩ. Tuyến chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Hamburg-Altona qua Hamburg Hbf, Bremen, Osnabrück, Münster và Dortmund đến Köln, tiếp tục qua tuyến tốc độ cao Köln–Rhein/Main đến ga đường dài sân bay Frankfurt và qua Mannheim, Karlsruhe và Freiburg đến Basel. Một số đoàn tàu chạy qua Zürich đến Chur hoặc vào Wallis. Các đoàn tàu dòng ICE 4 được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 43 chạy theo tần suất hai giờ một chuyến giữa Hamburg và Basel; một số đoàn tàu chạy đến Zürich/Chur hoặc vào Wallis. Đến năm 2025, một cặp tàu khởi hành và kết thúc tại Binz hoặc Hannover; thay vào đó, một số chuyến chạy đến Zürich/Chur hoặc Brig. Kể từ năm 2026, các đoàn tàu dừng thường xuyên tại Baden-Baden thay vì Offenburg, đổi chỗ với tuyến 20.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Hamburg-Altona\n- Hamburg Hbf\n- Bremen Hbf\n- Osnabrück Hbf\n- Münster (Westf) Hbf\n- Dortmund Hbf\n- Essen Hbf\n- Düsseldorf Hbf\n- Köln Hbf\n- Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof\n- Mannheim Hbf\n- Karlsruhe Hbf\n- Freiburg (Breisgau) Hbf\n- Basel Bad Bf\n- Basel SBB\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất hai giờ một chuyến", "url": "/concepts/ice-43.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE-1-Triebzüge)" }, { "key": "line_headway", "value": "Zweistundentakt (mit Linie 18 gemeinsamer Stundentakt Hamburg–Nürnberg)" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 250 km/h (ICE 4) bzw. 280 km/h (ICE 1)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 4, ICE 1" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecke Hamburg–Berlin; über Lutherstadt Wittenberg und Leipzig, Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle und Erfurt–Nürnberg (VDE 8); ab Nürnberg über die Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt nach München" }, { "key": "line_termini", "value": "Hamburg-Altona – München Hbf (einzelne Züge Kiel Hbf)" } ], "id": "concept_ice_28", "type": "concept", "title": "ICE 28 (Hamburg – Berlin – München)", "slug": "ice-28", "summary": "Tuyến ICE 28 chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Hamburg-Altona qua Berlin, Leipzig và Erfurt đến München và cùng với tuyến 18 tạo thành tần suất mỗi giờ giữa Hamburg và Nürnberg.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 28; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 28 kết nối Hamburg-Altona qua Hamburg Hbf, Wittenberge và Berlin-Spandau với Berlin và từ đó chạy qua Lutherstadt Wittenberg, Leipzig, Erfurt, Bamberg, Erlangen và Nürnberg đến München. Khác với tuyến 18, tuyến chạy qua Leipzig thay vì Halle. Một số đoàn tàu khởi hành hoặc kết thúc ở Kiel. Các đoàn tàu dòng ICE 4 và ICE 1 được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 28 chạy từ Hamburg-Altona qua Berlin và Leipzig – khác với tuyến 18 nhìn chung tương tự nhưng chạy qua Halle – đến München. Một cặp tàu khởi hành và kết thúc ở Kiel. Tại Coburg, do thời gian di chuyển dài hơn khoảng mười hai phút, chỉ một số chuyến được phục vụ; giữa Nürnberg và München, tất cả các đoàn tàu chạy qua Ingolstadt, trong đó chỉ có một đoàn tàu đi hướng nam dừng ở đó.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Hamburg-Altona\n- Hamburg Hbf\n- Wittenberge\n- Berlin-Spandau\n- Berlin Hbf\n- Berlin Südkreuz\n- Lutherstadt Wittenberg\n- Leipzig Hbf\n- Erfurt Hbf\n- Bamberg\n- Nürnberg Hbf\n- Ingolstadt Hbf\n- München Hbf\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất hai giờ một chuyến (cùng với tuyến 18 tạo lịch trình chung Hamburg–Nürnberg)", "url": "/concepts/ice-28.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "ICE-Werk München (ICE 3)" }, { "key": "line_headway", "value": "Stundentakt (Sprinter, ca. 16 Zugpaare täglich)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "seit 14. Dezember 2025: Stundentakt mit 16 Sprinter-Zugpaaren täglich, kein Verkehr mehr nach Hamburg, Ingolstadt nur noch alle zwei Stunden" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 300 km/h (ICE 3)" }, { "key": "line_opened", "value": "Dezember 2017 (wieder eingeführt)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 3" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecke Berlin–Halle; Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle, Erfurt–Nürnberg (VDE 8) und Nürnberg–Ingolstadt" }, { "key": "line_termini", "value": "Berlin – München Hbf" } ], "id": "concept_ice_29", "type": "concept", "title": "ICE 29 (Berlin – München)", "slug": "ice-29", "summary": "Tuyến ICE 29 kể từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2025 chạy theo tần suất mỗi giờ với tư cách Sprinter (nhanh) giữa Berlin, Halle, Erfurt, Nürnberg và München với thời gian di chuyển khoảng bốn giờ.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 29; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:19+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:19+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 29 kết nối Berlin với München qua các tuyến tốc độ cao VDE 8 (Erfurt–Nürnberg) và Nürnberg–Ingolstadt. Kể từ đợt thay đổi lịch trình ngày 14 tháng 12 năm 2025, tuyến chạy theo tần suất mỗi giờ với khoảng 16 cặp tàu mỗi ngày và thời gian di chuyển khoảng bốn giờ; Ingolstadt chỉ được phục vụ hai giờ một chuyến. Các đoàn tàu dòng ICE 3 được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 29 được tái giới thiệu vào tháng 12 năm 2017 và ban đầu kết nối Berlin với München mỗi ngày ba cặp tàu trong dưới bốn giờ. Từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2018, giao thông Sprinter (nhanh) được tăng cường lên năm cặp tàu (hai giờ một chuyến), vào tháng 12 năm 2021 tuyến được kéo dài đến Hamburg. Kể từ ngày 14 tháng 12 năm 2025, tuyến một lần nữa chỉ chạy giữa Berlin và München, nay theo tần suất mỗi giờ với 16 cặp tàu Sprinter (nhanh) và thời gian di chuyển khoảng bốn giờ; tất cả các đoàn tàu một lần nữa dừng ở Halle và Erfurt.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Berlin Hbf\n- Berlin Südkreuz\n- Halle (Saale) Hbf\n- Erfurt Hbf\n- Nürnberg Hbf\n- München Hbf\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất mỗi giờ (Sprinter, khoảng 16 cặp tàu mỗi ngày)\n\n## Đoàn tàu\n\nTrên tuyến 29, các đoàn tàu dòng ICE 3 được sử dụng, đạt tốc độ tối đa 300 km/h trong vận hành thông thường. Tuyến chạy với tư cách Sprinter (nhanh) với ít điểm dừng trung gian và sử dụng giữa Halle và Erfurt tuyến tốc độ cao Erfurt–Leipzig/Halle cũng như giữa Erfurt và Nürnberg tuyến tốc độ cao VDE 8. Cùng với các tuyến 18 và 28 tạo thành dịch vụ nửa giờ một chuyến giữa Erfurt và Nürnberg.", "url": "/concepts/ice-29.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_headway", "value": "Zweistundentakt (mit den Linien 43, 55 und 11 gemeinsame Stundentakte auf den Teilabschnitten)" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 250 km/h (ICE 4)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 4" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecken Hamburg–Bremen–Ruhrgebiet; Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main zum Frankfurter Flughafen; Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart, weiter über Ulm und Augsburg nach München" }, { "key": "line_termini", "value": "Hamburg-Altona – München Hbf" } ], "id": "concept_ice_42", "type": "concept", "title": "ICE 42 (Hamburg – München)", "slug": "ice-42", "summary": "Tuyến ICE 42 chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Hamburg-Altona qua Bremen, vùng Ruhr, Köln, sân bay Frankfurt, Mannheim và Stuttgart đến München.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 42; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:20+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:20+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 22, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 42 kết nối Hamburg-Altona qua Hamburg Hbf, Bremen, Osnabrück, Münster và Dortmund với Köln và từ đó chạy qua tuyến tốc độ cao Köln–Rhein/Main đến sân bay Frankfurt, tiếp tục qua Mannheim, Stuttgart, Ulm và Augsburg đến München. Trên các đoạn tuyến, tuyến tạo thành các lịch trình chung tần suất mỗi giờ với nhiều tuyến lân cận (43, 55, 11). Các đoàn tàu dòng ICE 4 được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 42 kết nối Hamburg-Altona theo tần suất hai giờ một chuyến qua Bremen, vùng Ruhr và Köln với München. Cùng với các tuyến lân cận 43, 55 và 11, tuyến tạo thành các lịch trình chung tần suất mỗi giờ trên các đoạn tương ứng. Một số đoàn tàu chạy giữa Dortmund và Köln qua Bochum–Essen–Duisburg–Düsseldorf thay vì qua Hagen–Wuppertal–Solingen.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Hamburg-Altona\n- Hamburg Hbf\n- Bremen Hbf\n- Osnabrück Hbf\n- Münster (Westf) Hbf\n- Dortmund Hbf\n- Wuppertal Hbf\n- Köln Hbf\n- Siegburg/Bonn\n- Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof\n- Mannheim Hbf\n- Stuttgart Hbf\n- Ulm Hbf\n- Augsburg Hbf\n- München Hbf\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất hai giờ một chuyến (cùng với các tuyến lân cận tạo lịch trình chung mỗi giờ)", "url": "/concepts/ice-42.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_headway", "value": "Stundentakt" }, { "key": "line_last_extension", "value": "Fahrplanwechsel 2025/26 (Fahrplanjahr 2026): Entfall der Flügelzug-Verknüpfungszüge ab Bremen, Oldenburg und Lübeck; Einsatz nur noch mit ICE 4; Lüneburg wird stündlich bedient" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 250 km/h (ICE 4)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 4" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecke Hamburg–Hannover; Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg bis Fulda; seit 2019 ausschließlich Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt nach München; einzelne Züge nach Rostock durchgebunden" }, { "key": "line_termini", "value": "Hamburg-Altona – München Hbf" } ], "id": "concept_ice_25", "type": "concept", "title": "ICE 25 (Hamburg – München)", "slug": "ice-25", "summary": "Tuyến ICE 25 chạy theo tần suất mỗi giờ từ Hamburg qua Hannover, Kassel-Wilhelmshöhe, Fulda, Würzburg và Nürnberg đến München và kể từ năm 2026 chủ yếu được vận hành bằng ICE 4.