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    "body": "## 概况\n\n第一座车站于1844年10月1日启用；由卡尔·岑格尔（Karl Zenger）设计的新巴洛克风格站房于1906年建成。这座通过式车站拥有22条站台轨道，是欧洲该类车站中轨道最多的，每日旅客约20万人次，是德国铁路客流量第九大的长途车站。\n\n## 接驳线路\n\n- 长途交通：[[concept_ice_18|ICE 18]]、[[concept_ice_25|ICE 25]]、[[concept_ice_28|ICE 28]]、[[concept_ice_29|ICE 29]]、[[concept_ice_41|ICE 41]]；此外还有更多 ICE 和 IC 线路（开往维也纳和汉堡等）\n- 地铁：直接衔接[[organization_vag_nuernberg|纽伦堡交通公司（VAG）]]的地铁网络，线路[[concept_ubahn_nuernberg_u1|U1线]]、[[concept_ubahn_nuernberg_u2|U2线]]和[[concept_ubahn_nuernberg_u3|U3线]]（城市网络中的中间站）\n- 城市快铁：纽伦堡 S-Bahn 的中央枢纽，线路 S1–S4\n- 区域交通：RE/RB 线路开往拜罗伊特、霍夫、雷根斯堡和慕尼黑以及布拉格和海布\n\n## 车站构造\n\n车站拥有25条轨道，其中22条为站台轨道（18条长途/区域轨道和4条 S-Bahn 轨道）。站前广场设有两处有轨电车站和公交站台；东侧约200米处是纽伦堡中央汽车站。",
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