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 25; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 23, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 25 là trục bắc-nam cổ điển qua các tuyến tốc độ cao Hannover–Würzburg và Nürnberg–Ingolstadt. Tuyến chạy theo tần suất mỗi giờ từ Hamburg-Altona qua Hamburg Hbf, Hannover, Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe, Fulda, Würzburg, Nürnberg và Ingolstadt đến München. Một số đoàn tàu được chạy nối dài đến Rostock; các đoàn tàu ghép nối đi Bremen, Oldenburg và Lübeck đã bị bãi bỏ từ đợt thay đổi lịch trình 2026. Các đoàn tàu dòng ICE 4 được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nGiao thông ICE trên trục Hamburg/Bremen–München qua tuyến tốc độ cao Hannover–Würzburg tồn tại từ ngày 1 tháng 6 năm 1992, ban đầu dưới số tuyến 4. Kể từ năm 2019, tuyến 25 chỉ chạy qua tuyến tốc độ cao Nürnberg–Ingolstadt. Cho đến năm lịch trình 2026, cứ mỗi hai giờ có các đoàn tàu tách toa khởi hành từ Bremen hoặc Oldenburg, được ghép tại Hannover với các đoàn tàu từ Hamburg, Kiel hoặc Lübeck; vì mục tiêu đúng giờ cao hơn, các đoàn tàu ghép nối này đã bị bãi bỏ.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Hamburg-Altona\n- Hamburg Dammtor\n- Hamburg Hbf\n- Lüneburg\n- Hannover Hbf\n- Göttingen\n- Kassel-Wilhelmshöhe\n- Fulda\n- Würzburg Hbf\n- Nürnberg Hbf\n- Ingolstadt Hbf\n- München Hbf\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất mỗi giờ", "url": "/concepts/ice-25.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "ICE-Werk Berlin-Rummelsburg (ICE 2)" }, { "key": "line_headway", "value": "Stundentakt (mit Linie 19 gemeinsamer Berlin–Köln-Takt)" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 280 km/h (ICE 2)" }, { "key": "line_opened", "value": "seit Sommerfahrplan 1997 (zwischen Berlin und Köln eingerichtet)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 2, ICE 4 (7-teilig)" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecke Berlin–Hannover und weiter über Minden–Bielefeld–Hamm; Flügelzugbetrieb in Hamm über das Ruhrgebiet (Dortmund–Essen–Duisburg–Düsseldorf) bzw. über das Bergische Land (Hagen–Wuppertal–Solingen) nach Köln" }, { "key": "line_termini", "value": "Berlin Ostbahnhof – Köln Hbf (einzelne Züge Koblenz Hbf)" } ], "id": "concept_ice_10", "type": "concept", "title": "ICE 10 (Berlin – Köln)", "slug": "ice-10", "summary": "Tuyến ICE 10 kết nối Berlin theo tần suất mỗi giờ qua Hannover, Bielefeld và vùng Ruhr với Köln; cùng với tuyến 19 tạo thành tần suất mỗi giờ giữa Berlin và Köln.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 10; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:18+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 23, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 10 là kết nối đông-tây quan trọng nhất giữa Berlin và Nordrhein-Westfalen. Tuyến chạy theo tần suất mỗi giờ từ Berlin Ostbahnhof qua Berlin Hbf, Hannover, Bielefeld và Hamm về hướng tây; tại Hamm, các đoàn tàu được tách làm hai: một phần chạy qua Dortmund, Bochum, Essen, Duisburg và Düsseldorf đến Köln, phần kia qua Hagen, Wuppertal và Solingen đến Köln. Một số chuyến buổi sáng và buổi tối chạy tiếp đến Koblenz. Các đoàn tàu dòng ICE 2 và ICE 4 bảy toa được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 10 được thiết lập từ lịch trình mùa hè 1997 với tư cách kết nối ICE giữa Berlin và Köln. Kể từ ngày 24 tháng 5 năm 1998, các đoàn tàu chạy với tư cách tàu tách toa, được tách tại Hamm: qua Dortmund–Essen–Duisburg–Düsseldorf hoặc qua Hagen–Wuppertal–Solingen đến Köln. Từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2023, nhánh Bergisches Land chạy theo tần suất hai giờ một chuyến, nhờ đó cùng với nhánh vùng Ruhr tạo thành tần suất mỗi giờ.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Berlin Ostbahnhof\n- Berlin Hbf\n- Berlin-Spandau\n- Hannover Hbf\n- Minden (Westf)\n- Bielefeld Hbf\n- Hamm (Westf)\n- Dortmund Hbf\n- Essen Hbf\n- Duisburg Hbf\n- Düsseldorf Hbf\n- Köln Hbf\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất mỗi giờ (cùng với tuyến 19 tạo lịch trình chung Berlin–Köln)", "url": "/concepts/ice-10.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_headway", "value": "Zweistundentakt" }, { "key": "line_last_extension", "value": "seit Fahrplanwechsel Dezember 2022 über die Schnellfahrstrecke Wendlingen–Ulm" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 250 km/h (ICE 4)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 4" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Ausbaustrecken Berlin–Leipzig–Erfurt sowie Schnellfahrstrecken Erfurt–Leipzig/Halle und Mannheim–Stuttgart, seit Dezember 2022 auch Wendlingen–Ulm; dazwischen Ausbaustrecken (Fulda–Frankfurt–Mannheim, Stuttgart–Ulm–Augsburg)" }, { "key": "line_termini", "value": "Berlin – München Hbf" } ], "id": "concept_ice_11", "type": "concept", "title": "ICE 11 (Berlin – München)", "slug": "ice-11", "summary": "Tuyến ICE 11 chạy theo tần suất hai giờ một chuyến từ Berlin qua Leipzig, Erfurt, Fulda, Frankfurt am Main, Mannheim và Stuttgart đến München.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 11; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:17+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:17+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 23, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 11 kết nối Berlin theo tần suất hai giờ một chuyến qua Lutherstadt Wittenberg, Leipzig, Erfurt và Eisenach với Fulda, Frankfurt am Main và Mannheim, và từ đó chạy qua Stuttgart, Ulm và Augsburg đến München. Đây là trục bắc-nam cổ điển qua các tuyến chạy thung lũng ở Thüringen và Franken cũng như tuyến thung lũng Rhine (Rheintalbahn). Các đoàn tàu dòng ICE 4 được sử dụng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 11 ban đầu chạy qua Braunschweig đến Frankfurt; từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2017, tuyến được chuyển hướng qua Erfurt và tuyến mới 13 nhận lại lộ trình Braunschweig. Tuyến sử dụng tuyến tốc độ cao Erfurt–Leipzig/Halle giữa Leipzig và Erfurt cũng như tuyến tốc độ cao Mannheim–Stuttgart. Kể từ tháng 12 năm 2022, tuyến chạy qua tuyến tốc độ cao Wendlingen–Ulm.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Berlin Gesundbrunnen\n- Berlin Hbf\n- Berlin Südkreuz\n- Lutherstadt Wittenberg\n- Leipzig Hbf\n- Erfurt Hbf\n- Eisenach\n- Fulda\n- Frankfurt (Main) Hbf\n- Mannheim Hbf\n- Stuttgart Hbf\n- Ulm Hbf\n- Augsburg Hbf\n- München Hbf\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: tần suất hai giờ một chuyến", "url": "/concepts/ice-11.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (ICE-1-Triebzüge)" }, { "key": "line_headway", "value": "viermal täglich je Richtung (Sprinter)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "Fahrplanwechsel Dezember 2025: Ausbau auf vier Zugpaare täglich; ein Zuglauf bis Flensburg, im Sommer einzelne Fahrten bis Padborg (Dänemark)" }, { "key": "line_max_speed", "value": "bis zu 280 km/h (ICE 1) bzw. 250 km/h (ICE 4)" }, { "key": "line_operator", "value": "DB Fernverkehr AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Deutsche Bahn AG (Betreiber: DB Fernverkehr AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "ICE 1, ICE 4" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Sprinterlinie über die Ausbaustrecke Hamburg–Hannover und die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg nach Fulda, weiter über die Ausbaustrecke nach Frankfurt (Main) Flughafen" }, { "key": "line_termini", "value": "Hamburg-Altona – Frankfurt (Main) Hbf" } ], "id": "concept_ice_4", "type": "concept", "title": "ICE 4 (Hamburg – Frankfurt)", "slug": "ice-4", "summary": "Tuyến ICE 4 là tuyến Sprinter (nhanh) của DB Fernverkehr AG, kết nối Hamburg-Altona với Frankfurt am Main qua Hamburg và Hannover bốn lần mỗi ngày.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-railways" ], "tags": [ "tag-rail" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "ICE-Verkehr — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Verkehr", "locator": "Linientabelle; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "wikipedia-en", "title": "List of Intercity-Express lines — Wikipedia", "url": "https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Intercity-Express_lines", "locator": "Abschnitt Line 4; abgerufen 2026-10-28" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:16+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:16+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 23, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến ICE 4 kể từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2025 chạy với tư cách tuyến Sprinter (nhanh) giữa Hamburg-Altona và Frankfurt am Main qua Hamburg, Hannover và Fulda. Tuyến chạy bốn lần mỗi ngày mỗi chiều và chỉ dừng ở một số ít ga trung gian; một đoàn tàu được chạy nối dài đến Flensburg, vào mùa hè một số chuyến tiếp tục đến Padborg (Đan Mạch). Các đoàn tàu thuộc dòng ICE 1 và ICE 4 được sử dụng. Số tuyến 4 không được nhầm với đoàn tàu cùng tên ICE 4 (dòng 412).\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_db_fernverkehr|DB Fernverkehr (vận tải đường dài của Deutsche Bahn)]].\n\n## Lịch sử\n\nTuyến 4 chạy với tư cách tuyến Sprinter (nhanh) giữa Hamburg và sân bay Frankfurt. Từ đợt thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2025, dịch vụ được mở rộng lên bốn cặp tàu mỗi ngày; một đoàn tàu được chạy nối dài đến Flensburg, vào mùa hè một số chuyến tiếp tục đến Padborg. Số tuyến 4 không được nhầm với dòng đoàn tàu cùng tên ICE 4.\n## Các nhà ga chính\n\nTuyến phục vụ trong số khác các nhà ga sau:\n\n- Hamburg-Altona\n- Hamburg Dammtor\n- Hamburg Hbf\n- Hannover Hbf\n- Fulda\n- Frankfurt (Main) Hbf\n- Frankfurt (M) Flughafen Regionalbahnhof\n\n## Thông tin bổ sung\n\nline_frequency: bốn lần mỗi ngày mỗi chiều (Sprinter)", "url": "/concepts/ice-4.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "rail_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_daily_ridership", "value": "rund 70.000 Fahrgäste pro Tag (2018)" }, { "key": "line_depots", "value": "Betriebshof Langwasser" }, { "key": "line_last_extension", "value": "15. Oktober 2020 (Gustav-Adolf-Straße – Großreuth bei Schweinau)" }, { "key": "line_length", "value": "9,2 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "2008" }, { "key": "line_operator", "value": "VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg" }, { "key": "line_owner", "value": "VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "DT3, vollautomatischer Betrieb" }, { "key": "line_stations", "value": "14" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Zweiteilige Tunnelstrecke mit Nordast zum Nordwestring und Südast nach Großreuth bei Schweinau; zwischen Rathenauplatz und Rothenburger Straße gemeinsame Strecke mit der U2; fahrerloser Betrieb" }, { "key": "line_termini", "value": "Nordwestring – Großreuth bei Schweinau" } ], "id": "concept_ubahn_nuernberg_u3", "type": "concept", "title": "Tuyến U3 (Tàu điện ngầm Nürnberg)", "slug": "ubahn-nuernberg-u3", "summary": "U3 là tuyến trẻ nhất của tàu điện ngầm Nürnberg với chiều dài 9,2 km và 14 nhà ga; tuyến được khai trương vào ngày 14 tháng 6 năm 2008 với tư cách tàu điện ngầm hoàn toàn tự động đầu tiên của Đức và chạy từ Nordwestring đến Großreuth bei Schweinau.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U3 (Nürnberg) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnlinie_3_(N%C3%BCrnberg)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "vag-network-202603", "title": "VAG：U-Bahn-Liniennetz Nürnberg, Fürth", "url": "https://www.vag.de/fileadmin/user_upload/06_dokumente/Netz/UBahn_Liniennetz_03-26.pdf", "locator": "Stand: 24.03.2026" }, { "id": "vgn-special-202610", "title": "VGN U3 Sonderfahrplan, 19.–30. Oktober 2026", "url": "https://www.vgn.de/ib/site/publication/ttb/vgn:11003:H:j26:25-1792730840.pdf", "locator": "周一至周五学校上课日、周六及周日，双向" }, { "id": "vgn-special-202611", "title": "VGN：U3 Sonderfahrplan 02.–06.11.2026", "url": "https://www.vgn.de/ib/site/publication/ttb/vgn:11003:H:j26:26-1792730820.pdf", "locator": "Montag–Freitag (schulfrei), beide Richtungen; MD und FR" }, { "id": "vgn-special-20261109", "title": "VGN：U3 Sonderfahrplan 09.–20.11.2026", "url": "https://www.vgn.de/ib/site/publication/ttb/vgn:11003:H:j26:27-1792730821.pdf", "locator": "Montag–Freitag (Schule), beide Richtungen; MD und FR" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:16+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:16+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 35, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến U3 là tuyến trẻ nhất và ngắn nhất của tàu điện ngầm Nürnberg. Tuyến dài 9,2 km và phục vụ 14 nhà ga. Tuyến chạy theo lộ trình hình móng ngựa từ Nordwestring qua trung tâm thành phố đến Großreuth bei Schweinau. Tuyến được khai trương vào ngày 14 tháng 6 năm 2008 với tư cách tàu điện ngầm hoàn toàn tự động, không tài xế đầu tiên của Đức. Giữa Rathenauplatz và Rothenburger Straße, U3 dùng chung đường ray với U2. Tuyến đã được kéo dài nhiều lần: năm 2011 và 2017 ở phía bắc (đến Nordwestring) và vào ngày 15 tháng 10 năm 2020 ở phía nam đến Großreuth bei Schweinau; các đợt kéo dài tiếp theo về hướng Kleinreuth và Gebersdorf đang được xây dựng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_vag_nuernberg|VAG Nürnberg]].\n\n## Lịch sử\n\nU3 đi vào hoạt động vào ngày 14 tháng 6 năm 2008 và là tàu điện ngầm đầu tiên của Đức vận hành thường xuyên không tài xế (từ ngày 15 tháng 3 năm 2008). Nhánh bắc được kéo dài năm 2011 đến Friedrich-Ebert-Platz và vào tháng 5 năm 2017 đến Nordwestring. Vào ngày 15 tháng 10 năm 2020, nhánh nam đạt đến điểm cuối mới Großreuth bei Schweinau; một đợt kéo dài tiếp theo về hướng Kleinreuth và Gebersdorf đang được xây dựng.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành (từ Nordwestring đến Großreuth bei Schweinau):\n\n- Nordwestring\n- Klinikum Nord\n- Friedrich-Ebert-Platz\n- Kaulbachplatz\n- Maxfeld\n- Rathenauplatz\n- Wöhrder Wiese\n- Nürnberg Hauptbahnhof\n- Opernhaus\n- Plärrer\n- Rothenburger Straße\n- Sündersbühl\n- Gustav-Adolf-Straße\n- Großreuth bei Schweinau", "url": "/concepts/ubahn-nuernberg-u3.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd)" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "2011" }, { "key": "line_operator", "value": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft" }, { "key": "line_owner", "value": "Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)" }, { "key": "line_stations", "value": "19" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb (Verstärkerlinie)" }, { "key": "line_structure", "value": "Olympia-Einkaufszentrum – Hauptbahnhof – Innsbrucker Ring – Neuperlach Zentrum" }, { "key": "line_termini", "value": "Olympia-Einkaufszentrum – Neuperlach Zentrum" } ], "id": "concept_ubahn_muenchen_u7", "type": "concept", "title": "Tuyến U7 (Tàu điện ngầm München)", "slug": "ubahn-muenchen-u7", "summary": "U7 là một tuyến tăng cường giờ cao điểm của tàu điện ngầm München, được thiết lập năm 2011 và chạy vào ngày thường trong giờ cao điểm; đường chạy chuẩn của tuyến gồm 19 nhà ga từ Olympia-Einkaufszentrum đến Neuperlach Zentrum, hiện tại (từ tháng 10 năm 2023) do thiếu đoàn tàu, tuyến bị rút ngắn, chỉ chạy giữa Olympia-Einkaufszentrum và Sendlinger Tor.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U7 (München) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U7_(M%C3%BCnchen)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Betriebszeiten; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvg", "title": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft, Fahrplaninformationen Linie U7", "url": "https://www.mvg.de/", "locator": "Aktuelle Fahrplanauskunft; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvv-map", "title": "MVV-Netz in den Zonen M bis 5", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf", "locator": "2026年1月网络图；2026年10月29日查阅" }, { "id": "mvv-timetable-2026", "title": "MVV Gesamtfahrplan 2026：U7", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf", "locator": "第186–187页；自2025年12月14日起有效" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:13+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:13+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 37, "body": "## Tổng quan\n\nU7 là một tuyến tăng cường giờ cao điểm của tàu điện ngầm München. Tuyến được đưa vào nhân kỳ thay đổi lịch trình ngày 12 tháng 12 năm 2011 và thay thế các chuyến tăng cường trước đó của U1 giữa Westfriedhof và Sendlinger Tor. Tuyến chạy vào ngày thường trong giờ cao điểm (không chạy buổi chiều thứ Sáu và không chạy trong kỳ nghỉ hè của trường học) trên đường chạy chuẩn từ Olympia-Einkaufszentrum đến Neuperlach Zentrum và phục vụ 19 nhà ga trên hai tuyến chính. Để vận hành, chủ yếu được sử dụng các đoàn tàu ngắn 4 toa thuộc dòng A và B.\n\nU7 chỉ sử dụng các đường của các tuyến khác: tuyến chạy từ Olympia-Einkaufszentrum đến Kolumbusplatz song song với U1 (tuyến chính 2), giữa Hauptbahnhof và Innsbrucker Ring song song với U2, và từ Innsbrucker Ring song song với U5 đến Neuperlach Zentrum.\n\n## Giờ hoạt động\n\nU7 chạy vào ngày thường trong giờ cao điểm. Từ tháng 10 năm 2023, do thiếu đoàn tàu của MVG, tuyến bị rút ngắn, chỉ vận hành giữa Olympia-Einkaufszentrum và Sendlinger Tor; sau đó việc chạy xuyên suốt đến Neuperlach Zentrum được dự kiến sẽ được khôi phục.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]], một công ty con của Stadtwerke München (SWM).\n\n\n## Lịch sử\n\nU7 được đưa vào nhân kỳ thay đổi lịch trình ngày 12 tháng 12 năm 2011 với tư cách một tuyến tăng cường thuần túy không xây dựng đường riêng. Tuyến chỉ chạy trong giờ cao điểm và khi đó chạy trên đường ray của U1 (từ Olympia-Einkaufszentrum đến Kolumbusplatz), của U2 (từ Hauptbahnhof đến Innsbrucker Ring) và của U5 (từ Innsbrucker Ring đến Neuperlach Zentrum). Từ ngày 15 tháng 12 năm 2013, tuyến chạy buổi chiều đến Neuperlach Zentrum; một lần kéo dài tạm thời đến Olympia-Einkaufszentrum diễn ra năm 2017 trong các công trình xây dựng trên U3, sau đó đã được duy trì vĩnh viễn.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga của đường chạy chuẩn theo hướng vận hành Neuperlach Zentrum:\n\n- Olympia-Einkaufszentrum\n- Georg-Brauchle-Ring\n- Westfriedhof\n- Gern\n- Rotkreuzplatz\n- Maillingerstraße\n- Stiglmaierplatz\n- Hauptbahnhof\n- Sendlinger Tor\n- Fraunhoferstraße\n- Kolumbusplatz\n- Silberhornstraße\n- Untersbergstraße\n- Giesing\n- Karl-Preis-Platz\n- Innsbrucker Ring\n- Michaelibad\n- Quiddestraße\n- Neuperlach Zentrum", "url": "/concepts/ubahn-muenchen-u7.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_daily_ridership", "value": "rund 217.000 Fahrgäste pro Tag (2018)" }, { "key": "line_depots", "value": "Betriebshof Langwasser" }, { "key": "line_last_extension", "value": "8. Dezember 2007 (Fürth Klinikum – Fürth Hardhöhe)" }, { "key": "line_length", "value": "18,5 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1972" }, { "key": "line_operator", "value": "VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg" }, { "key": "line_owner", "value": "VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (Fürther Abschnitt: infra fürth verkehr gmbh)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "G1 (Siemens Inspiro, seit August 2020); zuvor DT1, DT2 und DT3-F; fahrergeführter Betrieb" }, { "key": "line_stations", "value": "27" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Tunnelstrecke von Langwasser Süd über Nürnberg Hauptbahnhof und Plärrer nach Fürth Hardhöhe; einzige Linie der Nürnberger U-Bahn, die die Stadtgrenze zwischen Nürnberg und Fürth überschreitet" }, { "key": "line_termini", "value": "Langwasser Süd – Fürth Hardhöhe" } ], "id": "concept_ubahn_nuernberg_u1", "type": "concept", "title": "Tuyến U1 (Tàu điện ngầm Nürnberg)", "slug": "ubahn-nuernberg-u1", "summary": "U1 là tuyến lâu đời nhất và dài nhất của tàu điện ngầm Nürnberg với chiều dài 18,5 km và 27 nhà ga; tuyến được khai trương vào ngày 1 tháng 3 năm 1972 và chạy từ Langwasser Süd đến Fürth Hardhöhe.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U1 (Nürnberg) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U1_(N%C3%BCrnberg)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "vag-network-202603", "title": "VAG：U-Bahn-Liniennetz Nürnberg, Fürth", "url": "https://www.vag.de/fileadmin/user_upload/06_dokumente/Netz/UBahn_Liniennetz_03-26.pdf", "locator": "Stand: 24.03.2026" }, { "id": "vgn-timetable-2026", "title": "VGN：U1 Jahresfahrplan 2026", "url": "https://www.vgn.de/ib/site/publication/ttb/vgn:11001:H:j26:1-1792731085.pdf", "locator": "Gültig ab 14.12.2025; Montag–Freitag (Schule), Fürth Hardhöhe → Langwasser Süd" }, { "id": "vgn-u1-special-20261031", "title": "VGN：U1 Sonderfahrplan 31.10.–08.11.2026", "url": "https://www.vgn.de/ib/site/publication/ttb/vgn:11001:H:j26:37-1792730826.pdf", "locator": "Montag–Freitag (schulfrei), Samstag, Sonn- und Feiertag; beide Richtungen" }, { "id": "vgn-u1-special-20261109", "title": "VGN：U1 Sonderfahrplan 09.–20.11.2026", "url": "https://www.vgn.de/ib/site/publication/ttb/vgn:11001:H:j26:38-1792730814.pdf", "locator": "Montag–Freitag (Schule), Samstag, Sonn- und Feiertag; beide Richtungen" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:16+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:16+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 34, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến U1 là tuyến lâu đời nhất và dài nhất của tàu điện ngầm Nürnberg và là tuyến duy nhất vượt qua ranh giới thành phố. Tuyến dài 18,5 km và phục vụ 27 nhà ga. Tuyến chạy từ Langwasser Süd ở phía đông nam Nürnberg qua trung tâm thành phố và Plärrer đến Fürth Hardhöhe ở phía tây bắc. Đoạn đầu tiên giữa Langwasser Süd và Aufseßplatz được khai trương vào ngày 1 tháng 3 năm 1972; đợt mở rộng cuối cùng đến Fürth Hardhöhe diễn ra vào ngày 8 tháng 12 năm 2007. U1 là tuyến duy nhất trong mạng tàu điện ngầm Nürnberg vẫn được vận hành với tài xế.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_vag_nuernberg|VAG Nürnberg]].\n\n## Lịch sử\n\nU1 được khai trương vào ngày 1 tháng 3 năm 1972 giữa Langwasser Süd và Aufseßplatz với tư cách là tuyến đầu tiên của tàu điện ngầm Nürnberg. Qua nhiều giai đoạn mở rộng, tuyến được kéo dài qua ga trung tâm, Plärrer và Jakobinenstraße đến Fürth. Vào ngày 8 tháng 12 năm 2007, tuyến đạt đến điểm cuối hiện tại với đoạn Fürth Klinikum – Fürth Hardhöhe. Là tuyến duy nhất trong mạng, U1 vẫn tiếp tục được vận hành với tài xế.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành (từ Langwasser Süd đến Fürth Hardhöhe):\n\n- Langwasser Süd\n- Gemeinschaftshaus\n- Langwasser Mitte\n- Scharfreiterring\n- Langwasser Nord\n- Messe\n- Bauernfeindstraße\n- Hasenbuck\n- Frankenstraße\n- Maffeiplatz\n- Aufseßplatz\n- Nürnberg Hauptbahnhof\n- Lorenzkirche\n- Weißer Turm\n- Plärrer\n- Gostenhof\n- Bärenschanze\n- Maximilianstraße\n- Eberhardshof\n- Muggenhof\n- Stadtgrenze\n- Jakobinenstraße\n- Fürth Hauptbahnhof\n- Fürth Rathaus\n- Fürth Stadthalle\n- Fürth Klinikum\n- Fürth Hardhöhe", "url": "/concepts/ubahn-nuernberg-u1.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "24. März 1988 (Westendstraße – Laimer Platz)" }, { "key": "line_length", "value": "15,4 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1984" }, { "key": "line_operator", "value": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft" }, { "key": "line_owner", "value": "Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihe A/B/C (Langzug)" }, { "key": "line_stations", "value": "18" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Laimer Platz – Hauptbahnhof – Odeonsplatz – Max-Weber-Platz – Ostbahnhof – Neuperlach Süd; 15,435 km, 18 Stationen; gemeinsame Strecke mit U4 zwischen Westendstraße und Max-Weber-Platz" }, { "key": "line_termini", "value": "Laimer Platz – Neuperlach Süd" } ], "id": "concept_ubahn_muenchen_u5", "type": "concept", "title": "Tuyến U5 (Tàu điện ngầm München)", "slug": "ubahn-muenchen-u5", "summary": "U5 của tàu điện ngầm München được khai trương năm 1984, dài 15,4 km, phục vụ 18 nhà ga và chạy từ Laimer Platz đến Neuperlach Süd.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U5 (München) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U5_(M%C3%BCnchen)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvv-map", "title": "MVV-Netz in den Zonen M bis 5", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf", "locator": "2026年1月网络图；2026年10月29日查阅" }, { "id": "mvv-timetable-2026", "title": "MVV Gesamtfahrplan 2026：U5", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf", "locator": "第178–179页；自2025年12月14日起有效" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:12+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:12+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 32, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U5 chạy trên quãng đường 15,4 km giữa Laimer Platz ở phía tây và Neuperlach Süd ở phía đông nam, phục vụ 18 nhà ga. Màu tuyến là màu nâu. Tuyến được khai trương ngày 10 tháng 3 năm 1984 cùng với U4 trên đường Westendstraße–Karlsplatz; năm 1988 tiếp theo là việc kéo dài phía tây đến Laimer Platz cũng như việc kéo dài phía đông từ Odeonsplatz qua Ostbahnhof đến Innsbrucker Ring và tiếp tục vào thành phố vệ tinh Neuperlach đến Neuperlach Süd. U5 là tuyến duy nhất ngoài U6 chui lên mặt đất ra khỏi hầm: sau Therese-Giehse-Allee, tuyến chạy trên mặt đất đến nhà ga trên cao Neuperlach Süd, nơi có kết nối không cần chuyển tàu với S7.\n\nCùng với U4, U5 chạy trên tuyến chính qua Westendstraße, Hauptbahnhof, Karlsplatz (Stachus), Odeonsplatz và Lehel đến Max-Weber-Platz. Việc kéo dài về phía tây đến Pasing đang được xây dựng.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]], một công ty con của Stadtwerke München (SWM).\n\n\n## Lịch sử\n\nU5 đi vào vận hành ngày 10 tháng 3 năm 1984 cùng với U4 trên đoạn Westendstraße–Karlsplatz. Ngày 24 tháng 3 năm 1988 được khai trương đoạn phía tây Westendstraße–Laimer Platz, ngày 27 tháng 10 năm 1988 đoạn Odeonsplatz–Innsbrucker Ring; từ năm 1999, U5 vận hành một mình đường đến Neuperlach Süd. Việc kéo dài từ Laimer Platz đến Pasing (khởi công năm 2024, dự kiến khai trương vào đầu thập niên 2030) đang được xây dựng.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành Neuperlach Süd:\n\n- Laimer Platz\n- Friedenheimer Straße\n- Westendstraße\n- Heimeranplatz\n- Schwanthalerhöhe\n- Theresienwiese\n- Hauptbahnhof\n- Karlsplatz (Stachus)\n- Odeonsplatz\n- Lehel\n- Max-Weber-Platz\n- Ostbahnhof\n- Innsbrucker Ring\n- Michaelibad\n- Quiddestraße\n- Neuperlach Zentrum\n- Therese-Giehse-Allee\n- Neuperlach Süd", "url": "/concepts/ubahn-muenchen-u5.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "31. Oktober 2004 (Georg-Brauchle-Ring – Olympia-Einkaufszentrum)" }, { "key": "line_length", "value": "12,2 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1980" }, { "key": "line_operator", "value": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft" }, { "key": "line_owner", "value": "Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihe A/B/C (Langzug)" }, { "key": "line_stations", "value": "15" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Olympia-Einkaufszentrum – Westfriedhof – Hauptbahnhof – Sendlinger Tor – Mangfallplatz; 12,185 km, 15 Stationen; gemeinsame Strecke mit U2 zwischen Hauptbahnhof und Kolumbusplatz" }, { "key": "line_termini", "value": "Olympia-Einkaufszentrum – Mangfallplatz" } ], "id": "concept_ubahn_muenchen_u1", "type": "concept", "title": "Tuyến U1 (Tàu điện ngầm München)", "slug": "ubahn-muenchen-u1", "summary": "U1 là tuyến của tàu điện ngầm München, được thiết lập năm 1980, dài 12,2 km và chạy trên 15 nhà ga từ Olympia-Einkaufszentrum ở phía bắc đến Mangfallplatz ở phía nam München.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U1 (München) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U1_(M%C3%BCnchen)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvv-map", "title": "MVV-Netz in den Zonen M bis 5", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf", "locator": "2026年1月网络图；2026年10月29日查阅" }, { "id": "mvv-timetable-2026", "title": "MVV Gesamtfahrplan 2026：U1", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf", "locator": "第167–168页；自2025年12月14日起有效" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:10+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:10+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 34, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U1 là một trong tám tuyến được vận hành thường xuyên của tàu điện ngầm München. Tuyến chạy trên quãng đường 12,2 km giữa Olympia-Einkaufszentrum ở quận Moosach và Mangfallplatz ở Untergiesing-Harlaching, phục vụ 15 nhà ga. Tuyến được thiết lập năm 1980 cùng với U8 khi đó (ngày nay là U2) và lúc đầu chạy trên đường ray của tuyến này; mãi đến khi hoàn thành nhánh đến Rotkreuzplatz (1983), nó mới trở thành một tuyến độc lập. Năm 1997 khai trương việc kéo dài phía nam qua Kolumbusplatz đến Mangfallplatz; năm 2004 U1 đạt Olympia-Einkaufszentrum ở phía bắc.\n\nMàu tuyến của U1 là màu xanh lá. Ở đoạn trung tâm có lượng khách lớn, tuyến chạy chung với U2 trên tuyến chính 2 giữa Hauptbahnhof, Sendlinger Tor và Kolumbusplatz với lịch trình dày đặc.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]], một công ty con của Stadtwerke München (SWM).\n\n\n## Lịch sử\n\nU1 bắt đầu vận hành ngày 18 tháng 10 năm 1980 cùng với U8 ban đầu (ngày nay là U2) và lúc đầu chạy trên một đoạn của đường U2; với việc khai trương nhánh đến Rotkreuzplatz (28 tháng 5 năm 1983), tuyến trở thành một tuyến độc lập. Cho đến năm 1998, Rotkreuzplatz là điểm kết thúc phía bắc của tuyến. Sau đó U1 được kéo dài từng bước về phía bắc: năm 1998 đến Westfriedhof, năm 2003 đến Georg-Brauchle-Ring và ngày 31 tháng 10 năm 2004 đến Olympia-Einkaufszentrum. Đoạn phía nam Kolumbusplatz–Mangfallplatz được tuyến nhận vào ngày 8 tháng 11 năm 1997.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành Mangfallplatz:\n\n- Olympia-Einkaufszentrum\n- Georg-Brauchle-Ring\n- Westfriedhof\n- Gern\n- Rotkreuzplatz\n- Maillingerstraße\n- Stiglmaierplatz\n- Hauptbahnhof\n- Sendlinger Tor\n- Fraunhoferstraße\n- Kolumbusplatz\n- Candidplatz\n- Wettersteinplatz\n- St.-Quirin-Platz\n- Mangfallplatz", "url": "/concepts/ubahn-muenchen-u1.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Technische Basis Fröttmaning; Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "11. Dezember 2010 (Olympia-Einkaufszentrum – Moosach)" }, { "key": "line_length", "value": "21,2 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1972" }, { "key": "line_operator", "value": "MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft" }, { "key": "line_owner", "value": "Landeshauptstadt München (SWM), betrieben von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihe A/B/C (Langzug)" }, { "key": "line_stations", "value": "25" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Moosach – Olympia-Einkaufszentrum – Scheidplatz – Odeonsplatz – Sendlinger Tor – Fürstenried West; 21,204 km, 25 Stationen; gemeinsame Strecke mit U6 zwischen Münchner Freiheit und Implerstraße" }, { "key": "line_termini", "value": "Moosach – Fürstenried West" } ], "id": "concept_ubahn_muenchen_u3", "type": "concept", "title": "Tuyến U3 (Tàu điện ngầm München)", "slug": "ubahn-muenchen-u3", "summary": "U3 là tuyến Thế vận hội của tàu điện ngầm München; đoạn đầu tiên được khai trương năm 1972, ngày nay tuyến dài 21,2 km, phục vụ 25 nhà ga và chạy từ Moosach đến Fürstenried West.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U3 (München) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U3_(M%C3%BCnchen)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "mvv-map", "title": "MVV-Netz in den Zonen M bis 5", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:bb478190-c72c-45dc-8bfd-630767abe696/2026_layout_SUR_M_5.pdf", "locator": "2026年1月网络图；2026年10月29日查阅" }, { "id": "mvv-timetable-2026", "title": "MVV Gesamtfahrplan 2026：U3", "url": "https://www.mvg.de/dam/jcr:6ec4cb8c-46c8-4f87-90ec-b1578c56b0df/mvv-gesamtfahrplan-2026.pdf", "locator": "第172至175页；自2025年12月14日起有效" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:09+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:09+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 32, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U3 chạy trên quãng đường 21,2 km giữa Moosach ở phía tây bắc và Fürstenried West ở phía nam München, phục vụ 25 nhà ga. Màu tuyến là màu cam. Đoạn đầu tiên của tuyến được khai trương ngày 8 tháng 5 năm 1972 nhân Thế vận hội Mùa hè 1972 và lúc đầu nối Olympiazentrum với Münchner Freiheit; cho đến năm 2007, Olympiazentrum là điểm kết thúc phía bắc. Ngày 28 tháng 10 năm 2007, tuyến được kéo dài qua Oberwiesenfeld đến Olympia-Einkaufszentrum và ngày 11 tháng 12 năm 2010 đến Moosach — nhà ga tàu điện ngầm thứ 100 của München. Ở phía nam, U3 đạt Fürstenried West trong hai bước năm 1989 và 1991.\n\nỞ đoạn trung tâm, U3 chạy chung với U6 trên tuyến chính 1 từ Münchner Freiheit qua Odeonsplatz, Marienplatz và Sendlinger Tor đến Implerstraße.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_mvg|MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft)]], một công ty con của Stadtwerke München (SWM).\n\n\n## Lịch sử\n\nU3 được xây dựng với tư cách tuyến Thế vận hội cho Thế vận hội Mùa hè 1972 và đi vào vận hành ngày 8 tháng 5 năm 1972 giữa Münchner Freiheit và Olympiazentrum. Trong những thập kỷ tiếp theo, tuyến được kéo dài về phía nam: năm 1975 đến Harras, năm 1983 đến Holzapfelkreuth, năm 1989 đến Forstenrieder Allee và ngày 1 tháng 6 năm 1991 đến Fürstenried West. Từ năm 1972 đến 2007, Olympiazentrum là điểm kết thúc phía bắc; ngày 28 tháng 10 năm 2007 tuyến được kéo dài đến Olympia-Einkaufszentrum và ngày 11 tháng 12 năm 2010 đến Moosach, nơi nhà ga Moosach được khai trương với tư cách nhà ga tàu điện ngầm thứ 100 của München.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành Fürstenried West:\n\n- Moosach\n- Moosacher St.-Martins-Platz\n- Olympia-Einkaufszentrum\n- Oberwiesenfeld\n- Olympiazentrum\n- Petuelring\n- Scheidplatz\n- Bonner Platz\n- Münchner Freiheit\n- Giselastraße\n- Universität\n- Odeonsplatz\n- Marienplatz\n- Sendlinger Tor\n- Goetheplatz\n- Poccistraße\n- Implerstraße\n- Brudermühlstraße\n- Thalkirchen\n- Obersendling\n- Aidenbachstraße\n- Machtlfinger Straße\n- Forstenrieder Allee\n- Basler Straße\n- Fürstenried West", "url": "/concepts/ubahn-muenchen-u3.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebshof Britz-Süd" }, { "key": "line_last_extension", "value": "13. Juli 1996 (Verlängerung von Leinestraße nach Hermannstraße)" }, { "key": "line_length", "value": "18,0 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)" }, { "key": "line_opened", "value": "17 July 1927" }, { "key": "line_operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "value": "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihen F74/76/79 und H" }, { "key": "line_stations", "value": "24" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "durchgehend Tunnelstrecke" }, { "key": "line_termini", "value": "Wittenau – Hermannstraße" } ], "id": "concept_ubahn_berlin_u8", "type": "concept", "title": "Tuyến U8 (Tàu điện ngầm Berlin)", "slug": "ubahn-berlin-u8", "summary": "U8 là tuyến dài 18,0 km của tàu điện ngầm Berlin với 24 nhà ga, khai trương ngày 17 tháng 7 năm 1927, chạy theo hướng bắc–nam nối Wittenau ở Reinickendorf qua Gesundbrunnen và Alexanderplatz với Hermannstraße ở Neukölln.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U8 (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U8_(Berlin)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "U-Bahn-Linie U8: Fahrplan, Haltestellen — BVG", "url": "https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u8", "locator": "Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29" }, { "id": "bvg-u8-plan", "title": "BVG U8 Linienverlauf, gültig ab 23. August 2026", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:faf89b4c-be2b-462b-be88-a99b77952d09/U8_2026-08-23.pdf", "locator": "有效期自2026年8月23日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:07+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:07+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 26, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U8 chạy theo hướng bắc–nam từ Wittenau ở Reinickendorf qua Rathaus Reinickendorf, Gesundbrunnen, Rosenthaler Platz và Alexanderplatz đến Neukölln, kết thúc tại Hermannstraße. Tuyến có 24 nhà ga và dài 18,0 km. Tuyến khai trương ngày 17 tháng 7 năm 1927 với tư cách tuyến GN giữa Gesundbrunnen và Neukölln; lần mở rộng cuối cùng diễn ra ngày 13 tháng 7 năm 1996 đến nhà ga Hermannstraße. Cho đến năm 1966 tuyến mang tên tuyến D, từ năm 1984 mang tên U8.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n\n## Lịch sử\n\n\"Tuyến GN\" (Gesundbrunnen–Neukölln) bắt nguồn từ một dự án của AEG năm 1907 và, sau những gián đoạn do chiến tranh và lạm phát, được hoàn thành giữa ngày 17 tháng 7 năm 1927 và ngày 18 tháng 4 năm 1930. Sau khi Bức tường Berlin được xây năm 1961, tuyến đi qua 6 \"nhà ga ma\" đóng kín ở Đông Berlin. Trong thập niên 1970 đến 1990, tuyến được kéo dài nhiều lần (1977 Osloer Straße, 1987 Paracelsus-Bad, 1994 Wittenau) và ngày 13 tháng 7 năm 1996 đạt điểm cuối hiện nay tại Hermannstraße.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành từ bắc xuống nam (Wittenau – Hermannstraße):\n\n- Wittenau\n- Rathaus Reinickendorf\n- Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik\n- Lindauer Allee\n- Paracelsus-Bad\n- Residenzstraße\n- Franz-Neumann-Platz\n- Osloer Straße\n- Pankstraße\n- Gesundbrunnen\n- Voltastraße\n- Bernauer Straße\n- Rosenthaler Platz\n- Weinmeisterstraße\n- Alexanderplatz\n- Jannowitzbrücke\n- Heinrich-Heine-Straße\n- Moritzplatz\n- Kottbusser Tor\n- Schönleinstraße\n- Hermannplatz\n- Boddinstraße\n- Leinestraße\n- Hermannstraße", "url": "/concepts/ubahn-berlin-u8.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebshof Britz-Süd (Anbindung an die Hauptwerkstatt Seestraße über die U6)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "30. April 1976 (Verlängerung von Leopoldplatz nach Osloer Straße)" }, { "key": "line_length", "value": "12,5 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)" }, { "key": "line_opened", "value": "28 August 1961" }, { "key": "line_operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "value": "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihen F74/76/79 und H" }, { "key": "line_stations", "value": "18" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "durchgehend Tunnelstrecke" }, { "key": "line_termini", "value": "Osloer Straße – Rathaus Steglitz" } ], "id": "concept_ubahn_berlin_u9", "type": "concept", "title": "Tuyến U9 (Tàu điện ngầm Berlin)", "slug": "ubahn-berlin-u9", "summary": "U9 là tuyến dài 12,5 km, chạy hoàn toàn dưới lòng đất, của tàu điện ngầm Berlin với 18 nhà ga, khai trương ngày 28 tháng 8 năm 1961, nối Osloer Straße ở Gesundbrunnen qua Zoologischer Garten với Rathaus Steglitz.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U9 (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U9_(Berlin)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "U-Bahn-Linie U9: Fahrplan, Haltestellen — BVG", "url": "https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u9", "locator": "Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29" }, { "id": "bvg-u9-plan", "title": "BVG U9 Linienverlauf, gültig ab 14. Dezember 2025", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:35f614b4-a5c6-4c18-8e3f-80479ea990a6/U9_2025-12-14.pdf", "locator": "有效期自2025年12月14日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:09+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:09+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 27, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U9 chạy hoàn toàn dưới lòng đất theo hướng bắc–nam từ Osloer Straße ở Gesundbrunnen qua Wedding, Moabit (Turmstraße, Hansaplatz), Zoologischer Garten và Kurfürstendamm qua phía tây trung tâm thành phố đến Friedenau và Steglitz (Rathaus Steglitz). Tuyến có 18 nhà ga và dài 12,5 km. Tuyến khai trương ngày 28 tháng 8 năm 1961 với tư cách tuyến G và được kéo dài lần cuối ngày 30 tháng 4 năm 1976 đến Rathaus Steglitz.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n\n## Lịch sử\n\nTuyến bắc–nam thứ ba của Tây Berlin, được thiết kế với tên gọi tuyến G, được xây dựng từ ngày 23 tháng 6 năm 1955 và khai trương ngày 28 tháng 8 năm 1961 giữa Leopoldplatz và Spichernstraße. Đây là tuyến tàu điện ngầm Berlin duy nhất được xây hoàn toàn sau Chiến tranh thế giới thứ hai và hoàn toàn trên lãnh thổ Tây Berlin. Tiếp theo là các lần kéo dài năm 1971 đến Walther-Schreiber-Platz, ngày 30 tháng 9 năm 1974 đến Rathaus Steglitz và ngày 30 tháng 4 năm 1976 đến Osloer Straße.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành từ bắc xuống nam (Osloer Straße – Rathaus Steglitz):\n\n- Osloer Straße\n- Nauener Platz\n- Leopoldplatz\n- Amrumer Straße\n- Westhafen\n- Birkenstraße\n- Turmstraße\n- Hansaplatz\n- Zoologischer Garten\n- Kurfürstendamm\n- Spichernstraße\n- Güntzelstraße\n- Berliner Straße\n- Bundesplatz\n- Friedrich-Wilhelm-Platz\n- Walther-Schreiber-Platz\n- Schloßstraße\n- Rathaus Steglitz", "url": "/concepts/ubahn-berlin-u9.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebswerke Barmbek, Farmsen und Billstedt (seit August 2020, hauptsächlich für U2 und U4)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "7. Dezember 2018 (Verlängerung um 1,3 km bis Elbbrücken)" }, { "key": "line_length", "value": "11,9 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "2012" }, { "key": "line_operator", "value": "Hamburger Hochbahn AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Freie und Hansestadt Hamburg (Betreiber: Hamburger Hochbahn AG)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "DT5 (seit Ende 2015 auf der U4 eingesetzt)" }, { "key": "line_stations", "value": "12" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Elbbrücken – HafenCity Universität – Überseequartier – Jungfernstieg – Berliner Tor – Billstedt; 11,9 km, 12 Stationen; zwischen Jungfernstieg und Billstedt gemeinsame Strecke mit U2" }, { "key": "line_termini", "value": "Elbbrücken – Billstedt" } ], "id": "concept_ubahn_hamburg_u4", "type": "concept", "title": "Tuyến U4 (Tàu điện ngầm Hamburg)", "slug": "ubahn-hamburg-u4", "summary": "U4, với chiều dài 11,9 km và 12 nhà ga, là tuyến trẻ nhất và ngắn nhất của tàu điện ngầm Hamburg; tuyến được khai trương năm 2012 và chạy từ Elbbrücken qua Jungfernstieg và Hauptbahnhof Nord đến Billstedt.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U4 (Hamburg) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U4_(Hamburg)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "hvv-map", "title": "hvv U/S/A/R-Plan", "url": "https://www.hvv.de/resource/blob/120104/3ff58f395fa6e8d4818231b0573b0bc6/hvv_usar-plan.pdf", "locator": "线路图截至2026年6月1日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:14+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:14+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 24, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến U4 là tuyến trẻ nhất và, với 11,9 km và 12 nhà ga, là tuyến ngắn nhất của tàu điện ngầm Hamburg. Tuyến chạy từ Elbbrücken qua HafenCity và trung tâm thành phố (Jungfernstieg, Hauptbahnhof Nord) đến Billstedt, giữa Jungfernstieg và Billstedt, tuyến dùng chung đường ray của U2. Tuyến được khai trương ngày 29 tháng 11 năm 2012 và ngày 7 tháng 12 năm 2018 được kéo dài thêm một nhà ga đến Elbbrücken. Màu nhận diện của tuyến là màu xanh ngọc.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]].\n\n\n## Lịch sử\n\nU4 được khai trương năm 2012 với tư cách tuyến trẻ nhất của mạng giữa Billstedt và HafenCity Universität và là tuyến đầu tiên được thiết lập với tư cách một nhánh của một tuyến hiện có; giữa Jungfernstieg và Billstedt, tuyến dùng chung đường ray với U2. Từ Jungfernstieg, một đường riêng chạy theo cung rộng 180 độ qua Neustadt đến Überseequartier được khai trương năm 2012 và tiếp tục đến HafenCity Universität. Ngày 7 tháng 12 năm 2018, tuyến được kéo dài thêm 1,3 km đến điểm cuối mới Elbbrücken, nơi trong tương lai sẽ có kết nối với S-Bahn (S3/S5).\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành (từ Elbbrücken đến Billstedt):\n\n- Elbbrücken\n- HafenCity Universität\n- Überseequartier\n- Jungfernstieg\n- Hauptbahnhof Nord\n- Berliner Tor\n- Burgstraße\n- Hammer Kirche\n- Rauhes Haus\n- Horner Rennbahn\n- Legienstraße\n- Billstedt", "url": "/concepts/ubahn-hamburg-u4.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebswerke Barmbek und Farmsen" }, { "key": "line_last_extension", "value": "28. September 1996 (Garstedt – Norderstedt Mitte)" }, { "key": "line_length", "value": "55,4 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "80 km/h" }, { "key": "line_opened", "value": "1914" }, { "key": "line_operator", "value": "Hamburger Hochbahn AG" }, { "key": "line_owner", "value": "Freie und Hansestadt Hamburg (Betreiber: Hamburger Hochbahn AG; Abschnitt Norderstedt: Verkehrsgesellschaft Norderstedt)" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "DT5; daneben sind noch DT4 (seit 1989) bis zur schrittweisen Ausmusterung im Einsatz" }, { "key": "line_stations", "value": "47" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Norderstedt Mitte – Ohlsdorf – Jungfernstieg – Hauptbahnhof Süd – Wandsbek-Gartenstadt – Volksdorf, mit zwei Ästen nach Ohlstedt und Großhansdorf; 55,383 km, 47 Stationen; längste Linie des Netzes" }, { "key": "line_termini", "value": "Norderstedt Mitte – Ohlstedt/Großhansdorf" } ], "id": "concept_ubahn_hamburg_u1", "type": "concept", "title": "Tuyến U1 (Tàu điện ngầm Hamburg)", "slug": "ubahn-hamburg-u1", "summary": "U1, với chiều dài 55,4 km và 47 nhà ga, là tuyến dài nhất của tàu điện ngầm Hamburg; tuyến chạy từ ngày 1 tháng 12 năm 1914 (đoạn đầu tiên) từ Norderstedt Mitte qua trung tâm thành phố đến Volksdorf với hai nhánh đi Ohlstedt và Großhansdorf.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U1 (Hamburg) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U1_(Hamburg)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "hvv-network-202606", "title": "hvv：Schnellbahn- und Regionalverkehrsplan", "url": "https://www.hvv.de/resource/blob/120104/3ff58f395fa6e8d4818231b0573b0bc6/hvv_usar-plan.pdf", "locator": "Stand 01.06.2026" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:13+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:13+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 26, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến U1 là tuyến dài nhất của tàu điện ngầm Hamburg. Tuyến dài 55,4 km và phục vụ 47 nhà ga. Tuyến chạy từ Norderstedt Mitte qua trung tâm thành phố (Jungfernstieg và Hauptbahnhof Süd) đến Volksdorf, nơi tuyến tách thành hai nhánh đi Ohlstedt và Großhansdorf. Đoạn đầu tiên giữa Kellinghusenstraße và Ohlsdorf được khai trương ngày 1 tháng 12 năm 1914; trong những thập kỷ tiếp theo, tuyến được mở rộng từng bước, lần cuối được kéo dài năm 1996 đến Norderstedt Mitte.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_hamburger_hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]].\n\n\n## Lịch sử\n\nĐoạn đầu tiên của U1 được đưa vào vận hành bằng điện ngày 1 tháng 12 năm 1914 giữa Kellinghusenstraße và Ohlsdorf. Qua tuyến Walddörferbahn, các đoàn tàu đạt Großhansdorf năm 1921; từ năm 1925, tuyến cũng chạy đến Ohlstedt; tại Volksdorf, U1 cho đến ngày nay tách thành hai nhánh này. Giữa các năm 1960 và 1963, tuyến được hoàn thành qua trung tâm thành phố đến Wandsbek-Gartenstadt. Tuyến Langenhorner Bahn được kéo dài năm 1969 đến Garstedt và ngày 28 tháng 9 năm 1996 đến Norderstedt Mitte.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành (từ Norderstedt Mitte đến Großhansdorf/Ohlstedt). Tại Volksdorf, tuyến tách thành hai nhánh đi Ohlstedt và Großhansdorf:\n\nTuyến chính Norderstedt Mitte – Volksdorf:\n\n- Norderstedt Mitte\n- Richtweg\n- Garstedt\n- Ochsenzoll\n- Kiwittsmoor\n- Langenhorn Nord\n- Langenhorn Markt\n- Fuhlsbüttel Nord\n- Fuhlsbüttel\n- Klein Borstel\n- Ohlsdorf\n- Sengelmannstraße\n- Alsterdorf\n- Lattenkamp\n- Hudtwalckerstraße\n- Kellinghusenstraße\n- Klosterstern\n- Hallerstraße\n- Stephansplatz\n- Jungfernstieg\n- Meßberg\n- Steinstraße\n- Hauptbahnhof Süd\n- Lohmühlenstraße\n- Lübecker Straße\n- Wartenau\n- Ritterstraße\n- Wandsbeker Chaussee\n- Wandsbek Markt\n- Straßburger Straße\n- Alter Teichweg\n- Wandsbek-Gartenstadt\n- Trabrennbahn\n- Farmsen\n- Oldenfelde\n- Berne\n- Meiendorfer Weg\n- Volksdorf\n\nNhánh đi Ohlstedt:\n\n- Buckhorn\n- Hoisbüttel\n- Ohlstedt\n\nNhánh đi Großhansdorf:\n\n- Buchenkamp\n- Ahrensburg West\n- Ahrensburg Ost\n- Schmalenbeck\n- Kiekut\n- Großhansdorf\n\n## Đặc điểm\n\nVới 55,383 km, U1 là tuyến dài nhất vượt trội của mạng tàu điện ngầm Hamburg. Tại nút giao Volksdorf, tuyến tách thành hai nhánh đi Ohlstedt và Großhansdorf, vốn chỉ được phục vụ với tần suất 20 phút ngoài giờ cao điểm. Đoạn Norderstedt Mitte–Garstedt nằm ngoài Hamburg và được vận hành bởi Verkehrsgesellschaft Norderstedt.", "url": "/concepts/ubahn-hamburg-u1.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebshof Grunewald" }, { "key": "line_last_extension", "value": "16. September 2000 (Verlängerung von Vinetastraße nach Pankow)" }, { "key": "line_length", "value": "20,7 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)" }, { "key": "line_opened", "value": "1902 (Stammstrecke: 18 February 1902; Abschnitt Potsdamer Platz–Zoologischer Garten: 11 March 1902)" }, { "key": "line_operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "value": "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihen A3, G, HK, IK und JK" }, { "key": "line_stations", "value": "29" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Wechsel von Tunnel- und oberirdischen Abschnitten: Damm bei Ruhleben, Tunnel unter der Olympischen Straße (Neu-Westend–Wittenbergplatz), Hochbahnviadukt Nollendorfplatz–Gleisdreieck, Tunnel durch die östliche Innenstadt, Viadukt entlang der Schönhauser Allee, Tunnel bis Pankow" }, { "key": "line_termini", "value": "Pankow – Ruhleben" } ], "id": "concept_ubahn_berlin_u2", "type": "concept", "title": "Tuyến U2 (Tàu điện ngầm Berlin)", "slug": "ubahn-berlin-u2", "summary": "U2 là tuyến dài 20,7 km của tàu điện ngầm Berlin với 29 nhà ga, hình thành theo từng đoạn từ năm 1902, nối Pankow ở phía đông bắc qua Alexanderplatz, Potsdamer Platz và Zoologischer Garten với Ruhleben ở phía tây.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U2 (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U2_(Berlin)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "U-Bahn-Linie U2: Fahrplan, Haltestellen — BVG", "url": "https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u2", "locator": "Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg-u2-construction-20260831", "title": "BVG：U2线路施工时刻表，自2026年8月31日起", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:aa6baed4-d8f7-40a6-8dfb-2051e5a6fbf2/U2%20Fahrplan%20ab%2031.08.2026.pdf", "locator": "第1页 Pankow、第29页 Ruhleben；2026年10月29日由BVG线路页面链接" }, { "id": "bvg-u2-route", "title": "BVG U2 Linienverlauf, gültig ab 13. Juli 2026", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:e37c8d1c-5feb-4a73-a93f-bf897dd20441/U2_2026-07-13.pdf", "locator": "有效期自2026年7月13日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:05+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:05+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 26, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U2 chạy từ Pankow ở phía đông bắc qua trung tâm thành phố phía đông (Alexanderplatz), Potsdamer Platz, trung tâm thành phố phía tây (Wittenbergplatz, Zoologischer Garten) đến Ruhleben ở phía tây. Tuyến có 29 nhà ga và dài 20,7 km. Đoạn giữa Potsdamer Platz và Zoologischer Garten thuộc tuyến chính khai trương năm 1902, tuyến tàu điện ngầm Berlin đầu tiên; đoạn Pankow–Vinetastraße được kéo dài lần cuối ngày 16 tháng 9 năm 2000. Tuyến được khai trương theo nhiều đoạn giữa các năm 1902 và 2000; đoạn cổ nhất của tuyến ngày nay thuộc tuyến chính từ ngày 18 tháng 2 năm 1902 (đoạn Potsdamer Platz–Zoologischer Garten: 11 tháng 3 năm 1902).\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n\n## Lịch sử\n\nPhần phía tây của U2 ngày nay thuộc tuyến chính của tàu điện ngầm Berlin khai trương ngày 15/18 tháng 2 năm 1902 (đoạn Potsdamer Platz–Zoologischer Garten từ ngày 11 tháng 3 năm 1902); đến năm 1929 tuyến đã được kéo dài đến Ruhleben. Sau khi Bức tường Berlin được xây năm 1961, đường chạy bị chia cắt: đoạn phía đông chạy với tư cách tuyến A của BVB, đoạn phía tây với tư cách tuyến 2 của BVG. Năm 1993 hai phần được nối lại thành tuyến U2 liền mạch; lần kéo dài cuối cùng diễn ra ngày 16 tháng 9 năm 2000 từ Vinetastraße đến Pankow.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành từ đông bắc sang tây nam (Pankow – Ruhleben):\n\n- Pankow\n- Vinetastraße\n- Schönhauser Allee\n- Eberswalder Straße\n- Senefelderplatz\n- Rosa-Luxemburg-Platz\n- Alexanderplatz\n- Klosterstraße\n- Märkisches Museum\n- Spittelmarkt\n- Hausvogteiplatz\n- Stadtmitte\n- Anton-Wilhelm-Amo-Straße\n- Potsdamer Platz\n- Mendelssohn-Bartholdy-Park\n- Gleisdreieck\n- Bülowstraße\n- Nollendorfplatz\n- Wittenbergplatz\n- Zoologischer Garten\n- Ernst-Reuter-Platz\n- Deutsche Oper\n- Bismarckstraße\n- Sophie-Charlotte-Platz\n- Kaiserdamm\n- Theodor-Heuss-Platz\n- Neu-Westend\n- Olympia-Stadion\n- Ruhleben", "url": "/concepts/ubahn-berlin-u2.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebshöfe Grunewald und Warschauer Straße; der historische denkmalgeschützte Betriebshof Krumme Lanke wurde 2014 geschlossen" }, { "key": "line_hours", "value": "自2026年8月31日起，周一至周三采用缩短交路，周五、周六及节假日前夜提供夜间服务" }, { "key": "line_last_extension", "value": "7. Mai 2018 (Verlängerung nach Warschauer Straße); zuvor 22. Dezember 1929 (Thielplatz–Krumme Lanke)" }, { "key": "line_length", "value": "19,7 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)" }, { "key": "line_opened", "value": "12 October 1913 (heutige Linienführung seit 7 May 2018)" }, { "key": "line_operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "value": "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihe IK (IK18, seit April 2018)" }, { "key": "line_stations", "value": "24" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Tunnelstrecke bis kurz vor Podbielskiallee (dabei Unterfahrung der Ringbahn am Heidelberger Platz), anschließend oberirdische Trasse in offener Einschnittlage bis Krumme Lanke; östlich des Wittenbergplatzes Mitbenutzung der U1-Hochbahntrasse bis Warschauer Straße" }, { "key": "line_termini", "value": "Warschauer Straße – Krumme Lanke" } ], "id": "concept_ubahn_berlin_u3", "type": "concept", "title": "Tuyến U3 (Tàu điện ngầm Berlin)", "slug": "ubahn-berlin-u3", "summary": "U3 là tuyến dài 19,7 km của tàu điện ngầm Berlin với 24 nhà ga, khai trương ngày 12 tháng 10 năm 1913, nối Warschauer Straße ở Kreuzberg qua khu biệt thự Wilmersdorf/Dahlem với Krumme Lanke ở Zehlendorf.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U3 (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U3_(Berlin)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "U-Bahn-Linie U3: Fahrplan, Haltestellen — BVG", "url": "https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u3", "locator": "Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg-u3-timetable-20260831", "title": "U3 Fahrplan ab 31.08.2026 — BVG", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:0e5bfd78-1db6-4581-9538-71891e63c1d2/U3%20Fahrplan%20ab%2031.08.2026.pdf", "locator": "施工时刻表，Warschauer Straße、Wittenbergplatz及Krumme Lanke站；查询于2026-10-29" }, { "id": "bvg-u3-route", "title": "BVG U3 Linienverlauf, gültig ab 23. August 2026", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:557aca57-8499-4b8f-a59d-712cee6bb780/U3_2026-08-23.pdf", "locator": "有效期自2026年8月23日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:08+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:08+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 27, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U3 chạy từ Warschauer Straße ở Kreuzberg qua Wittenbergplatz về phía tây nam qua Wilmersdorf và Dahlem đến Krumme Lanke. Tuyến có 24 nhà ga và dài 19,7 km. Đoạn Wittenbergplatz–Krumme Lanke khai trương ngày 12 tháng 10 năm 1913 và được kéo dài lần cuối ngày 22 tháng 12 năm 1929. Với hình thức hiện tại, U3 vận hành từ ngày 7 tháng 5 năm 2018, khi tuyến được kéo dài cùng với U1 đến Warschauer Straße; trước đó tuyến kết thúc ở Nollendorfplatz hoặc Wittenbergplatz.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n\n## Lịch sử\n\nTàu điện ngầm Wilmersdorf-Dahlem được xây dựng bởi cộng đồng Deutsch-Wilmersdorf; ngày 12 tháng 10 năm 1913 đoạn Wittenbergplatz–Thielplatz đi vào hoạt động, tiếp theo ngày 22 tháng 12 năm 1929 là việc kéo dài đến Krumme Lanke. Ngày 1 tháng 1 năm 1928, tuyến chuyển sang quyền sở hữu của thành phố Berlin. Trước đây mang nhiều tên gọi khác nhau (tuyến AII, tuyến 2, U1, U15), kể từ kỳ thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2004 tuyến mang tên U3. Ngày 7 tháng 5 năm 2018 tuyến được kéo dài trên đường ray U1 sẵn có đến Warschauer Straße.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành từ đông sang tây nam (Warschauer Straße – Krumme Lanke):\n\n- Warschauer Straße\n- Schlesisches Tor\n- Görlitzer Bahnhof\n- Kottbusser Tor\n- Prinzenstraße\n- Hallesches Tor\n- Möckernbrücke\n- Gleisdreieck\n- Kurfürstenstraße\n- Nollendorfplatz\n- Wittenbergplatz\n- Augsburger Straße\n- Spichernstraße\n- Hohenzollernplatz\n- Fehrbelliner Platz\n- Heidelberger Platz\n- Rüdesheimer Platz\n- Breitenbachplatz\n- Podbielskiallee\n- Dahlem-Dorf\n- Freie Universität (Thielplatz)\n- Oskar-Helene-Heim\n- Onkel Toms Hütte\n- Krumme Lanke", "url": "/concepts/ubahn-berlin-u3.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebshof Grunewald (bis 1932 eigene Werkstatt an der Otzenstraße in Schöneberg)" }, { "key": "line_last_extension", "value": "keine – die Linie wurde seit ihrer Eröffnung am 1. Dezember 1910 nie verlängert" }, { "key": "line_length", "value": "2,9 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "72 km/h (Höchstgeschwindigkeit des Berliner U-Bahn-Netzes)" }, { "key": "line_opened", "value": "1 December 1910" }, { "key": "line_operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "value": "errichtet und ursprünglich im Eigentum der Stadt Schöneberg; heute Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihe A3 (A3L), kürzeste Züge des Netzes" }, { "key": "line_stations", "value": "5" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "durchgehend Tunnelstrecke (Untergrundbahn)" }, { "key": "line_termini", "value": "Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz" } ], "id": "concept_ubahn_berlin_u4", "type": "concept", "title": "Tuyến U4 (Tàu điện ngầm Berlin)", "slug": "ubahn-berlin-u4", "summary": "U4, với 2,9 km và 5 nhà ga, là tuyến ngắn nhất của tàu điện ngầm Berlin, khai trương ngày 1 tháng 12 năm 1910 với tư cách tàu điện ngầm đô thị đầu tiên của Đức, nối Nollendorfplatz với Innsbrucker Platz ở Schöneberg.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U4 (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U4_(Berlin)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "U-Bahn-Linie U4: Fahrplan, Haltestellen — BVG", "url": "https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u4", "locator": "Haltestellen und Fahrzeit; abgerufen 2026-10-29" }, { "id": "bvg-u4-plan", "title": "BVG U4 Linienverlauf, gültig ab 14. Dezember 2025", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:1645b0c0-c8f7-4c5f-bbdb-a6cdbc8a3cc0/U4_2025-12-14.pdf", "locator": "有效期自2025年12月14日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:06+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:06+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 26, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U4 là tuyến ngắn nhất trong mạng tàu điện ngầm Berlin: tuyến có 5 nhà ga và dài 2,9 km. Tuyến được khai trương ngày 1 tháng 12 năm 1910 bởi thành phố Schöneberg khi đó độc lập với tư cách tàu điện ngầm đô thị đầu tiên của Đức (chủ đầu tư: Schöneberg, thi công: Siemens \u0026 Halske/AEG) và là tuyến tàu điện ngầm Berlin duy nhất chưa bao giờ được kéo dài. Từ ngày 28 tháng 2 năm 1966 tuyến mang tên U4.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n\n## Lịch sử\n\nTàu điện ngầm Schöneberg được xây dựng bởi thành phố Schöneberg độc lập cho đến năm 1920 và là tàu điện ngầm đô thị đầu tiên được xây dựng ở Đức; sau khi khởi công ngày 8 tháng 12 năm 1908, tuyến khai trương ngày 1 tháng 12 năm 1910 giữa Nollendorfplatz và Innsbrucker Platz (khi đó là Hauptstraße). Việc vận hành được chuyển giao cho Berliner Hochbahngesellschaft; mãi đến năm 1926, với việc cải tạo Nollendorfplatz, mới hình thành đường nối tới mạng profile nhỏ của Berlin. Tuyến chưa bao giờ được kéo dài và vì vậy vẫn giữ nguyên chiều dài ban đầu khoảng 2,9 km.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành từ bắc xuống nam (Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz):\n\n- Nollendorfplatz\n- Viktoria-Luise-Platz\n- Bayerischer Platz\n- Rathaus Schöneberg\n- Innsbrucker Platz\n\n## Đặc điểm\n\nVới chiều dài 2,9 km và 5 nhà ga, U4 là tuyến tàu điện ngầm Berlin ngắn nhất; tuyến chưa bao giờ được kéo dài kể từ khi khai trương và cũng là tuyến duy nhất không có vận hành đêm liên tục vào cuối tuần. Khi khai trương năm 1910, tuyến là niềm tự hào của thành phố Schöneberg khi đó; đất đào hầm được dùng để lấp đắp công viên Rudolph-Wilde-Park. Cho đến năm 1932, tuyến có xưởng riêng tại Otzenstraße, sau đó các đoàn tàu được bảo trì qua các cơ sở của mạng tàu điện ngầm Berlin (trong đó có depot Grunewald). Nhà ga Nollendorfplatz là một nút giao trung tâm: đây là nơi cả bốn tuyến profile nhỏ (U1–U4) gặp nhau; năm 1910 U4 ban đầu có nhà ga hầm riêng tại Motzstraße, trước khi việc cải tạo chung thành nút bốn nhà ga hình thành vào năm 1926. Việc kéo dài ngày nay bị cản trở bởi đường hầm vòng đô thị (A 100) cắt ngang Innsbrucker Platz cũng như các chuẩn bị xây dựng cho U10 chưa bao giờ được thực hiện, vì vậy các kế hoạch mở rộng phía nam được coi là không thể thực hiện. Cả 5 nhà ga đều tiếp cận không rào cản; nhân kỷ niệm 100 năm, vào tháng 11 năm 2010, một đoàn tàu bảo tàng dòng A1 đã chạy trên tuyến.", "url": "/concepts/ubahn-berlin-u4.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" }, { "customFields": [ { "key": "line_depots", "value": "Betriebswerkstatt Friedrichsfelde; Abstellanlage Hönow" }, { "key": "line_last_extension", "value": "4. Dezember 2020 (Lückenschluss Alexanderplatz–Hauptbahnhof mit den Stationen Unter den Linden, Museumsinsel und Rotes Rathaus)" }, { "key": "line_length", "value": "22,1 km" }, { "key": "line_max_speed", "value": "60 km/h (auf der U5 geltende Höchstgeschwindigkeit; netzweit sonst 72 km/h)" }, { "key": "line_opened", "value": "21 December 1930 (letzte Verlängerung: 4 December 2020)" }, { "key": "line_operator", "value": "BVG – Berliner Verkehrsbetriebe" }, { "key": "line_owner", "value": "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Anstalt des öffentlichen Rechts" }, { "key": "line_rolling_stock", "value": "Baureihen F74/76/79, H und IK (IK17U/IK20)" }, { "key": "line_stations", "value": "26" }, { "key": "line_status", "value": "In Betrieb" }, { "key": "line_structure", "value": "Tunnelstrecke mit dem größten oberirdischen Abschnitt des Netzes zwischen Biesdorf-Süd und Hönow" }, { "key": "line_termini", "value": "Hauptbahnhof – Hönow" } ], "id": "concept_ubahn_berlin_u5", "type": "concept", "title": "Tuyến U5 (Tàu điện ngầm Berlin)", "slug": "ubahn-berlin-u5", "summary": "U5 là tuyến dài khoảng 22 km của tàu điện ngầm Berlin với 26 nhà ga, khai trương ngày 21 tháng 12 năm 1930, nối nhà ga xe lửa chính Berlin qua Alexanderplatz và các khu dân cư phía đông đến Hönow ở rìa phía đông thành phố.", "status": "published", "categories": [ "category-transit", "category-urban-rail" ], "tags": [ "tag-metro", "tag-metro-line" ], "sources": [ { "id": "wikipedia", "title": "U-Bahn-Linie U5 (Berlin) — Wikipedia", "url": "https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn-Linie_U5_(Berlin)", "locator": "Abschnitte Verlauf und Stationen; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg", "title": "U-Bahn-Linie U5: Fahrplan, Haltestellen — BVG", "url": "https://www.bvg.de/de/verbindungen/linienuebersicht/u5", "locator": "Haltestellenliste; abgerufen 2026-10-28" }, { "id": "bvg-2026", "title": "BVG U5 Linienverlauf, gültig ab 15. Juni 2026", "url": "https://www.bvg.de/dam/jcr:1a9bdb27-dd81-45ab-b552-26ebb6cefaf4/U5_2026-06-15.pdf", "locator": "有效期自2026年6月15日；2026年10月29日查阅" } ], "createdAt": "2026-10-31T12:38:06+08:00", "updatedAt": "2026-10-31T12:38:06+08:00", "updatedBy": "user:admin", "revision": 25, "body": "## Tổng quan\n\nTuyến tàu điện ngầm U5 chạy từ nhà ga xe lửa chính Berlin ở Moabit theo hướng đông qua Brandenburger Tor, Unter den Linden, Museumsinsel và Alexanderplatz dọc theo Karl-Marx-Allee và Frankfurter Allee qua Lichtenberg và Friedrichsfelde, sau đó trên mặt đất qua Kaulsdorf và Hellersdorf đến Hönow ở rìa phía đông thành phố. Tuyến có 26 nhà ga và dài khoảng 22 km. Tuyến khai trương ngày 21 tháng 12 năm 1930 (đoạn Alexanderplatz–Friedrichsfelde); lần mở rộng cuối cùng của tuyến là việc kéo dài U5 từ Alexanderplatz đến nhà ga xe lửa chính ngày 4 tháng 12 năm 2020, bao gồm cả tuyến U55 trước đó.\n\n## Nhà vận hành\n\nNhà vận hành là [[organization_bvg|Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)]].\n\n\n## Lịch sử\n\nTuyến profile lớn E được khai trương ngày 21 tháng 12 năm 1930 giữa Alexanderplatz và Friedrichsfelde và cho đến năm 1990 là tuyến profile lớn duy nhất của Đông Berlin. Tiếp theo là các lần kéo dài đến Tierpark (25 tháng 6 năm 1973), đến Elsterwerdaer Platz (1 tháng 7 năm 1988) và đến Hönow (1 tháng 7 năm 1989). Đoạn nhà ga xe lửa chính–Brandenburger Tor (U55) mở vào tháng 8 năm 2009 được nối với U5 ngày 4 tháng 12 năm 2020 qua việc lấp khoảng trống đến Alexanderplatz, nhờ đó tuyến đến được nhà ga xe lửa chính.\n## Các nhà ga\n\nCác nhà ga theo hướng vận hành từ tây sang đông (Hauptbahnhof – Hönow):\n\n- Hauptbahnhof\n- Bundestag\n- Brandenburger Tor\n- Unter den Linden\n- Museumsinsel\n- Rotes Rathaus\n- Alexanderplatz\n- Schillingstraße\n- Strausberger Platz\n- Weberwiese\n- Frankfurter Tor\n- Samariterstraße\n- Frankfurter Allee\n- Magdalenenstraße\n- Lichtenberg\n- Friedrichsfelde\n- Tierpark\n- Biesdorf-Süd\n- Elsterwerdaer Platz\n- Wuhletal\n- Kaulsdorf-Nord\n- Kienberg (Gärten der Welt)\n- Cottbusser Platz\n- Hellersdorf\n- Louis-Lewin-Straße\n- Hönow", "url": "/concepts/ubahn-berlin-u5.html", "lang": "vi", "availableLangs": [ "zh", "ar", "en", "es", "fr", "hi", "id", "it", "ja", "ko", "ms", "nl", "pt", "ru", "th", "tr", "vi", "zh-hant" ], "conceptKind": "metro_line" } ], "siteStats": { "published": 75050, "relations": 77387, "tags": 43, "categories": 30, "types": [ { "key": "person", "label": "Nhân vật", "count": 3931 }, { "key": "place", "label": "Địa điểm", "count": 57082 }, { "key": "event", "label": "Sự kiện", "count": 288 }, { "key": "organization", "label": "Tổ chức", "count": 452 }, { "key": "work", "label": "Tác phẩm", "count": 11882 }, { "key": "concept", "label": "Khái niệm", "count": 1415 } ], "languages": [ { "key": "zh", "label": "简体中文", "count": 75050 }, { "key": "en", "label": "English", "count": 48961 }, { "key": "ja", "label": "日本語", "count": 1158 }, { "key": "fr", "label": "Français", "count": 1064 }, { "key": "es", "label": "Español", "count": 1042 }, { "key": "it", "label": "Italiano", "count": 1021 }, { "key": "ms", "label": "Bahasa Melayu", "count": 997 }, { "key": "ar", "label": "العربية", "count": 993 }, { "key": "id", "label": "Bahasa Indonesia", "count": 990 }, { "key": "ru", "label": "Русский", "count": 987 }, { "key": "hi", "label": "हिन्दी", "count": 985 }, { "key": "th", "label": "ไทย", "count": 984 }, { "key": "pt", "label": "Português", "count": 972 }, { "key": "de", "label": "Deutsch", "count": 970 }, { "key": "nl", "label": "Nederlands", "count": 970 }, { "key": "vi", "label": "Tiếng Việt", "count": 962 }, { "key": "ko", "label": "한국어", "count": 961 }, { "key": "tr", "label": "Türkçe", "count": 952 }, { "key": "zh-hant", "label": "繁體中文", "count": 920 } ] }, "lang": "vi", "pagination": { "page": 186, "pageSize": 100, "total": 50001, "pageCount": 501, "prevUrl": "/vi/index-185.json", "nextUrl": "/vi/index-187.json" } }